Здравствуйте я из Чили и благодаря вашему видео мне удалось отремонтировать свою АКПП, тут механики не разбираются в теме, их мало но благодаря вашему видео я починил две коробки передач DS1 M11, вот что плохо отсутствие запчастей на эти трансмиссии
Спасибо большое за ролик! Подскажите, пожалуйста, правду говорят, что эти коробки неудачные или после капремонта все проблемы решаются? Просто мне предлагают такой же дизельный актион на АКПП. Говорят, что коробку уже два раза делали. Пробег 133 тысячи. Заранее спасибо!)
@@zhuravkofflive Здравствуйте. Если сделать нормально, с усилением и заменой гидроблока, то нормально дальше будет работать и ездить. Но это не дёшевое удовольствие.
Доброе время суток Подскажите пожалуйста, я ремонт АКПП сделал, поменяли фрикционы и тормозную муфта. Масло залили. адаптации проехал.все хорошо было. Появились проблема как я проезжаю 200-300 км и у меня с первой передачи на второй буксует, именно когда останавлюваюсь на сфетофор, на перекрестке и такая проблема.именно когда я трогаюсь только.А остальные все нормально переключается.в чем может быть проблема? Не подскажите пожалуйста ? Ошибки нет на аккп
Если есть возможность ответьте.саньенг актион 2011 дизель. Бывает пинок при снижении скорости , подтормаживаешь и пинок при скорости 60-70 км.ч .? Может проблема не механическая?
Добрый день! Все хорошо? Я из мастерской и ремонтника автоматических коробок передач в Бразилии, собираюсь ремонтировать такую коробку передач, как эта BTR DSI 6 M11, не могли бы вы сказать мне, какой подшипник заменяется при коррекции игольчатого подшипника и где я могу получить руководство по ремонту для эта передача.
@@antoniollunkes Esse carro comprei com problema na transmissão automática, mas haviam tentado reparar e quebraram uma solenoide pwm, só tinha até a 2ª marcha. Desmontei e reparei por completo.
После ремонта проехал 109т.км пропала задняя передача(думаю железо, такое чувство, что стоит на нейтралитет, на табло горит R) полный ремонт или по задней есть нюансы. (масло менял частично каждые 30т.км)
Нужно разбираться. Возможно, проблема в гидроблоке или блоке управления, у них бывает такое... По железу после 109 тысяч вряд ли что-то могла произойти. Нет, могла конечно, но больше склоняюсь к первому.
Вот ещё заметил, проехал 1000 в один конец, сначала расход был аж 9.5(гружоный 150 кг в багажнике + семья 4 ч) по приезду 9 стал. Обратно приехал 8 расход тоже гружоный( почти так же). Это может быть связано с коробкой?
🤝👍 важно потомучто важно 😀 скажи пожалуйста сколько стоит ремонт гидротрансформатора и зависит его от ремонт от марки авто? И ремонт корпуса под подшипник закрытого типа? Спасибо большое за видео!
Пожалуйста! 😊 Ремонт гидротрансформатора в среднем от 6000 до 15000 в зависимости от марки и состояния самого гидротрансформатора. Ремонт под подшипник закрытого типа + завтуливание штока сервопривода вместе вышло 18200. По-моему сервопривод 4000, а 14200 - это как раз ремонт корпуса под подшипник закрытого типа.
@@Reider71 Уже дороже. А так да, за что же ещё? Спросили, я ответил. Про ремонт и запчасти ведь вопрос был? Но сейчас стоимость может быть и 200, и 200+.
@@dabasir_avto хочу себе корандо у соседа купить,дизель на автомате,он им владеет с нуля с 19 года-пробега 72т, Очень позновательное видео,хоть знаю к чему готовится.Спасибо за видос.
@@МаксиМ-ш5ч7фтак и есть, первый раз на 78(разлетелся игольчатый подшипник под планетаркой и потянул за собой планетарке) и сейчас на 187 пропала задняя передача.
@@SportBumer666 Ну а при чем ваша статистика и моя работа? Почему именно тут решили это написать? Да, бывают нюансы во время/после ремонта, которые устраняются и порой времени много занимают. Это да. Но если владелец делает НОРМАЛЬНЫЙ ремонт, без экономии, то с чего коробка должна проехать менее 50 тысяч? Если экономите, делаете только то, что сломалось, то удивляться не нужно, в этой коробке много слабых мест и, делая одно, другое так же в скором времени выйдет из строя. А ресурс у них, при щадящей эксплуатации, около 200 тысяч и есть до первой поломки. И если устранить сразу все больные места, то ресурс дальнейший будет нормальный. Если только одно, то удивляться не стоит. Бывают и гарантийные случаи, но на то они и гарантийные, чтобы по гарантии устранялись. Это бывает, но больше исключение. А статистика эта - видимо ваша статистика, основанная на конкретном случае. У меня статистика другая.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... Нужно вам для каннала...о?о.?о о_нд
Начнем с того, раз уж пошла речь, что стоимость колокола минимальная по всей России начинается от 10.000₽. Но это не в СПб и доставка - это время. Это первое. Второе, средняя цена за колокол 15.000-20.000₽ и, хорошо, что не вы мой клиент и мне не пришлось ждать, пока вы закажете самый дешевый колокол, чтобы сэкономить СВОИ деньги, а у меня машина/подъёмник и график зависнет, пока приедет найденный вами, неизвестно в каком огороде, колокол за 5т.р. А третье в чём "колхоз"?! Вы видите качество и в каком месте это варилось? Это место никаким образом не критичное, крепление передней подушки, проварка трещины. До этого ремонта машина вообще ТАК ездила, с таким, выломанным колоколом и никто ничего не замечал. Вообще не понимаю, если честно, для чего я на этот комментарий отвечаю. Такие вопросы вообще нужно игнорировать. Вам какое дело, почему владелец принял такое решение, а не то, что кажется вам правильным? Будете делать себе, будете поступать "правильно". А тут просто проходите мимо, со своими ценами и оценками. Что же вы, такие умные, свои видео не снимаете с вашими "правильными" и идеальными ремонтами... Есть конечно категория людей, которые сквозь грязное стекло видят только грязь. Видят только "недочёты" и возможность вставить свои 5 копеек, о которых не спрашивали. Зачем? Покажите лучше своим примером, скиньте ссылку, как надо! 👌
Здравствуйте я из Чили и благодаря вашему видео мне удалось отремонтировать свою АКПП, тут механики не разбираются в теме, их мало но благодаря вашему видео я починил две коробки передач DS1 M11, вот что плохо отсутствие запчастей на эти трансмиссии
Супер! У нас с запчастями нет проблем на эти трансмиссии, есть всё.
Очень хорошо с уроком. Большое спасибо за то, что поделились своими знаниями. привет из Колумбии
Низкий поклон за такую работу,парень ты просто красава.
Спасибо!
Уважаемые друг спасибо большое тебя за подробнее информацию ты супер. Ещё таких видео удачи тебе
Здравствуйте подскажите пожалуйста другую коробку возможно установить на санёнг актион Нью дизель
Красивая работа...
Красивая работа!
Спасибо! 🤝
Спасибо за видео...подскажите арикул подшипника опорного?
Пожалуйста)
Нет у него артикула, запчасти на акпп - это немого другая история...
Подскажите пожалуйста, на коробке бтр м11 течь масла по стыку насоса с колоколом, с чем может быть связано
@@ДмитрийПанов-ъ2ч А сами как думаете? Вопрос странный. Смотрите видео, что там и как, поймёте причину.
@dabasir_avto на сальник просто не похоже
@ДмитрийПанов-ъ2ч Естественно. Если стык насоса и корпуса.
все очень четко
Спасибо большое за ролик!
Подскажите, пожалуйста, правду говорят, что эти коробки неудачные или после капремонта все проблемы решаются?
Просто мне предлагают такой же дизельный актион на АКПП. Говорят, что коробку уже два раза делали. Пробег 133 тысячи.
Заранее спасибо!)
@@zhuravkofflive Здравствуйте. Если сделать нормально, с усилением и заменой гидроблока, то нормально дальше будет работать и ездить. Но это не дёшевое удовольствие.
@@dabasir_avto так если это все сделать, АКПП будет долго ездить с нормальным обслуживанием?
@@zhuravkofflive Да, долго.
@@zhuravkofflive В среднем 200+
@@dabasir_avto спасибо)
Доброе время суток
Подскажите пожалуйста, я ремонт АКПП сделал, поменяли фрикционы и тормозную муфта. Масло залили. адаптации проехал.все хорошо было. Появились проблема как я проезжаю 200-300 км и у меня с первой передачи на второй буксует, именно когда останавлюваюсь на сфетофор, на перекрестке и такая проблема.именно когда я трогаюсь только.А остальные все нормально переключается.в чем может быть проблема? Не подскажите пожалуйста ? Ошибки нет на аккп
Если есть возможность ответьте.саньенг актион 2011 дизель. Бывает пинок при снижении скорости , подтормаживаешь и пинок при скорости 60-70 км.ч .? Может проблема не механическая?
Добрый день!
Все хорошо?
Я из мастерской и ремонтника автоматических коробок передач в Бразилии, собираюсь ремонтировать такую коробку передач, как эта BTR DSI 6 M11, не могли бы вы сказать мне, какой подшипник заменяется при коррекции игольчатого подшипника и где я могу получить руководство по ремонту для эта передача.
Buenas! Ivan, vc conseguiu o manual em português. Estou com uma desmontada aqui e nao acho informação!
@@antoniollunkes
Não consegui, mas reparei a transmissão e ficou perfeito
Qual era o seu problema? Aqui esta patinando antes de acoplar a 4° marcha!
Vi desgaste na cinta mas ainda nao desmontei completamente.
@@antoniollunkes
Esse carro comprei com problema na transmissão automática, mas haviam tentado reparar e quebraram uma solenoide pwm, só tinha até a 2ª marcha.
Desmontei e reparei por completo.
@@antoniollunkes
Você é Brasileiro?
Подскажите, где купить фильтра для гидроблока
Где можно вставить втулку и подшипник в корпус на такой акпп?
Трансфикс.
После ремонта проехал 109т.км пропала задняя передача(думаю железо, такое чувство, что стоит на нейтралитет, на табло горит R) полный ремонт или по задней есть нюансы. (масло менял частично каждые 30т.км)
Нужно разбираться. Возможно, проблема в гидроблоке или блоке управления, у них бывает такое... По железу после 109 тысяч вряд ли что-то могла произойти. Нет, могла конечно, но больше склоняюсь к первому.
@@dabasir_avto окей, спасибо..... Буду диагностировать....
Вот ещё заметил, проехал 1000 в один конец, сначала расход был аж 9.5(гружоный 150 кг в багажнике + семья 4 ч) по приезду 9 стал. Обратно приехал 8 расход тоже гружоный( почти так же). Это может быть связано с коробкой?
@@АлександрЕфремов-р9г Это не с этим связано, долго объяснять тут. Нормально всё.
@@dabasir_avto спасибо....
Отличное видео👍👍👍
Спасибо! 🙏
@@dabasir_avto да не за что!Эта машинка друга моего,Дмитрия😊
@@jekadoll8825 Аааа, вот оно что! Приятно видеть знакомых знакомых, даже неожиданно 😄
Спасибо
Здравствуйте а скажите пожалуйста эта коробка и коробка M74LE (BTR4) похожи по сборке и ремонту ?
Здравствуйте. Нет, это разные коробки в принципе.
@@dabasir_avto понятно а по этой коробке обзор в ближайшее время делать не собираетесь или может подскажете где инфой разжиться
🤝👍 важно потомучто важно 😀 скажи пожалуйста сколько стоит ремонт гидротрансформатора и зависит его от ремонт от марки авто? И ремонт корпуса под подшипник закрытого типа? Спасибо большое за видео!
Пожалуйста! 😊 Ремонт гидротрансформатора в среднем от 6000 до 15000 в зависимости от марки и состояния самого гидротрансформатора. Ремонт под подшипник закрытого типа + завтуливание штока сервопривода вместе вышло 18200. По-моему сервопривод 4000, а 14200 - это как раз ремонт корпуса под подшипник закрытого типа.
@@dabasir_avto спасибо ! цены конечно крутые но это наверно с моей колокольни. 😀
Трансфикс корпус ремонтил?
Доброго времени суток. А скажите пожалуйста сколько вышел ремонт в общем. Запчасти +работа.
Здравствуйте. 120-140 в среднем. Но бывает и больше, в зависимости от состояния.
@@dabasir_avto 120-140 тысяч рублей? За ремонт?
@@Reider71 Уже дороже. А так да, за что же ещё? Спросили, я ответил. Про ремонт и запчасти ведь вопрос был?
Но сейчас стоимость может быть и 200, и 200+.
@@dabasir_avto хочу себе корандо у соседа купить,дизель на автомате,он им владеет с нуля с 19 года-пробега 72т, Очень позновательное видео,хоть знаю к чему готовится.Спасибо за видос.
@@dabasir_avto а если контрактную купить? цены примерно 120к
Интересно сколько проехала данная коробка до переборки .
200+
@@dabasir_avto это хороший показатель . А то много жалоб что и до 100 не доезжают .
@@МаксиМ-ш5ч7фтак и есть, первый раз на 78(разлетелся игольчатый подшипник под планетаркой и потянул за собой планетарке) и сейчас на 187 пропала задняя передача.
Подскажите, где заказать запчасти
Добрый день. А как долго эта коробка ходит после ремонта? по отзывам тыщ 30 и все.
У меня прошла 109 и пропала задняя передача, буду разбираться
цена какая?
Что то когда новую машину покупаешь коробка ходит 200+ а после полной переборки до 50 не доходит
Серьёзно? Вы сейчас про мой ремонт говорите? Какая это, интересно, коробка моя 50 не проехала?
@@dabasir_avto статистику говорю
@@SportBumer666 Ну а при чем ваша статистика и моя работа? Почему именно тут решили это написать?
Да, бывают нюансы во время/после ремонта, которые устраняются и порой времени много занимают. Это да.
Но если владелец делает НОРМАЛЬНЫЙ ремонт, без экономии, то с чего коробка должна проехать менее 50 тысяч? Если экономите, делаете только то, что сломалось, то удивляться не нужно, в этой коробке много слабых мест и, делая одно, другое так же в скором времени выйдет из строя. А ресурс у них, при щадящей эксплуатации, около 200 тысяч и есть до первой поломки. И если устранить сразу все больные места, то ресурс дальнейший будет нормальный. Если только одно, то удивляться не стоит.
Бывают и гарантийные случаи, но на то они и гарантийные, чтобы по гарантии устранялись. Это бывает, но больше исключение.
А статистика эта - видимо ваша статистика, основанная на конкретном случае. У меня статистика другая.
Вот почему нельзя на заводе сразу нормально сделать? Ведь поставить втулку и нормальный подшипник им почти ничего не стоит .
🤷♂️
Владею таким же авто. Имеются такие же проблемы с АКПП.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё ....
Нужно вам для каннала...о?о.?о
о_нд
Заставка с логотипом нужна, да.
Колокол б.у стоит 5т.р зачем варить колхозить?
Начнем с того, раз уж пошла речь, что стоимость колокола минимальная по всей России начинается от 10.000₽. Но это не в СПб и доставка - это время.
Это первое. Второе, средняя цена за колокол 15.000-20.000₽ и, хорошо, что не вы мой клиент и мне не пришлось ждать, пока вы закажете самый дешевый колокол, чтобы сэкономить СВОИ деньги, а у меня машина/подъёмник и график зависнет, пока приедет найденный вами, неизвестно в каком огороде, колокол за 5т.р.
А третье в чём "колхоз"?! Вы видите качество и в каком месте это варилось? Это место никаким образом не критичное, крепление передней подушки, проварка трещины.
До этого ремонта машина вообще ТАК ездила, с таким, выломанным колоколом и никто ничего не замечал.
Вообще не понимаю, если честно, для чего я на этот комментарий отвечаю. Такие вопросы вообще нужно игнорировать.
Вам какое дело, почему владелец принял такое решение, а не то, что кажется вам правильным? Будете делать себе, будете поступать "правильно". А тут просто проходите мимо, со своими ценами и оценками.
Что же вы, такие умные, свои видео не снимаете с вашими "правильными" и идеальными ремонтами...
Есть конечно категория людей, которые сквозь грязное стекло видят только грязь. Видят только "недочёты" и возможность вставить свои 5 копеек, о которых не спрашивали. Зачем? Покажите лучше своим примером, скиньте ссылку, как надо! 👌