Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Убираем люфт передней звезды на Honda Africa Twin
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2016
- Убираем люфт передней звезды а также продлеваем жизнь вторичного вала. Вот такой комплект получился.
Полезно как для Honda Africa Twin так и для Honda Transalp ну и других у кого аналогичное крепление звезд.
![[Обслуживание] HONDA NC750X|ЗАМЕНА ЦЕПИ и ЗВЕЗД](http://i.ytimg.com/vi/tK4DgoqbSQg/mqdefault.jpg)
![[Обслуживание] HONDA NC750X|ЗАМЕНА ЦЕПИ и ЗВЕЗД](/img/tr.png)
Забавный факт - ведущая звезда должна люфтить. Она люфтит везде с завода...
Ни чего не должно люфтють и никогда,это сделано что б сильно не ездил и мот что б на мот был не похож на котором от быстрой езды всё будет всё вибрировать и отваливаться ,сам подумай это ж всё будет на скорости вихлять оттуда же и вибрации
Палец вверх! Но появились вопросы. Мне кажется очень неудачным решение поделить 6 мм резьбы в рабочей звезде на две пары болтов (по 4.5 мм на сторону для 520 цепи). Очень не нравятся шляпки болтов со стороны картера. А не проще ли, технологичнее и надежнее - развернуть на 180 рабочую шестерню 3-х миллиметровым приливом к картеру (если 3-х мм много будет, то сточить до размера Вашей внутренней силовой шайбы), а между шестерней и стопорной шайбой вставить силовую шайбу толщиной 3 мм (на место прилива) , чтобы оставить зубья шестерни в рабочей зоне? И совершенно не понимаю предназначение последней внешней шайбы-заглушки, да еще с латунной шайбой внутри. Я не вижу от нее, кроме вреда, ничего. Она натягивает весь сэндвич, в т.ч. стопорную шайбу, на наружнюю сторону шлицов. Не давая ей свободно перемещаться в пазу вторичного вала. Я от этого вижу только вред. Считаю, что логичнее два оставшихся болта закручивать прямо на вторую (внешнюю) силовую шайбу. В данном случае посадка всей новой конструкции останется штатной, а усиленной она будет только по передаче крутящего момента. А убирать штатные люфты стопорной шайбы осевым преднатягом я бы не рискнул. Если я ошибаюсь в своих рассуждениях, поправьте, пожалуйста. Чтобы не набирать опыт на собственных шишках))). Спасибо!
Дружище не на всех мотиках люфты.. Где-то намертво прикручивается..
Ребята скиньте пожалуйста ссылку у кого в России можно купить усиленную звезду на TRANSALP или на Африку оч надо
Японцы не дураки люфт должен присутствовать.
Ну на многих мотоциклах звёзды крепятся по жёсткому..
Владельцы тенериков, ттров и пр ,у которых звезды прикручены к валу намертво : "Японцы не дураки - люфта быт не должно !!!" .
@@shalom200772 Люфт делается для компенсации перекосов цепи.
Плавающая ведущая звезда это решение японских инженеров если что, в данном случае люфт заложен с завода
а не проще силиконовай смазкай чистить чтобы на вал ничего не прилипала, и будет счастье. Использавал балон для предотвращения налипания при сварке.
Всю нагрузку с доп шайб принимают 2 болтика, думаю очень быстро они лопнут или резьба сойдет
Почему они должны лопнуть? Попробуйте такой болт просто сломать... не в подобном пакете, а один. Думаю, быстрее отверстия в шайбах яйцом расползутся, чем болты сломаются.
Болты нагрузку не снимают совсем. Болты тянут две поверхности друг у другу. Нагрузку снимает трение. Как в дисках сцепления.
Единицы твёрдости это по Роквеллу (HRC)
Фраза интересная будем посмотреть)))
не, не так. Ну Шо, будем посмотреть? :))))
Идея вроде не плохая(но честно говоря не доконца понял как это работает).. На мой взгляд краска там совсем не уместна, так как краска является мягким материалом и её от туда попросту выдавит и вся конструкция опять начнёт люфтить..
Для красоти краска) а так то без нее
@@chegete да нафиг там красота, под крышкой не видно..))
@@moto8808 но на ютубчике то видно)
На всех эндуриках и кросочах она с люфтом и че то не на одном вал не сжирало, а там нагрузки в разы выше
У мене 12 000 км стерло шлици
Да? И какие там нагрузке? А тут какие? Цифры где посмотреть?
Роман Герасимов постоянные резкие сильные нагрузки, прыжки и т.д , и лошадей у кросачей побольше будет, чем у этого тур эндуро
На нормальних кросачах люфту немає
@@aquajoyster разве на кроссаче больше? (лошадей)
Зачем красил???
Гоначная)
будем посмотреть ,ахаха
Ты зачем звезду покрасил дурик))?? Убирай эту шайбу) люфт спецыально сделан )
Грамотно
А зачем его убирать?
Уберёте свободный ход звезды, получите ремонт коробки, я смотрю всем чешутся руки про вал, особенно в Украине, моя Африка 650 прошла и продалась с люфтом 356000 км , а колхоз -это не ваше
Ну да... Люди во всем мире глупее тебя же.
И с хрена ли "ремонт коробки"? Как это по-твоему работает? )
под тобой прошла 356 тысяч?
Что за бред?
@@user-yv4nw8zn1c он правильно говорит у всех мото с завод есть не больщой люфт, они это сделали специально, чтоб не вредить коробку
@@user-yv4nw8zn1c любое мото смотри у всех есть не большлй люфт
это намного проще, чем улучшить изобрести. Вы сейчас делаете большое на нашем изучении месяцев. И вы думаете, что вы нашли лучшее решение. Мы увидим, со временем, если ваше решение будет лучше с этими короткими винтами. Я хотел бы напомнить вам, однако, что наш продукт имеет патент ...
Ciao, grazie per la vostra invenzione, è molto utile.
Ma l'inconveniente di esso è che deve essere utilizzato solo se l'albero è in ottime condizioni, e se l'albero ha un cattivo senso delle rondelle in nessun.
Ecco uno sguardo alle foto che abbiamo iniziato a fare. Stella di tutta l'area del pozzo.
i.piccy.info/i9/d154a4b2eb98b29aa23a7c555a2485aa/1471872333/101774/1062871/IMG_20160728_191958_800.jpg
i.piccy.info/i9/9fd1ff70d06cd9939dba38888903eb74/1471872719/76167/1062871/IMG_20160819_134328_800.jpg
Può il brevetto, se si vuole)) non mi dispiace.
Il brevetto di RED CAP esiste già. Presto pubblicheremo la versione RALLY per enduro e alberi rovinati.
Купите звезду у Димы Фрея и не партесь,сам так и зделал)))
@John Silver 0688249388
Я думаю вполне удачное решение.
какой толщины шайбы
Он стягЫвал же!!)))
А звезда не фиксируется и не слазиет с вала? Где такю примочку можно раздобыть?
если с Украины то без проблем, если Россия то на форуме africatwin.ru
Привет,я когда тресу цепь у меня звездочка тоже ходит туда сюд.Это нормально ?
Для Китаца нормально, для техники нет
так и должно быть
Здраствуйте, и как себя показывает себя етая штука на практике???
если вал еще хороший и не убитый то нада использовать, если уже шлицам приходят кранты то необходимо использовать широкую звезду, которая перекрывает весь вал
а на заказ вы делаете? если да, то как с вами связатца?
Саша Макаренко да все есть africatwin.ru/forum/index.php?topic=9408.0
@@chegete а есть какой нормальный номер телефона,или почта, что бы связаться и заказать себе такой комплект??
@@user-gq3wc6wc1t так вот выше ссылка на форум, там все есть
подшипник с коробкой теперь разбивать будет.
наверное 90 % мотыков с жестким креплением звезды к валу и чет не разбивает ))
@@chegete какиех 90% советских)) на новых которые я видел на всех люфт) он заложен не спроста) этот свободный ход нужен!
@@user-vy1nb9zj8r для чего ???
@Van их не разабьет) они со звездой разной прочности) люфт на звезде норма он выравнивает неровности и заложен заводом производителем) у меня с завода он был!
@Van да скорее она слетать будет и рваться как минимум изнашиваться ( звезда должна свободно ходить ведущая так на всех почти мотиках задуманно ) покрайней мере на тех которые у меня были ...
Смысл в чем?
У меня вал шатается внутрь и назад что делать?
Это у всех так) главное чтобы не вверх и низ)
@@chegete пасииибо, я та недавно купил себе мотоцикл многое незнаю.)
А как опустить плотность?
В печку закинь и дай там же остыть
зачем ее красить красной краской
Щоб коли викинути то гарно в мусорі виглядала)
Ты откуда?
Если для купить то уже таких нету, есть новые лучше) купить можно для России в adv-shop.ru/ или для Украины на www.olx.ua/obyavlenie/afrika-twin-xrv750-transalp-xl650-xl600-IDz16h6.html
День добрий, як можна придбати зірочку?@@chegete
@@user-uo6gw2vw9y +380637472444
Доброго вам дня! Прошло 7 лет! Расскажите как переделка себя зарекомендовала пожалуйста! Примного благодарен!
Все работает нормально до сих пор
@@chegete спасибо! Был уверен в этом!!!
Привіт до альфи можна так зробить кріплення зірки.
Можна канєха, тільки хто це буде робити)
Ты че лѣфт должен быть иначе вал оборвет
Инженеры дураки конечно) сейчас специалисты гаражные доработают, потом как раздолбается все начнут продавать.
Да, это просчет. Что тут такого. У разной техники бывают слабые места. Бывает, что именитые бренды даже отзывают свою продукцию, когда выявляется серьезная проблема. И вместе с тем эти компании делают лучшую технику. Так дураки инженеры или нет?
Былибы инженеры друг а не китаски копирайты и пираты.
И обсирать, типа ломучее говно👍
о
Просто шлак какой-то!
В голове каша. Простые вещи объяснить не может.
Ладно сами хернёй страдаете, только вот зачем других дураков этому учить?