Land Rover Discovery II проблемы | Надежность Ленд Ровер Дискавери 2 с пробегом
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2019
- Land Rover Discovery 2-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Ленд Ровер Дискавери II (L318 / 1998 - 2004).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки второго поколения ЛендРовера Дискавери
- Двигатели Discovery L318: 4.0 л Rover V8, 4.6 л Rover V8, 2.5 л Td5 I5 (diesel)
- Трансмиссия: АКПП (ZF 4HP22), МКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов - Авто та транспорт
Классный авто! По коррозии это даже не проблема в сравнении с другими. По двс, меняйте 5-7 т км 5w40 и будет норма. Топливный насос есть сейчас китай патрон (ходит у меня 30т км) воет немного, а vdo насос стоит денег и ходит долго. На одно т\о выходит около 7 тыс рублей (обьем 7- 7,4 литров). по ходовке долгоход.по трасмиссии (мкпп) живет всегда. течет крыша через реленги и лобаш, надо герметить,обычный прозрачный герметик. Едешь и про себя думаешь, что нужно это бы поменять, это прикупить, там что-то дооснастить, а денег то.... А рядом проходящие- откуда у этих элит такие деньги,воруют раз на таких машинах ездят! Вот такое восприятие!
Спасибо за информацию)
Надо бы добавить что сама блокировка центрального дифа есть на всех Диско 2, но привод начали делать с 2003г. Так что активировать её можно установив привод (есть варианты). Менять саму раздатку для этого не нужно.
Есть раздатки без блокировки.
Нифига подобного, не на всех. Правильно в видео сказали
С 2002го, второй Дискавери, получил проверенные временем механические блокировки дифференциала (такие как и на первом Дис). До этого, все вторые имели свободный. Ежосевой дифференциал, а блокировки меняла электроника с тяговым усилием ETS
Лайк , подробно все описал , а теперь если н найдутся владельца 2.5 дизель напишите как машина недостатки куда смотреть при покупке ?
автор! ответь честно-ты сам ее хоть видел не на картинках?
🤣
Откуда только инормация?! Как раз с 2001 и стали ставить межосевую блокировку
Читаю коменты и не пойму, хорошая или плохая данная модель? Одни пишут хорошая, другие амно. Кому верить?Сам связан с ремонтом авто.
Алё, друг...
Дискавери 2, кузовом-уже из стали😉
Наружные панели кузова за исключением крыши алюминиевые
Здравствуйте у меня 2.5 Лиз 72 тыс 99 г мокрит турбина че делать не гнидой был бит морду замена радиатора
Более менее рассказал. Текло все ото всюду. Переклейка лба с покраской крыши. В моторе 4.0 форсы и кислородники поменял. Подвеску о крузака ставить буду.
Зачем от крузака ставить если родная комыортнее?
@@user-wl1rk8wl6v цена и доступность в Сибири и ДВ, у нас террфирма +2 под 60 стоии
Не связывайтесь с пневмо подвеской ))) а другие были ?
Были конечно 50 на 50.. Пневмо это люксовый вариант..
Владею д2. Проблема с течью лобового, трубка обратки, гнилая рама и жучки. Огромные зазоры дверей. В остальном огонь.
Мне вас жаль-мои соболезнования. Опасная машинка тем,что проблем с ней будет хватать всегда-особенно со старыми.Ещё проблема в том,что покупая её надо будет уже согласиться с тем фактом,что продать её уже не удастся,а если чудо случиться и её удастся толкнуть кому то,то только не за те деньги за которые они стоят на сайтах.Британцы сделали такой геморрой,что теперь даже другие версии этой фирмы обходят стороной-да сказали люди это не Тойота уж точно...
@@akhmad1979us да, нужно было брать делику)
@@dansolo8189 Ну вообще советую Тойоту. У меня Прадо 120 2007 года 4 л.
@@akhmad1979us это то ведро которое не умеет по трассе ровно ездить? Или которое в стоке в бездор не может никак ?
)))) Советчик пля
@@akhmad1979us конечно надо брать оверпрайснутое ведро за 1.5 мульта, которое тоже будет так же гнить и ломаться не сильно меньше. А потом ходить по форумам и рассказывать, какая божественная у тебя машина. Вы смешны. Нет идеальных машин, ваша Тойота тоже ломается и гниёт на ура, запчасти не стоят дешевле. Единственная правда что на мифы о неубиваемости ведутся и продать ее проще. Вот только вопрос в том стоит ли тратить в три раза больше денег на это?
Эта машина только для охоты ,рыбалки , по городу это боль.
У друга такой ,не машина а гавноо хотя машина с японии,даже на бездарожии слабий
@@jibrahil7532 Значит твой друг рукожопый водила
Полностью НЕ согласен. Передвигаюсь каждый день по городу никаких проблем нет.
Хоть бы читать научился
Молодец. Нужная информация. А те кто огрызаются , это сдаётся мне , все те счастливые владельцы данного авто. Изрядно вложившиеся и желающие его продать за те же деньги , что и купили. Но извините ребята. Да ну нах.
Эти владельцы попросту не могут продать эту недвижимость так и ездят.Не надо их брать-они бы так дёшево не стоили если бы не СПЛОШНЫЕ проблемы равномерно размазанные на круглый год.После этого теперь никто не хочет связываться с этой маркой и Рендж Ровером также.
@@akhmad1979us была у тебя подобное чудо?
есть опыт в эксплуатации?
расскажи в одном предложении стоит ли связываться с ним как с авто на каждый день?
откуда такие идиотские заключения??
Свой обзор сними опровергни автора. Хуль пердеть в воду
@@user-mq7zi1yg6h продать не может наверное😂😂😂
Что за распредельный впрыск?😂😂😂
@@user-mg9vv4py1t тогда распределенный)
Даешь гольф 4!)
Не не наверно тойота сюрф
Бред полнейший , если не знаешь про машину так не рассказывай сказки тем более про бензинку
Слов нету какое г а не машина... В 21м веке болячки 1940х годов...
9 минут бреда. 😂
Чуть не купил это ведро
Отличный автомобиль, я себе сейчас смотрю. Запчастей на вторичном рынке хватает, и дешевле чем на ниву. В нём есть две дорогие детали, если говорить о рестайлинге - 1) Передний оригинальный Б.У. бампер 600 - 900$, который ещё нужно поискать))) 2) Задний оригинальный Б.У бампер от 350$, который ещё дольше нужно искать))), но можно, и нужно, всё заменить силовыми, от 350$ за штуку, и будет счастье. Проходимость у него на высшем уровне, если ещё и рычаг блокировки вывести, то вообще зверюга. А по комфорту и управляемости - однозначно лучший внедорожник.
@@dimavit3175 очень согласен. много на чём ездил и это оптимальный вариант
@@dimavit3175 Не машина гавно
@@jibrahil7532 ты бы хоть факти привел,перед тем как что то высрать
Опасная машинка тем,что проблем с ней будет хватать всегда-особенно со старыми.Ещё проблема в том,что покупая её надо будет уже согласиться с тем фактом,что продать её уже не удастся,а если чудо случиться и её удастся толкнуть кому то,то только не за те деньги за которые они стоят на сайтах.Британцы сделали такой геморрой,что теперь даже другие версии этой фирмы обходят стороной-да сказали люди это не Тойота уж точно...
Моему диско 20 лет и по сравнению с японцами этих же годов выглядит гораздо лучше. Просто нужно следить за машиной.
@@user-pk4uh7uw9o Одна из самых красивых машин в мире. Диско - 2 Легенда!
Мне вот интересно, вы конкретно можете про тойоту рассказать, или же тупо повторяет за всеми? Ещё ни один не дакозал что тойота ппц какая надёжная и ппц какая практичная и комфортная.
Опасна чем? Беря машину этих годов с любой маркой можно впереться. Тойота ультра надежность? Ну блин Терракан ещё надежней тогда тех годов, всеж машина собиралась на заводах оборонки страны. Дискарь можно починить на коленке, если ты не валенок, а в тойотой я чет не сильно в этом уверен.
Владею V8 вообще без проблемный авто для души и на котором можно ездить по бездорожью и получать удовольствие. Был как то давно крузер сотый вот это точно говно редкостное поехали первый раз на охоту там он и умер даже чинить желания не было продал сразу после первой поездки.