Amikor valaki beállította az i-cockpit-ot, de nem látja a műszereket, az olyan, mint amikor elmondja, hogy elhálta a nászéjszakát, de szűz maradt a fiatalasszony. Valószínűleg próbálkozott, de hogy nem csinálta meg a dolgát, az biztos.
Nekem ugyanez a motor van a c5aircrossban fel eve hasznalom nagyon sokat megyek 25 ezret raktam bele es nagyon jol fogyaszt mindenre eleg ! Kicsit feltem tölle de nagyon pozitiv bejartam europat mindenhol eleg volt
Szia, abból a PHEV hajtáslánccal teszteltük az autót, az a motor a lágy hibrid hajtás nélkül, a Scala tesztünkben volt benne. Nincs beírva mostanában ilyen Golf tesztautó sajnos.
Місяць тому
De miért hívjuk lágy-hibridnek, amikor - még ha keveset is, pl. araszolás - képes önerőből is áramból haladni?
Duplakuplungos váltó, benne az elektromotorral? Mi gond is lehetne igaz? :) Feltéve ha az 1.2-es rendbe van már téve, mert ha nem akkor a váltónak nem lesz elég ideje elhalálozni. Na jó én félős vagyok, toyota hybridem van.
Ismerek olyat, akinek 6000 km-nél ebben a konfigban végül nagy nehezen cserélték a komplett váltót garanciában (jó eséllyel elektronikai hiba miatt, ami egybe van építve a váltóval).
Amikor valaki beállította az i-cockpit-ot, de nem látja a műszereket, az olyan, mint amikor elmondja, hogy elhálta a nászéjszakát, de szűz maradt a fiatalasszony. Valószínűleg próbálkozott, de hogy nem csinálta meg a dolgát, az biztos.
Tisztelem nagyon Édesapád Autós Hozzáállását megértettem h Te is mitől vagy ilyen ügyes ilyen fiatalon Bro Az Autó meg klassz🙏👏
En megvettem 🥹♥️ Nem banom, bar az 1.5dizel motorral jobb lett volna, de igy is megfelelo szamomra.
💪💪
Nekem ugyanez a motor van a c5aircrossban fel eve hasznalom nagyon sokat megyek 25 ezret raktam bele es nagyon jol fogyaszt mindenre eleg ! Kicsit feltem tölle de nagyon pozitiv bejartam europat mindenhol eleg volt
💪💪💪
14 millióért akkor inkább már Nissan Qashqai :)
Sziasztok! VW Golf VIII 1.5 eTSI teszt lesz-e valamikor?
Szia, abból a PHEV hajtáslánccal teszteltük az autót, az a motor a lágy hibrid hajtás nélkül, a Scala tesztünkben volt benne. Nincs beírva mostanában ilyen Golf tesztautó sajnos.
De miért hívjuk lágy-hibridnek, amikor - még ha keveset is, pl. araszolás - képes önerőből is áramból haladni?
Duplakuplungos váltó, benne az elektromotorral? Mi gond is lehetne igaz? :) Feltéve ha az 1.2-es rendbe van már téve, mert ha nem akkor a váltónak nem lesz elég ideje elhalálozni. Na jó én félős vagyok, toyota hybridem van.
Persze hogy duplakuplungos azért hogy legyen benne kettős tömegű lendkerék. Újabb 600 ezer ft- ős + költség minimum!
Ismerek olyat, akinek 6000 km-nél ebben a konfigban végül nagy nehezen cserélték a komplett váltót garanciában (jó eséllyel elektronikai hiba miatt, ami egybe van építve a váltóval).
"GT" három henger😂😂😂😂