Дружище спасибо за обзор!, от 2й версии камаза я ждал как минимум 2й спальник, решение проблем с мозгами (проводкой), ну и могли бы хотяб холодильник с микроволновкой и душевой кабиной воткнуть, тк это реально нужно))) а по факту +хоть утеплили салон), как он себя поведёт при -30,40 это вопрос ), ну и балка интересно как она себя поведёт. Всем добра!🤝
Второй спальник был у меня ещё на камазе с круглыми фарами!! Вот была комплектация бомба, ретарда, подъем кабины с кнопки, пассажирское сиденье на подушках с подогревом, вот холодильника правда и там не было
Зачем ваш матрац??? Стенку заднею утеплите!и отсек бордочка! В КАМАЗе сплю вот сейчас 32 на улице я весь мокрый , но машина заведённая ! Но возле мною утеплённый стенки ковром лежит куртка. Тянет не по детски ,а это опасно очень! На балку посмотрим . Радует конечно . Время и только время покажет.
Вот нужен такой же, только с будкой и воздушный фильтр двс за правой лесенкой у штурмана, а не над акб, как эта модель называется? сзади сразу идёт будка с дверьми, на дверях от кабины буква Т и цифры 1825
Благодарю канструкторов тех,кто соберают эти машины кто ездиет на них парни я КАМАЗТСТ с 78года когда вышел камаз мне приходилось ездить с грузом по пескам авангарда мертвый песок 19тон груза на полуспущеных болона прошел этот путь хорошо.Добавлю лиш одно КАМАЗ это машина? Танки грязи небоятся.КАМАЗ НЕО машина 21 века.Это мое мнение.С.Ув.Илимдар.Выезжая Рейс всегда помните парни,что вас дома ждет любищая жена и дети, счастливого пути у пусть у вас в погоду туман дождь гололед снегопад всегда собудсвовала удача,и послесе желтого сфетафора всегда зогорался только зеленый свет будьте внемательны и осторны.
Да я тоже против нео ничего ни имею, при своевременном обслуживание кпп, мосты, двигатель ходят. По электрике пока ничего не могу сказать при малых пробега от 15 до25 тыс в круглосуточном режиме 1.5 года загорелись ошибки абс, курсовая устойчивость, износ колодок хотя она не износилась. Могу сказать утепления не хватало особенно спальника, зимой стенки ппц холодные, и разводку с фена можно было придумать как то ближе к водительским ногам, режим обдув ног слабый на камазах, даже салонный фильтр снимаешь, есть эффект ну чтоб прям вау нету. А так в целом все хорошо. По сравнению с камазами с кабиной пережиток прошлого на много лучше.
@@user-wl1nx9dy8d я вот по интернету всему лазию, а просто отзыв о машине нашел ток в вашем коменте, спасибо большое, хоть я далеко не дальнобойщик, просто интересно было узнать о машине
Нет там никакого утепления. Получили нового и в морозы на автономке мёрзли. -10 и ниже уже холодно. Сняли обшивку и охренели-голый металл. Утепляли сами все.
В зимний период камазу холодильник точно не нужен, курицу можно подвешивать на заднию стенку и она не испортиться. Этой зимой я понял как в этих камазах в кабине холодно, когда морозы под - 40, спасает сухой фен, мокрая автономка, и движок постоянно работающий. Ну только расход ппц какой идёт. Окна в большинстве машин затягивает, даже не помогает убранный салонный фильтр. Почему это всё нельзя сделать сразу, внутренния обшивка камаза полное гавно короче. Машины работают на промзоне максимальная скорость машин 20 км внутри, за промой 40 км.
Да полностью согласен с вами лучше на стареньком мерсе чем на новом этом камазе у знакомого Рено Магнум вот это аппарат ходит и голову ничем не забивает и сказал что не променяет Магнум на новый КамАЗ
Хрень 😕фиг с ним матрас,пусть все тоже самое осталось,коробку хоть бы сменили!!!на МАНе 2006 г.в.ездил,так там уже более современная с двумя флажками трёхходовая, управляться удобнее, скорость набирает быстрее,а тут до сих пор г..но 80-х.годов выпуска, пока скорости кидаешь-все уже уехали!
Ты похоже камазист 😄 раз на аве камаз , дело не в кпп , а в кулисе . А вообще с перебивкой кпп не только старые , я зависит от моделей. На ивеко тоже так же, как на камазе
Позорники, моглибы и не добавлять 2 практический ничего не пменялось, простом. 5490 и. Иатрас и сиденья были норм,получается добавили только балку, позорище.
Про утеплитель спалки это сказка! При минус тридцать у меня волосы примерзали к обшивке.
Не может быть. В Н. Уренгой съездил -45° нормально всё.
Лет 5 назад работал в Норд Инвест на 3мостовом НЕО с утеплением точно была проблема, ставил люстру под обшивкой ничего. Но лазил он дай боже
*интересно было посмотреть, хороший обзор*
Наконец то Камазовскую переднюю Ось викинули, будем надеется Резину жрать перестанет и рулитьса Машина будет лудше
Лучше а не лудше
Такая же хуйня.нечего не изменилось три месяца еду и начало жрать резину.и еще куча недостатков
Перечислять устанешь.
10 тысяч и уже резину жрёт,надо делать схождение,собрано на глаз.
Матрасы поменяли, балку поменяли а проводка осталась га... но.
И джеки чаны тоже)), при морозах мочевина постоянно горит.
Я понимаю если бы даймлеровский движок на 910 заменили, а тут пара изменений и нео2? Ну я хз
👍👍👍👍👍
Дружище спасибо за обзор!, от 2й версии камаза я ждал как минимум 2й спальник, решение проблем с мозгами (проводкой), ну и могли бы хотяб холодильник с микроволновкой и душевой кабиной воткнуть, тк это реально нужно))) а по факту +хоть утеплили салон), как он себя поведёт при -30,40 это вопрос ), ну и балка интересно как она себя поведёт. Всем добра!🤝
И поменяли бы эти долбанный брезговики, которые ломаются, а зимой лёд хер с них собьёшь, поставили бы просто гладкие с обоих сторон.
2й спальник это доп
Второй спальник был у меня ещё на камазе с круглыми фарами!! Вот была комплектация бомба, ретарда, подъем кабины с кнопки, пассажирское сиденье на подушках с подогревом, вот холодильника правда и там не было
Зачем ваш матрац??? Стенку заднею утеплите!и отсек бордочка! В КАМАЗе сплю вот сейчас 32 на улице я весь мокрый , но машина заведённая ! Но возле мною утеплённый стенки ковром лежит куртка. Тянет не по детски ,а это опасно очень! На балку посмотрим . Радует конечно . Время и только время покажет.
Вот нужен такой же, только с будкой и воздушный фильтр двс за правой лесенкой у штурмана, а не над акб, как эта модель называется? сзади сразу идёт будка с дверьми, на дверях от кабины буква Т и цифры 1825
И коробку ещё вроде что-то делали. И бачек гидроусилителя
За 4 минуты -- классный обзор ! А руль как ставили криво , так и продолжают ставить криво ! ПРОГРЕСС !
Благодарю канструкторов тех,кто соберают эти машины кто ездиет на них парни я КАМАЗТСТ с 78года когда вышел камаз мне приходилось ездить с грузом по пескам авангарда мертвый песок 19тон груза на полуспущеных болона прошел этот путь хорошо.Добавлю лиш одно КАМАЗ это машина? Танки грязи небоятся.КАМАЗ НЕО машина 21 века.Это мое мнение.С.Ув.Илимдар.Выезжая Рейс всегда помните парни,что вас дома ждет любищая жена и дети, счастливого пути у пусть у вас в погоду туман дождь гололед снегопад всегда собудсвовала удача,и послесе желтого сфетафора всегда зогорался только зеленый свет будьте внемательны и осторны.
Да я тоже против нео ничего ни имею, при своевременном обслуживание кпп, мосты, двигатель ходят. По электрике пока ничего не могу сказать при малых пробега от 15 до25 тыс в круглосуточном режиме 1.5 года загорелись ошибки абс, курсовая устойчивость, износ колодок хотя она не износилась. Могу сказать утепления не хватало особенно спальника, зимой стенки ппц холодные, и разводку с фена можно было придумать как то ближе к водительским ногам, режим обдув ног слабый на камазах, даже салонный фильтр снимаешь, есть эффект ну чтоб прям вау нету. А так в целом все хорошо. По сравнению с камазами с кабиной пережиток прошлого на много лучше.
@@user-wl1nx9dy8d я вот по интернету всему лазию, а просто отзыв о машине нашел ток в вашем коменте, спасибо большое, хоть я далеко не дальнобойщик, просто интересно было узнать о машине
Нет там никакого утепления. Получили нового и в морозы на автономке мёрзли. -10 и ниже уже холодно. Сняли обшивку и охренели-голый металл. Утепляли сами все.
Ну все раз матрас аскона!!! Надо брать по-любому!!! 😆😆😆
А если они поставят холодильник то это будет нео 3 в 2022 ждите бесцелер года
в 2024 камаз 5490 перестанут выпускать
@@CannelRu Я думаю что нет не перестанут !!!!
@@82rus55 новая кабина К5 все заберет, будет камазовская К3 и новая К5
Сколько стоит
НИОДИН производитель авто не выпускает сиденья, все это покупается у сторонних частных компаний, так что мерседес и бмв тоже покупают гже хотят.
Да я согласен с тобой, только на первом 5490 были норм сиденья есть в конторе первый 5490 и нео естьс чем сравнить
Матрас -- это круто! Умеете насмешить.
В принципе Машина не плохая
с ним все нормально просто он разположен не совсем удобно
Матрас поменяли и нео 2 стал. 🤣🤣🤣🤣
По поводу холодильника и душа, ждите версию 54907 KONTINENT
В зимний период камазу холодильник точно не нужен, курицу можно подвешивать на заднию стенку и она не испортиться.
Этой зимой я понял как в этих камазах в кабине холодно, когда морозы под - 40, спасает сухой фен, мокрая автономка, и движок постоянно работающий. Ну только расход ппц какой идёт. Окна в большинстве машин затягивает, даже не помогает убранный салонный фильтр. Почему это всё нельзя сделать сразу, внутренния обшивка камаза полное гавно короче. Машины работают на промзоне максимальная скорость машин 20 км внутри, за промой 40 км.
И сразу баба спешит узнать про разрешение....
Да было дело)
@@4wheels416 руль исправили
@@4wheels416 сделайте обзор рено аркана на заводе ?
А как же, не дай бог хороший обзор получится, а ни с кем не согласовано) Это Россия)
Г... оно и в Африке г...
а говорили что на базе мерса, барахло капец, уж лучше на стареньком актросе
Да полностью согласен с вами лучше на стареньком мерсе чем на новом этом камазе у знакомого Рено Магнум вот это аппарат ходит и голову ничем не забивает и сказал что не променяет Магнум на новый КамАЗ
С прикуривателем исправили? Там вместо 24 вольт, розетки до 27-28 вольт выдавали и некоторые слабенькие приборы горели.
А холодильник в падлу поставить
вот смотрю обзоры про камаз вплоть до последнего и не пойму , у всех ручник ,как приговор )) фишка камаза тягача
А где майфуна жадный камаз
Получил нео 2, разбирал обшивку кабины полностью, ни какой виброшумоизоляции нет, проклеивал сам stр вибро и утеплял изолоном
на 5490 7.5 тонная, а на НЕО уже балка от 6520 стоит 9 тонн (всё равно говно) щас на НЕО2 китайскую поставили)))
Поставили бы сразу от мерседес
И руль выравнили
Да.все.красиво.Как.преобрести.Есть.желание.работать.но.нет.финансов
.чтобы.работать
Чтобы.преобрести
забейте на 5490, его в 2024 перестанут выпускать
А сиденье хрень, не удобное вообще, задница болит, хочется быстрее вылезти из машины
Хрень 😕фиг с ним матрас,пусть все тоже самое осталось,коробку хоть бы сменили!!!на МАНе 2006 г.в.ездил,так там уже более современная с двумя флажками трёхходовая, управляться удобнее, скорость набирает быстрее,а тут до сих пор г..но 80-х.годов выпуска, пока скорости кидаешь-все уже уехали!
Ты похоже камазист 😄 раз на аве камаз , дело не в кпп , а в кулисе . А вообще с перебивкой кпп не только старые , я зависит от моделей. На ивеко тоже так же, как на камазе
Про автономнку забыл сказать. Как было гавно так и осталось. Лучше бы сам арку ставили
Позорники, моглибы и не добавлять 2 практический ничего не пменялось, простом. 5490 и. Иатрас и сиденья были норм,получается добавили только балку, позорище.
Матрас туфта на 5490...
Гавнище полное, как был он холодный так и остался. В спальнике дубак фен на максималке 35 градусов кабину не нагревает а вообще для юга пойдёт
Жрет нео 2 так же резину .хрень китайская то же
К говну бантик привезали.
Бабка не в тему со своим разрешением выморозила аш