Tutorial - Revisão parcial em uma Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited 2014
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- Опубліковано 13 жов 2024
- Tutorial - Revisão parcial em uma Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited 2014
Missão:
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, bloco da corrente primária e inspeção do filtro de ar.
Revisão feita após uma viagem de aproximadamente 2 mil km e assim completando os 4 mil km para a revisão parcial.
Observação:
Caso não tenham segurança ou conhecimento necessário, recomendamos que procure um profissional, para executar o serviço.
Mecânicos integrantes da Chewie's Garage:
Chewie - Renan
www.instagram....
Doidinho - Everton
www.instagram....
Capivara - Fabrício
www.instagram....
Licenças de Músicas:
Bustin Loose de Audionautix está licenciada sob uma licença Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Artista: audionautix.com/
Green Daze de Audionautix está licenciada sob uma licença Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Artista: audionautix.com/
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Canal top, muito legal essa manutenção básica parabens, irei usar como base para trocar o oléo da minha
Opa, valeu demais! Abraços!
Simples e prático, parabéns pelo canal e pelo trabalho!
Obrigado 👍
Muito bom o vídeo apenas a música que atrapalha o áudio
Esse foi o primeiro vídeo hehe faz parte do aprendizado. Obrigado pelo feedback! Abs!
Excelente vídeo. Procurei aqui na internet e não encontrei para baixar o manual de serviço da minha moto uma CVO 2012
Obrigado. Hoje infelizmente está difícil de encontrar, existem alguns sites onde vc pode comprar o manual em pdf por um preço relativamente baixo. Abraços!
Amigo nao tem como postar de novo sem o audio da musica, deixando apenas sua voz ?
Boa tarde amigo, infelizmente não nessa gravação. Mas se tiver alguma dúvida específica pode perguntar. Em breve farei a revisão completa dela, e posso repassar esses pontos ai com o nosso novo equipamento de filmagem. Forte abraço!
Toooop o vídeo muito bem explicado. Fala mais alto primo! kkk
Valeu! Esse vídeo é antigo, estou editando uma versão nova desse! abs!
Top, canal tem futuro
Obrigado André! Abraços!
Legal o vídeo brother. Bem explicado. Só a música que ficou um pouco alta. Encobriu sua voz. De resto ficou ótimo. Boa sorte no canal
Opa, obrigado brow! Esse foi um dos primeiros vídeos, estamos trabalhando para melhorar a qualidade nos próximos! Obrigado pelo feedback! Forte abraço!
Meu mano, que ponteiras que estão na sua motoca?
Boa tarde brow! Ela está com ponteiras customer. Abs!
bacana o video, mas o audio não da para ouvir direito, por causa da musica.
Esse foi o primeiro vídeo, então não ficou como esperava no fim, mas fiz uma regravação. Está na playlist da Ultra. Abs!
Aí irmão o vídeo parece bem detalhado tira esse som ou diminui pra que possamos entender o que vc fala
Opa boa tarde brow, esse vídeo infelizmente não consigo reeditar. Mas fiz uma nova versão, sem a música. Segue o link ua-cam.com/video/QcBsiYQe7Ck/v-deo.html. Abs!
Qual óleo vc usou no motor ? BR 20w50 4T tbm ?
Exatamente. Abs!
Cada vez melhor os vídeos! Só ajeitar o áudio que vai ficar top! Parabéns mano véi!
Opa, valeu demais Bressan! Estamos trabalhando pra isso! Os vídeos novos já estarão com qualidade melhor de áudio. Abraços!
Mas essa música de fundo não tem como ouvir seu comentário amigo.
Pois é, esse foi meu primeiro vídeo, na época deixei rolando som na oficina, tive que cobrir, infelizmente ficou assim. Abs!
Amigo... Quase não conseguimos ouvir o que você fala. A música atrapalha. Tem como postar com música mais baixa?
Opa, infelizmente não tem como amigo, mas fiz uma regravação do tutorial, se puder verificar na playlist de manutenção da touring, terá lá o vídeo mais novo. Abs!
Baixa a musica e fala mais perto do microfone pô
Infelizmente esse foi o primeiro vídeo do canal, quando puder farei uma nova versão deste vídeo! Forte abraço!
Muito legal mas por reedita e diminui a
Música
Obrigado amigo, mandei no seu outro comentário o vídeo novo refeito. Abs!
esses orings comprou na cc?, qual medida?
Olá Thiago,
na verdade compramos um estojo que vem com o-rings de vários tamanhos, o que utilizamos para esta moto é o de 9/16" externo x 7/16" interno x 1/16" espessura (medidas em polegadas fracionais). Em casas de autopeças também é fácil de encontrar. Do mais sempre é importante aferir o parafuso de dreno de sua moto para não ter erro.
Abçs!
A música.ficou super alta, não dá pra entender nada.... 😔😔
Infelizmente sim, foi um dos primeiros vídeos. Quando puder, faremos um novo para facilitar o entendimento do processo. Obrigado pelo feedback brow! Forte abraço!
Mano sua explicação é Boa mas a música está alta abafa sua voz.
Obrigado pelo feedback. Esse foi o primeiro vídeo, preparei um novo, em breve estarei postando no canal, abs!
A música está mais lata que o relato. Acabou com o tutorial.
To ligado, foi o primeiro vídeo que fiz. Eu refiz mais otimizado, devo editar em breve. Forte abraço!