Hogy oszlanak el a villamos típusok a városban? Miért lett kitaszított a TW6000-es?
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- ▶️ A nosztalgia "tanuló" vezetőjének csatornája: / csuklo
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/...
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Nesze vaze! Közgép és Vegyépszer épített 2007-09-ben.
Egy javaslat, hogy lassabban fordítsd a kamerát, mert sokkal szebb, látványosabb lesz, mintha gyorsan megforgatod. Akkor meg kissé szaggat is. Pláne ez akkor látványos, ha valamit követni próbálsz, vagy valamit körbe mutatni.
Máskülönben ismét minőségi tartalom, és szerintem jó, hogy van DJI-od, nagyon sokat javult a videóid minősége.
Egyik kedvencem vagy. Érdekes videókat csinálsz, és felkészült is vagy, és művelt.
A dél-budai villamosvonalak, amik a Szt. Gellért tér és Móricz környékén közlekednek. (A 4-6-os villamost kihagyom a felsorolásból)
Bécsi út/Vörösvári út - Széll Kálmán tér M - BAH-csomópont - Móricz Zsigmond körtér M - Budafok, kocsiszín - Savoya Park:
- 17-es villamos: CAF Urbos 3,
ČKD Tatra T5C5, ČKD-BKV Tatra T5C5K
Móricz Zsigmond körtér - Savoya Park között az egykori 18-as villamos vonalán
Bécsi út/Vörösvári út - Margit híd, Budai hídfő H - Batthány tér M+H - Szent Gellért tér M - Móricz Zsigmond körtér M - Kelenföldi pályaudvar
M
- 19-es villamos: CAF Urbos 3,
ČKD-BKV Tatra T5C5K
Bécsi út/Vörösvári út - Margit híd, Budai hídfő H - Batthány tér M+H - Szent Gellért tér M - Budafok, kocsiszín - Kamaraerdő, Ifjúsági park (60-65 perces vonal, amivel Budapest leghosszabb villamosvonala)
- 41-es villamos: ČKD-BKV Tatra T5C5K
Deák Ferenc tér M - Szent Gellért tér M - Móricz Zsigmond körtér M - Budafok, kocsiszín - Városház tér (Budafok, belváros vasútállomás)
- 47-es villamos: Ganz CSMG
Deák Ferenc tér M - Szent Gellért tér M - Móricz Zsigmond körtér M - Budafok, kocsiszín - Kamaraerdő, Ifjúsági park (csak hétköznap reggelente Deák tér felől, ellentkező irányba nem közlekedik)
- 47B villamos: Ganz CSMG
Deák Ferenc tér M - Szent Gellért tér M - Móricz Zsigmond körtér M - Budafok, kocsiszín - Savoya Park (Csak hétvégén közlekedő járat)
- 48-as villamos: Ganz CSMG
Deák Ferenc tér M - Szent Gellért tér M - Móricz Zsigmond körtér M - Kelenföldi pályaudvar
M (Budafok, belváros vasútállomás)
- 49-es villamos Ganz CSMG
Hűvösvölgy - Széll Kálmán tér M - Krisztina körút - Móricz Zsigmond körtér M - Budafok, kocsiszín - Városház tér (Budafok, belváros vasútállomás) (csak hétköznap csúcsidőben)
- 56-os villamos: ČKD Tatra T5C5, ČKD-BKV Tatra T5C5K
Széll Kálmán tér M - Móricz Zsigmond körtér között az egykori 18-as villamos vonalán
A történelmi 56-os jelzésű villamos Széll Kálmán tér M - Hűvösvölgy között közlekedett, Széll Kálmán tér M végállomásnál hurokban fordult
A Szabadság híd felújtása alatt már az 56-os villamos közlekedett ezen az útvonalon a 47-es villamost kiváltva.
Hűvösvölgy - Széll Kálmán tér M - Krisztina körút - Móricz Zsigmond körtér M (hétköznap csúcsidőn kívül és hétvégén/ünnep napokon)
- 56A villamos: ČKD-BKV Tatra T5C5K
(privát megjegyzés: Teljesen feleslegesnek tartom a járatot, helyette egésznap kellene közlekedtetni az 56-os villamost)
Hűvösvölgy - Széll Kálmán tér M - BAH-csomópont - Móricz Zsigmond körtér M:
- 61-es villamos: ČKD-BKV Tatra T5C5K
Nekem a Tátra a kedvencem! :)
A 19-est a CAF-ok mellett még Tátrával adják ki. A Móriczon konkrétan a 6, 17, 19, 41, 47, 47B, 48, 49, 56, 56A, 61-es villamos fordul meg.
A budai oldalon nem korszerűsített Tátrát én már csak az 1-esen szoktam látni, a többi Tátrás viszonylaton már csak korszerűsített Tátrát látok.
A videó Nagyon jó!!! :)
A 19-esen mostmár 3 villamos típus is fut :) Eddig csak Cafok és ICSk jártak a vonalon de mostanában már a Tátrák is felbukkantak a vonalon. Nem is csoda mert a 19-es szerintem Budapest második legszebb villamosvonala a 2-es után. Budán álltalában a felújított Tátrák azaz a T5C5.2K jár már, mint a 14-es vonalon és egyre többet újítanak így fel, míg a 2000-es évek eleje óta a 61-es és 56-os vonalon a Szépilonai Tátrák (mi csak így nevezzük). A Cafok Budán a 17-es és 19-es vonalon futnak csak, de láttam egyszer hajnalban a 41-es vonalon is csak sajnos nem tudtam levideózni :/ A 41-es is érdekes, mert régen csak ICS-k jártak a vonalon, most pedig már csak a Tátra T5C5.2K. Jó lett a vidi. Egy budai lakos :) Nekem a CAF a kedvencem, mint kényelem, mint elegancia terén, viszont néha idegesítő benne, hogy az éberségi berendezés miatt sokszor rángat, ha a vezető nem simogatja meg a kart 5 másodperc alatt újra
Komolyan imádom a videóidat... tök informatív és szimpatikusak! :-)
A Tatrákat én is kedvelem, a leg nagyobb kedvencem pedig az UV. Tudom, már nem jár, de gyerekkoromban a 80-as évek végen / 90-es évek elején sokat utaztam vele a 44-es és 67-es vonalon (mindkettö megszünt már jó régóta). Esetleg egyszer arrol is készítsz videót, hiszen mindkettö vonalnak még böven látható a nyoma. A zuglói remízben (bosnyáktérrel szembe) még áll is egy UV szerelvény, ami a járdáról is látható.
A Szabadság hídon nem is csak a súly a gond, ritkán (kb évente 1x) kiadnak Tatrat is sűrítő járatként. Nemrég volt is ilyen (Dec 3), viszont a hídon találkozási tilalom van, egymás mellett más típussal sem férne el (Ganz 2300mm; Tatra 2500mm).
Üres hídon próbáztak már CAF-al is, az valamivel keskenyebb, talán el is férne, de nem lehetne kiadni, hiszen más egy üres hídon próbázni, mint egy aktív forgalmú hídon, autókkal meg más villamosokkal, nem ugyan az a terhelés. Így hosszútávon marad az ami van.
A TW6000-esek ajtajával azért sok gond szokott lenni. Vagy csak én vagyok szerencsétlen, hogy mindig olyan járatokat fogok ki :D Volt már sokszor, hogy leszállítottak róla, mert valamelyik ajtó nem zárult, vagy esetleg nem nyílt megfelelően.
Nagyon jó videó lett, szerintem megérte az árát a stabilizátor. Ezeket a videókat szeretem a legjobban, mármint a belvárosiakat, mert ez felér egy városnézéssel számomra. A legelső ilyen videóban is a belvárosi rész tetszett a legjobban. Úgyhogy remélem lesz még ilyen belvárosi videó. Ezeket egyébként többször is újra néztem, mert történtek benne dolgok, és volt mit nézni.
Ez nagyon jó videó lett, érdekes és tanulságos, meg képileg is klassz, ügyi vagy. Sok ilyent kérnénk! :o)
13:42 gratulalok ahhoz a parkolashoz
Az én kedvenc villamosaim: caf-UV-és a még régi tátra T5C5 (a fehér belsős tátrák)!!!!😍😶😎😊
Én a CAFokat szeretem, bár nem vagyok budapesti.
8:30 ajánlom azt a narancssárga boltot megnézni, alapból drága, de durva akcióik szoktak lenni.
Hello Bence! Ma például több Tátra T5C5K-t is láttam a 19-es vonalon. ;)
Szevasz Bence Nagyon jó kis videó volt és igen budai rész a legszebb és régi villamosokon is utaztam de kombino tetszik .Szép estét kívánok Ádám :)
Én Budapesten a KCSV 7-eseket, a Combinokat és a Tw6000-eket szeretem.
Nekem Budapestről a tátra a kedvencem, vidékről pedig a miskolci skoda és a bécsi (a tátrák vidéken is szépek).
18-as, Tatra. Mennyit utaztam rajta. 🙂
A TW 6000 szerintem szornyu, nem a kulsejere gondolok, hanem pl a kb eletveszelyesen keskeny es magas lepcsoire.
Budaiak...Budaiak...Bence! Én Kelenföldön születtem és nőttem fel. Még emlékszem, hogy az 1-es busz "faros" volt és imádtam a motor fölött ülni....Kőbánya.Aztán jött a körtér.. Mikor megállt a ház előtt az első COMBINO, vidékre költöztem.
TW6000-ket én nagyon szívesen látnám majdhogynem "HÉV" szerepben - ugye lényegében Hannoverben is arra szánták. Vagy ilyen előváros-külváros-külső belváros gyorsvillamos vonalakat ha létrehoznának. Végig magasított perononnal, amin csak a TW-k közlekednének. Úgy is tud a kicsike 80-at; és ha HÉV-nek nevezzük el, akkor nem is kell a baromi ostoba 50km/h-s maxot tartani
Most fülhallgatót használtam a videó megtekintése közben, elképesztően jó hallgatni az utca zaját, és a villamosok hangját, mintha ott lennék, ennyit számít egy jó sztereó mikrofon :)
Bence énnekem a kedvenc villamosok a caf és a combino ésa kcsv én vidéken lakom de a bátyámal minden évben szoktam feljárni Budapestre Magyarországon a kedvenc városom és mi a Somoskőújfalu és hatvan közötti vonattal megyünk Pestre hatvanon meg felszálunk a Eger és keleti pályaudvar között i vonalra jó lett a Videod és rajongó vagyok
Szia Bence! Nekem a Felújitott KCSV7 -es a kedvencem
18:47 Én a gyönyörű csajokat néztem nem az ICSt xDDD Azt hittem azt fogod mondani :D
Nekem a Combino és a Tátra villamos a kedvencem
Nekem a 4-6 os a kedvencem, a combino-kal együt
Szia Bence! Nem fogsz csinálni olyan videót amiben megyeszékhelyek vasútállomásait mutadod be pl: Győr,Szombathely
Jó ötlet 😀
Megmondom őszintén nekem a TW6000 nem jön be. Mint laikus annyit tudok mondani ,hogy régi és lassú. Nekem egyébként a Tátra a kedvencem. Gyerekkoromra is emlékeztet és most is a 61 vagy 59B vagy 56, 56A ,amivel iskolába is megyek. 😀
A 4-6-os felújításának elkezdése óta egyre több a Tátra villamos a 19, és a 17-es vonalon.
Én egyszer utaztam a 4-esen (vagy 6-oson) CAF vilivel
Szia Bence! 47-48-49 viszonylagos csak a ics-s járnak, a híd miatt, mivel kicsi a távolság a két vagány között, a cafok elvileg csak 19 s vonalon jár a rakparton. De javítsátok ki ha tévedek, szépek a cafok, de kcs a kedvenceim és az uv,
Bence! A Szabadság-hídon a mai napig (mint nosztalgia járat) közlekedik UV (M+M, illetve M+P+M összeállításban is). Az M+M összeállítású UV súlya 39,5 t, amíg a TW6000-é 38,8 t. Tehát nem a teherbírás miatt van korlátozás, hanem a szélesség miatt. Ugyanis a TW6000 100 mm-rel szélesebb mint az UV vagy az ICS, amely miatt nincs meg a két kocsiszekrény között a Hatóság által előírt távolság.
A TW-ket a lépcsőik miatt nem szeretik sokan, az idősek pl nem érzik stabilnak.
Munkanap:
17,19: Caf5, t5c5k2m
41: t5c5k2m
56,56a,61: t5c5k
47,49: ics
Hétvégén:
17,19: caf5
41: t5c5k2m
56a,61: t5c5k
47,48,49: ics
Classic tatrak menetrend szerint már nem járnak ezeken a vonalakon. 1-es és 28,37-es villamos vonalakon jár classic tarta.
Mi a különbség az ICS és a KCSV között?
A Keleti meg a Blaha nem belváros? Oda megy TW6000-es is és Tátra is. Szóval szerintem nincs száműzve a Hanoveri a belvárosból.
Én azt mondanám, hogy azok pont a határon vannak. A villamosok meg nem mennek beljebb, tehát végül éppen csak érintik a belvárost.
A kedvencem a felújított ICS
Nekem a kedvenc villamosom a KCSV7, ami a 2es villamos vonalán jár.
A 19-esen idén februárig ICS és CAF volt, azóta Tatra és CAF. Sőt egyszer még TW6000-est is láttam forgalomban.
16:28 Az egy T5C5K2 volt!
nekem a siemens combino a kedvencem:))
Minek a rövidítése az ICS?
Ipari csuklós
@@Adani12345 Ja köszönöm!
De TW6000-es van a z51-es, és a 28 as vonalon és az végülis részben belváros
Nekem a Tatra T5C5K2 a kedvenc villamosom.
Pozsonyban is megvan melyik vonalon milyen villamos jár pl az új vonalon csak új villamos jár némelyiken meg keverve járnak
de rövid az a zöld jelzés a Csíky utcai lámpán,mire átmentél már pirosra váltott.bocsánat amiért az első hozzászólás nem pozitív
szeva Bence ! tudnál nekem magyarázatot adni arra,hogy a combino és a caf miért teljesen sárga?? miért nem fehér felül,mint pl a tátra :)
javasolhatnam, hogy ha egy tipusrol beszelsz akkor egy kis kepet utolag be tudnal tenni? nekem pl a szamok semmit nem mondanak (nem vagyok pesti) koszi
milyen jó a kép
van stabilizatorod ? sokkal jobb lett a kep
mi amikor voltunk budán akkor a 19 es kcsv volt
Nekem is a CAF a kedvenc villamosom mert az már tök modern.
Tatra T3 ua-cam.com/video/Q6HzRcBEGWg/v-deo.html
Kár hogy Budapesten nincs.
Ugye mindenki tudja hogy az új kor szerűsitet villamosok miylen
Én nem szeretem a caf villamosokat de ha nagyon fáradt vagyok akkor jól jön
Tátra a kedvencem
6:20 caf urbus 3 a 19 villamos vonalán
Budapest egyetlen Füzesi-kasztnis villamosa
Mindenki tudja a caf
Nekem az ícsé .
Nekem a kedvencem a CAF es a Ganz. :D
A tátrákat nem szeretem
Az egy kcsv5
1caf
Komment
CAF