Тачка огонь у меня тоже ваз засунул 16, мозги январь маховик облехчили, выхлоп снингер полностью, все это удовольствие село 105 тысяч, продолжать снимать такие ролики.
Да, на 16-ти клапанном могёт , сток не то ))) ну вот , что 9 секунд у тебя получилось стартануть до сотни , это здраво . Твоё видео попалась в рекомендациях , удачи тебе в продвижении , лайк подписка 🙂
Мне очень нравится подобный контент, а отдельный респект за взрослость! Кратко, содержательно и понятно. Отдельного лайка стоит что без понтов, лишней воды и матов. Молодец, уважаю таких
Все хорошо, по делу, с аргументами, видно, что это ваша тема, только одно не правильно делаете - дорога общего пользования не предназначены для той езды которую Вы демонстрируете, помните о других, может случиться, но уже будет поздно!!! А так, молодцы!!!
Понравилось )👍 На счёт врываться на ней , из за удобного кузова , четко сказал ...я на стоковой копейке катаюсь ...и что сказать , одно удовольствие в маневрах ...да люблю дорогие машины , но классика -это любовь на всегда. Спасибо за обзор .хороший контент.удачи Друже !
На этой семёрке можно хорошее время показать на 402 и потерять приору . Надо с места норм обороты дать докручивать хорошо и при переключениях не отпускать газ🚀👍🏼
Пацан ... ты рвёшь все шаблоны!!!.. Качество сьёмки - предельное!. Ни косяков, ни затупов, ни мата .. я не могу вернуться в себя ... Когда ты успел всему этому научиться и сколько тебе лет?! .и откуда ты взялся просто ... no comment
Многие говорят чем вкладывать деньги в жигу . Купи иномарку и не парься . Я не знаю , в классике что-то есть . Как говорится Олд скул ))) Я работаю на Вольво , грузовая машина . Едит тихо , мягко гидроусилитель все дела короче . Сажусь за свое семерочку и кайфую . Лайк конечно же дружище !!! Привет вам с Украины , в конце видео вообще красотень просто . Классно вот так приехать на тачке туда и постоять , подумать ... Насладиться видом !!!
У меня в таком же цвете и с таким же мотором))). Правда,уже старая - 2001 года. Впечатления от машины двоякие. С одной стороны, едет намного лучше серийной, особенно после 3500 оборотов, меньше шума двигателя в салоне при езде; меньший расход топлива; наличие вариантов нагнуть многие кредитпомойки со светофора. Но с другой стороны, есть куча минусов - цена переделки, секас при установке, неудачные передаточные числа на жиговской кпп (особенно первая и третья передачи), посредственная (по сравнению с родным движком) тяга на низах, ну и ожидание от этого мотора большего...
Всё чётко и по делу 👌👍есть прога такая на андроид называется Drag Racer очень удобно замерять, можно 0-100 и 402 метра он сам замеряет👍 через запись экрана можно приложить видео хорошая прога попробуй 👍👍
Делаешь качественно Довольно интересная тема Задумался тоже Шеснарь воткнуть)). А то 8 клоп 67 хавает по городу зимой под 30 - летом около 15-20 . А тут и динамика будет раза в 2-3 лучше. И расход копеечный. В движку вложиться и через год бензинном только уже все окупится)) я про эмоции вообще молчу. Продолжай в том же духе!!
Зачетно годное видео хоть меня и не спрашивали советую как владелец жигуля если видосы будут развиваться двинуться по пути модернизации то есть установка вывората к
1) 123 дигуна нет, это 21120 или 2112 1.5 16v 2) 21126 и 21127 двигатель отличается ресивером и шпильками дросселя, ну ещё у 126 дмрв а у 127 дад дт( но это все не важно так как 99 процентов свапов заканчивают январем и спорт ресивером) 3) 21129 двс отличается от 21127 только впускным патрубком фильтром и формой кожуха грм, но как я писал выше это не важно так как двигатель скорее всего встанет на другом ресивере и эбу с мех дросселем Так что лучше всего 21126 дешевле и по сути тоже самое
Наконец то ты на ютуб) У тебя столько легенд было, был подписан на все твои тачки на драйв 2 ещё с шестёрки)) джетта, 09, приора, все тачки были чёткими, удачи с каналом и развития))
6:36 - классику крутит при торможении, потому что черезчур умные сервисмены выбрасывают регулятор давления задних тормозов. Я задолбался в своё время искать. В магазинах нет. На СТО приезжаешь, они все, как один, - "а мы его снимаем и выкидываем всегда, он не нужен вообще". А потом машину крутит, т.к. зад поднимается при торможении, а колёса не отпускает без "колдуна" (регулятора давления). И как раз если дисковые сзади поставишь, ещё сильней будет крутить, т.к. они ещё раньше хватать будут.
Не парься, все грамотно заснял, тачка супер, сам на 7 гоняю. Красиво исполнил, продолжай в том же духе, но исполняй красиво, не скатывайся до обзоров соляриса, это не интересно, а такие видео топ!
Когда на столб наматываешься, это чудесное зрелище. Оно того, точно стоит, чтобы это видеть. 13 лет назад видел, два молодых парня, намотались на столбе. Зрелище не для слабонервных. Я только под дулом пулемета, сяду за руль подобной чудо техники аля 70тых.
@@anzor1989 ой не бзди, там хоть подушки есть, и много. А на 2107, сколько их? 1,2,3? Ноль....у 2107 слабые бока, металл там тонкий, передняя часть кузова, прямая, нет систем безопасности никаких ни абс, ни эспи, ни контрол динамик. Ни чего нет....Так что твои аргументы без основательны.
@@anzor1989 Да ты что ты говоришь. Какое время к черту? Люди умирают по трём причинам: от глупости, от старости и болезни. Купи дом на окраине леса, построй дом, посади огород и живи. В дождь не выходи на улицу. В лес не ходи. И проживёшь свою жизнь спокойно. Дурным человеком, делает человека только общество. Человек забывает об осторожности. По краш тестам безопасности, автоваз проигрывает всем авто брендам в мире...
@@Art1501-urios не кто не знает как и от чего умрёт человек, и опасаться всего и вся не прям безопасно, человек может в любую минуту умереть и не обязательно авария или болезнь. И бывало много раз что в ВАЗах после аварии выживали причем на Жигулях, ты не предзказываш этим кто умрет кто нет, "этот человек купил жигу значит он на столб наматается" говоря так про другого ты сам можешь в аварию попасть
Мне всегда нравилась семёрка но замена движка и прочий вменяемый тюнинг не дёшево обойдется я бы стал этим заниматься только если мне она досталась от родни но покупать и все это проделывать я бы не стал а уже сразу взял приору.
Лучше завод оставить,как есть на классике..она не расчитана на высокие скорости..езжу на 6-ке 4-й год,120 на ней уже не особо комфортно,плывет на трассе.на трассе 8литров расход,город 11 Сколько не вложи в нее,что не переделывай в ней,а останется классикой,На рыбалку самое то и зимой жуков крутить,но не более!Всем мира🖖
У меня 07 1.6, разгон долгий но на трассе езжу 130-150 ничего не плывёт не трясёт, кайф тачка очень люблю классику. Ранее в 20 лет считал ваз автопром говном, но когда приобрёл в 34 года исправил ходовую и тормоза- ну просто кайфую после иномарок. Сейчас 2я тачка ока 113я на 2 цилиндра, востонавливаю. Вообщем к отечественному автопрому.. считаю относятся предвзято!
@@виталий123-м8б запчасти на классику насали штамповать все кому ни лень,оочень много подделок,даже завод-в коробке китай..оттого и ломается все часто,ремонтирую сам,перебрал уже всё😆😱и по новой можно начинать
У меня шаха на сток моторе 1.6 пробег 300к уже, поршня болтаются, поставил пиленную ГБЦ вал окб 780 выхлоп сток, карбюратор озон, едет по рейслоджику 11.5, крутиться до 7500 но после 6 выхлоп придушивает тачку, буду ставить выхлоп и пиленый карб, там думаю 9 точно поедет.
@@sergom.851 у меня мотор с компрессией по 9 очков, естественно он не ехал, на свежий мотор божку кинуть и она поедет лучше, сумма вложений была 3.5 распил ГБЦ, и 8к вал, 2.5к выхлоп. А шеснарь? Вот и думай стоит оно того.
Тонировка бомба, в Чечне с этим строго сейчас как раз рейды идут, даже с задних боковых и заднего ветрового стекла сдирают пленку и даже сеточные наклейки (кроме изображений Рамзана и Ахмата)).
@@e1prod.feedback454 силовики в основном, ГИБДД на дорогах вообще редко вижу, вместо них бывает полиция, мвд, гбр и в последнее время появилась ещё и росгвардия.
спасибо, убедил меня не покупать шеснарь. У меня примерно такое же время на моем 1.6 классическом моторе. С облегченными шатунами, маховиком. Распил гбц, т-клапана, тарелки д16т,разрезная шестерня, инжектор. Выхлоп сток, вал сток, впуск тоже сток. шеснарь дороже выходит на много.
@@РусланСултангужин-е8е 50к вместе с расточкой блока, шарошками для портинга ГБЦ. И ещё несколько ГБЦ, так как с первого раза у меня не получилось. На опыте можно дешевле создать такой конфиг
Ты по городу не гони. Ты чего? Не нарывайся на неприятности. На понторезов нарваться легко, потом не отделаешься. А так красава, молоток 👍 Береги и люби свои тазы, какие они ни были. Удачи✊☝️💨💨💨💨💨
Мне понравилось что она не занижена. Этим на мой взгляд уже достойна уважения
Занижение это колхоз щас в теме опер стайл
@@operadiga8923 не хотел бы я опер стайл. А то вдруг будут думать мол красный и тд и тп.
@@АнтонТуман1991что ты имеешь в виду "красный"
@@noise7487 рос гвардия, опер, мент... Ну ты понял
Согласен, со стоком лучше
Тачка огонь у меня тоже ваз засунул 16, мозги январь маховик облехчили, выхлоп снингер полностью, все это удовольствие село 105 тысяч, продолжать снимать такие ролики.
Денис Якушин за 105 тысяч можно было 1 jz поставить купить хотя бы мотор
@@АлександрКукушкин-ъ5л я в курсе в планах этот мотор
Да, на 16-ти клапанном могёт , сток не то ))) ну вот , что 9 секунд у тебя получилось стартануть до сотни , это здраво . Твоё видео попалась в рекомендациях , удачи тебе в продвижении , лайк подписка 🙂
Просто лютый обзор !
Всё что надо рассказал , грамотно)
Всё что хотел узнать - я узнал))
Все люди с Краснодарского края топовые блогеры
Я только начинающий 😃
@@Channel_911 ну так очень хорошо получается, удачи.
В Сочи не трогают за 16v. Капот открываю, гаишники спрашивают:"и чё нормально едет?" Только один раз за 3 года попал на гаишника который не оценил 😁
а что за 16v будет?
@@kuznets08с учёта могут снять машишу
Честно искал такой контент! Как этого не хватало на ютубе!!! Спасибо вам!
Дальше будет еще интереснее
Очень просто объяснил и все по делу без какой либо воды,я в приятном изумлении
Подписка сразу
У нас в Чечне на районе была семёрка с 16 к с турбиной, всем хвост показывал, приоры, камри семёрке было не помеха.
Мне очень нравится подобный контент, а отдельный респект за взрослость! Кратко, содержательно и понятно.
Отдельного лайка стоит что без понтов, лишней воды и матов.
Молодец, уважаю таких
Гелик нормально так объехал, мне кажется он за серде схватился в этот момент 👍👍👍
Где?
Все хорошо, по делу, с аргументами, видно, что это ваша тема, только одно не правильно делаете - дорога общего пользования не предназначены для той езды которую Вы демонстрируете, помните о других, может случиться, но уже будет поздно!!! А так, молодцы!!!
Самое информативное видео по поводу шеснаря на классику, спасибо большое
Давайте набирём этому человеку 10,000 лайков он для нас старается
Поможем ему тоже
Уже больше 10 давно, но спасибо
@@Channel_911 тогда 40,000
Хороший обзор! Все четко и ясно, Спасибо 🙏🏻
Красавчик,хороший парень много хорошего рассказал,ждем новые видосики👏
Скоро. Спасибо
Интересно рассказываешь, без мата! Молодец!
Понравилось )👍
На счёт врываться на ней , из за удобного кузова , четко сказал ...я на стоковой копейке катаюсь ...и что сказать , одно удовольствие в маневрах ...да люблю дорогие машины , но классика -это любовь на всегда. Спасибо за обзор .хороший контент.удачи Друже !
Поддерживаю 🤝
На этой семёрке можно хорошее время показать на 402 и потерять приору . Надо с места норм обороты дать докручивать хорошо и при переключениях не отпускать газ🚀👍🏼
Разгон с разгазовки надо делать, на секунду или полторы разгон будет лучше
Удачи развития канала 🙏😊
Очень красивые виды!Море,солнце,эх как же не хватает нам его в феврале
Пацан ... ты рвёшь все шаблоны!!!.. Качество сьёмки - предельное!. Ни косяков, ни затупов, ни мата .. я не могу вернуться в себя ... Когда ты успел всему этому научиться и сколько тебе лет?! .и откуда ты взялся просто ... no comment
Всегда хотел так сделать, взять классику и поставить нор мотор. Ты прям воплотил мои желания в реальность!!! На тебе жирный ЛОЙS🤙👍👍
Многие говорят чем вкладывать деньги в жигу . Купи иномарку и не парься . Я не знаю , в классике что-то есть . Как говорится Олд скул ))) Я работаю на Вольво , грузовая машина . Едит тихо , мягко гидроусилитель все дела короче . Сажусь за свое семерочку и кайфую . Лайк конечно же дружище !!! Привет вам с Украины , в конце видео вообще красотень просто . Классно вот так приехать на тачке туда и постоять , подумать ... Насладиться видом !!!
Да, не могу ездить на машине которая не "ломается", очень скучно и нудно, а так, что-то взял, открутил, переделал и душа радуется)
Полностью поддерживаю, сам езжу на семерке 98-го года. Карбюратор на ...., в ж......., зае...........т до посинения, но... нравится и все.
Все отлично,понятно без соплей.СПС земляк.Лайк вначале.
Я новый подписчик и слушал как ты это рассказывал и понравилось
Семерка за 150-200 тысяч. Ничего себе. Нормальные цены
23 регион)
семерка по цене приоры
Были времена,200т и будет практически новая🥲
У меня в таком же цвете и с таким же мотором))). Правда,уже старая - 2001 года. Впечатления от машины двоякие. С одной стороны, едет намного лучше серийной, особенно после 3500 оборотов, меньше шума двигателя в салоне при езде; меньший расход топлива; наличие вариантов нагнуть многие кредитпомойки со светофора. Но с другой стороны, есть куча минусов - цена переделки, секас при установке, неудачные передаточные числа на жиговской кпп (особенно первая и третья передачи), посредственная (по сравнению с родным движком) тяга на низах, ну и ожидание от этого мотора большего...
Всё чётко и по делу 👌👍есть прога такая на андроид называется Drag Racer очень удобно замерять, можно 0-100 и 402 метра он сам замеряет👍 через запись экрана можно приложить видео хорошая прога попробуй 👍👍
С Геленджика привет 👍👍 продолжай в том же духе ! У меня ваз 2105 )
Красава братка👍 Задний привод сам уважаю👌
Очень достойное видио )) если будите продолжать в том же духе то достигните не плохой публики ))) увидел видио посмотрел подписался удачи в дольнейшем
Спасибо
Посмотреть это видео случайно, и очень понравилось
Очень хороший обзор.С удовольствием посмотрел!!!
видео про пневму бы...бюджет..комлектующие...плюсы.минусы и тд
От души брат за инфо по Тольятти,отлегло,а то были думки матнуть туда.
Продолжай братан, чётко получается.
Говорил про рекордные 22 тысячи просмотров в прошлом видео, а тут уже 400 тысяч почти, канал растёт, удачи брат.
супер снимает)))) красавчик мужик )
Спасибо за хорошее и понятное видео, все чётко и ясно рассказываешь, приятно смотреть.
Четко аккуратно молодец дальше больше 👍🏻
Делаешь качественно
Довольно интересная тема
Задумался тоже Шеснарь воткнуть)). А то 8 клоп 67 хавает по городу зимой под 30 - летом около 15-20 . А тут и динамика будет раза в 2-3 лучше. И расход копеечный. В движку вложиться и через год бензинном только уже все окупится)) я про эмоции вообще молчу. Продолжай в том же духе!!
Первый раз слышу про расход на 8кл. У меня все 2107 на 8клопе жрали 8-10 литров и никогда больше
Я из Тольятти, и знаю что все машины в автосалонах вазы от 5 до приоры , восстановлены !!!!!!
Чо востанвален
Хорошее видео, все по полочкам. Анапские с тобой.💪🏼
Жига старт вытягивает за счёт заднего привода, но потом сдаёт приоре из-за отсутствия аэродинамики
Дело в двс большинства, если бы на 07 стоял 126 два, 07 бы выиграл по любому!
😂😂😂 ну и хуета
Да там водитель семёрки медленно трогается если нормально старт дать то семёрка 3 корпуса на старте уедит от приоры
Спасибо за этот ролик! Меня интересует все что связано с ВАЗ 2107
Видео топ, продолжай в том же духе👍👍👍
Ну что же, поздравляю, 100 тысяч!)))
Автор и семерка молодец и красава
Зачетно годное видео хоть меня и не спрашивали советую как владелец жигуля если видосы будут развиваться двинуться по пути модернизации то есть установка вывората к
Хороший канал, привет из Геленджика😎✌
Оооо я с Геленджика
Очень приятно смотреть! Грамотно снял💪🏻
1) 123 дигуна нет, это 21120 или 2112 1.5 16v
2) 21126 и 21127 двигатель отличается ресивером и шпильками дросселя, ну ещё у 126 дмрв а у 127 дад дт( но это все не важно так как 99 процентов свапов заканчивают январем и спорт ресивером)
3) 21129 двс отличается от 21127 только впускным патрубком фильтром и формой кожуха грм, но как я писал выше это не важно так как двигатель скорее всего встанет на другом ресивере и эбу с мех дросселем
Так что лучше всего 21126 дешевле и по сути тоже самое
Молодец, классно вышло. Всё по делу без лишнего трёпа. Респект!
Да ладно, Анапский парень. Я тоже с Анапы, родился тут!
Классное видео, всё подробно рассказал. Спасибо.
Обзор классный, мне лично 7 нравятся.
Наконец то ты на ютуб) У тебя столько легенд было, был подписан на все твои тачки на драйв 2 ещё с шестёрки)) джетта, 09, приора, все тачки были чёткими, удачи с каналом и развития))
6:36 - классику крутит при торможении, потому что черезчур умные сервисмены выбрасывают регулятор давления задних тормозов. Я задолбался в своё время искать. В магазинах нет. На СТО приезжаешь, они все, как один, - "а мы его снимаем и выкидываем всегда, он не нужен вообще". А потом машину крутит, т.к. зад поднимается при торможении, а колёса не отпускает без "колдуна" (регулятора давления). И как раз если дисковые сзади поставишь, ещё сильней будет крутить, т.к. они ещё раньше хватать будут.
Здравый комментарий. Поддерживаю.
Ого, впервые слышу о таком. Спасибо
Самый четкий обзор 👍🏻. Удачи тебе! Кайфанул с видоса))
Не парься, все грамотно заснял, тачка супер, сам на 7 гоняю. Красиво исполнил, продолжай в том же духе, но исполняй красиво, не скатывайся до обзоров соляриса, это не интересно, а такие видео топ!
ставлю лайк за понятное объяснение без понтов...
Когда на столб наматываешься, это чудесное зрелище. Оно того, точно стоит, чтобы это видеть. 13 лет назад видел, два молодых парня, намотались на столбе. Зрелище не для слабонервных. Я только под дулом пулемета, сяду за руль подобной чудо техники аля 70тых.
Это не от этого зависит, если твое время пришло (смерть) то тебе не чего не поможет, даже супер современный Вольво
@@anzor1989 ой не бзди, там хоть подушки есть, и много. А на 2107, сколько их? 1,2,3? Ноль....у 2107 слабые бока, металл там тонкий, передняя часть кузова, прямая, нет систем безопасности никаких ни абс, ни эспи, ни контрол динамик. Ни чего нет....Так что твои аргументы без основательны.
@@Art1501-urios я не про это говорил
@@anzor1989 Да ты что ты говоришь. Какое время к черту? Люди умирают по трём причинам: от глупости, от старости и болезни.
Купи дом на окраине леса, построй дом, посади огород и живи. В дождь не выходи на улицу. В лес не ходи. И проживёшь свою жизнь спокойно. Дурным человеком, делает человека только общество. Человек забывает об осторожности. По краш тестам безопасности, автоваз проигрывает всем авто брендам в мире...
@@Art1501-urios не кто не знает как и от чего умрёт человек, и опасаться всего и вся не прям безопасно, человек может в любую минуту умереть и не обязательно авария или болезнь.
И бывало много раз что в ВАЗах после аварии выживали причем на Жигулях, ты не предзказываш этим кто умрет кто нет, "этот человек купил жигу значит он на столб наматается" говоря так про другого ты сам можешь в аварию попасть
Красавчики ребят, успехов вам🤙🏼
Блин, были семерка, теперь после вашего видео захотел семерку на шеснаре
Мне всегда нравилась семёрка но замена движка и прочий вменяемый тюнинг не дёшево обойдется я бы стал этим заниматься только если мне она досталась от родни но покупать и все это проделывать я бы не стал а уже сразу взял приору.
Тут привод решает
Саня красавчик ✊🏾💪🏾продолжай в том же духе 🔥
Спасибо
Красавчик)
Хорошая семёрка)
просто бомба обзор, всё самое главное без лишнего)
Лучше завод оставить,как есть на классике..она не расчитана на высокие скорости..езжу на 6-ке 4-й год,120 на ней уже не особо комфортно,плывет на трассе.на трассе 8литров расход,город 11
Сколько не вложи в нее,что не переделывай в ней,а останется классикой,На рыбалку самое то и зимой жуков крутить,но не более!Всем мира🖖
У меня 07 1.6, разгон долгий но на трассе езжу 130-150 ничего не плывёт не трясёт, кайф тачка очень люблю классику. Ранее в 20 лет считал ваз автопром говном, но когда приобрёл в 34 года исправил ходовую и тормоза- ну просто кайфую после иномарок. Сейчас 2я тачка ока 113я на 2 цилиндра, востонавливаю. Вообщем к отечественному автопрому.. считаю относятся предвзято!
@@виталий123-м8б запчасти на классику насали штамповать все кому ни лень,оочень много подделок,даже завод-в коробке китай..оттого и ломается все часто,ремонтирую сам,перебрал уже всё😆😱и по новой можно начинать
Я с Туапсе, Брат отлично заснял ! В том же духе и всего добьёшься.
Лайк
Подписка.
У меня шаха на сток моторе 1.6 пробег 300к уже, поршня болтаются, поставил пиленную ГБЦ вал окб 780 выхлоп сток, карбюратор озон, едет по рейслоджику 11.5, крутиться до 7500 но после 6 выхлоп придушивает тачку, буду ставить выхлоп и пиленый карб, там думаю 9 точно поедет.
Это с какими доработками у тебя... а 16v в стоке едет уже лучше
@@sergom.851 у меня мотор с компрессией по 9 очков, естественно он не ехал, на свежий мотор божку кинуть и она поедет лучше, сумма вложений была 3.5 распил ГБЦ, и 8к вал, 2.5к выхлоп. А шеснарь? Вот и думай стоит оно того.
@@HuiloPu естественно стоит,потенциал больше
@@sergom.851 не намного больше, просто вы не умеете готовить 8кл. Он по тюненгу будет дороже но ехать так же как и 16.
Подскажите что можно сделать с инжекторным мотором 1.5 чтобы ехала?
Шикарно шикарно
Если ещё семечка у тебя, осталось поставить кардан на шрусах , облегчённый маховик и редуктор с блокировками. То у приоры будет ещё меньше шансов :)
Там братан уже давно не семечка)) Там мустанг уже какой-то
Спасибо тебе, очень информативнее видео ты снял😉 удачи тебе ❤️🩹
Тонировка бомба, в Чечне с этим строго сейчас как раз рейды идут, даже с задних боковых и заднего ветрового стекла сдирают пленку и даже сеточные наклейки (кроме изображений Рамзана и Ахмата)).
рейды со стороны силовых структур? или это активисты какие-то с шилом в одной месте работают?)
@@e1prod.feedback454 силовики в основном, ГИБДД на дорогах вообще редко вижу, вместо них бывает полиция, мвд, гбр и в последнее время появилась ещё и росгвардия.
На основании чего с задних боковых снимают??? Это же законно
@@900FF на основании вседозволенности.
Все четко брат продолжай. Можешь сделать обзор на семерку 8клапан .
Братан молодец. Из киргизии бекзат.
операторская работа вообще вышка ,концовка видео пушка
Спасибо за информацию.У меня тоже семерка 1.5 сток инжектор.Нормально или что то нужно ей впихнуть.Отпиши👍
всё по делу Санёк)
спасибо за информативный обзор,успехов в твоих начинаниях!!)
загорелся и теперь тоже хочу семёрку на 16))
Полностью под ключ 50к ушло) двигатель 1.5 16кл
Много за 1.5 16 кл
Достойно видео в топ ) сплошной позитив
Салам малайкум брат спасибо тебе меня панравлеса 07 ко
спасибо, убедил меня не покупать шеснарь. У меня примерно такое же время на моем 1.6 классическом моторе. С облегченными шатунами, маховиком. Распил гбц, т-клапана, тарелки д16т,разрезная шестерня, инжектор. Выхлоп сток, вал сток, впуск тоже сток. шеснарь дороже выходит на много.
И сколько вышло у тебя собрать классику?
@@РусланСултангужин-е8е 50к вместе с расточкой блока, шарошками для портинга ГБЦ. И ещё несколько ГБЦ, так как с первого раза у меня не получилось. На опыте можно дешевле создать такой конфиг
Возьми себе на проект, оку норм будет. Же.
Ты по городу не гони. Ты чего? Не нарывайся на неприятности. На понторезов нарваться легко, потом не отделаешься. А так красава, молоток 👍 Береги и люби свои тазы, какие они ни были. Удачи✊☝️💨💨💨💨💨
пристегивай ремень в своих видео !а так всё круто делай!=)
Пятак чёткий,особенно оценят владельцы,увидев конкретный слой пыли на своих авто,зачёт 👍👍👍
Это семёрка ж
@@Channel_911 Имеется в виду пятак,который ты крутил на семёрке,и обдал пылью стоящие рядом автомобили.
за 50 тыс можно сток мотор доработать уезжать от 16ря будет .распил головки валик кинуть вызлоп и дросселя поставить настроить
Красавчик очень искал такой контент.
Красивая твоя семёрка.
Адекватный и приятный автор !
Успеха тебе
У меня стоковая семерка 1,5 двигатель троичный, разгон от нуля до сотни со старта составляет 14 секунд
Такой себе показатель
Начал смотреть тебя с этого видео
У меня такая же семерка эта самая лучшая машина на которой я либо ездил встанешь сомной?
Отличный обзор, видно что разбираешься в автомобилях! Желаю удачи красава
поправка не бывает 123 двс 1.5 16кл это 21120 120 или 12ый мотор кому как нравится !
Кому как удобно
Посмотрев твои видео,ищу себе семерочку, крассавчик продолжай в том же духе.