Надули стоковый М50Б25 компрессором от АУДИ 3.0 TFSI!
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2023
- В этом выпуске я расскажу про БМВ Е36 с двигателем М50Б25, в который установили компрессор от АУДИ 3.0 TFSI. Надули 0.6 бар, заехали на стенд, сделали замеры, рассказали бюджет и сделали выводы!
Инстаграм владельца:
/ max.malyavko
Смотрим, подписываемся и пишем в комментариях свои мысли!
По всем вопросам наш инстаграм: / proturbominsk
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах:
/ @proturbominsk
Анонс на TikTok: / _tourino
#bmwe36 #turbokit #компрессорбмв #автообзор - Авто та транспорт
Станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео (для тех, кто не в России)
ua-cam.com/channels/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.htmljoin
Либо оформите подписку на бусти (для тех, кто в России)
boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link
Кайф, ну где вы еще найдете столько полезной инфы по таким уникальным проектам.
🥰
@@ProTurboMinskтам тормоза поджимают передние
Где?
@@ProTurboMinskздравствуйте,сколько будет стоить такая работа на е39 м54 мотор ?
Очень круто, а учитывая что чел запилил всё сам , вообще кайф!!! Спасибо за видос, привет из Мозыря!!!
Сколько же у нас в Р.Б. "кулибиных" - хозяин адекватный человек 👍👍👍! Но он не успокоиться после 300л.с. 😉🤪😁!!!!
Макс молодец , своим путём и своими силами ! Видео получилось интересное , спасибо каналу
У меня в детстве пылесос такие же звуки издавал. Владельцу респект за работу. Идея засунуть компрессор под коллектор очень крутая
Супер супер супер!!! Спасибо за всю информацию, за подачу, за всю эту работу! Лучший канал про турбо это Протурбо😊
как всегда - контент супер, спасибо)
предлагаю избавиться от воздушного кулера и перейти на водяной тем самым укоротить турбо магистраль и поставьте дроссель перед компрессором, так вы избавитесь от блоу офов и постоянного мычания думаю после этих операций давление подскочит до 0.8 кулер возьмите на разборе с 400 cdi мерседес и надо немного преварить его но думаю можно сделать
Самый интересный канал,в последнее время 🤘
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Интересно бы увидеть сам компрессор, как он его переделал, смотрел их, тоже хочется воткнуть компрессор на е39. Но подходящих мало, а если брать ess то стоят как крыло от боинга😂а так видео очень полезные, всё понятно и без лишнего. Удачи 👍
Какие Вы молодцы Ребята! Красавцы! Респект и Уважуха вам! БМВ 🔝🔥🔥🔥
Спасибо)
@@ProTurboMinskмозги нужно перешывать ?
Респект и Уважуха! Очень ценная инфа‼️ Кирил скажи пожалуйста, сможешь настроить м52б25 турбо одно ванус с АКПП? И планируется ли снять такой контент !
Однозначно лайк!👍
Парни вы огромные молодцы.
Очень даже не плохо! Интересно сравнение с конфигом как на е30 с твин-скрольной турбиной. Разница в цене и отдаче.
Владелец конечно жестко заморочился :) проще было турбо поставить конечно. Спасибо за контент :) ждём е30 и 36 Димы :)
не уверен насчет проще, в этом варианте пришлось варить только впуск и кронштейн. Для турбо нужно варить выпускной коллектор и даунпайп, впускной коллектор, организовать подачу и слив масла, также в зависимости от турбины подачу и слив ОЖ, решать вопрос с давлением масла. Вопрос тут в том что на турбо куча готовых решений и почти все можно купить, для компрессора такого варианта либо нет, либо это стоит космических денег
Жаль ты в РБ, я б с радостью заехал к тебе на постройку такого же проекта на е34
Хороший контент, насыщенный и интересный
М62 можно ставить только на 2.0,большие объемы он не надует)
Владелец красавчик,прям самурай)))
Макс - красавчег что все это реализовал, Кирилл в своем летнем наряде просто секси🤣😎
🥰
@@ProTurboMinskсделайте туда хотябы впрыск воды дистилянт
Вакуум еще можно внешним насосом сделать, слегка заморочено но наверное более правильно :)
Четкая гонка ребят, уважаемо
Красава Пацаны.
Всио Получается 🔥🤟
Отличная информация парни, спасибо вам. Хочу в свой атмосферный мотор R5 2,5 от фольца дунуть этим же компрессором. У ауди в стоке шкив коленвала 162,2мм а компрессор 63,25мм, передаточное 162.2/63.25=2.56, но есть еще мотор на 333лошади и там шкив компреввора 60мм.
Спасибо за информацию о размерах:)
Есть мелкий вал на такой компрессор , на ауди 1-1.1 давит компрессор спокойно . До 400 сил он выдувает на ауди на изи
@@vtcwalletsvtcwallets9655 Да, есть, но он и воздух греть начинает, это хорошо видно на его карте расхода, можно и под 500 вытащить, но не стоит.
парень явно с руками👍
В такой мотор полностью стоковый мы на стенде дунули 400сил и держит это все уже четвертый год, так что могу с уверенностью заявить что м50/52 и даже м54 в стоке запросто вывозит 400 сил!!)
Спасибо за инфу!
💯%👍
@@ProTurboMinsk
Кирил привет! Скажи сможешь настроить январь м52б25 турбо с АКПП чтоб всё по штату работало. Одно ванусный ДВС
@DANDYLOVE100 Привет, удалённо не настрою
@@ProTurboMinsk
А если если приехать то получится январь подружить с АКПП
Ждём когда он поставит турбину 😂
Очень интересно, спасибо за видео . Показатели не плохие но как он жужит ужас
Было ещё хуже)
Супер - 👏👏👏 У меня Е34 М50Б25ТУ тоже хотим туда компрессор от С-щки установить, скоро сделаем ✊✌👍😉
Не надо от мерса, он не надует ничего толком. Он в мерсе 2.3л до 0.45 штатных нормально дует и то много мощности со шкива забирает, с одинаковым избытком, с турбиной 2.3 в место 240(предел компрессора в идеальном состоянии на предельных оборотах) начинает 280 сил отдавать, у бмв верховые моторы, компрессор чуть низов добавит и всё. Куча работы ради небольшого прироста момента на низах, на верхах мотор потребляет воздуха столько, сколько дует компрессор, избыток если и будет, то минимальный. Бмв или на атмосфере чутка допилить или дуть производительными компрессорами или турбинами.
@@valik8982 у нас уже почти всё готова 😢😢😢 спасибо большое за совет 🙏🙏🙏 придётся менять или продать от Мерса ✌👍✊
@@valik8982 у друга тоже Е34 М54Б30 он компрессор поставил, у него постоянно что то ломается, походу он скоро турбину поставит))
Тебе все правильно подсказали, посмотри предыдущую часть, где в этом авто был установлен компрессор как у тебя
@@ProTurboMinsk спасибо большое 🙏🙏🙏
C компрессором огонь! Оч нравятся злые атмо, и вот такие проекты!
Огонь всё. Слушайте, есть ли вариант как-нибудь лично с вами переговорить? Я хотел насчёт январизации м50 обговорить, просто у нас в Казахстане в принципе никто нормально не может м50 на январь перевести. Готов на платной основе обсудить информацию😅
Все супер! Может когда-нибудь и моя машина на канале появится 😉 Привет из Мозыря!
А что за машина? Привет)
Попробуйте на выпуск впускной распредвал поставить (его не сложно доработать) - верх будет поярче! Спасибо за крутой контент!
Спасибо) Они на этом моторе одинаковые, не раздавай вредных советов:)
@@ProTurboMinsk уже одинаковые? С завода вроде разные🤔
на ваносном подъем в фаза у валов одинаковая - 228/8.8
в этом случае надо ставить впуск от м54б30 а выпуск от м50 впуск БЕЗВАНОС - они 240/9.7
не думаю что они дадут прирост сопоставимый их нынешней стоимости)
@@ProTurboMinsk 240 /9.7 я и имел ввиду, честно говоря, не знал, что на ваносе и безваносе валы разные... спасибо, буду знать. А они взаимозаменяемые?
@yaroslavborovsky9063 выпуск да, впуск нет, там другая посадка под шестерню
Вот я хочу тоже самое сделать только со своим m52b28 в е39.
Сделал ?
@@user-zo9nr3jl7p нет. Будет м50 турбо
Хорошо получилось, кстати в корсу этот же компресс, v6 со сж 10 в корсе и по заводу ставили компрессор на Z32SE итого 302силы
Считаю что 50 сил не стоят таких движений
@@ProTurboMinsk может в целом и так, тем более ему не интересно особо я так понимаю
@@viktarartsiukhouski4915так там и так мощности с большим избытком для корсы, там нужна хорошая резина, а не надув:)
Существуют электрические вакуумные насосы. Touareg, audi q7 турбовые. Насос можно подключить через вакуумный выключатеь и реле. .Будет вакуумировать при наваливании в 2 педали.
Спасибо)
Как мой 4.2 м119, ~280 сил😮
П.С у меня ссж 11:1, получается нормально дунуть можно.
А по компрессору правильно, у компрессора от 3.0 тфси производительность хорошая, вот он на этом моторе и не греет воздух.
П.С.С по вакууму, электрический вакуумник обычно ставят, самое популярное от турбо вольво вроде бы.
Интересно, можно ли что-то аналогичное сделать с M52B25TU не лазя в мотор, ну или не компрессор, а турбо?
Красота, при такой мощности такой момент - вот и ответ почему не цепляется)))
Момент из-за сж атмо
@@user-yo7qj6td7fзнакомый так на 2.8 м52 какие то поршни поставил(что валялось в гараже), выступающие выше блока. На холостых лёгкое дизельное тарахтение, но поехала лучше(цель была просто собрать, что бы ездила, а тут ещё и бонус), особенно на нормальном топливе, похоже под 13:1 если не выше, зажал мотор😂
Охуительный канал ,как снимать силы по бомжу, я знал что М50 заненит ЖЗ!😊 Красава!!! Если не сложно, выпусти пошаговое видео о переходе на январь 5.1 ,что было как инструкция!
Супер. Я тоже задумываюсь на опель калибра 2.5 туда поставить компрессор от тойота sc14. Калибра на заднем приводе уже.
ск 14 м50 2,5 не смог раздуть
Было бы интересно посмотреть на такой конфиг но с турбиной …
Также не лезть в двигатель чтобы разжать его
да я бы тоже посмотрел)
Уверяю все будет работать, я ездил на 2JZ атмо надутом в абсолютный сток до 450 сил все было хорошо. Потом погнуло и оторвало шатун и пробило блок, нижняя часть оторванного шатуна была с идеальным вкладышем. И то пришли к мысли что виной тому сильно ранний спул и жосткие нагрузки в дрифте.
Отличный результат, а итон м62 актуален до двух литров. У меня пежо с ним +65 сил и 90 момента в сток мотор
Да, на этот объем м62 мал
Расскажи, пользуешься ли ты программой motorlog? Вроде углы выстраивает нормально, но по пцн и бцн не очень хорошо выстраивает
Неа, пойду сейчас гляну что за она)
Топ🎉
Клевый звук блюйофа)
Поставте от круза или от авео дополнительный вакумный насос и все
спасибо за выпуск
бнв топ
Автор, приветствую! Подскажи пожалуйста модель компрессора с ауди. Нашёл только со встроенным коллектором, тот что ставился в развал V- образного движка, а у вас что-то похожее на eaton m62 стоит в этот раз. Заранее благодарю.
привет, ты все правильно нашел, с него просто срезели все лишнее
Вспомогательный вакуумный электрический насос от е87 отлично дополнит вакуумную систему
А ничего так, норм прибавочка, но не на повседнев ( шумновато)). Где-то ж в том году мелькала тёмная Е28 м 60 или 62 на компрессоре..
Глушитель после компрессора нужен, но тогда может мощность упасть
Сейчас шум только из нулевика, раньше очень шумно было при сбросе из блоуоффов - исправил, как Кирилл и сказал нужен короб вместо нулевика, и все будет тихо, так как машина ездит только в дрифте - это не так важно, но может и заморочусь
У меня ведро под 3тонны которое возит мою жопу ежедневно , мясорубка была у меня М -112 давка 0.68 ( с выше уже очень сильно не хватает газовых форс ) и если честно меня за 4 года вшнуривания заебал этот вой , сейчас турбо воя нет но появились другие траблы , давка масла присела температура привстала . Всё чаще посещает мысля уйти с турбо и попробовать приладить лисхольм в место руста . Удачи пацаны !
Крутяк. А настраивали по дад и шдк? А стоковый дмрв не может это давление посчитать?
Да. Не знаю насчёт стандартного расходомера
подскажите про задний спойлер на багажнике , как называется где приобрести!?
достался вместе с кузовом, это не оригинал какой-то универсальный китайский, поищите в тюннерских магазинах похожие
Куллер надо от Ниссан скайлайн р33, блиц на 500 сил и имеет патрубки направлением в одну сторону .
Где можно посмотреть информацию по подробнее.
1 бар стабильно держит м50 на 100м бензине,пацики проверяли,пс дроссельная заслонка должна быть перед компрессором,тогда не будет лагов,не нужен бо офф.и будет тише в два раза
Я на шевроле Спарк RS мечтаю поставить компрессор.
прикольный апарат)
Подскажи как м52б25 с январем подружить)))
Звук смешной конечно у неё получился)
Реально звук его нравитьсЯ?
1:55 - степень сжатия не соответствует наддуву
2:35 - при грамотной сборке и настройке
Как можно с владельцем связаться?
Почему нет ссылок на этого гения?)
Почему дроссель стоить после компрессора и устанавливается система с гейтами. Если с завода у Ауди и эатоны на мерседесе стоят после дросселя?
Таков был путь, в следующий раз можно попробовать перед компрессором
проблема в сложности реализации, если дроссель вынести перед компрессором нужно каким-то образом контролировать его закрытие, чтобы в коллекторе перестало создаваться давление воздуха, иначе будут проблемы с холостым ходом, потому что привод у этого компрессора постоянный от ремня (в мерсе бывает на муфте) это значит что на высоких оборотах даже при сбросе газа он все равно качает давление. В оригинале там стоит специальный клапан, который перенаправляет поток обратно на впуск, прогоняя поток через водяные интеркулеры. Мы не хотели чтобы разогретый компрессором воздух постоянно находился в интеркулере и решили что оптимально будет сбрасывать его наружу, избавили систему от лишних пайпов и вместо перепускного клапана используется простой вакуумный блоуофф
@@max.malyavko там должен создаться вакуум и никакого давления там быть не может
Тупой вопрос)) ион с какой виндой работает?))ХР?или с семёркой тоже?
у меня на 11 работает
@@ProTurboMinsk понял.спасибо.просто лет 15 не касался этой темы.раньше все проги,только на ХР работали
Трассу впуск этот водопроводный можно сделать было и короче
Автор пожалуйста отслеживай данный аппарат , очень интересно на сколько хватит мотора
( еще тупой вопрос что по маслу ( какое и как часто меняет)
масло полусинтетика дешевое, меняю 2 раза за сезон
Жаль что нет ссылок на владельцев авто
Драйв,ВК и т д.
Снял сандали чтоб чувствовать педали 😂👍
400 сил неразжимая это с водометанолом либо топливо е85
Ты меня обманул что она тихо работает😂
Звук с компрессором, как у электрической пилы.! 😂
Будут видики про дизеля?
есть на канале про м57, 1.9тди и 2.4jtd
А где клапан для вакумника найти?
Он стоит на всех Авто по заводу
Есть опыт в вазосвких 16кл у вас ?
Было пару раз
@@ProTurboMinsk я видел что 16кл без особых усилий выдают 400лс .
Сейчас имеем 200 лс , супер живучий конфиг . Но думаю раздуть его дальше или задуматься о свапе )
Почему не поставить дроссель перед компрессором?
компановкп
А если строкер 3 литра также надуть?
Изи)
Расход воздуха сколько?
950
А можно фото глянуть компрессора перед установкой? Водяные кульки с него вытащили?
Сюда нельзя прикрепить фото, да кульки вытащили и спилили впускной коллектор
@@max.malyavko на драйв2 нету посмотреть?
@@max.malyavko тоже интересно как компрессор обрезали 🤔
Мне думается при такой конфигурации, стоковый впускной коллектор ненужен он только место занимает.
а какой ставить надо?
После кулера над выхлопным коллектором - как интересно темпер себя ведёт
датчик температуры стоит в коллекторе, 45 градусов при 28 окружающей
без сброса газа надо делать
300 сил и я успокоюсь😂дружище, это не возможно) я знаю о чем говорю
невозможно успокоиться?))
@@ProTurboMinsk я не могу)
Я думаю владельца может успокоить расход шин в дрифте) А тебя что может ограничить?)
Дружище , нужен номер тел Димы тот что собрал свою бэху по дишману ( очень нужно кое что уточнить )
Ты можешь спросить здесь
@@ProTurboMinsk Да как то не то , равносильно на площади сесть поср-покакать . Отбой тогда .
Как называются компрессор?
🤷
Eaton 151753 12, 06E145601L - это номера на корпусе компрессора
Подспустить надо было балоны..
Если резина говно, то это никак не поможет.
Почему не sc14?😊
он мелкий, ты чо)
@@ProTurboMinsk ну х.з, дуют 0.8 вроде😁
В жигу да, сюда сток не надуешь
Не плохо,но у меня атмо едет 5.06))
Или передаток не тот))
значит у тебя сил 350
@@ProTurboMinskе30 на строкере м50б28 атмо ехала шесть с копейками
Могу предоставить время с телеметрии и драги
У 30тки старт другой))
Уже рекорд
1/4 12.98
0-100 4.9
Получилась грубо говоря стоковая М-ка
у стоковой м3 е36 300 сил а у верисии эволюшин 321
@@abdulabdanahib9617 15л.с разница не ощутима и они ещё шкив не меняли
Ничего не стоит компрекссор, как пульсар бушка )))
А че за бенз?
98
Комрессор чтото не похож на аудюшный. Там компрессор стоит в развале блока и вколхозить в этот мотор нет возможности😢.
Пересмотри видео без перемотки)
@@ProTurboMinsk там в начале видео видно его. Конструктивно не возможно его поставить. Даже очень посторатся. Посмотри в нете как он выглядит и сам поймёш очём я говорю. Я сам его держал в руках. Этот компрессор похоже тоже от мерса только от более нового. Там нет муфты включения и он идёт до 2х литров.
Совершаем, невозможное, обращайся
@@ProTurboMinsk маньяки😁😁😁
@@dimon802530сварка и болгарка творят чудеса.
хера се аргонный аппарат выходит от 700 баксов... работы по пайпингам больше 700?
Он сам варил видимо, было же упоминание что владелец два кулька вместе сварил.
П.С кроме аппарата ещё маска, баллон под газ, электроды, присадочные прутки, 1000$ выйдет смело.
с учетом того, что пришлось варить пайпы несколько раз: под м62 компрессор, под этот компрессор, под старый кулек под новый кулек, а потом и сам интеркулер сварил + выхлоп, я уверен что потратил бы больше заказывая эти услуги на стороне, и представьте что это постоянно нужно возить машину на эвакуаторе и ждать каждый раз, даже если просто исправить маленькую деталь
Конфиг крутой, а внешка не очень
внешка еще впереди)
3:39 Никогда не понимал таких решений. Считаю что свет очень важен. Можно же было эстетично выпилить бампер слева и под фарой и прикрыть чёрной сеткой. А короб вообще на 3d принтере распечатать.
П.С. для симметрии сделать и с другой стороны, что бы продувать подкапотку, с выходом к лобовому, тем самым и следов и температура ниже и следов комаров будет меньше на лобовом.