В апреле 2021 купили новый Дастер дизель, проблем никаких нет, автомобиль отличный, испытываем кайф при езде! Расход топлива небольшой, прицеп тянет хорошо, очень тяговит.
Так и продолжаете шеллом пользоваться? В СПб 62рубля за литр уже, у конкурентов максимум 55. С каждой заправки солидная разница выходит. Думаю перейти на Лукойл, главное чтобы боком не вышел этот переход...
У меня астра h, а муж заказал дастер дизель .Канал для нас уникальный ,и по ремонту опелей и про дастер еще интересней !Удачи вам ,ждем новый интересных видео.
Друзья ,многие видео практически не смотрят,пропускают ,потом спрашивают все то - что я уже рассказал! По дороге я рассказываю моменты про эксплуатацию за 17000км,в том числе и за дизель.И уже потом будут горки Кондуков.
@@Bankolio На айфон и на самсунг А52 .внутри авто вначале картинка не очень,надо было стабилизацию выключить,и снимать в 60 кадров. Потихоньку надо двигаться в этом направлении.стабилизатор купить.может и камеру.
Обратите внимание на заглушку снизу на бампере с вашей стороны уже отходить начала, так и потерять недолго. Дополнительно закрепил тросом, а по факту можно по периметру полиуретановым герметиком точечно, тогда не будет так легко вылетать.
Лопату не взяли ,гараж далеко ( дальше не было смысла пробовать ,так как никто не ездил по той дороге ,там дальше бугры, и скорей всего переметы большие .
Это ароматизатор от бмв ,только он должен быть в футляре специальном но на зиму я не смог установить к стеклу ,а летом на центральном висит как положено. Поэтому поставил так ,благо они гибкие .
Магнитола глючит с навигацией, без неё работает нормально. Сам спецом заказывал Изю без навигации. У навигации только один плюс, через приложение можно отслеживать положение авто в реальном времени, а не по последнему выключению зажигания.
Привет. Нужно чуть позже переключаться! Особенно с 5 на 6 передачу!это нормально . Вообще этот дизель не любит слишком низких оборотов ,иначе сажевый будет забиваться .
@@Komap71 да, я стараюсь переключаться после 2000, гул ещё идёт и при торможении двигателем, до 2000 об без нагрузки. Он-то есть, то нет , диллеры говорят, что это нормально, хотя что они ещё скажут
@@bobik077 я тоже так думал, но когда выжимаешь сцепление и начинаешь играть газом гул увеличивается или уменьшается в зависимости от оборотов, ещё когда на небольшой скорости газ сбрасываешь тоже гудит, на холостых или когда стоишь и газуешь гула нет, может конечно это особенность Дастера дизеля
@@geralexgeralex1273 взял в июле ,за 1.5 ,там уже включено допов на 80 ,но все нужное, сам выбирал ! И да ,я не ждал его 3 месяца как все ,обзвонил все регионы ,и предложили этот вариант ,через неделю он приехал. Повезло ,человек отказался, я тут же перекупил его заказ .
Стоит практически как 95 ,зимой цена повышается ,летом дешевле 95 был . И дизель кушает значительно меньше! У отца 2.0 дастер кушает 11 литров ,а мой 6.5 за все время с зимой .
@@Komap71 приближается к 70 рублям за литр, в сравнении с 1,33 турбо я бы поспорил, что выгоднее в итоге, для бензина ничего не надо, для дизеля ещё гель, чтобы в холод запустить. Так что дизель это уже не однозначно.
@@Komap71 перед новым годом было 64-69, сейчас стабилизировалось. Но посыл был понятен. Даже рейсовый автобус один сократил маршрут после НГ с такими ценами на солярку.
Звук очень тихий, приходится вслушиваться. А по поводу разгона дизеля- есть официальные данные, по которым он на ~3 с медленнее разгоняется, чем 2.0 атмо.
На рязанке хапнул не очень топливо . Сейчас заправляюсь на Новомосковском шоссе ,п.Стахановский. там обычная солярка. На кургане только Vpower ,дорого !
@@АлександрАнтонов-ж2т может там и норм топливо,я то попал когда еще не все перешли на зиму.Пошли легкие морозы,и мотор не очень заводился.Знаю людей кто в тот же день забил фильтра.Перешел тут же на шелл,и все норм.Теперь в такие ссмены сезонов буду антигель лить.Там всего то пару недель как правило.
Я конечно извиняюсь, но более бестолкового "теста в снегу, покорение ... зимой " - давно не видел ... ... а на фразе 08:28 - )) просмотр ролика был завершён ((
Ожидали увидеть там 10 нив ,кучу заряженных джипов? Это к вам менеджеру Антону)) Тут разговор за дастер ,его эксплуатацию ,ну и показать наглядно. Или надо было в ручье утопить, а потом всей кучей откапывать, лебедить ,итд
@@Komap71 ... Нет, я ожидал увидеть, при выезде на Снег, наличие хотя бы одной лопаты - это как минимум... ну, а как максимум грамотную работу преодоления снежных заносов (с правильным давлением в шинах, с накатом без перегазовки и т.д. )
@@vitaliyoffroad4660 травить не хотелось лопата в гараже, это поездка с детьми погулять ,ну и было пару горок нормальных. На последний лопата не помогла бы, пик слишком с глубоким снегом .Все таки это не канал оффроуда)
@@Komap71 ... ясненько)) но, как по мне , Все Машины (как и люди) бывают или Полноприводные , или "все остальные" , , , а посему желаю Вам использовать возможности Вашей машины (и Ваши возможности) на Полную ))
@@vitaliyoffroad4660 Спасибо на добром слове!Так то муфта блокирована,есп отключена,и брал ходом на крутящем моменте,вы думаете был вариант лучше последнюю гору взять? Шел на полной тяге,в конце снег пошел глубокий,тачка повисла правой стороной,так что любые тактики ни к чему не привели бы.Если бы шел в натяг,то и до туда не доехал бы.У меня есть опыт н бездорожье,была нива на МТ колесах,и за все время вытаскивали тросом только два раза,хотя сувался во всякие тяжкие.
Когда машина приносит радость, то это просто суперское ощущение. У самого дастер с задней блокировкой от иж техно. Удачи вам в покорении бездорожья!
Спасибо👍
В апреле 2021 купили новый Дастер дизель, проблем никаких нет, автомобиль отличный, испытываем кайф при езде! Расход топлива небольшой, прицеп тянет хорошо, очень тяговит.
Тоже имею дизель. Расход 6.4л.
Заправляюсь только на shell.
Машиной полность доволен. Проходимость на высоте👍✌.
Ни гвоздя- ни жезла 🤝
И у меня такой расход по чекам ,по компу сами видели 5.6 л,врёт он стабильно на 0.8 .
Тоже дизель Дастер 2021, до этого был бензиновый. Не могу нарадоваться дизельному. Правильный выбор , тоже только shell
Так и продолжаете шеллом пользоваться? В СПб 62рубля за литр уже, у конкурентов максимум 55. С каждой заправки солидная разница выходит. Думаю перейти на Лукойл, главное чтобы боком не вышел этот переход...
@@МаксимПоздеев-н5я у нас пока терпимо- 53₽😁
@@МаксимПоздеев-н5я Пока да. У нас 56.19,на луке 52.60 .Есть еще на шелл соляра Vповер ,она 58 .Заправляю обычную,но уже думаю о конкурентах(((
У меня астра h, а муж заказал дастер дизель .Канал для нас уникальный ,и по ремонту опелей и про дастер еще интересней !Удачи вам ,ждем новый интересных видео.
Спасибо! Постараюсь выкладывать что то новое .
Привет Вадюх! Лайк прожал подписался! Женек сегодня ссылочку скинул на тебя ! Контент класс!
Снимаем иногда ,чтоб людей от глупостей предъустеречь
Друзья ,многие видео практически не смотрят,пропускают ,потом спрашивают все то - что я уже рассказал! По дороге я рассказываю моменты про эксплуатацию за 17000км,в том числе и за дизель.И уже потом будут горки Кондуков.
Вадим, с наступающим! Четко получаются видео, не забрасывай 😎👍
Спасибо Николай! И твою семью с наступающими праздниками!
@@Komap71 на какую камеру снимали?)
@@Bankolio На айфон и на самсунг А52 .внутри авто вначале картинка не очень,надо было стабилизацию выключить,и снимать в 60 кадров. Потихоньку надо двигаться в этом направлении.стабилизатор купить.может и камеру.
Отчаяные парни )на дастаре как на крузаке крутит . )
Потешился малость )
@@Komap71 у меня тоже такой же дастер дизель 2021года . Норм аппарат. Удачного пользования . Всех благ. Добра здоровья счастья .
@@ПетяИванов-я2и Спасибо! Вам тоже без проблемной эксплуатации! Всего наилучшего!
Обратите внимание на заглушку снизу на бампере с вашей стороны уже отходить начала, так и потерять недолго. Дополнительно закрепил тросом, а по факту можно по периметру полиуретановым герметиком точечно, тогда не будет так легко вылетать.
Они давно уже на стяжках )) В курсе за эту проблему .
Хорошо покатались👍дизель рулит))
Лопата в машине должна быть ВСЕГДА. Зря не стали штурмовать бархан дальше, прошли бы. Нужно было не ходом, а постепенно, сдвигая его вперед.
Лопату не взяли ,гараж далеко ( дальше не было смысла пробовать ,так как никто не ездил по той дороге ,там дальше бугры, и скорей всего переметы большие .
Вадим, а что это за штуки желтые в воздуховодах торчат и для чего они?
Это ароматизатор от бмв ,только он должен быть в футляре специальном но на зиму я не смог установить к стеклу ,а летом на центральном висит как положено. Поэтому поставил так ,благо они гибкие .
@@Komap71 👍
спасибо! посмотрел на досуге. Тоже владею таким дастером, только 1.6. По полям катаюсь, но чаще без грязи. 38000 полет норм!
Нормально прёт 👍
Чуть выше клиренс , и проехал бы все припятствия.
Куда ещё выше )
@@ИгорьТарнавский-ц2м Я бы поднял см на 3, но боюсь за ресурс подвески, управляемость, устойчивость и расход топлива
Магнитола глючит с навигацией, без неё работает нормально. Сам спецом заказывал Изю без навигации.
У навигации только один плюс, через приложение можно отслеживать положение авто в реальном времени, а не по последнему выключению зажигания.
Я по сигналке могу отслеживать.и автозапуск на дизеле так же через сигналку,поэтому полностью доволен)
Вот и Вадим стал блогером)
Дети балуются))
@@Komap71 у тебя операторов больше чем у Академика...)) 🤣
@@slim058 ахахахаха .
С наступающим Вань!
@@Komap71 С наступающим и Вас 😉
привет! сними на видео как заводится автозапуск в холодную погоду и за какое время отогревается лобовое стекло! за ролик лайк! удачи на дорогах!
Привет .Именно с автозапуска завести ? На дизеле штатного нет запуска ,могу с сигналки . Стекло довольно быстро тает ,тены работают норм .
@@Komap71 именно с автозапуска
Как печка в дизеле? Вы едете в застегнутой куртке, шапке. Неужели настолько холодно?
Печка обалденная ! Тэны сразу греют . Это просто расстояние не большое, поэтому одеты ,чтоб вылазить когда нужно )
Приветствую, у меня такой же, единственно что напрягает иногда подвывает двигатель, где то от 1500-1700 оборотов, не всегда, не знаю с чем это связано
Привет. Нужно чуть позже переключаться! Особенно с 5 на 6 передачу!это нормально .
Вообще этот дизель не любит слишком низких оборотов ,иначе сажевый будет забиваться .
@@Komap71 да, я стараюсь переключаться после 2000, гул ещё идёт и при торможении двигателем, до 2000 об без нагрузки. Он-то есть, то нет , диллеры говорят, что это нормально, хотя что они ещё скажут
@@АндрейСырчин-и4м тогда не знаю, может у вас что то другое
Это коробка подвывает , у меня так же.
@@bobik077 я тоже так думал, но когда выжимаешь сцепление и начинаешь играть газом гул увеличивается или уменьшается в зависимости от оборотов, ещё когда на небольшой скорости газ сбрасываешь тоже гудит, на холостых или когда стоишь и газуешь гула нет, может конечно это особенность Дастера дизеля
Дизель 👍
Здравствуйте подскажите а какие бороты двигателя на 100км/ч?
Привет.В видео есть момент,где показываю разгон.Многие не смотрят толком,все перематывают) Обороты на 6 передаче при 100 ,2200-2300 ,2500 уже 110км/ч
@@Komap71 спасибо. Как раз сейчас посматрел.
Это какая комплектация? Style?
Совершенно верно .
@@Komap71 гоже... ☝️😊 весной ещё можно было купить по нормальной цене, сейчас уже у нас продают под 2 ляма...
@@geralexgeralex1273 взял в июле ,за 1.5 ,там уже включено допов на 80 ,но все нужное, сам выбирал ! И да ,я не ждал его 3 месяца как все ,обзвонил все регионы ,и предложили этот вариант ,через неделю он приехал. Повезло ,человек отказался, я тут же перекупил его заказ .
@@Komap71 сейчас за 1,5 торгуют Лайф... И то, поискать надо... 😓😓😓 Куда катимся...
@@geralexgeralex1273 стабильность она такая ((
А турботаймер нужен на дизель?
Хуже не будет.После долгой трассы нужно охладить,у меня сигналкой реализовано .
Добрый день. Как называется мелодия вначале видео?
Six Seasons - Unicorn Heads
@@Komap71 спасибо! Машина огонь, кстати!
@@oscarluiz1146 спасибо ,сам пока кайфую )
А в чем прикол помощника спуска с горы если он тормозами держит? Воткнул первую и спускайся без газа, не?
Прикол в том,что система держит траекторию ,подтормаживая нужное колесо. Можно совместить и со скоростью если уклон очень крутой.
Сейчас дизель стоит уже значительно дороже бензина, так что по экономии всё спорно. И дизель более привередлив к качеству топлива.
Стоит практически как 95 ,зимой цена повышается ,летом дешевле 95 был .
И дизель кушает значительно меньше! У отца 2.0 дастер кушает 11 литров ,а мой 6.5 за все время с зимой .
@@Komap71 приближается к 70 рублям за литр, в сравнении с 1,33 турбо я бы поспорил, что выгоднее в итоге, для бензина ничего не надо, для дизеля ещё гель, чтобы в холод запустить. Так что дизель это уже не однозначно.
@@АлександрНелюбин-с1н Где такие цены? У нас дизель 52 рубля,95 стоит 51.50 рубля
@@Komap71 перед новым годом было 64-69, сейчас стабилизировалось. Но посыл был понятен. Даже рейсовый автобус один сократил маршрут после НГ с такими ценами на солярку.
@@АлександрНелюбин-с1н это в каком регионе такое ?
Звук очень тихий, приходится вслушиваться. А по поводу разгона дизеля- есть официальные данные, по которым он на ~3 с медленнее разгоняется, чем 2.0 атмо.
До 100 медленнее ,но в реальной жизни, в городе ,намного бодрее, подхват хороший.
Покорение ГIуртIа на Дастере - Conquering GiurtIa on Duster
Сначало видео появилось, и пропало. Теперь премьера на 12.00
Можно как нибудь контент записать ты на дастере я на турбо ниве
Можно попробовать .Качественной аппаратуры пока нету ,только в планах. НО все равно можно замутить !
Вадим, а какой у вас рост? Я сам высокий, интересно удобным будет дастер или нет
Рост 183 ,вполне норм
Я смотрю ты зема мой на каком Лукойле перестал заправляться. И какам Шеле заправляешся. Я сам приобрел такое авто. Дизель у меня первый
На рязанке хапнул не очень топливо .
Сейчас заправляюсь на Новомосковском шоссе ,п.Стахановский. там обычная солярка. На кургане только Vpower ,дорого !
@@Komap71 Я с Венёва а вы чейние будете
@@АлександрАнтонов-ж2т Узловая.
@@Komap71 Я 30 декабря приобрел после бензинок не понял куда попал . Первая заправка была на рязанке на Лукойле.
@@АлександрАнтонов-ж2т может там и норм топливо,я то попал когда еще не все перешли на зиму.Пошли легкие морозы,и мотор не очень заводился.Знаю людей кто в тот же день забил фильтра.Перешел тут же на шелл,и все норм.Теперь в такие ссмены сезонов буду антигель лить.Там всего то пару недель как правило.
Кокой мотор?
Вы видео смотрели? Или так потыкали ползунком? Не однократно говорю,что дизель! Да и по звуку работы мотора слышно.
На Татнефть и зимняя и летняя солярка на выбор
Кузов слабый очень
Мда дали дуракам технику в руки
Я конечно извиняюсь, но более бестолкового "теста в снегу, покорение ... зимой " - давно не видел ...
... а на фразе 08:28 - )) просмотр ролика был завершён ((
Ожидали увидеть там 10 нив ,кучу заряженных джипов? Это к вам менеджеру Антону))
Тут разговор за дастер ,его эксплуатацию ,ну и показать наглядно. Или надо было в ручье утопить, а потом всей кучей откапывать, лебедить ,итд
@@Komap71 ... Нет, я ожидал увидеть, при выезде на Снег, наличие хотя бы одной лопаты - это как минимум... ну, а как максимум грамотную работу преодоления снежных заносов (с правильным давлением в шинах, с накатом без перегазовки и т.д. )
@@vitaliyoffroad4660 травить не хотелось лопата в гараже, это поездка с детьми погулять ,ну и было пару горок нормальных. На последний лопата не помогла бы, пик слишком с глубоким снегом .Все таки это не канал оффроуда)
@@Komap71 ... ясненько)) но, как по мне , Все Машины (как и люди) бывают или Полноприводные , или "все остальные" , , , а посему желаю Вам использовать возможности Вашей машины (и Ваши возможности) на Полную ))
@@vitaliyoffroad4660 Спасибо на добром слове!Так то муфта блокирована,есп отключена,и брал ходом на крутящем моменте,вы думаете был вариант лучше последнюю гору взять? Шел на полной тяге,в конце снег пошел глубокий,тачка повисла правой стороной,так что любые тактики ни к чему не привели бы.Если бы шел в натяг,то и до туда не доехал бы.У меня есть опыт н бездорожье,была нива на МТ колесах,и за все время вытаскивали тросом только два раза,хотя сувался во всякие тяжкие.