NIEMALS! Die E-Klasse 2020 kommt elektrisch genau... km I 4k
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- Опубліковано 9 чер 2024
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Im heutigen Video haben wir die neue E-Klasse Modelpflege als Hybrid mal unserem Reichweitentest unterzogen und haben dabei ein erstaunliches Ergebnis erzielt. Aber sieh selbst! Viel Spaß mit unserem neuen Video "NIEMALS! Die E-Klasse 2020 kommt elektrisch genau... km"
▬ Kraftstoffangaben ▬▬▬▬▬
E 300 de 4Matic T-Modell: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert [1*]: 1,7l/100km. Stromverbrauch gewichtet [1*]: 166 Wh/km CO2-Emissionen gewichtet [1*]: 44g/km.
[1*] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
[2*] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
[3*] Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich - Авто та транспорт
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Hi. Sehr schickes Auto. Bin immer wieder begeistert von euren Reichweiten tests.
Ich schaffe mit meiner e klasse t Modell ( vor der Modf) 50 km rein elektrisch. Habe ihn jetzt seit knapp 3 Monaten und versuche es jeden Tag wieder, soweit wie es geht elektrisch zu kommen. Es macht mir richtig Spaß den Verbrauch so gering wie möglich zu halten :-)
Macht weiter so.
Moin Jan,
schön, dass dir die E-Klasse und unser Reichweitentest-Format so gut gefallen.😊 Falls du Instagram hast, kannst du uns dort gerne auf einem Bild oder in der Story markieren, damit wir dein Ergebnis mit unserer Instagram-Community teilen können. Dann macht es vielleicht noch mehr Spaß sich ein wenig batteln zu können 😜
Liebe Grüße aus Vechta ✌️
Sehr gut
Dieses Video finde ich echt super.
Meine Frage ist, wo bleibt Teil 2 und 3.
nach diesen Video ist der Akku leer und auf der Rückfahrt verbraucht er ja viel mehr. Wie weit geht der Verbrauch dann hoch.
Nach diesen Video alle Verbräuche ersetzten und mit leerem Akku weiter fahren, dass würde eine lange Fahrt in dem Urlaub simulieren.
Welche Farbe ist das denn ? Grafitgrau oder Selenitgrau ? Vielen Dank
Habe mein plug in hybrid rein elektrisch (E300de T-modell 4matic) vor 2 tagen bekommen habe tatsächlich damit 104km rein elektrisch geschafft er hat auch jetzt 104km also ab Werk Sindelfingen nur mit strom gefahren bis jetzt und nun lädt er an meiner Wallbox welches von meinem Batteriespeicher(PV-Anlage) kommt einfach ein geiles Gefühl Sonne zu tanken und teilweise ciao zu sagen auf explodierende Öl/Spritpreise...und wenn man mal keine Zeit hat fürs Laden dann ist eben auch die option da mit den Diesel oder kombiniert zu fahren...
Habe das gleiche Auto seit letzten Freitag. Bin aber noch keine größere Strecken gefahren.
Habt ihr die Testfahrt mit Navi gemacht? Das soll wohl auch noch einmal elektrische Energie sparen.
Klasse Bericht einmal mehr von diesen tollem Mercedes Modellen!
Moin Ingo,
vielen lieben Dank für dein positives Feedback!🙌 Was hälst du denn sonst so von der E-Klasse?
Liebe Grüße aus Vechta und bleib gesund!☺️✌🏼
@@meinandersTV ich bin begeistert von der neuen E Klasse, sie hat gewaltig gewonnen, markiert nun wieder die Spitze im Segment!
Sehr gutes Video endlich seit ihr zurück hab euch vermisst 😊
Moin Maxi,
das freut uns zu hören, wir haben unsere Community während der drei Wochen Pause auch vermisst, es ist immer schön, sich mit euch austauschen zu können. 😊
Liebe Grüße aus Vechta ✌️
@@meinandersTV grüße zurück und macht weiter so ✌
Hat der Wagen im rein elektrischen Fahrmodus Allrad Antrieb oder nur im Hybrid-Fahrbetrieb?
beim Konzept von Mercedes ist der Allrad unabhängig von der Antriebsform. Also auch bei rein elektrischer Fahrt, sofern es die Straße erfordert.
Ich fahre seit 2 Jahren den BMW 530 e iPerformance. mit leider noch sehr kleinem Akku. Aber ich schaffe bei 20 Grad ca. 44 Kilometer.
Im Winter ca. 33 Kilometer. Bin auf 52.000 Kilometer bei 2,6 Liter angelangt. Lade täglich 2x und fahre über 100 Kilometer am Tag.
Langstrecke wir Urlaub inbegriffen.
Ich finde Eure Videos immer Klasse, aber manchmal würde ich mir mal echte gefilmte Testfahrten wünschen. Mal zeigen, wie die Fahrzeuge fahren und was sie können. So in der Art wie Habby oder Malmedie. Das wäre das "i-Tüpfelchen" auf Euren Fahrzeugvorstellungen. Anfangen könntet Ihr mit dem GLC 300e :-D Viele Grüße Thorsten
Moin Thorsten,
wir können deinen Wunsch nach gefilmten Testfahrten verstehen, allerdings ist das momentan noch nicht realisierbar für uns. Aber wer weiß, was die Zukunft noch so mit sich bringt.😊 Lust hätten wir auf jeden Fall dazu.🤩 Und zum Thema GLC kannst du dich auf jeden Fall schon auf die kommende Woche freuen, aber mehr verraten wir dazu erstmal nicht. 🤫
Liebe Grüße aus Vechta ✌️
@@meinandersTV das hört sich doch gut an. Dann freue ich mich mal auf die nächste Woche. Muss die Zeit überbrücken, bis mein GLC im Januar kommt. Aber Vorfreude ist ja doch einer der schönsten Freuden ;-) Viel Spaß und viele Grüße Thorsten
Mich würde mal interessieren was die E Klasse an Diesel verbraucht, wenn man elektrisch nicht ladet, sondern rein durch die intelligente rekuperation fährt. Hintergrund ist das ich auf dem Land wohne und keine Möglichkeit habe zum Laden. Das heißt der Akku muss sich selbst laden durch Rekuperation. Wäre schön wenn ihr diesen Versuch mal machen würdet.
Danke für die tollen Videos😊
dann nimm lieber den diesel... spart gewicht und die kante im kofferraum
Da gibt es klare Aussagen bei verschiedenen Testern. Keine Möglichkeit zum Laden, Finger weg vom Hybrid ;-)
Der Verbrenner ist da ja auch noch gar nicht eingefahren... Ich bekomme meine 300de Limo voraussichtlich im Oktober und werde die ersten 1500 km NUR mit dem Diesel fahren...Mal sehen wie das klappt, aber der Mopf hat ja endlich einen echten Manuellen Modus, da dürfte das Recht einfach sein
Schön das ihr aus der Sommerpause zurück seid 👍🏼 ich wunderte mich schon das es länger keine Beiträge gab 🤔 51km elektrische Reichweite sind nicht schlecht für die getestete E Klasse 🔋 mit meiner a250e Limousine bin ich jetzt 2184 km gefahren, davon 1816 km elektrisch. Ich fahre hauptsächlich im elektrischen ⚡️ Modus D - - und der Verbrennungsmotor kommt nur zum Einsatz wenn die Batterie mal nicht für die Strecke gereicht hat. Ich habe ein Bild vom Reiserechner auf Instagram mit eurer Seite markiert. Ach so, meine maximale elektrische Reichweite waren bis jetzt 66 km (leider wußte ich da nich nix von eurer Reichweitenchallange, sonst hätte ich davon ein Bild gemacht und gepostet). Ich werde aber nochmal einen eigenen Reichweitentest machen und das Ergebnis festhalten 📸
Moin Jerry,
das ist wirklich eine klasse Bilanz 1816 km von 2184 km rein elektrisch gefahren zu sein, super! 🎉Leider konnten wir dein Bild vom Reiserechner nicht finden und es dementsprechend nicht reposten.🙁 Auf deinen eigenen Reichweitentest freuen wir uns auch schon und sind gespannt, was für ein Ergebnis du uns dann präsentierst.🤩
Liebe Grüße aus Vechta ✌️
Sry, aber sich blind auf dem Bordcomputer zu verlassen ist keine verlässliche Angabe ledglich nee richtline wenn ich bei meiner E-Klasse sehr verhalten fahre besteht zwischen Tankstelle und Bordcomputer ein Unterschied von 0,8 - 0,9ltr wenn dem bei dem Test auch so ist dann wäre das schon stark abweichend. Ansonsten nettes Review......
Kann die auch CarPlay ohne Kabel?
Moin Ingo,
das ist leider momentan noch nicht möglich.
Liebe Grüße aus Vechta ✌️
Servus :) Mit meiner A250e Limo komme ich elektrisch zwischen 75 und 84 Km weit. Je nachdem, wie die Klima powern muss, oder wie schnell ich nach Hause möchte ;) Von den letzten 1295 Km bin ich 1155 Km rein elektrisch gefahren und habe laut Mercedes me App einen Durchschnittsverbrauch von 0,5 Litern / 100 km. Geladen wird in der heimischen Garage über PV-Strom. Mit dem 7,4 KW Lader ist das schon eine sehr schöne und voll alltagstaugliche Sache (wenn das Fahrprofil stimmt!).
An das letzte Tanken kann ich mich übrigens nicht mehr erinnern. Habe das Auto einmal halb voll gemacht und seit dem fristet der Sprit ein tristes Dasein in meinem Tank.
So habe ich das jetzt 1500km auch gemacht bei meinem a250e. Ca.200km mit Sprit und der Rest rein elektrisch :)
Ich muss allerdings jeden Tag den Berg hoch fahren. Wenn er voll geladen ist, zeigt er mir mittlerweile nur noch etwa 70km an. Ich schätze Mal, er lernt da mit der Zeit. Anfangs hatte ich nach dem Laden immer 85km stehen.
@@JulianBendig lieber Julian ich habe mir den cla250e bestellt, kannst du mir vielleicht sagen wie das mit der Einfahrphase ist ? und ob ich im battery level modus tatsächlich nur den Benziner anhabe ? Irgendwie muss ja der Motor eingefahren werden..
LG
@@ramsa5959 Das habe ich mich tatsächlich auch schon gefragt :D
Aber da ich eh nicht übermäßig schnell fahre oder den Motor hochdrehen lasse, ist das eigentlich auch egal :)
Im Modus Battery Level fährst du auch weiterhin teilweise elektrisch. Das Auto versucht einfach nur den aktuellen Stand der Batterie zu halten. Wenn du also durch Rekuperieren wieder Energie zur Verfügung hast, kann die auch wieder genutzt werden.
@@JulianBendig super! Danke für die Info :)))
Zufällig habe ich vor wenigen Tagen einen E 220d bestellt. Euer Video bringt mich in Versuchung den Vertrag auf E 300de zu ändern. Eine 11kW Wallbox am Hause aus meiner BMW i3 und Tesla- Zeit ist noch verfügbar. den C 300 de habe ich auch schon probe gefahren. Ich habe also bereits reichlich Erfahrung mit BEV o.ä. Was mir aber bei dem E 300de nicht so ganz gefällt das ist
1.die zumindest optisch sehr störende Stufe im Kofferraum.
2. .Dann blicke ich bei den verfügbaren Fahmodii nicht richtig durch. Ich finde es z. B. nur suboptimal wenn das Auto im E-Modus erst selnen Akku fast völlig entleert und dann nur noch E- Kraft zum Start des Motors übrig hat Sinnvoller erscheint mir ein Modus zu sein bei dem der Akku zum Anfahren und anschließenden beschleunigen genutzt dann aber automatisch abgeschaltet und nur zum rekuperieren genutzt wird. Gibt vielleicht einen derartigen solcher Modus?
3 Ist es richtig dass der E 300de nur ohne air body control geliefert werden kann?.
zu 2. denke der normale Hybrid-Fahrmodus kommt deiner Beschreibung recht nahe.
@@uob5 Nach reiflicher Überlegung habe ich gestern problemlos den Kaufvertrag auf E 300e ändern können und werde daher bald genauer wissen wie das mit den speziellen Fahrmodii läuft. Lt. Konfigurator gilt auch für die Option Air Body Control auch für E 300e und de.
25 Euro für ne Konfigurationsberatung, nicht euer ernst oder?. Die gibts gratis, selbst wenn ich ein smart kaufe...
Moin Marco,
unsere Idee von der Online Konfigurationsberatung ist während der Corona-Zeit entstanden. Wir wollten unseren Kunden die Möglichkeit bieten, trotz Lockdown etc. unseren Service nutzen zu können. Bei einem Fahrzeugkauf in der Anders-Gruppe ist die Beratung für unsere Kunden natürlich kostenlos und das Geld wird zurückerstattet 😊
Liebe Grüße aus Vechta ✌🏼
Autohaus Anders GmbH na dann gehts ja aber zum Glück hab ich’s bisher auch immer ohne Beratung geschafft 😂