Диагностика турбины VW MULTIVAN 2.0 biturbo - недодув турбины

VOLKSWAGEN MULTIVAN 2.0 biturbo. Причина обращения - падение тяги, ошибка по недодуву турбокомпрессора. В результате проведенной диагностики проблем по турбине выявлено не было. После подмены электромагнитного клапана управления турбиной на заведомо рабочий, ошибка по недодуву ушла, мощность "вернулась". Таким образом, проблема была в электромагнитном клапане.

[@den4x433]

Полезное видео!!!жаль что не в моем городе такие мастера

[@edouardsmoian4322]

Здравствуйте а вы сделали адаптацию чего датчика????

[@user-et7qc7vp3q]

при такой же ошибке на машине увеличился расход саляры до 20 .буду менять датчик самый дешевый нашел в питере 12 000!

[@user-in3tt4br6o]

У меня проблема с фольцвагеном т5 на скорости начинает моргать спираль и теряет скорость все меняли датчики

[@user-rx5ve8xe3b]

подскажите такой же фольц после замены мною прокладки гбц авто стало чуть вялое а после 110 км мегает спираль и в аварию падает считую лмкой р0299 .клапана н72 все проверел с кадика ставил 100 процентов робочие не помогло .вопрос адаптация турбины обязательно . ездил к диагносту он сказал что все нормально поставил шток в заводское положение .я выехал на трассу все тоже р0299 .

[@restart-turbo]

При ошибке по недодуву нужно проверять ВСЮ систему нагнетания воздуха - герметичность патрубков, работу турбин, э-м клапана и датчики

[@user-in3tt4br6o]

Код ошибки показывает Р0299

[@user-gw6er8ot8l]

Как Вас найти? Нужна диагностика турбины

[@restart-turbo]

СПб, 7-й Предпортовый проезд, д.10, 8921-885-66-48

[@user-in3tt4br6o]

Как можно связаться с вами

[@restart-turbo]

Здравствуйте.
Связаться с нами можно по телефону: [phone]
Почта: [e-mail]
сайт: restart-turbo.ru/contacts

[@user-in3tt4br6o]

Что может быть