Спасибо за детство, спасибо что возил меня 10 лет из дома в школу и обратно всего за 5 копеек. Потом институт 5 лет, но тут ты стал пропадать, уступая маршрут Пазикам. Но я дожидался тебя, ты был вместительный, и растягивался, как резина. Потом ты пропал...на совсем пропал...Остался памятником у ворот АТП. Но я помню тебя, твой звук двигателя, твои фары, твой салон. Я из 70х и 80х, я не забуду тебя. И память о тебе будет храниться, пока не остановится мое сердце. СПАСИБО ТЕБЕ-МОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТОБУС!!!!!!!
Блин, столько воспоминаний сразу... Год 85-86й. Мурманск, мне 5 лет. Отец забрал из детского садика после работы. И мы едем совершенно одни в целом, именно таком, "булькающем", теплом у колеса автобусе. Дорога медленно плывет, сопки, солнце, водитель крутит баранку, автобус убаюкивающе урчит, рука отца на плече... И ничего этого уже нет. Ни меня того, ни автобуса, ни водителя, ни сопок, ни отца.
Привет из Еревана, родной! Хорошо написал ! Особенно про руку отца на плече! Прослезился! ...! ... И моего тоже...нет ... Что поделаешь, жизнь такая! Не грусти! Желаю тебе всего самого наилучшего и доброго !!
Я работал на этом автобусе. Не знаю точно с чем это связано ,но от одного воспоминания об этом становится на душе тепло и светло. Может это ностальгия по тому времени, что не вернётся никогда,а может это душа, что была даже в технике того времени...
Угу... В 1982 году, в Эстонии, из города Кохтла-Ярве, я частенько ездил на нём с бабушкой в соседний городок - Йыхви... Там был огромный "Детский мир"! Баба почти всегда покупала мне модельку.....
Кстати на Лиазе впервые советский водитель получил комфортное управление вместо механического тренажёра, а еще я помню на задней площадке сильно побрасывало если водитель на кочках сильно разгонялся...
Ребят, я прост 2004 года, что это за прикол? Типа автобус раскачать или на кочках полетать? Ну я так то тоже много старья повидал, например катался пока батя не видит на ГАЗ-52 и заводил ЗИД-4.5
Я прекрасно помню стою на остановке и с надеждой в глазах смотрю в ту сторону откуда он должен появиться и тут я вижу два тусклых огонька с верху рядом два святящихся окошка с пошарпаными табличнами на которых написаны конечные остановки и по середине светящееся окошко с пошарпаной табличкой с числом 75 или 18 и т. д и ведь ещё не сев в него уже согревался от предвкушения очень родного тепла я без конечно благодарен за всё этому чудесному Автобусу. Жалко что наше поколение и будущее поколение не ощутят весь этот кайф доброго тепла.
Зимой в Икарусе было тепло. Бы. Но стояла там печка ,,Сирокко,, ,типа современной ,,вебасто,,. Ну натурально ,мы их снимали и продавали. Многие покупали гаражи отапливать
@@---1521 Мне 50, пока тоже при памяти))) Два года отработал на ЛИАЗе, только одна модификация та,что с прямым полом ( сиденья до конца салона) хоть как то была теплая, а тот что с накопительной площадкой - ну не мог он быть теплым , только если народу набивалось как селёдки в банку, ну не было в нём автономной печки !!! Отопление только от двигателя.Когда было особо холодно приходилось прикрывать задвижку в кабине и греть себя любимого, потому как смену работать и мерзнуть не очень хотелось! ( 1991 год )
Спасибо, дорогие! После того, как смахнул ностальгическую слезу, подумал: "И это Россия 21 века?!" Инновации, рывки и прорывы уместились в одно АТП Арзамаса...
Один раз у нас в Алма -ате проезжал этот автобус. Лет так 15 назад . Я застыл,это мой любимый автобус. У меня пошли слезы. Это же старина из детства. Нет уже многих людей из 90-х ,и старших и ровесников...и этого автобуса..спасибо тебе ..я помню твой звук бутылок. Спасибо за детство .
+Гудвин122 Люди за экраном может быть никогда его не ремонтировали,не тратили херову тучу горючки,не пытались ехать в гору на дефорсированном(кто ж им даст столько 93-го?) двигателе и с трехскоростной(трехскоростной!!! в городе!!!) коробкой и не влезали в тесный салон(в котором человеку полагается на треть меньше места,чем в "Икарусе"),такое впечатление,что эти "люди за экраном" в жизни ничего больше не видели и видеть,в принципе,не хотят.
Лично я его люблю за всё! Звук мотора, корабельная качка и простор в салоне, цвет, робусность, тяговитость и проходимость зимой. А ещё я его люблю вопреки всему...
Сижу время 2 часа ночи смотрю ваше кино и получаю удовольствие вспоминая свое прошлое - спасибо вам за эмоции из прошлого времени моего детства времени того когда люди были людьми .
Спасибо за воспоминания. Я более 10 лет на нём проработал в г. Жуковский московской области в А/К 1376, пришёл падцаном после армии и не желею об этом самые добрые слова могу об нём сказать. Почти всё своими руками можно было отремонтировать. Я и сейчас в автоколонне работаю вот уже 35 лет так что этот автобус прекрасно знаю, ласково его все звали скотовозик.😁
Спасибо большое вам. Вот смотрю и для меня это не просто история . А гораздо больше. Жизнь в этом автобусе . Мой отец всю жизнь водитель автобуса. На ЛиАЗ 677 началась моя жизнь. Отец работал . А я в пеленках лежала на капоте и ездила с ним . Когда подросла . В 5 лет . Меня отец учил на нем ездить . Я прекрасно ездила на этом лиазе . Стоя на педалях. Позже отец получит автобус Икарус гармошка Пригнанный с Москвы . Красные . С надписью " 850 лет Москве" . Даже помню госномер автобуса . Потом спустя несколько лет. Папа получает жёлтый Икарус гармошка . Внизу была синяя полоса вдоль всего автобуса. Черная крыша . 416 госномер. Также пригнали Икарусы с двумя дверьми в салоне . И одна дверь в прицепе Икаруса . Как вы сказали междугородний вариант. Я ездила за рулём каждого вида автобуса . ЛиАЗ . Икарус гормршка . Интурист . Лаз ,что у вас в видео . Тоже сидела за рулём и внутри каталась . Лаз до сих пор жив в одном из автошкол . Учит будущих водителей автобусов . Также ездила на старом ПАЗ. Который весь стеклянный . И крыша тоже . Он очень старый . Также ездила на лиазах различных. Автопарк менялся в городе. Сейчас ездят МАЗ . Есть паз вектор различной модификации. Есть обычные ПАЗ. А также паз дизели удлиненные . На линии только маз. Паз вектор . И обычный паз ездит .
Когда-то давно прошли мои шесть лет за рулём этой машины. Воспоминания лишь добрые и благодарные. В заполярье отношение к машине, которая трудится в экстремальных температурах как к лучшему другу и конечно существу живому.
реально круто, не думал, что они еще где-то ходят. Кстати, помню в детстве, 677-ой мне нравился больше Икаруса, особенно зимой, в нем уютнее было. Про люминесцентное освещение - культурный шок.
Я на ЛИАЗиках каждый день ездил в Технарь,25 км в один конец,туда и 25 обратно, в течении 4 лет...эту атмосферу не возможно передать,этот автобус запомниться на всю жизнь.На маршруте их было 2,так же как и водителя,каждый из них был со своим характером,причем и водитель и автобус...На красном был дядя Вова,на оранжевом дядя Петя...Оранжевый был всегда быстрее и д. Петя всегда перед остановкой утромбовывал людей))),казалось места уже совсем нет,а он перед остановкой разгонится и по тормозам,народ по инерции двинется вперед...и вуаля...велком ту де бой еще человек 20 набиваеться)))Трудяги ЛИАЗики как они это все переносили,крихтели,пердели,скрипели,но исправно справлялись,почти всегда... со своими обязанностями...У д.Вовы был же антипод,которы не хотел собсем ехать,и искренне просил -оставьте меня в покое,и дайте мне умереть...Но они оба возили нас при всех своих болячках и хворобох...и о бульканье бутылок я знаю не по наслышке)Это была лотерея,доедешь или нет,приедет автобус,или нет.Но их ждали всегда с нетерпением,и они классные,хотя бы потому, что они из юнности,и потому,что их больше не будет......Да, на смену им пришел,большой и красивый Волжанин(банан),быстрый,жесткий и холодный,но это уже совсем другая история....А всем кто помнит маршрут 102 Камышин-Лебяжье на ЛИАЗе большой привет!!!Эти автобусы оставили память на всю жизнь!!!Спасибо вам,что воспроизвели атмосферу юнности,и затронули былые воспоминания,дали прочувсвовать забытые ощущения еще раз)))
А я из 77-го. ;-) В детстве тоже любили кататься на вертушке в Икарусе и подпрыгивать на кочках в Лиазике. ))) Столько тёплых воспоминаний. Мечтаю покататься на таком ещё хотя бы разок...
Ну вы красавчик!!!такое душевное видео.А рейс пригородные реально взрыв мозга🙃Удивлен что есть люди такие же как я,которые любят старую технику и чувствуют запахи)Парни про КАМАЗы и др грузовики поснимайте,про автобазы советские)плиз
Классный выпуск! Классные вы ребята ! Любимый в детстве автобус. Маленьким любил сидеть спереди и видеть то место у водителя, где покрывало и деньги с билетами) так уютно там, и вообще во всем автобусе) современные квадратные уже не создают это ощущение уюта.
Да, помню этот автобус, несколько маршрутов было только с ними. Всегда теплый был. Поручни особенные конечно. Никогда я этот автобус не называл прозвищами, всегда это был просто "лиаз".
Ездили на нем с 1978 по 1980 - из садика и "в город" - в центр Ростова, действительно звук внизу был "бутылочный", какие воспоминания... молодые и живые родители, братья... Спасибо, что еще есть эти машины, и важно сохранить их для истории, как быстро пролетело время...
Спасибо за тёплые воспоминания!!! Автор полностью передал и вернул меня в те года когда ездил на этом автобусе пассажиром и мне в свое время пощасливелось покататься на нем за рулём по рембазе когда был студентом я тогда на АТП практику проходил. Здоровья крепкого и продолжай со своей съёмочной группой нас своими потрясающими роликами радовать и привет из СИБИРИ!!!
Господи какая штука память смотрю и вспоминаю своё детство 13й маршрут жёлтый любимый автобус и прыжки на задней площадке с олнокашками во время поездок в пятую школу г. Лебедин Сумская обл. Аж слёзы счастья накатывают, хочу туда .
Офигенный автобус, ролик за душу ущипнул, как в детстве побывал, эти вечно брякающие на кочках двери, на задней площадке подкидывает почти до потолка👍😢,жалко.
Доброго Вам дня!) Работал я на таком автобусе. Хорошая машина была для своего времени)) Спасибо,что вернули мне моё автомобильное детство)))👍🏻 Смотрел в салонное зеркало и кайфовал,как пацаны дерутся за этот «треугольник»,шоб в него встать)))
Абсолютно точно подметили, что спустя некоторое время аналоговые приборы будут уделом люксовых автомобилей, как более сложные приборы! И, хочу добавить, не только сложные, но и точные, шустрые, удобные, адекватные и надёжные. Спасибо за фильм!
Мне когда-то повезло увидеть люминесцентные лампы в действии: это был 195-й маршрут в Москве (пр. Русанова - ВДНХ-сев), и если не ошибаюсь, пока он катился по небольшим улицам с частыми остановками, горел только дежурный свет, но когда он наконец-то выезжал с улицы Докукина на проспект мира и разгонялся там хорошенько - лампочки наконец-то зажигались! Если не ошибаюсь, с генератора ещё до диодного мостика снимаются 3 фазы, подаются на хтонический трансформатор, который показали в выпуске - и через балласт на эти лампы. Видимо, только на высоких оборотах напруги наконец хватало...
В свое время работал автоэлектриком в АТП, так на ЛИАЗах делали принудительное зажигание ламп дневного света, прикручивали рядом с трансами массовый провод, чиркали им по какому-то из выводов (уже не помню, какому) каждого трансформатора и лампы загорались
Тёпленькое ламповое видео! Посмотрел как всегда с большим удовольствием. И самое главное 47 минут!!!! отличного материала. Спасибо..очень круто..жаль что один лойз только можно ставить..
Не передать словами! Эмоции переполняют!!! Спасибо большое за репортаж о Легендарных ЛиАЗ-677. Автобус моего(и не только) детства!!! Успехов и процветания вашему проекту!!!
Дай бог здоровья водителю какой классный Авто прям как в прошлом детстве РЕСПЕКТ....У нас называли Корабль в Узбекистане.КЛАСС.Тут нету слов...............
Я ещё успел в 2017 году СПЕЦИАЛЬНО ИЗ СПБ поехать туда и увидеть то что НЕЗАБЫВАЕМО!!! ДЕТСТВО!!! В момент поездки я насчитал 6 на городе и 3 пригородных! Это было супер + бабушки с дешёвыми но БОЛЬШИМИ И ВКУСНЫМИ ПИРОЖКАМИ!
Сам с Москвы, помню маленьким мне больше нравились 677, чем 677М за свои круглые стоп сигналы))) Но 677 я тогда очень редко видел, и очень радовался когда подъезжал именно он!))) Спасибо SsVMedia за вашу работу которую вы для нас стараетесь делать!)))
Помню по детству, когда в конце 90-х вместо привычных "Луноходов" подкатил новый ЛиАЗ следующей модели, я подумал: "О Господи, что за гроб на колёсах?".
Помню,как раньше ждали автобус чтоб доехать до города на учебу в техникум.Стоим на остановке,мороз 30°,транспорта нет..и вдруг подьезжает вот этот "скотовоз",заходим в него,а там так тепло..Мы были в шоке как он грел,ни один другой автобус так не грел тепло в мороз как вот этот Лиаз.С тех пор когда был сильный мороз,мы стоя на остановке,ждали всегда этот Лиаз(только бы он приехал)))и почемуто именно он и приезжал,хотя других автобусов было много.Да еще помнится его подергивающиеся авто КПП.Спасибо за видео,за воспоминания.
Поставил 888 лайк :D Последний раз застал 677-й на 5 маршруте(ст.метро Ладожская - к.ст. Улица Грибакиных), ориентировочно в 2004-2005 году. Помню, что увидел его из другой "пятёрки", едущим навстречу. Специально вышел, и ждал больше часа, пока развернётся на Ладожской и доедет до меня.
О да, подходишь на остановку куда-нибудь на Октябрьскую набережную, на табличке красуется единственная цифра 5 и понимаешь "вызов принят". Он и сейчас ходит с нарушением всех интервалов)
Анонсы мимими. Хочется как на нетфликсе, получить весь сезон сразу и забуриться =) Ехал с риги в деревню на круглолобой эрке, смотря через вайфай электрички серию про автобус, который успел застать в детства. Сюр)
@@serakuza4 в пазик около 40человек втолкаешь сожрет в городе более 30литров а в скотовоз около100 и скушает 50.и кто здесь жрёт да дизель поменьше кушает но зато как не делайзвука изоляцию рев стоит.
Супер! В Норильске такие автобусы гоняли. Все детство на них провел. В самые суровые метели и мороз. Было тепло, а потом пришли Лиазы "стинолы" 5256 и стало ясно, что значит мерзнуть.
ААААА Супер! Я с этой остановки в Арзамасе на этих автобусах с 1998 по 2009 ездил когда был студентом! И сейчас когда приезжаю в этот ЛЮБИМЫЙ город! Спасибо за ностальгию SsVMedia!!!
Водитель ЛиАЗ-677 , добрый по отечески мужик ! Живи ещё сто лет !
Молодой этот вот Федор тоже парень молодцом.
Нам нужен рывок! Времени на раскачку нет!!!
@@bvnsen куда?
Да, мужик хороший. Напомнил мне старого вампира из "Ночного дозора" 😂👍
похож на Шарикова
Спасибо за детство, спасибо что возил меня 10 лет из дома в школу и обратно всего за 5 копеек. Потом институт 5 лет, но тут ты стал пропадать, уступая маршрут Пазикам. Но я дожидался тебя, ты был вместительный, и растягивался, как резина. Потом ты пропал...на совсем пропал...Остался памятником у ворот АТП. Но я помню тебя, твой звук двигателя, твои фары, твой салон. Я из 70х и 80х, я не забуду тебя. И память о тебе будет храниться, пока не остановится мое сердце. СПАСИБО ТЕБЕ-МОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТОБУС!!!!!!!
Я аж прослезился)
прослезился(
Спасибо, что такой автобус давал мне возможность убегать со школы с уроков вернее в аэропорт,
А я работал на таком
@@sergeydoskach2014 Хороший автобус едет плавно не быстро ,не медленно,
Класс!я бы даже в тройном тарифе заплатил что бы только проехаться на этой легенде!детство юность!все на нем и на львовском
Блин, столько воспоминаний сразу... Год 85-86й. Мурманск, мне 5 лет. Отец забрал из детского садика после работы. И мы едем совершенно одни в целом, именно таком, "булькающем", теплом у колеса автобусе. Дорога медленно плывет, сопки, солнце, водитель крутит баранку, автобус убаюкивающе урчит, рука отца на плече...
И ничего этого уже нет. Ни меня того, ни автобуса, ни водителя, ни сопок, ни отца.
Главное, что оно есть у тебя в памяти, бро. Над этим время невластно
Привет из Еревана, родной! Хорошо написал ! Особенно про руку отца на плече! Прослезился! ...! ... И моего тоже...нет ... Что поделаешь, жизнь такая! Не грусти! Желаю тебе всего самого наилучшего и доброго !!
Я работал на этом автобусе. Не знаю точно с чем это связано ,но от одного воспоминания об этом становится на душе тепло и светло. Может это ностальгия по тому времени, что не вернётся никогда,а может это душа, что была даже в технике того времени...
У нас в Мурманске он ездил до уже не помню но в 2003 году он еще ездил
Угу... В 1982 году, в Эстонии, из города Кохтла-Ярве, я частенько ездил на нём с бабушкой в соседний городок - Йыхви... Там был огромный "Детский мир"! Баба почти всегда покупала мне модельку.....
Водитель хороший ) Респект ему!)
А я тя знаю!
@@rysin1907 откуда?
обычный, хороший, не озлобленный Русский Мужик с большой буквы, долгих лет и здоровья ему!
@@нн-52 ну я то тебя знаю)))
Надеюсь, он этот выпуск увидит!
Отработал на таком автобусе 21 год и благодарен конструкторам. Хороший автобус.
Респект, братан!!! Я тоже с 81г. и до 2000х.
А зимой просто спасение
Спасибо всем тем, кто его водил и возил товарищей🚩благодарный октябрёнок за счастливое детство ❤Совесть пассажира - лучший контроллер!
Люблю «Железнодорожное», но этот выпуск «Автобусного» просто сносит крышу! Молодцы!
Крестовина, карданы! НЕТ! Люки в полу, и там ящики, водитель автобуса туда складывает тару, это всем известно! :)
Согласен на все 100%
Давно не испытывал столько эмоций,автору👍
Автобус из детства! ЛУНОХОД! И звук бутылок! Самый ЛУЧШИЙ!
ЛУНОХОД, СКОТОВОЗ, БОЖЬЯ КОРОВКА, ЛУПОГЛАЗЫЙ как только его не называли...
5256 тоже хороший
А еще в конце автобуса висело запасное колесо, как в Джипе. В таких вариантах ездил
А какой у него был мягкий ход!!!Пневма,автомат...😭
Кстати на Лиазе впервые советский водитель получил комфортное управление вместо механического тренажёра, а еще я помню на задней площадке сильно побрасывало если водитель на кочках сильно разгонялся...
Водителю дай бог здоровья, приятный общительный человек) я думаю его ласточка автобус не подводит)
Это было нереально круто! Финальные кадры с Лиазом ночью в метель - это вообще шикарно!)
Кадры сошли бы для крутого кино !
Ващееее!
Напоминает Норильск 2002-го) Метель, тьма и ЛИАЗ!)))
да отлично тоже заценил!
Блин, зачем проект автобусное?
Блин а вы тоже прыгали на задний площадке ? Спасибо вам за прекрасные воспитание о детстве 👍
Ребят, я прост 2004 года, что это за прикол? Типа автобус раскачать или на кочках полетать?
Ну я так то тоже много старья повидал, например катался пока батя не видит на ГАЗ-52 и заводил ЗИД-4.5
Panzergazik да. Прыгал этот автобус на хороших кочках. Особенно от лежачих полицейских)))
@@РоманРоманыч-г1э ясно, а то я подумал что он так его раскачивает)))
Было да😂😂😂😁😁😁😁🤗🤗🤗
@@РоманРоманыч-г1э я даже в крышу разок упёрся рогами)))
5:55 какой душевный водитель !!! Дай Бог ему здоровья!!
Кравчичики , в детство вернули особенно в углу за дверью . Благодарствую.
А еще на задней площадке классно подбрасывало, если водитель на ухабах сильно разгонялся...
@@expressdrain963 , держаться за поручень вдоль заднего окна и прыгать на ямах, особенно весело в небольшой компании было.
Были и модели, где на задней площадке до конца были сиденья.
@@vveagle0770 С высоким полом, не нравились они мне.
Для меня стало открытием , что ЛиАЗ мог быть и санитарным на случай войны, вот это факт малоизвестный, спасибо вам за ваш труд !
плацкартные вагоны тож на такое рассчитаны, а в купе вот с носилками не развернуться
Любой автобус переделывался в санитарный, даже ЛАЗ, не смотря на его узкие двери (носилки не пройдут), там для этого есть люк возле водителя.
тоже
+Роман Мельников
Он еще и катафалком мог быть,если что.
Был Северный вариант.
Я прекрасно помню стою на остановке и с надеждой в глазах смотрю в ту сторону откуда он должен появиться и тут я вижу два тусклых огонька с верху рядом два святящихся окошка с пошарпаными табличнами на которых написаны конечные остановки и по середине светящееся окошко с пошарпаной табличкой с числом 75 или 18 и т. д и ведь ещё не сев в него уже согревался от предвкушения очень родного тепла я без конечно благодарен за всё этому чудесному Автобусу. Жалко что наше поколение и будущее поколение не ощутят весь этот кайф доброго тепла.
У них сейчас нет детства.В старости будут вмпоминать как приложения из Гугл Плей устанавливали.
в икарусе зимой было неуютно и холодно но в 677 майами хоть до трусов раздевайся последнему поколению пионеров СССР привет!
Зимой в Икарусе было тепло. Бы. Но стояла там печка ,,Сирокко,, ,типа современной ,,вебасто,,. Ну натурально ,мы их снимали и продавали. Многие покупали гаражи отапливать
Тоже такое помню, да. Жёлтая гармошка икарусная - ледяная, а лиазная и тоже жёлтая - тёплая:)
@@---1521 Как он мог быть тёплым ??? Отопление только с левого борта))) от двигателя! в конце автобуса был всегда ледник , товарищ не врите!!!
@@АлександрПавлов-э4м , в ЛИАЗЕ было тепло, а в Икарусе - ледник. Повторю это снова. Мне 46 лет и я нахожусь в здравом уме и светлой памяти.
@@---1521 Мне 50, пока тоже при памяти))) Два года отработал на ЛИАЗе, только одна модификация та,что с прямым полом ( сиденья до конца салона) хоть как то была теплая, а тот что с накопительной площадкой - ну не мог он быть теплым , только если народу набивалось как селёдки в банку, ну не было в нём автономной печки !!! Отопление только от двигателя.Когда было особо холодно приходилось прикрывать задвижку в кабине и греть себя любимого, потому как смену работать и мерзнуть не очень хотелось! ( 1991 год )
Спасибо, дорогие!
После того, как смахнул ностальгическую слезу, подумал: "И это Россия 21 века?!" Инновации, рывки и прорывы уместились в одно АТП Арзамаса...
Сижу и плачу, мальчику 30 лет😫😥😭, спасибо за детство ЛиАЗ
А эти Лиазы помню с детства, особенно гофрированные поручни и заднюю площадку
задняя площатка это вообще трешь , маленьким был мы прыгали на кочках )))
@@putinvladimirvvp9852 порой подбрасывало как на батуте))))
@@МихаилЛепихов-й9т главное поймать верхнюю точку и оталкнутся )))) было время ни хлопот ни забот .
Лютый приступ ностальгии, самый тёплый автобус из детства! Спасибо, ребята)))
эх
Нет, самый тёплый это такая буханка была ЛАЗ-695Н, в нем на заднем сиденье можно было не только задохнуться но и поджариться.
ЛАЗ был самый тёплый!!!
Да уж,Сергей, сердце кровью обливается.
Один раз у нас в Алма -ате проезжал этот автобус. Лет так 15 назад . Я застыл,это мой любимый автобус. У меня пошли слезы. Это же старина из детства. Нет уже многих людей из 90-х ,и старших и ровесников...и этого автобуса..спасибо тебе ..я помню твой звук бутылок. Спасибо за детство .
Действительно киберпанк 2019, платить картой через терминал онлайн, в автобусе 91 года оснащенным ГЛОНАССом под звон бутылок, Спасибо #Автобусное
Там люди живут и думают,ну когда же автобусы заменят.
За экраном сидят и думают,как же круто прокатиться на Лунаходе)))
+Гудвин122
Люди за экраном может быть никогда его не ремонтировали,не тратили херову тучу горючки,не пытались ехать в гору на дефорсированном(кто ж им даст столько 93-го?) двигателе и с трехскоростной(трехскоростной!!! в городе!!!) коробкой и не влезали в тесный салон(в котором человеку полагается на треть меньше места,чем в "Икарусе"),такое впечатление,что эти "люди за экраном" в жизни ничего больше не видели и видеть,в принципе,не хотят.
@@goovernick2045 а пассажиры должны ещё автобусы ремонтировать и считать сколько он горючки сожрёт?
@@Гудвин122 Я где то написал,что кто то "должен"? Вот только когда ценник на билеты поднимется,то ты наверное первый кипятком ссать побежишь.
Как заменят их на пазодерьмо, так эти пассажиры прихуеют, что современный автобус может быть хуже этого старья!
@@Петров-г3н Пазики по жизни были грузовиками,они такими и остались.
Лично я его люблю за всё! Звук мотора, корабельная качка и простор в салоне, цвет, робусность, тяговитость и проходимость зимой. А ещё я его люблю вопреки всему...
Сижу время 2 часа ночи смотрю ваше кино и получаю удовольствие вспоминая свое прошлое - спасибо вам за эмоции из прошлого времени моего детства времени того когда люди были людьми .
Очень интересно. Спасибо. Вы замечательно постарались снять про автобус.
Спасибо за воспоминания. Я более 10 лет на нём проработал в г. Жуковский московской области в А/К 1376, пришёл падцаном после армии и не желею об этом самые добрые слова могу об нём сказать. Почти всё своими руками можно было отремонтировать. Я и сейчас в автоколонне работаю вот уже 35 лет так что этот автобус прекрасно знаю, ласково его все звали скотовозик.😁
Спасибо за воспоминания. Аж слезу прошибло. Вожделенное место перед окошком водителя что бы смотреть вперед!
Спасибо большое вам. Вот смотрю и для меня это не просто история . А гораздо больше. Жизнь в этом автобусе . Мой отец всю жизнь водитель автобуса. На ЛиАЗ 677 началась моя жизнь. Отец работал . А я в пеленках лежала на капоте и ездила с ним . Когда подросла . В 5 лет . Меня отец учил на нем ездить . Я прекрасно ездила на этом лиазе . Стоя на педалях. Позже отец получит автобус Икарус гармошка Пригнанный с Москвы . Красные . С надписью " 850 лет Москве" . Даже помню госномер автобуса . Потом спустя несколько лет. Папа получает жёлтый Икарус гармошка . Внизу была синяя полоса вдоль всего автобуса. Черная крыша . 416 госномер. Также пригнали Икарусы с двумя дверьми в салоне . И одна дверь в прицепе Икаруса . Как вы сказали междугородний вариант. Я ездила за рулём каждого вида автобуса . ЛиАЗ . Икарус гормршка . Интурист . Лаз ,что у вас в видео . Тоже сидела за рулём и внутри каталась . Лаз до сих пор жив в одном из автошкол . Учит будущих водителей автобусов . Также ездила на старом ПАЗ. Который весь стеклянный . И крыша тоже . Он очень старый . Также ездила на лиазах различных. Автопарк менялся в городе. Сейчас ездят МАЗ . Есть паз вектор различной модификации. Есть обычные ПАЗ. А также паз дизели удлиненные . На линии только маз. Паз вектор . И обычный паз ездит .
Когда-то давно прошли мои шесть лет за рулём этой машины. Воспоминания лишь добрые и благодарные. В заполярье отношение к машине, которая трудится в экстремальных температурах как к лучшему другу и конечно существу живому.
Классный Автобус) Какой то он теплый, уютный, родной) Спасибо за ностальгию) Вспомнил детство
Это бесподобно. В конце даже всплакнул от ностальгии.
Я тоже... как увидел табличку маршрута на "Новый Усад".
только и осталось что плакать
реально круто, не думал, что они еще где-то ходят. Кстати, помню в детстве, 677-ой мне нравился больше Икаруса, особенно зимой, в нем уютнее было. Про люминесцентное освещение - культурный шок.
Ладони сразу вспомнили шероховатые поручни ЛиАЗа!
Victor M ага, и грязь в бороздках)
Думал спать раньше лягу, ага, щас. Полночь, досмотрел. Спасибо через 6 часов на работу))))) Зашёл видос на ура))))
Спасибо большое! Я родилась и живу в Арзамасе, было приятно и интересно посмотреть это видео!
Я на ЛИАЗиках каждый день ездил в Технарь,25 км в один конец,туда и 25 обратно, в течении 4 лет...эту атмосферу не возможно передать,этот автобус запомниться на всю жизнь.На маршруте их было 2,так же как и водителя,каждый из них был со своим характером,причем и водитель и автобус...На красном был дядя Вова,на оранжевом дядя Петя...Оранжевый был всегда быстрее и д. Петя всегда перед остановкой утромбовывал людей))),казалось места уже совсем нет,а он перед остановкой разгонится и по тормозам,народ по инерции двинется вперед...и вуаля...велком ту де бой еще человек 20 набиваеться)))Трудяги ЛИАЗики как они это все переносили,крихтели,пердели,скрипели,но исправно справлялись,почти всегда... со своими обязанностями...У д.Вовы был же антипод,которы не хотел собсем ехать,и искренне просил -оставьте меня в покое,и дайте мне умереть...Но они оба возили нас при всех своих болячках и хворобох...и о бульканье бутылок я знаю не по наслышке)Это была лотерея,доедешь или нет,приедет автобус,или нет.Но их ждали всегда с нетерпением,и они классные,хотя бы потому, что они из юнности,и потому,что их больше не будет......Да, на смену им пришел,большой и красивый Волжанин(банан),быстрый,жесткий и холодный,но это уже совсем другая история....А всем кто помнит маршрут 102 Камышин-Лебяжье на ЛИАЗе большой привет!!!Эти автобусы оставили память на всю жизнь!!!Спасибо вам,что воспроизвели атмосферу юнности,и затронули былые воспоминания,дали прочувсвовать забытые ощущения еще раз)))
Водитель общительный, добрый...а вот вы не оправдали ожидания водителя, к сожалению.
Он ждал вопросов, а вы не очень общительный были😊
По этому ясно видно, что тема самому не особо интересна, вот и вопросов не было.
Авторы неграмотные олени, с мозгом ребенка, ниче удивительного
все верно."не отвлекай водителя разговором"!
а что он дрова везет что ли что бы его отвлекать.
согласен,не общительный репортёр
Ой какой старенький автобус! Какой-же кайф было на нем ездить. Порой стоя на остановке его только и ждал. Жаль их было мало в городе. Эх! Детство!
Спасибо вам, смотрел с упоением. Этот Лиаз, это детство, это звук бутылок - Блям-Блям-Блям. Это нечто.
Респект и палец вверх.
А про какие бутылки все говорят?) Типо мусор?
@@initiatorusual2846 булькающий звук от мотора, похож на бульканье выливаемой бутылки
Привет всем кто из 81-го. Лайк со всех детей СССР. Кстати очень любили с сестрой крутиться на "вертушке" в сочлиненном Икарусе :)))
Я 1982-го
А я из 77-го. ;-) В детстве тоже любили кататься на вертушке в Икарусе и подпрыгивать на кочках в Лиазике. ))) Столько тёплых воспоминаний. Мечтаю покататься на таком ещё хотя бы разок...
Ну вы красавчик!!!такое душевное видео.А рейс пригородные реально взрыв мозга🙃Удивлен что есть люди такие же как я,которые любят старую технику и чувствуют запахи)Парни про КАМАЗы и др грузовики поснимайте,про автобазы советские)плиз
Серия как раз в мой день рождения, спасибо за подарок
Хапиздую тую!!!
спасибо за видео сам автобусник уже 28 лет правда работал на 260м и на 256м икарусе но и коллеги с лиазов тоже были в корефанах
с прошедшим !!!
Все ради тебя
Я чуть слезу не пустил от ностальгических воспоминаний детства...
Классный выпуск! Классные вы ребята ! Любимый в детстве автобус. Маленьким любил сидеть спереди и видеть то место у водителя, где покрывало и деньги с билетами) так уютно там, и вообще во всем автобусе) современные квадратные уже не создают это ощущение уюта.
*Thanks For Sharing. Greetings from Vietnam. Support you!*
Да, помню этот автобус, несколько маршрутов было только с ними. Всегда теплый был. Поручни особенные конечно. Никогда я этот автобус не называл прозвищами, всегда это был просто "лиаз".
все эти прозвища от отца знаю, но у нас он лоховозом был)
Ездили на нем с 1978 по 1980 - из садика и "в город" - в центр Ростова, действительно звук внизу был "бутылочный", какие воспоминания... молодые и живые родители, братья... Спасибо, что еще есть эти машины, и важно сохранить их для истории, как быстро пролетело время...
Самый долгожданный выпуск)) надо в этом году успеть посетить Арзамас...
Я служил в Арзамасе 1987
У нас их мало осталось.
@@aroslafftv1906 не ври, что мало
@@АлександрЛысенков-ш4ш ну,факт остаётся фактом, они себя изжили и скоро закончатся.
В Амурск езжайте, там тоже ездят
Ребята молодцы, Лиазу респект огромный, хорошо, что где-то они ещё ездят и работают, вспомнил детство и юность и всплакнул
Спасибо за тёплые воспоминания!!! Автор полностью передал и вернул меня в те года когда ездил на этом автобусе пассажиром и мне в свое время пощасливелось покататься на нем за рулём по рембазе когда был студентом я тогда на АТП практику проходил. Здоровья крепкого и продолжай со своей съёмочной группой нас своими потрясающими роликами радовать и привет из СИБИРИ!!!
Мне в детстве он нравился, потому что сидя в окна можно было смотреть, в Икарусах окна были высоко) ну и запах мне почему-то нравился))
И теплее в нём было чем в икарусе!
bob green ну этого уж я не помню((
@@bobgreen7220 летом баня жесткая, и вонь от топлива
На счет окон это прямо в точку попал.
Зашел на минутку и остался до конца. Спасибо Вам за подаренные эмоции, очень душевно!
Господи какая штука память смотрю и вспоминаю своё детство 13й маршрут жёлтый любимый автобус и прыжки на задней площадке с олнокашками во время поездок в пятую школу г. Лебедин Сумская обл. Аж слёзы счастья накатывают, хочу туда .
Ведущий - классный мужик. В его исполнении про что угодно интересно слушать.
Офигенный автобус, ролик за душу ущипнул, как в детстве побывал, эти вечно брякающие на кочках двери, на задней площадке подкидывает почти до потолка👍😢,жалко.
Щас бы прокатиться на таком, детство вспомнить, но не где по близости нет😢
Доброго Вам дня!) Работал я на таком автобусе. Хорошая машина была для своего времени)) Спасибо,что вернули мне моё автомобильное детство)))👍🏻 Смотрел в салонное зеркало и кайфовал,как пацаны дерутся за этот «треугольник»,шоб в него встать)))
Хорошая машина!!???
Ну ну..
Вааааааа!
Автобус отца, автобус детства! Сколько сотен км на капоте внутри накатал!
Спасибо огромное!
везет тебе, я мелким только на капоте уаза-буханки деда ездил)
@@plaguehare2959 А я на деревянном самокате
я тоже на капоте на катал и мой отец работал на таком
Абсолютно точно подметили, что спустя некоторое время аналоговые приборы будут уделом люксовых автомобилей, как более сложные приборы! И, хочу добавить, не только сложные, но и точные, шустрые, удобные, адекватные и надёжные. Спасибо за фильм!
Спасибо парни! Как будто в детство вернулся.
Мне когда-то повезло увидеть люминесцентные лампы в действии: это был 195-й маршрут в Москве (пр. Русанова - ВДНХ-сев), и если не ошибаюсь, пока он катился по небольшим улицам с частыми остановками, горел только дежурный свет, но когда он наконец-то выезжал с улицы Докукина на проспект мира и разгонялся там хорошенько - лампочки наконец-то зажигались! Если не ошибаюсь, с генератора ещё до диодного мостика снимаются 3 фазы, подаются на хтонический трансформатор, который показали в выпуске - и через балласт на эти лампы. Видимо, только на высоких оборотах напруги наконец хватало...
В 11 автобусном парке тоже на некоторых машинах работали такие лампы. Например, запомнилась машина 11222
В свое время работал автоэлектриком в АТП, так на ЛИАЗах делали принудительное зажигание ламп дневного света, прикручивали рядом с трансами массовый провод, чиркали им по какому-то из выводов (уже не помню, какому) каждого трансформатора и лампы загорались
работал на 677м до 1977г-(дневной) свет на малых оборотах мигал или вовсе выключался
Вот своими словами про Дыбенко и 469 автобус до первого кольца садоводства Восход, вогнал меня в ностальгию👍
Весь фильм сидел с улыбкой на лице.Круто!
Не автобус а машина времени. Я будто снова в девяностые ушел на момент просмотра. А под серии Retro Bus я как раз и собрал модель Лиаз 677 из картона)
У нас в городе Александрия, Кировоградской области, Украина, до сих пор очень приличное количество рейсовых ЛиАЗ 677.
шахты...
Я думал Украина от них отказалась
Какие же вы счастливые...
Привет город герой Александрия! Знаем неоднократно ездили на нем по городу!
@@icecat2164 я лиазы видел там где шахты...видемо их используют как ведомственный транспорт...
Не сомнено, ДРУГ моего детства. С тобой ушла целая эпоха!
Тёпленькое ламповое видео! Посмотрел как всегда с большим удовольствием. И самое главное 47 минут!!!! отличного материала. Спасибо..очень круто..жаль что один лойз только можно ставить..
Минимум, что я могу написать- шикарный выпуск.
Фёдору, большой респект, молодец, свой человек!
Луноход красавец! Любимый автобус. Вспомнил детство.
*Как же мне нравился этот автобус!!!! Прям в детство вернули!*
кто они? кто ставит Дизы- идите лесом, не нравится, уходите с канала, тут своя атмосфера! SsVMedia
Спасибо за выпуск!
Я поставил
А я на 677' работал в1983-87г в Москве , в10м а/парке на 230 , 52, 34 маршрутах. По тем временам нормальный автобус.
Это те кто высоко прыгнул на задней площадке, и голову расшиб, на всю жизнь))
Обожаю ваш канал! С маленькой буквы «Ваш», потому что вы команда)
Душевный видос! Добрые воспоминания из детства всплывают.
Водитель с таким восторгом рассказывал про автомат, будто сейчас 1974й:)
И автомат коробка это, что-то космическое.
Не передать словами! Эмоции переполняют!!! Спасибо большое за репортаж о Легендарных ЛиАЗ-677. Автобус моего(и не только) детства!!! Успехов и процветания вашему проекту!!!
Дай бог здоровья водителю какой классный Авто прям как в прошлом детстве РЕСПЕКТ....У нас называли Корабль в Узбекистане.КЛАСС.Тут нету слов...............
Я ещё успел в 2017 году СПЕЦИАЛЬНО ИЗ СПБ поехать туда и увидеть то что НЕЗАБЫВАЕМО!!! ДЕТСТВО!!! В момент поездки я насчитал 6 на городе и 3 пригородных! Это было супер + бабушки с дешёвыми но БОЛЬШИМИ И ВКУСНЫМИ ПИРОЖКАМИ!
где вы наши бабушки теперь....
Фигасе круто ещё и СПб...🤔😀😀😀😀😀😀😀🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Сам с Москвы, помню маленьким мне больше нравились 677, чем 677М за свои круглые стоп сигналы))) Но 677 я тогда очень редко видел, и очень радовался когда подъезжал именно он!)))
Спасибо SsVMedia за вашу работу которую вы для нас стараетесь делать!)))
Помню по детству, когда в конце 90-х вместо привычных "Луноходов" подкатил новый ЛиАЗ следующей модели, я подумал: "О Господи, что за гроб на колёсах?".
Круглые задние фонари, самая стильная деталь на мой взгляд
Помню,как раньше ждали автобус чтоб доехать до города на учебу в техникум.Стоим на остановке,мороз 30°,транспорта нет..и вдруг подьезжает вот этот "скотовоз",заходим в него,а там так тепло..Мы были в шоке как он грел,ни один другой автобус так не грел тепло в мороз как вот этот Лиаз.С тех пор когда был сильный мороз,мы стоя на остановке,ждали всегда этот Лиаз(только бы он приехал)))и почемуто именно он и приезжал,хотя других автобусов было много.Да еще помнится его подергивающиеся авто КПП.Спасибо за видео,за воспоминания.
Я аж прослезился смотря эту машину времени. !
Оч. круто. Как и многие, вспомнил детство. Надо ехать в Арзамас)) Спасибо, ребята!
В мое время называли лоховоз но сейчас с теплом вспоминаю ведь с ним связаны приятные воспоминания детства)
Ну, ребята! Это праздник какой-то!
Поставил 888 лайк :D
Последний раз застал 677-й на 5 маршруте(ст.метро Ладожская - к.ст. Улица Грибакиных), ориентировочно в 2004-2005 году. Помню, что увидел его из другой "пятёрки", едущим навстречу. Специально вышел, и ждал больше часа, пока развернётся на Ладожской и доедет до меня.
О да, подходишь на остановку куда-нибудь на Октябрьскую набережную, на табличке красуется единственная цифра 5 и понимаешь "вызов принят". Он и сейчас ходит с нарушением всех интервалов)
@@pyatochkin даже сейчас???)
@@АндрейРыжиков-ь4ы рискну предположить, что да ;)
Ажпрослезился))) Так детство напомнил) Шикарный бус! Был в Питере на рэтропробеге. Заходил в салон. Слов нет!!!
Анонсы мимими. Хочется как на нетфликсе, получить весь сезон сразу и забуриться =)
Ехал с риги в деревню на круглолобой эрке, смотря через вайфай электрички серию про автобус, который успел застать в детства.
Сюр)
Живу В Нефтеюганске, город в 60к населения, так их уже лет 15 не наблюдаю. Хороший Бус Детства
Столько воспоминаний... Спасибо, Сергей и команда SSV media. Ностальгия.
Я из Тосно, вырос в этих автобусах, ремонтировали и собирали их под Тосно в деревне Новолисино (АРЗ), настольгия 😊
Александр Тукин дизельные
Спасибо огромное, что напомнили юность....Начинал работать на " Луноходе " в 22 года....
Я на таком работал. Отличная машина. Мягкий, плавный, теплый. Это не сарай, это избушка на пневмоподушках. Мой 677 кушал 50 на сотку.
студентом ездил, какой теплый салон был!!!
А я на кат D сдавал на таком. В 2009 году. Ну он на газе был тогда.
Офигеть. Жрет как лошадь ))
@@Sharky19s в советское время бензин стоил копейки его ни кто не считал, вся страна работала на благо Родины.
@@serakuza4 в пазик около 40человек втолкаешь сожрет в городе более 30литров а в скотовоз около100 и скушает 50.и кто здесь жрёт да дизель поменьше кушает но зато как не делайзвука изоляцию рев стоит.
а я кстати его тоже его нашел, Ездит в Волгодонске и кстати очень ухоженный, как будто тока с конвейера.
хорошо когда он в тех руках
На маршруте? Каком?
Спасибо его Водителю, и Слесрям ремонтникам ,тем кто держат Автобус в рабочем состоянии!!!
Супер! В Норильске такие автобусы гоняли. Все детство на них провел. В самые суровые метели и мороз. Было тепло, а потом пришли Лиазы "стинолы" 5256 и стало ясно, что значит мерзнуть.
ААААА Супер! Я с этой остановки в Арзамасе на этих автобусах с 1998 по 2009 ездил когда был студентом! И сейчас когда приезжаю в этот ЛЮБИМЫЙ город! Спасибо за ностальгию SsVMedia!!!
Ребята, молодцы! Огромное спасибо за познавательное видео, очень интересная ностальгия по временам СССР . Отдельный респект за качество видео, 5+ !
Огромное спасибо, ребята!
Спасибо огромное! Я работал на этом чудо-технике. Это время забыть нельзя.
Спасибо за обзор молодцы парни так держать и продолжайте в том же духе