Bir Yamaha kullanıcı olarak bence bajaj güzel motor yapmış.. Herkes takmış Bi sıvı soğutmaya.. Sanki zannedersin herkes mühendis herkes yoğun trafikte hararet sorunu yaşıyor.. Adamlar yağ soğutma koymuş işte.. Belli ki sorun çıkartacak bir şey değil.. Kaldı ki pulsar ns 200 su soğutmaydı da ne oldu.. Çok arkadaş yağa su karıştırdı.. 5 vites olayına gelince de, vites oranları güzel ayarlandı ise yine hiç bir sorun olmaz.. Gösterge sonunda olması gerektiği gibi şık olmuş.. Hava filtre kutusu sonunda kolay değişebilir şekilde tasarlanmış.. NS200'de hava filtresini değiştirmek tam bir işkence idi.. Tek eksi yanı bence gücü biraz daha fazla olabilirdi.. Eğer ki fiyatı düzgün ayarlanırsa gayette iş yapar..
Güzel yorum olmus yok yag sogutma yok 5 vites adamlarin vardir bildigi inceleme videolari hintlilerden izliyoruz guzel motor devir araliklari yeterli bence
Olayı yorumlarda hıza getirmek biraz motor camiasına aşina olmamanızdan kaynaklı diye düşünüyorum . 100.000 km üstü motor tecrübesine sahip bir kullanıcı olarak, kendi tecrübelerime dayanarak makina hız performansından ziyade aracın gücü ile ilgilenmemiz gerektiği kanısındayım. Derseniz ki ben top speed ile ilgileniyorum bana zevk veren ve motora binme amacım bu, o zaman da size şunu söylerim arkadaşlar. İvmelenme denilen olaya vakıf olmak gerekiyor motorsiklette. Yani bir aracın yaptığı hızı mesafe cinsinden değerlendirmek motorun hız anlamındaki kalitesini ortaya koyacak bir veridir. Örnek vermek gerekirse 200 metre ileride duran bir hedefe 2 motordan biri 180 ile girerken diğeri 120 ile giriyorsa, 800. Metrede aynı top speed i yapsalar bile aradaki 600 metrelik mesafede 180 km hızla devam eden aracın varış anıyla diğer motorun ki bir olmayacaktır. Yani kısaca kaç yaptığı değil ne kadar sürede yaptığıdır. 149 da kesiciye girmesine sallayan arkadaşlar olmuş, bu konuda da zamanının kabus derecesinde problem yaratan japon ve Kore malı motorlarıda biliyoruz. Motoru tanımadan ondan beklentiye giren arkadaşlar 600 cc makina da alsa asla tatmin olmayacak ve nihayetinde motoru kucağına alıp işte Çin malı, hint malı pu kaka diyeceklerdir. Fanatik bir marka aşığı değilim fakat ekonomik şartların bizi sürüklediği ve genç arkadaşların şuan para kazanmak için motorsiklete yöneldiği şu dönemde ihtiyaçlara yanıt olarak motor üreten Bajaj a teşekkür etmek lazım. Diğer firmaların aksine enazından bir şeylerden kısıyor dahi olsa da kitlesine yönelik bir motor yapıyor.
Hocam ns200 mu n250 mi önerirsin. İlk motorum olacak inşallah. Hani ben isterim ki gezeyim kamp yapayım ama şehir içinde de takılayım. Apaçık gibi sürme niyetim yok. Keyif alayım sürerken kafi.
Videonun başındaki fragmandaki müzikte telif çıktığı için video baştan renderlayıp yüklemek zaman alacağı için youtube un seslerinden birini ekledim haberiniz olsun. :)
3:00 >> yanlışınız var.. Dominarın ilk versiyonunda vites göstergesi yok evet ama yanlış hatırlamıyorsam 2019 dan sonra sanırım ikinci versiyonu çıktı. İkinci versiyonda depo üstü bilgi göstergesinde vites göstergesi bulunuyor.. Avrupa daki modellerde bu gösterge Türkiye modellerinden önce çıktı diye biliyorum .. Çünkü avrupa dominar modellerinde vites göstergesi gözüküyordu. Belki de modeller önceden tanıtıldığı için orada önce gözükmüş olabilir..
Dostum emeğine sağlık. Fakat ya sen dedin yada çeken arkadaş yerinden kıpırdamak istememiş. Yorumladığın şeyi bi bizde yakından görsek mesela aynalar göstergeler falan. Motoru yakalamışsın bas heyecanı. birazdan birazdan diye diye video bitti bişey göremedik. Yinede bilgilendirmeler için sağol. Birde giriş çok güzeldi ama araya bi intro iyi giderdi.(1:12 de)
Mert için herkes "pişmen lazım biraz daha yolun var" yazmış. Evet ama böyle kardeşlerimize destek olacaksınız ki kendini geliştirecek. İstediğin zaman yanındayım Mertcim 🙏Hatalar ve eleştiriler kendimizi geliştirmek için her zaman fırsattır👋😇
Abi malzeme kaliteli parçası uygun ve bulunabilir olmas avantaj. 150 görme konusuda şudur 5 vitesi dolu dolu 150 görüyosa süper. Ve motorun ömrünü de etkiler. Suzuki inazuma 250cc 180kg ve oda top speedi 150 idi. Son hız hiç bir azman önemli değil kaç saniyede geldiği alt devirlerin torklu olması en güzel avantajdır KTM DUKE 250 canı çıka çıka geliyo son hızlara. Biraz bu açıdan bakarsak daha iyi olur. Saygılar
Emegine saglik kardeşim.Motor videosunda ilk Boyutlari sonra,agirligi,motor ve performansi,sonra frenler.En sonunda motor uzerindeki aksesuarlari anlatirsan harika olur. Biz ama olmuşuz gibi anlat.
benim rs yeni geldi 2 3 gundur turluyorum daha yeni basladigim icin acemilik var tabii ama artcili denemeleri de yaptim su anlik iyi gibi.bu yeni motorlar geldiginde ulan keske bekleseydim demistim ama ozellikleri hic ic acici gelmedi.bence yeni yilda bu motorun fiyatini guncellemeyip diger modelleri guncelleyecekler bu motorlar da alinabilir fiyatta olmus olacak baska aciklamasi yok kendi bunu alacagima parca korkusu yasayacak bile olsam 250nk alirdim :)
Yorumunuz için teşekkür ederim, evet youtube a yeni başladım sayılır, motosiklet çok yeni olduğu için tam anlamıyla bir inceleme denemez ama eldeki veriler doğrultusunda kısa bir inceleme diyebiliriz. 😊
Karşısında nk 250 gibi bi rakibi var sıvı soğutma 6 vites diye biliyorum (emin değilim) şekli şemali de gayet güzel bir motor cf moto parça sorununu çözerse bajajdan çok daha fazla satar ve şuan aralarında 2 k gibi bi fiyat farkı. Bu motor sıvı soğutma ve 6 vites olsaydı cf ye çok büyük bir rakip olurdu ama şu haliyle pek iş yapabileceğini düşünmüyorum.
Aga bu adamı anlayamadığım bir şekilde hint aşığı sanirim kendi motoru bajaj olduğu için hadi bu kadar kalitesi düşük bir markayı övüyor onu geçtim de rakibi olan cf motoyuda gömmeye çalışıyor ya ona çok gulesim geliyor rakip bile değiller aslında ama hadi neyse 😂
@@misspuider 2 seneyi bırak; 2500 km lerde aldım, 4900lere kadar anca kullanabildim. 3 ay filan kaldı bende, 2-2buçuk ay serviste yattı, yolda bıraktı, parçası gelmedi, vs vs. Bu son partide baya bir cf moto gelmiş ama , her yerde var nerdeyse. Parça sorunu çözülürse yinede alınır cf moto
Tasarimindan dolayi almamak icin kendimi zor tuttum. Ayrica deposu metal, göçuk sorunu olur. Motorda gocuk tamir olmuyor. 5 vites cok kotu ybr varken onda bile 6 vites ariyordum. Yag sohutmayida sevmedim. Yamaha honda 125 lige bile sivi sogutmayla 6 vites koyuyor. Bence yeni baslayanlar motoru bu, onlar alir
Ben sipariş verdim bir aya elimde olacak inşallah vites ve yağ soğutucu radyatör ü problem etmiyorum. Bu fiyata alınabilecek en iyi motosiklet bence yakışıklı bir motor. Tüm Türkiye'ye Hayırlı uğurlu olsun 😎
Reis bende var aldım yeni boş yorum yapanlara binmesini tavsiye ederim çok abartı güzel değil ama fiyatına göre ns200 yerine n250 kat kat iyi tasarımı ve Torku güzel blokta gerçekten sağlam rodajı basarak teker yaparak bitiriyorum 500 km de daha
Tek sıkıntı 5 vites olması cidden yoksa yağ soğutma fln yeterli kalıyo zaten Antalya'da yaşıyorum su soğutma da olsa soğumuyo motor hava soğutmada olsa
Ben kullanıcı olarak söylüyor bayiden rs200 almak için gittik ısrarla f250 tavsiye ettiler bir kaç bayiye de sordum hepsi yağ soğutma 200 lük parasına 250 lik motor dediler aldık şimdi kullanıyorum çekisi güzel ama bazı sevmediğim yerler var 146 da gaz kesiyor Aldığım günden beri abs yanıyor Yağ soğutma sistemi tis tis tis ses geliyor Anlık tüketimi saçma sapan gösteriyor 100 km de 25 30 litre gibi duz yolda Servise gittiğimde böyle ufak şeyler el uğraşacak olursak işimiz var diyor yani ekranda arıza ışığı sizi rahatsız etmez se gelen ses rahatsız etmez se güzel motor
reis bnde almayı düşünüyorum nekadardır kullanıyosun kaç km yaptın anladığım kadarıyla memnun değilsin son durum nedir motorla ilgili başka bi sorun varmı?
@@aliisagonen929 abs yanınca fren denedinmi hiç kitliyomu bide ns 200de arkada abs sensoru var ama çalışmıyor bunda nasıl acaba arka teker kitliyomu fren yapinca
@@gamingtest5204 ışık yanınca kayıyor yanmayınca mucurlu yolda frene basınca freni bırakıyor darbe aralığı çok uzun nerdeyse tutmuyor yani Abs devrede iken daha tehlikeli 😀 Abs amacına ulaşıyor kaymamasi için freni iptal ediyor
@@aliisagonen929 reis ozaman hiç güvenli değil bu makina ya almayı dusunuyordum ama soğudum iyice sağolasın bilgilendirme için umarım seni çok üzmez motorun iyi sürüşler 😉👋
Motoru yeni teslim aldım farlar çok güzel aydınlatıyor koltuklar rahat egzoz sesi tok ve güzel bir sesi var aynaları güzel mekanik olarak şuan bir şey diyemicem kullandıktan sonra mekanik hakkında güncelleme yapacağım
Hayirli olsun hangi modeli almistnz vites araliklari nasil uzunmu yeterli geldimi 5 vites olmasi sence sorunmu su iki motorla test surusude gelmedi dusunyrm ama hep soru isareti birde titreme varmi kardesim kazasiz belasiz surusler dilerim
Bu videoyu çekmeden önce keşke yeterince bilgi edinseydin. Dediğin gibi yetersiz bilgiyle santimetreyi milimetre olarak ifade etmene bile müdahale etmeyen kamera arkasındaki destek olan ekibin"değerli vaktimizi ayırdığımız "izleme süresi boyunca motor ağırlığını bile o anda araştırdılar. 33 santimetre 330 milimetredir. 33 milimlik disk demek 3, 3 santimetrelik bir disk demek olur. 6 vitesi 5 vitese indirdiklerini söylerken ,3 bujiyi de 2 bujiye indirdiklerini de söyleseydin keşke. Yağ soğutma sisteminin su soğutma sisteminden iyi olup olmadığı bilgisi de sunulabilirdi. Pulsar N250 kırpılmış özellikleriyle, eklenmiş mercekli led farı, kornası ve egzozuyla Pulsar NS200'ü daha çoook aratacak gibi. 50000km.lik 2015 ve 40000km.lik 2016 Pulsar NS200 sahibi ve kullanıcısı olarak 2015 yılında motoru aldığım o gün sabahlara kadar tüm verileri, katalogları okumuş ezberlemiştim. Pulsar aşkıyla bilgilenip sunmak güzel. Sırf bu yorum için abone oldum sayfanıza. PulsarNS 200 candır. Selamlar sevgiler. Teşekkürler.
güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim, videoyu bir an önce çekmek için acele ettim ve ufak tefek eksiklikler oldu, sonraki videolarımda daha dikkatli olacağım 🤙😊
Kanka yag sogutmalida otomatik hava sogutmada olur, hava sogutma ust motorda bulunan kanallardir ns200 ve rs200de yoktur mesela o kanal cunku sivi sogutmali cbfde var cunki hava sogutmali, yani yag sogutma hava sogutmanin gelistirilmis halidir. Tesekkurler.
bajaj iyi hoşta inceleme kanallarına test motoru sağlamak konusunda biraz sorunlular bi cf kadar bile olamadıktan sonra ne diyelim kelimeler kifayetsiz kalıyor
Zamanında ybr250 vardı yağ soğutma yine ne hararet ne arıza bilmezdi. Yamaha üretse yine satar. Bu motor da güzel olmuş kronikleri var mı yok mu zaman gösterecek. Ama ideal bir motor olduğu belli
Biz bajajdan çift silindir 250 lik bekliyoruz adamlar tek silindirdeki 2 sübabıda söktü az yaksın az kaçsın diye hey allahım ya. Bi markanın kafa motoru olur şöyle millete aha yaptık demek için bajajda hepsi gariban işi bir tane iddalı model olmazmı ya
Sabahtan beri yorumlarda geziyorum kimse doğru soruyu sormamış, neden bu motoru alalım ns 200 den ne farkı var. Teknik veriler ns 200 ile aynı. Motoru geliştirmek yerine CC yükseltip aynı gücü üretip önümüze koymuşlar
YAĞ SOĞUTMA BENİM MOTORDA VAR (SPADA 200 CC)BİR GÜN İÇİNDE 900KM YOL GİTTİM SIFIR SIKINTI.AYNI YOLU 150cc KUBA CR1 İLE GİTTİM HAVA SOĞUTMALI ASLA SIKINTI VERMEDİ.NOT 900KM YOL 12SAAT SÜRDÜ
Eskiden zontes s250 kullanıyordum taş gibi motordu ama yağ soğutmalı olduğu için pulsar ns 200 aldım değiştirme sebeplerim ise düşük hızlarda özelikle yaz aylarından aşırı ısınma ve bacaklarımı yakma sorunu vardı bir de yağı fazla alıyordu
Saçma olan şeyler var rs200le aynı giden makinayı kime satacan? Rs zaten kendini kanıtlamış bir makina ve bence bunu almak yerine cf250sr 250nk veya rs200 ns200 çok daha mantıklı. Çift silindir 250lik 300lük 400lük olsa mesela 450sr gelecek o tek silindir olmasına rağmen a2ye uyumluluğuyla r25e vereceğim parayla 450sr çok daha iyi. Bence bu makinelerin çift silindir yada yüksek CC a2ye uygun olması daha hızlı gitmesi lazımdı naçizane görüşüm bu şekildedir.
Like attık yorumda atalım mutlu ol kardeşim :) @Bajaj bu adama kolaylık sağlayın motoru alsın tanıtsın kullansın tecrübelerini kullanıcılara aktarsın sizde 300-500 motor fazla satın akıllı olun kaptan Ekrem Ata abi genel müdür umarım okur bu mesajı :)
Honda Twister modeli 250 cc 2000 bin li yıllarda vardı o da yağ soğutmaliydi bunun mantığı bakım masrafı düşük olsun diye 250 cc olsun diye getirmişlerdir
onemli olan ns200 deki gibi kronik problemleri varmi arada stop etme saat resetleme vs 11:16 da sanki stop etti eskiden tvs apache 150im vardi hava sogutmali yazin ortasinda istanbul bursa arasi yol yaptim sorun yasamadim yag sogutmalida ne gibi sorun yasanirki
Adamlar hava sogutmali makineyle dunya turu yapiyor durmadan motorla dinlenmeden kac saat gidebilir ki bir insan iki kişi eskisehir bursa yaptım heroxpulse 200 le 2 saat sonrasi iki dk dur motor hemen nefesleniyor zaten ben bir saat gidemiyorum motorla milleti anlamadim sanki bes saat kullaniyorlar durmadan 😂
Ns 200 den tek farkı gösterge o da yıllardır piyasada olan bir motor için bu iki seçenek arasında tercih sebebi olur mu bilemiyorum HP nin. 28 29 olsaydı bence seçim sebebi olurdu ama bajajın artık nasıl bir satış politikası varsa,yağ soğutmalı ve 5 vites bir motor resmen satılmasın diye ugrasilmis gibi benim görüşüm.
Kaydirmali debriyaj Ön arka abs Led farlar Gösterge artilari Ns nin tek artisi bana gore oda arti degilde sogutma sistemi yag sogutma yeter artar zaten hava sogutma bile yeterli bana gire ben bir saat motor durmadan kullansam heryerim agrir zaten motorsikletle uzun yol zevk isidir durup saga sola bakmicaksan arabaya biner giderim
Abi bence bu motorsikletin genel üretim amacı kuryeler diye düşünüyorum yağ soğutması az maliyetle revize demek ABS demek güven demek bu motorun amacı uzun ömürlü kendini kanıtlamak isteyen bir motor diye düşünüyorum sağlam çıkacaktır büyük ihtimalle
Sadece kuryeler için değil şehir içi ve ya kısa mesafe şehirler arası da mükemmel bir performans yağ soğutma ve ya hava soğutma olması konusun da kullanıcı yorumlarını da izledim ve okudum sorun teşkil eden bi ısınma problemi olmamış
Video ne yazık ki inceleme değil tanıtım videosu olmuş, bajaj yetkilileri veya sb motor sürüş imkanını da sağlaması gerekiyor du bence zaten sende video da titreşim olacak mı, fren kalitesi nasıl, lastikler nasıl gibi soruyorsun ama bilgin yok. Bende Ankaradayım emeğin çok hoşuma gitti o yüzden yorum yaptım, sürmeden inceleme olmaz bence. Bir de bu motor şuan 73.500tl TVS rtr200 apache 59.000tl. Arada baya bir fark var, apache de hint malı yağ soğutmalı 5vites hatta bajajdan daha sağlam olduğu söyleniyor tvsnin. Bu sene tvs nin distribütörüde UMA olmuş yıllardır mondiali getiren firma, bence bu fiyatla bajaj tvs nin altında ezilir, sadece UMA nin iyi tanıtım yapması lazım. Buradan UMA ya da sesleniyorum verin böyle youtube kanallarına test aracı Apache rtr bir de onun tanıtımını incelemesini yapsınlar. 2. Veya 3.ay gidip apache almayı düşünüyorum, sanırım SB motor da o da var.
Bajaj resmen tersine gitmiş reklam aldığında çok belli motoru övüp satmak için toplanmışsınız ns200 kullanıcısıyım ns200 alın daha rahat edersiniz gördüğüm kadarıyla zaten her şeyi ns den almışlar aynı parçalar sadece grenaj değiştirmişler.
Bir Yamaha kullanıcı olarak bence bajaj güzel motor yapmış.. Herkes takmış Bi sıvı soğutmaya.. Sanki zannedersin herkes mühendis herkes yoğun trafikte hararet sorunu yaşıyor..
Adamlar yağ soğutma koymuş işte.. Belli ki sorun çıkartacak bir şey değil.. Kaldı ki pulsar ns 200 su soğutmaydı da ne oldu.. Çok arkadaş yağa su karıştırdı..
5 vites olayına gelince de, vites oranları güzel ayarlandı ise yine hiç bir sorun olmaz.. Gösterge sonunda olması gerektiği gibi şık olmuş..
Hava filtre kutusu sonunda kolay değişebilir şekilde tasarlanmış.. NS200'de hava filtresini değiştirmek tam bir işkence idi..
Tek eksi yanı bence gücü biraz daha fazla olabilirdi..
Eğer ki fiyatı düzgün ayarlanırsa gayette iş yapar..
Eksiksiz yorumum bu şekilde, eline sağlık Yüksel.
@@Metterfly rica ederim hocam ne demek 🙏
73500 bedava şu piyasada
Güzel yorum olmus yok yag sogutma yok 5 vites adamlarin vardir bildigi inceleme videolari hintlilerden izliyoruz guzel motor devir araliklari yeterli bence
Neden biraz güçlü bir modeli çıkmıyor
Olayı yorumlarda hıza getirmek biraz motor camiasına aşina olmamanızdan kaynaklı diye düşünüyorum . 100.000 km üstü motor tecrübesine sahip bir kullanıcı olarak, kendi tecrübelerime dayanarak makina hız performansından ziyade aracın gücü ile ilgilenmemiz gerektiği kanısındayım. Derseniz ki ben top speed ile ilgileniyorum bana zevk veren ve motora binme amacım bu, o zaman da size şunu söylerim arkadaşlar. İvmelenme denilen olaya vakıf olmak gerekiyor motorsiklette. Yani bir aracın yaptığı hızı mesafe cinsinden değerlendirmek motorun hız anlamındaki kalitesini ortaya koyacak bir veridir. Örnek vermek gerekirse 200 metre ileride duran bir hedefe 2 motordan biri 180 ile girerken diğeri 120 ile giriyorsa, 800. Metrede aynı top speed i yapsalar bile aradaki 600 metrelik mesafede 180 km hızla devam eden aracın varış anıyla diğer motorun ki bir olmayacaktır. Yani kısaca kaç yaptığı değil ne kadar sürede yaptığıdır. 149 da kesiciye girmesine sallayan arkadaşlar olmuş, bu konuda da zamanının kabus derecesinde problem yaratan japon ve Kore malı motorlarıda biliyoruz. Motoru tanımadan ondan beklentiye giren arkadaşlar 600 cc makina da alsa asla tatmin olmayacak ve nihayetinde motoru kucağına alıp işte Çin malı, hint malı pu kaka diyeceklerdir. Fanatik bir marka aşığı değilim fakat ekonomik şartların bizi sürüklediği ve genç arkadaşların şuan para kazanmak için motorsiklete yöneldiği şu dönemde ihtiyaçlara yanıt olarak motor üreten Bajaj a teşekkür etmek lazım. Diğer firmaların aksine enazından bir şeylerden kısıyor dahi olsa da kitlesine yönelik bir motor yapıyor.
Hocam ns200 mu n250 mi önerirsin. İlk motorum olacak inşallah. Hani ben isterim ki gezeyim kamp yapayım ama şehir içinde de takılayım. Apaçık gibi sürme niyetim yok. Keyif alayım sürerken kafi.
Videonun başındaki fragmandaki müzikte telif çıktığı için video baştan renderlayıp yüklemek zaman alacağı için youtube un seslerinden birini ekledim haberiniz olsun. :)
0:40 da başlayan müziği kime yaptırdın kardeşim merak ettim, bende düşünüyorum da ☺️
Erkan Yener Vural mı yoksa başka birisi mi müziği seslendiren?
arkadaşım yaptı, instagram adresi bugralptkn
@@Metterfly teşekkür ederim
Çok şükür birisi şunu tanıtım yapan biri abone oldum broo hakediyorsun
3:00 >> yanlışınız var.. Dominarın ilk versiyonunda vites göstergesi yok evet ama yanlış hatırlamıyorsam 2019 dan sonra sanırım ikinci versiyonu çıktı. İkinci versiyonda depo üstü bilgi göstergesinde vites göstergesi bulunuyor.. Avrupa daki modellerde bu gösterge Türkiye modellerinden önce çıktı diye biliyorum .. Çünkü avrupa dominar modellerinde vites göstergesi gözüküyordu. Belki de modeller önceden tanıtıldığı için orada önce gözükmüş olabilir..
Dostum emeğine sağlık. Fakat ya sen dedin yada çeken arkadaş yerinden kıpırdamak istememiş. Yorumladığın şeyi bi bizde yakından görsek mesela aynalar göstergeler falan. Motoru yakalamışsın bas heyecanı. birazdan birazdan diye diye video bitti bişey göremedik. Yinede bilgilendirmeler için sağol. Birde giriş çok güzeldi ama araya bi intro iyi giderdi.(1:12 de)
Mert için herkes "pişmen lazım biraz daha yolun var" yazmış. Evet ama böyle kardeşlerimize destek olacaksınız ki kendini geliştirecek. İstediğin zaman yanındayım Mertcim 🙏Hatalar ve eleştiriler kendimizi geliştirmek için her zaman fırsattır👋😇
teşekkür ederim 🙏😊
@@Metterflypeki xmax mı daha iyi Pulsar mı hangisi daha iyi ve daha hızlı?
Abi malzeme kaliteli parçası uygun ve bulunabilir olmas avantaj. 150 görme konusuda şudur 5 vitesi dolu dolu 150 görüyosa süper. Ve motorun ömrünü de etkiler. Suzuki inazuma 250cc 180kg ve oda top speedi 150 idi. Son hız hiç bir azman önemli değil kaç saniyede geldiği alt devirlerin torklu olması en güzel avantajdır KTM DUKE 250 canı çıka çıka geliyo son hızlara. Biraz bu açıdan bakarsak daha iyi olur. Saygılar
Emegine saglik kardeşim.Motor videosunda ilk
Boyutlari sonra,agirligi,motor ve performansi,sonra frenler.En sonunda motor uzerindeki aksesuarlari anlatirsan harika olur.
Biz ama olmuşuz gibi anlat.
benim rs yeni geldi 2 3 gundur turluyorum daha yeni basladigim icin acemilik var tabii ama artcili denemeleri de yaptim su anlik iyi gibi.bu yeni motorlar geldiginde ulan keske bekleseydim demistim ama ozellikleri hic ic acici gelmedi.bence yeni yilda bu motorun fiyatini guncellemeyip diger modelleri guncelleyecekler bu motorlar da alinabilir fiyatta olmus olacak baska aciklamasi yok kendi bunu alacagima parca korkusu yasayacak bile olsam 250nk alirdim :)
rs hayırlı olsun, bence de rs ile kıyaslanabilecek bir motosiklet olmamış :)
Ne kadar aldın
2023 motorda dijital ekran görünce şok teknolojik olmuş diyorsunya yarıldım
Ben siparişi verdim 15 Mayıs'ta gelecek inşallah ben çok beğendim kaslı bir motor çok beğendim
Kanka GENEL BAKIŞ videosu olmuş inceleme değil daha yeni yeni başlıyorsun gördüğüm kadarıyla yavaş yavaş düzelir herşey başarılar dilerim
Yorumunuz için teşekkür ederim, evet youtube a yeni başladım sayılır, motosiklet çok yeni olduğu için tam anlamıyla bir inceleme denemez ama eldeki veriler doğrultusunda kısa bir inceleme diyebiliriz. 😊
Sayen de Rs den vazgectim bu gün gittim baktım efsane bi motor alıcam adamsıınnn
Anlatımın çok başarılı kardesm
teşekkür ederim engin 🥲🙏
Allah razı olsun bu çabayı sarf edip bize güzel bir video sunduğun için çok teşekkürler :)
Karşısında nk 250 gibi bi rakibi var sıvı soğutma 6 vites diye biliyorum (emin değilim) şekli şemali de gayet güzel bir motor cf moto parça sorununu çözerse bajajdan çok daha fazla satar ve şuan aralarında 2 k gibi bi fiyat farkı. Bu motor sıvı soğutma ve 6 vites olsaydı cf ye çok büyük bir rakip olurdu ama şu haliyle pek iş yapabileceğini düşünmüyorum.
Aga bu adamı anlayamadığım bir şekilde hint aşığı sanirim kendi motoru bajaj olduğu için hadi bu kadar kalitesi düşük bir markayı övüyor onu geçtim de rakibi olan cf motoyuda gömmeye çalışıyor ya ona çok gulesim geliyor rakip bile değiller aslında ama hadi neyse 😂
katılıyorum 🤙
hint aşığıyım 🤙😅
Cf Çin malı çöp motor 2 sene sonra paramparça oluyor
@@misspuider 2 seneyi bırak; 2500 km lerde aldım, 4900lere kadar anca kullanabildim. 3 ay filan kaldı bende, 2-2buçuk ay serviste yattı, yolda bıraktı, parçası gelmedi, vs vs. Bu son partide baya bir cf moto gelmiş ama , her yerde var nerdeyse. Parça sorunu çözülürse yinede alınır cf moto
Tasarimindan dolayi almamak icin kendimi zor tuttum. Ayrica deposu metal, göçuk sorunu olur. Motorda gocuk tamir olmuyor. 5 vites cok kotu ybr varken onda bile 6 vites ariyordum. Yag sohutmayida sevmedim. Yamaha honda 125 lige bile sivi sogutmayla 6 vites koyuyor. Bence yeni baslayanlar motoru bu, onlar alir
eline emeğine sağlık hocam güzel inceleme olmuş
teşekkürler ibrahim :)
@@Metterflyhangisini önerirsin Yamaha xmax 250 CC mi Pulsar 250 CC mi
Dostum gayet profesyonel bi video olmuş anlatımın uslubun gayet güzel başarılarının devamını bekliyoruz umarım güzel yerlere gelirsin 😊
güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim :)
@@MetterflyYamaha rx i geçebilir mi peki
Ben iki tane aldım hem oğluma hem kendime çok memnunum .
Ben sipariş verdim bir aya elimde olacak inşallah vites ve yağ soğutucu radyatör ü problem etmiyorum. Bu fiyata alınabilecek en iyi motosiklet bence yakışıklı bir motor. Tüm Türkiye'ye Hayırlı uğurlu olsun 😎
Hayırlı olsun Mücahit, tekerine taş değmesin 🤙
Hayirli olsun abi fiyati nekadar sipatis verdiniz.
@@ozkanhasimoglu95 73.5 kardeşim teşekkür ederim
valla reis tip mip çöp boşa almissin cg bile daha karizma 🤣🤣
@@furiouss.biker07 Cg ile büyük kardeşim Allah olmayanlara da versin. Ne deyim göreceli bir kavram görünüş olayı
Reis bende var aldım yeni boş yorum yapanlara binmesini tavsiye ederim çok abartı güzel değil ama fiyatına göre ns200 yerine n250 kat kat iyi tasarımı ve Torku güzel blokta gerçekten sağlam rodajı basarak teker yaparak bitiriyorum 500 km de daha
tasarım ve parça kalitesi olarak bence de ns200 den daha iyi eğer kronik sorunlar çıkmazsa önünün açık görüyorum.
Tek sıkıntı 5 vites olması cidden yoksa yağ soğutma fln yeterli kalıyo zaten Antalya'da yaşıyorum su soğutma da olsa soğumuyo motor hava soğutmada olsa
Normalde NK 250 alıcaktım grenaj kalitesinden ötürü bunu seçtim
Hayirli olsun kardesim titresim var mi bes vites olayi sikinti oluyomu yani gidisini olumsyz etkiliyomu
@@ozkanhasimoglu95 bugün bi 100 km fln yol yapıyorum gidiş geliş yarınsındayım 6. Vites olsa farkederdi bence
Bravo Mert Hocam
teşekkürler özkan hoxam
çok güzel tanıttınız
Ben kullanıcı olarak söylüyor bayiden rs200 almak için gittik ısrarla f250 tavsiye ettiler bir kaç bayiye de sordum hepsi yağ soğutma 200 lük parasına 250 lik motor dediler aldık şimdi kullanıyorum çekisi güzel ama bazı sevmediğim yerler var
146 da gaz kesiyor
Aldığım günden beri abs yanıyor
Yağ soğutma sistemi tis tis tis ses geliyor
Anlık tüketimi saçma sapan gösteriyor 100 km de 25 30 litre gibi duz yolda
Servise gittiğimde böyle ufak şeyler el uğraşacak olursak işimiz var diyor yani ekranda arıza ışığı sizi rahatsız etmez se gelen ses rahatsız etmez se güzel motor
reis bnde almayı düşünüyorum nekadardır kullanıyosun kaç km yaptın anladığım kadarıyla memnun değilsin son durum nedir motorla ilgili başka bi sorun varmı?
@@gamingtest5204 400 km oldu ilk bakıma merkezde bi yere götürecem ilçedeki servis ilgisiz çok ta memnun değilim Abs yanınca
@@aliisagonen929 abs yanınca fren denedinmi hiç kitliyomu bide ns 200de arkada abs sensoru var ama çalışmıyor bunda nasıl acaba arka teker kitliyomu fren yapinca
@@gamingtest5204 ışık yanınca kayıyor yanmayınca mucurlu yolda frene basınca freni bırakıyor darbe aralığı çok uzun nerdeyse tutmuyor yani Abs devrede iken daha tehlikeli 😀 Abs amacına ulaşıyor kaymamasi için freni iptal ediyor
@@aliisagonen929 reis ozaman hiç güvenli değil bu makina ya almayı dusunuyordum ama soğudum iyice sağolasın bilgilendirme için umarım seni çok üzmez motorun iyi sürüşler 😉👋
5 vites olup 149 da kesiciye giren "N250" yi ben ne yapayım
Motoru yeni teslim aldım farlar çok güzel aydınlatıyor koltuklar rahat egzoz sesi tok ve güzel bir sesi var aynaları güzel mekanik olarak şuan bir şey diyemicem kullandıktan sonra mekanik hakkında güncelleme yapacağım
Hayirli olsun hangi modeli almistnz vites araliklari nasil uzunmu yeterli geldimi 5 vites olmasi sence sorunmu su iki motorla test surusude gelmedi dusunyrm ama hep soru isareti birde titreme varmi kardesim kazasiz belasiz surusler dilerim
@@ozkanhasimoglu95 Teşekkür ederim n250 modelini aldım vites aralıkları yeterli uzun mesafede de denedim tavsiye ederim alabilirsin
@@ozkanhasimoglu95 Titreme çok az var seni rahatsız edicek bi düzeyde titremesi yok kafanda soru işareti olmadan alabilirsin
Öncelikle hayırlı olsun. Şu ana kadarki tecrübelerinizi aktarabilir misiniz rica etsem
Olumsuz tarafları 5 vites, yağ soğutma,149 da kesici e girmesi,2 valf,olması gidon ve ön konsol daha yüksek olaydı daha iyi olurdu
Herkes Mersine Bajaj Tersine
Türkler bisiklete devammmı 😂
Ns200,de 4 valf var..
n250,de 2 valf var
yani 50cc büyük olması açığı kapatır herhal. Ve daha sağlam olur bence
Teşekkürler. 🙋🏻♂️ 🌿
Fren diskleri 32mm ya da 26mm olmaz. Diskin çapı mm ile ifade edilir o da 320 260mm falan olur. Yani 32cm 26cm gibi. 1 cm=10mm 👍
bilgi için teşekkürler, hiçbir zaman söyleme taraftarı değilim zaten bu bilgiyi ama çalışan arkadaş söyleyince söyleyim demiştim 🤪😅
Bu videoyu çekmeden önce keşke yeterince bilgi edinseydin. Dediğin gibi yetersiz bilgiyle santimetreyi milimetre olarak ifade etmene bile müdahale etmeyen kamera arkasındaki destek olan ekibin"değerli vaktimizi ayırdığımız "izleme süresi boyunca motor ağırlığını bile o anda araştırdılar. 33 santimetre 330 milimetredir. 33 milimlik disk demek 3, 3 santimetrelik bir disk demek olur. 6 vitesi 5 vitese indirdiklerini söylerken ,3 bujiyi de 2 bujiye indirdiklerini de söyleseydin keşke. Yağ soğutma sisteminin su soğutma sisteminden iyi olup olmadığı bilgisi de sunulabilirdi. Pulsar N250 kırpılmış özellikleriyle, eklenmiş mercekli led farı, kornası ve egzozuyla Pulsar NS200'ü daha çoook aratacak gibi. 50000km.lik 2015 ve 40000km.lik 2016 Pulsar NS200 sahibi ve kullanıcısı olarak 2015 yılında motoru aldığım o gün sabahlara kadar tüm verileri, katalogları okumuş ezberlemiştim. Pulsar aşkıyla bilgilenip sunmak güzel. Sırf bu yorum için abone oldum sayfanıza. PulsarNS 200 candır. Selamlar sevgiler. Teşekkürler.
güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim, videoyu bir an önce çekmek için acele ettim ve ufak tefek eksiklikler oldu, sonraki videolarımda daha dikkatli olacağım 🤙😊
Kanka yag sogutmalida otomatik hava sogutmada olur, hava sogutma ust motorda bulunan kanallardir ns200 ve rs200de yoktur mesela o kanal cunku sivi sogutmali cbfde var cunki hava sogutmali, yani yag sogutma hava sogutmanin gelistirilmis halidir. Tesekkurler.
bajaj iyi hoşta inceleme kanallarına test motoru sağlamak konusunda biraz sorunlular bi cf kadar bile olamadıktan sonra ne diyelim kelimeler kifayetsiz kalıyor
maalesef
Ns 125 inceleme bekliyoruz 🖐🏼
Yıl olmuş 2023 hala 5 vitesde kalmış bajaj elin çinlileri bile 6 vites çıkarıyor
Yağ soğutmalı derken motor yağı hariç radyatör içine yağ mı koymuşlar
Bunun piyasası nasıl hocam, al sat rahat gider mi ikinci elde
Zamanında ybr250 vardı yağ soğutma yine ne hararet ne arıza bilmezdi. Yamaha üretse yine satar. Bu motor da güzel olmuş kronikleri var mı yok mu zaman gösterecek. Ama ideal bir motor olduğu belli
kesinlikle
@@Metterflyx Max daha mı yüksek acaba pulsardan
Dostum ne200 ile karşılaştırmalı video çeker misin
Biz bajajdan çift silindir 250 lik bekliyoruz adamlar tek silindirdeki 2 sübabıda söktü az yaksın az kaçsın diye hey allahım ya. Bi markanın kafa motoru olur şöyle millete aha yaptık demek için bajajda hepsi gariban işi bir tane iddalı model olmazmı ya
Usta sence bu motor mu yoksa cf moto nk 250mi
Bende yamaha kullanıcısıyım ama bu motor gerçekten güzel adam olana yeter de artar ama bizim millet mâlum.
Ne alaka bizim millet bu dandik markalara mecbur millet senin hanstan ne eksiğin var orda yamaha honda suzuki gibi devler var
UA-cam da kısa videosu var top speed için 149 da kesiciye giriyor, ns 200 um 155 te kesiciye giriyordu 250 lik motor için bu hız çok saçma olmuş
Hocam Test ne Zaman ??
alan birisini bulursam yapışacağım hemen 😅
Eline sağlık abimm
afiyet olsun mehmetcim :)
250 cc 24.7 pc ve 5 vites milletle alay geçiyor bajaj markası
Sabahtan beri yorumlarda geziyorum kimse doğru soruyu sormamış, neden bu motoru alalım ns 200 den ne farkı var. Teknik veriler ns 200 ile aynı.
Motoru geliştirmek yerine CC yükseltip aynı gücü üretip önümüze koymuşlar
On arka abs + yeni gosterge + kaydirmali debriyaj bence sebep
Üzerinde hala acemilik var zamanla geliştirmek dileğiyle
haklısınız, teşekkürler 🙏😊
bence alınmayacak motorlar yapmışlar. yağ soğutma, 5 vites olması falan can sıkıcı durumlar. diğer rs ve ns serilerini almayıp niye bunu alalım ki ?
aynı soru benim de aklıma geliyor, fiyat olarak diğerlerinden bir tık daha uygun olmalıydı bence.
@@Metterfly abi bu arada keçiören ftz taraflarında mı oturuyorsun ?birgün karşılaşırız umarım. 🙂
Kaydirmali debriyaj icin alinabilir mesela + yeni gösterge+ on arka abs olmasi sebep bence
@@VoyagerX8516 zaten rs tede arka ön abs var gösterge için alınmaz
190cm 90 kg yim çok mu küçük olur acaba altımda? Küçük olacağını biliyorum ama sırıtır mı
sırıtabilir
YAĞ SOĞUTMA BENİM MOTORDA VAR (SPADA 200 CC)BİR GÜN İÇİNDE 900KM YOL GİTTİM SIFIR SIKINTI.AYNI YOLU 150cc KUBA CR1 İLE GİTTİM HAVA SOĞUTMALI ASLA SIKINTI VERMEDİ.NOT 900KM YOL 12SAAT SÜRDÜ
Birşey sorcam nk250 nin depo mu geniş bunun mu
Allahım zam gelmeden şunun F250sini yada Rs200 2023 modelini nasip eyle .Amin.
Eskiden zontes s250 kullanıyordum taş gibi motordu ama yağ soğutmalı olduğu için pulsar ns 200 aldım değiştirme sebeplerim ise düşük hızlarda özelikle yaz aylarından aşırı ısınma ve bacaklarımı yakma sorunu vardı bir de yağı fazla alıyordu
Memnun muydun ız ns200 den.
Saçma olan şeyler var rs200le aynı giden makinayı kime satacan? Rs zaten kendini kanıtlamış bir makina ve bence bunu almak yerine cf250sr 250nk veya rs200 ns200 çok daha mantıklı. Çift silindir 250lik 300lük 400lük olsa mesela 450sr gelecek o tek silindir olmasına rağmen a2ye uyumluluğuyla r25e vereceğim parayla 450sr çok daha iyi. Bence bu makinelerin çift silindir yada yüksek CC a2ye uygun olması daha hızlı gitmesi lazımdı naçizane görüşüm bu şekildedir.
Cift silindir olsa yuz binden kapi acarlardi daha fazla yakardi ve bakim masraflari daha fazla olurdu diye düşünüyorum
BAJAJ Dominar 400 lerde vites göstergesi mevcut
evet videoda da bir yanlış anlaşılma olmuş, teşekkürler :)
Like attık yorumda atalım mutlu ol kardeşim :) @Bajaj bu adama kolaylık sağlayın motoru alsın tanıtsın kullansın tecrübelerini kullanıcılara aktarsın sizde 300-500 motor fazla satın akıllı olun kaptan Ekrem Ata abi genel müdür umarım okur bu mesajı :)
güzel yorumun için teşekkür ederim, Ekrem abi görmüyor beni 😅
@@Metterfly Görür görür kuşlar link atmıştır :D
Motoru beğenmeyen ler ybr250 cbf 250 hala yollarda hava soğutma lı
Bence gayet iyi video olmuş ama sanki sahada gezseniz daha hoş olurdu. Yavaşça çalıştırıp devam etseniz vs.
Honda Twister modeli 250 cc 2000 bin li yıllarda vardı o da yağ soğutmaliydi bunun mantığı bakım masrafı düşük olsun diye 250 cc olsun diye getirmişlerdir
Efsanesin kral
teşekkür ederim furkan 😊
RS 200 ve bunun arasinda kararsiz kaldim hangisi daha iyi acaba?
Bunu al rs 200 de bir plastik görüntüsü var ben çok inceledim n 250 daha mantıklı geldi bana
Aynısını aldım yağı soğutmalı iyimi kötümü görücez
Dominar 400 ug de vites göstergesi var dostum yanlış bilgi vermeyelim almayı düşünenlere
haklısınızi teşekkürler :)
Platina 110 gelecekmi,bekleyelimmi baska modelmi bakalim,saygilar....
ybr 250 cbf 250 yağ soğutma vardı
teşekkürler 😊🙏
onemli olan ns200 deki gibi kronik problemleri varmi arada stop etme saat resetleme vs 11:16 da sanki stop etti
eskiden tvs apache 150im vardi hava sogutmali yazin ortasinda istanbul bursa arasi yol yaptim sorun yasamadim yag sogutmalida ne gibi sorun yasanirki
Adamlar hava sogutmali makineyle dunya turu yapiyor durmadan motorla dinlenmeden kac saat gidebilir ki bir insan iki kişi eskisehir bursa yaptım heroxpulse 200 le 2 saat sonrasi iki dk dur motor hemen nefesleniyor zaten ben bir saat gidemiyorum motorla milleti anlamadim sanki bes saat kullaniyorlar durmadan 😂
Tasarım mükemmel ama yağ soğutma olması en büyük dez avantaji bence
Yağ soğutma olunca ne oluyor dayı ölüyormu motor
Ustam yeni n160 neden tanıtılmıyot
Abi detayli inceleme ne zaman gelir
11:17 yine mi be abi
Pulsarcılar seri üzgün
boy kaç kardeşim.sele boyu nasıl. gidon biraz dar gibi geldi.aynalar sanki göstermiyor.
videoyu izlediniz mi ? 😊
İzledim boyum bu dediğini hatırlamıyorum
Yağ soğutma yakın zamanda zontes 250de vardı
Ns 200 den tek farkı gösterge o da yıllardır piyasada olan bir motor için bu iki seçenek arasında tercih sebebi olur mu bilemiyorum HP nin. 28 29 olsaydı bence seçim sebebi olurdu ama bajajın artık nasıl bir satış politikası varsa,yağ soğutmalı ve 5 vites bir motor resmen satılmasın diye ugrasilmis gibi benim görüşüm.
Kaydirmali debriyaj
Ön arka abs
Led farlar
Gösterge artilari
Ns nin tek artisi bana gore oda arti degilde sogutma sistemi yag sogutma yeter artar zaten hava sogutma bile yeterli bana gire ben bir saat motor durmadan kullansam heryerim agrir zaten motorsikletle uzun yol zevk isidir durup saga sola bakmicaksan arabaya biner giderim
bende sipariş vermek istiyorum da internet üzerinden hangi siteden verebilirim yardımcı olursanız sevinirim
Alınmaz paranıza yazık rs 200 al gerisini düşünme
TM su mühendisten iyimi bilcez felan da su soğutma gayet iyiydi yani tıkırındaydı olsa iyi olurdu ama yapacak pekte bişey binip göreceğiz
Pulsar 250 ns yamaha rx 135 liği geçer mi
Arka çanta takılıyor mu ve yan çanta
İlk motorum olacak acaba iyi eder miyim?
D400 de var vites göstergesi
Hava soğutması doğal olarak var + yağ soğutma sorun çıkaracağını düşünmüyorum.
En çok merak ettiğim titreşim vadmı giderken
Bajaj 250 mi yoksa nk 250 mi
100 km de kaç litre yakıyor?
Mert abi selamlar bu motoru almak istiyorum ama boyum 184 motor altımda ufak olurmu
Yola çıkıp bin ikibin km yapıp bakmak lazım ne sorunlar çıkarıcak veya çıkarmıycak
Yıl olmuş 2023 hala yağ soğutmalı motor çıkarıyorlar. Anlatmaya değecek Bi motor değil
Yağ soğutma konusunda ne kadar bilgiye sahipsiniz, yazarsanız bizler de bilgi ediniriz 😊
@@Metterfly yeteri kadar
@@Alican6058 yağ soğutmalı motor hakkında bilgi verirseniz bizleri aydınlatmış olursunuz
Abi bence bu motorsikletin genel üretim amacı kuryeler diye düşünüyorum yağ soğutması az maliyetle revize demek ABS demek güven demek bu motorun amacı uzun ömürlü kendini kanıtlamak isteyen bir motor diye düşünüyorum sağlam çıkacaktır büyük ihtimalle
Sadece kuryeler için değil şehir içi ve ya kısa mesafe şehirler arası da mükemmel bir performans yağ soğutma ve ya hava soğutma olması konusun da kullanıcı yorumlarını da izledim ve okudum sorun teşkil eden bi ısınma problemi olmamış
Pulsar 125 ns videosu ne zaman gelir
250 cc ye 24.5 HP ne abi 200 ns zaten bunla aynı beygir
Será que a Pulsar 250 vai vim para o Brasil ???? Que moto linda !!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Infelizmente não faço ideia sobre esse assunto, obrigado por comentar, fico feliz que tem gente me seguindo no Brasil.
Provavelmente o futuro, é uma máquina muito boa em termos de desempenho de preço. Especialmente Ns200
Will soon
Arkaya sepet konabiliyor mu
Gayet mantıklı bir motor sağlam çıkarsa. 250 lik basit aksamlı güçlü.
Video ne yazık ki inceleme değil tanıtım videosu olmuş, bajaj yetkilileri veya sb motor sürüş imkanını da sağlaması gerekiyor du bence zaten sende video da titreşim olacak mı, fren kalitesi nasıl, lastikler nasıl gibi soruyorsun ama bilgin yok. Bende Ankaradayım emeğin çok hoşuma gitti o yüzden yorum yaptım, sürmeden inceleme olmaz bence. Bir de bu motor şuan 73.500tl TVS rtr200 apache 59.000tl. Arada baya bir fark var, apache de hint malı yağ soğutmalı 5vites hatta bajajdan daha sağlam olduğu söyleniyor tvsnin. Bu sene tvs nin distribütörüde UMA olmuş yıllardır mondiali getiren firma, bence bu fiyatla bajaj tvs nin altında ezilir, sadece UMA nin iyi tanıtım yapması lazım. Buradan UMA ya da sesleniyorum verin böyle youtube kanallarına test aracı Apache rtr bir de onun tanıtımını incelemesini yapsınlar. 2. Veya 3.ay gidip apache almayı düşünüyorum, sanırım SB motor da o da var.
yorumunuz için teşekkürler, umarım yakın zamanda sürüş videosu da gelecek :)
reıs domınar400 ug tur versıonunuda tanıtım yaparsanız
yakın zamanda gelecek 🤌
Bajaj resmen tersine gitmiş reklam aldığında çok belli motoru övüp satmak için toplanmışsınız ns200 kullanıcısıyım ns200 alın daha rahat edersiniz gördüğüm kadarıyla zaten her şeyi ns den almışlar aynı parçalar sadece grenaj değiştirmişler.
yorumun için teşekkürler Enes :)