Fiat Cinquecento Abarth - Powrót Skorpiona // Muzeum SKARB NARODU
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- #MuzeumSKARBNARODU
Zostawcie komentarze, co Waszym zdaniem powinnismy z nim zrobić...
Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: sklep.muzeumsk...
Zajrzyjcie koniecznie!
Oglądajcie, komentujcie i SUBSKYBUJCIE!
* *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnar...
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;
Piękny egzemplarz.... Moje marzenie z dzieciństwa. Sam jezdzilem cinquecento 700 ze swapem na 1.1 ze sportinga. Pozdrawiam i dzieki za filmik
Przydał by się odcinek o tym jak praktycznie "zarejestrować staruszka na zabytek".
O, tak tak. I teraz o Seicento.
Właśnie się nad tym zastanawiam w przypadku CC 903.
Warto też wspomnieć o pojazdach historycznych, które o ile nie są eksploatowane na drodze publicznej nie muszą mieć ubezpieczenia OC.
Fajnie by było posłuchać o rejestracji na zabytek. Im szybciej taki filmik, tym lepiej. Więcej aut może się uda uratować.
Też tak sądzę
@UCRZagN_dh47pqHshhHDIJAA masz rację
A można wszystkie 3 opcje poprosić? Oczywiście nie na raz. :D Ale każdy z tych tematów się wydaje ciekawy.
Pozdro.
Zawsze lubiłem takie "ferrari" dla ludu. Dodają życiu kolorytu.
Gdzie Ty w tym pierdzącym pudełeczku widzisz Ferrari? :)
@@idi1484 nie no ma 4 koła lampy kierownicę przednią szybę zderzak można wymieniać i wymieniać
@@666marq Też włoskie.
Ferrari dla ludu to nie był Fiat Coupe ?
@Artur Artur To musiałeś mieć 900-tkę, bo 700-tka 0-100 robiła w pół minuty - tak wiem, kaszlak to robił w 50s..i powyżej 100 przyspieszenie mierzy się kalendarzem :) Dopiero wersja z 1.1 robiła ładny czas na poziomie poniżej 14s do 100 (na tamten czas i jak na Polskę to rakieta), ale to był rodzynek. Moi rodzice mieli w tych latach puga 106 z 1.1 który robił setke w 13.5s i już mi sie wydawało że nieźle zapiеrdala, to jakie musiało być wrażenie prędkości w takim cienkaczu, nawet z 900cc
Ja tam czekam na każdy odcinek więc będę oglądał wszytko:) I karetkę i nowego grata i ten odcinek o rejestracji :)
Cokolwiek planujecie w kolejnym odcinku z trzech wymienionych i tak nie będzie to czas stracony. Nie zapominajcie również o losach "półmnilioneza". Najważniejsze, że tematów nie brakuje i nie zabraknie jeszcze dłuuugo. Tak trzymać cała ekipo!
Szkoda że do CC i do SC nie dali silników 1.2mpi 75km a w seju 1.2 16v 84KM. To by był przecinak.
PS. piękna sztuka
1 weekend i poprawia sie fabryke :)
A teraz pomyśl że nowicjusz po kursie wsiada do niego - to by była ,,dzika'' maszyna do opanowania przez ludzi z zacięciem rajdowym !
Nawet dziadek w berecie by był zagrożeniem - bo zbyt mocne naciśnięcie gazu zrywało by przyczepność nawet na 3 biegu zwłaszcza przy ,,krótkiej'' skrzyni ...
Mam 1.1 i da się nim ostro popalić , ale na granicy bezpiecznej - moc jest pod kontrolą nawet dla emeryta😉
@@mike-ivy jeździłeś kiedyś takim 1.2? Nie ma opcji zmielić kapora na 3ce :D chyba że na śniegu. Ba! nawet z turbo ciężko jest to zrobić, a mocy mam 2x tyle co 1.2
@@Pi3tt3r wlasnie mialem mu pisac ze jakies bajki opowiada albo ma opony z wozka dzieciecego jak na 3cim biegu przyczepnosc zrywa
@@Pi3tt3r mnie 1,1 zrywa przyczepność na 2 wystarczy ciut mokrego ... jest lekki !
ale to średnia radość - bo to fwd , na rwd o to jest jazda jak operuje się gazem !
a na fwd pozostaje ręczny by coś zrobić .
Wielkie Dzieki Chłopaki. Dzieki Wam też kupiłem sobie Cinquecento w tym roku, choć mam audi B3 coupe quattro, które muszę wreście skoczyć. Jak w sierpniu kupiłem CC i pierwszy raz wsiadłem, to ust nie mogłem wyprostować, taka frajda. CC na pewno u mnie zostanie na długie lata. Jeszcze raz Wielkie dzięki i Powodzenia w 2022.
Kilka lat temu miałem
Kilka lat temu miałem Seicento 1.1 ze zwykłym
Bez problemu na gazie leciał 160 lewym pasem na S8
Miał zwykły 1.1 +LPG, przebieg wtedy 85 tyś km
Witam serdecznie w nowym roku życzę wam siły zdrowia i realizacji planów pozdrawiam
Pan jest influenserem, tyle że takim który ma prawdziwą robotę, nie darmozjad.
Brawo za ten odcinek, woziłem 16 lat temu zwykłym 700 dziecko do przedszkola i bardzo dobrze pamiętam jak się fajnie jeździło - aż do zatarcia silnika ;)
Mam miłe wspomnienia z Prospektami . Papier kredowy , spefikiczny zapach. Nawet miałem prospekty skody tej przed Faworit z Niemiec , nawet traktor Zetor z firmy SEMEX GMBH
W latach 80 wysyłałem PROŚBY do firm :))))
Sporting Abarth - oki. Z obowiązku jednak musze nieco poprawic kwestie 900 - były zasilane gaźnikiem (abartha), miały mechaniczne sterowanie zaworów (bez hydraulicznego kasowania luzów), zmieniony kolektor ssący i przede wszystkim wydechowy, skorygowana głowice - ale zmieniony komputer to nadużycie :) - tam był tylko elektroniczny regulator zapłonu, ktory ciezko nazwać komputerem :)
A jesli chodzi o głosowanie - karetka 125p :) pozdrawiam
Miałem dwa sportingi w latach 90 tych. No i nie wydoroślałem. Jeżdżę drugim Abarth 595👍
Fajny sylwester - ja przyprowadziłem Polaja z 99 roku 😄 i cieszę się jak głupi z bateryjki!
11:40 Panie Robercie jak ktoś spawał kiedykolwiek zderzaki z peugeota 406 coupe to się w cyrku nie śmieje (materiał PC-PBT jest kruche niczym szkoło) już drugi miesiąc kończę jeden przedni zderzak, tylko płacz i zgrzytanie zębów
podobno w mondeo 2 tez, w UK jak ktos sprzedaje mondeo to atutem wypisanym w ogloszeniu sa nie uszkodzone zderzaki
Aż z ciekawości wszedłem na historię pojazdu gov i sprawdziłem co stało się z moim byłym Cinquecento 900 - mam jeszcze zeszyt w którym zapisywałem VIN, datę pierwszej rejestracji, wszystkie naprawy i przebiegi przy których zostały wykonane. Niestety w 2018 roku poszedł na złom :-((( 1 czerwca nie przeszedł przeglądu, 5-go już został naprawiony a 19-go lipca do huty. Nie wykluczone, że miał wypadek. Czarny FSM, rocznik 92 nr. 74695.
Ciężki wybór cholerka... Każdy temat ciekawy ale jeśli trzeba coś wybrać to ja poproszę instrukcję rejestracji złomka 😊
Do siego roku 🍾
Piękny ten Wasz Cinquś, świetny jest! Aż się rozmarzyłem. Zamieńcie ramiona wycieraczek stronami i będzie cud miód! 😀😀
Piękny Abarth. W czasach jego nowości kolega miał takiego czarnego właśnie z całym pakietem,skórami, elektryką,poduszką i klimą... Robił niesamowite wrażenie. Dziś wydaje mi się można współczesnymi metodami i kosmetykami jeszcze bardziej wypolerować czarny lakier, aż do efektu "fortepianu".
A na takie koła Abartha poluję do swojego żółtka CCS.
Życzę Wam żeby w Nowym Roku sprawy muzeum dobrze się ułożyły. Następny proszę o wyjazd po kolejnego GRATA
Bodaj w 2001 roku miałem okazję uczestniczyć w turne "Planeta Fiata". Chyba organizowal to Fiat Auto Poland, wszystkie auta były na bielskich rejestracjach. Można było do woli jeździć każdym modelem Fiata jaki wówczas był w ofercie. Ja jeździłem wtedy Punto II sporting ze skrzynią selespeed. To była moja pierwsza jazda automatem :) Dosiadłem też Bravy jtd - na tamte czasy to była rakieta. Ale najdłuższa kolejka była do Seicento Schumacher - niestety nie było mi dane pojeździć, brakło cierpliwości na oczekiwanie. Świetna to była impreza, nigdy pòźniej się na coś takiego nie natknąłem.
Nie mogłem się doczekać nowego odcinka. Jak zawsze fajny materiał. Pozdrawiam serdecznie prowadzącego.
Szkoda że fiat jednak nie zrobił Abartha z 1.2 z punciaka. Wydaje mi się że byłby za duża konkurencja dla Punto Sportinga. Jest szybszy od niego to na sto procent. Sam takiego miałem do niedawna i jest to szybkie małe gówienko :)
Nie ważne co będzie i tak obejrzę z chęcią i uśmiechem. Aczkolwiek wyjazd po grata jak dla mnie. Im więcej gratów tym lepiej!🙂 Pozdrawiam
Jak zawsze super odcinek, a za tydzień jazda karetką. Pozdrawiam
17:40 wreszcie ktoś to publicznie powiedział :P może się skończy wymądrzanie co po niektórych ;)
Pamiętam jak kiedyś będąc jeszcze w podstawówce zobaczyłem taką fajerę na jednym ze zdjęć w Auto Świecie, który był przedrukiem Auto Bilda. Wtedy był rok 96/97 - nie było jeszcze Seicento i nie miałem punktu odniesienia jak późniejsi znawcy. Dziwiłem się co to za wynalazek, Cienias z poduszką, chyba jakiś prototyp w trakcie badań :-) Tradycyjnie krytykowali "brak zamykanego schowka".
Oglądając wasze filmy tęsknię za moim pierwszym samochodem jakim było cinquecento. Chętnie kupił bym znów ale żona nie zrozumie 😅
Rejestracja złomka ze złomu to chyba bardzo dobry temat na wiosenne projekty :)
Miałem "Bruska" Cinquecento od nowości z Polmozbytu z Bielska-Białej w najprostszej wersji. To było prawdziwe Auto. Jak się silnik rozgrzał i dało mu się w pytę, to tak jechał, aż się chciało wciskać gaz. Fajne auto.ja regularnie jeździłem gierkówką na zajęcia na Akademię Medyczną do Katowic Ligoty zawsze 120 km/h.💪
Świetna robota, brakowało takich ludzi jak Wy, którzy z pasją opowiadają o wspaniałej "prawdziwej" motoryzacji. Proponowałbym również materiał na temat vw golfa mk1. Pozdrawiam
Ta półka naprzeciwko pasażera to było dużo lepsze rozwiązanie niż jakikolwiek schowek. Nawet siatkę ze słoikami można było postawić:)
Drobna uwaga. Ten czarny Abarth-cik ma na odwrót założone ramiona wycieraczek przedniej szyby, tj. lewe na prawej stronie, prawe na lewej stronie. Pozdrawiam.🙂
Czekam na odcinek o rejestracji karetki :)
Pozdrawiam
Najlepiej to pojechać fiatem karetką po grata na złom i po drodze opowiedzieć jak go zarejestrować ;)
Szacunek dla was. O rejestracji na zabytek. Pozdrawiam.
Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku Panie Redaktorze Yutuberze...! Karetkę podczas jazdy chciałbym najbardziej zobaczyć. Pozdrawiam!
Ale miło się ogląda, jest pan spoko ziomem
Sub jest od PIERWSZEGO ODCINKA, który obejrzałem ... twoja pasja jest tego warta ...
Wszystkie 3 opcje są świetne 🙂 można je wszystkie wykorzystać i jeden pomysł po drugim zrealizować 😁
Była też pewna ilość 126p Abarth na częściach z Fiata 500 . No to nieźle , CC Sporting ma osiągi na poziomie Poloneza .
Chętnie zobaczę karetkę, na pewno przydatna będzie rejestracja na zabytek ale po odwiedzeniu muzeum mimo to że naprawdę jara mnie Polska motoryzacja nigdy polonez mnie szególnie nie kręcił tak zakochałem się w białym analogu i chciałbym zobaczyć jak jeździ :D
Pióra wycieraczek do wymiany 😁
Życzę w nowym roku owocnych poszukiwań "gratów" i otwarcia muzeum już bez przerw.
Temat o rejestracji wraka na zabytek chyba najbardziej interesujący, bo wszystkie dostepne materiały są o samochodach, które przechodzą BT.
Chcemy WSZYSTKIE te filmy! :)
Dziękuję panie Robercie za każdy materiał nagrany Życzę panu i całej ekipie wszystkiego najlepszego w nowym roku.👍👍👍
Nowe stare graty szczęśliwego nowego roku
Pozdrawiam. wszystko dawajcie.
Dzięki za odcinek, fajny cienias 👍
Robicie dobre rzeczy, a więc nie dziwne, że stałych widzów/subskrybentów przybywa. Pozdrawiam i życzę kolejnych sukcesów. PS. Jeśli macie za dużo Cinquecento o jedną sztukę, to mogę się chętnie zaopiekować/dobre ręce.
Wyjazd karetką po grata (takiego mobilnego) a w drodze opowieść o rejestracji grata jako zabytek.
Widać, że masz radość z kręcenia, suby lecą :) Jak jesteś na fali to kręć dużo i korzystaj ze wzrostów :)
Za tydzień proszę film "jak zarejestrować grata ze złomowiska"
Koniecznie "Klasyk na zabytek: :-)
Co do filmu to nie potrafię się zdecydować bo wiem, że wszystkie będą świetne :) Wszystkie trzy biorę!
Co za Sztos Egzemplarz !
A zapomniałem powiedzieć, ze witamy w nowym roku 2022. Za to was przepraszam.
Pozdrawiam serdecznie jest moc👌👍👍👍
Każdy film będzie super...
Ładnego Cinquecento masz Robert piękna konfiguracja Cinquecento dzięki wam nabrałem chęci do posiadania samochodu za "grosze" Pozdrowionka
Na filmie dokładnie opowiadam o pakiecie
Te auta niestety już nie są za grosze 😁
@@Mateekk96 No Sportingu już tak ale np 700 jeszcze nie ja mam 900
Wygląda świetnie, musisz dołożyć tylko tę lotkę i emblematy na tylną klapę.
Mam nadzieję, że mój fake abarth będzie wyglądał równie dobrze, także zapraszam na film na mój kanał 👍🏻
Mój ojciec miał Cinquecento 900. Jeździłem za dzieciaka. Chciałbym tę karetkę zobaczyć 😃
Ja bym prosil o wszystkie trzy tematy 😉 oczywiscie kazdy osobno co tydzien 🤗
Panie Robercie, może Skoda Favorit? Ona też z pewnością zasługuje na film a zaczyna powoli wchodzić w fajny wiek jak na samochód. Wszystkiego dobrego na ten rok i do zobaczenia na wystawie!
Wygląda świetnie ta fura👌👍👌👍
Piękny tez mam Sportinga ! Przywiozłem z Włoch produkowany na Włoskie klimaty ma też klimatyzacje elektryczne szyby autoalarm centralny zamek otwierany pilotem immobilizer . Mam jeszcze oryginalną kartkę była z tyłu pod siedzeniami wszystko wymienione w punktach co posiada i nagłówek Na Włoskie klimaty !
Strasznie lubię oglądać filmy o CC, a jednocześnie zawsze mam stresa bo zawsze ktoś się gdzieś pomyli :P
5:20 Panie Robercie 54KM :)
a 1.2 ma tak naprawdę 73KM :P
Wszystkiego najlepszego w nowym roku.
Ciekawa była by informacja jak zarejestrować grata ze zlomu
wszystko chcę po kolei. wszystko ciekawe!
Gardziłem Fiatami z FSM dopóki nie wsiadłem za kierownicę - jako wysoki facet zmieściłem się zaskakująco dobrze i nie czułem się jak w potrzasku. Cienias i Sejaczek są super autkami tylko rdzewieją i nie tanieją...
Super odcinek, czekam na kolejne
Pomyślności w Nowym Roku
Fajna sztuka,miałem kilka cieniasów,katowane były że hoho i nigdy żaden nie zawiódł,ppzdrawiam
Austriacka fantazja :D Mówienie o cenach nie daje żadnego obrazu bez wspomnienia ile się wtedy zarabiało, jaka była średnia i przeliczenia tego na marki, jeśli nie było cen w złotówkach.
Rejestracja na zabytek
Robert, ja bardzo proszę o film z jazdy karetką. Przybieracie się do złożenia fabrycznie nowego malucha czy czeka na spokojniejsze czasy?
Wyjazd po grata w pierwszej kolejności a później rejestracja jako zabytek. Pozdrowienia i najlepszego w Nowym Roku
Jazda karetką !!!!👍
To ja poproszę wszystkie trzy pomysły po kolei 😊
Panie Robercie prosimy zrobić materiał o karetce i jeszcze pochwalić się co się dzieje z karetką zaprezentowaną na zeszłego sylwestra czyli Nysą, czy udało się uzupełnić braki w wyposażeniu?
Ze wszystkich abarthów, rozczarował mnie tylko 2 modele czyli właśnie bohater z materiału i ostatni model fiata 500 Abarth głównie wszystko za wyjątkiem tego co ...cieszy oko. Pozdrawiam.
Ja w Sylwestra 2018 zakupiłem swojego Polskiego Foata 170 by FSM...zanim stało się to porządane (za Waszą sprawą) auto;)
My też jeszcze mamy Cinquecento według mnie jest to bardzo dobry samochód i nadaje sie do uzytku na codzień wszystkie naprawy parktycznie mozna wykonać samemu a części sa tanie i łatwie do dostania nasz model to 900 i jest z 96 roku
3 pomysły w jednym odcinku!!!
Bardzo fajny film. Jedna malutka uwaga - ten samochód nazywa się cinquEcento, a nie cinquOcento.
Czarna perełka. Jak zwykle fajny ciekawy film. Czekamy na kolejne Pozdrawiam
Czekam na nowe graty !
Wspaniały egzemplarz fiata cinquecento abarth ciekawa wersja pozdrawiam serdecznie 😊😊😊👍
Zróbcie coś takiego czy rejestracja na zabytek się opłaca i kiedy tak kiedy się ją zaleca itd.
Pozdrawiam posiadacza CCS w pakiecie abarth.
Autko z klimą nie powinno mieć dokładki zderzaka z przodu. Proszę rzucić okiem w katalog :)
Felgi były w kilku konfiguracjach. Poza samą wielkością były trzy szerokości. 😉
I jeszcze dekory wnętrza. Co do foteli. Skóra wygląda mi na scs. 😉
Mimo to fajna gablota 😁
Montaż dokładki do auta z klimą wymaga lekkiej modyfikacji ale może mieć. Tak, było kilka konfiguracji felg. Fotele z SCS pasują do CCS ale kanapa juz nie pasuje. troche jak z kierownicą z CC, która wygląda jak s SC a w rzeczywistości jest na odwrót
@@MuzeumSkarbNarodu
Ok. Ale te fotele są z Seicento Sporting Abarth? Pytam, bo nigdy nie widzialem takich w ccs. 🙂
W SCS były dwa wzory. Na włoskiej stronie znalazłem kiedyś Abarthowe skórzane do CC właśnie w takim wzorze jak wczesne SCS. Dlatego takie dostał.
@@MuzeumSkarbNarodu
Były dwa wzory w SC. Jeden w spi z pełnymi zagłówkami drugi do mpi z otworem.
W cc nie widziałem skóry, ale co to szkodzi. 😉
Lotki na klapę były też dwie.
Jedna bez i druga z światłem stop. 🙂
Dajcie tą karetkę :-) pozdro
Drugi pomysł najlepszy. Później trzeci, a karetek póki co mam dość.
Doskonały film 👍. Ale ja z niecierpliwością czekam na wieści co dalej z BMW Z 🤔
Mechanicznie zrobiona. Niestety wyszła UPG
@@MuzeumSkarbNarodu może do wiosny uda się ją uzdrowić. Poza Giallo to moje ulubione auto z kanału YT.
Na sezon letni musi być gotowa
Trzeba przyznać, że ładnie zrobiony. Ostatnio widziałem jak pani, taka sześćdziesiątka na oko, myła na myjni bezdotykowej białego bezklapkowca. CC wiecznie żywe i ciągle służy.
Chętnie obejrzał byk odcinek i tym jak zarejestrować auto na zabytek ponieważ. Sam posiadam 2 sztuki aut które zastanawiam się nad takim czymś. 1 auto to honda crx 1990 r zarejestrowany w pl jest zrobiona w 90 % już. Oraz jest 2 co chętnie bym wam go pokazał datsun 280 zx 1979 stoji nie użytkowany od 1995 r z Austrii . I jes fo kompletnej renowacji jak byście jechali na poznań to mogę wam pokazać, dokładnie z wrześni jestem
Super :-)
Czekam na film z Seicento
Jedziemy po grata😉
Ten film o Tico też jest ciekawy.
Buongiorno cerco sotto paraurti posteriore Abarth.Grazie
Ładny Fiacik:)
Czinkol to całkiem przyjemne autko. Kiedyś jak brat rozwalił przód prostowaliśmy pas przedni liną o słupek od płotu