Coupable MERCI ! J'en pouvais plus des UA-camurs avec leur vidanges et leurs tests de produits. Enfin le King revient. Merci pour les partages et les barres de rire!
@@ohcacestpastresgentil8462 oui sans rager il tape dans l'excès d'autant plus que quand on a que pour des daubes rincées sans intérêt (dont on paierait pour se débarrasser🤣) et qu'on se permet de faire l'éloge du ct ben... on arrête de suivre ces chaînes et on regarde des gens qui sont dans la vraie vie (ça fait du bien...)
Merci pour tes vidéos explicatives et bravo pour le travail soigné (chose excessivement rare de nos jours, il fallait que je le souligne) ! Sans vouloir relancer le débat sur l'E85, mon expérience perso très satisfaisante : +100.000km avec un Dodge Caliber VVT 2.0 (vendu à 130.000), 30.000km avec un 406 coupé V6 210 (accidentée), +120.000km avec un Mercedes CLK200K (toujours en ma possession, 300.000km au compteur), 30.000km avec une 2CV6 (depuis rénovation du moteur, toujours en ma possession), il n'y a que dans ma Super 5 Baccara que je n'en met pas...
Bonjour coupable j'ais fait mes études en mécanique mais je n'ais jamais pu travailler dans un garage, j'ais même finis par détester ce travail bref. Tu m'as redonné l'envie de retravailler dans ma passion de l’automobile et pour sa je te remercie. Continu et pouce bleu bien sur.
La même mais j'ai persévéré.. Et j'en est conclu que tu est juste bon à faire du chiffre et pas ton boulot comme tt passionné l'entend. Je me suis reconverti mais le soir et week end c'est dans mon garage que je continu ma passion 👍 cependant malgré un milieu de pute à 95% j'ai acquéri de l'expérience qui me sert aujourd'hui 😏
un conseil met toi des thunes de côté et achète ton propre matos, avec les années tu finiras par cumulé matos et expériences, et au final travail pour toi même. Les concessions aujourd'hui tes considérés comme de la merde, à la limite ta les petits garage mais c'est compliqué à trouvé et ta pas tout le confort non plus... donc soit ton propre patron
@@guillaumeslastan362 Bon a faire du chiffre? Je ne travail pas dans un garage mais dans mon garage maison et sur ma voiture. Je travail comme tourneur fraiseur.
@@mustang-ew7oc oui on offre des p'ti cadeau à celui qui vendra le plus de plaquettes de frein... C'est une image mais en gros c'est sa. Le mécanicien d'aujourd'hui est un remplacer de pièce la plupart du temps et non un vrai mécanicien. Désormais je reconditione des pièces automobile et j' ai retrouvé goût à mes amours de la. Meca la vrai c'est d'ailleurs pour sa que mes voitures sont toute des années 90 c'est fiable robuste et y'a juste ce qu'il faut de technologie pour la perd et le confort sans rendre le truc irréparable 👌
@@mustang-ew7oc et surtout tu est un bon mécano si tu est '' rentable'' c' est à dire faire une réparation dans un délai inférieur que autodata.. Hors pour faire sa bien et propre sa demande bien souvent plus de temps
Quand mon fils veut une comptine, je lui mets une de tes vidéos. Objectif, à 10ans il faut qu'il sache sortir un moteur et le remonter, en ayant fait distri, vidange ect au passage.
J'aurais trop voulut entendre t'es arguments sur l'E85, c'est un truc on entend teeeeeeeeellement de choses la dessus... Genre les durites qui se bouffe, l'aluminium qui se corrode... Bref de la merde quoi Pour moi l'avantage prix est bien présent... (0.547 au litre toussa toussa) Malgré la sur conso
Bonjour, personnellement, je n'ai jamais utilisé ce genre de carburant. Je ne veux pas jouer l'apprenti sorcier sur mes véhicules. Pourtant, j'ai une Saab qui "serait" prédisposée au flexfuel. J'ai de très petites connaissances en mécanique, et tant qu'il n'y aura pas de preuve formelle qu'aucune détérioration moteur n'est à envisager, je ne tenterai pas le diable. Il faut une analyse temps réel de la qualité de carburant afin d'obtenir un rapport stochio correct. Je me souviens qu'a une époque, dans ma corsa A, il y avait une prise dans le compartiment moteur si on mettait du 95 ou 98, il fallait la retourner.
On ne voit jamais les minutes passer avec toi c'est fou ! En vrai, j'aimerais tellement avoir un t-shirt à ton effigie, genre 15-20€ j'achète direct ! Et l'imitation d'Akram-GMK à la fin, vraiment top 😂
Coucou super vidéo très instructif et plein de petit conseil super pratique. peut être le sais tu, mais pour déterminer un diamètre de perçage pour un taraudage, il existe un moyen super simple, c'est diamètre de la vis moins le pas (le pas c'est l'écartement entre chaque filet de la vis) en gros si vis de diam 12 et pas de 1,25 il faut percer à 10,75mm et pour determiner le pas d'une vis il existe des peignes, voila voila. Encore merci et continue de nous abreuver de tes vidéogrammes
Excellent, je regarde tes vidéos comme un voleur tellement elles sont rare. Y' a du boulot derrière c'est clair, rien à voir avec les jeunes mécano UA-camur qui veulent te vendre des boîtiers flex fuel ou des tasses à café.
Technique pour bien peser au centre : Prendre un foret de la taille du trou ou de la taille du trou avant filage faire quelque tour sans trop forcée et le centre sera marqué
😁 Mn 40.44, le terme que tu cherche est : superfétatoire, pour les pompeux, et superflu pour les autres . Ceci dit j'ai vu nombre de tes vidéos, chapeau.
Belle vidéo , comme d’habitude on rigole , on apprend , on visualise la degueulasserie, pour ensuite , on apprécie la qualité du travail ( même si sa brille pas au Max ) dans un garage il le ferrais même pas tt à ultrason etc , aucune honte , le job est super bien fait , des petits montages a rigoler devant le tel comme un gamin ! Au top j’engui le galaxie Tower !!!
Salut coupable j'ai une tôle inox 200×120 en 2mm d'épais pour ton établis ça fait 2 ans que j'ai ça dans ma cour si ça t'intéresse je te la dépose car elle me casse les burnes dans la cour😅
C’est bien sûr clio 3 qu’il faut tomber le par choc pour changer 2 ampoules, c’est très souvent grippé et il faut les mains d’un gamin de 10 ans pour y a voir accès sans tomber le par choc
L'intérieur est beau et propre, comment peut on percer un carter d'huile sans démontage 🤪🤪🤪🤪 y en a qui se prenne pour une halogène alors qu'ils ne sont qu'une petite bougie ,proverbe chinois de Bruce Lee 😂 pour les goujons cassés j'aurais chauffé le demi collecteur 😉 après chacun sa méthode 👍👍👍
Coupable le seul a connaitre les VR6 mieux que wv , tes vidéo et ton humour sont un anti dépresseurs naturel tellement réfléchis et bien pensé ,bravo coupablié 👍🔥
L'ami coupable est demandé à la barre !!!!vous étés accusé par vos afficionados de les abandonner !!!!ils se sentent seul!!!orphelin!!!! reviens vite mon ami ....
Coupable, merci. 23:50 l'Effet Dunning-Kruger, ce n'est n'est pas seulement que les "gens qui en parle le plus sont ceux qui en connaissent le moins" C'est que "ceux qui commencent à s'interroger sur un sujet pensent en connaître la globalité, alors que ceux qui étudient le même phénomène depuis de nombreuses années ne font que s'interroger et doutent de leur savoir." J'aimerais tellement te rencontrer Coupable, car on a le même âge, on a kiffé les mêmes jeux vidéos, et tant de choses qui font qu'on partage des similarités, quand bien même je n'ai pas la mécanique comme passion. C'est ta vision des choses que j'apprécie et pas seulement la façon dont tu "rebuild" un VR6 quel qu'il soit
salut une question que je me posais est ce que l’éthanol joue sur les siège de soupape comme le faisait sur les anciennes voiture avec le sans plomb et les vielle essence ?
Je comprends que ca agace quelqu un de minutieux l histoire des particules d alu dans le carter mais quelles sont les risques réels ? Meme si ca passe la crepine et arrive jusqu a la chaine elle n en fera pas qu une bouché de l alu?
31:13 mon premier fou rire du dimanche matin (ps je me souviens l'avoir déjà vu avant ce passage dans cette vidéo mais je ne me souvenais plus de cette connerie) 🤣 merci coupable pour ces moment marrant (je m'attendais tellement à "faut faire un petit coup de pointeau pour arriver à bien centrer le perçage")
Et le défaut "17978 calculateur moteur bloqué" cékoidonc ?? 4:55 Wo ! quel joie pour moi de voir que je suis affublé du même coffrelier d'embout que Coupable ! 7:58 Ce sentiment d'etre équiper "like a Boss" mama !!
Salut coupable, pour les taraudages, tu peux trouver des tableaux sur internet, imprime les toi et tu saura exactement avec quel forêt faire ton avant trou, c'est plus pratique d'avoir le tableau sous le nez, notamment pour les petit filetages, car là on es sur d'avoir la bonne profondeur de filet etc.. C'est lourd ce que tu fais mon vieux, continues c'est de la balle ++
Ah ouais le fameux Dunning-Kruger... Il y à pas longtemps, j'ai lutter avec un type sur youtube concernant la conception d'électronique. D’après lui j'étais en plein Dunning-Kruger... Ce qui est fort quand même étant donné que l'électronique c'est mon taff depuis +/-10 ans...avec les diplômes qui vont bien...
Arnaud !!!! Il va passer dans les mains à kingtole !!! Top ! Vivement le résultat ! Essaie de faire une vidéo avec ,(si tu as le temps) ,quand il aura terminé , Arnaud fait un taff de ouf .
et toi qui te fais chier a nous faire de superbe vidéo qui nous ouvre les yeux sur tellement de savoir que certain s'obstine a garder égoïstement !!!! Et voilà vilbrequin ( rigolo certe ) viennent d'avoir un financement de 300 000€ en 24h !!!!! si seulement tu étais plus vu !! tu aurais pu avoir ton propre garage et un monteur vidéo et nous aurions plus de contenu ainsi de suite !
Des vrais petites taignes ces pompes à eau, de la fourberie à l'état pur !!!!!!!!! Hey top du top pour la mesure de la chaine. Tu crois qu'on peu voir cette valeur avec un diag multimarque ???
Salut Coupable, est ce que tu sais si le check via VCDS pour l’allongement de la chaine de distribution est toujours valable pour des TSI ? Je pense a du 1.2 TSI de 2012 par exemple. Merci :) PS: Toujours un plaisir de reconnaître le paysage lors de tes tests sur route ;-)
Salut Coupable je sais que je commente pas souvent mais j'aurais kiff savoir ce que tu avais a dire si l'éthanol. J'apprends beaucoup de tes vidéos continue comme ça tu est un mec en or. Bisous a toute la mif.
Pas mal, juste que pour déterminer un diamètre de perçage pour tarauder. C'est les diamètre du taraud moins le pas. Exemple taraud M10×150 10 - 1.5 tu perce à 8,5mm. Ton taraudage sera nickel. Et utilise une huile de coupe pas du degripant
Bonjour, je réagis à la vidéo précédente : pour programmer le nettoyage des injecteurs le mieux, à mon humble avis, serait de partir sur un arduino (5 euro la bête) une carte avec des relais compatible arduino of course (pas chère non plus) un chti programme qui va bien et roulez jeunesse easy peazy like a weazy
Coupable MERCI !
J'en pouvais plus des UA-camurs avec leur vidanges et leurs tests de produits.
Enfin le King revient.
Merci pour les partages et les barres de rire!
C'est sur que c'est pas du GLB.......😂😂
@@gandondamien8839 ou du gbrnr...
Mimix Thelpguitar gbrnr avec ses vieux liens affiliés de crevard la
@@ohcacestpastresgentil8462 oui sans rager il tape dans l'excès d'autant plus que quand on a que pour des daubes rincées sans intérêt (dont on paierait pour se débarrasser🤣) et qu'on se permet de faire l'éloge du ct ben... on arrête de suivre ces chaînes et on regarde des gens qui sont dans la vraie vie (ça fait du bien...)
" le king"
Parfait ce p'tit surnom.
Merci pour tes vidéos explicatives et bravo pour le travail soigné (chose excessivement rare de nos jours, il fallait que je le souligne) !
Sans vouloir relancer le débat sur l'E85, mon expérience perso très satisfaisante : +100.000km avec un Dodge Caliber VVT 2.0 (vendu à 130.000), 30.000km avec un 406 coupé V6 210 (accidentée), +120.000km avec un Mercedes CLK200K (toujours en ma possession, 300.000km au compteur), 30.000km avec une 2CV6 (depuis rénovation du moteur, toujours en ma possession), il n'y a que dans ma Super 5 Baccara que je n'en met pas...
Bonjour coupable j'ais fait mes études en mécanique mais je n'ais jamais pu travailler dans un garage, j'ais même finis par détester ce travail bref. Tu m'as redonné l'envie de retravailler dans ma passion de l’automobile et pour sa je te remercie. Continu et pouce bleu bien sur.
La même mais j'ai persévéré.. Et j'en est conclu que tu est juste bon à faire du chiffre et pas ton boulot comme tt passionné l'entend. Je me suis reconverti mais le soir et week end c'est dans mon garage que je continu ma passion 👍 cependant malgré un milieu de pute à 95% j'ai acquéri de l'expérience qui me sert aujourd'hui 😏
un conseil met toi des thunes de côté et achète ton propre matos, avec les années tu finiras par cumulé matos et expériences, et au final travail pour toi même. Les concessions aujourd'hui tes considérés comme de la merde, à la limite ta les petits garage mais c'est compliqué à trouvé et ta pas tout le confort non plus... donc soit ton propre patron
@@guillaumeslastan362 Bon a faire du chiffre? Je ne travail pas dans un garage mais dans mon garage maison et sur ma voiture. Je travail comme tourneur fraiseur.
@@mustang-ew7oc oui on offre des p'ti cadeau à celui qui vendra le plus de plaquettes de frein... C'est une image mais en gros c'est sa. Le mécanicien d'aujourd'hui est un remplacer de pièce la plupart du temps et non un vrai mécanicien. Désormais je reconditione des pièces automobile et j' ai retrouvé goût à mes amours de la. Meca la vrai c'est d'ailleurs pour sa que mes voitures sont toute des années 90 c'est fiable robuste et y'a juste ce qu'il faut de technologie pour la perd et le confort sans rendre le truc irréparable 👌
@@mustang-ew7oc et surtout tu est un bon mécano si tu est '' rentable'' c' est à dire faire une réparation dans un délai inférieur que autodata.. Hors pour faire sa bien et propre sa demande bien souvent plus de temps
C'est dommage j'aurais bien aimé connaître ton point de vue sur l'ethanol...
Pareil , est ce que on pourrait avoir une version caché pour ceux qui ne sont pas des putassiers ?
Merci Coupable !
Le secret demeure, il est muet comme une taupe 😂🤣
Quand mon fils veut une comptine, je lui mets une de tes vidéos. Objectif, à 10ans il faut qu'il sache sortir un moteur et le remonter, en ayant fait distri, vidange ect au passage.
Mdr
On s'est tellement imprégné de craditude qu'on a même pas une image finale tout beau tout clean 😂
La culture, c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale. Francoise Sagan ;)
Moi j'aime la confiture 🤣
Et non, elle est de Jean Delatour en 1878 😉
J'aurais trop voulut entendre t'es arguments sur l'E85, c'est un truc on entend teeeeeeeeellement de choses la dessus...
Genre les durites qui se bouffe, l'aluminium qui se corrode...
Bref de la merde quoi
Pour moi l'avantage prix est bien présent... (0.547 au litre toussa toussa)
Malgré la sur conso
C'est vrai que ce serait intéressant t'entendre son pov
Bonjour, personnellement, je n'ai jamais utilisé ce genre de carburant. Je ne veux pas jouer l'apprenti sorcier sur mes véhicules. Pourtant, j'ai une Saab qui "serait" prédisposée au flexfuel. J'ai de très petites connaissances en mécanique, et tant qu'il n'y aura pas de preuve formelle qu'aucune détérioration moteur n'est à envisager, je ne tenterai pas le diable. Il faut une analyse temps réel de la qualité de carburant afin d'obtenir un rapport stochio correct. Je me souviens qu'a une époque, dans ma corsa A, il y avait une prise dans le compartiment moteur si on mettait du 95 ou 98, il fallait la retourner.
25:37 ah mince moi j'aurai été intéressé par tes conclusions sur l'éthanol ^^
31:29 je m'y attendais pas :)
la même. j'avais du red bull en bouche... mais ça c'était avant
On ne voit jamais les minutes passer avec toi c'est fou !
En vrai, j'aimerais tellement avoir un t-shirt à ton effigie, genre 15-20€ j'achète direct !
Et l'imitation d'Akram-GMK à la fin, vraiment top 😂
Merci Coupable, pour ce superbe vidéogramme!😉
Coucou
super vidéo très instructif et plein de petit conseil super pratique. peut être le sais tu, mais pour déterminer un diamètre de perçage pour un taraudage, il existe un moyen super simple, c'est diamètre de la vis moins le pas (le pas c'est l'écartement entre chaque filet de la vis) en gros si vis de diam 12 et pas de 1,25 il faut percer à 10,75mm et pour determiner le pas d'une vis il existe des peignes, voila voila. Encore merci et continue de nous abreuver de tes vidéogrammes
Excellent, je regarde tes vidéos comme un voleur tellement elles sont rare. Y' a du boulot derrière c'est clair, rien à voir avec les jeunes mécano UA-camur qui veulent te vendre des boîtiers flex fuel ou des tasses à café.
T'es un sacré tueur mec !
J'ADORE ton style ET ta science !
😎✌️
Technique pour bien peser au centre :
Prendre un foret de la taille du trou ou de la taille du trou avant filage faire quelque tour sans trop forcée et le centre sera marqué
Je confirme c’est sur la clio 3 qu’il faut démonter le par-choque pour accéder aux ampoules des phares 😅 6:25
Galaxy = indestructible
42:30 cte punchline,bordel j'ai ri!!
a 11:38 la mouette qui debarque de nulle part xD
la mouette subliminale
Cc mec !
On a bien compris que c'était sur le circuit de St Pol s/ Ternoise !
Big pouce, on se mdr tjrs autant à te look !
👍😎🍻😁
J'ai (un peu) trop d'argent, merci pour tes vidéos formidable !
simple et précis comme d'habitude bravo !!
Merci coupable, grâce à tes conseils de serrage de culasse à la clé à choc, j'ai une culasse en Y, +100cv sous le capot :D
17:15 j'ai ri comme un con
j'adore ton naturel et ta motivation , continue franchement total respect!!
Oui pareil
T'es le meilleur merci pour tes vidéo change rien tu m'a donné goût à devenir un vraie mécano ✌️✌️
😁 Mn 40.44, le terme que tu cherche est : superfétatoire, pour les pompeux, et superflu pour les autres .
Ceci dit j'ai vu nombre de tes vidéos, chapeau.
De la bombe le rodage 😂😂😂 rip petit galaxy partie trop tôt lol
Dommage on arrive pas à mettre un pouce bleu à chaque punch line de ta part ça serais le top 👊
Continu comme ça mon bon 👍
Tu es vraiment une légende vivante de la mécanique!
Excellent videogramme avec son lot de petit clin d'oeil au UA-cam game automobiles et le petit pet de fin en bonus 🤣🤣
42:45 je suis mort il le refait trop bien 😂😂
Qui a la référence ? 😅
"Un truc de l'espace l'admission"
C'est une Galaxy bordel ! ;D ;p
Une ptin de pieuvre :o une fois démonté l'avant
La connaissance ou maîtrise d'un sujet est comme la confiture sur une biscotte.
Moins tu en a, plus tu l'étale!
Belle vidéo , comme d’habitude on rigole , on apprend , on visualise la degueulasserie, pour ensuite , on apprécie la qualité du travail ( même si sa brille pas au Max ) dans un garage il le ferrais même pas tt à ultrason etc , aucune honte , le job est super bien fait , des petits montages a rigoler devant le tel comme un gamin !
Au top j’engui le galaxie Tower !!!
Salut coupable j'ai une tôle inox 200×120 en 2mm d'épais pour ton établis ça fait 2 ans que j'ai ça dans ma cour si ça t'intéresse je te la dépose car elle me casse les burnes dans la cour😅
Le king de la mécanique est de retour, ça donne envie de remettre les mains dans le cambouis
Salut coupable ✌✌ toujours un bonheur de regarder tes video 🤣🤣 comment tu parle avec les référence et les insert toujours mort de rire devant 🤣
31:29 merci tu as refait ma journée merci pour tes vidéos de qualité ;)
C’est bien sûr clio 3 qu’il faut tomber le par choc pour changer 2 ampoules, c’est très souvent grippé et il faut les mains d’un gamin de 10 ans pour y a voir accès sans tomber le par choc
L'intérieur est beau et propre, comment peut on percer un carter d'huile sans démontage 🤪🤪🤪🤪 y en a qui se prenne pour une halogène alors qu'ils ne sont qu'une petite bougie ,proverbe chinois de Bruce Lee 😂 pour les goujons cassés j'aurais chauffé le demi collecteur 😉 après chacun sa méthode 👍👍👍
Je m'attendais pas a ca pour la baisse de puissance, j'en apprends encore! Tu m'as tué de rire en parlant arabe et avec le même de strip tease 😂😂😂
8:36 mdr tu ma tuée 🤣🤣🤣
Coupable le seul a connaitre les VR6 mieux que wv , tes vidéo et ton humour sont un anti dépresseurs naturel tellement réfléchis et bien pensé ,bravo coupablié 👍🔥
Modus j'ai ca effectivement démontage par choc pour changer 1 ampoule
Ah mais lol tu m’as fumé à fin habibi ... bonne continuation sale fou va ✌️😘
L'ami coupable est demandé à la barre !!!!vous étés accusé par vos afficionados de les abandonner !!!!ils se sentent seul!!!orphelin!!!! reviens vite mon ami ....
ils sont beau ces 6 *Goujons en place 👍
5"05 "Qu'est-ce qui se cache là-dessous? => Du shit!?" Tu m'a tué Coupab' ;-)
excellent , une bonne famillial bien discret . ca me donne envie ....
Salut l'ami, gros pouce bleu posé et la vidéo c'est tout ce que l'on aime. A très vite. 😉👍👍👍👍
Coupable, merci. 23:50 l'Effet Dunning-Kruger, ce n'est n'est pas seulement que les "gens qui en parle le plus sont ceux qui en connaissent le moins"
C'est que "ceux qui commencent à s'interroger sur un sujet pensent en connaître la globalité, alors que ceux qui étudient le même phénomène depuis de nombreuses années ne font que s'interroger et doutent de leur savoir."
J'aimerais tellement te rencontrer Coupable, car on a le même âge, on a kiffé les mêmes jeux vidéos, et tant de choses qui font qu'on partage des similarités, quand bien même je n'ai pas la mécanique comme passion. C'est ta vision des choses que j'apprécie et pas seulement la façon dont tu "rebuild" un VR6 quel qu'il soit
Excellent comme d'habitude !!! 👍👍👍😁
Coupable de tout : capable de tout! 😁👌
salut une question que je me posais est ce que l’éthanol joue sur les siège de soupape comme le faisait sur les anciennes voiture avec le sans plomb et les vielle essence ?
tu nous régales de TOUT !! intelligence polymorphe et pluridiscipli NERF ! :)
Je comprends que ca agace quelqu un de minutieux l histoire des particules d alu dans le carter mais quelles sont les risques réels ?
Meme si ca passe la crepine et arrive jusqu a la chaine elle n en fera pas qu une bouché de l alu?
Pour les goujons de collecteur d'échappement, il aurait été plus rapide de mettre un bon coup de chalumeau
Humm délicieuse tout ça !!! Haja le top !!!
Ohu ça donne pas envie de travailler dessus mais ton courage et ta patience ... c’est fou bon courage pour la suite super vidéo !
31:13 mon premier fou rire du dimanche matin (ps je me souviens l'avoir déjà vu avant ce passage dans cette vidéo mais je ne me souvenais plus de cette connerie) 🤣 merci coupable pour ces moment marrant
(je m'attendais tellement à "faut faire un petit coup de pointeau pour arriver à bien centrer le perçage")
Et le défaut "17978 calculateur moteur bloqué" cékoidonc ?? 4:55
Wo ! quel joie pour moi de voir que je suis affublé du même coffrelier d'embout que Coupable ! 7:58 Ce sentiment d'etre équiper "like a Boss" mama !!
'coffrelier' toi aussi taime quand il deformifie les mots?
@@espeon_196 Le bidulier est mon préféré (avant c'était "au saumon mon préféré")
Merci de m'avoir fait rire a la fin je suis mecano j'ai imaginé la culasse en bisot 😂
Sa pique les yeux le moteur super boulot coupable 😉😉😉
Salut je te découvre et j'apprend que tu est pas loin de douai waziers tout sa c'est parfait !!😅 vive les mécano douaisiens 😅
Justement je me demandais quand est ce qu’il va s’occuper du Galaxy ! Bah voilà c’est fait !! Bravo 👍😉
Voilà ! C’est comme ça un bon rodage ! Faut habituer le moteur à en prendre plein la gueule !
Bordel t'es chaud pour sortir des vidéos ! quel kiff aller hop on se lève et on matte tout ca :)
Toujours très intéressant.
Merci Fréro
Salut coupable, pour les taraudages, tu peux trouver des tableaux sur internet, imprime les toi et tu saura exactement avec quel forêt faire ton avant trou, c'est plus pratique d'avoir le tableau sous le nez, notamment pour les petit filetages, car là on es sur d'avoir la bonne profondeur de filet etc..
C'est lourd ce que tu fais mon vieux, continues c'est de la balle
++
11:05 C'est une fissure sur la barre stab' ??? fissure de la couche de crasse/illusion ?
les clin d’œils d’anthologie à la fin j’étais pas prêt !!!! déjà que je rigole d'un bout a l'autre mais là !!j'ai failli m’étouffer freriooooo !!!
El doctor... Au top !! Tu tiens la route comme un kart 👍👍💪💪
Ton insolence ❤️❤️❤️ t’es le meilleur
La fin de la video est juste magique 😂😂🤣🤣🙏🙏🙏🙏
Ah ouais le fameux Dunning-Kruger...
Il y à pas longtemps, j'ai lutter avec un type sur youtube concernant la conception d'électronique. D’après lui j'étais en plein Dunning-Kruger...
Ce qui est fort quand même étant donné que l'électronique c'est mon taff depuis +/-10 ans...avec les diplômes qui vont bien...
Salut coupable, top le coup de la clé a grippe!!
ptdrrrrr vasy habibi
Toujours de bonne astuces
Travaille de qualité au top comme d’hab
Joli rodage haha :p
Arnaud !!!! Il va passer dans les mains à kingtole !!! Top ! Vivement le résultat ! Essaie de faire une vidéo avec ,(si tu as le temps) ,quand il aura terminé , Arnaud fait un taff de ouf .
et toi qui te fais chier a nous faire de superbe vidéo qui nous ouvre les yeux sur tellement de savoir que certain s'obstine a garder égoïstement !!!! Et voilà vilbrequin ( rigolo certe ) viennent d'avoir un financement de 300 000€ en 24h !!!!! si seulement tu étais plus vu !! tu aurais pu avoir ton propre garage et un monteur vidéo et nous aurions plus de contenu ainsi de suite !
lu et approuvé comme ça nikel
La fin elle m'a tué de dégueulasserie 😂😂😂
18:34 Zelda A Link's Awakening Merci pour les astuces Coupable
Attend attend attend attend sa la sa a un vr6 dedans mais frère wtf jen veux une de cette vouture
ché chuperbe cha, encore des vidéos de coupable !!! Il est enfin de retour 😎😎
VCDS tu dois avoir un câble spécifique ou tu peux l'utiliser avec un cable OBD classique ?
Bon videogramme comme dab 👍🏻😉 merci.
Des vrais petites taignes ces pompes à eau, de la fourberie à l'état pur !!!!!!!!! Hey top du top pour la mesure de la chaine. Tu crois qu'on peu voir cette valeur avec un diag multimarque ???
Tu es compétant, passionné puis sympa et marrant
Salut Coupable, est ce que tu sais si le check via VCDS pour l’allongement de la chaine de distribution est toujours valable pour des TSI ? Je pense a du 1.2 TSI de 2012 par exemple.
Merci :)
PS: Toujours un plaisir de reconnaître le paysage lors de tes tests sur route ;-)
Salut Coupable je sais que je commente pas souvent mais j'aurais kiff savoir ce que tu avais a dire si l'éthanol. J'apprends beaucoup de tes vidéos continue comme ça tu est un mec en or. Bisous a toute la mif.
Pas mal, juste que pour déterminer un diamètre de perçage pour tarauder. C'est les diamètre du taraud moins le pas.
Exemple taraud M10×150
10 - 1.5 tu perce à 8,5mm.
Ton taraudage sera nickel. Et utilise une huile de coupe pas du degripant
Bonjour, je réagis à la vidéo précédente : pour programmer le nettoyage des injecteurs le mieux, à mon humble avis, serait de partir sur un arduino (5 euro la bête) une carte avec des relais compatible arduino of course (pas chère non plus) un chti programme qui va bien et roulez jeunesse easy peazy like a weazy
Coupable, toujours un régal tes vidéos 👍
super video comme dab coupable
Salut tu peux me donner le marque do produit que tu utilises machine ultrasons stp merci de avance te un mec très direct et t'es vidios son top Merci
Tu est du nord toi je voudrais bien te rencontrer t’es tellement fort en mécanique
salut Coupable ; très bon vidéogramme ,ah oui helicoil monter a l'arrache !!