Je l'ai toujours pensé...certes je suis une femme mais italienne! Et les italiens et les voitures c'est une longue histoire d'amour! J'ai la mienne depuis 2001 acheté à l'époque neuve et elle est toujours là c'est une golf 4 et vue mon âge (j'ai grandie en Italie avec les compet entre jeunes de 20 ans des 205, golf, de l'époque) ma première voiture fut une golf 2 seconde main et j'adore les anciennes.
Ah la belle époque , j'ai 50 ans est j'ai vécu cette période formidable, et pour moi c la lancia delta hf intégral. Merci pour tes vidéos et ta passion automobile
Tant de voitures de ses années là qui m'ont fait rever,Corrado vr6,r19 16s,clio 16s et Williams,405 mi16,309 gti16,205 gti,306 s16 ,opel calibra etc...meme une petite tigra,qu'est ce que ça m'a fait kiffer,une sacrée époque,la meilleure!
Old school rules ! J'aimerai souligner le fait que quand tu achètes une voiture avec des frais à faire, la satisfaction de la restaurer aux petits oignons est très gratifiante, quand elle est finie et que tu la conduit c'est le pied total !
Je suis à peine au début de ta vidéo et j'ai déjà ( un rappel ) de pincement au cœur.. Je m'explique. J'ai 33 ans est quand j'étais gosse ( j'étais déjà passionné par les bagnole qui te retourner le cerveau) je me suis dit que quand je serai adulte je me ferai un plaisir "automobillistique" , bien sûr, sans m'endetter pendant 15 ans . J'avais comme rêve de rouler en Lancia Delta Intégral ( et/où Alfa GTA , Subaru , etc ) . Sans parler que ce type de véhicule ( surtout la Lancia ) est devenue EXTRÊMEMENT cher , je me suis fait à l'idée que pour me permettre de rouler ( avec tout ce que cela comporte, pièces de rechange etc ) dans ce véhicule il faudrait que je gagne à l'euro millions.. Et pire , même si la situation financière ne deviendrait pas un problème, dans mon pays dirigés par des abrutis ecolo bobo , à partir de 2025 / 2027 il sera interdit de rouler avec des anciennes qui "polluent". Les seuls exceptions qu'ils ont donnés sont : les services de secours . Les particuliers pourront toujours rouler avec mais seulement 3000km par ans ! Par conséquent, si je reste dans ce pays ( Belgique ) je peux oublier l'un de mes rêves et ma passion qui va avec . Seul solution, quitter ce pays voir ce continent qui ne fait que sombré dans la connerie depuis des décennies ! Enfin bref , bonne nuitée camaradier 👋
J'ai toujours dit que la Belgique était un pays de fous. Entre taxes de roulage, contrôleurs techniques qui se prennent pour des maîtres de l'univers.. Je ne sais pas comment vous faites pour ne pas enculer leurs mères.
Bonjour coupable j adore tes formats de vidéo et ton attachement qualitatif a la mécanique bien faite.. Pour chambrer tu as oublier les monstres japonais sunny gti r, Mazda 323 gtx et gtr... Toute les Honda vti vtec...et leurs moteurs indestructibles... En bref tu chèche une young timer performante et fiable... Tu pioches chez les japonais 👌👌😁😉
Jerem je pense que dans ton commentaire tu a résumé des milliers de discution qu'on a tous avec nos collègues depuis quelques années et qui finissent toujours par ta conclusion...la voiture c'est un truc de riches ou de fou passionné qui y laissent le chemise en France...dommage j'ai sensiblement ton âge et quand j'ai eu le permis les voitures qui aujourd'hui commencent à être intouchable pour un smicard (325 i coupé E36 ,les japonaises en général et quelques VW dont j'ai pas besoin de siter le nom ) étaient abordables a l'époque et c'était ya même pas 10 ans...merci la spéculation a la française au bon goût du profit . Enfin bref nous reste quelques merguez pour se faire plaisir mais chut n'en parlons pas ça risquerait de prendre de la valeur...
Je suis Belge, mais j'ai pris le train en marche bien avant la spéculation et mes véhicules ont 30 ans (donc statut oldtimer) ne t'en fait pas, tu pourras toujours circuler avec un véhicule historique en Belgique, les gens qui dirigent réellement notre plat pays sont les financiers, qui possèdent eux aussi des oldtimers mais pas avec la même côte 😅 la différence est que eux n'ont pas le même "poids" que nous, ils pèsent très très lourd... en pouvoir d'influence...je ne te fait pas de dessins😅 Je t'invite à t'affilier à la RACB pour obtenir des informations viables et qui vont te rassurer, Va aussi faire un petit tour à Knokke en été par exemple, tu pourras voir des voitures incroyables, plaquées en Belgique😎
@@CoupableDetout La FRANCE est devenue un pays qui ne respire plus l'intelligence. Dans le passé, j'ai eu, en bagnoles "sympa": AX Sport, 205 GTI 1.6, Super 5 GT Turbo, Impreza GT. Les 3 premières achetées 10000 francs. Oui, 10000 francs!!! Tout ça a pris une claque, y compris l'Impreza en état clinique (même pas 90000 km) que j'ai vendue il y a environ 7 ans pour environ 12000 balles. Aujourd'hui, c'est proposé à la vente à 18000!!!!!!!!!!!! Totalement débile!!!!!!
Heureux possesseur d'une Toyota GR Track Pack neuve depuis cet été ( Cadeau de mes 35 ans ) je me rends compte a quel point je suis un privilégier de l'automobile aujourd'hui. Je sais qu'elle n'aura pas l'aura d'une ancienne avant un bon moment. ( Je suis passé par une Mini cooper 1.3i, puis une Xsara VTS 167 que j'ai toutes les deux adoré. ) mais cette GR m'a fait revoir mon jugement sur ces années de disette que nous vivons. Certains constructeurs s'accrochent pour nous offrir encore un peu de passion. Mais bordel, que les années 80 et 90 me manquent ... Je vous souhaite a tous de concrétiser un rêve que vous avez eu gamin. Une 205 GTI, une William, ou même une 3.2 Turbo, soyez fièrs et respectueux de ce que vous avez. Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse. Joyeux Noël.
C’est vrai que l’esprit des années 80 _ 90 était fou avec toutes ces super voitures , 309 GTI 16, 205 git , la cosworth était un monstre pour nous a l’époque …
Salut coupable je vote CORENTIN le C ! j'adore tout ce que tu fais . j'ai un réelle respect pour toi et ton savoir en la matière. C'est fascinant la quantité d'information , la précision , la recherche , l'explication et les solutions que tu peux apporter a la communauté VW .. je suis rester bloqué sur la bibliothèque de classeur truck de fou !
J'ai eu plusieurs voitures sympas..celle que je garde en mémoire, celle supérieure à ma 320i, 205GTI est, fut ma Golf 2 16s vert chêne...du gland, vendue une croûte de pain pour une MB 300d neuve en 1994...que j'ai toujours, du reste. Ma dernière neuve est MX5 de 1999 que j'ai gardée. J'ai eu la chance d'avoir des caisses de commercial jusqu il y a peu.
@@cryoctane Ouiiiiiiiiiii superbement Magnifique car Mondial de l’automobile à Paris en 1996, le Peugeot 406 Coupé est surnommé « Ferrari française » pour sa ressemblance avec la Ferrari 456 GT car en fait pour la première fois, Peugeot confie à Pininfarina non seulement la conception du style intérieur et extérieur mais aussi la responsabilité de l’industrialisation et de la production du modèle. ETC..................... 😉👍
Bonsoir coupable j’adore tes vidéos et je pense que tu as raisons les meilleurs sont les anciennes et aujourd’hui on ne trouve plus cette sensations qu’il y avait dans les anciennes voitures.
Yes 👍 ! C'est parti pour le vidage des disques durs 😉 ! N'hésite pas à poster des vidéos comme celle-ci , même si ce n'est pas un tuto elle est quand même très intéressante.
Super le corrado. r5 gt turbo j ai eu, aussi 205 gti, escort rs 1600i, bmw 320 et 323 et pas mal d autre. en ce moment un petit coupe hyundai gk en 2 eme voiture que je kiffe. a raz du sol, un vrai kart. sensations garanties malgre une puissance pas enorme. c est sur que les meilleures annees niveau bagnoles sont derriere nous. nostalgie. En tout cas, super video, merci.
L'âge d'or des voitures , j'ai une honda civic ed7 16i16 😁 elle me regale autant que mes golf 2. Pour moi celle qui m'a le plus marqué c'est la honda nsx 🥰
bonjour coupable, merci pour tes vidéo grammes. Pour ma part jais rebouilledé mon moteur en entier sens connaitre un seule écrou de se moteur !!!! en plus je suis même pas mécano donc la seule chose que je peut te dire c'est continue comme ça!!! ATTENTION je suis pas un gratteur d'information ca fais plusieurs années que je te suis pour faire simple tu est mon mentors!!!! alors un grand merci a toi en espèrent que mon commentaire ne te laisse pas insensible merci a toi coupable aujourd'hui ce moteur se trouve dans un jetta MK3 et il a a peine 3000km est il sort o bamots 200 ch un grand merci a TOI
Enfin !! Tu parle de Coupe fiat t16/t20, moi je suis encore dans le passé en Coupe t20, quel pied, et oui jm'ennuie dans les récente, y'a pas cette magie. Ce serait bien si tu en présenté un un jour 😉j'abrege car c'est un débat de parler de caisse rétro vs récente faudrait une vidéo compléte.
Moi j'ai mon Audi TT Mk2 de 2008 avec le ea888 gen 2 pour le plaisir 208000km, moteur changé par l'ancienne proprio à 85000km pour le poussoir de chaîne qui a chié! Continue comme ça camaradier, ça fait plaisir de regarder des vidéos qualitatives et passionnantes! Un vrai homme 💪
Toujours un super contenu J'ai retapé une New Beetle il y a quelques temps et sans toutes les infos que tu communiques j'aurai passé beaucoup plus de temps et fais beaucoup plus d'erreur.. Alors un grand merci a toi pour tout ton contenu tant instructif que passionné ( et j'adore aussi les quelque vidéos plus psychologique/sociétales que tu as pu poster par le passé) PS: échangeur d'huile sur corrado dans une vieille vidéo, même motif même punition sur la New Beetle
Mon ami de longue date fait du rally sur une Renault 5 GT turbo passe en injection. Il avait un Escort cosworth fochesato, il à toujours 2 sierra cosworth, 1 propul et l’autre 4 roue motrice et une focus mk3 rs stage 3. Et moi sa fait 2 ans je possède une focus mk3 rs full stock acheter stock et suivie chez Ford avec 40 000 km de 2017. J’encourage à tous les passionnés de belle mécanique de ce faire plaisir un jour et merci à toi coupable pour tes vidéos qui sont bien différentes et UNIQUE du monde UA-cam.
31.00 Voilà; nous entrons dans l' encyclopédie, le savoir, la source, la bibliothèque de notre ami Coupable . Je savais que ces centaines de petits dossiers bleus cachaient un gros secret !!!!! ;) incroyable et chapeau bas l' ami !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Slt,Super vidéo,continue.sa me rappel de beau souvenir le corrado j en est eu 3 ainsi que golf 1/2,polo.une sacrée époque ces voitures sa s est de vrai voiture
Salut les coupabliers ! c'était parfait comme d'hab ! Superbe Corrado, la seule VW "sport" que je n'ai pas eu 🥲Je partage complétement ton analyse, je mettais toujours quelques temps à trouver une pépite ... Golf GTI 1L6, 1L8, 16 S, 1, 2, 3, Scirocco GLI, Jetta GLI, Audi 80 GTE , Pigeot 115 et 130, 104 ZS, R5A, BM 318is, E30, E36 323i, M3L2 bte6 , et toujours en E46 coupé 2L5 sport 99 ... C'était effectivement les meilleures années pour moi aussi, et on fait tout soi même ! ✌
la Ford Escort RS Cosworth c'est une dinguerie cette caisse a l'époque et encore aujourd'hui, même une sierra Cosworth déjà aujourd'hui pour en trouver une c'est chaud
Toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉 Les voitures de mon père qui mon marqué quant j'étais enfant été la Lancia Thema I 8.32 et la BMW E32 735i niveau route . Sinon aussi le Range Rover Classic 4.3 Vogue LSE 200cv équiper complet pour franchissement beaucoup de souvenirs. 😁
Salut Coupable, merci pour ce focus Corrado que j'ai particulièrement apprécié étant fidèle à ta chaîne depuis 2 ans et propriétaire d'un Corrado g60 us, un vrai...il y en à peu ! Merci pour ce passage en lumière de ce modèle d'exeption vw de debut 1990, oui nos années! Bravo pour ton respect de ses anciens modèles !
Comme je te comprends quand tu parles des anciennes et particulièrement du corrado. C était un rêve pour moi depuis des années et c est fait!! En janvier ça fera 1 an que j ai le mien... dans la version et la couleur que je voulais. G60 qui vient des usa
Les voitures des années 80 - 90 vont être rechercher de plus en plus comme vous dîtes mais je pense que d'ici 5 à 10 ans seront interdites sur toutes les routes , devront être obligatoirement collection et ne pourront rouler uniquement sur rassemblements organisés et circuits " convoyées par remorque " . L'avenir de ces voitures sont les Musées j'en suis certain ! Les bidons d'huile vont passer de 20 Euros les 5 litres à 500 Euros les 5 litres et le prix des pièces détachées d'origine vont être multipliées à l'infini si bien que cette activité sera réservée aux riches ....
Super vidéo bonne explications les caisses des années 80-90 c’était un truc de dingue avec la r5 turbo le gt turbo la 205 gti la 205 T16 la 405 Mi16 la 405 T16 Corentin il fait un taf de dingue il a fait un boulot de dingue sur la S14 de Steffen Saad qui est champion de France de drift 2021 en catégorie loisirs
Salut jolie voiture. il existe des hybrides que je possède un 2l 16v type 9A avec extérieur phase 2 et intérieur phase 1. Dessous le cendrier sur les phase 1 c'est un range cassette.
Oh Grand Seigneur Coupable de Tout j'aime ce remake inversé de la Grande Vadrouille (De Funes qui dit "C'est pas moi") en solo a quand l'orchestre symphonique full vr6 de toute les cylindrés
Une Escort RS turbo que mon beau frère avait était une tuerie... Toutes les voitures que tu as sité des années 80,90 sont de vrai véhicule qu'il fallait savoir piloté.. Top coupable de tout.... 👌
Entièrement d'accord, le pire drame, de mon point de vue, reste la perte du caractère moteur. Aujourd'hui, même avec beaucoup de chevaux, on s'emmerde !
Salut, la mienne est de 93 aussi, effectivement le métal travaille avec les années c'est pourquoi je n'utilise pas le cric d'origine, mais pas un seul cuicui à bord, silence total, super agréable à conduire, c'est un diesel mais la passion est là quand même, 150mk elle me sert tous les jours, des agréments que je ne retrouve pas dans une autre, 2 ans que je l'ai et pris le temps pour la refaire, j'aurai pu avoir une T16 au prix ou elles se vendaient à l'époque, on m'en donnait une il y a 4 ans qui ne roulait plus depuis un moment, à remettre en route, elle présentait bien j'aurai eu un plateau...dommage elle est partie en casse. Puis j'ai trouvé celle que j'ai posté sur ma chaine en remplacement de ma 407 et une 406 coupé dont j'ai aussi fait une vidéo, j'avais le modele de 87 il y a une dizaine d'années et j'en étais super content, revendue bêtement. Je ne cherche pas de plus value en revendant mes voitures, juste à me faire plaisir et revenir dans mes frais(et encore), mais je me rend compte de la surcote d'années en années, voir des fois d'un seul coup en l'espace de quelques mois, un modele dont on entend parler un peu plus, et c'est la foire d'empoigne. Ce que j'ai fait jusque là, au prix ou c'est rendu, ce ne sera plus possible, on à beaucoup moins de choix, c'est plus vraiment interessant, pour ceux qui peuvent perenniser le patrimoine si on veut, mais il n'y a que les plus riches qui pourront se le permettre.
Dire que je suis riche demain grace à ça, honnetement la cote serait bien en dessous, je m'en foutrai puisque c'est une voiture que je compte garder. Par contre les pièces se raréfient, ça ne fait pas mon affaire. De plus des vidéos sur diesel y'en a pas énormément. Je m'interesse aux essences aussi dont je reconnais les agréments puisque je suis là. Mais pour avoir des infos c'est pas la panacée, j'ai pourtant le classeur de répération, mais c'est le bordel entre les modeles phase 1,2 et 3 dans les usines Lancia de 1989 à 1994. Les garagistes, des escrocs notoires, je n'ai eu que des mésaventures avec, on peut pas vraiment discuter, même en ayant l'argent. Pour en rajouter une couche, l'état, après avoir augmenté les taxes, interdit dans les grandes villes, moi j'achete une voiture qui passe en collection pour éviter de me faire refouler en ville, v'là pas qu'ils augmentent le prix du gazole (bien moins cher à produire), moi j'en ai ras le bol. Combien de diesel sur le parc auto encore?, mais beaucoup de daubes plus cheres à réparer sur les récentes pour des conneries que sur des anciennes de fin 80's à 2002, on vas dire la limite.
Super vidéo, merci Coupable. Effectivement, mon regret à d'avoir largué mon AX Sport phase I avec les deux double Solex (100 fois mieux que les GTI) ! Si j'avais su... Merci Coupable.
Salut Coupable , d'abord je voulais te dire que j'adore la personne que tu es tant sur le plan humain et pro , j'admire vraiment ta sincérité et simplicité dans tes vidéos plus au passage chapeau bas pour tes connaissances. En ce qui me concerne je vote pour la vidéo D et sinon portez vous bien et sincères salutations . Merci encore et à très bientôt .
Belle voiture le gt turbo est passé à 15000euros. J'en ai acheté un en2010 500e. Il a u un cour circuit ds le faisceau de phare avec un petit incendie. Je l'ai stocké 12 chez quelqu'un on a failli me le voler. Je l'ai rapporté chez moi et en voyant la côte qu'il a pris je me motivé à le refaire pour 2023. Bonne continuation vivement la suite.
Salut à toi oh passionné, j'ai 48 ans, ma première sportive golf 16 gti 2l match, je la regrette aujourd'hui !!! j'ai pour l'instant un tt roadster décapotable 225, jamais je ne m'en séparerai !!! cordialement.BONNE FETES DE FIN D ANNEE.
A l'époque une bagnole qui m'avait fait rêver c'était une VW Polo G40 dans un tout petit hall d'exposition à Lens (62), elle était à côté d'une Polo coupé Peppermint... Moins performante mais tout aussi rare de nos jours...
La corrido m'as toujours fait de l'oeil, mais là comment tu me l'as vendu, j'suis prêt a lâcher mon TDI pour cette merveille ;) Toujours très instructif comme vidéo, merci coupable !
en tant que passionné, j'ai eu la chance et l'opportunité d'acquérir, en 2007, pour 2000€, une 205 1.9L GTi am 93 sorrento que je possède toujours. elle a été ma daily pendant 10 ans🥰. Elle est toujours roulante mais dort dans un garage où je la "cache" en vu d'une restauration complète... 😋 ps: tu viens de gagner un abo car je suis curieux de ce projet 205 vr6 turbo
Je pense que celle qui m'a marqué le plus (pas ma préférée, mais celle qui m'a le plus impressionné) est l'Austin Metro Turbo .... Un cercueil sur roues !!!
Bonjour Coupable 😉 Mon premier véhicule en 1994, une Ford Escort XR3i de 1985, grise anthracite, liseret bleu sur la ligne de caisse, avec le bandeau en plexi rouge d'entre feux arrières avec l'inscription XR3i en noir, équipée d'une calandre avant 4 phares rectangulaires... Elle claquait sévère, à comparer aux vilains phares d'origines des Phase 1 ! Je la regrette celle-là... 😞
Moi j'me suis réveillé un peu tard, et j'ai Acheté une 205 GTI 115 et une 505 Turbo Injection 180. C'est cher, trop cher, mais ça vaut le coup. Et tout ça avec une petite 406 coupé Ultima Edizione 🤩 Il m'en manque toujours une pour compléter ma collection :VR6 2.8l OBD1 Violine 😍
Même si depuis je suis passé aux allemandes mais dans les caisses qui m'ont marqué R21 2L Turbo quadra , SAFRANE Biturbo et graal du jour pour moi BMW 325 e30 cab continues mon Coupable tu nous régales !
le choix n'etait pas facile :) ... sinon petite liste des caisses qui m'on marqué ( je suis de 82) : austin metro 6r4 d'Auriol alfa gtv6 ( la 3.0L sud-américaine ) 21 turbo quadra la m3 rothmans la clio maxi omega lotus la 930 turbo enfin ... plein ... d'avant 2000 ... maintenant aucune nouvelle ne m'attire
Super vidéo, comme d'habitude. Nostalgique de mon Corrado GTI Pas le plus puissant mais le look est là ! Je vote D étant possesseur d'une s5 V6t je suis preneur d'informations 😉. Bonne soirée.
Comme souvent, super contenu. C'est tellement vrai que les caisses de notre jeunesse ne pourront jamais plus être remplacées Mes 2 favorites : 205 GTi 1.9 et la fiesta xr2. Que de souvenirs.... Ton gamin a une super bouille 😉
BMW 323ti SportLimtedEdition (la grande rivale des VR6 ^^) et Escort Cosworth ferrariS (preparateur anglais, elle etait blanche nacrée), c etait mes 2 posters auto dans ma chambre d ado... La BMW a fini ds mon garage pour mes 30ans (c etait y a 5ans) 👌
Toujours aussi agréable, aussi bien dans tes vidéos que dans ton positionnement vis à vis des compétences de tes différents collaborateurs. Tu reste MA référence dans le monde du VR6, même les concessions n'ont pas ton savoir au niveau du fonctionnement de ce genre de moteur. Continue comme celà, reste toi même, dit merde à ceux qui te critique et qui ne font pas le quart de ce que tu sais faire. Continue à poster et à nous faire plaisir.
Pas de quoi c'est mérité et surtout reste comme tu es, tu es une bonne personne et surtout bienveillante vis à vis de ton prochain. Reste tel que tu es, ne change pas et au plaisir de te voir, d'écouter et peut être un jour, échanger des informations, qui sait.
Boujou Mr coupap je vous conseille un kenwood mask, des années 90’, ça se trouve en reconditionné. Tu auras l’effet recherché prop avec une plaque et quand même un autoradio (au cas où ça mange pas de pain…) pas trop moche qui sied parfaitement au corrado, je trouve.
J'avais une Opel calibra turbo avec le moteur c20 let que j'ai vendue pour boîte de transfert explosé. Sur autoroute 260kmh quel plaisir maintenant tu peux plus roulé sinon plus de permis
Golf G60/ polo G40/ 405 T16/309 GTI 16S La supercinq GT TURBO ( dans le livret d’origine était expliqué comment augmenter la puissance, avec les modifications de durites et le tit coup de tournevis au turbo ) 😍
Hello coupable ! Merci pour la vidéo, il est magnifique ce Corrado. Concernant le numéro moteur, à l’époque il y avait la possibilité de fournir le numéro du moteur et du chassis (via un service payant proposé sur le site de vw classic parts) et vw te confirmaient si le moteur en question est bien le moteur d’origine ou non. À confirmer si ceci existe toujours, j’avais pu vérifier le moteur de deux véhicule de cette manière. En revanche leur réponse n’est pas instantanée (plusieurs semaines). Il est donc compliqué de vérifier ceci avant un achat…
Mon oncle avait une 309 gti 19, et mon père une golf 1 et 2 gti 16. Mon grand père avait une Lancia delta rally et un samba talbot c'était une bombe 😍😍😍😍😍😍, je suis né en 1988 et j'ai grandi dans ces bagnole, j'ai toujours la golf 2 gti de papa qu'il a acheté neuve, il me la bradé 2000 bal ya 4 ans et aujourd'hui il essaie de me la racheter lol il rêve le Daron 😂😂😂😂, Coupable merci pour ton contenu toujours autant passionné, je t'adore mec, continu t'arrête pas, au faite est tu Turque ???
Celles qui m'ont marqué la Golf rallye g60, la Clio williams, nissan Skyline, j'en ai rêvé j'ai une polo g40 merci de m'avoir mentionné elle est si souvent oubliée
Il y en a plein qui m'ont marqué a l'époque mais de nos jours a bas prix il y a la Picanto 1.0T 101ch c'est une bombe J'ai eu fiat stilo Abarth , golf 4 v6(j'en ai une en parfait état achaté éclaté et d'autres) PS j'ai eu une escort xr3i phase 2 cabrio ❤️
Mon Audi 90 Quattrosport 20V toutes options importée de Suisse, remise en état, et vendue en Allemagne. Je l'ai gardée 5 ans. Elle me manque mais je devais faire des bornes et n'avais pas la place pour la garder...
Tu as totalement raison 👌 Je vais dire 205 gti 😊,Gt turbo, super 5 gt turbo ebs, e30, 306 s16, Fiat 20v, r25 v6, 21 turbo, sierra cosworth et escort il y en as tellement mais ce temps appartient au passé malheureusement mais c'était L'ÉPOQUE
L'intro est très bien Coupable. J'ai 50 balais passés et j'ai vu les prix s'envoler. Tout coûte un bras aujourd'hui. Dommage que des Spéculateurs nous empêchent de rouler les bagnoles qui nous faisaient rêver il y a 30 ans. Dommage dommage. J'en ai pas assez profité à l'époque.
4:05 bien d'accord, j'ai réussi à mettre la main sur une toyota corolla GT (ae82, moteur 4a-ge), bah dessus y'a rien : pas d'esp, pas d'abs, pas de tcs, pas de da, pas de vitre électrique et bien sûr, pas d'airbag xD C'est spartiate, mais tellement pur à conduire, on ressent beaucoup plus de chose qu'un deplacoir moderne
Salut coupable 😇 pour ma part je préfère redonner du charme au voiture que j'ai aimé et comme le dit le dicton quand on aime on ne compte pas même s'il faut manger des pâtes tous le mois personnellement je suis en train de faire un swap sur une golf 4 cabriolet 1.6 -->vr6 et franchement tes vidéo me sont hyper utile continue dans ta belle ligné pour sauvegarder le patrimoine du Vr 😍
les 4 sont intéressantes, toute t'es vidéo sont comme ça en même temps . Le sujet qui cache des ressources très intéressantes 👍,mais à choisir je dirait la A
2 voitures en tête me concernant : gamin, j’avais un grand de mon quartier qui avait une golf 2 gti16, je me rappelle du sticker « 16 soupapes » sur chacune des vitres latérales arrières. Et ma première voiture plaisir : une Cooper R53, ParkLane, jantes JCW 18’, Recaro, rigide comme un bout de bois. Ma femme qui m’invite de temps en temps a en reprendre une.
Pas besoin de rouler dans une sportive pour ressentir le plaisir d'une voiture des années 80-90. Mon beau père a une Clio 1 avec le moteur increvable Cléon. Pas d'abs, pas de direction assistée, radio cassette. L'odeur de l'essence et de l'huile. Le plaisir
Tu peux voter là dessous 😉 :
A
B
C
D
@@CoupableDetout
Oui
Je l'ai toujours pensé...certes je suis une femme mais italienne! Et les italiens et les voitures c'est une longue histoire d'amour! J'ai la mienne depuis 2001 acheté à l'époque neuve et elle est toujours là c'est une golf 4 et vue mon âge (j'ai grandie en Italie avec les compet entre jeunes de 20 ans des 205, golf, de l'époque) ma première voiture fut une golf 2 seconde main et j'adore les anciennes.
Oui, oui et oui! Merci à toi pour cette vidéo intelligente!
Ah la belle époque , j'ai 50 ans est j'ai vécu cette période formidable, et pour moi c la lancia delta hf intégral.
Merci pour tes vidéos et ta passion automobile
Tant de voitures de ses années là qui m'ont fait rever,Corrado vr6,r19 16s,clio 16s et Williams,405 mi16,309 gti16,205 gti,306 s16 ,opel calibra etc...meme une petite tigra,qu'est ce que ça m'a fait kiffer,une sacrée époque,la meilleure!
Old school rules ! J'aimerai souligner le fait que quand tu achètes une voiture avec des frais à faire, la satisfaction de la restaurer aux petits oignons est très gratifiante, quand elle est finie et que tu la conduit c'est le pied total !
C'est clair !
Amen
Alfasud ti
@@CoupableDetout si il arrive une crise nos voitures peuvent vite devenir un glaçon fondre comme neige au soleil.
Cest mon reve mais je nai pour linstant pas tout les outils ni la place pour ce genre de projet, en tout cas je soutiens tout les passionnés !
Je suis à peine au début de ta vidéo et j'ai déjà ( un rappel ) de pincement au cœur..
Je m'explique.
J'ai 33 ans est quand j'étais gosse ( j'étais déjà passionné par les bagnole qui te retourner le cerveau) je me suis dit que quand je serai adulte je me ferai un plaisir "automobillistique" , bien sûr, sans m'endetter pendant 15 ans .
J'avais comme rêve de rouler en Lancia Delta Intégral ( et/où Alfa GTA , Subaru , etc ) .
Sans parler que ce type de véhicule ( surtout la Lancia ) est devenue EXTRÊMEMENT cher , je me suis fait à l'idée que pour me permettre de rouler ( avec tout ce que cela comporte, pièces de rechange etc ) dans ce véhicule il faudrait que je gagne à l'euro millions..
Et pire , même si la situation financière ne deviendrait pas un problème, dans mon pays dirigés par des abrutis ecolo bobo , à partir de 2025 / 2027 il sera interdit de rouler avec des anciennes qui "polluent".
Les seuls exceptions qu'ils ont donnés sont : les services de secours .
Les particuliers pourront toujours rouler avec mais seulement 3000km par ans !
Par conséquent, si je reste dans ce pays ( Belgique ) je peux oublier l'un de mes rêves et ma passion qui va avec .
Seul solution, quitter ce pays voir ce continent qui ne fait que sombré dans la connerie depuis des décennies !
Enfin bref , bonne nuitée camaradier 👋
J'ai toujours dit que la Belgique était un pays de fous.
Entre taxes de roulage, contrôleurs techniques qui se prennent pour des maîtres de l'univers..
Je ne sais pas comment vous faites pour ne pas enculer leurs mères.
Bonjour coupable j adore tes formats de vidéo et ton attachement qualitatif a la mécanique bien faite..
Pour chambrer tu as oublier les monstres japonais sunny gti r, Mazda 323 gtx et gtr... Toute les Honda vti vtec...et leurs moteurs indestructibles... En bref tu chèche une young timer performante et fiable... Tu pioches chez les japonais 👌👌😁😉
Jerem je pense que dans ton commentaire tu a résumé des milliers de discution qu'on a tous avec nos collègues depuis quelques années et qui finissent toujours par ta conclusion...la voiture c'est un truc de riches ou de fou passionné qui y laissent le chemise en France...dommage j'ai sensiblement ton âge et quand j'ai eu le permis les voitures qui aujourd'hui commencent à être intouchable pour un smicard (325 i coupé E36 ,les japonaises en général et quelques VW dont j'ai pas besoin de siter le nom ) étaient abordables a l'époque et c'était ya même pas 10 ans...merci la spéculation a la française au bon goût du profit . Enfin bref nous reste quelques merguez pour se faire plaisir mais chut n'en parlons pas ça risquerait de prendre de la valeur...
Je suis Belge, mais j'ai pris le train en marche bien avant la spéculation et mes véhicules ont 30 ans (donc statut oldtimer) ne t'en fait pas, tu pourras toujours circuler avec un véhicule historique en Belgique, les gens qui dirigent réellement notre plat pays sont les financiers, qui possèdent eux aussi des oldtimers mais pas avec la même côte 😅 la différence est que eux n'ont pas le même "poids" que nous, ils pèsent très très lourd... en pouvoir d'influence...je ne te fait pas de dessins😅 Je t'invite à t'affilier à la RACB pour obtenir des informations viables et qui vont te rassurer, Va aussi faire un petit tour à Knokke en été par exemple, tu pourras voir des voitures incroyables, plaquées en Belgique😎
@@CoupableDetout La FRANCE est devenue un pays qui ne respire plus l'intelligence.
Dans le passé, j'ai eu, en bagnoles "sympa": AX Sport, 205 GTI 1.6, Super 5 GT Turbo, Impreza GT.
Les 3 premières achetées 10000 francs. Oui, 10000 francs!!!
Tout ça a pris une claque, y compris l'Impreza en état clinique (même pas 90000 km) que j'ai vendue il y a environ 7 ans pour environ 12000 balles. Aujourd'hui, c'est proposé à la vente à 18000!!!!!!!!!!!!
Totalement débile!!!!!!
Heureux possesseur d'une Toyota GR Track Pack neuve depuis cet été ( Cadeau de mes 35 ans ) je me rends compte a quel point je suis un privilégier de l'automobile aujourd'hui. Je sais qu'elle n'aura pas l'aura d'une ancienne avant un bon moment. ( Je suis passé par une Mini cooper 1.3i, puis une Xsara VTS 167 que j'ai toutes les deux adoré. ) mais cette GR m'a fait revoir mon jugement sur ces années de disette que nous vivons. Certains constructeurs s'accrochent pour nous offrir encore un peu de passion. Mais bordel, que les années 80 et 90 me manquent ...
Je vous souhaite a tous de concrétiser un rêve que vous avez eu gamin. Une 205 GTI, une William, ou même une 3.2 Turbo, soyez fièrs et respectueux de ce que vous avez.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Joyeux Noël.
C’est vrai que l’esprit des années 80 _ 90 était fou avec toutes ces super voitures , 309 GTI 16, 205 git , la cosworth était un monstre pour nous a l’époque …
Salut coupable je vote CORENTIN le C ! j'adore tout ce que tu fais . j'ai un réelle respect pour toi et ton savoir en la matière. C'est fascinant la quantité d'information , la précision , la recherche , l'explication et les solutions que tu peux apporter a la communauté VW .. je suis rester bloqué sur la bibliothèque de classeur truck de fou !
Yo bonne année la famille coupable. Toujours un plaisir de vous suivre merci à vous deux pour tout.
J'ai eu plusieurs voitures sympas..celle que je garde en mémoire, celle supérieure à ma 320i, 205GTI est, fut ma Golf 2 16s vert chêne...du gland, vendue une croûte de pain pour une MB 300d neuve en 1994...que j'ai toujours, du reste. Ma dernière neuve est MX5 de 1999 que j'ai gardée. J'ai eu la chance d'avoir des caisses de commercial jusqu il y a peu.
T’as raison coupable , je pense qu’on a vécu l’âge d’or de la bagnole.
406 coupé ❤
Xsara vts ❤
A3 3.2 ❤
323 /325 compact
406 coupé ❤️ Une dès plus belles voitures
@@cryoctane Ouiiiiiiiiiii superbement Magnifique car Mondial de l’automobile à Paris en 1996, le Peugeot 406 Coupé est surnommé « Ferrari française » pour sa ressemblance avec la Ferrari 456 GT car en fait pour la première fois, Peugeot confie à Pininfarina non seulement la conception du style intérieur et extérieur mais aussi la responsabilité de l’industrialisation et de la production du modèle. ETC.....................
😉👍
drole de gout ! la 406 coupé a ete un echec, la xsara vts n a jamais fait reve que les kekes d ou sa longue vie au bresil !!
@@VADORT un échec la 406 coupé, la blague. Tu te bases sur quoi pour dire une bêtise pareil ?
103 RCX
Celle qui m à laisser par terre en faisant un tête à queue un samedi après midi avec le vendeur de chez Ford.
Fiesta turbo 1992 😍
Bonsoir coupable j’adore tes vidéos et je pense que tu as raisons les meilleurs sont les anciennes et aujourd’hui on ne trouve plus cette sensations qu’il y avait dans les anciennes voitures.
Salusss CDT!
La Lancia delta HF...une bombe, cher il y a 25 ans mais hors de prix maintenant!
Yes 👍 ! C'est parti pour le vidage des disques durs 😉 !
N'hésite pas à poster des vidéos comme celle-ci , même si ce n'est pas un tuto elle est quand même très intéressante.
Super le corrado. r5 gt turbo j ai eu, aussi 205 gti, escort rs 1600i, bmw 320 et 323 et pas mal d autre. en ce moment un petit coupe hyundai gk en 2 eme voiture que je kiffe. a raz du sol, un vrai kart. sensations garanties malgre une puissance pas enorme. c est sur que les meilleures annees niveau bagnoles sont derriere nous. nostalgie. En tout cas, super video, merci.
L'âge d'or des voitures , j'ai une honda civic ed7 16i16 😁 elle me regale autant que mes golf 2. Pour moi celle qui m'a le plus marqué c'est la honda nsx 🥰
Ah enfin un hondiste! Je suis d'accord avec toi, la nsx est absolument remarquable. Je ne me lasse pas de voir sa ligne. Je la trouve superbe.
Merci pour ton travail. Je pensais à une voiture souvent oubliée des années 90, la Calibra turbo.
n'importe quel vidéo tu publiera je serais la pour la regardé , toujours présent depuis le début :)
😘
Cela fait plusieurs années que je suis là aussi 🥰🥰👍👌.
@@germancar59 sa fait environ 8 ans ou plus que je le suis :)
@@shoca8002 ha oui ok un fan de la première heure alors 👏👏 moi je l'ai découvert il y a un peut plus de 4 ans 👍👌.
bonjour coupable, merci pour tes vidéo grammes. Pour ma part jais rebouilledé mon moteur en entier sens connaitre un seule écrou de se moteur !!!! en plus je suis même pas mécano donc la seule chose que je peut te dire c'est continue comme ça!!! ATTENTION je suis pas un gratteur d'information ca fais plusieurs années que je te suis pour faire simple tu est mon mentors!!!! alors un grand merci a toi en espèrent que mon commentaire ne te laisse pas insensible merci a toi coupable aujourd'hui ce moteur se trouve dans un jetta MK3 et il a a peine 3000km est il sort o bamots 200 ch un grand merci a TOI
Enfin !! Tu parle de Coupe fiat t16/t20, moi je suis encore dans le passé en Coupe t20, quel pied, et oui jm'ennuie dans les récente, y'a pas cette magie. Ce serait bien si tu en présenté un un jour 😉j'abrege car c'est un débat de parler de caisse rétro vs récente faudrait une vidéo compléte.
Merci pour ton retour.
Ça fais plaisir du contenu de coupable j espère qu’un jour on ce rencontrera joyeux fête de fin d année
Moi j'ai mon Audi TT Mk2 de 2008 avec le ea888 gen 2 pour le plaisir 208000km, moteur changé par l'ancienne proprio à 85000km pour le poussoir de chaîne qui a chié! Continue comme ça camaradier, ça fait plaisir de regarder des vidéos qualitatives et passionnantes! Un vrai homme 💪
J’aime beaucoup les Corrado mais j’ai horreur de ces jantes.
En tout cas, merci Coupable pour cette vidéo 😉
C
Tu as garçon formidable! Alah ibarek machaa alah a3lik comme on dit
Toujours un super contenu
J'ai retapé une New Beetle il y a quelques temps et sans toutes les infos que tu communiques j'aurai passé beaucoup plus de temps et fais beaucoup plus d'erreur..
Alors un grand merci a toi pour tout ton contenu tant instructif que passionné ( et j'adore aussi les quelque vidéos plus psychologique/sociétales que tu as pu poster par le passé)
PS: échangeur d'huile sur corrado dans une vieille vidéo, même motif même punition sur la New Beetle
Mon ami de longue date fait du rally sur une Renault 5 GT turbo passe en injection. Il avait un Escort cosworth fochesato, il à toujours 2 sierra cosworth, 1 propul et l’autre 4 roue motrice et une focus mk3 rs stage 3. Et moi sa fait 2 ans je possède une focus mk3 rs full stock acheter stock et suivie chez Ford avec 40 000 km de 2017. J’encourage à tous les passionnés de belle mécanique de ce faire plaisir un jour et merci à toi coupable pour tes vidéos qui sont bien différentes et UNIQUE du monde UA-cam.
Merci pour ta vidéo je viens de découvrir ta chaîne j'adore juste fan du coup je me permet de mettre se petite commentaires.👍😉 Bonne continuation.
31.00 Voilà; nous entrons dans l' encyclopédie, le savoir, la source, la bibliothèque de notre ami Coupable . Je savais que ces centaines de petits dossiers bleus cachaient un gros secret !!!!! ;) incroyable et chapeau bas l' ami !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Slt,Super vidéo,continue.sa me rappel de beau souvenir le corrado j en est eu 3 ainsi que golf 1/2,polo.une sacrée époque ces voitures sa s est de vrai voiture
Salut les coupabliers ! c'était parfait comme d'hab ! Superbe Corrado, la seule VW "sport" que je n'ai pas eu 🥲Je partage complétement ton analyse, je mettais toujours quelques temps à trouver une pépite ... Golf GTI 1L6, 1L8, 16 S, 1, 2, 3, Scirocco GLI, Jetta GLI, Audi 80 GTE , Pigeot 115 et 130, 104 ZS, R5A, BM 318is, E30, E36 323i, M3L2 bte6 , et toujours en E46 coupé 2L5 sport 99 ... C'était effectivement les meilleures années pour moi aussi, et on fait tout soi même ! ✌
Salut Coupable belle bibliothèque de dossiers bleu. Pour ma part ACBD
la Ford Escort RS Cosworth c'est une dinguerie cette caisse a l'époque et encore aujourd'hui, même une sierra Cosworth déjà aujourd'hui pour en trouver une c'est chaud
Toujours un plaisir d'avoir cette notification 😉
Les voitures de mon père qui mon marqué quant j'étais enfant été la Lancia Thema I 8.32 et la BMW E32 735i niveau route . Sinon aussi le Range Rover Classic 4.3 Vogue LSE 200cv équiper complet pour franchissement beaucoup de souvenirs. 😁
Salut Coupable, merci pour ce focus Corrado que j'ai particulièrement apprécié étant fidèle à ta chaîne depuis 2 ans et propriétaire d'un Corrado g60 us, un vrai...il y en à peu ! Merci pour ce passage en lumière de ce modèle d'exeption vw de debut 1990, oui nos années! Bravo pour ton respect de ses anciens modèles !
Comme je te comprends quand tu parles des anciennes et particulièrement du corrado. C était un rêve pour moi depuis des années et c est fait!! En janvier ça fera 1 an que j ai le mien... dans la version et la couleur que je voulais. G60 qui vient des usa
Les voitures des années 80 - 90 vont être rechercher de plus en plus comme vous dîtes mais je pense que d'ici 5 à 10 ans seront interdites sur toutes les routes , devront être obligatoirement collection et ne pourront rouler uniquement sur rassemblements organisés et circuits " convoyées par remorque " . L'avenir de ces voitures sont les Musées j'en suis certain ! Les bidons d'huile vont passer de 20 Euros les 5 litres à 500 Euros les 5 litres et le prix des pièces détachées d'origine vont être multipliées à l'infini si bien que cette activité sera réservée aux riches ....
Super vidéo bonne explications les caisses des années 80-90 c’était un truc de dingue avec la r5 turbo le gt turbo la 205 gti la 205 T16 la 405 Mi16 la 405 T16
Corentin il fait un taf de dingue il a fait un boulot de dingue sur la S14 de Steffen Saad qui est champion de France de drift 2021 en catégorie loisirs
Peugeot 106 S16 de 1997, voiture de mon epoque (39 ans) mais un régal a rouler et piloter !!!!
Salut jolie voiture. il existe des hybrides que je possède un 2l 16v type 9A avec extérieur phase 2 et intérieur phase 1. Dessous le cendrier sur les phase 1 c'est un range cassette.
Merci pour tes vidéos, la Renault 21 2l turbo était une bombe à son époque.
Oh Grand Seigneur Coupable de Tout j'aime ce remake inversé de la Grande Vadrouille (De Funes qui dit "C'est pas moi") en solo a quand l'orchestre symphonique full vr6 de toute les cylindrés
Une Escort RS turbo que mon beau frère avait était une tuerie... Toutes les voitures que tu as sité des années 80,90 sont de vrai véhicule qu'il fallait savoir piloté..
Top coupable de tout.... 👌
Entièrement d'accord, le pire drame, de mon point de vue, reste la perte du caractère moteur. Aujourd'hui, même avec beaucoup de chevaux, on s'emmerde !
Salut, la mienne est de 93 aussi, effectivement le métal travaille avec les années c'est pourquoi je n'utilise pas le cric d'origine, mais pas un seul cuicui à bord, silence total, super agréable à conduire, c'est un diesel mais la passion est là quand même, 150mk elle me sert tous les jours, des agréments que je ne retrouve pas dans une autre, 2 ans que je l'ai et pris le temps pour la refaire, j'aurai pu avoir une T16 au prix ou elles se vendaient à l'époque, on m'en donnait une il y a 4 ans qui ne roulait plus depuis un moment, à remettre en route, elle présentait bien j'aurai eu un plateau...dommage elle est partie en casse.
Puis j'ai trouvé celle que j'ai posté sur ma chaine en remplacement de ma 407 et une 406 coupé dont j'ai aussi fait une vidéo, j'avais le modele de 87 il y a une dizaine d'années et j'en étais super content, revendue bêtement. Je ne cherche pas de plus value en revendant mes voitures, juste à me faire plaisir et revenir dans mes frais(et encore), mais je me rend compte de la surcote d'années en années, voir des fois d'un seul coup en l'espace de quelques mois, un modele dont on entend parler un peu plus, et c'est la foire d'empoigne.
Ce que j'ai fait jusque là, au prix ou c'est rendu, ce ne sera plus possible, on à beaucoup moins de choix, c'est plus vraiment interessant, pour ceux qui peuvent perenniser le patrimoine si on veut, mais il n'y a que les plus riches qui pourront se le permettre.
Dire que je suis riche demain grace à ça, honnetement la cote serait bien en dessous, je m'en foutrai puisque c'est une voiture que je compte garder. Par contre les pièces se raréfient, ça ne fait pas mon affaire. De plus des vidéos sur diesel y'en a pas énormément. Je m'interesse aux essences aussi dont je reconnais les agréments puisque je suis là. Mais pour avoir des infos c'est pas la panacée, j'ai pourtant le classeur de répération, mais c'est le bordel entre les modeles phase 1,2 et 3 dans les usines Lancia de 1989 à 1994. Les garagistes, des escrocs notoires, je n'ai eu que des mésaventures avec, on peut pas vraiment discuter, même en ayant l'argent. Pour en rajouter une couche, l'état, après avoir augmenté les taxes, interdit dans les grandes villes, moi j'achete une voiture qui passe en collection pour éviter de me faire refouler en ville, v'là pas qu'ils augmentent le prix du gazole (bien moins cher à produire), moi j'en ai ras le bol. Combien de diesel sur le parc auto encore?, mais beaucoup de daubes plus cheres à réparer sur les récentes pour des conneries que sur des anciennes de fin 80's à 2002, on vas dire la limite.
Super vidéo, merci Coupable. Effectivement, mon regret à d'avoir largué mon AX Sport phase I avec les deux double Solex (100 fois mieux que les GTI) ! Si j'avais su... Merci Coupable.
Salut Coupable , d'abord je voulais te dire que j'adore la personne que tu es tant sur le plan humain et pro , j'admire vraiment ta sincérité et simplicité dans tes vidéos plus au passage chapeau bas pour tes connaissances. En ce qui me concerne je vote pour la vidéo D et sinon portez vous bien et sincères salutations . Merci encore et à très bientôt .
Belle voiture le gt turbo est passé à 15000euros. J'en ai acheté un en2010 500e. Il a u un cour circuit ds le faisceau de phare avec un petit incendie. Je l'ai stocké 12 chez quelqu'un on a failli me le voler. Je l'ai rapporté chez moi et en voyant la côte qu'il a pris je me motivé à le refaire pour 2023. Bonne continuation vivement la suite.
T'as du bol...bonne restauration
Coupable de tout contenu riche et super addictif merci
Golf 2 g60 rally ,r21 turbo, opel kadett gsi, golf 3 Vr6, golf 4 r32, M3 e36 , Clio williams, tout les voitures qui m'ont marqué ma jeunesse 😍
Salut à toi oh passionné, j'ai 48 ans, ma première sportive golf 16 gti 2l match, je la regrette aujourd'hui !!! j'ai pour l'instant un tt roadster décapotable 225, jamais je ne m'en séparerai !!! cordialement.BONNE FETES DE FIN D ANNEE.
La courroie qui tombe serai une bonne idée sincèrement jkiff tes vidéo je regardais de temp a autre mais tu détaille trop bien
A l'époque une bagnole qui m'avait fait rêver c'était une VW Polo G40 dans un tout petit hall d'exposition à Lens (62), elle était à côté d'une Polo coupé Peppermint... Moins performante mais tout aussi rare de nos jours...
J’en ai une à vendre au cas où 👌
La corrido m'as toujours fait de l'oeil, mais là comment tu me l'as vendu, j'suis prêt a lâcher mon TDI pour cette merveille ;) Toujours très instructif comme vidéo, merci coupable !
Hello,je suis un heureux possesseurs d'une fiesta s 1.6 zetec année 2000
Un bonheur de rouler avec tout les jours
en tant que passionné, j'ai eu la chance et l'opportunité d'acquérir, en 2007, pour 2000€, une 205 1.9L GTi am 93 sorrento que je possède toujours. elle a été ma daily pendant 10 ans🥰. Elle est toujours roulante mais dort dans un garage où je la "cache" en vu d'une restauration complète... 😋 ps: tu viens de gagner un abo car je suis curieux de ce projet 205 vr6 turbo
Saab 9000 T16 sline la mienne 😁, Fiesta RS turbo incroyable . Quelle époque ! Ton discours est tellement vrai
Hello Coupable, toujours un plaisir de t’écouter 😂. Pour ma part ce sera la présentation C que je vote👍🏻
Je pense que celle qui m'a marqué le plus (pas ma préférée, mais celle qui m'a le plus impressionné) est l'Austin Metro Turbo .... Un cercueil sur roues !!!
J ai eu... un cerceuil, incapable de prendre une courbe, 95cv de fou furieux, de la rouille alors qu elle avait 5 ans...ma première caisse
Ce Corrado est magnifique, merci pour ce partage Mr COUPABLE ✌️
Bonjour Coupable 😉
Mon premier véhicule en 1994, une Ford Escort XR3i de 1985, grise anthracite, liseret bleu sur la ligne de caisse, avec le bandeau en plexi rouge d'entre feux arrières avec l'inscription XR3i en noir, équipée d'une calandre avant 4 phares rectangulaires... Elle claquait sévère, à comparer aux vilains phares d'origines des Phase 1 !
Je la regrette celle-là... 😞
Moi j'me suis réveillé un peu tard, et j'ai Acheté une 205 GTI 115 et une 505 Turbo Injection 180. C'est cher, trop cher, mais ça vaut le coup.
Et tout ça avec une petite 406 coupé Ultima Edizione 🤩
Il m'en manque toujours une pour compléter ma collection :VR6 2.8l OBD1 Violine 😍
Les voitures des année 80 90 👌🥰
Les meilleurs de tout les temps
Et dire que les jeunes d'aujourd'hui ne connaîtront jamais ça c'est tellement triste 😭
Même si depuis je suis passé aux allemandes mais dans les caisses qui m'ont marqué R21 2L Turbo quadra , SAFRANE Biturbo et graal du jour pour moi BMW 325 e30 cab continues mon Coupable tu nous régales !
J ai kiffé ta vidéo et puis ca fait tellement plaisir de tomber sur un passionné
Ohhhh bah je vais pas parler de GTI etc mais juste une petite polo berline qu'on appelait Derby raaaah j'adore 🥰
le choix n'etait pas facile :) ...
sinon petite liste des caisses qui m'on marqué ( je suis de 82) :
austin metro 6r4 d'Auriol
alfa gtv6 ( la 3.0L sud-américaine )
21 turbo quadra
la m3 rothmans
la clio maxi
omega lotus
la 930 turbo
enfin ... plein ... d'avant 2000 ... maintenant aucune nouvelle ne m'attire
Super vidéo, comme d'habitude.
Nostalgique de mon Corrado GTI
Pas le plus puissant mais le look est là !
Je vote D étant possesseur d'une s5 V6t je suis preneur d'informations 😉.
Bonne soirée.
Celle qui m'a marqué dans mon adolescence et étant jeune permis....r21 2l turbo et audi rs2
Comme souvent, super contenu.
C'est tellement vrai que les caisses de notre jeunesse ne pourront jamais plus être remplacées
Mes 2 favorites : 205 GTi 1.9 et la fiesta xr2. Que de souvenirs....
Ton gamin a une super bouille 😉
BMW 323ti SportLimtedEdition (la grande rivale des VR6 ^^) et Escort Cosworth ferrariS (preparateur anglais, elle etait blanche nacrée), c etait mes 2 posters auto dans ma chambre d ado... La BMW a fini ds mon garage pour mes 30ans (c etait y a 5ans) 👌
Toujours aussi agréable, aussi bien dans tes vidéos que dans ton positionnement vis à vis des compétences de tes différents collaborateurs. Tu reste MA référence dans le monde du VR6, même les concessions n'ont pas ton savoir au niveau du fonctionnement de ce genre de moteur. Continue comme celà, reste toi même, dit merde à ceux qui te critique et qui ne font pas le quart de ce que tu sais faire. Continue à poster et à nous faire plaisir.
Pas de quoi c'est mérité et surtout reste comme tu es, tu es une bonne personne et surtout bienveillante vis à vis de ton prochain. Reste tel que tu es, ne change pas et au plaisir de te voir, d'écouter et peut être un jour, échanger des informations, qui sait.
Boujou Mr coupap je vous conseille un kenwood mask, des années 90’, ça se trouve en reconditionné. Tu auras l’effet recherché prop avec une plaque et quand même un autoradio (au cas où ça mange pas de pain…) pas trop moche qui sied parfaitement au corrado, je trouve.
Il est là le chef d'orchestre du VR6 ! ☝😌👌🎵🎶
Merci pour ce vidéogramme 😅
J'avais une Opel calibra turbo avec le moteur c20 let que j'ai vendue pour boîte de transfert explosé. Sur autoroute 260kmh quel plaisir maintenant tu peux plus roulé sinon plus de permis
Golf G60/ polo G40/ 405 T16/309 GTI 16S
La supercinq GT TURBO ( dans le livret d’origine était expliqué comment augmenter la puissance, avec les modifications de durites et le tit coup de tournevis au turbo ) 😍
Top ttes les documents classés dans les étagères 👌
Le chef d'orchestre est vraiment excellent
Hello coupable ! Merci pour la vidéo, il est magnifique ce Corrado. Concernant le numéro moteur, à l’époque il y avait la possibilité de fournir le numéro du moteur et du chassis (via un service payant proposé sur le site de vw classic parts) et vw te confirmaient si le moteur en question est bien le moteur d’origine ou non. À confirmer si ceci existe toujours, j’avais pu vérifier le moteur de deux véhicule de cette manière.
En revanche leur réponse n’est pas instantanée (plusieurs semaines). Il est donc compliqué de vérifier ceci avant un achat…
Mon oncle avait une 309 gti 19, et mon père une golf 1 et 2 gti 16. Mon grand père avait une Lancia delta rally et un samba talbot c'était une bombe 😍😍😍😍😍😍, je suis né en 1988 et j'ai grandi dans ces bagnole, j'ai toujours la golf 2 gti de papa qu'il a acheté neuve, il me la bradé 2000 bal ya 4 ans et aujourd'hui il essaie de me la racheter lol il rêve le Daron 😂😂😂😂, Coupable merci pour ton contenu toujours autant passionné, je t'adore mec, continu t'arrête pas, au faite est tu Turque ???
309 gti 16 désolé je ma trompé 😂😂😂😂
T'es dégueulasse 🤣
Et même temps, il l'a bien voulu de s'en séparer ! 😅
Celles qui m'ont marqué la Golf rallye g60, la Clio williams, nissan Skyline, j'en ai rêvé j'ai une polo g40 merci de m'avoir mentionné elle est si souvent oubliée
Il y en a plein qui m'ont marqué a l'époque mais de nos jours a bas prix il y a la Picanto 1.0T 101ch c'est une bombe
J'ai eu fiat stilo Abarth , golf 4 v6(j'en ai une en parfait état achaté éclaté et d'autres)
PS j'ai eu une escort xr3i phase 2 cabrio ❤️
Je confirme coupable... Avec l'expérience moins chère est toujours plus chère ! Mieux vaut négocier une bonne affaire qui roule plutôt qu'une épave...
Dans les petites des années 80, il y a aussi l'A112 Abarth... 70 CV pour 1 litre de cylindrée, mais un régal à conduire
Mon Audi 90 Quattrosport 20V toutes options importée de Suisse, remise en état, et vendue en Allemagne. Je l'ai gardée 5 ans. Elle me manque mais je devais faire des bornes et n'avais pas la place pour la garder...
Tu as totalement raison 👌
Je vais dire 205 gti 😊,Gt turbo, super 5 gt turbo ebs, e30, 306 s16, Fiat 20v, r25 v6, 21 turbo, sierra cosworth et escort il y en as tellement mais ce temps appartient au passé malheureusement mais c'était L'ÉPOQUE
L'intro est très bien Coupable.
J'ai 50 balais passés et j'ai vu les prix s'envoler.
Tout coûte un bras aujourd'hui.
Dommage que des Spéculateurs nous empêchent de rouler les bagnoles qui nous faisaient rêver il y a 30 ans.
Dommage dommage.
J'en ai pas assez profité à l'époque.
Ils ne t'empêchent pas, c'est ton portefeuille comme moi 😂
@@3izza1987 C'est même pas mon portefeuille.
J'ai pas envie de d'engraisser des personnes qui n'ont aucun intérêt pour des voitures.
Intéressant cette vidéo sachant que j ai cette réflexion là très très souvent sur la futur inflation des Young.
Faut peux être s y mettre la....
4:05 bien d'accord, j'ai réussi à mettre la main sur une toyota corolla GT (ae82, moteur 4a-ge), bah dessus y'a rien : pas d'esp, pas d'abs, pas de tcs, pas de da, pas de vitre électrique et bien sûr, pas d'airbag xD
C'est spartiate, mais tellement pur à conduire, on ressent beaucoup plus de chose qu'un deplacoir moderne
Salut coupable 😇 pour ma part je préfère redonner du charme au voiture que j'ai aimé et comme le dit le dicton quand on aime on ne compte pas même s'il faut manger des pâtes tous le mois personnellement je suis en train de faire un swap sur une golf 4 cabriolet 1.6 -->vr6 et franchement tes vidéo me sont hyper utile continue dans ta belle ligné pour sauvegarder le patrimoine du Vr 😍
les 4 sont intéressantes, toute t'es vidéo sont comme ça en même temps . Le sujet qui cache des ressources très intéressantes 👍,mais à choisir je dirait la A
Oh oui!!!! Oh oui oui ouiiii!!! Bonnes fêtes et le plein de bonheur @Coupable
Merci capable detout pour ce vidéogramme et cette présentation
2 voitures en tête me concernant : gamin, j’avais un grand de mon quartier qui avait une golf 2 gti16, je me rappelle du sticker « 16 soupapes » sur chacune des vitres latérales arrières.
Et ma première voiture plaisir : une Cooper R53, ParkLane, jantes JCW 18’, Recaro, rigide comme un bout de bois.
Ma femme qui m’invite de temps en temps a en reprendre une.
juste pour que tu sache, j'ai toujours terminer tes vidéogrammes comme tu dit, joyeuse fête de fin d'année, et je te jure que j'ai voté.
Bonjour Coupable, pour ton sondage je dirai A, et continu , merci.
Pas besoin de rouler dans une sportive pour ressentir le plaisir d'une voiture des années 80-90. Mon beau père a une Clio 1 avec le moteur increvable Cléon. Pas d'abs, pas de direction assistée, radio cassette. L'odeur de l'essence et de l'huile. Le plaisir