東武伊勢崎線 1986年

浅草→北千住　
#鉄道 #東武鉄道

[@user-do6bl3nw9l]

当時、おじかと、だいや、そういう快速急行が走ってましたよね。懐かしいですね。

[@syamu_game.aiueo700]

じいちゃんが東武の運転士として働いてた頃だ😭
7800、6000、5000、8000、6050をよく運転してたって言ってたなぁ…
たまに館林に回送で1800を運転してたけど、あの電車の運転室は狭くて長時間座ってると疲れるから立ちながら運転してたって言ってました。

[@user-yi5zj7fe7p]

貴重な映像で有り難うございます～吊り掛け音は子供の時はももん電車て言ってました😂

[@user-ni5ib5qs9p]

牛田〜北千住間を走行する線路、北千住駅待避線ホーム、日比谷線中線ホーム時代も懐かしいですね!!

[@momomon1609]

すごく懐かしい。今と違って、かなり建物自体が少なくて圧迫感があるような高い建物がまるっ気ない。北千住の待機ホームも懐かしいね

[@user-jv8xe9pb5k]

すごい、こんな映像のこってるなんて、貴重

[@Lowwolf-transporter]

懐かしいですね。現とうきょうスカイツリー駅付近の木製マクラギや5700系の車体、コンプレッサーD3-FRの音といいTDK528吊り掛けモーターの音！今にはないですね。💓😍👍

[@user-ye7sd9pd6n]

あの、きっこきっこっていうのは、ハアー懐かしい。

[@kwcoach]

これは貴重ですね。
8000系の未更新でセイジクリームがいる❗当時は、白青のカラーと混在してましたね。

[@user-dk9zm1zc4d]

まさか、まだ本線でカステラ型が走ってたなんて知らなかったです。東上線からはすでに消えていたので。知ってたら乗りに行きたかったです。

[@msak3995]

これは、どこですか？

[@ontheroad9838]

東武7800系は、よく遠距離の準急に使われていたね。東武宇都宮行きとか舘林行きとか、床が木製でオイルを練ってあるから、乗るとすぐに油の臭い、特に冬の暖房時。懐かしいな

[@user-ru2hw7sv5p]

1986年　私は小学2年でした　一回も地平北千住駅の待機線ホームにいったことがない

[@user-ib9lm1vc9t]

鐘ヶ淵駅の配線が…‼︎

[@N--jv3go]

9:20左側、金八先生の桜中学がある。

[@user-yt4hh2ix7n]

当時は足立２中

[@user-dk1ly9qs4x]

空気圧縮機の回転が遅いこと！

[@biffgate-ii7od]

床が木製だから茶色く変色していた→醤油電車と呼ばれていた、春日部高校に通学する知人が言っていたボロ！

[@harrykoba141]

その頃の車両はドアの開閉クランク丸見えで音もガッちゃん。って感じでしたね。モーターは唸るし

[@micchie6241]

5700の床は、木製ではなくリノリウム貼りでした。顔が似ている7300や7800の通勤車は木製でしたが。

[@biffgate-ii7od]

京浜急行たったからね、がまんならなかった、とろさに

[@sumtek1796]

今や逆転されましたが当時は関西の者からしたら関東私鉄はびっくりするほどショボく国鉄王国って感じでしたね

[@user-ye7sd9pd6n]

5700と5300の見分けがつかないんだよう。