На переднюю вилку из допов можно ещё взять противотуманки и вывести зарядку телефона в кофр! Ну это то, что я бы поставил. А так по честному, Ваши три видео - это САМЫЙ лучший обзор этого кроссовера!!!
Получился замечательный цикл видеороликов как о самом мотоцикле, так и об аксессуарах для него. Здорово помогает ориентироваться в возможностях выбора того или иного аксессуара, особенно для тех, кто лишь недавно в мототематике либо не так давно стал обладателем Honda NC750X. Полностью поддерживаю автора в оценке достоинств и недостатков этого мотоцикла, видеоматериал настолько четко структурирован, настолько отличается полнотой и объективностью суждений, что, по правде говоря, трудно что-либо добавить по существу. Автору большое спасибо за серьезный труд и тщательность подготовки видеоматериала. А это действительно достойно уважения!
Яша, у тебя самые лучшие и актуальные обзоры на эту модель. Всё чётко, понятно и по делу, без лишней болтовни и пафоса. До этого было очень непросто искать необходимую информацию, а у тебя все структурированно и многие вопросы отпали после просмотра. Спасибо!
@@travelingforfun1863 как мне кажется по механической защите и добавить нечего. Некоторые ставят более высокое стекло, чтобы не дуло в голову и грудь на дальняках, но тут уже сугубо индивидуально - зависит от роста.
В очередной раз спасибо дяде Яше за видео и ответ на вопрос о совместимости защиты рук от sw-motech с туринговым стеклом от Puig! По мере дооснащения своего Nc750x раз за разом возвращаюсь к вашим видео и как это не удивительно, снова нахожу что-то полезное для себя. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL.
Весьма познавательно, привет из Владивостока! Тоже заказал кучу всего у Iron Skill, посмотрим, может и правда скидку дадут. Ранее на V-Strom 650 заказывал у них защиту и систему для кофров - проблем не было, кроме описанных вами, а именно необходимость подгонки дуг.
Дядя Яша, большое спасибо за обзор. Смотрел «взапой» не отрываясь. Дело в том что в 19-том у меня начала ехать «крыша» , в 20-м съехала окончательно и я на старости лет взял такой мот ( мех). Как раз начал готовить к турингу пока по Украине . С нетерпением жду следующего обзора. Всем желаю крепкого здоровья и удачи на дорогах.
Первый заказ получил, все на 5+. Долго выбирал крепления для кофров и опять решил заказать у ребят в iron-skill. Яша тебе отдельное спасибо за обзор и наводку на производителя!!! Всех поздравляю с наступающими праздниками!!!
Спасибо за полезный контент. Пересмотрел все видео по Honda NC750x :) вчера оставил залог, и очень скоро стану счастливым обладателем этого мотоцикла. Upd. Не удержался и ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON-SKILL 😅
Взял NC700x DCT без защит, ОФОРМИЛ ЗАКАЗ НА IRON SKILL. Дуги Экстрим, защита коробки, защита двигателя, защита радиатора и расширитель боковой подножки.
Благодаря этому каналу утвердился в выборе мотоцикла. Мотоцикл уже стоит дома. Еще раз пересмотрел видео и "ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL".Взял охрану мотора, дуги экстрем и центральную подножку
Спасибо! С нетерпением жду продолжения - про кофры и всё остальное. Вы - просто кладезь полезной информации. Сам купил NC700 S месяц назад из Японии, смотрю каждое ваше видео с огромным интересом.
Пішла жара. Поставив собі підніжку від Iron Skill. Тепер задумався над захистом картера і радіатора. Буду підкорювати нові горизонти :) ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL :)
Классный обзор, уже неделю как мозг вскипел и захотел мотоцикл, прошёлся по всем, но этот запал больше всего, осталось денег накопить, уж больно дорогой. Спасибо за обзоры, удачи на дорогах!
Оформил заказ на Iron Skill. Ребята очень адекватные! Ответили на все вопросы, посоветовали что лучше взять (под наши дороги) С нетерпением жду своего заказа!
Заказывал у IRON SKILL багажную систему на Transalp 650 и защиту, качество превосходное, всё крепление на месте, упаковка топовая с дополнительными штангами жесткости, инструкция и крепеж в комплекте, я очень доволен.
после просмотра обзора и чтения NCшного форума, пришел к выводу, что лучше iron skill ничего не купить, если смотреть в сторону реальной защиты, а не для галочки. Ну и репутация у них весьма. Поэтому заказал сейчас на свой свежий nc750XD полный комплект защиты у них. Если будет скидка вообще супер :) ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
В дополнение к ранее оставленному комментарию добавлю, что благодаря стараниям компании Iron Skill для владельцев Honda NC750X появилась багажная система, адаптированная для мотоциклов 2018-2020 модельного года. Этот вопрос еще в начале 2020 года я задавал менеджеру компании Роману. Очень радует, что компания с вниманием относится к запросам своих потенциальных покупателей. Это замечательно парни, так держать! Ну а я в связи с этим снова ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
По моему мнению: это лучшие дуги по соотношению цена-качество. Плюс, как показала долгая практика, они реально защищают мот при падении. Сделал заказ на iron-skill.
Самая подробная серия видео про NC750 на просторах и-нета ! Дай Бог вам здоровъя ! Вопрос , как эти дуги влияют на акустический комфорт во время поездок ( появились ли какието посторонние шумы) ?
5:40 доп дуга со стороны коробки (если робот) нужна обязательно, т.к. крышка выпирает на внушительное расстояние. 6:40 согласен, что косяк поставщика, но т.к. дуги это уже тюнинг, то и болты можно заморочиться и подобрать под стандартный инструмент. 10:10 разницы 3 или 4 мм нет от слова СОВСЕМ, но есть нюанс по марке алюминия. В зависимости от марки свойства могут разительно отличатся.
Есть такой тип людей, которые вешают все, что только можно повесить. Ну и ладно, «чем бы дитя не тешилось», хорошо, что сняли и рассказали, думаю очень помогли своим мототоварищам)
Да, люди уже так и советовали. Но всё равно, и надежнее и эстетичнее вид, если просто приварить кусок металла и задуть черной красной из баллончика. Потому что в этих фабричных расширенных пятках ещё и болты ржавые. (
Болты тоже не беда, можно купить более качественные, у меня на BMW с болтами было тоже самое с али экспресса пятку заказал, при установке сразу же поставил другие и резинку положил с верху и нет проблем, это не значительная проблема с болтами
Отличный канал и работа которую ты проделываешь, наверное первый русскоязычный канал где все четко и ясно. Подскажи пожалуйста, почему после Versys не новый Versys 650 например или V Strom 650 почему NC еще и автомат? странный вопрос - понимаю, но я как раз выбираю между этой тройкой, без опыта, интересна логика твоего выбора. :)
Спасибо за отзыв про нашу работу и канал в целом :) стараемся. По поводу выбора - я тоже смотрел и Встром и Версис и ГС650-700-800. Из них выбрал Версис, потому что он самый фановый в езде. Но все эти мотоциклы... не знаю как сказать... просто обычные "мотоциклы". а NC - нет. Это что-то другое. Не знаю как передать, ты просто попробуй, проедь, и всё поймёшь :) И, конечно, же только с боротом! Не понимаю, что движет людьми, которые берут NC без робота - разница несколько сотен долларов - а эффект просто зашкаливающий. А если ты ещё и без опыта - то я бы не советовал всем-всем новичкам Версус, ибо им нужно управлять. И управлять с трезвой головой, понимая ответственность. Версис не прощает столько ошибок, сколько прощает NC.
@@travelingforfun1863 Спасибо за быстрый ответ, я проехался как раз на NC и она выбилась в фаворы :) Единственное, что меня смутило это ощущение как будто он весь пластиковый (из-за гипер полезной фичи в виде 22л багажника, что не может не приводить в восторг) чуть хлипкость крышки может это. И последний вопрос, ты дальняки ездил такие не хилые, с таким же спокойствием поедешь на NC как ездил тогда на Versys?
@@mklbula даже с ещё бОльшим спокойствием, чем на Версусе. Так как надежность и ресурс NC в разы больше, чем у Версиса. у NC нет слабых мест, а у Версиса - есть. Как минимум то, что у нас случалось во время поездки в Норвегию - у него общая крыльчатка на тосол и масло... Из-за неё разбирали Версус на полянке возле реки, потом поехали к местному диллеру Кавасаки и срочно решали проблему, иначе бы не доехали бы.
хорошая идея с конструкцией дуг(плюс ребятам из iron skill), а я долго бошку ломал, что на своего лёгкого тур-эндурика-китайца и как поставить, там не так удобно, как на стриты крепить.
Вітаю. Я правильно зрозумів, що задній хагер іде як монолітна констукція із приблудою для захисту ланцюга? Цікаво було б почути думку щодо повного захисту ланцюга від Givi, чи був якийсь досвід? ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Да, задний хагер это единая деталь, с защитой цепи. Полная зашита цепи - ни в коем случае!! Это зло. Не видно визуально цепь, в каком она состоянии, не перекошена ли и так далее.
Раз в тысячу достаточно просто, остановившись на обед, пшикнуть смазкой, и дальше ехать. А с полностью закрытой цепью так не получиться. К тому же, в кожух набивается пыль и песок, которые вместе с излишками смазки становятся гремучей смесью. Если цепь открыта - это все слетает не заметно на дорогу, а с закрытой цепью вот такой вот абразив. И это только самые явные недостатки закрытой цепи. Вобщем, кожух цепи - однозначное зло, без вариантов.
Обязательно посмотри дуги от "Ruchkagaza". P.S. Ужас, смой избыток масла с крепления пружины централной подножки. Смотреть больно! P.P.S. Обзор шикарный, спасибо! (У меня тоже NC750X с автоматом)
Яша приветствую! Оформил заказ на сайте Iron skill. Выбрал себе защиту картера и двигателя т.к. стоит на моей NC-ки DCT. Думаю может ещё заказать защиту радиатора. Как думаешь стоит?
Та вот пилю. Там оказалось СТОЛЬКО много информации, капец! И мне, как мото-туристу, есть что сказать по всем эти аксессуарам. Наверное на час ролика, не меньше. По срокам - очень хотел бы закончить через несколько дней. Уже виден свет в конце туннеля )
Дуги бомбезные 👍
Ага, забыл еще сказать, что у них уже есть кронштейны под дополниельный свет, на видео видно.
На переднюю вилку из допов можно ещё взять противотуманки и вывести зарядку телефона в кофр! Ну это то, что я бы поставил. А так по честному, Ваши три видео - это САМЫЙ лучший обзор этого кроссовера!!!
Спасибо, стараемся! )
Получился замечательный цикл видеороликов как о самом мотоцикле, так и об аксессуарах для него. Здорово помогает ориентироваться в возможностях выбора того или иного аксессуара, особенно для тех, кто лишь недавно в мототематике либо не так давно стал обладателем Honda NC750X. Полностью поддерживаю автора в оценке достоинств и недостатков этого мотоцикла, видеоматериал настолько четко структурирован, настолько отличается полнотой и объективностью суждений, что, по правде говоря, трудно что-либо добавить по существу. Автору большое спасибо за серьезный труд и тщательность подготовки видеоматериала. А это действительно достойно уважения!
:) Спасибо
Спасибо за информацию.
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Удачи на дорогах.
Яша, у тебя самые лучшие и актуальные обзоры на эту модель. Всё чётко, понятно и по делу, без лишней болтовни и пафоса. До этого было очень непросто искать необходимую информацию, а у тебя все структурированно и многие вопросы отпали после просмотра. Спасибо!
Спасибо большое за такую оценку, именно для этого мы и старались. Но ещё очень важно знать, о чём ещё мы забыли сказать?
@@travelingforfun1863 как мне кажется по механической защите и добавить нечего. Некоторые ставят более высокое стекло, чтобы не дуло в голову и грудь на дальняках, но тут уже сугубо индивидуально - зависит от роста.
Да, Стекло - это будет в категории Туринг, в следующих видео.
Спасибо за видео. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL.
В очередной раз спасибо дяде Яше за видео и ответ на вопрос о совместимости защиты рук от sw-motech с туринговым стеклом от Puig! По мере дооснащения своего Nc750x раз за разом возвращаюсь к вашим видео и как это не удивительно, снова нахожу что-то полезное для себя. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL.
)) Спасибо )
Весьма познавательно, привет из Владивостока! Тоже заказал кучу всего у Iron Skill, посмотрим, может и правда скидку дадут. Ранее на V-Strom 650 заказывал у них защиту и систему для кофров - проблем не было, кроме описанных вами, а именно необходимость подгонки дуг.
Лучшая серия обзоров, которую я видел. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL.
Дядя Яша, большое спасибо за обзор. Смотрел «взапой» не отрываясь. Дело в том что в 19-том у меня начала ехать «крыша» , в 20-м съехала окончательно и я на старости лет взял такой мот ( мех). Как раз начал готовить к турингу пока по Украине . С нетерпением жду следующего обзора. Всем желаю крепкого здоровья и удачи на дорогах.
Рад, что понравилась та работа, которую мы сделали. По Турингу будет уже на след.неделе. Там оказалось больше, чем расчитывал.
Жду с нетерпением
Первый заказ получил, все на 5+. Долго выбирал крепления для кофров и опять решил заказать у ребят в iron-skill. Яша тебе отдельное спасибо за обзор и наводку на производителя!!!
Всех поздравляю с наступающими праздниками!!!
Пожалуйста ))) 👍
Спасибо за полезный контент. Пересмотрел все видео по Honda NC750x :) вчера оставил залог, и очень скоро стану счастливым обладателем этого мотоцикла.
Upd. Не удержался и ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON-SKILL 😅
Большое спасибо, за ролик, тоже буду брать полный комплект, ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Большое спасибо за обзор. Всё очень подробно. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL.
Всем удачи.!
Спасибо ребят за такое видео! Очень полезный рассказ. “ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL”
Взял NC700x DCT без защит, ОФОРМИЛ ЗАКАЗ НА IRON SKILL.
Дуги Экстрим, защита коробки, защита двигателя, защита радиатора и расширитель боковой подножки.
Благодаря этому каналу утвердился в выборе мотоцикла. Мотоцикл уже стоит дома. Еще раз пересмотрел видео и "ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL".Взял охрану мотора, дуги экстрем и центральную подножку
👍 Поздравляю. Действительно отличный выбор.
@@travelingforfun1863 Вам спасибо за старание помочь людям!!!
Хороші змістовні відео. Сам оформив замовлення в IRON SKILL
Спасибо! С нетерпением жду продолжения - про кофры и всё остальное. Вы - просто кладезь полезной информации. Сам купил NC700 S месяц назад из Японии, смотрю каждое ваше видео с огромным интересом.
Спасибо 👍
Иван, а как японская фара? Слепит встречку?
Опять максимально полный и полезный обзор!
))) 👍
Оформил заказ на IRON SKILL!
Спасибо за видео, обзоры и труды в целом!
Пішла жара. Поставив собі підніжку від Iron Skill. Тепер задумався над захистом картера і радіатора. Буду підкорювати нові горизонти :)
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL :)
Ну, это уже научная работа, молодец 10 баллов!
:) Спасибо
))
Как всегда, максимально понятно, честно и объективно!! Спасибо Яша!
Спасибо! :)
Спасибо, дядя Яша! Оформил заказ на IRON SKILL
Благодарю за отличный обзор. Благодаря тебе смог определиться. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Да, что ж ты делаешь, дядя Яша? Опять лайк и все супер!
Классный обзор, уже неделю как мозг вскипел и захотел мотоцикл, прошёлся по всем, но этот запал больше всего, осталось денег накопить, уж больно дорогой. Спасибо за обзоры, удачи на дорогах!
Мне понравился коммент. Всё по делу, без понтов. Оч. Доходчиво. Красавчик! Конечно же сделал заказ на iron-skill)))
Спасибо. Именно такой комплект считаю нужным и оптимальным
Какой из 3-х?
@@travelingforfun1863 Дядя Яша 2020
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL. Спасибо за полезный обзор!!!
Дядя Яша спасибо за обзор. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Оформил заказ на Iron Skill. Ребята очень адекватные! Ответили на все вопросы, посоветовали что лучше взять (под наши дороги) С нетерпением жду своего заказа!
👍
Спасибо большое, самый приятный, полный и максимально информативные обзоры, вы молодец, дай Бог удачи и счастливых километров
Спасибо!
Очень грамотный и взвешенный подход, обожаю таких людей, спасибо, очень обьективно
Спасибо за обзор ))
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Заказывал у IRON SKILL багажную систему на Transalp 650 и защиту, качество превосходное, всё крепление на месте, упаковка топовая с дополнительными штангами жесткости, инструкция и крепеж в комплекте, я очень доволен.
Обзор ТОП!!! Уже заказываю себе защиту) ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
после просмотра обзора и чтения NCшного форума, пришел к выводу, что лучше iron skill ничего не купить, если смотреть в сторону реальной защиты, а не для галочки. Ну и репутация у них весьма. Поэтому заказал сейчас на свой свежий nc750XD полный комплект защиты у них. Если будет скидка вообще супер :) ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Отличный обзор.Уже купил себе и радуюсь.ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL"
Очень помог обзор в выборе защиты и доп.оборудования. И да. Я оформил заказ на IRON SKILL!
Автор красавчик, мотоцикл достойный!
Оформил заказ на IRON SKILL.
все толково и по полочкам. респект. если возьму нц, все законспектирую
Отличное видео, полезная информация!
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Просто супер обзор! Полез заказывать у IronSkill полный комплект защиты, спасибо :)
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Благодоря вам теперь владею nc750! ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
👍
В дополнение к ранее оставленному комментарию добавлю, что благодаря стараниям компании Iron Skill для владельцев Honda NC750X появилась багажная система, адаптированная для мотоциклов 2018-2020 модельного года. Этот вопрос еще в начале 2020 года я задавал менеджеру компании Роману. Очень радует, что компания с вниманием относится к запросам своих потенциальных покупателей. Это замечательно парни, так держать! Ну а я в связи с этим снова ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Привіт) гарний огляд!)дякую. А як до доставки до Європейських країн від «Iron Skill»???
Дядя Яша спасибо! Оформил заказ на IRON SKILL
ждем про багажники-рамки
Хочу что бы первый мой мот был такой же как твой оборудованный с умом👍 Спасибо за видео и за полезную инфу. 👍
По поводу пятки на подножку. Решить проблему можно просто поставивь небольшую резиновую прокладку внутрь)
Да, так советовали уже. Но почему в комплекте не было такой резиновой прокладки, если это распространенная проблема. Ладно, ну то такое.
@@travelingforfun1863 Видимо тестирование продукта они не проводили. А может сама пятка у мотика немного отличается. Во что конечно слабо верится)
Нет, что Вы, для этого слишком много ума надо, и руки прямые. Прям удивляюсь, из чего автор проблему сделал.
@@ThA891 просто, ножка похудела.
Дуже цікаве відео
"ОФОРМИВ ЗАМОВЛЕННЯ на IRON SKILL"
По моему мнению: это лучшие дуги по соотношению цена-качество. Плюс, как показала долгая практика, они реально защищают мот при падении. Сделал заказ на iron-skill.
Они очень органично смотрятся.
Я вообще сначала думал, когда предыдущие видео смотрел, что они хондовские родные.
Смотрю и радуюсь, и ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Хорошее видео, нужное !"ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL"
Супер полезное видео. ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Приятно слушать все четко по делу.
Тоже решил защитить любимый мот и ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL.
Очень хочу именно этот XD, лег на глаз и тут такой обзор. Да, пробег во Владик, это моцно, очень. Хорошим людям хороший путь.
Спасибо за классный обзор.Было бы здорово узнать от вас рекомендации по экипировке, отдельно перечень необходимых вещей для мото путешествия.
Спасибо. Да, планируем как-нибудь сделать подобные ролики.
Супер обзор. Спасибо я уже сделал выбор.
Очень информативно. Спасибо!
👍
Огромное спасибо Вам за этот обзор, два раза пересмотрел. Буду брать!)
)
Клёвое видео."ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL"
Самый лучший обзор этого мотоцикла 👍👍👍
Чудові рішення по захисту біжу підтримати вітчизняного виробника "Оформив замовлення на IRON SKILL"
Самая подробная серия видео про NC750 на просторах и-нета ! Дай Бог вам здоровъя !
Вопрос , как эти дуги влияют на акустический комфорт во время поездок ( появились ли какието посторонние шумы) ?
Спасибо )
Никаких доп шумов замечено не было.
И в дополнение ко всему - я тоже ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL!!!
5:40 доп дуга со стороны коробки (если робот) нужна обязательно, т.к. крышка выпирает на внушительное расстояние.
6:40 согласен, что косяк поставщика, но т.к. дуги это уже тюнинг, то и болты можно заморочиться и подобрать под стандартный инструмент.
10:10 разницы 3 или 4 мм нет от слова СОВСЕМ, но есть нюанс по марке алюминия. В зависимости от марки свойства могут разительно отличатся.
мне вроде и не надо,но глянул на одном дыхании)))
Отличное видео. Оформил заказ на Iron Skill
Объективные обзоры! Все по полочкам. Оформил заказ на IRON SKILL
Я в такой же расширитель пятки вырезал и вставил резинку примерно 1 мм. толщиной, стоит плотно и не болтается.
Ооо, так это лайфхак! Надо будет попробовать. Болты старые оставили или чуток длиннее?
@@travelingforfun1863 Старые, фиксатором резьбы мазнул для надежности.
Можно ещё термоклеем из термопистолета поставить несколько точек - он упругий и пластичный, должен сработать. Сам, правда, не пробовал.
Хороший обзор. "ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL"
Есть такой тип людей, которые вешают все, что только можно повесить. Ну и ладно, «чем бы дитя не тешилось», хорошо, что сняли и рассказали, думаю очень помогли своим мототоварищам)
Ну под расширенную пятку боковой подношки можно резинку подложить
Да, люди уже так и советовали.
Но всё равно, и надежнее и эстетичнее вид, если просто приварить кусок металла и задуть черной красной из баллончика. Потому что в этих фабричных расширенных пятках ещё и болты ржавые. (
Болты тоже не беда, можно купить более качественные, у меня на BMW с болтами было тоже самое с али экспресса пятку заказал, при установке сразу же поставил другие и резинку положил с верху и нет проблем, это не значительная проблема с болтами
А в остолным видео довольно полезное, я думаю купить HC как мот для города
Hello,
Thanks for the very informative review!
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Очень крутой обзор все части спасибо. КРАСАВА.
Отличный канал и работа которую ты проделываешь, наверное первый русскоязычный канал где все четко и ясно. Подскажи пожалуйста, почему после Versys не новый Versys 650 например или V Strom 650 почему NC еще и автомат? странный вопрос - понимаю, но я как раз выбираю между этой тройкой, без опыта, интересна логика твоего выбора. :)
Спасибо за отзыв про нашу работу и канал в целом :) стараемся.
По поводу выбора - я тоже смотрел и Встром и Версис и ГС650-700-800. Из них выбрал Версис, потому что он самый фановый в езде. Но все эти мотоциклы... не знаю как сказать... просто обычные "мотоциклы". а NC - нет. Это что-то другое. Не знаю как передать, ты просто попробуй, проедь, и всё поймёшь :)
И, конечно, же только с боротом! Не понимаю, что движет людьми, которые берут NC без робота - разница несколько сотен долларов - а эффект просто зашкаливающий.
А если ты ещё и без опыта - то я бы не советовал всем-всем новичкам Версус, ибо им нужно управлять. И управлять с трезвой головой, понимая ответственность. Версис не прощает столько ошибок, сколько прощает NC.
@@travelingforfun1863 Спасибо за быстрый ответ, я проехался как раз на NC и она выбилась в фаворы :) Единственное, что меня смутило это ощущение как будто он весь пластиковый (из-за гипер полезной фичи в виде 22л багажника, что не может не приводить в восторг) чуть хлипкость крышки может это. И последний вопрос, ты дальняки ездил такие не хилые, с таким же спокойствием поедешь на NC как ездил тогда на Versys?
@@mklbula даже с ещё бОльшим спокойствием, чем на Версусе. Так как надежность и ресурс NC в разы больше, чем у Версиса. у NC нет слабых мест, а у Версиса - есть. Как минимум то, что у нас случалось во время поездки в Норвегию - у него общая крыльчатка на тосол и масло... Из-за неё разбирали Версус на полянке возле реки, потом поехали к местному диллеру Кавасаки и срочно решали проблему, иначе бы не доехали бы.
@@travelingforfun1863 Еще раз спасибо :) Хороших дорог, буду и дальше следить с удовольствием за вашим блогом.
Спасибо за обзор! Оформил заказ на Iron-skill
Отличное полезное видео. Оформил заказ на iron skill
отдельный плюс от перфекциониста - перфекционисту! ^_^
Спасибо большое за очень крутые познавательные видео!!
Спасибо ) старались
Отличный обзор! Оформил заказ на iron skill
Спасибо! Оформил заказ на IRON SKILL
очень добротно, благодарю.
Спасибо
Супер!!! Спасибо!
и вам спасибо )
Захотелось срочно НСшку)
Обвес от Iron Skill ставил на в-стрём, всё четко. Распаковка всего обвеса заняла 2 часа О_о
это Даааа! Пакуют они на совесть )
Очень хороший обзор!Спасибо!
хорошая идея с конструкцией дуг(плюс ребятам из iron skill), а я долго бошку ломал, что на своего лёгкого тур-эндурика-китайца и как поставить, там не так удобно, как на стриты крепить.
Вітаю.
Я правильно зрозумів, що задній хагер іде як монолітна констукція із приблудою для захисту ланцюга?
Цікаво було б почути думку щодо повного захисту ланцюга від Givi, чи був якийсь досвід?
ОФОРМИЛ ЗАКАЗ на IRON SKILL
Да, задний хагер это единая деталь, с защитой цепи.
Полная зашита цепи - ни в коем случае!! Это зло.
Не видно визуально цепь, в каком она состоянии, не перекошена ли и так далее.
@@travelingforfun1863 дякую за відповідь. Ну ланцюг все одно ж треба обслуговувати раз на 1000км. За цей час щось може трапитися критичне?
Раз в тысячу достаточно просто, остановившись на обед, пшикнуть смазкой, и дальше ехать. А с полностью закрытой цепью так не получиться. К тому же, в кожух набивается пыль и песок, которые вместе с излишками смазки становятся гремучей смесью. Если цепь открыта - это все слетает не заметно на дорогу, а с закрытой цепью вот такой вот абразив. И это только самые явные недостатки закрытой цепи.
Вобщем, кожух цепи - однозначное зло, без вариантов.
Зрозуміло, дякую!
Молоток. Годно.
Обязательно посмотри дуги от "Ruchkagaza".
P.S. Ужас, смой избыток масла с крепления пружины централной подножки. Смотреть больно!
P.P.S. Обзор шикарный, спасибо! (У меня тоже NC750X с автоматом)
Зачем смывать - масло только лучше делает :)
А вот на колесном диске - да, не красиво :(
Яша приветствую! Оформил заказ на сайте Iron skill. Выбрал себе защиту картера и двигателя т.к. стоит на моей NC-ки DCT. Думаю может ещё заказать защиту радиатора. Как думаешь стоит?
Привет! Защита радиатора не совсем бесполезная вещь, да и стоит мало. Я бы взял. )
Дядя Яша, спасибо за обзор.
Прислушался к Вашим советам и все заказал 😉. Вот только не нашел контактов Макс RU.
Подскажите?
Спасибо.
Его контакты есть на форуме NC700 RU. Там даже отдельная ветка его есть.
А коли буде випуск по допам для турінга? Не можу дочекатись)
Та вот пилю. Там оказалось СТОЛЬКО много информации, капец! И мне, как мото-туристу, есть что сказать по всем эти аксессуарам. Наверное на час ролика, не меньше. По срокам - очень хотел бы закончить через несколько дней. Уже виден свет в конце туннеля )
Спасибо, за ясный и содержательный обзор 👍
Стараемся :)
Спасибо.
Пересмотрел уже третий раз )) и оформил заказ на IRON SKILL
))) идёте на рекорд!
@@travelingforfun1863 Оно того стоит. Спасибо за труды!
Привет. Интересный обзор. Дуги не мешают тормозить? На видео кажется, что ногой можно упереться в дугу при нажатии педали правой ногой.