Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขับดีมาก ซื้อรถต้องตามใจคนขับ ไม่ได้ตามใจคนรอบข้าง หรือตามรถเจ้าตลาด เน้นใช้งานยาวๆ ไม่คิดจะขายต่อ อะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการมีทุกที่ ใครจะไปเจ้าตลาดก็ไป ครอบครัวผมใช้นิสสันมาตลอด
รถสวย อ๊อฟชั่น ok ราคาสมเหตุสมผล โดยรวมน่าใช้ขึ้นมากเลยครับ 👍
ยิ่งกว่าโอเคซะอีก
จะซื้อรถป้ายแดงไม่ว่าจะซื้อยี่ห้อและรุ่นอะไรก็ตามใจคุณ แต่ที่จะคุ้มค่าและได้ชุดแต่งแบบฟรีๆ ต้องซื้อปลายๆปี เพราะเค้าต้องการให้รถที่ขายในปีนั้นๆหมดสต๊อกให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้จุดประสงค์คือจะออกรุ่นใหม่เปลี่ยนโฉมใหม่ในปีหน้า ไม่แน่อาจมีส่วนลดเพิ่ม / แม้เราะซื้อทีหลังเพื่่อนไม่กี่เดือนแต่พอเรานึกถึงความคุ้มค่าและชุดแต่งก็น่าคิด
น่าคิด.
ของผมได้ส่วนลด 1แสนเลยนะ พร้อมชึดแต่ง
ออฟชั่นจัดหนักจริงๆ จำเป็นต่อการใช้งานจริงครบรสครับ น่าใช้สวยงาม
ส่วนตัวนะ หน้าสวย ท้ายยิ่งสวยลงตัว ด้านข้างพอได้ ภายใน พวงมาลัยเครเลยงามมาก มีกล้องดีเบิร์ด วิวอาย คอนโซนฝั่งผดสายไม่สวยรอบน่าปรับอีกนิดนึงลงตัวเลย เครื่องสุดยอดไบเทอรโบตัวท็อป นิสสันขึ้นชื่อเครื่องอึด ถึด ทนอยู่แล้ว ออฟชั่นจัดมาเยอะ โดยรวมให้ 9เต็ม10
โอ้โห ออฟชั่นจัดหนักมาก
รุ่นนี้ตามดูนักรีวิวหลายสำนักบอกทำมาดีมากเก็บเสียงดีช่วงล่าง+เครื่องดี ส่วนตัวก็ชอบหน้าตาแบบนี้ดูบึกบึนสมเป็นรถกระบะ
ฟังชั่นมาเต็ม กว่าหลายๆรุ่นสวยๆ
เเสดงว่ายังไม่เคยฟังทุกรุ่นในราคาเท่ากันสินะ ..หึ ๆ
เบาะไฟฟ้าก็ไม่มี
@@sombatole3859 เบาะไฟฟ้ามีครับ ถ้าไม่ใช่ตัว pro4x งงเลย 5555
ขอดีของ nissian ตัวนี้คือไม่ค่อยกั๊กอ๊อฟชั่นยิบย่อย ซื้อยกสูงตัวต่ำสุดยังคุ้ม
อ๊อฟชั่นมาเต็มจริงๆ สุดยอด
ถ้าเปรียบมอไซค์ นิสสันก็เหมือนค่ายซูซูกิ นั่นแหล่ะ ... แต่ขอบอก... ปัญหาจุกจิกน้อยมาก จากใจคนเคยใช้
จริงครับ
เห็นอีซูซุเต็มไปหมดอยากเห็นนิสสันเต็มไปหมดบ้าง
55555+อันนั้นจ้าวตลาด
เป็นไปไม่ได้ รอดูได้เลย เอาแค่สิ้นปีนี้ขึ้นที่3ยังไม่ได้เลย
คนไทยกบในกะลาครับ เพราะอีสุมันขายได้แค่ในไทยส่งออกก็ตีตรายีห้อใหม่
@@1714821 ทำไม?
@@user-ns1vl8de7x ไทยคือตลาดรถกระบะโลก 2จ้าวตลาดญี่ปุ่น มันคงจะยอมให้หรอก เทคโนโลยีที่ยังไม่ใส่มาให้ยังมีอีกเพียบ แล้วนิสสันไม่ใช่ของคนญี่ป่นแล้วด้วย
ซื้อรถยนต์มาใช้ควรคำนึงถึงความปลอดภัย ระบบเชฟตี้ เป็นสำคัญ
ผมใช้ Np300 sportech ฟังแล้วเพิ่มของขึ้นมามากมายครับตัวที่ใช้ก็ชอบมากอยุ่แล้ว
โตโยต้าอย่ากั๊กมากตะออฟชั่น ทั้งอีซุซูทั้งนิสสัน ปล่อยของจนโตโยต้ายอดขายล่วงแล้ว สมใจนึกเลยท่าน
ตัวpro2X น่าสนใจแต่ขัดใจตรงเบาะไม่ปรับไฟฟ้า กับไม่มีตัวโหนตอนขึ้นรถฝั่งคนขับ จับเปลี่ยนล้อใส่ยาง265/60/18 ล้อoff +ซัก10 หรือ0 คงจะสวยขึ้นเยอะ ตัวเอ็นแทร็กได้ยาง bf good ตัวใหม่ดันใส่yokohama คือมันไม่ใช่ป่ะ ลายมันไม่ค่อยดุ ต้องbf good
ใช้นิสสันบิ๊กเอม21ปีเครื่องไม่เคยช่อมเลยวิ่งมาล้านกว่ากิโล
ใช่ยูครับจริงดั่งที่วาครับ
ใช้ถ้าเครื่องฝาแดงอึดมากแต่ เครื่องzdi30 ปัญหาเยอะ
จริงตะที่บ้านก็ใช้อยู่20+ยังไม่เคยซ่อมเครื่องเลย ทนมาก
@@nonglak751😂😅😂😂😂
ห้องผู้โดยสารเงียบ กล้องรอบคันเวลาถอยเข้าออกในที่แคบๆ ช่วยได้ เข้าโค้งหนึบ ระบบเบรกอัตโนมัติ ช่วยได้ ใช้ดีชอบมากครับ จากคนใช้จริงครับ
ออกแบบได้โดนใจหลายคน..โดยเฉพาะกระจังหน้า โหด...
สวยครับน่าเป็นเจ้าของ
ใช้เทอร่า ผมชอบเครื่องยนต์ตัวนี้ มันแรงไม่แพ้เครื่อง 3.0 ประหยัดน้ำมันดีเลย โบคู่เจ้าแรกของค่ายญี่ปุ่น เจ้าตลาดเครื่องเก่ามาสิบปีแล้ว
ผมก็ชับเทอร่าครับ เมื่อก่อนขับปา บอกได้เลยเทอร่าดีสุดยอด ขับสนุกและรักเลยครับ เปรียบเหมือนหญิงไม่สวย แต่เรื่องบนเตียงสุดยอด 555
ชั่วโมงนี้ ไฟหน้าต้องยอมนาวาร่าเลย สวย กว่าทุกๆค่ายแล้วล่ะ
ชอบดนตรีประกอบและเสียงบรรยาย
เอาตรงๆ นี่คือราคาที่สมเหตุ สมผล ไม่เหมือนบางค่าย ขายแบรนด์
ถ้าบริการดีกว่านี้จะขายดีกว่านี้เครมอะไรยากที่สระแก้ว นิสสันบริการไม่ดีเลยผมใช่อยู่หลายคันมาก
เบาะไฟฟ้า กับ ที่โหน นะยี่ห้อที่ให้มาก็ไม่ซื้อ มาบ่นอยากได้ยี่ห้อที่ เขาไม่ให้มา
หน้าโหดไฟหน้าสวย ออพชั่นพอดี จัดว่าผ่าน
ขอติงนิดนึงนะครับ...บังเอิญเปิดไปเจอช่องช่างซ่อมครัชนาวาร่ารุ่นแรกอยู่...นาวาร่า จะมีชิ้นส่วนในครัชที่ซ่อมยาก และเสียง่าย ถ้าออกตัวเกีบร์2บ่อย ..ที่สำคัญแพง ซ่อมครัช เคสที่ผมดู หมดไป3หมื่นกว่า ..แค่บอกให้เผื่อค่าซ่อมไว้มากกว่ายี่ห้อดังๆ ลองเสิชดูไว้เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจได้ครับ ถ้าใช้4,5 ปีแล้วขาย ไม่น่ามีปัญหา...ขอบคุณครับ
ใช่ครับรุ่นนี้ครัชเปราะแพงมหาโหดเลย
ผมเข้าไปดูอะไหล่Lazada พอๆกันครับ แต่ช่างไปซื้อมาแล้วบวกเอาเลยแพง
ใช่ครับ ใช้ได้ประมาณ 2 แสนโล เปลี่ยนครัชแงประมาณ 3 หมื่นต้นๆ ครับ ถือว่าคุ้ม
ใครเขาสอนให้ออกตัวเกียร์สอง 🐃
ถ้าช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบโช้ค คอยสปริงนุ่มหนึบ แทนแหนบแข็งๆ จะสุดกว่านี้มากเลย. รถล้านกว่า เอาไว้ขับเที่ยวขับเท่ห์ บรรทุกนิดหน่อย ไม่ใช่ไว้บรรทุกหนักครับท่าน
190ม้า น่าจะว่างใน MTด้วย เสียดายขาแรง😔
เจ้าพ่อตลาดวาย จัดหนักจัดเต็ม
Mazda ก็ต้องเรียกว่าเจ้าพ่อตลาดวายวายวาย
สวย ครบ ออฟชั่นดี.. รอดูพรีวิวทดลองขับก่อนครับ
ตัวท๊อป 1149 น่าจะมีนะ จะสู้เจ้าตลาดทั้งทีควรจัดให้สุด ถ้าอยากติดTop31.ไม่มีไลน์เนอร์ +ไฟกะบะท้าย2.เบาะไม่ปรับไฟฟ้า3.อแดปทีฟครูชคอนโทรล4.แม็กขอบ 17..??อยากเล่นเรื่องราคาถูกกว่า แต่ห่างจากร๊อคโค่ 90,000 แต่สิ่งที่ตัดออกก็เยอะเหมือนกัน
VL 4WD ไง ปรับไฟฟ้า ใครว่าไม่มี?
@@user-oq2hi7su9y ผมพูดถึงตัวท๊อป
@@danuwatm6763 แล้ว VL 4WD ไม่ท็อปตรงไหน?
@@user-oq2hi7su9y VL 4WD ราคา 1129 คือราคาตัวท๊อปหรอแค่แยกรุ่นยังไม่เป็น ก็อยู่เฉยๆนะ
รุ่นโปร 2กับโปร4 มันเป็นรุ่นแต่ง
บางครั้ง ออฟชั่นเยอะแทบไม่ค่อยได้ใช้งานเลย แต่ให้มาก็ถือว่าดีมาก
อยากขายดีแม็กทิ้งเลยครับ
pro4x สีเทา สวยดีครับ
น่าตามันหล่อดีเนอะ แต่ข้างใน ยังไม่เท่าไหร่
@@wanlopsawangkit5189 ข้างในเหมือนรถเก๋ง
@@bank63 ดูดีอยู่ครับ
บ่นเรื่องเบาะเรื่องนู่นเรื่องนี่ พอใส่มาให้ต้นทุนโดยรวมก็เพิ่มก็ต้องขายแพงอีก พอขายแพงพวกวัยรุ่นสร้างตัวที่ไม่ซื้อยี่ห้อนี้อยู่แล้วก็บ่นอีก
ชัดเจน
ที่บ้านมี navara ใช้มา 10ปีล่ะ ไม่เคยบ่น แถมชอบมากตอนบรรทถกหนักๆ กับขับทางไกลลากรอบสูงๆ 🤣😂
ก็คนแก่แม่งไม่ยอมสร้างตัว นั่งแดกแต่เหล้า
อวยกันเยอะ พอสมควรแล้ว ก็ อย่าลืมช่วยกันซื้อด้วยนะครับ ท่านทั่งหลาย😁😁
สายอวยแต่ไม่มีตังครับ รอถูกหวยก่อน
จริงเห็นมีแต่น้ำลายเห่าก็เก่ง เอาเข้าจริงไม่มีปัญหาซื้อ
@@user-dd9ci3ir9b มึงก็เหมือนกันล่ะ
@@user-ro4ro2ue4q เอ้าไอ้เป็ดกากๆอย่าลืมซื้อด้วยนะ ส่วนกูไม่ซื้อแน่นอนเพราะกูไม่ใส่สายอวย สายติ่ง เข้าใจ๊
@@user-dd9ci3ir9b กูชื้อแน่โว้ยPro-4x เกี่ยวข้าวเสดก่อนปีนี้1พันไรพอดาวน์สัก5แสนแต่ตอนนี้ขับฮีโนไปก่อนที่บ้านมีฮีโน่3คันกับcat313 1คันแถมรถเกี่ยวพรกินรีอีก1คันไม่รวยแต่ไม่มีเงินชื้อสด555
ชอบนิสสันสุดๆ
ปรับภายในอีกนิดจะตัดสินใจได้เลย
สุดๆครับชอบมากนิสสัน
หน้าดีขึ้น ภายในและ ด้านข้่าง ยังไม่เท่าไหร่ โดยรวมดูดีขึ้นกว่าของเก่า พอสมควร
ความงามทำให้เกิดความอยาก
ที่พูดนี่หมายถึงสาวงามเอาะๆใช่ปะ
Uthea Ponarsa ตามนั่น
มีแต่คนเถียงกันเรื่องเบาะไฟฟ้าเต็มเลย มันสำคัญขนาดนั้นเลยเหรอ มันเป็นจุดเดียวที่เอาไว้ตัดสินว่าดีไม่ดีเหรอ ลดสเปกเบาะ แต่เพิ่มถุงลมนิรภัย ไม่ดีกว่าเหรอ
ขอบคุณมากครับที่ให้ข้อมูล
คิงแคป eออฟชั่นภายในดีจนตกใจกว่ารุ่นก่อนมาก
เป็นไงหล่ะ นี่แค่ MC นะ All new บางค่ายยังแพ้เลย 5555
ถ้าเปลี่ยนรถ คงเป็น ไฟฟ้า 100% only เพราะคนไทยเป็นโรคระบบทางเดินหายใจ เช่น ปอด เยอะมาก อะไรที่ช่วยเชฟ สุขภาพคนไทยได้ ก็อยากช่วยทำครับ
นาวาร่าเขาเรียกทรงคลาสิค เดิมๆเรียบง่ายถ้าคนชอบหรูหราจะค่อยไม่ชอบแต่ถ้าสมรรถนะ กินนาวาร่าไม่ลงนะบอกให้
ตามใจชอบใครชอบมันครับ
นิสสันตัวนี้ทำผมใจเขวจากยี่ห้ออื่นเลย เห็นแล้วใจสั่น
Pro4x เบาะไฟฟ้า แพนเดิ้ลชิพ โช้คfox 2.0 ติดตั้งเพิ่มได้
ทำ190แรงตัวเตี้ยเกียร์ธรรมดาออกมาเลย ไม่ต้องห่วงความปลอดภัยดอก
ไปford เถอะออฟชั่นเต็ม คันใหญ่กว้าง แม้ในราคาจะสูงก็ตาม
เค้าอยากได้
เบาะปรับไฟฟ้านี่สมมุติถ้าใส่มาให้ ราคาจะโดดขึ้นอีกสักเท่าไหร่ครับ เห็นหลายคนบ่นกันจังว่าไม่มี ในรุ่น pro series ส่วนตัวผมมองว่า คงตัดออกเพราะควบคุมเพดานราคามากกว่าและที่ถูกใจที่สุด คือระบบควบคุมการทรงตัว vdc และระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน จัดเต็มในรุ่นยกสูงทุกรุ่น
คุณทั้งหลายที่ใช้รถตลาดมีออฟชั่นก็พวกน้องน้องนี่แหละจุดประกายไห้มิตซูเอยฟอร์ดเอยนิสสันเอยเพราะเขาทำมาแต่นานแล้วเจ้าตลาดเพิ่งทำเอง
รถอยู่ระยะประกันต้องอย่าขาดนัดกับศูนย์ถ้าขาดนัดศูนย์ไม่รับผิดชอบการประกันรถผม3ปี19100กมเข้าศูนย์ไม่ครบครั้งที่ปัดน้ำฝนออโต้เสียศูนย์บอกการรับประกันขาดไปแล้วต้องจ่ายเอง มึนเลยเรา
สุดท้ายก็แทงกั๊กเหมือนเดิมอยากได้รุ่นใหม่แต่มีเงินน้อยก็รับเทคโนโลยีเก่าไปก่อน
ก็อยู่ที่ฐานะของคนซื้อด้วย ถามว่ารถตลาดให้หรอ?
จะค่ายไหนก็ผ่อน5ปี6ปีแหละครับ 100คนจะมีสักกี่คนที่ซื้อสด
สวยครับ
มีพวกของเล็กๆน้อยๆ ที่ไม่ให้ แต่โดยรวมน่าเป็นเจ้าของมาก ส่วนรถตลาดยังงัยก็ขายได้
อยากรู้จังว่ารีโว่ กับนาวาร่าตัวไหนประหยัดกว่า
นิสสันได้ข้อดีของสองเจ้าตลาดมา เครื่องแรงอย่างโตต้า ช่วงล่างดีอย่างอีสุ แถมอะไหล่ถูกกว่ามิตซู ศูนย์เยอะกว่าฟอร์ด เสียอย่างเดียวมือสองราคาตก ใครคิดเหมือนผมบ้าง
555 เจ้าตลาดเมืองไทย แต่ตลาดนอกไม่มีคนรู้จัก อิซูซุ ขายให้ได้เเค่คนไทยเท่านั้นและ เมืองนอก ฟอร์ดกับ นิสสันเขาสู้กัน นิสสัน ต้องเทียบกับฟอร์ด ถึงจะเป็นมวยถูกคู่ คลาสเดียวกัน
@@Channel-hn9eq ถูกต้องครับ
ผมชอบนะ เริ่มชอบนิสสัน
ถามจริงไอ้พวกที่มาอวยนี่แม่งซื้อกันมั๊ยหรือดีแต่เห่า ถ้ารักกันจริงก็ช่วยกันซื้อหน่อยแล้วกันอย่าดีแต่น้ำลายเดี๋ยวจะขึ้นที่ 3 ไม่ไหว
ช่วงล่างเยี่ยม ครับ
จองpro2xเมื่อวานรอรถรักนิสสันครับ
สวยๆๆๆอยากได้
เจ๋ง สักวันเจอกัน
สุดยอดดดด
เรื่องหนึบต้องยกให้นิสสัน ขับมาทุกยี่ห้อ เสียงเดียวตัว 4x4 ถ้าระบบส่งกำลังล้อหน้าเสียเมื่อไหร่ อะไหล่หายาก แพง
รถขับดี ใช้ดี แรงดีครับ
เฮียแกอยากทำราคากระบะไม่เกิน 1.2m
จัดเต็มแบบเอาจริง
เหล็กนิสสันเป็นสนิมง่าย ฝีมือการผลิตยังเป็นรองเจ้าตลาด ถ้าแก้ไขจุดด้อยนี้ได้ค่อยคิดแข่งกับเขา
เป็นสนิ่มง่ายมันอยู่ที่สีที่เคลือบรถมาน่ะรถไหนไม่เป็นสนิ่มล่ะถ้าๆไม่ไปเคลือบเพิ่ม
มาถูกทางมาก
น่าใช้ขึ้นมากเลยครับNarava vs Triton ตัวไหนให้ออฟชั่นมาเยอะคุ้มค่ากว่ากันครับ
อันไหนก็ได้เค้าคู่ขากัน
นิสสันคือผู้ถือหุ้นใหญ่ในมิตซูบิชิ โดยเหลือหุ้นไว้ให้ทางมิตซูบิชิอยู่นิดหนึ่ง เพื่อไม่ให้แบรนด์หายไปจากอุตสาหกรรมยานยนต์ และนิสสันให้ดำเนินการตลาดภายใต้โลโก้แบรนด์เดิม เพราะฉนั้น 2 แบรนด์นี้ ชอบแบบไหนเลือกได้เลยครับ แต่บอกได้เลย นิสสันเน้นขายคุณภาพครับ
ตัวยกสูงเวลาขึ้นรถมือจับดึงขึ้นไม่มีให้เวลาขึ้นจะให้ดึงพวงมาลัยหรอ
ยังใช้บอดี้เดิมยากคับ บอกเลยว่าไม่สวย วัยรุ่นไม่นิยม มันเหมือนรถคนแก่ ดูๆไม่สมส่วน ความคิดส่วนตัว
ถ้าคอลโชลหน้าทำสวยๆอีกหน่อยโอเลย
นิสสันใช้ดีกว่าครับขับแข่งยี่ห้ออื่นสบายมากไม่ร่อน
ตัวเตี้ยทุกรุ่น ได้เครื่องเก่า 163 แรงม้า เอาว่ะ แค่นี้ก็แซ่บคุ้มเกินคุ้มแล้ว..
163 แรงม้าก็สุดติ่งแล้วครับเครื่องเดิมๆ เหยียบ150-160 เหมือนล้อไม่ติดพื้นต้องยกคันเร่ง ถ้าใจถึง 200 สบายๆครับแล้วนิ่งด้วยไม่ร่อนเหมือนเจ้าตลาดทั้งสองค่าย
เห็นบางคนบ่นเรื่องตัวยกสูงเตี้ย แหนบใต้เพลา ถามหน่อย เคยก้มมองรถไหม ถ้าจะลุยสิ่งที่ครุดใต้ท้องไม่ใช่แหนบโว้ยแต่เป็นชุดเฟืองหลัง จะแหนบบนเพลาหรือใต้เพลา ชึดนี้ก้อต่ำสุดของรถอยู่ดีแล้วที่แหนบใต้เพลานั้น มันทำให้ cg ของรถต่ำลงมาก ส่งผลให้มันหนึบขึ้นอัดโค้งได้แรงกว่าค่ายอื่นไง
สวย
แก๋วเลย
เอาเครื่อง GTR 35 V6 มาใช้คงแรงมากๆ
ต่างประเทศเคยเอา Juke ใส่เครื่องGTR ด้วย
อยากเอาnp300โฉมแรกไปเทิร์นแล้วแบบนี้
คนชื้อไม่บ่นคนบ่นเขาไม่ชื้อ😅😅😆😆😆😀😀😀😁😁😀😀
เทอร์โบคู่ เขาไปกัน 200กว่าม้าแล้วลูกเพ่
ที่วางแก้ว มือจับขึ้นรถ...สิ่งเล็กๆน้อยที่ผู้ผลิตมองข้าม เอาออกทำไม??
เรดไลน์ 6000 นี่ ใช่ เครื่องดีเซลล์ ใช่ไหมครับ
แม่น
เทียบรอคโคค่าอะไหล่ตัวไหนถูกแพงและหาง่ายกว่ากันครับ
หน้าจะมีในตอนเดียวน่อโบร์คู้
สุดยอด
นิสสันอัตราเร่งดีมากแข่งกับอีชุชูนิสันกินขาด
I just wish it had 28 inch tyres
เคยใช้นาวารา.มา.เปลี่ยนคลีท.แพงมากนะ...เกือบสองหมื่น...นะ
ตัดสินใจถูกครับผมใช้มาแปดปีนาวาร่า SE ปัญหาน้อยมากไม่จุกจิกอึดทน
แทบจะไม่มีปัญหาเลย 10ปี ล่ะ ขับนิสสันได้ รุ่นอื่นหมูๆเลย แต่ถ้าขับรุ่นอื่นมาขับนิสสัน จะเอ่อหน่อยๆ 🤣
ประหยัดน้ำมันมากรุ่นโปร2X
บอได้เปนเจ้าตลาดนำเขา ยอดขายได้บอซำเขา สิยูอันดับที่ทอดัย ของตลาด ข่อยบอสนแต่ข่อยสิซื้อข่อยมัก เทวดาวิจานไปโลด
รอดูพี่รีวิว4ประตูตัวเริ่มต้นของนาวาร่าตัวใหม่อยู่นะครับ
อยากได้ออโต้ 4 ประตูอะครับ
ขับดีมาก ซื้อรถต้องตามใจคนขับ ไม่ได้ตามใจคนรอบข้าง หรือตามรถเจ้าตลาด เน้นใช้งานยาวๆ ไม่คิดจะขายต่อ อะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการมีทุกที่ ใครจะไปเจ้าตลาดก็ไป ครอบครัวผมใช้นิสสันมาตลอด
รถสวย อ๊อฟชั่น ok ราคาสมเหตุสมผล โดยรวมน่าใช้ขึ้นมากเลยครับ 👍
ยิ่งกว่าโอเคซะอีก
จะซื้อรถป้ายแดงไม่ว่าจะซื้อยี่ห้อ
และรุ่นอะไรก็ตามใจคุณ
แต่ที่จะคุ้มค่าและได้ชุดแต่งแบบฟรีๆ ต้องซื้อปลายๆปี เพราะเค้าต้องการให้รถที่ขายในปีนั้นๆหมดสต๊อกให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้
จุดประสงค์คือจะออกรุ่นใหม่เปลี่ยนโฉมใหม่ในปีหน้า ไม่แน่อาจมีส่วนลดเพิ่ม / แม้เราะซื้อทีหลังเพื่่อนไม่กี่เดือนแต่พอเรานึกถึงความคุ้มค่าและชุดแต่งก็น่าคิด
น่าคิด.
ของผมได้ส่วนลด 1แสนเลยนะ พร้อมชึดแต่ง
ออฟชั่นจัดหนักจริงๆ จำเป็นต่อการใช้งานจริงครบรสครับ น่าใช้สวยงาม
ส่วนตัวนะ หน้าสวย ท้ายยิ่งสวยลงตัว ด้านข้างพอได้ ภายใน พวงมาลัยเครเลยงามมาก มีกล้องดีเบิร์ด วิวอาย คอนโซนฝั่งผดสายไม่สวยรอบน่าปรับอีกนิดนึงลงตัวเลย เครื่องสุดยอดไบเทอรโบตัวท็อป นิสสันขึ้นชื่อเครื่องอึด ถึด ทนอยู่แล้ว ออฟชั่นจัดมาเยอะ โดยรวมให้ 9เต็ม10
โอ้โห ออฟชั่นจัดหนักมาก
รุ่นนี้ตามดูนักรีวิวหลายสำนัก
บอกทำมาดีมากเก็บเสียงดีช่วงล่าง+เครื่องดี ส่วนตัวก็ชอบหน้าตาแบบนี้ดูบึกบึนสมเป็นรถกระบะ
ฟังชั่นมาเต็ม กว่าหลายๆรุ่นสวยๆ
เเสดงว่ายังไม่เคยฟังทุกรุ่นในราคาเท่ากันสินะ ..หึ ๆ
เบาะไฟฟ้าก็ไม่มี
@@sombatole3859 เบาะไฟฟ้ามีครับ ถ้าไม่ใช่ตัว pro4x งงเลย 5555
ขอดีของ nissian ตัวนี้คือไม่ค่อยกั๊กอ๊อฟชั่นยิบย่อย ซื้อยกสูงตัวต่ำสุดยังคุ้ม
อ๊อฟชั่นมาเต็มจริงๆ สุดยอด
ถ้าเปรียบมอไซค์ นิสสันก็เหมือนค่ายซูซูกิ นั่นแหล่ะ ... แต่ขอบอก... ปัญหาจุกจิกน้อยมาก จากใจคนเคยใช้
จริงครับ
เห็นอีซูซุเต็มไปหมดอยากเห็นนิสสันเต็มไปหมดบ้าง
55555+อันนั้นจ้าวตลาด
เป็นไปไม่ได้ รอดูได้เลย เอาแค่สิ้นปีนี้ขึ้นที่3ยังไม่ได้เลย
คนไทยกบในกะลาครับ เพราะอีสุมันขายได้แค่ในไทยส่งออกก็ตีตรายีห้อใหม่
@@1714821 ทำไม?
@@user-ns1vl8de7x ไทยคือตลาดรถกระบะโลก 2จ้าวตลาดญี่ปุ่น มันคงจะยอมให้หรอก เทคโนโลยีที่ยังไม่ใส่มาให้ยังมีอีกเพียบ แล้วนิสสันไม่ใช่ของคนญี่ป่นแล้วด้วย
ซื้อรถยนต์มาใช้ควรคำนึงถึงความปลอดภัย ระบบเชฟตี้ เป็นสำคัญ
ผมใช้ Np300 sportech
ฟังแล้วเพิ่มของขึ้นมามากมายครับ
ตัวที่ใช้ก็ชอบมากอยุ่แล้ว
โตโยต้าอย่ากั๊กมากตะออฟชั่น ทั้งอีซุซูทั้งนิสสัน ปล่อยของจนโตโยต้ายอดขายล่วงแล้ว สมใจนึกเลยท่าน
ตัวpro2X น่าสนใจแต่ขัดใจตรงเบาะไม่ปรับไฟฟ้า กับไม่มีตัวโหนตอนขึ้นรถฝั่งคนขับ จับเปลี่ยนล้อใส่ยาง265/60/18 ล้อoff +ซัก10 หรือ0 คงจะสวยขึ้นเยอะ ตัวเอ็นแทร็กได้ยาง bf good ตัวใหม่ดันใส่yokohama คือมันไม่ใช่ป่ะ ลายมันไม่ค่อยดุ ต้องbf good
ใช้นิสสันบิ๊กเอม21ปีเครื่องไม่เคยช่อมเลยวิ่งมาล้านกว่ากิโล
ใช่ยูครับจริงดั่งที่วาครับ
ใช้ถ้าเครื่องฝาแดงอึดมากแต่ เครื่องzdi30 ปัญหาเยอะ
จริงตะที่บ้านก็ใช้อยู่20+ยังไม่เคยซ่อมเครื่องเลย ทนมาก
@@nonglak751😂😅😂😂😂
ห้องผู้โดยสารเงียบ กล้องรอบคันเวลาถอยเข้าออกในที่แคบๆ ช่วยได้ เข้าโค้งหนึบ ระบบเบรกอัตโนมัติ ช่วยได้ ใช้ดีชอบมากครับ จากคนใช้จริงครับ
ออกแบบได้โดนใจหลายคน..โดยเฉพาะกระจังหน้า โหด...
สวยครับน่าเป็นเจ้าของ
ใช้เทอร่า ผมชอบเครื่องยนต์ตัวนี้ มันแรงไม่แพ้เครื่อง 3.0 ประหยัดน้ำมันดีเลย โบคู่เจ้าแรกของค่ายญี่ปุ่น เจ้าตลาดเครื่องเก่ามาสิบปีแล้ว
ผมก็ชับเทอร่าครับ เมื่อก่อนขับปา บอกได้เลยเทอร่าดีสุดยอด ขับสนุกและรักเลยครับ เปรียบเหมือนหญิงไม่สวย แต่เรื่องบนเตียงสุดยอด 555
ชั่วโมงนี้ ไฟหน้าต้องยอมนาวาร่าเลย สวย กว่าทุกๆค่ายแล้วล่ะ
ชอบดนตรีประกอบและเสียงบรรยาย
เอาตรงๆ นี่คือราคาที่สมเหตุ สมผล ไม่เหมือนบางค่าย ขายแบรนด์
ถ้าบริการดีกว่านี้จะขายดีกว่านี้เครมอะไรยากที่สระแก้ว นิสสันบริการไม่ดีเลยผมใช่อยู่หลายคันมาก
เบาะไฟฟ้า กับ ที่โหน นะ
ยี่ห้อที่ให้มาก็ไม่ซื้อ มาบ่นอยากได้ยี่ห้อที่ เขาไม่ให้มา
หน้าโหดไฟหน้าสวย ออพชั่นพอดี จัดว่าผ่าน
ขอติงนิดนึงนะครับ...บังเอิญเปิดไปเจอช่องช่างซ่อมครัชนาวาร่ารุ่นแรกอยู่...นาวาร่า จะมีชิ้นส่วนในครัชที่ซ่อมยาก และเสียง่าย ถ้าออกตัวเกีบร์2บ่อย ..ที่สำคัญแพง ซ่อมครัช เคสที่ผมดู หมดไป3หมื่นกว่า ..แค่บอกให้เผื่อค่าซ่อมไว้มากกว่ายี่ห้อดังๆ ลองเสิชดูไว้เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจได้ครับ ถ้าใช้4,5 ปีแล้วขาย ไม่น่ามีปัญหา...ขอบคุณครับ
ใช่ครับรุ่นนี้ครัชเปราะแพงมหาโหดเลย
ผมเข้าไปดูอะไหล่Lazada พอๆกันครับ แต่ช่างไปซื้อมาแล้วบวกเอาเลยแพง
ใช่ครับ ใช้ได้ประมาณ 2 แสนโล เปลี่ยนครัชแงประมาณ 3 หมื่นต้นๆ ครับ ถือว่าคุ้ม
ใครเขาสอนให้ออกตัวเกียร์สอง 🐃
ถ้าช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบโช้ค คอยสปริงนุ่มหนึบ แทนแหนบแข็งๆ จะสุดกว่านี้มากเลย. รถล้านกว่า เอาไว้ขับเที่ยวขับเท่ห์ บรรทุกนิดหน่อย ไม่ใช่ไว้บรรทุกหนักครับท่าน
190ม้า น่าจะว่างใน MTด้วย เสียดายขาแรง😔
เจ้าพ่อตลาดวาย จัดหนักจัดเต็ม
Mazda ก็ต้องเรียกว่าเจ้าพ่อตลาดวายวายวาย
สวย ครบ ออฟชั่นดี.. รอดูพรีวิวทดลองขับก่อนครับ
ตัวท๊อป 1149 น่าจะมีนะ จะสู้เจ้าตลาดทั้งทีควรจัดให้สุด ถ้าอยากติดTop3
1.ไม่มีไลน์เนอร์ +ไฟกะบะท้าย
2.เบาะไม่ปรับไฟฟ้า
3.อแดปทีฟครูชคอนโทรล
4.แม็กขอบ 17..??
อยากเล่นเรื่องราคาถูกกว่า แต่ห่างจากร๊อคโค่ 90,000 แต่สิ่งที่ตัดออกก็เยอะเหมือนกัน
VL 4WD ไง ปรับไฟฟ้า ใครว่าไม่มี?
@@user-oq2hi7su9y ผมพูดถึงตัวท๊อป
@@danuwatm6763 แล้ว VL 4WD ไม่ท็อปตรงไหน?
@@user-oq2hi7su9y VL 4WD ราคา 1129 คือราคาตัวท๊อปหรอแค่แยกรุ่นยังไม่เป็น ก็อยู่เฉยๆนะ
รุ่นโปร 2กับโปร4 มันเป็นรุ่นแต่ง
บางครั้ง ออฟชั่นเยอะแทบไม่ค่อยได้ใช้งานเลย แต่ให้มาก็ถือว่าดีมาก
อยากขายดีแม็กทิ้งเลยครับ
pro4x สีเทา สวยดีครับ
น่าตามันหล่อดีเนอะ แต่ข้างใน ยังไม่เท่าไหร่
@@wanlopsawangkit5189 ข้างในเหมือนรถเก๋ง
@@bank63 ดูดีอยู่ครับ
บ่นเรื่องเบาะเรื่องนู่นเรื่องนี่ พอใส่มาให้ต้นทุนโดยรวมก็เพิ่มก็ต้องขายแพงอีก พอขายแพงพวกวัยรุ่นสร้างตัวที่ไม่ซื้อยี่ห้อนี้อยู่แล้วก็บ่นอีก
ชัดเจน
ที่บ้านมี navara ใช้มา 10ปีล่ะ ไม่เคยบ่น แถมชอบมากตอนบรรทถกหนักๆ กับขับทางไกลลากรอบสูงๆ 🤣😂
ก็คนแก่แม่งไม่ยอมสร้างตัว นั่งแดกแต่เหล้า
อวยกันเยอะ พอสมควรแล้ว ก็ อย่าลืมช่วยกันซื้อด้วยนะครับ ท่านทั่งหลาย😁😁
สายอวยแต่ไม่มีตังครับ รอถูกหวยก่อน
จริงเห็นมีแต่น้ำลายเห่าก็เก่ง เอาเข้าจริงไม่มีปัญหาซื้อ
@@user-dd9ci3ir9b มึงก็เหมือนกันล่ะ
@@user-ro4ro2ue4q เอ้าไอ้เป็ดกากๆอย่าลืมซื้อด้วยนะ ส่วนกูไม่ซื้อแน่นอนเพราะกูไม่ใส่สายอวย สายติ่ง เข้าใจ๊
@@user-dd9ci3ir9b กูชื้อแน่โว้ยPro-4x เกี่ยวข้าวเสดก่อนปีนี้1พันไรพอดาวน์สัก5แสนแต่ตอนนี้ขับฮีโนไปก่อนที่บ้านมีฮีโน่3คันกับcat313 1คันแถมรถเกี่ยวพรกินรีอีก1คันไม่รวยแต่ไม่มีเงินชื้อสด555
ชอบนิสสันสุดๆ
ปรับภายในอีกนิดจะตัดสินใจได้เลย
สุดๆครับชอบมากนิสสัน
หน้าดีขึ้น ภายในและ ด้านข้่าง ยังไม่เท่าไหร่ โดยรวมดูดีขึ้นกว่าของเก่า พอสมควร
ความงามทำให้เกิดความอยาก
ที่พูดนี่หมายถึงสาวงามเอาะๆใช่ปะ
Uthea Ponarsa ตามนั่น
มีแต่คนเถียงกันเรื่องเบาะไฟฟ้าเต็มเลย มันสำคัญขนาดนั้นเลยเหรอ มันเป็นจุดเดียวที่เอาไว้ตัดสินว่าดีไม่ดีเหรอ ลดสเปกเบาะ แต่เพิ่มถุงลมนิรภัย ไม่ดีกว่าเหรอ
ขอบคุณมากครับที่ให้ข้อมูล
คิงแคป eออฟชั่นภายในดีจนตกใจกว่ารุ่นก่อนมาก
เป็นไงหล่ะ นี่แค่ MC นะ All new บางค่ายยังแพ้เลย 5555
ถ้าเปลี่ยนรถ คงเป็น ไฟฟ้า 100% only เพราะคนไทยเป็นโรคระบบทางเดินหายใจ เช่น ปอด เยอะมาก อะไรที่ช่วยเชฟ สุขภาพคนไทยได้ ก็อยากช่วยทำครับ
นาวาร่าเขาเรียกทรงคลาสิค เดิมๆเรียบง่าย
ถ้าคนชอบหรูหราจะค่อยไม่ชอบ
แต่ถ้าสมรรถนะ กินนาวาร่าไม่ลงนะบอกให้
ตามใจชอบใครชอบมันครับ
นิสสันตัวนี้ทำผมใจเขวจากยี่ห้ออื่นเลย เห็นแล้วใจสั่น
Pro4x เบาะไฟฟ้า แพนเดิ้ลชิพ
โช้คfox 2.0 ติดตั้งเพิ่มได้
ทำ190แรงตัวเตี้ยเกียร์ธรรมดาออกมาเลย ไม่ต้องห่วงความปลอดภัยดอก
ไปford เถอะออฟชั่นเต็ม คันใหญ่กว้าง แม้ในราคาจะสูงก็ตาม
เค้าอยากได้
เบาะปรับไฟฟ้านี่สมมุติถ้าใส่มาให้ ราคาจะโดดขึ้นอีกสักเท่าไหร่ครับ เห็นหลายคนบ่นกันจังว่าไม่มี ในรุ่น pro series
ส่วนตัวผมมองว่า คงตัดออกเพราะควบคุมเพดานราคามากกว่า
และที่ถูกใจที่สุด คือระบบควบคุมการทรงตัว vdc และระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน จัดเต็มในรุ่นยกสูงทุกรุ่น
คุณทั้งหลายที่ใช้รถตลาดมีออฟชั่นก็พวกน้องน้องนี่แหละจุดประกายไห้มิตซูเอยฟอร์ดเอยนิสสันเอยเพราะเขาทำมาแต่นานแล้วเจ้าตลาดเพิ่งทำเอง
รถอยู่ระยะประกันต้องอย่าขาดนัดกับศูนย์ถ้าขาดนัดศูนย์ไม่รับผิดชอบการประกันรถผม3ปี19100กมเข้าศูนย์ไม่ครบครั้งที่ปัดน้ำฝนออโต้เสียศูนย์บอกการรับประกันขาดไปแล้วต้องจ่ายเอง มึนเลยเรา
สุดท้ายก็แทงกั๊กเหมือนเดิม
อยากได้รุ่นใหม่แต่มีเงินน้อยก็รับเทคโนโลยีเก่าไปก่อน
ก็อยู่ที่ฐานะของคนซื้อด้วย ถามว่ารถตลาดให้หรอ?
จะค่ายไหนก็ผ่อน5ปี6ปีแหละครับ 100คนจะมีสักกี่คนที่ซื้อสด
สวยครับ
มีพวกของเล็กๆน้อยๆ ที่ไม่ให้ แต่โดยรวมน่าเป็นเจ้าของมาก ส่วนรถตลาดยังงัยก็ขายได้
อยากรู้จังว่ารีโว่ กับนาวาร่าตัวไหนประหยัดกว่า
นิสสันได้ข้อดีของสองเจ้าตลาดมา เครื่องแรงอย่างโตต้า ช่วงล่างดีอย่างอีสุ แถมอะไหล่ถูกกว่ามิตซู ศูนย์เยอะกว่าฟอร์ด เสียอย่างเดียวมือสองราคาตก ใครคิดเหมือนผมบ้าง
555 เจ้าตลาดเมืองไทย แต่ตลาดนอกไม่มีคนรู้จัก อิซูซุ ขายให้ได้เเค่คนไทยเท่านั้นและ เมืองนอก ฟอร์ดกับ นิสสันเขาสู้กัน นิสสัน ต้องเทียบกับฟอร์ด ถึงจะเป็นมวยถูกคู่ คลาสเดียวกัน
@@Channel-hn9eq ถูกต้องครับ
ผมชอบนะ เริ่มชอบนิสสัน
ถามจริงไอ้พวกที่มาอวยนี่แม่งซื้อกันมั๊ยหรือดีแต่เห่า ถ้ารักกันจริงก็ช่วยกันซื้อหน่อยแล้วกันอย่าดีแต่น้ำลายเดี๋ยวจะขึ้นที่ 3 ไม่ไหว
ช่วงล่างเยี่ยม ครับ
จองpro2xเมื่อวานรอรถรักนิสสันครับ
สวยๆๆๆอยากได้
เจ๋ง สักวันเจอกัน
สุดยอดดดด
เรื่องหนึบต้องยกให้นิสสัน ขับมาทุกยี่ห้อ เสียงเดียวตัว 4x4 ถ้าระบบส่งกำลังล้อหน้าเสียเมื่อไหร่ อะไหล่หายาก แพง
รถขับดี ใช้ดี แรงดีครับ
เฮียแกอยากทำราคากระบะไม่เกิน 1.2m
จัดเต็มแบบเอาจริง
เหล็กนิสสันเป็นสนิมง่าย ฝีมือการผลิตยังเป็นรองเจ้าตลาด ถ้าแก้ไขจุดด้อยนี้ได้ค่อยคิดแข่งกับเขา
เป็นสนิ่มง่ายมันอยู่ที่สีที่เคลือบรถมาน่ะรถไหนไม่เป็นสนิ่มล่ะถ้าๆไม่ไปเคลือบเพิ่ม
มาถูกทางมาก
น่าใช้ขึ้นมากเลยครับ
Narava vs Triton ตัวไหนให้ออฟชั่นมาเยอะคุ้มค่ากว่ากันครับ
อันไหนก็ได้เค้าคู่ขากัน
นิสสันคือผู้ถือหุ้นใหญ่ในมิตซูบิชิ โดยเหลือหุ้นไว้ให้ทางมิตซูบิชิอยู่นิดหนึ่ง เพื่อไม่ให้แบรนด์หายไปจากอุตสาหกรรมยานยนต์ และนิสสันให้ดำเนินการตลาดภายใต้โลโก้แบรนด์เดิม เพราะฉนั้น 2 แบรนด์นี้ ชอบแบบไหนเลือกได้เลยครับ แต่บอกได้เลย นิสสันเน้นขายคุณภาพครับ
ตัวยกสูงเวลาขึ้นรถมือจับดึงขึ้นไม่มีให้เวลาขึ้นจะให้ดึงพวงมาลัยหรอ
ยังใช้บอดี้เดิมยากคับ บอกเลยว่าไม่สวย วัยรุ่นไม่นิยม มันเหมือนรถคนแก่ ดูๆไม่สมส่วน ความคิดส่วนตัว
ถ้าคอลโชลหน้าทำสวยๆอีกหน่อยโอเลย
นิสสันใช้ดีกว่าครับขับแข่งยี่ห้ออื่นสบายมากไม่ร่อน
ตัวเตี้ยทุกรุ่น ได้เครื่องเก่า 163 แรงม้า เอาว่ะ แค่นี้ก็แซ่บคุ้มเกินคุ้มแล้ว..
163 แรงม้าก็สุดติ่งแล้วครับเครื่องเดิมๆ เหยียบ150-160 เหมือนล้อไม่ติดพื้น
ต้องยกคันเร่ง ถ้าใจถึง 200 สบายๆครับ
แล้วนิ่งด้วยไม่ร่อนเหมือนเจ้าตลาดทั้งสองค่าย
เห็นบางคนบ่นเรื่องตัวยกสูงเตี้ย แหนบใต้เพลา
ถามหน่อย เคยก้มมองรถไหม ถ้าจะลุยสิ่งที่ครุดใต้ท้องไม่ใช่แหนบโว้ยแต่เป็นชุดเฟืองหลัง จะแหนบบนเพลาหรือใต้เพลา ชึดนี้ก้อต่ำสุดของรถอยู่ดี
แล้วที่แหนบใต้เพลานั้น มันทำให้ cg ของรถต่ำลงมาก ส่งผลให้มันหนึบขึ้นอัดโค้งได้แรงกว่าค่ายอื่นไง
สวย
แก๋วเลย
เอาเครื่อง GTR 35 V6 มาใช้คงแรงมากๆ
ต่างประเทศเคยเอา Juke ใส่เครื่องGTR ด้วย
อยากเอาnp300โฉมแรกไปเทิร์นแล้วแบบนี้
คนชื้อไม่บ่นคนบ่นเขาไม่ชื้อ😅😅😆😆😆😀😀😀😁😁😀😀
เทอร์โบคู่ เขาไปกัน 200กว่าม้าแล้วลูกเพ่
ที่วางแก้ว มือจับขึ้นรถ...สิ่งเล็กๆน้อยที่ผู้ผลิตมองข้าม เอาออกทำไม??
เรดไลน์ 6000 นี่ ใช่ เครื่องดีเซลล์ ใช่ไหมครับ
แม่น
เทียบรอคโคค่าอะไหล่ตัวไหนถูกแพงและหาง่ายกว่ากันครับ
หน้าจะมีในตอนเดียวน่อโบร์คู้
สุดยอด
นิสสันอัตราเร่งดีมากแข่งกับอีชุชูนิสันกินขาด
I just wish it had 28 inch tyres
เคยใช้นาวารา.มา.เปลี่ยนคลีท.แพงมากนะ...เกือบสองหมื่น...นะ
ตัดสินใจถูกครับผมใช้มาแปดปีนาวาร่า SE ปัญหาน้อยมากไม่จุกจิกอึดทน
แทบจะไม่มีปัญหาเลย 10ปี ล่ะ ขับนิสสันได้ รุ่นอื่นหมูๆเลย แต่ถ้าขับรุ่นอื่นมาขับนิสสัน จะเอ่อหน่อยๆ 🤣
ประหยัดน้ำมันมากรุ่นโปร2X
บอได้เปนเจ้าตลาดนำเขา ยอดขายได้บอซำเขา สิยูอันดับที่ทอดัย ของตลาด ข่อยบอสนแต่ข่อยสิซื้อข่อยมัก เทวดาวิจานไปโลด
รอดูพี่รีวิว4ประตูตัวเริ่มต้นของนาวาร่าตัวใหม่อยู่นะครับ
อยากได้ออโต้ 4 ประตูอะครับ