Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เกียร์7สปีดมันดีมาก ใช้อยู่กับตัวเก่า np300 2016 king cab v auto7speed เล่นแมนนวม สนุกแรงเปลี่ยนไวกว่าเกียร์ธรรมดา เยอะมาก ประทับใจมาก ช่วงล่างก็เหมาะสำหรับโค้งได้ไว นิ่งเมื่อใช้ความเร็วสูง แต่อยากได้ 2.3 twin turbo จัง
Ppppp
2015รึป่าวคับ
@@พงษ์สิทธิ์-ฌ2ง np300ขายตั้งแต่ปี14ถึง20จ่ะ
ขายต่อ หรือเปล่าครับ สนใจครับ
พี่มินเป็นคนเดียวที่ถ่ายทอดได้ครบ ขอให้นำเสนอแบบนี้ตลอดๆไปน่ะครับ สุดยอดมากๆครับ
ช
ช่องอื่นเขาก็ชมแบบนี้เเหละ
ชอบพี่คนนี้มากค่ะ รีวิวได้เป็นกลางดีค่ะ แบบว่ารายละเอียดดีมากค่ะ
เมื่อก่อนไม่ค่อยชอบนิสสันเลย ตัวนี้มาต้องนิสสันเท่านั้นครับ👍
ไปลองขับมาแล้วครับ เป็นตัวV บอกเลยว่าชอบมาก ห้องโดยสารเงียบ อัตราเร่งดีตอบสนองได้ไวมากๆ ช่วงล่างนี่ไม่ต้องพูดถึง นาวาร่าคันเก่าที่ใช้อยู่ว่าดีแล้วเจอตัวใหม่เข้าไปติดใจเลยครับ แต่ก่อนมีสองคัน อีกคันเป็นวีโก้แชมป์ คนที่บ้านส่ายหัวทุกครั้งที่พาออกเดินทาง ขับร่อนได้ตลอดทาง ยิ่งขับยิ่งเหนื่อย สุดท้ายผมต้องยอมตัดใจขายทิ้งไป เหลือไว้แค่นาวาร่าคันเดียว นี่ถ้าไม่ติดโควิดอาจได้ถอยตัวใหม่แน่นอนครับ
ในเวลานี้ต้องนิสสันครับ ไม่ชอบตามใครชอบแหวกแนวมากกว่า
ปกติคุณมีนไม่ค่อยเชียร์ค่ายอื่นรอบนี้จัดเต็ม..ผมคิดว่ารถน่าจะดีจริง..ชอบ
Fc นิสสันครับ ใช้มาแล้ว6รุ่น6คันครับ ชอบมากไม่เปลี่ยนใจเลยครับ
2หมืน ที่จ่ายเพิ่มจากVL หักลบค่าเบาะไฟฟ้าที่หายไป กับคิ้ว+rack เท่ากับจ่ายเพิ่มเปล่าๆ ดูตามออฟชั่น ควรราคาเท่าVL ครับ
เป็นรีวิวที่ละเอียดมาด เจาะลึกไปถึงราคาอะไหล่ที่หลายๆคนกังวลเนื่องจากไม่ไช่รถตลาดแบรนด์หลักๆ เป็นคลิปที่ดูจนจบ และคันต่อไปนาวาร่าต้องมาแล้วครับ เหตุผลที่ซื้อเพราะคนรีวิวล้วนๆ ทำให้สินค้าของนิสสันน่าสนใจ
ดูไว้ youtuber. สายรถยนต์ motor sports ทั้งหลาย ช่องนี้เขาทำมาตรฐาน สููงๆ ไว้เป็นตัวอย่าง ให้ละเป็นตัวเอง...ใช่ ต้องมีแต่การเล่า smooth storyน่าฟัง ไหลลื่นContents ดี มีผ่อนคลายดูสบายๆ ....ครบเครื่องเรื่องยานยนต์ ต้อง driveAutoblog. ระดับหัวแถว ของประเทศนี้เลย
รีวิวที่ได้มากกว่าความรู้สึกในการขับรถละเอียดมากครับ อยากให้ทำแนวละเอียดคลอบคลุมถึงส่วนต่างๆ แบบนี้ กับทุกๆ รุ่นที่ได้รีวิวเลยครับ 👍👍👍👍👍
ลองเปิดใจครับแล้วคุณจะรักนิสสัน ผมใช้นิสสันมาตลอด
วันนี้ไปดูตัวจริงที่เมืองทองชอบมาก ยิ่งมาดูคลิปพี่มิน ผม ตัดสินใจได้เลย เบาะไฟฟ้า ผมคิดว่าไม่ค่อยจำเป็น มีเงิน ไปยกเบาะ VL มาใส่ในอนาคตก็ได้ หลายอย่างที่ขาดไป เติมที่หลังได้ แต่เครื่องดี เกียร์ดี นี่แหลาะสำคัญ ปล. ประตูปิดยากจริงครับ
ประตูปิดยากนี้คือแบบใหนคับ
หล่อเท่ สวยงามมากครับ ด้านท้ายดูบึกบึนใหญ่กว่าตัวเก่า จัดไป
ผมไม่เคยกดติดตามรายการรถช่องไหนเลย แต่ผมกดติดตามพี่เลยสุดยอด เข้าใจง่ายเปรียบเทียบใด้ดีมากครับ ขอคุณสำหรับขอมูลครับ
สุดยอดครับ พี่อธิบายได้สุดยอดจริงครับ ความรู้ล้วนๆ ส่วนตัวครอบครัว ใช้นิสสันมาตลอด จนใช้ถึงตัวเทอร่าแล้วครับ รอเอาไปเทรินส์ เทอร่าตัวใหม่แน่นอนครับผม 👏👏👏👏
รีวิวได้ดี ส่วนรถก็น่าใช้ ราคาก็เหมาะสมเยี่ยมมากครับ😍😍😍😍
เป็นอะไรไม่รู้อ่ะ รถนิสสันรุ่นนี้ผมแอบชอบไฟหน้าแบบสไตร์ออดี้นี่ซะเหลือเกิน
ชอบมากครับ Pro4x ยิ่งดูยิ่งอยากเอาตัว VL 2018 ไปเทิร์น น่าอิจฉาคนที่กำลังจะออกรุ่นนี้มากครับ
ขออนุญาตเสนอ เวลาคุณมิน test drives ให้ทำตัว kings cab เพิ่มอีกตัวนะครับ เพราะตัว pro 4x และตัว tops คงจะมีหลายช่อง ส่วนตัว cab หาตนรีวิวไม่ค่อยมีและผมเชื่อว่าจะมีคนสนใจรุ่นนี้มากพอสมควร
ได้เลยครับ น่าทำรีวิวมาก โดยเฉพาะตัว 2.3 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว
เห็นว่ารุ่นคิงแคปeภายในจัดเต็มจยตกใจเลยล่ะ
พูดเข้าใจง่าย ติดตามตลอดนะครับ🤗🤗🤗
เรื่องแหนบอยู่ใต้เพลาศึกษาทางด้านวิศวกรรมแล้วจะรู้ครับว่าเอาแหนบไว้ใต้เพลามันวิ่งและยึดเกาะถนนได้ดีกว่าเอาแหนบไว้บนเพลา
ใช่ครับ แหนบ ใต้เพลา เกาะถนนดี กว่า แน่นอนเครื่องทน สำหรับ นิสสัน
@@saennaka209 ตอนรีวิวน่าจะบอกว่าข้อเสียคือมันไม่สูงมากแต่ข้อดีบนถนนไฮเวย์ มันจะทำความเร็วได้สูง และทำให้ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นเสริมให้สักหน่อยก็ดีเนาะ
คนติไม่ได้ใช้ครับ...คนใช้ไม่ติครับ ผมใช้ np300 calibre vL จอดเทียบกับค่ายอื่น พอๆกันครับ
@@sergeantnorthstar6671 ตัวนี้จัดว่า Option ครบครับยิ่งเป็นตัวขับ 4 airbag 7ลูก จริงครับคนใช้จะชอบแต่คนไม่เคยใช้จะติ
ชอบนิสสันตรงนี้หละครับไม่เปลี่ยนซี้ซั้วตามกระแสโดยไม่จำเป็น เข้าโค้งได้หนึบเกาะไม่รู้สึกเหวอๆ แม้ไม่ได้แต่งเติม
ทำไมยังเป็นเบาะปรับธรรมดามือจับฝังคนขึ้นก็ไม่มีให้ กระจกส่องหน้าฝั่งคนขับก็ไม่มีตัวท็อปสุดสีเทา แต่ก็ชอบนิสสันนะเพราะทนทานดี
สวยทุกอย่าง ยกเว้นแผงคอนโซลหน้า
ผมใช้D40อยู่ แต่ก็ใช้ดี และก็เอาดีแม็กมาใช้ช่วงนี้ปะหยัดหน่อย นิสสันเบื่อเนื่องน๊อตล้ออย่างเดียวหาแม็คยาก รอวิศวกรชุดนี้ไปก่อนอาจจะได้ใช้น็อตล้อเหมือนชาวบ้านเขา
ชอบครับตัวใหม่โปร4..4*4..คุณมินอธิบายเข้าใจมากเลยสามารถปรับใช้ได้เลยครับ.. ขอบคุณ.. คุณมินมากๆครับตรงไปตรงมา
สุดยอดการเจาะลึก พูดเปรียบเทียบเข้าใจง่าย
อธิบายเข้าใจง่ายดี เป็นกลาง ผมอดไม่ได้เลยจองวันสุดท้ายมอเตอร์โชว์ไว้ก่อน Pro4X หวังว่าจะตอบโจทย์ความต้องการของผมนะครับ 👍
เป็นครั้งแรกที่พูดอวย nissan แบบเต็มๆปาก ว่าเครื่องเหนียวทน ผมใช้ navara ตั้งแต่รุ่นแรกเลยครับวิ่งมากกว่า 1 ล้านกิโลไม่เคยซ่อมอะไรเลยแม้แต่ชิ้นเดียว เปลี่ยนอะไรตามระยะเท่านั้นเองครับ ขับดีมากเกาะถนนเป็นเยี่ยม พวงมาลัยซิ่งขับ 180 ปล่อยมือได้เลย สามารถขับดริบได้โดยที่ไม่ต้องตกแต่งอะไรเพิ่มไหมแต่นิดเดียวเดิมๆจากโรงงานครับ ผมทำเล่นเป็นประจำเลยต้องเปลี่ยนยางบ่อย ใครที่ไม่เคยใช้นิสัยผมแนะนำเลยครับ
โห พี่มีน อัดมาซะละเอียดเลย สรุปมีดีมีเสีย ต่างจุดกันกับคู่แข่ง ยังเลือกยากเหมือนเดิม ฮ่า ๆ
มาช้า..แต่ข้อมูลแน่นมากครับ
เทอร์โบคู่มาอีกค่ายแล้วจัดไปๆ
รีวิว ได้ยิบมากได้ตัวช่วยในการตัดสินใจแบบแถบไม่ต้องไปดูตัวจริงได้เลย ขอบคุณมากครับ
เกียร์ออโต้อยู่ใน GTR ยกเทคโนโลยีมาทั้งดุ้นเลยครับ
ใช่หรอ
@@surakeaw ใช่ครับ
370z ป่าว
ช่างศูนย์นึงบอกผม 370z
@@rachatornbkk 370Z หรือ 400z ตัวใหม่ใช้เกียร์ตัวเดียวกันกับ GTR แต่ระบบขับเคลื่อนที่ GTR จะเป็น 4 ล้อ full Timeครับ
พูดได้ดี มีสาระ น่าฟัง ผ่านคับ
อธิบายได้ชัดเจนคับ. ชอบเลย
ตัวโปร4กับวีแอลใส่ล้อเบอร์เดียวกันคงใม่คิดมากให้ปวดกะบาล
อธิบายละเอียดมาก..คลิปนี้ดีมากครับ
คลิปนี้พูดได้ดีมากชอบคับ
เขาขายกันมาตั้ง 3 ปีแล้วหรอ,,,ผมไม่เคยอัพเดทเรื่องรถใหม่เลย,,,ขับ isuzu มา 10 กว่าปี,,,,อุบัติเหตุใหญ่ 2 ครั้ง,,,,ครั้งล่าสุดขายซาก,,,,มาเห็นโพสต์นี้แล้วทำให้มีความเชื่อมั่นที่ได้ตัดสินใจเลือก nissan ขอบคุณเจ้าของโพสต์ครับผม😊
พวงมาลัยสวย ทรงกลมสไตล์รถบรรทุก👍
พี่สุดยอดมากครับ ข้อมูล ละเอียดยิบเลย
มาถูกทางแล้ว.ค่ายเบอร์รอง .จัดเต็ม vs เจ้าตลาด!!
สิ่งที่ต้องการ มือจับดึงขึ้น 4 จุด (หน้า 2 หลัง 2) พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง เบาะปรับไฟฟ้า
นิสสันตัวเก่าไม่ชอบแค่รูปร่าง มาหน้าใหม่เครื่องใหม่นี่เจ๋งเลย
2.3เทอร์โบคู่น่าจะมีเกย์ธรรมดาบ้างน่ะครับของออสเตรเลียกับมีฝากถึงบริษัทครับสำหรับคนที่ชอบเกียร์แมนนวล
จริงครับผมชอบเกียร์ธรรมดา
ผมคิดว่าน่าจะต้องสั่งพิเศษกับดีลเลอร์โชวรูมต่างหาก แต่น่าจะต้องรอนานกับแพงขึ้นอีกเยอะเลย
บางทีมันอาจจะเป็นปัญหาเรื่องภาษีมลพิษในบ้านเรา เค้าเลยไม่ทำมาขาย
ใช่ครับ ชอบmtแต่เสียดายโบคู่ ตอนนี้ยังตัดสินใจไม่ได้เลย ข้อดีมันต่างกันมากไหมครับ ขอความรู้หน่อย
พอแก่ตัวไปใครๆก็ชอบอ้อโต้น่ะ
รอความเห็นจากท่านมินนี่แหละนิธิท้วมฯก็ฟังแล้วคือเรื่องรถฟังแค่สองท่านนี้แล้วมาประมวลผมคนอื่นก็อวยเจ้าของค่ายหังเอาผลไม่ได้
ฟังแล้วทำให้อยากซื้อเลยครับ
ข้อมูลแน่นครับ รีวิวดี
เบื่อแล้วที่วรรณแก้วมันไม่มีหล่อก็สูงเกิน2000รอบ 7 สปินวิ่งได้แค่ 120revo วิ่ง 2,000 รอบ 6 สปินวิ่งได้ 130คันไหนประหยัดกว่ากันและคันไหนเงียบกว่ากันคิดดูเอง
ชัดเจน เข้าใจง่ายคับ
ทวินเทอร์โบ คือเทอร์โบแฝด มีเทอร์โบตัวเล็กกับเทอร์โบตัวใหญ่แบ่งงานกันทำในช่วงออกตัวและช่วงถัดไป ส่วนเทอร์โบคู่น่าจะหมายถึง ไบเทอร์โบมากกว่า เพราะมีเทอร์โบ 2 ตัวขนาดใหญ่เท่ากัน
ช่องนี้ รู้สึก รู้จริง ข้อมูลเเน่นกว่าทุกช่อง ที่เคยรับชมมา
รายละเอียดเชิงลึกดีมากครับ
ดูดี มีสง่าราศรี
ชัดเจนดีครับ
ตอนเด็ก20กว่าปีแล้ว เพื่อนเป็นลูกเจ้าของอู่ชี้ให้ดูว่ามีแต่กระบะนิสสันเท่านั้นที่ช่วงล่างแน่นจนมองเห็นได้จากด้านหน้าโดยไม่ต้องก้มลงไปดู
FC พี่มิน.. ครับ..งานรีวิว.. สุดทุกงาน.. ครับ.. 😁😁😁
ขอบคุณมากๆครับ ชอบคำแนะนำที่ตรงไปตรงมามากๆ
มาปุ๊บ โหลดไว้ก่อน เดี๋ยวว่างๆมาดูต่อ
Terra ต้องมาแล้วคับ จัดๆคุ้มสุด สวย
2.3 แพะตัวเก่าแล้วขื้นเขาแรงอึดมาก
ประหยัดทั่งแรง2.3ตัวใหม่
สวยมากคับพัฒนาขึ้นทุกอย่าง ยกเว้นแหนบใต้เพลา มันดูไม่ค่อยสวย ไม่บึกบึน ดูโบราณ กะบะยกสู ในไทยเป็นแหนบบนเพลาหมดทุกรุ่นแล้วมั้งครับ
ใช่ครับขับดีออกมาแล้ว
รักเลยช่องนี้
สุดยอดมากๆค่ะ👍🏽👍🏽👍🏽
ผมใช้นาวาร่าปี14 ชอบครับหนึบ 160 รู้สึกได้ครับนิ่งมาก
อยากได้มากรอมานานแต่แม่งเอาเครื่องในเก่าโครตเซ็ง เอาrevo rocco ซะเลย แม่งหนิแต่ฟอร์ดเนี่ยสู้มันแดกน้ำมันไม่ไหวโหดจัด
แหนบก็ยังอยู่ข้าล่างเพลาเหมือนเดิม เหลือเจ้าเดียวในตลาด
สุดยอดครับ
แป๊บแป๊บนะครับครับพี่
แป๊วนะ
รีวิวดีมากครับ
เปลี่ยนแหวนได้แล้ว ไม้งั้นก็ต้องลดน้ำหนักครับ
เดียวนี้การประหยัดน้ำมันแต่ละค่ายแตกกันไม่เท่าไรหลอกครับอย่างมากก็แค่1-2โลหลักๆดูรูปลักษณ์ภายนอกมากกว่านะครับ
พูดได้ดีมาก
ให้ความรู้ดีครับ
อยากรู้ความประหยัดน้ำมันครับ
อีสุ มีตัวเตี้ยเกียร์อโต้ นิสสันกั๊กไว้ไม่กล้าทำเยอะ ไม่แปลกใจที่ขายไม่ได้ สรุป อิสุ มีตัวเลือกเยอะกว่า ออ..ลืม โตต้าก็มีตัวเลือกเยอะเหมือนกัน
เกียร์mt ได้โบเดี่ยว 163ม้า ลูกเมียน้อยชัดๆ เสียดาย สีเทาสวย
จริงเลยต่อไป 4 ประตูคงไม่มีเกียร์ธรรดา ให้ใช้ !!
สรุปเอาง่ายๆเลย ดี ทน นี่คือนิสสันตัวจริง
แม๊กสวยแบบนี้ใน pro4x ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจริงครับ เปลี่ยนแค่ยางพอ
สวยๆครับอยากได้ๆ
เปลี่ยนกรองน้ำมันยากหว่ะ เครื่องยนต์ที่นำมาจากเทอร่า ช่องก็เเคบ จากใจช่างศูนย์นิสสันเจอรถเทอร่าเข้ามาเเทบจะส่ายหัวทุกคน อยากถามคนออกเเบบเครื่องยนต์ไม่คิดถึงตอนช่างเซอร์วิทเลยลำบากมาก
พี่คับขอความรู้น่อยคับ.ดีแม๊กตัวสูงคับ.ถ้าแนบออกสักแผ่น.มันจะเสียทรงไม่คับ.รถขี้ส้วนตัวไม่บรรณทุกคับ.เอาตัวล่างสุดออกคับ.ผมจะให้ท้ายเตี้ยลงน่อย.คับ
ทำไมไม่ย้ายแหนบลงล่างเพลาล่ะ พอดีเลยสวยๆ
สีเทาสวยครับ
เป็นสีที่ผมเห็นตัวจริงแล้วรัก❤ครับ,,,😊
สีทองแดงใหม่ ตัวจริงสวยไหมครับ
เยี่ยมมาก
ช่วยทำคลิปเทียบ pro4x กับ pro2x ครับ ข้อแตกต่าง ตัวไหนน่าซื้อ ครับ
เหมือนกัน ต่างแค่การขับ4 กับขับ2
ที่วางแก้วกับมือจับเสาบีไม่มีครับเสียดาย🥰🥰🥰🥰🥰
ข้างนอกดูแข็งแกร่งภายในโหลสุดๆ
สุดยอดมากครับ
เทอร์โบคู่ทำงานเหมือนford รึป่าวครับ
น่าสนมากครับ
ผมรอจนเปิดตัวล่าสุุด..... แต่สิ่งที่เจอคือ แหนบอยู่ใต้เพลาในตัวยกสูงเหมือนเดิม???? นาวาร่า รุ่นแรกยังไว้บนเพลาได้เลย นะครับ มองแล้วดูมันรกๆ ชอบกล ส่วนเรื่องรูน๊อตแปลกกว่าค่ายอื่นพอรับได้ 😒😒😒😒😒 ส่วนสีนี้ใช่ เทาลัมโบ หรือเปล่าครับ??
สุดยอดข้อมูล ราคาคือมาครบ
ซื้อกระบะ ขนของตัวไหน ดีพี่ จะซื้อขนของขาย
รถกระบะสำหรับทำมาหากิน Nissan , Isuzu , Toyota ครับ เล่นได้ทั้งป้ายแดงและมือสอง
ขนของแน่ะนำนิสันแต่ถ้าออกรถมาขายต่อแน่ะนำโตโยต้าราคาไม่ตกมาก
เครื่องยนต์ 2.3L เทอโบคู่ กับ 2.3L เทอโบเดียว เป็นเครื่องบล็อกเดียวกันไหมครับ...?
ใช่ครับแค่เอาโบออกไปตัวนึง
ล้อ17เล็กไปนิดหนึ่ง6รูแถวๆอำเภอบ้านนอกหายากครับ แม๊กสวยๆยิ่งหายากขึ้นไปอีก
เข้ากลูเกิลแล้วเซิททสั่งเอาเลยครับ มีให้เลือกพอสมควร
ตัวนี้สวยมากครับ ทำมาดีมากครับตัวนี้
เกียร ์พังเมื่อไหร่เปรี่ยนคันไหม่
เกียร์7สปีดมันดีมาก ใช้อยู่กับตัวเก่า np300 2016 king cab v auto7speed เล่นแมนนวม สนุกแรงเปลี่ยนไวกว่าเกียร์ธรรมดา เยอะมาก ประทับใจมาก ช่วงล่างก็เหมาะสำหรับโค้งได้ไว นิ่งเมื่อใช้ความเร็วสูง แต่อยากได้ 2.3 twin turbo จัง
Ppppp
2015รึป่าวคับ
@@พงษ์สิทธิ์-ฌ2ง np300ขายตั้งแต่ปี14ถึง20จ่ะ
ขายต่อ หรือเปล่าครับ สนใจครับ
พี่มินเป็นคนเดียวที่ถ่ายทอดได้ครบ ขอให้นำเสนอแบบนี้ตลอดๆไปน่ะครับ สุดยอดมากๆครับ
ช
ช่องอื่นเขาก็ชมแบบนี้เเหละ
ชอบพี่คนนี้มากค่ะ รีวิวได้เป็นกลางดีค่ะ แบบว่ารายละเอียดดีมากค่ะ
เมื่อก่อนไม่ค่อยชอบนิสสันเลย ตัวนี้มาต้องนิสสันเท่านั้นครับ👍
ไปลองขับมาแล้วครับ เป็นตัวV บอกเลยว่าชอบมาก ห้องโดยสารเงียบ อัตราเร่งดีตอบสนองได้ไวมากๆ ช่วงล่างนี่ไม่ต้องพูดถึง นาวาร่าคันเก่าที่ใช้อยู่ว่าดีแล้วเจอตัวใหม่เข้าไปติดใจเลยครับ แต่ก่อนมีสองคัน อีกคันเป็นวีโก้แชมป์ คนที่บ้านส่ายหัวทุกครั้งที่พาออกเดินทาง ขับร่อนได้ตลอดทาง ยิ่งขับยิ่งเหนื่อย สุดท้ายผมต้องยอมตัดใจขายทิ้งไป เหลือไว้แค่นาวาร่าคันเดียว นี่ถ้าไม่ติดโควิดอาจได้ถอยตัวใหม่แน่นอนครับ
ในเวลานี้ต้องนิสสันครับ ไม่ชอบตามใครชอบแหวกแนวมากกว่า
ปกติคุณมีนไม่ค่อยเชียร์ค่ายอื่นรอบนี้จัดเต็ม..ผมคิดว่ารถน่าจะดีจริง..ชอบ
Fc นิสสันครับ ใช้มาแล้ว6รุ่น6คันครับ ชอบมากไม่เปลี่ยนใจเลยครับ
2หมืน ที่จ่ายเพิ่มจากVL หักลบค่าเบาะไฟฟ้าที่หายไป กับคิ้ว+rack เท่ากับจ่ายเพิ่มเปล่าๆ ดูตามออฟชั่น ควรราคาเท่าVL ครับ
เป็นรีวิวที่ละเอียดมาด เจาะลึกไปถึงราคาอะไหล่ที่หลายๆคนกังวลเนื่องจากไม่ไช่รถตลาดแบรนด์หลักๆ เป็นคลิปที่ดูจนจบ และคันต่อไปนาวาร่าต้องมาแล้วครับ เหตุผลที่ซื้อเพราะคนรีวิวล้วนๆ ทำให้สินค้าของนิสสันน่าสนใจ
ดูไว้ youtuber. สายรถยนต์ motor sports ทั้งหลาย ช่องนี้เขาทำมาตรฐาน สููงๆ ไว้เป็นตัวอย่าง ให้ละ
เป็นตัวเอง...ใช่ ต้องมี
แต่การเล่า smooth story
น่าฟัง ไหลลื่น
Contents ดี มีผ่อนคลาย
ดูสบายๆ ....
ครบเครื่องเรื่องยานยนต์ ต้อง driveAutoblog. ระดับหัวแถว ของประเทศนี้เลย
รีวิวที่ได้มากกว่าความรู้สึกในการขับรถ
ละเอียดมากครับ อยากให้ทำแนวละเอียดคลอบคลุมถึงส่วนต่างๆ แบบนี้ กับทุกๆ รุ่นที่ได้รีวิวเลยครับ 👍👍👍👍👍
ลองเปิดใจครับแล้วคุณจะรักนิสสัน ผมใช้นิสสันมาตลอด
วันนี้ไปดูตัวจริงที่เมืองทองชอบมาก ยิ่งมาดูคลิปพี่มิน ผม ตัดสินใจได้เลย เบาะไฟฟ้า ผมคิดว่าไม่ค่อยจำเป็น มีเงิน ไปยกเบาะ VL มาใส่ในอนาคตก็ได้ หลายอย่างที่ขาดไป เติมที่หลังได้ แต่เครื่องดี เกียร์ดี นี่แหลาะสำคัญ ปล. ประตูปิดยากจริงครับ
ประตูปิดยากนี้คือแบบใหนคับ
หล่อเท่ สวยงามมากครับ ด้านท้ายดูบึกบึนใหญ่กว่าตัวเก่า จัดไป
ผมไม่เคยกดติดตามรายการรถช่องไหนเลย แต่ผมกดติดตามพี่เลยสุดยอด เข้าใจง่ายเปรียบเทียบใด้ดีมากครับ ขอคุณสำหรับขอมูลครับ
สุดยอดครับ พี่อธิบายได้สุดยอดจริงครับ ความรู้ล้วนๆ ส่วนตัวครอบครัว ใช้นิสสันมาตลอด จนใช้ถึงตัวเทอร่าแล้วครับ รอเอาไปเทรินส์ เทอร่าตัวใหม่แน่นอนครับผม 👏👏👏👏
รีวิวได้ดี ส่วนรถก็น่าใช้ ราคาก็เหมาะสมเยี่ยมมากครับ😍😍😍😍
เป็นอะไรไม่รู้อ่ะ รถนิสสันรุ่นนี้ผมแอบชอบไฟหน้าแบบสไตร์ออดี้นี่ซะเหลือเกิน
ชอบมากครับ Pro4x ยิ่งดูยิ่งอยากเอาตัว VL 2018 ไปเทิร์น น่าอิจฉาคนที่กำลังจะออกรุ่นนี้มากครับ
ขออนุญาตเสนอ เวลาคุณมิน test drives ให้ทำตัว kings cab เพิ่มอีกตัวนะครับ เพราะตัว pro 4x และตัว tops คงจะมีหลายช่อง ส่วนตัว cab หาตนรีวิวไม่ค่อยมีและผมเชื่อว่าจะมีคนสนใจรุ่นนี้มากพอสมควร
ได้เลยครับ น่าทำรีวิวมาก โดยเฉพาะตัว 2.3 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว
เห็นว่ารุ่นคิงแคปeภายในจัดเต็มจยตกใจเลยล่ะ
พูดเข้าใจง่าย ติดตามตลอดนะครับ🤗🤗🤗
เรื่องแหนบอยู่ใต้เพลาศึกษาทางด้านวิศวกรรมแล้วจะรู้ครับว่าเอาแหนบไว้ใต้เพลามันวิ่งและยึดเกาะถนนได้ดีกว่าเอาแหนบไว้บนเพลา
ใช่ครับ แหนบ ใต้เพลา เกาะถนนดี กว่า แน่นอนเครื่องทน สำหรับ นิสสัน
@@saennaka209 ตอนรีวิวน่าจะบอกว่าข้อเสียคือมันไม่สูงมากแต่ข้อดีบนถนนไฮเวย์ มันจะทำความเร็วได้สูง และทำให้ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นเสริมให้สักหน่อยก็ดีเนาะ
คนติไม่ได้ใช้ครับ...คนใช้ไม่ติครับ ผมใช้ np300 calibre vL จอดเทียบกับค่ายอื่น พอๆกันครับ
@@sergeantnorthstar6671
ตัวนี้จัดว่า Option ครบครับยิ่งเป็นตัวขับ 4 airbag 7ลูก จริงครับคนใช้จะชอบแต่คนไม่เคยใช้จะติ
ชอบนิสสันตรงนี้หละครับไม่เปลี่ยนซี้ซั้วตามกระแสโดยไม่จำเป็น เข้าโค้งได้หนึบเกาะไม่รู้สึกเหวอๆ แม้ไม่ได้แต่งเติม
ทำไมยังเป็นเบาะปรับธรรมดามือจับฝังคนขึ้นก็ไม่มีให้ กระจกส่องหน้าฝั่งคนขับก็ไม่มีตัวท็อปสุดสีเทา แต่ก็ชอบนิสสันนะเพราะทนทานดี
สวยทุกอย่าง ยกเว้นแผงคอนโซลหน้า
ผมใช้D40อยู่ แต่ก็ใช้ดี และก็เอาดีแม็กมาใช้ช่วงนี้ปะหยัดหน่อย นิสสันเบื่อเนื่องน๊อตล้ออย่างเดียวหาแม็คยาก รอวิศวกรชุดนี้ไปก่อนอาจจะได้ใช้น็อตล้อเหมือนชาวบ้านเขา
ชอบครับตัวใหม่โปร4..4*4..คุณมินอธิบายเข้าใจมากเลยสามารถปรับใช้ได้เลยครับ.. ขอบคุณ.. คุณมินมากๆครับตรงไปตรงมา
สุดยอดการเจาะลึก พูดเปรียบเทียบเข้าใจง่าย
อธิบายเข้าใจง่ายดี เป็นกลาง ผมอดไม่ได้เลยจองวันสุดท้ายมอเตอร์โชว์ไว้ก่อน Pro4X หวังว่าจะตอบโจทย์ความต้องการของผมนะครับ 👍
เป็นครั้งแรกที่พูดอวย nissan แบบเต็มๆปาก ว่าเครื่องเหนียวทน ผมใช้ navara ตั้งแต่รุ่นแรกเลยครับวิ่งมากกว่า 1 ล้านกิโลไม่เคยซ่อมอะไรเลยแม้แต่ชิ้นเดียว เปลี่ยนอะไรตามระยะเท่านั้นเองครับ ขับดีมากเกาะถนนเป็นเยี่ยม พวงมาลัยซิ่งขับ 180 ปล่อยมือได้เลย สามารถขับดริบได้โดยที่ไม่ต้องตกแต่งอะไรเพิ่มไหมแต่นิดเดียวเดิมๆจากโรงงานครับ ผมทำเล่นเป็นประจำเลยต้องเปลี่ยนยางบ่อย ใครที่ไม่เคยใช้นิสัยผมแนะนำเลยครับ
โห พี่มีน อัดมาซะละเอียดเลย สรุปมีดีมีเสีย ต่างจุดกันกับคู่แข่ง ยังเลือกยากเหมือนเดิม ฮ่า ๆ
มาช้า..แต่ข้อมูลแน่นมากครับ
เทอร์โบคู่มาอีกค่ายแล้วจัดไปๆ
รีวิว ได้ยิบมากได้ตัวช่วยในการตัดสินใจแบบแถบไม่ต้องไปดูตัวจริงได้เลย ขอบคุณมากครับ
เกียร์ออโต้อยู่ใน GTR ยกเทคโนโลยีมาทั้งดุ้นเลยครับ
ใช่หรอ
@@surakeaw ใช่ครับ
370z ป่าว
ช่างศูนย์นึงบอกผม 370z
@@rachatornbkk 370Z หรือ 400z ตัวใหม่ใช้เกียร์ตัวเดียวกันกับ GTR แต่ระบบขับเคลื่อนที่ GTR จะเป็น 4 ล้อ full Timeครับ
พูดได้ดี มีสาระ น่าฟัง ผ่านคับ
อธิบายได้ชัดเจนคับ. ชอบเลย
ตัวโปร4กับวีแอล
ใส่ล้อเบอร์เดียวกัน
คงใม่คิดมากให้ปวดกะบาล
อธิบายละเอียดมาก..คลิปนี้ดีมากครับ
คลิปนี้พูดได้ดีมากชอบคับ
เขาขายกันมาตั้ง 3 ปีแล้วหรอ,,,ผมไม่เคยอัพเดทเรื่องรถใหม่เลย,,,ขับ isuzu มา 10 กว่าปี,,,,อุบัติเหตุใหญ่ 2 ครั้ง,,,,ครั้งล่าสุดขายซาก,,,,มาเห็นโพสต์นี้แล้วทำให้มีความเชื่อมั่นที่ได้ตัดสินใจเลือก nissan ขอบคุณเจ้าของโพสต์ครับผม😊
พวงมาลัยสวย ทรงกลมสไตล์รถบรรทุก👍
พี่สุดยอดมากครับ ข้อมูล ละเอียดยิบเลย
มาถูกทางแล้ว.ค่ายเบอร์รอง .จัดเต็ม vs เจ้าตลาด!!
สิ่งที่ต้องการ มือจับดึงขึ้น 4 จุด (หน้า 2 หลัง 2) พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง เบาะปรับไฟฟ้า
นิสสันตัวเก่าไม่ชอบแค่รูปร่าง มาหน้าใหม่เครื่องใหม่นี่เจ๋งเลย
2.3เทอร์โบคู่น่าจะมีเกย์ธรรมดาบ้างน่ะครับของออสเตรเลียกับมีฝากถึงบริษัทครับสำหรับคนที่ชอบเกียร์แมนนวล
จริงครับผมชอบเกียร์ธรรมดา
ผมคิดว่าน่าจะต้องสั่งพิเศษกับดีลเลอร์โชวรูมต่างหาก แต่น่าจะต้องรอนานกับแพงขึ้นอีกเยอะเลย
บางทีมันอาจจะเป็นปัญหาเรื่องภาษีมลพิษในบ้านเรา เค้าเลยไม่ทำมาขาย
ใช่ครับ ชอบmtแต่เสียดายโบคู่ ตอนนี้ยังตัดสินใจไม่ได้เลย ข้อดีมันต่างกันมากไหมครับ ขอความรู้หน่อย
พอแก่ตัวไปใครๆก็ชอบอ้อโต้น่ะ
รอความเห็นจากท่านมินนี่แหละนิธิท้วมฯก็ฟังแล้วคือเรื่องรถฟังแค่สองท่านนี้แล้วมาประมวลผม
คนอื่นก็อวยเจ้าของค่ายหังเอาผลไม่ได้
ฟังแล้วทำให้อยากซื้อเลยครับ
ข้อมูลแน่นครับ รีวิวดี
เบื่อแล้วที่วรรณแก้วมันไม่มีหล่อก็สูงเกิน2000รอบ 7 สปินวิ่งได้แค่ 120revo วิ่ง 2,000 รอบ 6 สปินวิ่งได้ 130คันไหนประหยัดกว่ากันและคันไหนเงียบกว่ากันคิดดูเอง
ชัดเจน เข้าใจง่ายคับ
ทวินเทอร์โบ คือเทอร์โบแฝด มีเทอร์โบตัวเล็กกับเทอร์โบตัวใหญ่แบ่งงานกันทำในช่วงออกตัวและช่วงถัดไป ส่วนเทอร์โบคู่น่าจะหมายถึง ไบเทอร์โบมากกว่า เพราะมีเทอร์โบ 2 ตัวขนาดใหญ่เท่ากัน
ช่องนี้ รู้สึก รู้จริง ข้อมูลเเน่นกว่าทุกช่อง ที่เคยรับชมมา
รายละเอียดเชิงลึกดีมากครับ
ดูดี มีสง่าราศรี
ชัดเจนดีครับ
ตอนเด็ก20กว่าปีแล้ว เพื่อนเป็นลูกเจ้าของอู่ชี้ให้ดูว่ามีแต่กระบะนิสสันเท่านั้นที่ช่วงล่างแน่นจนมองเห็นได้จากด้านหน้าโดยไม่ต้องก้มลงไปดู
FC พี่มิน.. ครับ..
งานรีวิว.. สุดทุกงาน.. ครับ.. 😁😁😁
ขอบคุณมากๆครับ ชอบคำแนะนำที่ตรงไปตรงมามากๆ
มาปุ๊บ โหลดไว้ก่อน เดี๋ยวว่างๆมาดูต่อ
Terra ต้องมาแล้วคับ จัดๆคุ้มสุด สวย
2.3 แพะตัวเก่าแล้วขื้นเขาแรงอึดมาก
ประหยัดทั่งแรง2.3ตัวใหม่
สวยมากคับพัฒนาขึ้นทุกอย่าง ยกเว้นแหนบใต้เพลา มันดูไม่ค่อยสวย ไม่บึกบึน ดูโบราณ กะบะยกสู ในไทยเป็นแหนบบนเพลาหมดทุกรุ่นแล้วมั้งครับ
ใช่ครับขับดีออกมาแล้ว
รักเลยช่องนี้
สุดยอดมากๆค่ะ👍🏽👍🏽👍🏽
ผมใช้นาวาร่าปี14 ชอบครับหนึบ 160 รู้สึกได้ครับนิ่งมาก
อยากได้มากรอมานานแต่แม่งเอาเครื่องในเก่าโครตเซ็ง เอาrevo rocco ซะเลย แม่งหนิแต่ฟอร์ดเนี่ยสู้มันแดกน้ำมันไม่ไหวโหดจัด
แหนบก็ยังอยู่ข้าล่างเพลาเหมือนเดิม เหลือเจ้าเดียวในตลาด
สุดยอดครับ
แป๊บแป๊บนะครับครับพี่
แป๊วนะ
รีวิวดีมากครับ
เปลี่ยนแหวนได้แล้ว ไม้งั้นก็ต้องลดน้ำหนักครับ
เดียวนี้การประหยัดน้ำมันแต่ละค่ายแตกกันไม่เท่าไรหลอกครับอย่างมากก็แค่1-2โลหลักๆดูรูปลักษณ์ภายนอกมากกว่านะครับ
พูดได้ดีมาก
ให้ความรู้ดีครับ
อยากรู้ความประหยัดน้ำมันครับ
อีสุ มีตัวเตี้ยเกียร์อโต้ นิสสันกั๊กไว้ไม่กล้าทำเยอะ ไม่แปลกใจที่ขายไม่ได้ สรุป อิสุ มีตัวเลือกเยอะกว่า ออ..ลืม โตต้าก็มีตัวเลือกเยอะเหมือนกัน
เกียร์mt ได้โบเดี่ยว 163ม้า ลูกเมียน้อยชัดๆ เสียดาย สีเทาสวย
จริงเลยต่อไป 4 ประตูคงไม่มีเกียร์ธรรดา ให้ใช้ !!
สรุปเอาง่ายๆเลย ดี ทน นี่คือนิสสันตัวจริง
แม๊กสวยแบบนี้ใน pro4x ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจริงครับ เปลี่ยนแค่ยางพอ
สวยๆครับอยากได้ๆ
เปลี่ยนกรองน้ำมันยากหว่ะ เครื่องยนต์ที่นำมาจากเทอร่า ช่องก็เเคบ จากใจช่างศูนย์นิสสันเจอรถเทอร่าเข้ามาเเทบจะส่ายหัวทุกคน อยากถามคนออกเเบบเครื่องยนต์ไม่คิดถึงตอนช่างเซอร์วิทเลยลำบากมาก
พี่คับขอความรู้น่อยคับ.ดีแม๊กตัวสูงคับ.ถ้าแนบออกสักแผ่น.มันจะเสียทรงไม่คับ.รถขี้ส้วนตัวไม่บรรณทุกคับ.เอาตัวล่างสุดออกคับ.ผมจะให้ท้ายเตี้ยลงน่อย.คับ
ทำไมไม่ย้ายแหนบลงล่างเพลาล่ะ พอดีเลยสวยๆ
สีเทาสวยครับ
เป็นสีที่ผมเห็นตัวจริงแล้วรัก❤ครับ,,,😊
สีทองแดงใหม่ ตัวจริงสวยไหมครับ
เยี่ยมมาก
ช่วยทำคลิปเทียบ pro4x กับ pro2x ครับ ข้อแตกต่าง ตัวไหนน่าซื้อ ครับ
เหมือนกัน ต่างแค่การขับ4 กับขับ2
ที่วางแก้วกับมือจับเสาบีไม่มีครับเสียดาย🥰🥰🥰🥰🥰
ข้างนอกดูแข็งแกร่งภายในโหลสุดๆ
สุดยอดมากครับ
เทอร์โบคู่ทำงานเหมือนford รึป่าวครับ
น่าสนมากครับ
ผมรอจนเปิดตัวล่าสุุด..... แต่สิ่งที่เจอคือ แหนบอยู่ใต้เพลาในตัวยกสูงเหมือนเดิม???? นาวาร่า รุ่นแรกยังไว้บนเพลาได้เลย นะครับ มองแล้วดูมันรกๆ ชอบกล ส่วนเรื่องรูน๊อตแปลกกว่าค่ายอื่นพอรับได้ 😒😒😒😒😒 ส่วนสีนี้ใช่ เทาลัมโบ หรือเปล่าครับ??
สุดยอดข้อมูล ราคาคือมาครบ
ซื้อกระบะ ขนของตัวไหน ดีพี่ จะซื้อขนของขาย
รถกระบะสำหรับทำมาหากิน Nissan , Isuzu , Toyota ครับ เล่นได้ทั้งป้ายแดงและมือสอง
ขนของแน่ะนำนิสันแต่ถ้าออกรถมาขายต่อแน่ะนำโตโยต้าราคาไม่ตกมาก
เครื่องยนต์ 2.3L เทอโบคู่ กับ 2.3L เทอโบเดียว เป็นเครื่องบล็อกเดียวกันไหมครับ...?
ใช่ครับแค่เอาโบออกไปตัวนึง
ล้อ17เล็กไปนิดหนึ่ง6รูแถวๆอำเภอบ้านนอกหายากครับ แม๊กสวยๆยิ่งหายากขึ้นไปอีก
เข้ากลูเกิลแล้วเซิททสั่งเอาเลยครับ มีให้เลือกพอสมควร
ตัวนี้สวยมากครับ ทำมาดีมากครับตัวนี้
เกียร ์พังเมื่อไหร่เปรี่ยนคันไหม่