O TENSOR ATUALIZADO DO EA888 2.0 TSI - SERÁ QUE ISSO JÁ É CONVERSA VELHA?
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Buenas!!
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Excelente matéria!!! PArabéns por compartilhar!!!! Ganhou um cliente e meu respeito também!!!
Top demais os seus vídeos..tenho muito vontade de comprar um Passat desses.mas ficarei esperto no dia da compra,devido sua aulas.. parabéns
Parabéns pelo Conteúdo do seu canal. Eu já peguei VW Tiguan com defeito no tensionador. Esse motor se O mecânico em alguma manutenção gira o motor anti horário já pode pular o dente da corrente
Tenho um Jetta tsi 211cv ano 2013/14 motor de terceira geração pelo número de série, e estava com o tensor antigo! Fez a corrente pular 4 dentes do comando de escape e 2 dentes no comando de admissão, milagrosamente sem avarias no motor, foi feita a substituição completa do kit, e o carro está em perfeito estado, agora com 80 mil km!
Qual valor da troca do kit completo e qts km seu carro estava no momento? Carro estava original? Ou remap?
Impossível ele está com kit antigo sendo desse ano tem algo errado pois os 211cv todos saíram com a atualização mestre
Como é importante a sua informação
Fantástico! Parabéns chefe !
Esse canal é um espetáculo!
É o meu sonho de consumo em ter um Jetta GLi
Logo logo vc vai realizar seu sonho 🙏🏻
Cara vc é extremamente parceiro com seus seguidores . Vem montar sua loja em São Paulo kkkk , acabei de pegar uma tiguan 2011 2.0 . Peguei sem conhecer o carro . Mas está top com 72 km . Tenho tantas dívidas 😂. Vou continuar assistindo seu canal pra tirar minhas dúvidas
Muito bom!!! Vlw e obrigado
Tenho assitido vários videso de vcs. Parece entender bem do assunto😅. Queria saber o valor p fazer essa verificação do tensor da corrente...golf gti 2014...
Eu já tivi um Jetta ano 2012 muito top
Gasta muito para manter?
@@gabrielalvesdesouza948 Dps que comprar você vai gastar muito na revisão! Mas dps é só manutenção normal.
Você pode evitar isso fazendo uma boa pré compra!
@@caiquilatini4938 vc tem um jetta?
@@gabrielalvesdesouza948 Vendi ano passado. O meu era TSI 2012. Acho que gastei uns 4mil de manutenção.
Luciano, parabéns pela disponibilidade em ajudar!!!
Estou com dificuldade para conseguir a alavanca para aliviar o tensor de corrente, como eu consigo ela ?
O meu é um 211cv 2014 esta com tensor atualizado e a corrente desatualizada ,devo trocar ?
Boa tarde!! Tudo bem? Gostaria de saber quais seria as peças que devem ser trocadas na corrente de sincronia. E preciso todas as corrente? A polia?
Opa blz
Sou Everton de arapongas tenho um jetta tsi 211cv 2014 e o motor começou a fazer um toc toc de vez em quando o que eu teria que examinar primeiro
Tenho um Passat igual a esse 2010 com 50 mil km, preciso trocar o tensor? Nesses 12 anos só troquei a bobina de ignição, o restante tudo original.
Se o tensor for desatualizado tem w trocar sim! Se tiver atualizado, pede para verificar o dente! Com 7 dentes pode trocar
Como sei nivel tensor antigo?
Tem Audi q3 com o antigo ? (2013 211cv 2.0) se fizer revisão aí você sempre checa ?
Alguém pode dizer a referência do novo tensor ? No meu 2.0tsi tenho o motor descomandado devido a esse amigo aí.. vou gastar uma grana no arranjo ..
06K109467K
Eu tenho um passat tsi 2012 , gosto muito do carro mas tá chegando ao ponto de eu ter que vender de tanto que dá problema no motor , parece que aqui na minha região ninguém sabe arrumar o carro .
Vixi quais problemas amigo e qual km do seu carro?
@@ims304 Apresentou um vazamento pela tampa lateral do motor , ten uns pingos de agua embaixo do carro que parece ser do arrefecimento e o óleo tá com cheiro de gasolina.
@@sandrofiato meu apresentou esse cheiro de gasolina parece ser comum
Aonde encontro esse tensor atualizado?
O cara me cobrou 6 mil só a peça original e esse preço mesmo ?
E os motores 1.0 TSI?
Esses usam correia dentada
E up tsi
##### Qual o custo aproximado para fazer esta troca? ####### obrigado
2500 kit, 1000 a 1500 no serviço