la "Direttissima": binario pari e dispari.

Un salto all'indietro nei tempi...
Sulla vecchia linea "Direttissima" nel tratto tra Firenze e Roma, una stazione piccola ma di discreta importanza per il traffico, tale da essere stazione di fermata per treni di categoria medio-alta come i diretti ed i direttissimi di allora.

[@VitoPaoloCalderone]

bellissimo. posso venire a giocarci? 🙂

[@jefwisse1957]

Amazing 👍 very realistic

[@Antonyjoseph69]

Ti ringrazio molto per l'informazione , al momento sto rifacendo la camera che ospiterà il mio futuro plastico , quasi 20m2 .
Ancora complimenti per il tuo lavoro .

[@richiriboldi8408]

spettacolo! iscritto

[@VendraCala]

Bellissimo 🎉

[@michaelkellehertrainlord746]

👏👍☘

[@fokusnikfim]

Hello. Video Super Klasse 🛤️🚅🚌🚌🚌🚌🚌👍🏻👍🏻👍🏻 Thanks........FIM👮🚂🤚

[@christianbeiso5358]

😮

[@Antonyjoseph69]

Houau ! Bellissima realizzazzione , complimenti . Mi piacerebbe sapere dove hai trovato i pali della catenaria in stile italiano , io non riesco a trovarne , puoi aiutarmi ?

[@ilplasticodiBillino]

I pali e la catenaria sono prodotti dalla Sommerfeldt. Digita questo nome e troverai diversi negozi che vendono tale marchio.😉

[@sergiomarrocco1926]

Giusto. Ma costano. Preparati ad un mutuo😂😂

[@raymondleggs5508]

beep beep!

[@nobelitaly1024]

Non sono troppe tre rimorchiate per un'ALe 601? Ci vorrebbe la ALe folle... Bella stazione, comunque!

[@ilplasticodiBillino]

Credo che motrice+3 rimorchiate siano sempre state utilizzate senza problemi. Doppia motrice (intercalata od in coda) su composizioni di 5, 6 ed anche 8 elementi in totale.

[@frederikchiffon397]

Eh brutta l invidia

[@giuseppelampognana7001]

Vado a memoria, il cavo rec sulle ale 601 andava collegato fino a 2 le, poi in composizione si trovava un'altra ale. Ripeto se non erro

[@nobelitaly1024]

@@giuseppelampognana7001 Infatti, altro che 8 elementi con solo due ALe... ma quando mai.