Езжу на v70 2.0D PCA, пробег сейчас 320. Умерли родные свечи, полез менять, думал почистить егр как раз (т.к. на этом движке он в жопе мира), думал там чернь и грязь. А он чистый! Даже мастер офигел немного) из проблем сейчас только сцепление подходит к концу. И оно ещё родное! Все остальное пока, слава богу, работает в штатном режиме. Надеюсь на ней проездить до 500т км, а то и дольше. Не вижу достойной альтернативы своему сараю за адекватные деньги сейчас (и скорее всего не увижу уже)
Про этот кузов и двигатель заказать ничего не могу, у меня хс 70 ,2007 г.в 2.5.-210лс проблем никаких , запчасти не дороже Тойота, где вы цены на запчасти такие берёте . Я переслал с Камри на Вольво ненарадуюсь, запчасти заказываю сам через своих друзей, разницы по цене даже дешевле чем у других авто такого класса. Всем доброго дня.
Что же за чушь собираете 🤦♂️у меня 180 пробег, у знакомых по 300-350 тысяч, о чем вы говорите вообще, на ремнях грм проезжают по 200 тысяч не меняя их, если он оригинал, но лучше в 120 менять по регламенту, приводные раз в 60 тысяч и будет тебе счастье. Ходовая вообще не убиваемая, полный привод на ура. Патрубок интеркуллера, исправляется проблема удалением одного крепления. И вообще, все кто хаит xc70, вы глубоко заблуждаетесь.
У меня 2 дизельных Вольво хс60,хс70.Почти ничего из сказаного на ломалось до 250 тыс.У компрессора кондиционера менял только подшипник муфты.Оба начали шуметь до 150 тыс.
@@МаксКовалышин Про рулевую ничего не могу сказать. 240+ пробега, тьфу-тьфу-тьфу. На дизелях и бензинках рейки одинаковые. Что понимаете под содержанием машины? Стоимость запчастей или эксплуатационные расходы? Запчасти будут стоить столько же. Платформа одна. Основные расходы тормоза, подвеска, и пр. мелочь. Тут всё едино. По расходникам на двигатель сказать определённо не могу, но думаю +/- тоже самое. А вот топлива бензиновый двигатель при той же мощности будет кушать мама не горюй. Так что бензиновую содержать гораздо дороже
@@aleksanderolesin8137 поскольку я семейный человек, думаю склонятся к модели хс70. Хочется дизелёк, и тарахтиь приятно и крутящий на уровне. Жаль что солярка у нас в России такая себе :/ Мысль была брать более свежего корейца типа Хёндэ туксан , или не суетиться и остановить выбор на вольво , хоть и с пробегом.
@@МаксКовалышин Заправляйтесь солярой на лукойле и периодически лейте химозу для очистки топливной системы. Какую химозу лить не скажу, беру разную раз от раза.
Люди опсирают авто не имея к ниму никакого отношения, или купили хлам несделав предварительно диагностику двигателя , коробки и ходовой . Так вот, чтобы любой б у авто служил вам долго, нужно изначально выбирать и диагностировать его не только глазами , но делать диагностику всего автомобиля и обслуживать его чуть чаще чем рекомендует производитель и будет вам счастье. Всем хорошего дня.
Там уже пробеги далеко не 100-200тыс)))) У моей ориентировочно 700-900тыс))) Так что бессмысленно, так скажем, это уже авто, у которых надо смотреть по реалиям: что, где, как и почему)
День добрый.Ребят,ситуация у меня сейчас просто жесть.Потек радиатор,а нахожусь в 200км. от города.Можно ли смешать с водой оставшийся антифриз в системе и так ехать.постоянно доливая воду?Машина 2001год.V70 XC2,4 200л.с
Оооооо в данной компании работаю не только профессионалы, а еще и ясновидяще, как то записался к ним по телефону, дело было 15 числа, спросили о проблеме, все рассказал записали на 25 число, и вот подходит 25 число я приезжаю, мастера к машине даже не подходили, но это и естественно они же профи на расстоянии все чувствуют и видят, позволи в приемку выслушали еще раз все то же что я и по телефону рассказывал, ответ от данной компании был таков менять двигатель или полный ремонт ! Повторюсь к машине даже не подходили, ну еще и заодно сказали что и коробку надо будет менять ))). Так что сами думайте обращаться к ним или нет !)
пацыки, вот такая проблема: хс 70 2008, периодически гаснет аудио система, вместе со звуком. полностью отключается и включается обратно,может так мигать по пару раз к ряду. проводку перебрали, все косяки убрали и все равно гаснет. читал форумы, похожей проблемы не нашел. есть мнение что что-то где-то перегревается, может кто сталкивался?
XC70 2012 год, модельный ряд 2013, дизель 2,4 163л/с. Я единственный владелец. Пробег сейчас 244 тысячи: 1. Ролики уже давно все механические. Все всё уже давно поменяли. За ремнями следить на любой машине надо. У меня ремни 60 тысяч спокойно отхаживает. ГРМ оригинал интервал замены 240 тысяч. 2. ЕГР - да гемор постоянный, чистить надо. 3. Помпа без проблем 240 тысяч отхаживает. Отхаживает и больше. По регламенту замена на 240, я пока не менял. 4. Патрубки интеркулера - пиз...шь голимый. 240 тысяч пробега, пока проблем нет. 5. Компрессор кондиционера пашет до сих пор без всяких замен. Опять пиз...шь. Менял только муфту на нём. 6. Аккумулятор ставьте гелевый, только крышку отсека под аккумулятор менять надо. Обычные дохнут быстро, тут товарищ прав 7. С турбиной пока всё хорошо. Ходят 350+, а то и до 500 8. Генератор на 240+ (тьфу-тьфу-тьфу) пока норм. 9. Про жгут пока ничего не скажу. 10. Угловая пока в порядке.
Доброго времени суток, для начала какая машина у Вас? Если у Вас Р3 платформа, то была отзывная компания VOLVO по регулировке регулятора давления системы А/С находящийся под жабо дворников, если неисправность не уходила, производили его замену. А так Вы же понимаете, что зубы по телефону не лечат, любой звук надо изучать. так дистанционно можно пол машины приговорить к ремонту))))))))))))
А что тут дорого? Где прям проблемы? Для владельца ВАЗа или Соляриса да, страшно обслуживать . Но это премиальная машина - мощная, с кучей плюшек. Это надо учитывать соплижуям
ну тебе то из окна автобуса, конечно виднее.Всегда смешно с недомажоров,типа тебя.Тебя в школе что ли щемили,что ты теперь в комментах самоутверждаешься?
Мужики подскажите пожалуйста ? Я приехал в Кыргызтан на вольво хс70 дизель2012 год выпуска Так как здесь жаркая погода у вольво быстро закипает вода что делать ?
Доброго времени суток, для начала помыть пакет радиаторов, проверить на работоспособность вентилятор охлаждения ДВС на всех ли скоростях он работает, проверить компьютером на каких температурах срабатывают датчики температуры и при этом как срабатывает вентилятор ДВС, а так же необходимо проверить антифриз на наличие картерных газов, дальше действовать по ситуации. А ну и самое главное, сменить ВОДУ на АНТИФРИЗ так как у них разная температура кипения, вода 100 град цельсия, антифриз 197 градусов.
Какая Европа..? Вольво давно китайский авто,чистые шведы досе бегают по нашим дорогам не смотря на годы.Последние вольво одноразовые,как и все мировые брэнды,забудте про качество 90-х. Последний убогий рестайлинг ХС- 70 с его дишманским салоном и отсутствия половину опций говорит об закате легенды и лучшей линейки Вольво. Вольвоводы.., - берегите своих старых верных коней.! Мир уже никогда не будет делать авто такого качесва. Всем добра.
Убило "какие запасные части будут выходить из строя","ремень слетает с натяжителя".Вы включили помпу и аккум в список слабых мест?Вы бл... серьёзно?Я не думаю,что найдётся хоть один человек,кто не меняет её вместе с комплектом ремня ГРМ,но от этого назвать помпу слабым местом язык не повернётся ну никак.Акум-ну тут кому как повезёт.Мой(ещё заводской) умер на 200К пробега в возрасте почтенных 10 лет,вполне достойно.Что касается промывки ЕГР,так это для любого дизелиста дело святое,к тому же эта процедура без особых сложностей делается и своими руками.
Да,тачка достойная,но хлипкая,очень рано многое ломается и требует состоятельного хозяина,но за комфорт надо платить и ни мало.Так что,те у кого доход ниже сотки,а таких в стране 80пр.,ездим на нашем говне,или подержанном ширпотребе и чиним его сами подручными средствами.
Подшипник муфты компрессора вне зависимости от бренда авто загудит от 100 до 150.На Тойоте и на Вольво стоит один и тот же компрессор Денсо.,с одним и тем же подшипником NSK. Не выдумывай сказочную надежность Тойоты.
Езжу на v70 2.0D PCA, пробег сейчас 320. Умерли родные свечи, полез менять, думал почистить егр как раз (т.к. на этом движке он в жопе мира), думал там чернь и грязь. А он чистый! Даже мастер офигел немного) из проблем сейчас только сцепление подходит к концу. И оно ещё родное! Все остальное пока, слава богу, работает в штатном режиме. Надеюсь на ней проездить до 500т км, а то и дольше. Не вижу достойной альтернативы своему сараю за адекватные деньги сейчас (и скорее всего не увижу уже)
Скажите пожалуйста. Я хочу купить эту машину стойт или не стойт? После 100000км будет проблемы? Что надо менять?
Про этот кузов и двигатель заказать ничего не могу, у меня хс 70 ,2007 г.в 2.5.-210лс проблем никаких , запчасти не дороже Тойота, где вы цены на запчасти такие берёте . Я переслал с Камри на Вольво ненарадуюсь, запчасти заказываю сам через своих друзей, разницы по цене даже дешевле чем у других авто такого класса. Всем доброго дня.
А какой хс 70 боллее неприхотливее : второго или третьего поколения?!?
Второго
Что же за чушь собираете 🤦♂️у меня 180 пробег, у знакомых по 300-350 тысяч, о чем вы говорите вообще, на ремнях грм проезжают по 200 тысяч не меняя их, если он оригинал, но лучше в 120 менять по регламенту, приводные раз в 60 тысяч и будет тебе счастье. Ходовая вообще не убиваемая, полный привод на ура. Патрубок интеркуллера, исправляется проблема удалением одного крепления. И вообще, все кто хаит xc70, вы глубоко заблуждаетесь.
Алексей, все на основе опыта нашего сервиса!
Им зарабвтавать то надо чем-то ) если все до 300х катать будут то они без штанов останутся
У меня 2 дизельных Вольво хс60,хс70.Почти ничего из сказаного на ломалось до 250 тыс.У компрессора кондиционера менял только подшипник муфты.Оба начали шуметь до 150 тыс.
Спасибо за комментарий, ещё раз удостоверились, что volvo надёжный автомобиль!
Классное авто, но слышал что рулевая рейка слабое место и содержание бензинового Вольво практичнее , чем дизелька. Так ли это?
@@МаксКовалышин Про рулевую ничего не могу сказать. 240+ пробега, тьфу-тьфу-тьфу. На дизелях и бензинках рейки одинаковые.
Что понимаете под содержанием машины? Стоимость запчастей или эксплуатационные расходы? Запчасти будут стоить столько же. Платформа одна. Основные расходы тормоза, подвеска, и пр. мелочь. Тут всё едино. По расходникам на двигатель сказать определённо не могу, но думаю +/- тоже самое.
А вот топлива бензиновый двигатель при той же мощности будет кушать мама не горюй. Так что бензиновую содержать гораздо дороже
@@aleksanderolesin8137 поскольку я семейный человек, думаю склонятся к модели хс70. Хочется дизелёк, и тарахтиь приятно и крутящий на уровне. Жаль что солярка у нас в России такая себе :/
Мысль была брать более свежего корейца типа Хёндэ туксан , или не суетиться и остановить выбор на вольво , хоть и с пробегом.
@@МаксКовалышин Заправляйтесь солярой на лукойле и периодически лейте химозу для очистки топливной системы. Какую химозу лить не скажу, беру разную раз от раза.
Люди опсирают авто не имея к ниму никакого отношения, или купили хлам несделав предварительно диагностику двигателя , коробки и ходовой . Так вот, чтобы любой б у авто служил вам долго, нужно изначально выбирать и диагностировать его не только глазами , но делать диагностику всего автомобиля и обслуживать его чуть чаще чем рекомендует производитель и будет вам счастье. Всем хорошего дня.
садись два
А сделайте пожалуйста такую же передачю про 850 бензин 2.0 10 клапанов
Славка укроине
Там уже пробеги далеко не 100-200тыс))))
У моей ориентировочно 700-900тыс)))
Так что бессмысленно, так скажем, это уже авто, у которых надо смотреть по реалиям: что, где, как и почему)
День добрый.Ребят,ситуация у меня сейчас просто жесть.Потек радиатор,а нахожусь в 200км. от города.Можно ли смешать с водой оставшийся антифриз в системе и так ехать.постоянно доливая воду?Машина 2001год.V70 XC2,4 200л.с
Мешайте с водой!!!
@@vollux1 понял.
А с каким двигателем лучше брать? Дизель 2.4 или 2.5,3.0,3.2 бензин?спасибо
Здравствуйте. Лучше 2.5 бензин.
Оооооо в данной компании работаю не только профессионалы, а еще и ясновидяще, как то записался к ним по телефону, дело было 15 числа, спросили о проблеме, все рассказал записали на 25 число, и вот подходит 25 число я приезжаю, мастера к машине даже не подходили, но это и естественно они же профи на расстоянии все чувствуют и видят, позволи в приемку выслушали еще раз все то же что я и по телефону рассказывал, ответ от данной компании был таков менять двигатель или полный ремонт ! Повторюсь к машине даже не подходили, ну еще и заодно сказали что и коробку надо будет менять ))). Так что сами думайте обращаться к ним или нет !)
Добрый день!
Подскажите, в по какому адресу Вы посещали наш техцентр и с каким мастером общались, в заранее благодарим.
@@vollux1 на Боровском шоссе, мастера не помню, можете посмотреть кто принимал меня это было 25.04.2024 в 9:00 Вольво хс70
Запасные части выходят из строя? Так сказал! Запчасти это взамен тех которые вышли из строя...
))))
Это автор их уже поставил и они вновь вышли из строя.
Все старые ролики натяжители давно поменяли по отзывной компании и сейчас старый ролик увидишь только в музее.
Здравствуйте, для меня лично Вольво ХС 70 - ХС 90 только бензиновый двигатель 2.5 л - 3.2 л, не в обиду тем , кто любит дизель.
пацыки, вот такая проблема:
хс 70 2008, периодически гаснет аудио система, вместе со звуком. полностью отключается и включается обратно,может так мигать по пару раз к ряду.
проводку перебрали, все косяки убрали и все равно гаснет. читал форумы, похожей проблемы не нашел.
есть мнение что что-то где-то перегревается, может кто сталкивался?
XC70 2012 год, модельный ряд 2013, дизель 2,4 163л/с. Я единственный владелец. Пробег сейчас 244 тысячи:
1. Ролики уже давно все механические. Все всё уже давно поменяли. За ремнями следить на любой машине надо. У меня ремни 60 тысяч спокойно отхаживает. ГРМ оригинал интервал замены 240 тысяч.
2. ЕГР - да гемор постоянный, чистить надо.
3. Помпа без проблем 240 тысяч отхаживает. Отхаживает и больше. По регламенту замена на 240, я пока не менял.
4. Патрубки интеркулера - пиз...шь голимый. 240 тысяч пробега, пока проблем нет.
5. Компрессор кондиционера пашет до сих пор без всяких замен. Опять пиз...шь. Менял только муфту на нём.
6. Аккумулятор ставьте гелевый, только крышку отсека под аккумулятор менять надо. Обычные дохнут быстро, тут товарищ прав
7. С турбиной пока всё хорошо. Ходят 350+, а то и до 500
8. Генератор на 240+ (тьфу-тьфу-тьфу) пока норм.
9. Про жгут пока ничего не скажу.
10. Угловая пока в порядке.
Отлично!
А как на счет трещин в цилиндрах при чем на пробегах на много меньше 300 000 км
Хорошее замечание) спасибо)
ua-cam.com/video/HyfIltGEi3o/v-deo.html
На дизельном или бензиновых??
@@georgegarabajiu4544 дизель
Скажи пожалуйста при включённом кондиционере слышен гул в салоне в чем дело ?
Это нормально
Доброго времени суток, для начала какая машина у Вас? Если у Вас Р3 платформа, то была отзывная компания VOLVO по регулировке регулятора давления системы А/С находящийся под жабо дворников, если неисправность не уходила, производили его замену. А так Вы же понимаете, что зубы по телефону не лечат, любой звук надо изучать. так дистанционно можно пол машины приговорить к ремонту))))))))))))
Было похоже: XC70- заправили кондиционер и всё прошло.
Собственно, где обещанная таблица с ценами на детали и работы? По ссылке просто переход на сайт сервиса. Будьте добры, составьте таблицу. Спасибо
Спасибо, за внимание. Сбой на сайте. исправляем.))))
Ждемс
А про 3.2 238 лс что нибудь будет? Что то подозрительно все молчат(216000 км) чего ждать???
))) будет отдельное видео про эти моторы)))
НАверное лучший мотор)) и приводной ремень под грм не затягивает, потому что там цепь))
@@NK-lw9qs Да, мотор один из самых надежных и не прихотливых, сам хочу кросса с 3,2 мотором )))))))))
@@vollux1 xc70 ли xc60?
@@vollux1 или вообще freelander 2?)
А что тут дорого? Где прям проблемы? Для владельца ВАЗа или Соляриса да, страшно обслуживать . Но это премиальная машина - мощная, с кучей плюшек. Это надо учитывать соплижуям
ну тебе то из окна автобуса, конечно виднее.Всегда смешно с недомажоров,типа тебя.Тебя в школе что ли щемили,что ты теперь в комментах самоутверждаешься?
К своему мосту примостырь то что наблеил,
А вехривые заслонки есть нет до какого года ставяться??? Какой объем и т.д. Мало информации.
все расскажем, в одном видео сложно про все рассказать
После 2010 года вихревые заслонки убрали.
Мужики подскажите пожалуйста ? Я приехал в Кыргызтан на вольво хс70 дизель2012 год выпуска
Так как здесь жаркая погода у вольво быстро закипает вода что делать ?
Доброго времени суток, для начала помыть пакет радиаторов, проверить на работоспособность вентилятор охлаждения ДВС на всех ли скоростях он работает, проверить компьютером на каких температурах срабатывают датчики температуры и при этом как срабатывает вентилятор ДВС, а так же необходимо проверить антифриз на наличие картерных газов, дальше действовать по ситуации. А ну и самое главное, сменить ВОДУ на АНТИФРИЗ так как у них разная температура кипения, вода 100 град цельсия, антифриз 197 градусов.
@@vollux1 подскажите марку антифриза с такой температурой кипения
Андрей Станкевич обычный вольвовский антифриз
Зайди на форум и там все увидешь. Может одеяло с зимы осталось? 😃 😃 Шучу. И купи диагностику. Она не дорого стоит.
Продай машину, не мучай ее .
И КУПИ СЕБЕ ИШАКА ВМЕСТО КСЮХИ👍😂😂😂
Вообщем, хорошая машина новая машина. Нет больше запчастей и машин ходящих по 20-30... Тенденция менять авто 2-5 лет максимум.
Так и делает вся Европа!) но запчасти ходят больше чем вы сказали!)
Какая Европа..? Вольво давно китайский авто,чистые шведы досе бегают по нашим дорогам не смотря на годы.Последние вольво одноразовые,как и все мировые брэнды,забудте про качество 90-х.
Последний убогий рестайлинг ХС- 70 с его дишманским салоном и отсутствия половину опций говорит об закате легенды и лучшей линейки Вольво.
Вольвоводы.., - берегите своих старых верных коней.! Мир уже никогда не будет делать авто такого качесва.
Всем добра.
Убило "какие запасные части будут выходить из строя","ремень слетает с натяжителя".Вы включили помпу и аккум в список слабых мест?Вы бл... серьёзно?Я не думаю,что найдётся хоть один человек,кто не меняет её вместе с комплектом ремня ГРМ,но от этого назвать помпу слабым местом язык не повернётся ну никак.Акум-ну тут кому как повезёт.Мой(ещё заводской) умер на 200К пробега в возрасте почтенных 10 лет,вполне достойно.Что касается промывки ЕГР,так это для любого дизелиста дело святое,к тому же эта процедура без особых сложностей делается и своими руками.
Ломатся запчасти ломаться запасные части если у вас всё так ходжите лучше ПЕШКОМ
Да,тачка достойная,но хлипкая,очень рано многое ломается и требует состоятельного хозяина,но за комфорт надо платить и ни мало.Так что,те у кого доход ниже сотки,а таких в стране 80пр.,ездим на нашем говне,или подержанном ширпотребе и чиним его сами подручными средствами.
Лусенко, больше такую херню никому не говори
@@StrelalZaRodinu Очнулась пизда когда ночь прошла.
Ты хоть понял что написал?
Все ломается не берите никакую машину😅😅😅
Ну прямо сказка а не машина. Движок на 300 тыс., турбина на 200 и т.п.
Обещали рассказать и ПОКАЗАТЬ!!! Нихера не показали и толком ничего не рассказали, такую шляпу можно про любой авто пробубнить и попадешь в точку.
Хотел купить такую машину, что то обзоры посмотрел и передумал, в основном все говорят про ремонты,машина не внушает доверия. Передумал
У любой машины есть свои нюансы.
И что взял? Что может быть лучше
@@Dmitri84reg96 Toyota Venza взял.
@@КириллСычев-д7к ну ты сравнил. Взял убогое ведро. Абсолютно другой уровень.
@@Dmitri84reg96 взял потому что, колеса нужны, времени ждать особо не было
Да начитался ерунды и гонит чуш
или профан ,или брешет -не краснея .готовте кошельки !
Да что это за гавно такое, volvo,🤕😭 toyota авенсис 310000 тысяч заменил только сцепление вот это машина 👍
Круто!
Подшипник муфты компрессора вне зависимости от бренда авто загудит от 100 до 150.На Тойоте и на Вольво стоит один и тот же компрессор Денсо.,с одним и тем же подшипником NSK. Не выдумывай сказочную надежность Тойоты.
Сказки не рассказывай. Ты по каким дорогам ездишь? И у тебя полный привод? Турбо мотор?
Уж лучше нового корейца, надёжность походу осталось в щвеции...
За 600-700 что за новый кореец!? Будет ли в нем комфорт и безопасность как в вольво!?
Вот и езди на ведрах. Каталики рушат движки на 70 напомнить на каких авто????
@@Dmitri84reg96 напомни