Падение напряжения. Что это такое.
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Ролик "теоретически-обучающий". На примере простейшей схемы ( источник питания, нагрузка и соединительные провода ) показано, что такое "падение напряжения", чем вредно, от чего зависит и как бороться.
Резервный канал автора- www.youtube.co....
Группа автора в ВК. - oldeuro...
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51
Спасибо огромное за информацию и способ подачи -грамотная речь и интонация акцентированная!!!
Да очень интересно. Продолжайте пожалуйста. Наглядно доступно понятно. Теория плюс наглядная практика. Удачи вам.
Милейший человек ! Как всё просто, доходчиво и доброжелательно мне ибьяснил ! Спасибо. Очень помог. Будь здоров !
Благодарю !
@@CitymansGarage Здравствуйте! если не сложно объясните мне пожалуйста один момент, а то до меня никак не доходит.
по закону ома говорится, что при увеличении сопротивления увеличивается и напряжения , но я понять не могу почему при увеличении сопротивления идет просадка напряжения? вы на видео это показали ,но я видимо,что-то упустил. буду благодарен за за ответ.
@@ibragimgurbanismailov9090 Добрый день. Увеличивается напряжение, которое "падает" на участке с этим самым сопротивлением. Поскольку он получается включен последовательно с потребителем, а "общее" напряжение делится между ними, то когда увеличивается напряжение на этом участке на потребителе оно уменьшается.
@@CitymansGarage прошу прощения но сейчас ещё сильнее запутался 😀 а можно ещё раз в двух словах объяснить?
@@CitymansGarage вы не могли бы еще раз снять подобное видео с разъяснением анной темы по подробнее. я понял, что происходит просадка напряжения при увеличении сопротивлении, но не понял почему напряжение падает, а не повышается при увеличении сопротивлении
Когда в техникуме учился там так ясно и подробно не объясняли.👍
может и объясняли, да ты думал о девках и пиве...))
@@olegpopov2527 Как в том анекдоте : Ах, молодость, молодость..." :)
@@CitymansGarage да нет! Как в том анекдоте - "А я, ЗА ВСЕГДА про НЕЁ думаю... (при этом ТАКОЕ сладостное выражение лица...) 👍😀
@@gennadipeltokangas9788 Да, была и такая версия. :)
@@CitymansGarageа как расчитать сечение провода зная требуемую длину провода и мощность прибора? Есть какая-то формула?
Например нужно от АКБ проводом 6 метров подключить обогреватель мощностью 180 Вт, каким должно быть сечение провода?
Спасибо большое вам я прозевал этот момент, один купил лбп, поменял конденсаторы на вход, думал из-за них, через 4 года второй и тоже подение напряжение, опять купил кондер, но ещё в новый лбп не поставил, т к заказ идёт)) не понимал что за ерунда такая, ноутбук отключается от лбп, перерыл все видео в интернете ни какой помощи, а тут вы попались, с работы в3:00 ночи пришёл, сразу же поменял провода и опа, всё работает, я обкакался, 4 года не мог догодаться, вот вы меня спасли, огромное спасибо, занимаюсь электроникой с 7 лет и прозевал такое простое, низкий поклон вам, радости полные штаны,всего лишь надо было мне убрать длинный провод со щупами, ни когда не подумал, что из за них были проблемы, ушло зря 1500 на кондеры, на два лбп, воще вам огромная уважуха 👍👍👍
спасибо! прекрасный донос информации.очень жду учебных роликов
Поищите ролики Алексея Пахомова. У него была серия по "основам", мне только "равняться" можно на него. 🙄
Очень наглядно. Спасибо!
Спасибо большое за информацию. Донесли простыми словами о неочевидных вещах.
Всегда пожалуйста ! :)
Спасибо за ваше полезное разъяснение. Очень помогло мне. Вот в школе бы так преподавали.
Благодарю за ролик. Доходчивое объяснение. Приятный у Вас голос, добрый человек
Спасибо !
Спасибо за просвящение очень понятно и не торопясь всё объяснили👍👍👍!
Самое понятное объяснение падения напряжения, спасибо!
Спасибо .
Отличное видео. Просто супер. Простым доходчивым языком.
Благодарю !
Крутой дядька))спасибо Вам. С удовольствием посмотрел и для себя многое в голове уложил.
И вам спасибо на добром слове.
Так!Рассказывает и показывает толково.Спасибо!
Четкае и понятное обьяснение.главное с наглядными примерами .удачи вам!
Благодарю. Очень познавательное видео
Спасибо !
Большое спасибо за то что напомнили о том что к сожалению уже забылось, только что проводке у меня возникла такая же проблема. Ещё раз спасибо за интересный рассказ.
Всегда пожалуйста.
Лучшее объяснение ,преподавать нужно.
Интерессно, продолжайте Георгий
Вы подтвердили мои догадки!✊👌
Спасибо вам большое, и здоровья.
Спасибо !
Крутой учитель, спасибо!!
Спасибо и Вам !
Очень полезная информация, спасибо❤ и подписка
Спасибо и вам !
Спасибо,очень просто и доходчиво объяснили
Супер, теперь я могу работать автоэлектриком !!!!
Супер, можно пожалуйста побольше обучающих видео!
Как смогу. Пока ничего не ожидается, к сожалению. :(
Очень интересно сразу подписался
Благодарю !
Очень понравилось, Благодарю.
Спасибо ! :)
Спасибо ! :)
Просто супер доходчиво👍👍👍
Потрясающее видео
Продолжайте, было бы интересно посмотреть эксперимент с проводами высокого напряжения системы зажигания, свечи, катушки и тд 🛠️👍
Высоковольтники - то можно, у меня даже несколько старых от Москвича валяется с медной жилой, но я заранее предвижу результат и камменты - "чо тут тут хрень на экране паказываешь ! Мая ластачка паперла как самалёт!" :(
@@CitymansGarage я не силен в этом, сбивает с толку рассуждения о проводах нулевого сопротивление и вообще сопротивления в проводах ,в бегунке, в свечах зажигания , как разобраться что куда и зачем,🤔
@@evgenijzekaignatov Больше всего о "нулевиках" говорят те, кто так или иначе их продаёт. Я не буду касаться "персоналий", я там есть, меня там не обижают и т.д. Может ли от них быть польза - да. На полуживых контактных ( обычно ) системах . Нормальная исправная система, без больших потерь в питании, заземлении, соединениях силовой цепи "вообще" абсолютно никак не реагирует на несколько десятков килоом во вторичной цепи. Дело ещё и в том, что система зажигания это не такая вот цепь, как я тут показал, там несколько сложнее. При разрыве тока в первичной цепи напряжение на вторичке начинает быстро нарастать и нарастает до тех пор, пока его не хватит для пробоя искрового промежутка в свече ( или суммарно свече и зазоре в распределителе, если он есть ). А вот при каком значении это произойдёт - зависит от ряда факторов. Да и от сопротивления в высоковольтной части тоже, но оно там ( в нормальных условиях ) не критично, повторюсь. если же система полуживая, то для неё и эти килоомы могут стать "роковыми", запаса энергии в катушке тупо не хватит для того, чтобы напряжение поднялось до уровня, когда наступит пробой, ну или чаще "через раз", тогда искра слабая и нерегулярная, смесь плохо горит, машина плохо едет и ест бензин ( часть из которого тупо не сгорает ) Газоаналиатор показывает запредельные значения СН. Но если всё в порядке, СН мизерный ( 10-20 ) , то НИКАКИМИ ухищрениями в зажигании вы не улучшите работу мотора. Всё. Всё сгорело и дальнейшего ждать неоткуда. Я сторонник приведения системы в порядок, а не "лечения поноса лейкопластырем", на древние Жигули обязательно стоит ставить БСЗ, да, они тоже китайские, но их хотя бы можно заставить работать, в отличие от КСЗ, которая может помереть через час. Контактов нормальных практически не найти, и не только на Жигули.
Дед ты Красавчик
Понятно, ясно. Спасибо. Ростов-на-Дону.
класно. очень наглядно и доходчево.
Спасибо за отзыв.
Ochen xorosho obiyasnil. Thx
Спасибо за видео. На моей тойоте падение после замка зажигания 1 вольт.Порой даже больше. Что я только не делал. Массы все проверены. Куда копать уже ума не приложу. Отсюда падение напряжение в целом на эбу. Что думаю не правильно. Проверю вашим методом еще.
Отлично!
Сложно. Понял не всё. Но объяснение хорошее. Спасибо)
Молодец мужик!
Чахлый провод 🤣
Сейчас большинство "чахлые", медь все отчаянно экономят. :)
Супер!молодец
Молодец автор, всё верно. Ты уделываешь многих электронных блогеров, которые двигают, что на резисторах не падает напряжение. Они даже тестером меряют. А небольшое падение на мегаомниках списывают на тестер и делитель напряжения... А про закон Ома забывают.
Дык как же не падает - то, это же основы.... хотя... чему сейчас удивляться. :(
👍👍👍👍
подписываюсь однозначно.
Изумительно
Вполне понятно.
Камеру бы ещё разместить так, чтобы руками не закрывать манипуляции с проводами, да ошибаться словами (я, например, слушаю и представляю схему) и всё будет окей 🙂
К сожалению по-хорошему нужен оператор. А его нет. Словами да, ошибаюсь иной раз, я не расписываю по словам текст и суфлёр приделать некуда. :( Увы - но это хобби всего лишь, я не могу тратить на это много времени. Как могу. Бывает и сильно хуже. Бывает и также сильно лучше. :)
да, понравился такой формат.
Учусь в опорном многопрофильном университете.
Спрашиваю профессора, доктора ф.н.: что такое падение напряжения?
ответ: резистор видел?
я: видел
профессор: ну вот тебе и падение напряжения!
Мда....грустно. нам в 80-х в техническом училище (!) и то подробнее гораздо обьясняли. Этак мы в будущем все "компетенции" нафиг утратим. Разучимся делать то, что умели пару поколений назад. Причем это глобальный тренд. 😥
Потому что наука профессора и доктора оторвана от практики.
Хороший б/п.
Очень интересен Ваш урок..
Помню на какой-то тойотке тоже при включении дворников начинал маслать стартер, оказалось где-то в одном месте был хреновая окислившаяся земля...
Юрий, спасибо, очень доходчиво и позновательно. А к переменному току это приментмо?
Да, почему нет, на обычной "резистивной" нагрузке да. На ёмкостях и индуктивностях - там своя специфика со сдвигом фаз напряжения и тока, её особо не знаю.
Да, просадка напряжения бывает,но чтобы так из-за качества проводов то это наглость производителей такие провода делать.
Наглось, не наглость - а в последние лет 15 все почти "кроят". То, что раньше шло на габарит по сечению, сейчас на дальний без проблем :(
Дима Колисниченко. Ты за эти 27 мин. хоть раз слышал слово ПРОСАДКА? Так говорят безкультурье. Неужели, так тяжело запомнить слова - ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ? И качество проводов не причём, есть таблица, где указано
СЕЧЕНИЕ провода в ММ2 и какой ток он способен пропустить не меняя своих физических свойств.
Юрий а можете снять видео на тему,как правильно мереть мультиметром амперы и милиамперы в автомобиле,и где вообще в авто это применимо,чтобы он не сгорел?Просто слышал что нужно знать что ты меряешь,и как ты это делаешь.
Амперметр, тем более миллиамперметр, в авто используется очень редко. В основном при поиске утечек. Основы можно смотреть хоть в учебнике физики, ну или поискать поиском, информации сейчас навалом. Вряд ли я такое когда сниму, да я и пользуюсь давно уже безконтактным, позволяющим не разрывать цепь для измерений и сжечь там ничего невозможно при таком способе в принципе.
@@CitymansGarage а ну ладно спасибо
хотел задать вопрос : что значит падение напряжения при например 30 амперном преобразователе . как себя чувтсвует батарея и что это такое ? кто то вообще говорит что он сгорит от потребителя большего .
Ничего не понимаю, каком "преобразователе" и при чём это к рассматриваемому ( падению напряжения на участке цепи при определенном токе ) ?
Доброго времени суток! Всегда ли старая проводка имеет повышенное сопротивление? Моей машине 30 лет, выходит, что проводку нужно менять со временем?
День добрый. Сам провод - конечно же нет, проблемы могут быть в соединении между контактами или в заделке ( завальцовке обычно ) этих самых контактов на проводах. А сами провода , если в соленой воде долго не плавали, чем старше - тем лучше. Тогда и медь была медью, и её не так марамоисто "экономили"№. :(
Добрый день. Хорошее видео, спасибо! Но у меня проблема - не работают габариты и подсветка приборки. Реле и предохр. - рабочие. Измерял напряжение в гнезде реле - есть почти 12v, но когда вставляю реле(не до конца) измеряю напряжение на ножках реле - практически отсутствует (0.3v) Подскажите что дальше проверять?
Добрый день. Видимо у вас где-то плохой контакт от источника питания до этого гнезда. без нагрузки вольтметр показывает почти полное питание, у него входное сопротивление очень большое, и большое сопротивление в месте этого самого "контакта" не влияет. Но стоит подключить нагрузку, у которой сопротивление в тысячи раз меньше - и всё напряжение начинает падать на этом контакте. Подключите нагрузку и "идите" контролькой по цепи. Где она горит, а где гаснет.
@@CitymansGarage спасибо большое, буду пробовать
А в этом блоке питания можно вольтметр откалибровать?
Не знаю, думаю вряд ли. Снаружи две ручки и кнопка. Внутри особо не смотрел, но не видел. Но так относительно совпадает с приличным тестером. Конечно с учётом падения напряжения на проводах при приличной нагрузке.
Зря лампочку закрыл .Надо было всё таки продемонстрировать что она стала гореть ярче .Вопрос - при очень слабом сопротивлении напряжение падает до ноля , на большом сопротивлении падает 3 вольта .И где напряжение упало больше ? На участке с малым сопротивлением сила с которой проходят электроны упала до ноля ?
Лампа засвечивает всё к чертям в кадре. Видно немного и так. По вопросу не совсем понял, напряжение падает до ноля , так ток при этом вполне себе хороший. Напряжение мало на этом сопротивлении, источник питания вполне своё отдаёт. Падает больше на бОльшем сопротивлении ( при одинаковой силе тока, хотя она несколько падает из-за этого самого сопротивления. Можно посчитать пользуясь законом Ома.
@@CitymansGarage Надо было тёмным стеклом прикрыть .Закон Ома знают очень многие но вот не все могут объяснить всё что связано с таким определением как падение напряжения .Например если на участке произойдет короткое замыкание то напряжение упадёт до ноля и это и правда падение напряжения .Если начать увеличивать сопротивление на этом участке то и напряжение появиться и что получается что оно уже не падает а наоборот растёт ?
@@CitymansGarage Ещё вот никто не может привести аналоговый пример тому как из 3 воль можно сделать 700 вольт
Понятно , спасибо , но у меня обратный вопрос . Как подцепить китайский термометр на 12 вольт в бортовую сеть авто 14,5 вольт ?
Если он не выдержит 14.5, то можно сделать простейший стабилизатор на 12 В на LM 7812. По идее 14.5 должно хватить ему на вход. Или купить за пять копеек на алике DC - DC converter, многие даже позволяют регулировать выход в широких пределах .
@@CitymansGarage Для меня это всё сложно , а вот с помощью диодов ? (я видео смотрел) диодов с СССР всяких много у меня и мощных .
@@яхудею-щ6ь Ну мощные там без смысла, ток мал. Можно соединить несколько диодов последовательно, один даёт примерно 0.6 В падения. Но стабилизации эта схема не даст, на незаведенной машине будет напряжение на то же самое падение меньше, а там отсчёт уже с 12.6 и ниже. На заведенной, но на ХХ и с включенными нагрузками генератор тоже может проседать ниже 13-ти. Соответственно будет вольт 11.
@@CitymansGarage понял ,спасибо , пусть так , зато не сгорит .(часы уже сгорели) А какие диоды д-6 есть ,226 , д203 ,243 ..Все на 0.6 просаживают?
@@яхудею-щ6ь Откуда у вас такие "раритеты" ? Это германиевые, у них в разы меньше, 0.15 что ли ? Кремниевые надо. Я с такими лет 40 назад работал по детству. Д-7, Д-226...
Разве до нагрузки не доходит 6 вольт? До бп не доходит 6 вольт + то что лампочка взяла, а до нагрузки не доходит 3 вольта, но могу ошибаться и буду рад если мне обьяснят где я не прав
Время скажите пожалуйста, где это, чтобы мне всё не пересматривать. Я тоже могу ошибаться и тоже буду рад, если мне на это укажут.
@@CitymansGarage 3:40
@@CitymansGarage у меня такое представление о постоянке, что вот ток поделился между проводами и лампочкой. Провода позабирали по 3 вольта, и лампочка еще 6-7 вольт. Можно сказать, что это соревнование с общим призовым фондом в примерно 14 вольт. И чем большее падение напряжения на элементе цепи, будь то провод или лампочка или вообще что угодно, тем меньше остается остальным. Так как ток находится везде и сразу, просто имеет направление течения от плюса к минусу, потому у лампочки отбирается 6 вольт проводами. Но вот если положить щуп от выхода с лбп на начале плюсового провода и второй до начала минусового (на минус лампочки), то я ожидаю увидеть около 10-11 вольт на мультиметре, то есть всю нагрузку без минусового провода, который отнимает 3 вольта.
Падение напряжение на двух проводниках
Одним словом чем тоньше провод тем хуже
а могут быть слишком толстые провода?
В каком смысле "слишком" ? тут, что называется, кашу маслом не испортишь. Чем толще провод - тем меньше его удельное сопротивление и, соответственно, падение напряжения на нём ( при прочих равных ) но толстый провод дорог, неудобен для монтажа, тяжёл и пр. Разумно достаточна толщина должна быть.
У 220в тоже такая песня с потерями?
А какая разница, принцип - то тот же. Единственно для передачи одной и той же мощности при бОльшем напряжении требуется пропорционально меньший ток и, соответственно, сечение провода. Поэтому ЛЭП и делают на десятки тысяч вольт.
И кск проверить это?
Падение напряжения ? Вольтметром, тут вроде показано.
Заземление потребителя в цепи постоянного тока? ? Как то ухо режет
Что именно ? Земля тут, она же "масса" - кузов авто. Если "режет" - смотрите более искушенных в терминах.
Есть
Всё как в жизни, одни воруют другим достаётся меньше
Ну да, как представишь себе например количество "прокладок" на пути любого товара к потребителю вспоминается безсмертное :" Кто не работает- тот ест ! Учись, студент !" :(
Цікаве відео, заоно перевірю фари.
Да, по фарам нередко кстати. особенно на машинах, где нет разгрузочных реле на фары. Я на одном Гольфе 3 аж 3.5 вольта (!) наблюдал. :(
я охирел от качества звука
А что не так ? Звук как звук....
@@CitymansGarage всё нормально. Вечно будут чем-то недовольные, я таких называю диванными грызунами.
А толстый это какой.? 1.5 кв..? Или 2.5.? Странно, что не сказал... 😮 В остальном Вы умничка...