Alors vous en pensez quoi de ce Porsche Taycan Propulsion ? Pour moins de 90 000€ il y a de quoi hésiter avec la Tesla Model S même si les 2 sont loin d'être comparable.
Bonsoir, Petit question. N'ayant toujours pas eu l'occasion de l'essayer j'aimerai connaître votre ressenti au niveau de l'accélération ainsi que loverboost. Est ce que les sensations sont aux rendez vous ? Merci de votre réponse
@@TheBenmech Bonsoir, oui clairement les sensations sont là, et chaque accélération en Taycan reste surprenante, après nous avions la batterie performance plus ce qui amène la puissance à 476 ch mais n’augmente pas les performances. Honnêtement si je devais choisir une auto électrique ⚡️ ça serait celle ci si bien entendu le budget est là.
@@blogcarspassion merci pour votre retour, j'avais une petite appréhension au vu des autres tests ou les personnes disait que c'était pas une accélération qui Colle au sièges mais en même temps ces personnes là avait testé auparavant la turbo s. Je vous fais un retour sur mon ressentit prochainement.
@@TheBenmech alors il s’agit de la Taycan la moins puissante donc effectivement les accélérations sont beaucoup moins franchent que la Turbo S et c’est tant mieux 😅
merci beaucoup, je suis loin d’être un grand pilote mais je t’avoue que j’ai trop forcé sur le petit déjeuner, mais comme tu dis, être accompagné par des instructeurs pilotes professionnels, c’est toujours intéressant pour apprendre les bases et parfaire son coup de volant.
@@blogcarspassion maintenir une dérive en voiture n’est vraiment pas si simple que ça. Même moi qui fait de la piste par plaisir, je ne sais pas le faire. Il faudrait qu’un jour tu monte avec mon ami Nicolas Delormes pilote de Drift 😁
pour moi c une vrai Porsche très bonne vidéo et j'adore se genre de format de vidéo ou vous tester un peu de tout
merci pour la force 👍🙌
Alors vous en pensez quoi de ce Porsche Taycan Propulsion ?
Pour moins de 90 000€ il y a de quoi hésiter avec la Tesla Model S même si les 2 sont loin d'être comparable.
Bonsoir,
Petit question.
N'ayant toujours pas eu l'occasion de l'essayer j'aimerai connaître votre ressenti au niveau de l'accélération ainsi que loverboost.
Est ce que les sensations sont aux rendez vous ?
Merci de votre réponse
@@TheBenmech Bonsoir, oui clairement les sensations sont là, et chaque accélération en Taycan reste surprenante, après nous avions la batterie performance plus ce qui amène la puissance à 476 ch mais n’augmente pas les performances. Honnêtement si je devais choisir une auto électrique ⚡️ ça serait celle ci si bien entendu le budget est là.
@@blogcarspassion merci pour votre retour, j'avais une petite appréhension au vu des autres tests ou les personnes disait que c'était pas une accélération qui Colle au sièges mais en même temps ces personnes là avait testé auparavant la turbo s.
Je vous fais un retour sur mon ressentit prochainement.
@@TheBenmech alors il s’agit de la Taycan la moins puissante donc effectivement les accélérations sont beaucoup moins franchent que la Turbo S et c’est tant mieux 😅
@@blogcarspassion si vous pouviez la comparer à un véhicule puissant version essence (en terme d'accélération)??
Enfin une électrique sympa
On est d'accord, honnêtement Porsche a tout fait pour réussir sa première voiture électrique, un vrai plaisir.
C'est clair
Me encanta!!!
Je suis content c’est pas un poisson d’avril pas comme le dernière automoto express
si tu es content j’en suis ravis
@@blogcarspassion mrc
Ça a dû être vraiment instructif et ça donne un très bon apprentissage 👍. Par contre ça donne le mal de mer 😅
merci beaucoup, je suis loin d’être un grand pilote mais je t’avoue que j’ai trop forcé sur le petit déjeuner, mais comme tu dis, être accompagné par des instructeurs pilotes professionnels, c’est toujours intéressant pour apprendre les bases et parfaire son coup de volant.
@@blogcarspassion maintenir une dérive en voiture n’est vraiment pas si simple que ça. Même moi qui fait de la piste par plaisir, je ne sais pas le faire. Il faudrait qu’un jour tu monte avec mon ami Nicolas Delormes pilote de Drift 😁
@@CyrilGAUSSEN-PAG avec plaisir, il faudra qu’on s’organise cela 👌