Porsche Taycan RWD Retour en propulsion !
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Aujourd’hui et pour notre plus grand plaisir, Porsche propose une nouvelle déclinaison de sa Taycan : une propulsion ! Avec une puissance capable de grimper à 476 chevaux, et un 0 à 100 toujours abattu en 5,4s, pas de doute, cette petite nouvelle a des arguments à revendre !
Super vidéo
Il manque quand même quelques sensations (bruits, vibrations, odeurs même si sur les essences actuelles il y en a pas vraiment, etc.).
Le problème de Direct Auto, ils ne disent pas les points négatif, trop gentils, quand on les écoute ttes les voitures sont parfaite
Louper sympa la vidéo elle est plus légère plus.... sympa
Eco-responsable -> aux yeux du gouvernement oui...
Ça donne envie de l’essayer cette Taycan
Eco-responsable par rapport à une thermique-> aux yeux de la science.
Pas eco-responsable par rapport au train ou au vélo en effet
On reste eco responsable et ça sa n’a pas de prix 😂 (avec derrière la tayxan qui drift mdr moyen le message)
Seul bémol, le nombre de bornes IONITY? Attend de recevoir la facture de la recharge... x4 au 100km par rapport à un équivalent thermique!
X4 ?
Evalué sur a better route planner : recharge de 52kwh en 19 minutes (taycan 4s qui consomme plus) au prix de 0,79cts/min, 14,22€. On arrondit à 15. On prend une consommation de 26kwh/100km sur autoroute, ce qui ferait donc une moyenne de 7,5€ pour 100km.
On prend l’équivalent thermique, imaginons une BMW M4. Donnée à 9,3L aux 100 sur autoroute, avec un prix au sans plomb de 1,50€/L (je n’ai pas pris les prix sur autoroute, plus élevés...), ce qui fait 13,95€ pour 100km
Le prix chez Ionity est cher, je suis d’accord, mais de là à dire x4... C’est plutôt l’inverse ici...
@@ferminlebail895 j'ai vu une recharge de +/- 25kw en 50 min facturée +/- 60€ sur un essai de moto élec (source moto&motards) alors que la même charge aurait coûté +/-2€ en 7h à la maison. Le tout pour rouler même pas 200km, le rapport vis à vis d'une thermique était pas fou ;-)
@@MilviZzZ oui, j'ai vu l'essai de l'Energica également, et ce n'est pas représentatif du tout. La Taycan peut encaisser une charge beaucoup plus puissante (jusqu'à 270kw), et l'essayeur de Moto & Motards aurait dû se renseigner parce que, autant avec une carte Chargemap, il a payé bonbon avec la facture à la minute, autant il aurait réussi son coup avec une carte Chargepoint qui facture au kwh aux environs de 0,79cts/kwh, et il aurait fait des économies non négligeables (consommation à 13kwh/100 sur autoroute, moins de 10,50€ aux 100 km, donc).
Celui qui se paye une Taycan n'aura pas la mesquinerie de se préoccuper du prix de options, et encore moins de celui de la recharge !!!!
Pourquoi les vidéos direct auto ne sont pas dispo en 1080p, ou plus , contrairement à beaucoup d'autres ? Dommage ...
"Eco-résponsable" vraiment ? Et bien allons demander ça aux mineurs qui extraient les terres rares des batteries et on en reparlera.
Bon, j'ai appris ça récemment mais il n'y a que très peu de terres rares dans les batteries. Sur une voiture, les terres rares se retrouvent surtout dans les moteurs.
Eco-responsable par rapport à une thermique-> aux yeux de la science.
Pas eco-responsable par rapport au train ou au vélo en effet
Quelle naiveté... Et a votre avis, l'extraction de 1 Litre d'essence, c'est éco responsable ? Je ne parle pas de la ridicule petite pollution lors de sa combustion, mais de la pollution x10 pour l'extraire et la raffiner, pollution dont personne ne parle jamais :)
@@paullegrand1629 et sinon vous savez dire quoi d’autre ?
@@photographiezautrement Yes, et puis faut rajouter la pollution générée par les tanks nécessaires au maintien de la dictature en place
"Eco-responsable" faut pas exagérer. Rien d'éco ou écolo ici.
@Pierre officiel # les réponses à vos questions sont disponibles en ligne si vous voulez
Une voiture par définition n’est pas écologique, la voiture électrique pollue moins, n’émet pas de pollution locale et moins de particules c’est tout. Ça dépend des pays mais en France ça divise par 3 la pollution des voitures.
30, 80, 110, 130.
Elle devrait pouvoir faire le job ?!
J'en aurai les moyens je pourrais peut-être en achetés une car la conduite doit être vraiment fun ! Le problème c'est qu'il n'y a pas de bruit de moteur thermique....
Regardé la page youtube de
kevin car.super conseil sur la mecanique