У меня папа машинист правда на пенсии уже с 30 летнем стажем работал на тэм-2 и тэ-3 , я тоже немного умею управлять данным транспортом это очень круто, и ещё у ппаровозов и тепловозов есть как говорят машинисты душа, а вот электровоз уже нет!
Ничего себе. Своего друга соседа увидел - Николая Банцева. Сам просил уже давно в другом городе живу и тут такое!! Правильно говорят - земля маленькая! Ну а Александре - как всегда большое почтение за отличный выпуск и всей команде!
Неглупая в техническом смысле ведущая, для журналистки нетипично осознанная подача материала без особых ляпов… молодец!!! И приятно, что трамвай вполне обоснованно рассмотрела как один из видов железнодорожного транспорта👍🏻
Ролик с ведущей Александрой энергичный, красивый и с драйвом. Спасибо очень интересно, изменил своЁ отношение к трамваям. "Когда нечем рулить - рулить сложнее всего"👍
Всю жизнь мечтал стать машинистом поезда - не сложилось. Но связал свою жизнь с ЖД. Работаю в ремонтном депо инженером по охране труда. И, всё таки, мне в один момент не отказали в просьбе самому перегнать электровоз с ПТО до парка)) Благо, теоретически я прекрасно знал как им управлять.
В Ростове тоже была детская железная дорога, работала года до 18. Но потом под предлогом ремонта все пути сняли. Прошло 4 года, обратно ничего так и не вернули
14 лет отработал машинистом тепловоза. Работа норм, но ад на земле - это график работы. Особенно летом, когда "окна". Да и сама компания стремится туда. Сейчас работаю водителем автобуса и увидел жизнь - нет переработки, инструктажей бесконечных, нормальное отношение руководителей, ночных смен, лишений премии и мазутных рук. Всех бывших и действующих железнодорожников - с наступающим праздником.
Ну не знаю, у меня обратная история. 25 лет уже на тепловозе, все устраивает. Работа по сменам, можно планы строить, никакой переработки, если сам не хочешь подхалтурить. В кризис работал 2 года на автобусе, вот где ад настоящий. Работал по 20 часов.
Александра, когда ты все успеваешь? Здоровья тебе и 300 лет жизни. У тебя хоть время на личную жизнь есть? лайк и привет из Беларуси. По ходу она САМА комменты не читает или......
С 1 января (2021) вступает в силу обновленный перечень производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями, где ограничивается труд женщин. В новом списке только 100 пунктов вместо 400. Теперь женщины могут стать машинистом электропоезда, боцманом или матросом на судне, водителем большегрузов. Так что про то что женщина не может быть машинистом информация устаревшая
Ключевой момент машинистом электропоезда. Нюхать соляру с топливной линейкой в дизельном помещении где +50 это не не в галстуке в кабине с кондеем сидеть...
В закон о профессиях уже внесли поправки, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу примерно в 2020.
Нам тоже в университете не рассказывали о режиме генератора у асинхронных двигателей. Но если есть остаточная намагниченность ротора, специальная обмотка возбуждения или ещё что-то, то асинхронный двигатель запускается в режиме генератора легко. Тесла точно так же имеет рекуперацию с асинхронным двигателем.
@@IgorYegorkin для того, чтобы перевести двигатель в режим торможения, то сначала подаётся напряжение на одну фазу, ротор возбуждается, создаётся ЭДС, а потом эл поле статора начинает отставать от ротора и так начинается торможение.
Ну кстати щас вроде как в метро разрешили работать Я думаю что не разрешают , потому что есть какие то ограничения по физической подготовке , всё таки далеко не все девушки годятся на такую работу , хотя может в будущем мы все таки увидим женщин-машинисток
@@Gigasosok_1177 В закон о профессиях внесли поправки недавно, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу в 2020.
" чтобы снять напряжение с контактной сети, надо разложить пантограф..."- Да уж, не зря ведущей не давали водить поезда и трамваи!😂 Да и вообще женщинам не дают.))
@@АндрейАндрей-к1д6ф или говоря нормальным языком получить питание от провода. Или подключиться к сети. А то какую-то фигню сказала, что под этим можно понимать совершенно другое. Это явно говорит о том что не она не понимает О чём говорит
на поездах работают женщины именно машинистами. Это в России не меняют правила по сотне лет. а во всем остальном мире, это нормально, что женщина работает. просто бред российских НПА в том, что дети даже девушки могут управлять на ДЖД, а женщинам запрещено
@@николайсавченко-с8о это наша история, причём одна из самых значимых и далеко не худших её частей, поэтому от Ленина не избавятся никогда, как и от Петра 1.
Базару нет спасибо журналистке ее голос чудо
У меня папа машинист правда на пенсии уже с 30 летнем стажем работал на тэм-2 и тэ-3 , я тоже немного умею управлять данным транспортом это очень круто, и ещё у ппаровозов и тепловозов есть как говорят машинисты душа, а вот электровоз уже нет!
Понимаю почему нашли такую ведущую, Саша настолько потрясающая и харизматичная, что отказать ей порулить невозможно 😍
Как всегда, великолепно!!! Благодарность создателям и уважение героям фильма!!! =)))
Смотрю эту блогершу ещё со времён передачи «Агрессивная среда» 🔥🔥🔥👍👏💯
"Так я себе ад и представляла" 😁😁😁😁😂
Сашуля - молодчина!
Ничего себе. Своего друга соседа увидел - Николая Банцева. Сам просил уже давно в другом городе живу и тут такое!! Правильно говорят - земля маленькая! Ну а Александре - как всегда большое почтение за отличный выпуск и всей команде!
Отличный вариант подачи информации - и информативный и вполне динамичный.
Санька как всегда молодец. Не меняется с годами.
Молодец ведущая, приятно смотреть и слушать. Делайте еще такие выпуски, так держать !
Даа, Александра супер) Излучает сплошной позитив.)
Неглупая в техническом смысле ведущая, для журналистки нетипично осознанная подача материала без особых ляпов… молодец!!! И приятно, что трамвай вполне обоснованно рассмотрела как один из видов железнодорожного транспорта👍🏻
Вижк Александру - ставлю лайк!))
ВижУ✊
@@БулатБасыров-у2щ Но _вжик_ лучше
Саньке порулить не дали и стоять сказали😊. Санька молодец❤
Ролик с ведущей Александрой энергичный, красивый и с драйвом. Спасибо очень интересно, изменил своЁ отношение к трамваям.
"Когда нечем рулить - рулить сложнее всего"👍
С Сашкой любой видос улёт. А тут про Ж/д. Каждый день эти рельсы матерю, а любимые .
Саша как всегда круто.Саша только а АС не забывай.
За Волгоград отдельный лайк. Мой город, живу тут!
Саша и команда - молодцы!
Приятно смотреть!
Классное видео. Понравилось. Жду ещё подобных видео. Спасибо. Александра как всегда на высоте.
Спасибо,увидела и Кратово и Волгоград, очень дорогие моей душе 🙏❤️
Всю жизнь мечтал стать машинистом поезда - не сложилось. Но связал свою жизнь с ЖД. Работаю в ремонтном депо инженером по охране труда. И, всё таки, мне в один момент не отказали в просьбе самому перегнать электровоз с ПТО до парка)) Благо, теоретически я прекрасно знал как им управлять.
Саша у Вас бриллиант!!!
В Ростове тоже была детская железная дорога, работала года до 18. Но потом под предлогом ремонта все пути сняли. Прошло 4 года, обратно ничего так и не вернули
Уже пути укладывают. 9-го сентября - открытие
Я вырос в семье железнодорожников, знаю, какой это труд...
Мужик за рулем лицо попроще!
Вы знаете кто: «Единственный мужчина, который не может жить без женщин, - это...»❓
Мужику за рулём плевать на ваши советы.
А ты бабу посади за руль своего "Запора" и посмотрись в зеркало.
-Дайте порулить
- а у меня руля, как такового, нет! (с)
Супер выпуск!
Отважная девушка ! 🙂
Оказывается Вы у нас тоже побывали)
Классная девчонка искренняя
какого года ролик ? список профессий уже давно пересмотрен
Взрывались не только фабрики заводы проходы, и паровозы. Взрывались и самогонные аппараты. Вот что такое сила пара!!!
Почему Никите в 14 лет можно, а мне нельзя?☹
Сашка как всегда на высоте!
🇷🇺 Иван Отраковский - человек Слова и Дела. 🇷🇺
Лошадиная сила это энергия затрачиваемая на подъем за одну секунду на высоту 1 метр 16кг массы.Всего-то на всего))
@HardPower Действительно. Как все изменилось))
А кто заметил, что в части про паровые поезда (паровозы) депо как в мультфильме Томас и Его Друзья?
14 лет отработал машинистом тепловоза.
Работа норм, но ад на земле - это график работы. Особенно летом, когда "окна". Да и сама компания стремится туда.
Сейчас работаю водителем автобуса и увидел жизнь - нет переработки, инструктажей бесконечных, нормальное отношение руководителей, ночных смен, лишений премии и мазутных рук.
Всех бывших и действующих железнодорожников - с наступающим праздником.
Ну не знаю, у меня обратная история. 25 лет уже на тепловозе, все устраивает. Работа по сменам, можно планы строить, никакой переработки, если сам не хочешь подхалтурить. В кризис работал 2 года на автобусе, вот где ад настоящий. Работал по 20 часов.
@@Teplovoziki на путях необщего пользования?
Работал там целый год.
По сравнению с ОАО - вообще лафа. Там только зп маленькая. А на большой дороге ...
Так это ж паровоз из "Назад в будущее 3" !
Бог в помощь. :)
Давно ее не видать. Она же из программы "Дай порулить"!!!
Ведущая просто супер!!!
Восемь минут назад видео только залили, продолжительность видео практически 28 минут и уже 100 просмотров, гениальный калькулятор.
@Оазис! Вин. Я почему-то тоже об этом подумал. Человек зашол минутку посмотрел понял что не его это и ушёл. А его посчитало как просмотревшего.
Супер
Саня, платье в начале очень идёт)))
Александра, когда ты все успеваешь? Здоровья тебе и 300 лет жизни. У тебя хоть время на личную жизнь есть? лайк и привет из Беларуси. По ходу она САМА комменты не читает или......
Инструктору 27 лет? )
На вид лет 18-20 всего )
Пиво без паспорта не продадут )))
Рация в руке не сертифицированная для использования на сети РЖД. Радисты куда смотрят.
Тот момент, когда где-то смеётся машинист...
Кстати. И в России уже в метро, женщины работают машинистами
Мужик в трамвае позитивный такой))!
👍👍👍
Класс!
Кстати, в Москве женщины уже работают машинистами
Надо чаще на трамвае ездить, глядишь, так и с Александрой бы вживую познакомился.
Это постановление правительсва нужно через конституционный суд отменить, дискриминация по половому признаку запрещена!
🤔 интересно,у кочегара поясница болит?
Не всегда
Ласточки вроде как двухсистемные? И постоянка и переменка?
С 1 января (2021) вступает в силу обновленный перечень производств, работ и должностей с вредными и опасными условиями, где ограничивается труд женщин. В новом списке только 100 пунктов вместо 400. Теперь женщины могут стать машинистом электропоезда, боцманом или матросом на судне, водителем большегрузов.
Так что про то что женщина не может быть машинистом информация устаревшая
Ключевой момент машинистом электропоезда. Нюхать соляру с топливной линейкой в дизельном помещении где +50 это не не в галстуке в кабине с кондеем сидеть...
Круто, я первый
Поздравляю 😁 держи краба 🦀
Неее другого КРАБА 🤝 держи
Управление трастпорным средством левой рукой,может привести к неожиданным последствиям.
🙂
25:00 лучше не придумаешь для женщины - уголь в паровозную топку бросать
Какой то бред,поезд метро так же считается электропоездом широкой колеи,но там женщины машинисты работают
Волорад, РОдина мать нападение, ЯКиев Родина мать Защита
3 киловольта постоянного НАПРЯЖЕНИЯ, а не тока
В жд и метро Москвы есть машинисты девушки.
В закон о профессиях уже внесли поправки, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу примерно в 2020.
Даа, "мяса" не хватает, будут дыры закрывать и такими.
Раньше, потому что все без масок ходят
Китайские скоростные поезда водят молодые девченки. Справляются! И скорости там в несколько раз выше!
20:09 Саша прошла кривую, ну никак не поворот. Девушка, вам за такие слова костылем или шпалой по попке)))
В трамвае тоже машинист и там женщин много!
Да, ладно! Есть женщины машинисты, пусть не обманывает.
Вот не совсем понятно, как асинхронный двигатель может отдавать энергию обратно в сеть. На татрах стоят коллекторные машины, там это возможно.
Нам тоже в университете не рассказывали о режиме генератора у асинхронных двигателей.
Но если есть остаточная намагниченность ротора, специальная обмотка возбуждения или ещё что-то, то асинхронный двигатель запускается в режиме генератора легко. Тесла точно так же имеет рекуперацию с асинхронным двигателем.
@@IgorYegorkin для того, чтобы перевести двигатель в режим торможения, то сначала подаётся напряжение на одну фазу, ротор возбуждается, создаётся ЭДС, а потом эл поле статора начинает отставать от ротора и так начинается торможение.
Что интересно такого особенного на русской ЖД что нельзя женщинам рабртать? Живу в Финляндии и много женщин машинистов и скорости более 160км/ч
Ну кстати щас вроде как в метро разрешили работать
Я думаю что не разрешают , потому что есть какие то ограничения по физической подготовке , всё таки далеко не все девушки годятся на такую работу , хотя может в будущем мы все таки увидим женщин-машинисток
@@Gigasosok_1177 В закон о профессиях внесли поправки недавно, т.к. по ТВ показывали первую девушку-машиниста электрички, ЭД4 кажется. Саша просто снимала эту программу в 2020.
Есть женщины машинисты.
@@Gigasosok_1177 , не путаем машинистов с машинистками. Это разные профессии. Женщины машинисты есть.
@@Nareshikadesu , за долго до этого работали женщины машинисты.
Александра,МОЛОДЕЦ👍🫶🔥
😵 Вносуказявы 😰
" чтобы снять напряжение с контактной сети, надо разложить пантограф..."- Да уж, не зря ведущей не давали водить поезда и трамваи!😂
Да и вообще женщинам не дают.))
Все правильно сказала. В терминах Ж/Д.
@@ILRBW а как же тогда фраза снять напряжение с контактной сети в метро ночью когда производится обслуживание тоннеля?
тогда правильнее будет "снять мощность",потому что "снять напряжение" это отключить,обесточить
@@АндрейАндрей-к1д6ф или говоря нормальным языком получить питание от провода. Или подключиться к сети. А то какую-то фигню сказала, что под этим можно понимать совершенно другое. Это явно говорит о том что не она не понимает О чём говорит
Криворожский трамвай точ в точ
На дулина похож чувак на заставке
Полупантограф)
Так уже же можно женщинам
на поездах работают женщины именно машинистами. Это в России не меняют правила по сотне лет. а во всем остальном мире, это нормально, что женщина работает.
просто бред российских НПА в том, что дети даже девушки могут управлять на ДЖД, а женщинам запрещено
4 по 50 это 270 ? считать научитесь
Ты сперва сам вспомни курс школьной физики и поймешь почему 4 двигателя по 50 кВт, это 270 л.с.
А посчитано все верно
В ржд есть женщины машинисты, готовьтесь к ролику лучше
дибильное правило.. женщины управляют судами.. самолетами и трамваями... в чем проблема управлять поездом
когда уже избавятся от этого ленина !!!
Он тебе жить мешает?
Никогда
@@ЛеонидВетров-у4и Что значит -никогда? Когда , когда-а-а-а-а, когда-а-а-а-а.....
@@николайсавченко-с8о это наша история, причём одна из самых значимых и далеко не худших её частей, поэтому от Ленина не избавятся никогда, как и от Петра 1.
В ВОЛГОГРАДЕ ТАТРЫ СПИСАЛИ А В ЕКАТЕРИНБУРГЕ ВСЕ ЕЗДЯТ КАПЕЦ ПОХОЖЕ В ЕКАД И СПИСАЛИ ТАТРЫ
Рашисты