Особо опасные машины

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 чер 2022
  • Ломать - не строить. Но иногда, чтобы создать что-то новое, необходимо сначала избавиться от старого. Поэтому существуют специальные средства для уничтожения ненужного. В этом выпуске программы "EXперименты" мы покажем, какие устройства были созданы специально для разрушения, и главное - как они работают и на что способны эти очень опасные опасные машины.
    #какэтосделано #разрушители #обзор

КОМЕНТАРІ • 32

  • @user-sg1bc3fy5w
    @user-sg1bc3fy5w Рік тому +12

    Вот это реально интересно смотреть про такую мощь!

  • @user-jw9es7hb3h
    @user-jw9es7hb3h Рік тому +3

    Помогал собирать этого Шредора ( Капровый цех) . Спасибо огромное вашей команде за очень интересный и познавательный контент!!! Реально не понимаю почему так мало просмотров.

  • @medved6102
    @medved6102 Рік тому +5

    Интересно! Спасибо!

  • @meerimakmatova7506
    @meerimakmatova7506 Рік тому +3

    Почему так мало просмотра? Это очень интересно м полезно знать.

  • @user-fx7ic1tw6d
    @user-fx7ic1tw6d Рік тому +5

    Гроза и ужас Терминатора 😱

  • @spiritofancientwherewolf149
    @spiritofancientwherewolf149 Рік тому +2

    Улыбнуло, пружина? Нестоит. Сотовый телефон? Незаметит, ваш сотовый телефон. Я думал он сейчас ведущего следом отправит :) Но понятно что постановка. Но забавная шутейка. А вообще, теплицы показали, карьеры показали. Мб производственные базы какие? К примеру многие не в курсе как в города и села попадают продукты. А ведь это огромный организм под названием Распределительный центр. И рабочий день там это больше напоминает муравейник. Сложная работа и множество техники снующие по артериям складов с ювелирной точностью. При том там же ходят люди с телегами. У этих монстров два режима работы, прием товара и отгрузка. Оба отличны друг от друга. Попробуйте поработать денек, и больше не захочется :)

  • @nadilkarimov6845
    @nadilkarimov6845 Рік тому +5

    Супер, ребята. Продолжайте в том же духе. Контент топ

  • @sunradik
    @sunradik Рік тому +2

    Интересно, спасибо. Давно смотрю видео от Артема и его команды.

  • @xeqaniceferli9331
    @xeqaniceferli9331 Рік тому

    Переработка техники и конструирование её с расчётом на неё очень важно. ⚠️

  • @user-ow1ro3ek4l
    @user-ow1ro3ek4l Рік тому

    Я так понимаю это перезалитый ролик, поэтому и просмотров так мало! давненько они к нам приезжали, ох уж давненько...да и Шредер давненько не работает пока...

  • @MELMAN777
    @MELMAN777 Рік тому +2

    Приколдэс 🤪 👍🏻 😎

  • @kosmurm
    @kosmurm Рік тому +1

    Как всегда интересно

  • @user-us2ph8uv2c
    @user-us2ph8uv2c Рік тому

    на вагонных колесах нет бондажа .и чаще колеса меняют чем все остальное.так что раз исключили вагон,то все в переплавку.

  • @wladimirmolendor7
    @wladimirmolendor7 Рік тому

    В принципе всё так и должно быть, производство создаёт замкнутый цикл. Вторичное использование металлолома сократит добычу железной руды. Главное есть движение в лучшую сторону.

  • @Argon_26
    @Argon_26 Рік тому +1

    Фильм, 🙌 👍

  • @leksovyi2165
    @leksovyi2165 Рік тому

    А сколько камер ушатали при съёмках?

  • @gladiator84
    @gladiator84 Рік тому

    Раньше машины прессовали, в Утилизаторе так точно.

  • @user-tk8mn6nv7h
    @user-tk8mn6nv7h Рік тому

    И эти вагоны не умирают, они отправляются в Китай.

  • @RealD8990
    @RealD8990 Рік тому

    Давайте F в коменты в память о волге

  • @mir857
    @mir857 Рік тому

    Да уж,не все оказывается выпуски....интересны....где,то,что в название?!.Это чисто реклама,и все .