Viaje a Brasil por primera vez en 1985, en auto cruzando RS, me encantaban los autos brasileros, aunque en ese tiempo no tenían maquinas como los R18, Renault Fuego, Ford Sierra, XR4, Peugeot 505, Fiat Reagatta, aun el Ford Taunus argentinos... Pero los camiones...ahh que placer ver esos camiones brasileros en la ruta, espectaculares, y tantos!! recuerdo los Volvo, Scania, pero mi preferido, el que esperaba cruzar era el 1934...hermoso, y el sonido del motor estremecedor!!! En argentina el mas difundido de MB era el 1114... con acoplado muy pequeño y viejo. Fiat también con acoplado....y muy pocos tractores con semiremolque, Scania en general. Yo tenia 10 años, y en mi imaginario distinguía dos tipos de motor o camión, según el sonido. A los que llamaba "pedorros" jajaja los que sonaban así! y a los "dinosaurios" que hacían según yo y sonido a gruñido animal...saludos!!!
Mais de cem mil caminhões e ônibus com mais de 30 anos ainda rodam pelas estradas do Brasil, e desses 80% são mercedes principalmente da série AGL ( 1113, 1313, 1513, 1316, 1318, 1516, 1518 etc).
Trabalhei com 1924 A e 1933, a questão do motor esquentar vem um pouco do fato em q nem sei se existia aditivo pra água de radiador na época, então criava aquele "barro" dentro do bloco, q era "camisa seca" parede grossa, e a sujeira com o tempo dificultava a troca de calor... E o aquecimento dentro da cabine se devia muito ao fato q existiam chapas defletoras dentro do cofre do motor pra fazer o ar quente descer por baixo da cabine, mas como dificultavam o espaço pra manutenção, alguns mecânicos "desapareciam" com elas...
Conheci todos eles , caminhão difícil de quebrar, só esquentava demais a cabine e era lerdo , mas o 1935 veio e melhorou tudo , o 1935 foi o melhor caminhão que a Mercedes lançou.
Difícil era sobrenome da terezona. Difícil de quebrar, dificil de dirigir, dificil de consertar, dificil de viajar, dificil pra dormir, enfim...... essa era didicil mesmo
Todas as Teresonas são muito bonitas, bons e lindos caminhões que não voltam mais. Gosto muito desse tema, continue com vídeos sobre caminhões antigos.
Esses MERCEDES ...se TIVESSE saído com os motores do 1935...teriam sido um sucesso incomparável com os outros!!! Mesmo assim...FIZERAM HISTÓRIA !! Acho lindos eles...
Meu vizinho teve um caminhão 1933 eu tive oportunidade de conhecer e dar um passeio também e gostei muito e depois trabalhei na revendedora da Ford sempre gostei de ver estes caminhões
Aquele Mercedes 1934 de 1988, todo carenado, branco e cheio de faixas e charme, parecia um caminhão feito pela... ...Porsche, de tão estiloso. Se existisse algum em bom estado e daquele jeito á venda hoje, certamente valeria uma fortuna, pois é um Superclássico !!!
Soy argentino y siempre me gustaron esos camiones. Recuerdo cuando íbamos a comprar a Brasil y pasábamos por Porto Xavier. Siempre me gustaron esas máquinas. Muy lindo video. Abrazos
Maluco, um 1934 todo carenado é uma obra de arte, uma visão linda de desenho e potência corpo chega a tremer quando tenho a sorte de esbarrar com um por aqui na 381
Esses cavalos Mecânicos eram top's viu principalmente o 1933 & 1934 os caminhões q quando era pequeno via muitos viu fora os outros modelos da MB tbm é isso ai parabéns por essa ai!!!!
Meu pai teve uma 1924-A já modernizada com cara preta. Era utilizada para puxar madeira serrada e toras. Sempre foi muito competente e funcional! Excelente caminhão
Caminhão mais lindo da história pra mim quando criança eu era apaixonado por esse caminhão meu sonho era ser caminhoneiro hj sou músico mais ainda tenho essa paixão e principalmente ainda é meu caminhão favorito o 1934carenado
Em meu bairro, havia um 1924. Uma pena que foi desmanchado. O 1929 marcou minha infância, pois esse modelo trabalhava no transporte de máquina de esteira no sítio onde morei. Mas, de todos, o meu preferido era o 1933, pois era robusto e o som de seu motor era inconfundível. Parabéns pelo vídeo.
Ótimo vídeo. A Mercedes se esforçava muito pra melhorar o que tinha pra não gastar e trazer as últimas tecnologias da Europa pra cá como hoje . Hoje a Mercedes está de igualdade com volvo e Scania mas naquele tempo de estava um passo atrás ,mas mesmo assim é minha marca favorita e valeu pelo vídeo , parabéns.
Boa tarde amigo esse caminhão é uns clássico das estradas pura nostalgia assistir esses carros são muito top e resistente parabéns por postar esse vídeo é pura emoção voltar no tempo forte abraço e até mais!!
Meu tio teve o 1933, quando adolescente cheguei a pilota-lo, realmente esquentava bastante, ia sempre de janela aberta e parava bastante na estrada pra dar uma esfriada no motor.
Parabéns 👏👏👏 Excelente vídeo gosto de todos os modelos Mercedez em especial o 1934 esse caminhão e muito bonito e até hoje surpreende pela força apesar de ser um conjunto antigo .
Apesar do aquecimento é de algumas dificuldades relatadas, foram Belos é ferozes pesados que nós deixa sds ,é que serviu de exemplo para Mercedes aprimorar os caminhões de hoje!!
Acho muito bonito eles, principalmente a 1934 com aquele kit aerodinâmico. Ali pra ficar top, só colocar uma mecânica completa do 1935 ou mesmo do 1630, fica linda e perfeita.
Foi o primeiro veículo a diesel qie eu dirigir. Era um 1932 . Era de um amigo meu , andei um ano com ele nesse caminhão. Mas realmente não era tão andador que nem o 112 . Pra subir também não subia tão bem . Mas de câmbio e diferencial não dá problemas.
SÃO TOP ESSES CAMINHÕES CONVENCIONAIS DA MB PODIA SER IGUAL NOS ESTADOS UNIDOS LÁ CAMINHÕES CONVENCIONAIS FABRICADO NAS DÉCADAS PASSADAS SÃO FABRICADOS ATÉ OS DIAS DE HOJE.
Mercedes benz Caminhões aqui no Brasil nos anos 70 80 e 90 era muito forte aqui no nosso Brasilzão. Hj em dia no presente não sei como está no mercado mas em fim. Like👍
Muito bom vídeo, essa época eu era criança, mas me recordo do sucesso do 1933, 1934 nos tanques da Shell, eram lindos. Muito bom recordar esses gigantes
O meu Pai comprou um camião Mercedes Benz 1924 de nariz levantado fabricado na Alemanha e foi para cidade de Malanje Angola. Tenho saudades das viagens que fazia com o meu Pai da cidade Malanje para cidade de Luanda eram 424 km Que saudades das viagens que fazia no Camião Mercedes Benz era bom Camião confortável gostava do roncar do trabalhar do motor da Mercedes Benz. Um abraço Victor Luz 🇵🇹
Trabalhei nessa epoca por pouco tempo tanto 1519 e 1934. Mas depois em outra empresa voltei trabalhar nos Scania 112h e Volvo XH nl12. Eram as maquinas top da epoca no Brasil Colonial….😁😁😁😁😁
O LS1924-A é que foi considerado o primeiro caminhão pesado bem sucedido da Mercedes-Benz graças ao turbocompressor no motor, porque o seu antecessor LS1924 sem o turbo com 240 cv de potência não podia rivalizar com o Fiat 190 e o Scania L-110 que tinham motor de 275 cv. Meu padrinho que era caminhoneiro já testemunhou em uma subida de serra um LS1924 sendo ultrapassado sem trabalho por Scanias e Fiats 190.
Ainda q a cabine da terezona nao isolasse muito o calor, esses cavalos da MB eram robustos. E me lembro bem do cambio Eaton seco de 8 marchas com a estranha pisicao da 2a. e 3a. serem uma do lado da outra. Mas era bem robusto!
Uma curiosidade. Um de seus cavalos mecânicos da Mercedes-Benz, o chamado modelo LS-1924, se tornou estrela de televisão ao ser dirigido na boleia por Antônio Fagundes no caso especial exibido pela Rede Globo em 1978 e inspirado na obra de Oswaldo França Jr. "Jorge, Um Brasileiro".
Tenho esse DVD, Jorge um brasileiro de 1978, os caminhões são uma 1924 e as outras 1519 com carretas dois eixos, a 1924 com carreta três eixos é dirigida por Antônio Fagundes, na década de 80 assistir pela televisão também.
Aaaaaah.... O meu preferido com certeza é o ls 1924a assisti até a uma reprise de um caso especial da rede Globo em que o ator Antonio Fagundes fazia o papel de um caminhoneiro e as cenas eram feitas com o modelo 1924 vermelho.... tratava se de Jorge um brasileiro.... O caso especial da rede Globo estreado em 1978 e reprisado em 1989.. muito legal. Bacana mesmo!!!!! Eu gosto muito !!!
Viaje a Brasil por primera vez en 1985, en auto cruzando RS, me encantaban los autos brasileros, aunque en ese tiempo no tenían maquinas como los R18, Renault Fuego, Ford Sierra, XR4, Peugeot 505, Fiat Reagatta, aun el Ford Taunus argentinos... Pero los camiones...ahh que placer ver esos camiones brasileros en la ruta, espectaculares, y tantos!! recuerdo los Volvo, Scania, pero mi preferido, el que esperaba cruzar era el 1934...hermoso, y el sonido del motor estremecedor!!! En argentina el mas difundido de MB era el 1114... con acoplado muy pequeño y viejo. Fiat también con acoplado....y muy pocos tractores con semiremolque, Scania en general. Yo tenia 10 años, y en mi imaginario distinguía dos tipos de motor o camión, según el sonido. A los que llamaba "pedorros" jajaja los que sonaban así! y a los "dinosaurios" que hacían según yo y sonido a gruñido animal...saludos!!!
Cara é impressionante humano começou com LS 1313 aí depois foi seguido até os 1934 mano muito bom cara
O desenho é semelhante mas são totalmente diferentes o 1519 deriva do 1620 alemão dos anos 60 e o 1924 do 1920 também alemão e da mesma época.
Quando esses caminhões atuais acabarem muitos dos anos 70 e 80 vão esta trabalhando ainda
Mais de cem mil caminhões e ônibus com mais de 30 anos ainda rodam pelas estradas do Brasil, e desses 80% são mercedes principalmente da série AGL ( 1113, 1313, 1513, 1316, 1318, 1516, 1518 etc).
Concertesa
Acho um modelo bonito até hoje, atemporal
com certeza o 1934 é o mais lindo e chamativo muito lindo até hoje !!!
É tipo o Scania LK 141, parece um brinquedo ou modelo.
Trabalhei com 1924 A e 1933, a questão do motor esquentar vem um pouco do fato em q nem sei se existia aditivo pra água de radiador na época, então criava aquele "barro" dentro do bloco, q era "camisa seca" parede grossa, e a sujeira com o tempo dificultava a troca de calor...
E o aquecimento dentro da cabine se devia muito ao fato q existiam chapas defletoras dentro do cofre do motor pra fazer o ar quente descer por baixo da cabine, mas como dificultavam o espaço pra manutenção, alguns mecânicos "desapareciam" com elas...
Esse LS 1934 com calotas, é muito lindo, gosto dele desde da minha adolescência, eu vou continua gostando, muito show esse caminhão !!!!!
Tbm acho MUITO LINDO
TENHO UM MB 1934 1990 TOP DAS GALÁXIAS.O MAIS LINDO DO RIO DE JANEIRO.
Conheci todos eles , caminhão difícil de quebrar, só esquentava demais a cabine e era lerdo , mas o 1935 veio e melhorou tudo , o 1935 foi o melhor caminhão que a Mercedes lançou.
Benjeira
Acho io desenho da 1934 mais bonito...
@@FlaviioBoy brejeira
Difícil era sobrenome da terezona. Difícil de quebrar, dificil de dirigir, dificil de consertar, dificil de viajar, dificil pra dormir, enfim...... essa era didicil mesmo
@@antoniocarlosdasilva5568 kkkk verdade era complicado
Foram uma lenda das estradas fez parte da historia do nosso país.
Todas as Teresonas são muito bonitas, bons e lindos caminhões que não voltam mais.
Gosto muito desse tema, continue com vídeos sobre caminhões antigos.
Esses MERCEDES ...se TIVESSE saído com os motores do 1935...teriam sido um sucesso incomparável com os outros!!! Mesmo assim...FIZERAM HISTÓRIA !! Acho lindos eles...
história desses caminhões Mercedes é é incrível o esforço da montadora para melhorar os caminhões todos são fantásticos até hoje..
Isso é que se chama de caminhão de verdade
Esse 1924 com para-choque vermelho era linda
Meu vizinho teve um caminhão 1933 eu tive oportunidade de conhecer e dar um passeio também e gostei muito e depois trabalhei na revendedora da Ford sempre gostei de ver estes caminhões
Rapaz. Desde o 1519 até o 1934 são maravilhosos.
Aquele Mercedes 1934 de 1988, todo carenado, branco e cheio de faixas e charme, parecia um caminhão feito pela... ...Porsche, de tão estiloso. Se existisse algum em bom estado e daquele jeito á venda hoje, certamente valeria uma fortuna, pois é um Superclássico !!!
top mesmo
Existe um preservado: ua-cam.com/video/_1k1Gtn3AwM/v-deo.html
Obrigado por mais um vídeo
Esses Mercedões são icónicos!
As gabines de antigamente era mais bonitas que as atuais de hoje.
Soy argentino y siempre me gustaron esos camiones. Recuerdo cuando íbamos a comprar a Brasil y pasábamos por Porto Xavier. Siempre me gustaron esas máquinas. Muy lindo video. Abrazos
valeu 👍👍
Essas terezonas fizeram parte da minha infância
Maluco, um 1934 todo carenado é uma obra de arte, uma visão linda de desenho e potência corpo chega a tremer quando tenho a sorte de esbarrar com um por aqui na 381
Meu pai trabalhou na Mercedes e quando era pequeno acompanhei os lançamentos da marca!
👍👍
Esse 1934 é o mais bonito. O que eu mais admirava nesses cavalos mecânicos, é o ronco inconfundível do motor MB.
Bom dia; sou.fá de.todos eles e para époa cumpriam muito.bem o seu papel.
Que lendas maravilhosas... sou muito apaixonado por caminhões... e esse canal aqui é meu super joinha
O 113 e 112 e uns dos caminhões mais bonito na minha opinião
O comentário é sobre Mercedes Benz.
Aí sim tenho 14 anos e amo esse tipo de conteúdo muito legal esses cavalos mecânicos quero ter um
Video Top! Like merecido. Parabens pelo canal
Muito obrigado
Esses cavalos Mecânicos eram top's viu principalmente o 1933 & 1934 os caminhões q quando era pequeno via muitos viu fora os outros modelos da MB tbm é isso ai parabéns por essa ai!!!!
Verdade 👍
@ É isso ai parceiro!!!!
1934 linda máquina, linda demais 🤜
O ronco dessas Terezonas é marcante!
Meu pai teve uma 1924-A já modernizada com cara preta. Era utilizada para puxar madeira serrada e toras. Sempre foi muito competente e funcional! Excelente caminhão
top
Pra tecnologia da época era um belo caminhão ficou pra História apesar dos seus defeitos.
Caminhão mais lindo da história pra mim quando criança eu era apaixonado por esse caminhão meu sonho era ser caminhoneiro hj sou músico mais ainda tenho essa paixão e principalmente ainda é meu caminhão favorito o 1934carenado
Em meu bairro, havia um 1924. Uma pena que foi desmanchado. O 1929 marcou minha infância, pois esse modelo trabalhava no transporte de máquina de esteira no sítio onde morei. Mas, de todos, o meu preferido era o 1933, pois era robusto e o som de seu motor era inconfundível. Parabéns pelo vídeo.
Motor 355 era inconfundivel mesmo
Na epoca nao tinha muita escolha ! Mais era e è ate hoje um caminhao bonito
Na minha opinião são os caminhões mais bonitos que já fabricaram.
Acho o Mercedes Benz 1934 um belo caminhão e me lembro da minha infância.
Parabéns pelo seu trabalho informativo
Ótimo vídeo. A Mercedes se esforçava muito pra melhorar o que tinha pra não gastar e trazer as últimas tecnologias da Europa pra cá como hoje . Hoje a Mercedes está de igualdade com volvo e Scania mas naquele tempo de estava um passo atrás ,mas mesmo assim é minha marca favorita e valeu pelo vídeo , parabéns.
São bonitos esses caminhões.
Sugestão de vídeo ( fala sobre os caminhões de bombeiro americano importados para o brasil)
👍👍
Brother, seu canal é top demais 🏋️🏋️
A 1934 toda arrumada fica show
Hoje eu vi um desses vermelha 😍
Boa tarde amigo esse caminhão é uns clássico das estradas pura nostalgia assistir esses carros são muito top e resistente parabéns por postar esse vídeo é pura emoção voltar no tempo forte abraço e até mais!!
Sou suspeito á falar de um favorito porque gosto de todos, gosto até de SinoTruck
Muito bom o vídeo. Lembrou a minha infância. Meu tio teve um 1924 cinza e um 1929 bege
excelente canal.
Caminhões lindos uma relíquia uma obra de arte do passado ....
Shoooooooow amigão simplesmente a história da indústria automotiva nacional 🙌🙌🙌🙌🇧🇷👏👏👏👏👏🤗🙋♂️
👍
Meu tio teve o 1933, quando adolescente cheguei a pilota-lo, realmente esquentava bastante, ia sempre de janela aberta e parava bastante na estrada pra dar uma esfriada no motor.
Saudades dessa época de ouro. Mais a evolução dos caminhões chegou e só sobrou saudades. Parabéns pelo vídeo ficou muito bom 👏👏👏👏
O barulho desses caminhões já fez muitos Ricardoes pular o muro.
Mais um conteúdo de qualidade 👏👏👏
As terezonas são simplesmente LINDAS!
👍😁
É muito top ver esses caminhões da Mercedes. 1922 até o 1934 é muito lindo eu acho top essas máquinas. Abraço meu amigo.
As lendas vivas das estradas do Brasil
O 1934 é lindo demais! Meu sonho ter um só pra passear.
Parece que nem parou de fabricar, pois vejo vários modelos de caminhão rodando nas estradas do Rio de janeiro. 👏👏👏👏 Pelo vídeo.
Até hoje as linhas desse trucão são harmoniosas.
👍👍👍
Gosto de todos Mercedes são todos muito bons também adoro esse canal qra volantao.
Ahh o Terezona com carenagem era lindo demais
Parabéns 👏👏👏
Excelente vídeo gosto de todos os modelos Mercedez em especial o 1934 esse caminhão e muito bonito e até hoje surpreende pela força apesar de ser um conjunto antigo .
Obrigado 👍
Apesar do aquecimento é de algumas dificuldades relatadas, foram Belos é ferozes pesados que nós deixa sds ,é que serviu de exemplo para Mercedes aprimorar os caminhões de hoje!!
Isso é verdade
Viajei muito de 1924 e 1929, caminhões muito bons!
Pra mim a 1934 é o caminhão Mercedes mais bonito já fabricado!
👍👍 top
Acho muito bonito eles, principalmente a 1934 com aquele kit aerodinâmico. Ali pra ficar top, só colocar uma mecânica completa do 1935 ou mesmo do 1630, fica linda e perfeita.
Muito bom o vídeo, o informativo. Parabéns
O meus preferidos: 1113 e 1935.
@Daniel Pereira 😆😆
Alguns caminhões são fabricado pra ficar na história que eo caso da série AGL sempre serão lembrados pela robustez e durabilidade
Eram lindos demais naquela época ❤️😍😍😍
👍 verdade
Tive uma 1933 truck caçamba caminhão valente não tinha tempo ruim com ele não.
Foi o primeiro veículo a diesel qie eu dirigir. Era um 1932 . Era de um amigo meu , andei um ano com ele nesse caminhão. Mas realmente não era tão andador que nem o 112 . Pra subir também não subia tão bem . Mas de câmbio e diferencial não dá problemas.
👍👍
São lindos os 1924A 1929 e 1934
Muito bom conteúdo, gosto desses caminhões clássicos, esses Mercedes acho muito bonitos.
1934 carenado é muito lindo!
O que mais marcou para mim foi o 1924A mas a inovação veio com o 1935
👍👍
Ontem lembrei desses caminhões
Vi um 1929 amarelo, montado com caçamba no truck.
E hoje assisti sobre eles!!
Gostei muito, mim troce boas lembranças show de bola!!
SÃO TOP ESSES CAMINHÕES CONVENCIONAIS DA MB PODIA SER IGUAL NOS ESTADOS UNIDOS LÁ CAMINHÕES CONVENCIONAIS FABRICADO NAS DÉCADAS PASSADAS SÃO FABRICADOS ATÉ OS DIAS DE HOJE.
Mercedes benz Caminhões aqui no Brasil nos anos 70 80 e 90 era muito forte aqui no nosso Brasilzão. Hj em dia no presente não sei como está no mercado mas em fim. Like👍
Muito bom vídeo, essa época eu era criança, mas me recordo do sucesso do 1933, 1934 nos tanques da Shell, eram lindos. Muito bom recordar esses gigantes
Bons tempos
O meu Pai comprou um camião Mercedes Benz 1924 de nariz levantado fabricado na Alemanha e foi para cidade de Malanje Angola.
Tenho saudades das viagens que fazia com o meu Pai da cidade Malanje para cidade de Luanda eram 424 km
Que saudades das viagens que fazia no Camião Mercedes Benz era bom Camião confortável gostava do roncar do trabalhar do motor da Mercedes Benz.
Um abraço
Victor Luz 🇵🇹
Uma lenda sem duvidas, nem falar do diferencial cubo reductor
Trabalhei nessa epoca por pouco tempo tanto 1519 e 1934. Mas depois em outra empresa voltei trabalhar nos Scania 112h e Volvo XH nl12. Eram as maquinas top da epoca no Brasil Colonial….😁😁😁😁😁
Trabalhei muito com 1935 carro muito quente e balançava muito.
Todos eram bons até 1934 o mais bonito porém, tornava difícil manutenção onde tinha desmontar muitas coisas, agora o1935 resolveu estes problemas.❤
Todos são tops dás galáxias
O LS1924-A é que foi considerado o primeiro caminhão pesado bem sucedido da Mercedes-Benz graças ao turbocompressor no motor, porque o seu antecessor LS1924 sem o turbo com 240 cv de potência não podia rivalizar com o Fiat 190 e o Scania L-110 que tinham motor de 275 cv. Meu padrinho que era caminhoneiro já testemunhou em uma subida de serra um LS1924 sendo ultrapassado sem trabalho por Scanias e Fiats 190.
Ainda q a cabine da terezona nao isolasse muito o calor, esses cavalos da MB eram robustos. E me lembro bem do cambio Eaton seco de 8 marchas com a estranha pisicao da 2a. e 3a. serem uma do lado da outra. Mas era bem robusto!
Acho top, essas Terezonas ou bregeiras
1934 caminhão muito bonito seria minha escolha.
Uma curiosidade. Um de seus cavalos mecânicos da Mercedes-Benz, o chamado modelo LS-1924, se tornou estrela de televisão ao ser dirigido na boleia por Antônio Fagundes no caso especial exibido pela Rede Globo em 1978 e inspirado na obra de Oswaldo França Jr. "Jorge, Um Brasileiro".
Tenho esse DVD, Jorge um brasileiro de 1978, os caminhões são uma 1924 e as outras 1519 com carretas dois eixos, a 1924 com carreta três eixos é dirigida por Antônio Fagundes, na década de 80 assistir pela televisão também.
Eugênio Barbosa, você não consegue disponibilizar esse DVD? Já procurei muito pela internet e nunca encontrei essa produção.
@@caiocesarteodoro9293 mora onde?
Vy esze filme em 1995, foy w 1° Jorge um brasileiro dy 1978. Oz brwtoz era 1519 y wm 1924.
e muito lindo Esse LS 1934
Gosto demais dos 1924A e dos 1929.
Aaaaaah.... O meu preferido com certeza é o ls 1924a assisti até a uma reprise de um caso especial da rede Globo em que o ator Antonio Fagundes fazia o papel de um caminhoneiro e as cenas eram feitas com o modelo 1924 vermelho.... tratava se de Jorge um brasileiro.... O caso especial da rede Globo estreado em 1978 e reprisado em 1989.. muito legal. Bacana mesmo!!!!! Eu gosto muito !!!
Seria bom achar essa reprise q passou!!
Gostei de saber como foi essa Achei legal a evolução da mercedez bens
Até hoje acho lindo o 1934