Bu güzel Şahin'i orjinal hâliyle muhafaza edip sakladığı için başta sâhibine sonra emek sarf edip bize tanıttığın için sana ve sana yardımcı olan ekibine çok teşekkür ederim Etem abi. Mâşallah bu Şahin orjinal ve çok iyi vaziyette, Allahü tealâ kötü nazarlardan saklasın.
Tamirat tadilat proğramın daki edd chine üstad derki " bir italyan otomobilinin altında yağ kaçağı yok yada damlamıyorsa bilinki acilen aracın yağ bakımı yapılması gereklidir!!!"
Gerçek anlamda bir klasik. Yıllarca bu orjinal KM yi koruması harika birşey. Kimbilir daha ne unutulmuş, bilinmeyen cevherler vardır ülkemizde. Video için çok teşekkür ederiz. Bu tip "Samanlık Hazinesi" tadında araçların tanıtıldığı videoları çok seviyorum Etem bey. :)
Yaşım küçükken Şahin'imiz vardı. O torpido öyle muntazam çatlardı ki uzunca bir süre orası o şekilde tasarlandı sandım. Bir de istisnasız her araçta da olunca tabi :)
1970 air suspansiyonlu citroenler vardı onun gibi değişik özelliği olan araçlar inceleyin şahin doğan ülkemiz için kötü bir anıdır bir sürü insan hayatını kaybetti bu tenekelerde
Yalnız sonradan eklenen sağ aynası da "Sümer" marka... Yanlış hatırlamıyorsam orijinal markası idi o. Çok iyi uğraşılmış yani helal olsun güle güle kullanın/yatırın :)) Babamda 1989 5 vites orijinal siyah renkli camlı bu tip kasalardan vardı onun üzerinde öğrendim kullanmayı yanlış hatırlamıyorsam 10 mu 11 yaşımda mı neydim. O saat bana arabamıza devir saati yapmayı beceremeden (Yüksek Okulu yeni bitirmiştim evet evet 2 yıllık Üniversiteyi ) arabayı değiştirdiğimizi hatırlattı birden ama hala üzülüyorum o devir saatini yapamadığım için halbuki alternatör üzerinden alabileceğim sinyali işleyerek bu işi becerebilirmişim. Bilmiyorum inşaAllah geri satar bana günün birinde güle güle kullansın inşaAllah kazasız belasız ve tüm şöföförlerimizi de Allah kazadan beladan uzak eylesin.... Bu arada 2009 yılında yani 20 yaşında satmıştık ama torpidosunda çatlak falan yoktu, dua ederiz ki bizden sonra da öyle bişey olmamıştır nazarımız falan dokunmasın şimdi güle güle kullansın inşaAllah...
Bu araclar ozamanin bozuk yollarina iyi gidiyordu. Yeni arabalarla o çamurlu yollarda gitsek masraftan mahvoluruz.
5 років тому+6
o araç izmirde ayhan inal galerideydi 20.000tlye satlıyordu konyadan biri almış 60.000tl yazmış şok oldum araç ama cidden tertemiz bizzat baktım sıfırdan farksız
Birde sitelerde satışta olan güzel tofaşlar var. Tamam orjinal ve uçuk fiyatlar isteyebilirler.Ancak açıklama kısmına ukala cümleler yazıyorlar alasın varsada almazsın zaten. Belirtmek istedim teşekkürler güzel bir tanıtım oldu.
93 modeli vardı bizde.Döneminde bu aracı satın alan büyüklerlmiz bogart marka koltuk döşeme seti alırdı.Nostaljiyi birebir kokusu burnumda yaşadım.Etem Sayın farkıda bu işte👍👍👍
Çok güzel bir inceleme olmuş zamanının orjinal kalmış hangi marka modeli olsun izlemeye bayılırım. Ama şunuda görmek lazım. Sağolsun o yıllarda neredeyse bir ev parası verilerek alınan tofaşların, teybini falan geçtim bir dikiz aynası bir paspasının bile ekstra verilmesi, ismini anmak istemiyorum ama üreten firmasının gerçekten büyük bir ayıbıydı. Yıllarca bu araçları bizlere avrupa araç fiyatlarına sattılar. Ne hidrolik direksiyon ne koltuk başlıkları vs vs hiç yok. Bildiğin yürüyen tabutlarmış :)
Vallahi ne diyem ben şimdi kapısı lap diye de otursa tık diye seste gelse herşeyi orjinal de olsa senin o vectranının yanından bile geçemez yine de emeğe saygı..
Bizde de var 1.6 5 vites şahin. Araç amcamın arabası. Aldığında 7000km deydi. Şimdi orijinal 120000km de araba çok iyi gidişi falan. Güzel saklayınca iyi bakınca arabalar eskimiyor.
abimde de 70 bin de ful orijinal 93 model siyah şahin var. lpg vs yok faprikadan çıktığı gibi. 1000 km de kapalı garajda saklanan aracın torpido kapağı nasıl çatladı onu tam anlayamadım. yılların verdiği deformasyon mu acaba.
Abi videonun son saniyelerine kadar ikilemde kaldım hep acaba diyordum. Ama videonun sonunda kamerayı torpidoya koymuşsun o ara direksiyonun arka kısmındaki kare kare olan izleri gördükten sonra tamam dedim bence gerçekten kilometresinin arabası muazzam video olmuş emeğine sağlık
Iyi veya kötü bu arabalarin sevenleri cok.Herkesin parasi cok olsa zaten gider Mercedes,Bmw,Audi gibi kaliteli arabalar alir.Saygi göstermek lazim,Bunu bulamayanlarda cok..Sanayiye basladigim 70,li senelerde meslegi ögrenmeye Muratlarla basladik,bunlarla devam ettik.Bende hatiralari cok olan arabalar bunlar,emek verip videosunu ceken ve bizlere sunan kardesim,ellerine saglik.
Ben ne olursa olsun başkasının aracını sürmem. Hele hele gözü gibi bakmış herşeyden sakınan insanların aracına hiç binmem. Sen iyi cesaret ediyorsun usta.
92 08 arası kırmızı bir şahin sahibiydik bu arabayla büyüdüm diyebilirim 97 doğumluyum 11 yaşımı geçirdim kendisiyle aracı diyarbakıra göndermiştik çok üzülmüştüm çok fazla anlamı olan çocukluğumu sembolize eden bi araçtır benim için paha biçilmez bi araçtır
92 de sıfır Doğan L almıştık tl fiyatından pek emin değilim ama şundan eminim 1,3 kg altın bozdurmuştuk uzun sürede kullandık....bu aracın durumuna gelince km si bence doğrudur bi kaç ufak kusurunun haricinde 27 senenin ardından oluşan ufak tefek deformeler de gayet normal araç çok iyi korunmuş tertemiz gözüküyor...
Keşke imkânlarımız olsa ve çok sevdiğimiz arabalarımızı eve gelince kapalı garajlara koyabilsek; böyle birşey her gün kullanılan aracın bile kondisyonunu iyi tutar...
Ethem abi inanır mısın az önce Vectra GT videosunu izlerken dedim ki, video atsada izlesek. Yemin ediyorum nokta atışı yaptın. Çok başarılısın abi bu video konusunda. Şuan videoyu izlemedim. Birazdan izlemeye başlıyorum hemen. Eski bir video'nda Türk mühendislerinin yapabileceklerini anlatıyordun. Seninde bu konuda projelerin varsa eğer bu konu hakkında bir video hazırlayabilir misin?
Zamanın da iyi araba oldukları kabul edilebilir ama 27 yaşındaki arabadan bundan sonra pekte hayır geleceğini sanmıyom. Ne kadar orjinal de olsa yılların verdiği yorgunluktan dolayı ilk kazada haşat olması muhtemel bi araç. :)
Araç plakaya bakılırsa 92 model Ankara plakalarını yıllarına göre ezberlediğimden hemen ilk bakışta modelini biliyorum...göğüsten 4 vites olanlar 88 model olanlardır daha sonraki yıllar 5 vitese çevrildi.
Harika bir araba bence km kesinlikle doğru.abi bende 94 model tempra var 15 yıldır biniyorum.cok seviyorum satmayı hiç bir zaman düşünmüyorum aldığında 100 bin değildi 300 bine yaklaştı
Aynı orjinallikte 196 binde aracımız var 1991 de 0 aldık maalesef kaportada çürüklerimiz var ama dikkatimi çekti kapı sesleri hiç bozulmamış videodaki ses aynen çıkıyor ve en önemlisi arabanın kokpiti aynı videodaki araç gibi duruyor sadece torpido çatlak 196 binde açık otoparkta duran araba için baya iyi durumdaymış aracım.Bu videodan sonra marşa basıp gezesim geldi.😄
Kardesim emegine saglik 40 yasindayim sayende 14 lu yaslarima gittim cocukluktan beri tofacciydik 78 131 1.3 lerden 97 1.6ie ye kadar tumunu kullandik ben tek kelime soyleyecegim aracin motor a yuklendigindeki o efsane ancak orj sıfır fındık motor sesidir. Araba bence tamamen orj lastikler haric muayeneden dolayidir araci bu kadar sene nasil titizlile saklanmis merak ettim
Heyy gidi anılar.1993 yılında doğan SLX bordo 155 milyona sıfır almıştık. Beşiktaş in göbeğinde insanlar parmakla gösterip aaa yeni doğan diyordu. Zaten iki rengi vardı. Yeşil bordo. 20 gün sonrada 175 milyona sıfır hunday exsel GLS otomatik almıştık. Yakut kırmızı. 4 cam otomatik. Teyip bile vardı. Ne günlerdi.
Bunun bir ust versiyonu vardi bende. Tempra motorlu Sahin S. 1996 modeldi. Biraz daha modern ve gelismis bir versiyondu. Ustelik o da beyazdi. 143000 kilometrede sattim. Hic yag eksiltmiyordu. Severdim keratayi..... Anilarim bepresti......
Vay be sıfırında bile torpido çatlak.
ne sıfırı kardes araba 1300 kmde
Hiçbir özelliği olmayan Şahin'in tüm özelliklerini inceleyen adam gibi adam;Sekizsilindir bey.
@@mehmetcanylmz hic bir özelliği yok ama
@@mehmetcanylmz ne alaka
Özeligi olmuş olmamış önemli degil araba 90 senesinden beri bu şekilde duruyosa helal olsun diyip saygi duymak lazim bos yorum yapmak yerine
dört teker bir direksiyon
Bu güzel Şahin'i orjinal hâliyle muhafaza edip sakladığı için başta sâhibine sonra emek sarf edip bize tanıttığın için sana ve sana yardımcı olan ekibine çok teşekkür ederim Etem abi. Mâşallah bu Şahin orjinal ve çok iyi vaziyette, Allahü tealâ kötü nazarlardan saklasın.
Tamirat tadilat proğramın daki edd chine üstad derki " bir italyan otomobilinin altında yağ kaçağı yok yada damlamıyorsa bilinki acilen aracın yağ bakımı yapılması gereklidir!!!"
italyan derken
Koç ailesinin canım ülkeme ve insanına en büyük kazığıdır.
Doğru. Ama bu araba olmasa insanların hiç arabası olmazdı heralde.
O zamanın parasıyla da pek ucuz değildi kardeş
Niye kazığı olsun ki? Bence böyle düşünmeyin. Şahsen ben tofaş grubunu çok severim. Ayrıca Türkiye şartlarına da uygun bir araç bence.
yıllardır duyarım bu lafı.kimse halka zorla aldırtmadı bu araçları.o devirde bir sürü aile bu araçlar sayesinde otomobil sahibi oldu.
Hadi yaaa😄😄🤣
Abi arbayı kullanırken vites atışların gözumden kacmadi değil sende tam bi tofaşcı ruhu var
kullanmayı biliyor sadece bence..
Kuş serisinin hepimizde ayrı vardır. Bizi o zamanlara götürdünüz , müzelik bir aracı bize gösterdiniz , müteşekkiriz. :)
o kapilari kapatirken ki yuzunuzdeki gulumseme, araba sevginizi bize direk aktariyor..
Basarilar..
Gerçek anlamda bir klasik. Yıllarca bu orjinal KM yi koruması harika birşey. Kimbilir daha ne unutulmuş, bilinmeyen cevherler vardır ülkemizde. Video için çok teşekkür ederiz. Bu tip "Samanlık Hazinesi" tadında araçların tanıtıldığı videoları çok seviyorum Etem bey. :)
1:08 Şahin yer uçağı olduğu için Etem Bey mekana hangar demiş :D
60.000tllilk tofaş 😂
bizim köyde (h)ambar derler, konya da da öyledir heralde, adamda düzeltip hangar demiş :D
evet uçan teneke
Doğru söyledi, hangar orası
Merhaba, TDK'da Hangar anlamı: "Uçak, araba, tarım araçları vb. koymaya yarar, büyük ve kapalı yer"
Tozlu Garaj serisine çok uzun zamandır ara verildi.Yeni videolar gelse çok mutlu oluruz👍
UA-cam de izlediğim en kibar ve nazik kullanılan tofaş videosu 😊 oldu. Araç çok çok iyi bakılmış maşallah
Bu arabalar bu ülkenin kahrını az çekmedi
Bunu iyi dedin kral cidden iyi dedin valla
Bu ülke bunların kahrını çekti lan asıl
tam tersi.
Aslında turbo takılsa test amaçlı zevk için maksimum beygir,hız ve tork ne olur merak etmiyor değilim🤔
@@sagopaceza2684 haykırdım amk
94 modelini 6 yıl kullandım. Mevzu şahin ise önce beğenelim sonra izleyelim. Teşekkürler Ethem bey.
ÇBS boya yani çukurova boya sanayi...
Artik yok.
Çukurovada yok oldu zaten...
1343 kilometredeki aracın altını sürtüp, tamponunu sürtüp, torpido kapağını çatlatmayı başaran arkadaşı tebrik ediyorum :D
hepsini anlatimda o torpido kapağı nasıl çatladı ya, güneştede durmamış boyası vs düzgün bi araç garip :)
ben artık torpidoların çatlak üretildiğini düşünüyorum
Yaşım küçükken Şahin'imiz vardı. O torpido öyle muntazam çatlardı ki uzunca bir süre orası o şekilde tasarlandı sandım. Bir de istisnasız her araçta da olunca tabi :)
Sıfır donanım özelliğine ve sıfır güvenlığe sahip olan ama en cok keyif veren baska bir makine yoktur ethem abi
5:05 ulan sıfırınin şanzumaninda bile yag kacagi var 😁
Orjinal şahin 😂
sesli guldum :))))
O yağ kacagi diil 1992 den beri ayni yagi kullanicak diil ya yag degistirirken dokulmus
yağ kaçırmıyorsa o tofaş değildir :D
Lanet olsun bir yilda 3 kere kece conta degistim yine kacirdi şahinin
1970 air suspansiyonlu citroenler vardı onun gibi değişik özelliği olan araçlar inceleyin şahin doğan ülkemiz için kötü bir anıdır bir sürü insan hayatını kaybetti bu tenekelerde
2014 jetta aracımda var ama sırf keyfi binmek hevesimi almak için 94 Şahin aldım topladım şuan jetta garajda yatıyor 3 aydır. Bırakamıyorum şahini müthiş keyif veriyor. Herkesin bir şahini olmalı 😁
Yalnız sonradan eklenen sağ aynası da "Sümer" marka... Yanlış hatırlamıyorsam orijinal markası idi o. Çok iyi uğraşılmış yani helal olsun güle güle kullanın/yatırın :)) Babamda 1989 5 vites orijinal siyah renkli camlı bu tip kasalardan vardı onun üzerinde öğrendim kullanmayı yanlış hatırlamıyorsam 10 mu 11 yaşımda mı neydim. O saat bana arabamıza devir saati yapmayı beceremeden (Yüksek Okulu yeni bitirmiştim evet evet 2 yıllık Üniversiteyi ) arabayı değiştirdiğimizi hatırlattı birden ama hala üzülüyorum o devir saatini yapamadığım için halbuki alternatör üzerinden alabileceğim sinyali işleyerek bu işi becerebilirmişim. Bilmiyorum inşaAllah geri satar bana günün birinde güle güle kullansın inşaAllah kazasız belasız ve tüm şöföförlerimizi de Allah kazadan beladan uzak eylesin....
Bu arada 2009 yılında yani 20 yaşında satmıştık ama torpidosunda çatlak falan yoktu, dua ederiz ki bizden sonra da öyle bişey olmamıştır nazarımız falan dokunmasın şimdi güle güle kullansın inşaAllah...
Bu araclar ozamanin bozuk yollarina iyi gidiyordu. Yeni arabalarla o çamurlu yollarda gitsek masraftan mahvoluruz.
o araç izmirde ayhan inal galerideydi 20.000tlye satlıyordu konyadan biri almış 60.000tl yazmış şok oldum araç ama cidden tertemiz bizzat baktım sıfırdan farksız
Abi emniyet kemeri niye taktın Allah göstermesin kaza anında arabadan fırlamak lazım yoksa bu arabayla düpedüz olursun :D
fatalik. Çalıntı lafları kullanma kardeşim beynin yokmu yeni bi şeyler üret
@@mehmetcanylmz ikiye bölünen araçtan bahsediyoruz
@@mehmetcanylmz çürük olduğu için değil tofaş olduğu için dedi zaten arkadaş
@@mehmetcanylmz öyle deme yılların metal yorgunluğundan örtürü vardır dayanıksızlık
Yok kardeş onda zaten acil iniş sistemi var ikiye bolununce kapı ile direğin arasindan atiyo seni😉
Etrafta dolanan o kadar çok ırzına geçilmiş apaçi tofaşı var ki, orjinal fabrikasyon haline gözüm bir türlü alışamadı video boyunca.
Şahinsever değilim ama bu EFSANE duruyor!
1992 den bu güne anca bukadar orjinal ve temiz saklananilir (muhteşem)
keşke hiç üretilmeseydi .. ama sekizsilindir gene farkını ortaya koymuş :)
Birde sitelerde satışta olan güzel tofaşlar var. Tamam orjinal ve uçuk fiyatlar isteyebilirler.Ancak açıklama kısmına ukala cümleler yazıyorlar alasın varsada almazsın zaten. Belirtmek istedim teşekkürler güzel bir tanıtım oldu.
O konu da da haklısın hüseyin benimde başıma geldi
93 modeli vardı bizde.Döneminde bu aracı satın alan büyüklerlmiz bogart marka koltuk döşeme seti alırdı.Nostaljiyi birebir kokusu burnumda yaşadım.Etem Sayın farkıda bu işte👍👍👍
2:10 Dünyanin en mutlu eden motor sesi,yok böyle bir şey ya arkadaş yok yok yok!!! 🥰🥰🥰
Binilen hiçbir araçta yaşanmayacak duyguları ancak Şahin kullanan Şahin seven insanlar anlayabilir
Bozkırın tenekesi 🤣🤣
Araç orjinal her yerinden belli. Ülkede nadir kalanlardan
Çok güzel bir inceleme olmuş zamanının orjinal kalmış hangi marka modeli olsun izlemeye bayılırım. Ama şunuda görmek lazım. Sağolsun o yıllarda neredeyse bir ev parası verilerek alınan tofaşların, teybini falan geçtim bir dikiz aynası bir paspasının bile ekstra verilmesi, ismini anmak istemiyorum ama üreten firmasının gerçekten büyük bir ayıbıydı. Yıllarca bu araçları bizlere avrupa araç fiyatlarına sattılar. Ne hidrolik direksiyon ne koltuk başlıkları vs vs hiç yok. Bildiğin yürüyen tabutlarmış :)
İnşallah Daha Birçok Sene Bu Şekilde Güzel Muhafaza Edilir Maşallahı Var Çiçek gibi
8:30 abi el hareketlerine hastayım :)
9:02 gerçek tofaş çınlaması :))
Her tofaş sürücüsüne hemen bazı özellikler katar: değişik vites atma hareketleri, patinaj(yan verme), ve tek el. Sende artık bizdensin reis.
Bu kanal hakettigi yere gelecek..
El degmemis nadir tofşklardan çok güzl ve düzgün duruyor
Video harika olmuş,elinize sağlık.
izlemeden önce bi beğenelim dimi Ethem abi :D
Videonun giriş kısmında Barkın Bayoğlu abimi hisseder gibi oldum tüylerim diken diken oldu.
12:31 abimiz de heyecanını koruyamadı arkayı salınca araba :D Sonrasında verdi odunu :D
Makyajsız hali daha güzelmiş, marşpiyelin çamurluğa doğru uzanması ve arka tamponla aynı renk olması hoşmuş.
Vallahi ne diyem ben şimdi kapısı lap diye de otursa tık diye seste gelse herşeyi orjinal de olsa senin o vectranının yanından bile geçemez yine de emeğe saygı..
Ethem bey anlatımın çok güzel zevkle izliyorum. Birgün trendlerde zirvede göreceğiz seni eminim...
Bizde de var 1.6 5 vites şahin. Araç amcamın arabası. Aldığında 7000km deydi. Şimdi orijinal 120000km de araba çok iyi gidişi falan. Güzel saklayınca iyi bakınca arabalar eskimiyor.
Kapı sesleri çok harika tofaslarin kendine has karakteristik sesi gerçek bir teneke sesi bire bir
Arabaya diyecek bişey yok güzel çekim olmuş emeğinize sağlık
4:04 ön kaput - sol çamurluk birleşmesi uyumsuz. bi düzeltme olabilir mi ?
Abi yeminle bugün sahibinden de gördüm tofaş şahin 5 vites 1340 kilometre yazıyor abi
abimde de 70 bin de ful orijinal 93 model siyah şahin var. lpg vs yok faprikadan çıktığı gibi. 1000 km de kapalı garajda saklanan aracın torpido kapağı nasıl çatladı onu tam anlayamadım. yılların verdiği deformasyon mu acaba.
Şahin 5 vites cms 40 jant bi çift 85 kolon... ve doğan görünümlü sahin.... 90 lı yılların en kral aracı...
Rabbim bu güzelim aracları yapandan razı olsun... Tam bir Halk arabasıydı , I love you Tofas
Abi videonun son saniyelerine kadar ikilemde kaldım hep acaba diyordum. Ama videonun sonunda kamerayı torpidoya koymuşsun o ara direksiyonun arka kısmındaki kare kare olan izleri gördükten sonra tamam dedim bence gerçekten kilometresinin arabası muazzam video olmuş emeğine sağlık
Arabanın çizgileri düzgün fakat stop lambalarından biri değişmiş gibi. Soldaki sağdakine göre soluk. Sağdaki daha canlı.
Valla helal olsun iyi korumuşlar bir an çocukluğuma döndüm çok güzel
Iyi veya kötü bu arabalarin sevenleri cok.Herkesin parasi cok olsa zaten gider Mercedes,Bmw,Audi gibi kaliteli arabalar alir.Saygi göstermek lazim,Bunu bulamayanlarda cok..Sanayiye basladigim 70,li senelerde meslegi ögrenmeye Muratlarla basladik,bunlarla devam ettik.Bende hatiralari cok olan arabalar bunlar,emek verip videosunu ceken ve bizlere sunan kardesim,ellerine saglik.
Ben ne olursa olsun başkasının aracını sürmem. Hele hele gözü gibi bakmış herşeyden sakınan insanların aracına hiç binmem. Sen iyi cesaret ediyorsun usta.
Tofas direncle kandirilmayan tek araba..inanilmaz bir teknolojiye sahip😎
92 08 arası kırmızı bir şahin sahibiydik bu arabayla büyüdüm diyebilirim 97 doğumluyum 11 yaşımı geçirdim kendisiyle aracı diyarbakıra göndermiştik çok üzülmüştüm çok fazla anlamı olan çocukluğumu sembolize eden bi araçtır benim için paha biçilmez bi araçtır
9:23 harekete bak bee😉🤨
Park hâlindeyken olmadıysa 1340 kilometredeki arabayı sürtmeyi başardıkları için tebrik ederim.
92 de sıfır Doğan L almıştık tl fiyatından pek emin değilim ama şundan eminim 1,3 kg altın bozdurmuştuk uzun sürede kullandık....bu aracın durumuna gelince km si bence doğrudur bi kaç ufak kusurunun haricinde 27 senenin ardından oluşan ufak tefek deformeler de gayet normal araç çok iyi korunmuş tertemiz gözüküyor...
güzel nostaljik video.. çok güzel şahin ..ellerinize sağlık.
Keşke imkânlarımız olsa ve çok sevdiğimiz arabalarımızı eve gelince kapalı garajlara koyabilsek; böyle birşey her gün kullanılan aracın bile kondisyonunu iyi tutar...
Teybi yok demişsin baskan ama 2.43 de görünen o güzelim teyp 7.06 da bariz yok olmuş. Güzel bir video olmuş
Orda 4 vitesli olan serisini göstermiş
Ethem abi inanır mısın az önce Vectra GT videosunu izlerken dedim ki, video atsada izlesek. Yemin ediyorum nokta atışı yaptın. Çok başarılısın abi bu video konusunda. Şuan videoyu izlemedim. Birazdan izlemeye başlıyorum hemen. Eski bir video'nda Türk mühendislerinin yapabileceklerini anlatıyordun. Seninde bu konuda projelerin varsa eğer bu konu hakkında bir video hazırlayabilir misin?
zamanında bu araçlar olmasaydı orta kesimli insanlar asla araba kullanamaz yada alamayabilirdi..
Tofaşın kralı yüksek torpido slx dir birde tesisat olduğu zaman olay bitmiştir şu an megan 2 var slx imi özlüyorum
O yolda sürmen içimi yaktı abi
Video icin tesekkurler.. bizde de 92 beyaz sahin var. Boylesine yeni ve temiz olan araci sanki kendim kullaniyormus gibi haz duydum..
Zamanın da iyi araba oldukları kabul edilebilir ama 27 yaşındaki arabadan bundan sonra pekte hayır geleceğini sanmıyom. Ne kadar orjinal de olsa yılların verdiği yorgunluktan dolayı ilk kazada haşat olması muhtemel bi araç. :)
Araç plakaya bakılırsa 92 model Ankara plakalarını yıllarına göre ezberlediğimden hemen ilk bakışta modelini biliyorum...göğüsten 4 vites olanlar 88 model olanlardır daha sonraki yıllar 5 vitese çevrildi.
Harika bir araba bence km kesinlikle doğru.abi bende 94 model tempra var 15 yıldır biniyorum.cok seviyorum satmayı hiç bir zaman düşünmüyorum aldığında 100 bin değildi 300 bine yaklaştı
Aynı orjinallikte 196 binde aracımız var 1991 de 0 aldık maalesef kaportada çürüklerimiz var ama dikkatimi çekti kapı sesleri hiç bozulmamış videodaki ses aynen çıkıyor ve en önemlisi arabanın kokpiti aynı videodaki araç gibi duruyor sadece torpido çatlak 196 binde açık otoparkta duran araba için baya iyi durumdaymış aracım.Bu videodan sonra marşa basıp gezesim geldi.😄
Renault'cu biri olarak ilgiyle izledim. Şahin dediğiniz gibi 1500 km.yi görmemiş daha. Benim olsa dedim bi an bilin. :)
Sahibi keyifle kullansın.
Ethem Bey. Daha önce de yazmıştım, Ankara'da vardır, lütfen RENAULT 21 CONCORDE...
abi çok güzel video senden hep böyle videolar bekliyoruz nadir araçlar ve türkiyede uzun yıllar kullanılmış araçlar
2500 km kaldı 96 şahinimle 500000 km yaklaşıyorum. 5 nci 99999 az kaldı. kapı sesleri harikaydı. vay beee dedim kaç yıl geçmiş
12:58 tam bir tofaşçı bakışları :D
Hahhahahahahahaha
Video başlangıcında arabanın içini Şahin'in içi sandım o derece odaklanmışım 😀😀😀
Güzel bir video olmuş yanlız. Video başında teyp vardı sonradan teyp gitmiş kapakla kapanmış 😀😀😀
Merhaba, öyle bir durum söz konusu değil, tekrar ve dikkatlice bakmanızı tavsiye ederiz.
Video için teşekkürler 😎
Şahin eskisede bizim için yenidir♥️♥️♥️
Aracın hikayesini sahibinin ağzından dinlesek güzel olurdu
Merhaba, aracın hikayesi videonun açıklama kısmında yazıyor. Hüzünlü bir hikayesi olduğu için kurgu sırasında o kısmı çıkartmayı uygun gördük.
@@sekizsilindir Açıklama gözümden kaçmış şimdi okudum kusura bakmayın. Hassasiyetiniz için ayrıca teşekkür ederim.
arabanın sıfırı bile eski :D
Araba sıfır diye 2019 model mi olucak !
burda akıl seviyeni belli etmiş oldun teşekkürler.
@@Murathan.K2 aynen böyle mallar yüzünden tofaşı kötü buluyolar onun verdıgı zevkı hıcbır araba vermez
Tam bir andaval
@@Murathan.K2 sen ne şekillere giriyon birader. adam onumu demek istedi takoz
Kardesim emegine saglik 40 yasindayim sayende 14 lu yaslarima gittim cocukluktan beri tofacciydik 78 131 1.3 lerden 97 1.6ie ye kadar tumunu kullandik ben tek kelime soyleyecegim aracin motor a yuklendigindeki o efsane ancak orj sıfır fındık motor sesidir. Araba bence tamamen orj lastikler haric muayeneden dolayidir araci bu kadar sene nasil titizlile saklanmis merak ettim
Ne güzel bir video elinize sağlık
Heyy gidi anılar.1993 yılında doğan SLX bordo 155 milyona sıfır almıştık. Beşiktaş in göbeğinde insanlar parmakla gösterip aaa yeni doğan diyordu. Zaten iki rengi vardı. Yeşil bordo. 20 gün sonrada 175 milyona sıfır hunday exsel GLS otomatik almıştık. Yakut kırmızı. 4 cam otomatik. Teyip bile vardı. Ne günlerdi.
Maşallah arabaya çok güzel saklanmış benimde 131 in plastik şaft takozunu yeni değiştirdim orijinal Tofaş takozdu 32 sene sonra ilk defa değişmiş
Duygulandik reis eyvallah
Orjinal olduğu belli abı gene güzel video olmuş
Yine klas bir video olmuş ethem bey harika ama tozlu garaj dan video bekliyoruz uzun zamandır gelmedi
Bizde 93 te süt beyazı Şahin almıştık. Renkli cam, elektronik ateşleme, koltuk başlıkları beyaz sinyaller vardı hey gidi...
Bunun bir ust versiyonu vardi bende. Tempra motorlu Sahin S. 1996 modeldi. Biraz daha modern ve gelismis bir versiyondu. Ustelik o da beyazdi. 143000 kilometrede sattim. Hic yag eksiltmiyordu. Severdim keratayi..... Anilarim bepresti......
Ethem bey bu araba sıfır arabalardan bile daha temiz ve çok diri. Özellikle kapıların tok sesine bayıldım
Kesinlikle doğrudur km si, bende bunu bir ara ilanlarda görmüştüm