🔥 BMW K1 - Мотоцикл РобоКопа 😎!
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- #BMWK1 #Спортбайк #Робокоп
В конце 80х, после мощного натиска японцев на европейский рынок,компания БМВ задумала выпустить нечто новое - спортбайк К 1, который производился
ограниченной серией с 88 по 93г и было продано всего около 7000 штук,после чего байк стал культовой машиной. Полностью закрытый обтекателем, массивный
и стремительный, он создавал
своему водителю неповторимый имидж.Нужно было быть сильным и умелым мотоциклистом, чтобы поладить с довольно тяжелым и мощным по тем временам двухколесным спортивным
снарядом. Многие экземпляры покупались для коллекций и практически ни когда не выезжали из гаража.
Сердцем BMW K1 является рядный четырехцилиндровый двигатель продольного расположения,объемом 987 см3,жидкостного охлаждения,с четырьмя клапанами на цилиндр ,
который выдает 100 л.с.мощности при 8000 об / мин,и также 100 Н • м при 6750 об / мин крутящего момента.Несмотря на внушительную снаряженную массу в 258 кг.
спортбайк разгоняется от 0 до сотни за 4 с.,при этом заявленная максимальная скорость достигает 240 км/ч.
In the late 80's,after the powerful onslaught of the Japanese on the European market, BMW decided to release something new-the K 1 sportbike, which was produced in a
limited series from 88 to 93g and was sold only about 7,000 units, after which the bike became a cult car. Completely enclosed by the fairing, massive
and fast, it created
a unique image for its driver.You had to be a strong and skilled motorcyclist to get along with a fairly heavy and powerful at the time two-wheeled sports
equipment. Many copies were bought for collections and almost never left the garage.
The heart of the BMW K1 is a 987 cm3 liquid-cooled inline four-cylinder engine with four valves per cylinder
that delivers 100 HP of power at 8000 rpm, and also 100 N • m at 6750 rpm of torque.Despite the impressive curb weight of 258 kg.
the sport bike accelerates from 0 to hundreds in 4 seconds,while the declared maximum speed reaches 240 km/h.
владел таким с 91-го по 95-й в виде огромного плаката на двери!)
Коммент огонь 🔥
@@AlexBuzina жаль, что здесь фотку кинуть нельзя 😂
У меня тоже был плакат! А теперь есть и сам мот! 😉
Interesting and very good movie👏👍
Thanks for using my bike's movie 🙂👍
Хороший контент Бро, молодец! Твоя аудитория Тебя ценит!!!!! Творческих успехов Тебе! Всем доброго
Бумер бомба,!!!
С таким моментом в то время... "Пушка" плюс аэродинамические характеристики... Песня!?)
100л.с/88Н•м при 8000об/мин,
100Н•м/96л.с. при 6750об/мин... На 350кг... 30 лет назад...
Впечатляет... ;)
258 кг.
@@maxwell_ua
Это только мот (без АБС; с АБС - 268). А добавить водителя в экипе - вот и получим ... ;)
@@cassandrademetridi8261 какой АБС в то время? Водитель водит автомобиль
@@maxwell_ua на к серии БМВ с 88 года АБС опция , на большинстве было
АБС видно даже на этом видео!)) Это ж не погремушка японская! И АБС и инжектор с середины 80х
Автор, обзорчик в Вашем формате ну просто необходим на Yamaha FJ 1100-1200 ...
👍👍👍
Приборов как на авто)
Если бы не наши дикие налоги на моты,я б взял такой себе в коллекцию
Сколько коллекция насчитывает мотоциклов на сегодня ?
@@vssv3263 пока один))))
Дикие налоги на моты??? Чё????
@@miroslavkrupin2234 скажем по другому) немалые
Сейчас у меня 8500
Воу, мощно выглядит
Как из Лего)))
Hacete un informe . De la Ducati Paso 750 y la 900
Звучит как урал ))
Купил такой в польше.
А робокоп тут при чём?
На то время мот 🔥🔥🔥
Зацените какой трайк наоборот, делаю с ВАЗовским движком, у меня на канале
Кто скажет в каком фильме я видел этот мотик
Никто! И так всё понятно😂
Первый
Третий, расчёт окончен.
Второй
Ты на минутку не успел,пардон.
Ты ошибаешься