@@ingexp Это подкачивающих насос в масляную ванну шатуна. На работающем двигателе при нажатии видно струйку пульсирующего масла это значит что насос в двигателе работает исправно.
В москвиче ход поршня 70мм соответственно и камера меньше в зид 4.5 ход 90мм поршень 86мм поэтому и камера больше но и главное что степень сжатия в зид 5.5
О меншем ходе поршня москвича я знал.На ЗИДу делалось всё(( методом тыка)) В последствии пришлось уменьшить компрессию до 8Ат потому что 10 Ат много для Зида.На малых оборотах при большой нагрузке была детонация.
Лайк 4. Мне тоже очень интересно про шлифовки галовки УМЗ. Будет ли результати?!
Для чего нужен тот шток с пружиной рядом с щупом?
@@ingexp Это подкачивающих насос в масляную ванну шатуна. На работающем двигателе при нажатии видно струйку пульсирующего масла это значит что насос в двигателе работает исправно.
В москвиче ход поршня 70мм соответственно и камера меньше в зид 4.5 ход 90мм поршень 86мм поэтому и камера больше но и главное что степень сжатия в зид 5.5
О меншем ходе поршня москвича я знал.На ЗИДу делалось всё(( методом тыка)) В последствии пришлось уменьшить компрессию до 8Ат потому что 10 Ат много для Зида.На малых оборотах при большой нагрузке была детонация.
Дружище , случаем есть ли у вас на продажу вал переключения передач в редукторе ?
Спасибо
Када заводеш этот масленый калпачок должен двгатсья сама
Так от газона 51 дно поршня прямое, а размеры те-же.
видал ктото заливал алюминий в головку и аргоном прихватывали
Придётся заливать алюминием ,шлифовкой малорезультатно .1мм снять результат сомнительной.
Зид сколка лошот сила
По заводу 4,5лс
@@michaelsteel7143 Да,но крутящий момент у ЗиДа сравним с дизелем-китайцем 6 л.с.