Hobby Maxia Van 680 DT - MESSENEUHEIT - CMT 2024 Stuttgart
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- Опубліковано 22 сер 2024
- #avantiontour #wohnmobil #reisen
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Der Grundriss gefällt mir sehr gut - perfekt für zwei Personen - da ist auch die Tischgröße genau richtig. Wenn man den Tisch überhaupt nutzt - die Gaskocher wirken nicht wirklich gut nutzbar... dann passt der Tisch in den doppelten Boden. Das Umbauen der Sitzgruppe zur halben oder kompletten Liegefläche geht doch super fix mit zwei Handgriffen - schade, dass das hier im Video nicht zu sehen ist - insgesamt gefällt mir das Video.
Gut, dass Geschmäcker verschieden sind.. wir.. 1,87 und 2,00m.. finden ihn sehr gelungen.. der Umbau is ratzfatz erledigt.. Topper und Laken drauf lassen.. n 'Sofaüberwurf' drüber.. fertig.. qualitativ im oberen Bereich.. n paar gute Ideen.. mega Isolierung.. das Bad fürn Kasten sehr groß.. Stauraum muss man halt umdenken.. man schlörrt eh immer zuviel mit.. der VW is n mega entspanntes Reisefahrzeug.. da hat sich Hobby echt ma Gedanken gemacht und dann wird direkt rumgequarkt.. jedem das seine.. Preis Leistung find ich auch ok.. für uns ma Kasten anders gedacht.. das einzige, was noch klasse wäre, is n Maxfan.. wir hatten uns auf den Eura Mobil Aktiva One 630LS festgelegt, aber der Maxia bringt uns ins struggeln.. mal schauen.. danke für's mitnehmen 🥰
Hab mir grad so einen gekauft, nie wieder was anderes, endlich ins Bett ohne zu klettern
@@qft-cam7723 unser wird grad produziert.. haben auch zugeschlagen.. herzlichen Glückwunsch an euch..👍🏼🥂
Ich hatte mir damals,2020 den Crafter angesehen und für mich nicht als brauchbar als Camper gesehen. Habe mir ja den Fiat Ducato von Malibu Charming GT 640 geholt. Langbetten, großes Bad nach umschwenken der Toilette und so weiter. Bin damit auch in meiner Größe von 1,96 sehr zufrieden. Gruß Peter aus Nordfriesland 👍👍
Exzellente Vorstellung . Kritikpunkte berechtigtet . Ich finde den Van genial . Einen 100 o/o Van wird's wohl nicht geben . Einen Tod muss man sterben.
Ich bin ganz bei Dir, der Tisch ist für die Hecksitzgruppe definitiv zu klein, was natürlich daran liegt, dass er auch für vorne passen muss. Und das tägliche Umbauen wäre für uns definitiv nichts. Wenn ich gern eine Hecksitzgruppe hätte, würde ich die Lounge-Modelle eines Mitbewerbers, der ebenfalls in Halle 5 ausstellt, bevorzugen; da habe ich wenigstens ein "fertiges" Hubbett. Noch viel Spaß am letzten Messe-Wochenende und liebe Grüße von Bernd und Margit.
Gut vorgestellt, ist nichts für uns. Das täglich zweimalige Umbauen geht gar nicht. Und ja sechs Personen auf den Bänken, aber nur zwei essen aus Teller, der Rest kriegt Astronautenfood😮
Liebe Grüsse aus Spanien Markus
Sehe ich genauso. Das Interesse an Kastenwagen scheint auch generell nachzulassen. Schade, hab heute noch mehrere andere Kasten gefilmt. LG in den warmen Süden
@@AvantionTour Da bin ich aber gespannt welche das sein werden🤗 Für uns ist der Malibu, den wir seit bald zwei Jahren fahren genau richtig.
Für mich wäre das nichts,jeden Abend Betten bauen, kenne ich noch vom Wohnwagen meiner Eltern, allgemein wäre mir das gesamte Konzept zu eng, aber da gibt's bestimmt auch Liebhaber für.👍
Algo: Geniale Frisur 😂😂😂
Lieber Dirk, erst einmal danke für das sehr informative Video! Meiner Erfahrung und Einschätzung hängt die Bereitschaft zum täglichen Umbau vor allem vom Alter ab: ich glaube, dass jüngeren Menschen das nicht viel ausmacht. Aber uns Älteren schon. Was mir persönlich nicht gefällt, dass die Decke des Womo ebenfalls mit grauem Filz ausgekleidet ist: es " drückt" und "verengt" das Raumgefühl. Lieber Dirk, am Dienstag bin ich auf der CMT direkt an Dir vorbeigelaufen. Habe mich aber nicht getraut Dich kurz anzusprechen. Dachte: " Die armen UA-camr müssen jetzt sehr viel über sich ergehen lassen, da brauchts nicht dich auch noch 😊. Liebe Grüße von Regine
Hättest du ruhig machen sollen. Dafür laufen wir ja durch die Gänge. Die Videos machen wir in der Regel morgens vor Messeeröffnung! 👍👍
das Fahrzeug selber ist ja schön aber mit dem immer wieder Umbauen zum Schlafen das wäre doch zu aufwendig aber Danke fürs Video
@@h.w.8108 das Bett macht man in jedem Kasten.. hier hat man 2 Handgriffe mehr..😉
Cooler Grundriss, wie schon erwähnt; eine 100% Lösung wird es nicht geben! Einziges Manko (für mich/uns) gibt ihn leider nicht als 4x4 Version zu kaufen 😪
Ich habe ihn heute auch auf der CMT angeschaut. Mit dem Grundriss fängt man auf Reisen nichts an. Der ist noch unpraktischer, als der des zuerst vorgestellten Grundrisses (stand direkt daneben). Die beiden hatten übrigens unterschiedliche Frontscheiben-Verdunklungen von REMIS. Dazu konnten die von mir befragten Werksmitarbeiter nichts sagen.
Ich konnte das später auf dem Stand von REMIS klären. Die neue, seitlich verschiebbare Version wird ungefähr im März 2024 in den Handel gehen. Ich werde es für unseren MAN TGE bestellen und selbst einbauen.
3,5t sollten kein Problem sein, man kann eh nix mehr irgendwo vernünftig verstauen.🤣Also an sich ein sehr schönes Auto, aber das umbauen mit dem Bett wäre nichts für uns.Eine Neuerung beim Crafter/MAN gibt es glaub ich doch....wenn ich das richtig gesehen hab, ist da jetzt eine Remis Frontscheiben-Verdunklung eingebaut ?! Endlich mal, muss ich sagen. Danke für die Vorstellung.
Der. Kasten ist ich endlich mal was für groß gewachsene Menschen. Den noch mit 4x4, das wäre das I-Tüpfelchen. Grüße nach Stuttgart
Liebe Grüße nach Bonn!
Mit 4x4 wäre er nur noch für kleine Menschen...
@@jonbonn9447 das war auch für uns.. 2,00 und 1,87m.. der Grund zuzuschlagen.. du bist aus Bonn? Wir auch Nähe Bonn.. wenn die Kiste fertig eingerichtet is, kannsde ihn dir ja ma anschauen..
Viele gute Ideen, aber bei einer Zuladung von knapp über 300kg leider keine echte Altenative
Die 3,5 to werden schwer zu halten sein. Ansonsten schönes Konzept, sehr gut präsentiert.
Jeder mag sein Produkt vorstellen. Das nachstehende Video soll als sehr gute Präsentation dienen. Das Wohnmobil ist das Fahrzeug des Jahres. Für mich als Rentner mit körperbehinderte Ehefrau perfekt. Viel Spaß für alle Käufer, wo immer ihr es kauft oder mietet oder finanziert❤️❤️❤️❤️❤️🙏
ua-cam.com/video/l1xUfszoZiI/v-deo.htmlsi=cD6onJ76MDHGzosg
@@Johannes1952-or3se so isses.. haben auch bei Bong zugeschlagen.. den Umbau kann man sich auch leichter machen.. Topper und Laken drauf lassen.. Tagesdecke drüber.. fertig.. Bettdecken nach dem auslüften mit besonderer Falttechnik zum Kissen falten und gut.. warum einfach, wenn es auch kompliziert geht?😉 Mit ner Clesana hat man noch das komplette Kassettenfach als zusätzlichen Stauraum.. Ich finde den Grundriss auch perfekt und freu mich schon..
Ungewöhnliches Fahrzeug mit einem zu langen Radstand. Mein Freund kam mit seinem VW GC 680 die engen Serpentinen in Südtirol nicht vernünftig hoch. Musste immer wieder wegen des langen Radstandes zurücksetzen. Kein Schei. . . . Der Ausbau beinhaltet für mich zu viele Kompromisse.
Danke für die Fahrzeugvorstellung, bzw. Fahrzeugvorstellungen. Damit hast du dir ein Abo ergattert. Zum Hobby Ausbau, der fällt für uns schon mal raus. (der Crafter als Basisfahrzeug nicht) Allein der ständige Bettenumbau wäre mir zu umständlich und nervig. Das hat nicht zwangsläufig mit dem Alter zu tun. Ein Freund von mir, Mitte 60, hat kein Problem mit dem täglichen Bettenbau. Er liebt die langen Bänke zum "Lümmeln", obwohl auch nur zu zweit unterwegs.
Dann frage ich mich warum Hobby das Superhochdach verwendet, es aber nicht wirklich ausnutzt. Stattdessen laufen die oberen Längsholme der Karosserie durch die Oberschränke. Das ca.7 cm hohe Fach im Boden ist ein Witz. Was soll denn da rein? 800 m Kabel, flach gerollt?! Wenn schon die langen Sitzbänke, dann sollte Hobby sie deutlich anheben um echten Stauraum darunter zu schaffen. 40 cm gehen locker. Das Superhoch (mit ca. 2,18 m Innenhöhe, ca 20 cm mehr als das Hochdach) gibt die Höhe dafür doch her. Ein Hubbett über der Sitzgruppe wäre auch denkbar, macht das Fahrzeug aber teurer. Genug kritisiert. Es gibt ja gute Alternativen.
Vielen lieben Dank fürs Abo und damit herzlich willkommen bei Avanti on Tour. Stimme dir zu: die Auswahl ist groß und es gibt eine Menge Alternativen. Frage mich halt immer nur, was die Produktmanager den Designern ins Lastenheft geschrieben haben, dass dann solche Produkte herauskommen. LG Dirk
@@AvantionTourSchau mal bei den Ahlfis vorbei😊
ich muss dir mal meine Hochachtung aussprechen (oder den Vogel zeigen, je nach Sichtweise). Ich war heute auf der CMT, läppische vier Stunden, und war danach eigentlich fix und alle. Den wievielten Tag machst du das jetzt?
Seit vergangene Woche Freitag im Schnitt 8 - 12 Kilometer pro Tag. Sieh es als tägliches Work-Out!
Bettenumbau ist nicht meine Sache. Außerdem wäre das Fahrzeug mit diesem Platzangebot für meinen Bedarf zu lang. Und über die Tischgröße in der Sitzgruppe muss man keinen Kommentar abgeben.
In der Länge auch als Alltagsfahrzeug nicht wirklich praktisch. Als Freizeitfahrzeug nur bedingt!Gruß Michael
P.S. War die Luft elektrisch aufgeladen 😂😂😂?
Mir wäre der Tisch zu klein und jeden Tag Bett umbauen finde ich nicht gut. Mir gefällt das Konzert so nicht.
moin
Moin