また伊豆ジオスポットツーリング #3 西伊豆町～仁科峠～西伊豆スカイライン～だるま山レストハウス【モトブログ】

[@毒を盛られた小五郎]

仁科川沿いのダルマ山のほうに行く道ですか？

[@nm6]

仁科川沿いではなく宇久須川沿いの道ですね

[@SCCBRRR-ue5qq]

今回は早い時間のアップで、昼休憩にニヤニヤしながら見ました。

[@nm6]

大多数は自粛で暇だろうなと！
動画の在庫はもう無いですが…

[@ネコの黒いみみ毛]

細い山道はセンター寄りに走ってくる対向車が怖くて凄～くゆっくりになっちゃいます

[@nm6]

色んな人がいますからね
動物も飛び出てきますし

[@tamori8007]

丹沢山地を力説しているときの路面に映る影の映像がなんともｗ
あと、外出自粛中ですので、早い時間の動画ＵＰ助かります！

[@nm6]

何の事かと思ったら笑ってしまった

[@suzki4614]

バンディット1250Sからジクサー150に乗り換えました。
取り回しが楽になりました。

[@ydsdds8017]

おはようございます
歩行者に注意しないといけないですが　たまに対向車が真ん中を走って来る時ないですか？

[@nm6]

かもしれない運転！

[@錯誤試行-w6p]

たまに言うイニDっぽい効果音でクスッとしてしまいます。

[@nm6]

ん　何か言ってます？

[@錯誤試行-w6p]

ギャン！とかドン！とかたまにおっしゃってますよ。
0:37 のとこの『狭くなる、、、ギャン！』とか。

[@nm6]

言われてみればイニDっぽい
ギャワアアアアア

[@パンケトー]

インドがユーラシア大陸に当たって、ヒマラヤ山脈。ラインねぇ安全で気持ち良ければ峠のラインはいいと思います。コーナーリングも昔とは理論変わってきたし常に最速ライン狙う必要はないですし、特に左はクリップ見えないし膨らんだら対向車危ないし「アウト、ミドル、ミドル」ぐらいでいいと思いますけどね。
輸送機はＰＣのディスプレイでは、確認できました。

[@nm6]

そうかヒマラヤもそうでしたね　授業で習った記憶が
走行ラインはかもしれないライン！