Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
カン無しのロクヨンセンが12系を牽くだけで往年の臨時佐渡ですね…白HゴムにJRマークなし、言う事ないです🤤
3:37赤い旗が外れて、係員さんも、私もビックリでした。
この手間を惜しまない旅情溢れる列車が令和の時代に、乗車券＋530円の座席指定券で乗れることに感謝します！！臨時とは言え、この先もずっと運転して欲しい…
考えたら太陽が出ない時に客車まず見られない
こんな夜遅くに客車が走っているとまるで昔にタイムスリップした感じになりますね。
いつの間にそんな列車があったのか
7:04ハイケンスのセレナーデも全然聞けなくなってしまった。まさか客車での臨時列車でまだ聞けたなんて…。これを聞くと北斗星やはまなすを思い出す
わたらせ渓谷鉄道のトロッコ列車で聴けましたよ。
今日もダイさんの動画投稿待ってました‼️
夜行の12系客車で女性車掌。客車がバンバン走ってた国鉄時代ではあり得なかった組み合わせですね。令和ならでは！
12系客車は西日本の宮原区も風前の灯で、東日本のぐんま区も機関車の全廃で存続の絶体絶命の危機やろ✋💦🔵🚃
昭和に戻ったみたいでなんだか嬉しいです😊
高崎駅の最終の新幹線で帰れることがわかった
ダイさんこんばんはお疲れ様です、令和のブルートレインですね
6月18日に運転されいた列車ですね
１２系客車は５０年選手🚃リゾートやまどり「４８５系」と同じく高崎支社のポリシーを感じる☺️
久しぶりに関東に来てくれたのは、嬉しいです
ダイさん、こんばんは。💫関東地区の動画▶️、久しぶりですね。☺️『YOGISHA みなかみ』号、まだ乗った事が無いのですが、日帰りだとすると、途中の【渋川】にて、最終の【高崎】行きに乗らないと、最終【上野】行きに間に合わないんですよね。運行設定も少ないのですが、夜に乗るのも、昔の大垣夜行列車を思い出したりして、いい雰囲気なんですよね。😌ところで、【水上駅】にてお見送りがあったとは知りませんでした。😅
@@新島敏博 ご指摘、ありがとうございます。確かに、新幹線だったら、【１２分位の接続】で、東京迄行けますね。私は、つい、《在来線》だけの利用でしか考えていませんでした。失礼しました。😔
最高ですね🙀昔の急行八甲田や十和田、急行ちくま、紀勢本線の夜行新宮行きetc思い出します😺ぜひ乗ってみたいです🙀
コレぞ夜汽車って感じがしてよいかつて12系で運行されたムーンライト号を思い出す
ムーンライト山陽とかですね
赤旗すっぽ抜けて草
操車のフライ旗がすっぽ抜けるなんてあるんだなw
あれ意外と外れやすいんですよね…
高崎線上野行き最終は2233発で乗り継げないんですね。新幹線は2251発とき346号が接続。東京2340着とそれなりに帰れるエリアは広そうです。
アップお疲れ様です
沼田駅の「新前橋高崎方面」の看板と12系の組み合わせがいいですね
水上から新潟方向、1日5本しかないのか。水上から土樽間、単線並列化し、旅客は土合地上線の方、貨物は地下線の方を通せば良いのに。地元の高齢者が、あの土合駅の階段を利用するのは大変。
客車が夜遅くに走るのはおもしろいですね。
日が暮れる前にそんな運用があったとは
ザ・ブルートレイン的な夜汽車はそそります
最高じゃないですかー🚂🚃🚃🌈
夜行列車のEL YOGISYA水上号は楽しめそうですね、
赤色旗飛んでって笑った
まさに夜行急行列車みたいですね。お手軽に楽しめる夜行急行列車の旅もいいですね！車内放送や車内もほとんど原型を残しています。
乗車お疲れ様です知らなかった
客車は最高だ
客車列車が終電…臨時列車とはいえかなりレアですね！
終電で指定席料金取られるってことは・・・ライナーですね🤔
大昔の鉄道をの楽しめそう
終電で客車に乗れるなんて最高すぎますね。
やはり機関車の機回しは素晴らしい、最高です。
ELもいいけどやっぱりSLもいいな🎵
😉👍✨🚃 🌃✨
定期化して欲しいわ。もし定期化すれば、はまなす以来6年ぶりに定期での客車列車復活になるし。
YOGISHAとShu✳︎Kuraとか無駄にローマ字にしたがりますよね
カン無しのロクヨンセンが12系を牽くだけで往年の臨時佐渡ですね…白HゴムにJRマークなし、言う事ないです🤤
3:37赤い旗が外れて、係員さんも、私もビックリでした。
この手間を惜しまない旅情溢れる列車が令和の時代に、乗車券＋530円の座席指定券で乗れることに感謝します！！
臨時とは言え、この先もずっと運転して欲しい…
考えたら太陽が出ない時に客車まず見られない
こんな夜遅くに客車が走っているとまるで昔にタイムスリップした感じになりますね。
いつの間にそんな列車があったのか
7:04
ハイケンスのセレナーデも全然聞けなくなってしまった。まさか客車での臨時列車でまだ聞けたなんて…。これを聞くと北斗星やはまなすを思い出す
わたらせ渓谷鉄道のトロッコ列車で聴けましたよ。
今日もダイさんの動画投稿待ってました‼️
夜行の12系客車で女性車掌。客車がバンバン走ってた国鉄時代ではあり得なかった組み合わせですね。令和ならでは！
12系客車は西日本の宮原区も風前の灯で、東日本のぐんま区も機関車の全廃で存続の絶体絶命の危機やろ✋💦🔵🚃
昭和に戻ったみたいでなんだか嬉しいです😊
高崎駅の最終の新幹線で帰れることがわかった
ダイさんこんばんはお疲れ様です、令和のブルートレインですね
6月18日に運転されいた列車ですね
１２系客車は５０年選手🚃
リゾートやまどり「４８５系」と同じく高崎支社のポリシーを感じる☺️
久しぶりに関東に来てくれたのは、嬉しいです
ダイさん、こんばんは。💫
関東地区の動画▶️、久しぶりですね。☺️
『YOGISHA みなかみ』号、まだ乗った事が無いのですが、日帰りだとすると、途中の【渋川】にて、最終の【高崎】行きに乗らないと、最終【上野】行きに間に合わないんですよね。
運行設定も少ないのですが、夜に乗るのも、昔の大垣夜行列車を思い出したりして、いい雰囲気なんですよね。😌
ところで、【水上駅】にてお見送りがあったとは知りませんでした。😅
@@新島敏博 ご指摘、ありがとうございます。確かに、新幹線だったら、【１２分位の接続】で、東京迄行けますね。
私は、つい、《在来線》だけの利用でしか考えていませんでした。失礼しました。😔
最高ですね🙀
昔の急行八甲田や十和田、急行ちくま、紀勢本線の夜行新宮行きetc思い出します😺ぜひ乗ってみたいです🙀
コレぞ夜汽車って感じがしてよい
かつて12系で運行されたムーンライト号を思い出す
ムーンライト山陽とかですね
赤旗すっぽ抜けて草
操車のフライ旗がすっぽ抜けるなんてあるんだなw
あれ意外と外れやすいんですよね…
高崎線上野行き最終は2233発で乗り継げないんですね。
新幹線は2251発とき346号が接続。東京2340着とそれなりに帰れるエリアは広そうです。
アップお疲れ様です
沼田駅の「新前橋高崎方面」の看板と12系の組み合わせがいいですね
水上から新潟方向、1日5本しかないのか。水上から土樽間、単線並列化し、旅客は土合地上線の方、貨物は地下線の方を通せば良いのに。地元の高齢者が、あの土合駅の階段を利用するのは大変。
客車が夜遅くに走るのはおもしろいですね。
日が暮れる前にそんな運用があったとは
ザ・ブルートレイン的な夜汽車はそそります
最高じゃないですかー🚂🚃🚃🌈
夜行列車のEL YOGISYA水上号は楽しめそうですね、
赤色旗飛んでって笑った
まさに夜行急行列車みたいですね。お手軽に楽しめる夜行急行列車の旅もいいですね！車内放送や車内もほとんど原型を残しています。
乗車お疲れ様です
知らなかった
客車は最高だ
客車列車が終電…臨時列車とはいえかなりレアですね！
終電で指定席料金取られるってことは・・・ライナーですね🤔
大昔の鉄道をの楽しめそう
終電で客車に乗れるなんて最高すぎますね。
やはり機関車の機回しは素晴らしい、最高です。
ELもいいけどやっぱりSLもいいな🎵
😉👍✨🚃 🌃✨
定期化して欲しいわ。
もし定期化すれば、はまなす以来6年ぶりに定期での客車列車復活になるし。
YOGISHAとShu✳︎Kuraとか無駄にローマ字にしたがりますよね