Comparatif - Les essais de Soheil Ayari - BMW M3 Touring VS Audi RS4 avant : livraison express
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- Опубліковано 16 лип 2024
- Monument dans le monde des sportives, la BMW M3 est tout simplement incontournable. Disponible jusqu’alors en berline et coupé, il a fallu attendre près de 40 ans pour découvrir enfin la version Touring c’est-à-dire le break. Aujourd’hui, elle rencontre l’une des valeurs sûres de la catégorie : l’Audi RS4 Avant.
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00:00 Présentation
00:51 Les forces en présence
02:52 L'avis de Soheil Ayari sur la RS4
06:48 L'avis de Soheil Ayari sur la BMW M3 Touring
10:30 Conclusion
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La BMW M3 Touring c’est le break ultime pour papa pressé, du sourire à son volant et pour l’avoir testé, c’est encore plus sonore qu’une M3 grâce à son coffre qui fait caisse de résonance.
Dès qu'ils ont essayé la BM ils ont complètement oublié l'Audi lol 😅
Voilà c'est ça qu'on veut voir des vrais duels thermique
Super essai de Soheil, comme toujours.
« Tout de suite c’est génial, hai fait 2 virages et je suis heureux. »
On peut dire que BMW ne ment pas sur son slogan.
« Le plaisir de conduire. »
Audi for ever 😍♥️🦎🦎🦎💣💥💪😎
j'adore le ptit coup d'épaule à 10mn07....reflex du kart pour faire tourner en mettant sur 3 roues ;). En voiture, ça sert à rien....mais les reflex acquis au plus jeune âge sont difficiles à perdre :).....je fais pareil :)
C’est très rigolo le drift (encore faut-il savoir piloter), mais honnêtement qui achète un break pour faire ça? Un essai en conduite sportive ok mais ce sont des voitures familiales. Laquelle est la plus performante, la plus polyvalente et la plus sécurisante au quotidien?
c'est toujours pareil oui personne ne va drifter avec des autos comme ça vu le prix des pneus et des pièces . La finalité est toujours basée sur la capacité a glisser ... Est ce que ça fait parti du marketing comme argument? je pense que oui.
Il met vraiment la banane le Soheil, j’adore !
tous les kékés de préférer la bm sans avoir 1/1000000e du talent de ce pilote!!
Bmw du lourd incroyable
BMW M 🥰
BMW sans hésiter
On aurai bien voulu savoir lequel était le plus performant pas celui qui drift le mieux. Surtout pour des breaks…
Voilà une remarque judicieuse. En espérant qu’elle inspire nos journalistes 😅
Ah bon vous ne prenez pas en compte les performances en drift pour choisir un break ?? 😅 je pense que c est important pour partir en vacances en famille !
On s'en fout de laquelle est la plus performante, personne n'ira sur circuit avec ça et sur route tu peux plus rouler. Je trouve que c'est bien plus pertinent de savoir laquelle est la plus fun à conduire.
ua-cam.com/video/m9VtWPqjxsg/v-deo.html
En anglais, mais un joli duel😃
@@nileju5061 personne n ira sur circuit ? Ah parce que tu crois que tout le monde veut savoir comment glisse la voiture et se place en sortie de courbe ? :D j achete une voiture comme ça pour être sûr de pas glisser sur route pourrie :p
refaire la jante AVD apres ça ! lol
Une voiture pour père de famille déraisonnable... Très drôle. Bravo.
encore des super caisses sur un sol mouillé et pas de chronos bravo
Pourquoi carracdisiac, ne fait pas des émissions sur un format fiabilité des véhicules jadis essayés sur la chaîne????
Maintenant on fait la même sur le sec, pour vérifier si l’audi tourne….. parce que attendre que la piste soit tremper pour être sûr de ne pas se ridiculiser bon ça va deux minutes
Tout à fait…Suis passé de la Rs B9.2 à la M3T. Je savais que 30 secondes les séparent au Nurb mais je n’ai pas le bagage technique pour faire ça. En revanche, et maintenant que la mienne est rodée, je confirme que c’est incroyable sur le sec. De la folie !! Chassis bien meilleur. Bref, c’est vraiment au dessus. On ne sent pas le coté break ni le poids. Bravo Bmw (Je dis ça après avoir eu 3 générations de Rs4…)
@@julien7351 d’accord avec vous. J’ai toujours préféré les moteurs BM d’un côté et les châssis Audi de l’autre. Et sur ce coup, j’ai été convaincu immédiatement à l’essai.
C’est un bonheur au quotidien même dans des conditions grasses. Rassurante en mode confort, facile et fun quand on commence à pousser un peu les réglages.
J’ai hâte de mettre la mienne sur piste au printemps.
Au final, le prix est certes élevé mais elle vaut son pesant d’or.
@@thomasgintzburger8621
Impatient de faire un trackday également… Histoire de pouvoir profiter davantage du côté démonique de cette voiture.
Au plaisir de vous croiser 👍🏼
@@julien7351 moi aussi. Je suis au Luxembourg et je vais habituellement à Spa ou au Nurburgring.
@@thomasgintzburger8621 Je rêve de faire ces 2 là. Je m’organise pour un 1er roulage à Spa. 🤞🤞🤞
Folie furieuse ! Bm je prends 😜😜
La jante avant droite est dans un mauvais état après le test... vous n'avez pas partagé la sortie de route?
Je me suis dis la même chose, elle a bien frotté
@@jetrobin6956 Avant et après le test elle est dans le même état...on dirait plutôt de la crasse qu'une jante frottée. Après y'a pas beaucoup de trottoirs sur le circuit donc bon😆
Une caisse de presse sans la jante avant droite refaite, c'est pas une voiture de presse 😅 je parle en connaissance de cause
Bmw la base
Bonjour ! Il y a plus d essai réalisé par soheil ayari ??😒😕
Love bmw
Pk ne pas avoir pris la rs4 compétition ??
Compétition ou pas de la merde
@@mikeperriolat551 compétition ou pas t’en aurais jamais 😉
Lol la RS4 compétition c'est un pack esthétique pas performance. Elle a déjà les freins céramique chose très rare sur cette voiture!
@@guillaumebardin2574 alors là pas du tout les suspensions ont été modifier , le véhicule allégé, les rapports raccourci et elle a un nouveau différentiel , des jentes allégé et un système de freinage plus performant et plus léger , le véhicule est beaucoup plus dynamique
Une audi Rs4 Abt c’est kiff kiff avec la BM ….
Le problème c est que ces deux voiture on 7 ans d écarts en terme de conception
La bm est sortie en 2022
La rs4 en 2015 donc se n est plus trop comparable
Le tarif lui n'a pas 7 ans d'écart...
Tout à fait d’accord. J’ai réfléchi et essayé les 2. La RS4 est dépassée technologiquement même au niveau écrans, GPS, etc… et ça fait mal quand c’est sensiblement le même prix que la M3.
Quand BM vend sa M3 touring , devrait aussi inscrire gratuitement l'acquéreur à un stage de conduite sportive..😄
Pourquoi on a pas le temps au tour ?!
Rs4 👇
C'est faux de dire que la BMW M3 n'existait pas en Touring avant celle-là car mon père à l'époque avait une M3 E36 Touring
BMW Motorsport c le top en plus en M3 Touring c la voiture à tout faire, un couteau suisse la machine.! 👍
Mais pourquoi le circuit ! C'est des voitures sportives de route
Pour les pousser à la limite, et évaluer tranquillement leurs capacités, rien ne vaut un circuit !
J'imagine bien la fille de Soheil déposer sa petite gerbe devant les grilles de l'école tous les matins 🤣
Donc plus elle drift meilleur et la voiture !!!!!!!
Bmw y'a pas photo
en terme de performance la BM lui met une vitesse mdr meme si l’Audi est plus jolie
Et 50000 balles de malus
Bybye
Quelque peu infantile..., le commentaire-
510 chevaux avec un xdrive qui passe rien au sol whaouuu sacré savoir faire bmw voiture pour les kéké sous la pluie neige sa vaut rien l'Audi sa va de partout par tout temps le quattro sa c'est une vrai intégrale la famille en sécurité avant tout
N’importe quoi. Vous avez roulé avec les 2 ?
Je sors de la Rs4 B9.2 pour cette M3T. Et je peux vous assurer que ce M3 T est bien au dessus. 30 secondes les séparent au Nurb. Oui la Rs4 est une bonne voiture. J’en ai eu 2. Mais incomparable avec cette M3T.
Je vous invite à vous montrer comment ça marche si vous êtes en Rhone Alpes.
Pas faux, mais bon l'une est bien plus vieille que l'autre, j'attends de voir la nouvelle rs4 pour avoir de meilleures comparaison
Bonjour, le type de vidéo qui intéresse une personne sur 300 000…
Je suis le 1 sur 300000
Mais tu l'a quand même regardée
@@nileju5061c ce qui me permet de dire que cela va intéresser peu de monde. Cqfd
@@36000adam et moi le 2eme
je suis le 3ème...