안녕하세요^^ 타이어 관련 유익 채널이라 항상 잘 보고 있습니다 동종 업계에 근무하는 구독자입니다 현재 2만 대 이상의 휠얼라인먼트 보았고요 업계 유일무이 필요에 따라서 1. 핸들 탈거 후 타이로드 엔드 정렬 2. 에어서스 차고 높이 레벨링 정렬하고 얼라인먼트 봅니다 3.캐스터 각이 크게 차이나면 멤버 내려서 맞춥니다 나름의 많은 현장 경험을 가지고 있습니다 차가 쏠리는 이유는 너무 많으나 쉽게 결론은 기준점에서 XYZ 축의 어떤 힘의 불균형에 의해서 쏠리는 이유입니다 각도 수치의 균형을 맞추면 쏠림은 쉽게 잡힙니다 본문의 내용처럼 수치와 다른 쏠림의 경우는 있지만 이 원리를 응용하시면 금방 해결 가능하세요 단지 시간과 비용이 더 들죠
지난주 토요일 포천에서 천안까지 달려 방문했던 K7차주입니다. 타이어교체 및 브레이크패드, 오일교환,얼라이먼트를 하고 왔습니다. 약간의 쏠림은 있었지만 둔감해서 별신경안쓰고탓었는데요 사장님이 친절하게 꼼꼼하게 정비해주셔서 승차감이 정말 좋아짐 을 실감하고있습니다. 왕복4시간정도걸렸는데 후회하지않습니다ㅎㅎ 다음번에도 방문할게요! 사장님 고맙습니다!
사장님 타이어 교환한지 6개월 얼라이먼트 7회 봤습니다.그런데도 불구하고 개선이 전혀 안됩니다.좌우.앞뒤 다했봤습니다. 그전에는 이런 문제가 단1도 없었습니다 타이어 날이 서고 좌우 불안정합니다 하제부품 로우암등 다교체했습니다. 그런데 잡지를 못합니다 도와우세요 멀미가 나고 너무 스트레스입니다
안녕하세요... 여기가 일명 얼라인먼트의 성지란곳은 아니라서.. 뭐라 도움을 드릴수가 없습니다. 단지...전륜구동의 경우 타이어 장착후 타이어가 마모되면서..전륜에서 타이어 사이드쪽으로 날이 섭니다. 새타이어 일때부터... 20~30% 정도 마모될때까지가 제일 심하고요... 그다음에는 차츰차츰 줄어듭니다. 타이어를 휠 통채로 좌우로 바꾸고... 1주일 정도 운행하시면... 많이 완화됩니다. 그리고 새타이어는 타이어 종류에 따라 노면을 많이 타기도 합니다... 멀미의 유발이 될수도 있고요... 이 역시 타이어가 마모되다 보면 없어지고요... 타이어 문제가 아니라면........ 하체는 많이 교체하셨다고 하셨으니... 얼라인먼트문제일수도 있는데.... 7번정도면.... 볼만큼은 다 봤을것 같은데... 제 생각으로는 타이어가 20~30프로 정도 마모되면 어느정도 다 해결 될것 같습니다. 도움을 못드려 죄송합니다. ㅜ.ㅜ
예전 부터 궁금하던건데, 수치가 정상인데 쏠림을 잡지 못할경우, 일부러 약간씩 과교정을 한다거나, 수치가 좀 벗어나더라도 쏠림을 잡을 수 있도록 조정을 해야 하는게 아닌가요? 아니면 다른 방법으로... 예를 들면 쏠리는 쪽 스프링을 새것으로 교체해서 차체를 살짝 높여서 어쨌든 똑바로 가게 만들어주는게 기술이라고 생각합니다. 아니면 체인걸어서 차축 부근 프레임을 살짝 당겨서 쏠림을 교정하든....
도랑 경사면에 조수석 앞에뒤에가 옆으로 빠진적이잇는데요 차가 전에대비 울렁임이 심하고 쏠리고, 코너링도 전만치 못 하고 밀리고, 차도 한쪽으로 기운듯하고, 핸들도 변동덕으로 무거울때가 잇는데요.,.. 얼라가 틀어져서 보긴햇는데. 봐도 핸들 무거운거랑 기타 몇가지 증상은 그대로인데 어떤 부품을 바까야할까요?
리지드칼라가 뭔지 검색해봤는데... 여기서도 가끔손님이 가져오셔서 해달라구 하더라구요... 각설하고... 흔한 경우는 아닐것 같은데.. 리지드칼라 시공할때 멤버위치가 전과 미세하게 달라질수는 있습니다. 그래서 핸들이 약간 틀어질수도 있고요... 그리고 수치적으로는 정말 미미할것 같은데... 그리고 핸들센터는 얼라인먼트 측정값하고 실제 운행하고 다른경우는 흔합니다. 그런경우.. 핸들이 왼쪽으로 쏠려있다면... 얼라인먼트 수치값에 관계없이 오른쪽으로 살짝 돌려달라고 하면 될듯합니다. 현대기하차라면 조향각 리셋도 한번 부탁해보고요... 리지드칼라 시공할때 토크값이 있는지는 모르겠지만... 임팩(오버토크)으로 잠궜다면... 괜찬을것 같습니다. 시공하고 그 차체가 움직이면 안되는거에 목적이 있기때문에.. 약간의 오버토크는 문제없다고 개인적으로는 생각을 합니다. 장황하게 써놨는데... 별다른 도움을 못드린것 같네요...
차가 큰 사고없이도 차체가 틀어져서 쏠림이 있습니다. 이것저것 다해도 안잡히면. 차체 틀어짐 교정받으세요.정비공장에서 그리고 얼라인먼트 다 비스합니다 실력은 그냥 타이어 자체가 쏠림이 발생하는경우가 많아요. 위치교환이나. 좌우. 앞뒤 이렇게 하나씩 해보면 거의 90프로 잡혀요
@@한진희-r8r 여기 가까우시면 한번 들려 보세요.. 얼라인먼트 측정하고 봐야 할것 같아요.. 타이어 교체할때 얼라인먼트도 했었나요? 만약 그렇다면.. 작업하신곳에 가셔서 다시 재조정 요청하셔도 될것 같고요.. 만약 얼라인먼트 안하셨다면... 어떤 충격이 있지 않았나... 싶습니다. 타이어교체하면 핸들이 약간 돌아갈수는 있지만..그게 눈에 보일정도는 아니거든요...
![[명장명답] “쏠리고, 흔들리고, 소리까지?” 핸들 이상의 모든 원인, 다 밝히리!](http://i.ytimg.com/vi/JRKlKYX0ceE/mqdefault.jpg)
평범한 실력이라고 말하는게 오히려 솔직해서 믿음이 가네요!
말씀하신대로 다른 부품들이 제기능을 한다는 가정하에 얼라인먼트 교정도 의미가 있는겁니다. 서스펜션 부품들 상태가 엉망이면 얼라인먼트는 의미가 없거나 효과가 적다고 봐야겠지요.
안녕하세요^^
타이어 관련 유익 채널이라
항상 잘 보고 있습니다
동종 업계에 근무하는
구독자입니다 현재
2만 대 이상의 휠얼라인먼트
보았고요 업계 유일무이 필요에 따라서
1. 핸들 탈거 후 타이로드 엔드 정렬
2. 에어서스 차고 높이 레벨링
정렬하고 얼라인먼트 봅니다
3.캐스터 각이 크게 차이나면
멤버 내려서 맞춥니다
나름의 많은 현장 경험을
가지고 있습니다
차가 쏠리는 이유는 너무
많으나 쉽게 결론은 기준점에서
XYZ 축의 어떤 힘의 불균형에
의해서 쏠리는 이유입니다
각도 수치의 균형을 맞추면
쏠림은 쉽게 잡힙니다
본문의 내용처럼 수치와
다른 쏠림의 경우는 있지만
이 원리를 응용하시면
금방 해결 가능하세요
단지 시간과 비용이 더 들죠
동종업계라고 하니 반갑고, 제가 모르는 부분의 얼라인먼트 배워보고 싶네요..
계속 폭염인데... 건강 잘 챙기세요... 감사합니다.
지난주 토요일 포천에서 천안까지 달려 방문했던 K7차주입니다. 타이어교체 및 브레이크패드, 오일교환,얼라이먼트를 하고 왔습니다. 약간의 쏠림은 있었지만 둔감해서 별신경안쓰고탓었는데요 사장님이 친절하게 꼼꼼하게 정비해주셔서 승차감이 정말 좋아짐 을 실감하고있습니다. 왕복4시간정도걸렸는데 후회하지않습니다ㅎㅎ 다음번에도 방문할게요! 사장님 고맙습니다!
대단 하십니다~~~
k7 차주님 기억합니다.
감사합니다. ^^
이 사장님은 참... 정직하시고... 목소리도 좋으시네요^^
싸인받으러 방문드리겠습니다♡
ㅋㅋㅋㅋ..... 이루가수님 제가 사인받으러 가겠습니다. ^____^
얼라이먼트 장비 자체가 틀어져 있는경우가 있음.
장비 교정을 안해서 문제가 생긴경우 그집에서 교정하면 모두 걍 틀어짐.
13년식k5인데 같은증상입니다
카센터6군데에서도 못잡고 얼라이먼트,고속힐반란스 다봤지만 똑같네요
솔직하시네요. 감사합니다.
하체 수많은 부품들 유격과 변형이 이상 없어야하고 얼라이 머신 셋팅 상태를 바탕으로
엔지니어의 실력ㆍ노하우와 열정....
구동계 구속도 쏠림의 원인.....
특히 브레이크&허브베어링....
사장님 조만간 타이어교체로 뵙겠습니다...
허브베어링도 쏠림의원인이될수있나요?
오늘도 좋은내용 감사합니다 전 운좋게도 둔감한건지 쏠리는 느낌 없었는데 전에 타이어 갈러갔을때 이런 수치면 한쪽으로 쏠렸을 거라 하던데
잘모르겠더 라구요 신차사서 4년만에 타이어 갈은곳에서 그러더라구요
그렇군요..^^
솔직한 정보 감사합니다
사장님 말씀하신데로 저 기변전차는 신차부터 15년 간을 미세한 쏠림이 안잡혀서 그냥 적응하고 타고다님 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ
사장님 타이어 교환한지 6개월 얼라이먼트 7회 봤습니다.그런데도 불구하고 개선이 전혀 안됩니다.좌우.앞뒤 다했봤습니다. 그전에는 이런 문제가 단1도 없었습니다 타이어 날이 서고 좌우 불안정합니다 하제부품 로우암등 다교체했습니다. 그런데 잡지를 못합니다 도와우세요 멀미가 나고 너무 스트레스입니다
안녕하세요...
여기가 일명 얼라인먼트의 성지란곳은 아니라서.. 뭐라 도움을 드릴수가 없습니다.
단지...전륜구동의 경우 타이어 장착후 타이어가 마모되면서..전륜에서 타이어 사이드쪽으로 날이 섭니다.
새타이어 일때부터... 20~30% 정도 마모될때까지가 제일 심하고요... 그다음에는 차츰차츰 줄어듭니다.
타이어를 휠 통채로 좌우로 바꾸고... 1주일 정도 운행하시면... 많이 완화됩니다.
그리고 새타이어는 타이어 종류에 따라 노면을 많이 타기도 합니다... 멀미의 유발이 될수도 있고요...
이 역시 타이어가 마모되다 보면 없어지고요... 타이어 문제가 아니라면........ 하체는 많이 교체하셨다고 하셨으니...
얼라인먼트문제일수도 있는데.... 7번정도면.... 볼만큼은 다 봤을것 같은데...
제 생각으로는 타이어가 20~30프로 정도 마모되면 어느정도 다 해결 될것 같습니다.
도움을 못드려 죄송합니다. ㅜ.ㅜ
예전 부터 궁금하던건데, 수치가 정상인데 쏠림을 잡지 못할경우, 일부러 약간씩 과교정을 한다거나, 수치가 좀 벗어나더라도 쏠림을 잡을 수 있도록 조정을 해야 하는게 아닌가요? 아니면 다른 방법으로... 예를 들면 쏠리는 쪽 스프링을 새것으로 교체해서 차체를 살짝 높여서 어쨌든 똑바로 가게 만들어주는게 기술이라고 생각합니다. 아니면 체인걸어서 차축 부근 프레임을 살짝 당겨서 쏠림을 교정하든....
레미콘 차주 인데요
드래그링크 교체후 차가 출발시 부터 우측으로 갑니다 짐 실으면 더 심해지고요
드래그링크는 아니라고 그러는데 원인을 모르겠네요 얼라이먼트 보고 엔도대도 만져봤는데 동일합니다
제차는 타이어 교환소에서 얼라이먼트 조정하면 당분간은 직진 주행되다가 좀 타고 다니다 보면 약간 우측으로 주행됩니다(직선도로에서 핸들을 반드시 잡고), 차는 연비도 좋고, 다른 이상은 전혀 없습니다. 무엇을 교환해주고, 얼라이먼트를 조정해야 차가 반드시 주행 될까요?
휄얼라이먼트로 않잡히면 스타트인지, 초기 스타트 20~30M인지, 낮은 속도인지, 고속 주행인지
소리를 듣고 이거 아니면 이거 첫번째는 70%, 두번째는 20%, 나머지 등등 10%
로어암, 오모기어, 등속조인트, 부싱, 활대를 흔들어 보아 여기다...
기대가 컸나요?
햐, 이런 품위있는 유튜버도 있네~
감사합니다. ^^
얼라이먼트해도 쏠림때문에 사장님께 Mdps 초기화 부탁드렸는데 저는 다행히 잡혔어요. 감사드려요 사장님^^ 모닝 차량 기억 하시려나요? 타이어 위치교환 할때 들리겠습니다. 사장님
감사합니다 .언제든지 오세요..^^
@@5004 저도 5번보고도 안잡혀서3군데 얼라이먼트집갓는데 마지막3번째집은 전화상으로 핸들영점초기화 가능하냐고물어보고간건데 얼라이만잡아주고 영점을 안잡아줄려는 눈치더라고요 그래서 블루핸즈도갓더니 영점만잡으러 시승해보더니 헛소리만하고 영점봐도 안잡힌다며 하나같이 영점안봐준다고함 분명 카페글만뒤져봐도 영점보고 잡았다는사람들이 많은데 돌팔이들 천지임 ..왜 영점을 안잡아줄라는건가요? 돈이안되서 욕나옴
양심선언
얼라이먼트는 하체 모든부품이 정상일때 보아야 의미가 있다.....
한마디로 하체점검후
얼라이먼트 해야 의미가 있다...
사업번창하세요~~ 저는 이제 사업에 생각을 버리기로 했습니다~~ ㅎㅎㅎ 취업해서 노후자금이나 마련해야겠네요~~ 일단 배속은 편합니다 ㅎㅎㅎ
아 그렇군요... 잘되실겁니다.... ^^
핸들잡고 주행시 쏠리면. 문제지만. . .핸들안잡고 테스트시 쏠려도 문제없을텐데
얼라이먼트 안 잡히면 기본 하체 부품 점검하고 싹다 갈고 시작..
하체부품에 이상있는 경우가 많습니다 .^^
국내 얼라이 보는 샵에서는 평생가도 알수없는 맴버틀어짐
용인 낚시줄 얼라이는 정말 대단함
그리고 보통 얼라이 샵들은 얼라이기계 영점 관리를 안함
영점 자체가 틀어져있는데 죽을때까지 봐바야 도로묵
앞쪽 캘리퍼, 디스크, 브레이크패드 교체후 브레이킹시 차가 왼쪽으로 쏠리는데 이건 왜그럴까요??
정비소에서 정확한 진단을 받아봐야 하지만...
전륜 좌우 로워암에 부싱이 노후되도 브레이크 잡으면 한쪽을 쏠립니다.
@@5004 브레이크 정비 하고난 이후로 현상이 발생하네요 ㅠ
이건 정비한 업체에서 다시 점검 받아 보셔야 할듯 합니다. ㅜ.ㅜ
좋은 영상 이네요.
얼라이먼트 참 재미나죠.
즐거운 명절..되세요.
고맙습니다.
즐거운명절 되세요..^^
그렌저ig19년식인데요
5천킬로정도 주행했을때 핸들소음으로 mdps교체후 노면이 안좋은 데에서 왼쪽으로 차가 흘러가는데...
얼라이먼트를 사업소하고 타이어매장에서 몇번을 봤는데 안잡히네요.
이건 제 생각인데요...
얼라인먼트 교정시 바퀴방향을 약간 좌측으로 가게끔 조절해달라고.. 한번해보세요..
다른말로 하면 핸들센터를 약간 우측으로 만드는거죠... 그러면
괜찬을수도 있어요...
그리고 조향각 0점 리셋을 필수고요...
@@5004 일단 한번 해보겠습니다.
감사합니다^^
@@5004 조향각 0점 조정은 타이어점에서 해주나요?
도랑 경사면에 조수석 앞에뒤에가 옆으로 빠진적이잇는데요
차가 전에대비 울렁임이 심하고 쏠리고,
코너링도 전만치 못 하고 밀리고,
차도 한쪽으로 기운듯하고,
핸들도 변동덕으로 무거울때가 잇는데요.,..
얼라가 틀어져서 보긴햇는데.
봐도 핸들 무거운거랑 기타 몇가지 증상은
그대로인데 어떤 부품을 바까야할까요?
가게위치가 어디입니까?방문드리고싶습니다
천안에 타이어프로천안삼거리점입니다.
천안이시면 오시면 감사하고요..
천안이 아니시라면.. 그 지역에서 교체하시는 걸 적극 권장합니다. ^^
15톤현대 입니다
짐싣으면 오른쪽으로 더쏠리고 빈차는 조금 쏠립니다
ㅣ년된신차 입니다 앞타이어바꾸고 얼라이먼트 봐도 증상이 똑 같습니다 어떻게 해야죠?
타이어바꿀때 몇만원싸다고 아무대나 가지말구 제대로 봐주는곳으로 다녀야됨
개인마다 편차가 있겠지만 몇번의 얼라이먼트 수정 후 차가 약간 쏠리더라도 운전자가 큰 스트레스를 받지 않는다면 그냥 타도 되겠죠?
약간의 쏠림이 있는 차들은 생각보다 흔합니다.
타이어에 이상마모가 없고... 본인이 운전하는데 불편함이 없다면... 그냥 타셔도 됩니다.
물론 하체도 상태가 좋은면 더 좋고요...^^
@@5004 이것저것 따지면서 고치고 타면 수리비가 너무 클 것 같아서요...
그냥 큰 문제 아니면 타야겠네요
고맙습니다
차가 쏠리는차 원인은
이리저리 여기저기 쳐박고 댕기는차
노면상태 안보고 댕기거나
방지턱 보도블럭 치고댕기는차
타이어 갈기전후 우측 쏠려서 웜기어까지 바꿨는데 또 우측으로 갑니다
출발하자마자 핸들이 우측으로 슬슬돌아가 버립니다 항시 돌려고 준비중이죠~
차까지 바꿀생각할지경입니다
도와주세요^^
음....이게 ....스트레스가 많았겠습니다...
웜기어까지 바꿨으면... 해볼건 모두다 해봤을것 같은에.....
멤버 와샤에 리지드칼라 시공하고 핸들이 왼쪽으로 아주약간 쏠려서 휠 얼라이먼트를 했는데도 아직 그러네요~멤버와셔를 빼면서 차체가 삐뚤어 진걸까요? 시공하면서 정확한 토크없이 그냥 끝가지 잠궜습니다
리지드칼라가 뭔지 검색해봤는데... 여기서도 가끔손님이 가져오셔서 해달라구 하더라구요...
각설하고...
흔한 경우는 아닐것 같은데..
리지드칼라 시공할때 멤버위치가 전과 미세하게 달라질수는 있습니다. 그래서 핸들이 약간 틀어질수도 있고요...
그리고 수치적으로는 정말 미미할것 같은데...
그리고 핸들센터는 얼라인먼트 측정값하고 실제 운행하고 다른경우는 흔합니다.
그런경우..
핸들이 왼쪽으로 쏠려있다면... 얼라인먼트 수치값에 관계없이 오른쪽으로 살짝 돌려달라고 하면 될듯합니다.
현대기하차라면 조향각 리셋도 한번 부탁해보고요...
리지드칼라 시공할때 토크값이 있는지는 모르겠지만...
임팩(오버토크)으로 잠궜다면... 괜찬을것 같습니다. 시공하고 그 차체가 움직이면 안되는거에 목적이 있기때문에..
약간의 오버토크는 문제없다고 개인적으로는 생각을 합니다.
장황하게 써놨는데...
별다른 도움을 못드린것 같네요...
@@5004 휠 얼라이먼트 하고 조향각 리셋해서 완료ㅎ답변 고맙습니다ㅎㅎ 코로나 조심하십시요 얼라이먼트 하고 좀더 시간을 두고 운전하니 제자리로 온듯하네요ㅎㅎ첨에는 별효과가 없었는데
@@hyunwoo5604 다행이네요..^^
제경우에는 신차 받자마자 왼쪽으로 쏠림이있어서 국내 얼라이 잘 본다는데는 모두 다녀봤는데 안잡혀서 마지막이란 생각으로 용인 낚시줄 얼라이 보러갔는데 한번에 잡아버림 이유는 맴버 트러짐
정비사도 아닌데 어떻게 알았을까요
그럼 멤버 통교환 하셨나요? 그럼 신차때부터 멤버가 틀어져 있었다는 건데 국산차인가요?
얼라이먼트 보기전에 하체유격확인하시나요
리프팅 후 바퀴만 흔들어보는 정도만 합니다.
얼라인먼트 보기전 꼭 확인해봐야하고요...
그런데... 노후된차는 의외의 상황이 많고, 특히 편심볼트와 부싱이 고착된게 많아서...
내차가 왼쪽으로 쏠림ㅠ
타이어하나가 편마모로 찢어져서 바꾼김에 얼라이먼트 받았는데 차축이 휘어서
바퀴가 / \이런상태래요..일단 조정 받긴했는데 임시방편이라네요. 차축교체밖에 답이없을까요?ㅜㅜ
타이어 가게에서 그렇게 얘기했다면...
거기에 관련된 부품을 교환해야만...아마 정상적인 수치로 들어올것 같습니다. ㅜ.ㅜ
전륜 토션빔 해치백 차량인데요. 오늘 검사하고 오니 뒷바퀴가 안쪽으로 6mm정도 틀어졌다고 하네요. 토션빔은 얼라이먼트 못본다고 하던데 부품교체만이 답인가요?
네이버에 토션빔 얼라이먼트 검색하시면 토션빔 얼라인먼트하는 업체 많이 검색이 될겁니다.
업체마다 가격이 많이 상이하기 때문에.. 잘알아보시고요... 그리고, 타이어 마모가 심하지 않고, 운전에 별 불편함 없으면
그냥 운행하셔도 될듯합니다 .^^
급 가속중에 핸들떨림은 원인이 무엇인가요?
원인이 여러가지가 있어서..뭐라 탁 얘기해드릴순 없습니다.
등속조인트.. 의심이가고..
4륜이나 후륜이면 프로펠라샤프트 의심
@@5004 등속이미교환햇어요. 수고하세요 .
차가 큰 사고없이도 차체가 틀어져서 쏠림이 있습니다. 이것저것 다해도 안잡히면. 차체 틀어짐 교정받으세요.정비공장에서
그리고 얼라인먼트 다 비스합니다 실력은 그냥 타이어 자체가 쏠림이 발생하는경우가 많아요. 위치교환이나. 좌우. 앞뒤 이렇게 하나씩 해보면 거의 90프로 잡혀요
저도 타이어 네짝갈고나면서 쏠림이 느껴지는데 원래 쏠렷던게 갈고나면서 예민하게 반응되는걸까요
영향이 있습니다.
일반적으로..
새 타이어가 다 좋은데... 쏠림이나 ... 노면에 민감하게 반응합니다.
핸들도 가벼워지고요..
차량이 쏠리진 않는데, 핸들이 2도정도 돌아가있습니다. 얼라이를 봐도 마찬가지에요 ㅠ 출고한지 1년 2개월 됐고, 7천키로 밖에 안탔어요. mdps 초기화를 해달라고 해야할까요..?
핸들 맞추고 초기화해야하고요..
타이어프로나...티스테이션에 문의해보세요..
핸들 틀어진거 잡는건 어려운게 아니여서..
얼라이먼트할때 증상을 얘기해주세요..
핸들이 어느 방향으로
조금 돌아가 있다고..
금방 잡을겁니다..
부수적으로 조향각0점리셋 해주면 좋고오..
^^
@@5004 감사합니다! 이번에 센터가서 꼭 영점 리셋 해달라고 해야겠네요!
사장님 잘생겼다고 한 사람
나와 싸우자
ㅋㅋㅋㅋ
아저는 시골에사는데여 여기서 최고카센터에서 얼라이먼트잡아도 여전히 굴곡면이많은도로 한쪽으루 파인도로나 비포장도로지나갈때 오른쪽으로 약간쏠려요..나아진줄알았는데 아니더라구여 이게 비오는날 유독더그래요..앞타이어 마모문제는아닌거같은데여 이제 2만키로운행한 스포티지 더볼드19년식입니다 21년도에 앞뒤사고있었구요.. 프레임 휠하우스는 데미지안먹었구요 뒤에는 리어패널 교환했구요..이게 보도블럭 한번 왼쪽만 쿵하고내려올때부터 그러네여..그게 22년 3월쯤이었습니다 3군데를 다녀봐도 하부부품은 전혀문제가없대여...저도 답답합니다
저도 안되는 차들이 있는데... 어렵더라구요... 수치값은 정상인데... 이게 계속 쏠리니... 원인이 찾기가 어렵더라구요..ㅜ.ㅜ
잘 해결 했으면 합니다...
얼라이먼트하는데 서스가틀어져서교정해도소용없다고하는데 천안사람이라사장님가게가면 해결가능하신가요? 기존에갓던곳이 믿음직하지못해서요
차종이 어떤거죠..?
전륜이 이상 있는건가요?
@@5004 차종은 벨로스터N이고요 얼마전에 앞타이어만새걸로바뀌었어요 앞타이어바꾸기전에 연휴라서 장거리뛰었는데 그때까지만해도 정중앙으로핸들이잘가는데요
앞타이어바꾼후 갑자기 핸들이1시방향으로만해야지 직진으로가요 뒷타이어도 바까야하나요?
@@한진희-r8r 여기 가까우시면 한번 들려 보세요..
얼라인먼트 측정하고 봐야 할것 같아요..
타이어 교체할때 얼라인먼트도 했었나요?
만약 그렇다면.. 작업하신곳에 가셔서 다시 재조정 요청하셔도 될것 같고요..
만약 얼라인먼트 안하셨다면... 어떤 충격이 있지 않았나... 싶습니다.
타이어교체하면 핸들이 약간 돌아갈수는 있지만..그게 눈에 보일정도는 아니거든요...
중고로 차를 삿는데 한쪽으로 쏠려서 확인해보니 ... 휠이 마니 휘어 잇더라구요
휠과 타이어를 뒤로보내니 쏠림이 사라짐
좋은 정보 감사합니다.
그래서 얼라이먼트 두번보고 의미없는 로암 둘다갈고 차는 더 틀어지고 정비소놈 좋은일만 시켰습니다.
실력없는 비양심 정비소놈들이 너무 많아요. 90프로 이상인듯
그기어디요내차cn7아반떼좀잡아주세요
이거보고 가까운곳 방문했다가 헛돈버림...
원래 다니던 곳에서 정비 마치고 시간이 너무 늦어서 얼라이만 타야 전문점으로 갔는데 정비후 쏠리던게 더 쏠림 수정 한번 받았으나 개선 없음
나머지 교환할꺼 싹 수리후 얼라이 다시본후 안잡히면 저도 처분예정 ㅋ
얼나이먼트잘보는고이그리많치가안네요
다해도 모르면 프레임 뒤틀려서 쏠리는거아닌가
그럴수도 있고요... 셋백값도 얼라인먼트 수치에 나옵니다.^^
다이아몬드타이어
아이쿠 감사합니다. ^^;
안녕하세요.
14년식 맥스크루즈를 신차때부터 구입해서 타고 있는데 어느때 부터인지 양쪽 차고가 달라진걸 느꼈습니다
뭐가 잘못 되었을까요? 그래서 그런지 뛰뚱거림이 심해진것 같습니다. ㅠ
14년식이면... 자동차 하체... 쇼바, 또는 쇼바 스프링, 로워암쪽에 문제가 있을수도 있습니다.
거래하시는 카센타 방문하셔서 점검한번 해보시길 바랍니다.^^
앞 뒤 쇼바와 스프링 모두 교환하고 하체쪽 로어암과 여러곳 고무부싱을 교환도 하였지만 증상은 그대로입니다ㅠ
저도똑같은증상인데 해결하셧나요?
@@정철-b5p 차종은 뭔가요?
노면타는 현상이 심하게 나는데 어찌보면 4륜 커플링? 나가서 좌우센터가 안맞게 틀어지며 주행하는 느낌 많습니다
동네 카센터에서는 못 잡습니다
@@뽄드-y2m 15년식쏘렌토입니다 앞뒤쇼바스프링 다교환햇는데도 똑같은현상이구요 우측쏠림이잇어 아주죽겟네요 쏠림은없으신지?
제네시스 gv70 17000키로탄차입니다.
오늘 앞타이어 교체후 사장님이 얼라이먼트 안바도된다해서 교체후 운전하는데 좌측으로쏠리는데 타이어교체후 얼라이먼트 안바도 되는건가요?ㅠ
상황에 따라 볼수도 있고, 안볼수도 있고요...
.. 그전에는 안쏠렸는데... 타이어 교체후 쏠린다면.. .앞타이어를 좌우로 위치이동 해주면.. 안쏠릴수도 있고요.... 그래도 쏠린다면... 조향각 0점 설정과 얼라인먼트 점검 하시면 되겠습니다.
공장에서 직선으로 차가 가게 만듬니ㅣ다.
모두다 똑바로 감니다.
사람도 똑바로 직선으로 걸어 갑니다.
이젠 하다하다 자기 실력 없다는걸 이런식으로 홍보하네... 참나 이걸 솔직하다고 감싸주는 인간이나 똑같은거지
이러니 발전이 없지 대한민국이
차가 쏠리면 어떤 방향으로든 찾아내는게 전문가다
실력없으면 다 문닫아라
자꾸 나이먹을수록 궁뎅이가 밑으로 쏠리는데 이거 좀 잡아줘봐 ㅜㅜ
제가 진단기로.. 재세팅ㅎㅎㅎ 해드리겠습니다. ㅎㅎㅎ
얼라 못잡으면 비용을 안받아야쥬
사장님 요즘 장사가 안되시나 헤어스타일이~~~~
나무바빠서 관리못하신듯~
좀 깍어 주세요..ㅎㅎㅎㅎ
여기가 타이어 성지입니까? ㅋㅋ
ㅋㅋ 그렇게 되면 좋겠습니다.^^
ㅋㅋㅋ 타이어 성지?
그럼 사장님은 교주?