선생님 이번에도 정말로 잘 배웠습니다. 무작정 얼라이먼트가 문제가 아니고 타이어 편마모가 쏠림 현상을 일으킬 수 있다는 좋은 자료 너무나도 잘 보았습니다. 제차도 쏠림현상느낌이 있었는데 얼마전 타이어 바꾸고 없어진 것 보고 이 영상 보니까 소름이 쫙! 아하 이랬구나~ 편마모가 문제였구나~ 명쾌하게 이해하였습니다. (6:13 초 부터 정말로 유용한 내용이네요) 그리고 영상 Credit 정말 잘만드셨네요 ㅎㅎ 나날이 발전하는 '슬기로운 자동차 생활' 채널 항상 응원 드립니다
내 차는 무사고 2015년식 그랜져HD...... A) 4짝 새 타이어로 교환하고 휠얼라이먼트 한 후부터 오른쪽 쏠림현상 발생함>>>타이어 교환한곳에 일주일 간격으로가서 3번이나 휠얼라이먼트 재점검 받았는데도 오른쪽 쏠림 현상이 안고쳐짐>>>B) 3번째 재점검 후에도 안고쳐져서 당일 다른 타이어점 가서 휠얼라이먼트 점검 받았더니 조수석 뒷타이어 조향이 조금 안맞는다고 하면서 조정함..........개뿔 오는쪽 쏠림현상 여전함/// C) 핸들조향 신경 쓰이는 상태로 5~6개월 운행하다 또 다른 곳에 가서 휠얼라이먼트 5번이나 봤는데도 우측 쏠림현상 있다고 했더니 타이어 살펴보고 편마모가 됐다고 타이어 위치교환 하면 괜찮아 질거라고 타이어 위치교환만 함 ......개뿔 오른쪽 쏠림현상 여전함///D) 또 3~4개월 운행하다 최신식 휠얼라이먼트 장비로 얼라이먼트 잘 한다는 타이어 전문점에 가서 얼라이먼트 점검의뢰 했는데 점검하더니 허용오차범위라고 조정할게 없다면서 4만원 요구.....////집에 오는 길에 현대블루핸즈에 가서 앞 브레이크패드 교체수리하면서 위와 같은 내용을 설명하니 하체 점검 대충 해 보더니 타이어 축 관련 로워암, 고무부싱, 쇼바 등등 아무 이상 없다고....... ////아 ! 휠얼라이먼트 볼 때마다 4만원씩 여러번 날리고 시운전하고 타이어 위치교환 했다고 3만원 날리고....///엔진오일 졸라 잡아먹는 그랜져HD GDI엔진에 고질적 쏠림현상까지.....지긋지긋 하다 /////// 그나져나 타이어 편마모 땜에 우측으로 쏠리는게 아니라 우측으로 쏠림 현상이 있어 타이어 편마모 되는건 어찌 고치나?
휠 얼라이만트에 대해 현재 고민중인데요~ 신차를 받은지 며칠안됬는데 이게 확실하다고 말할수없고, 제가 무척 예민해서 크게 느끼는걸수있을수 있을수있겠어요, 50m까지는 직진으로 쭉 가다가 아주 미세하게 오른쪽으로 조금씩 가거든요? 휠얼라이먼트 점검 받아야하는건가요? 아니면 아주 미세한 쏠림은 정상인가요?
상식적으로 패턴때문에 쏠린다고 하면 타이어를 반대로 교환해도 똑같이 같은방향으로 쏠리지 않을까요?? 오른쪽으로 쏠리는 타이어를 양쪽으로 바꾸면 구름방향이 반대가 되니 어짜피 오른쪽으로 쏠릴거같은데요. 그런경험을 지금 하고있구요. 주말에 타이어를 다 새걸로 교환해볼생각입니다. 오페라타이어 진짜 짜증나네요 ㅋ
얼라이조님 이번 영상도 보면서 저런게 있었구나 하면서 유심히 보게 되었습니다. 쉽게 접하기 힘든 고급 정보 같습니다. 혹시 1.2톤 봉고 트럭들은 얼라이먼트를 어디서 봐야 하는지 알수 있을까요. 일반 타이어 가게에서는 대부분 못 한다고 하고 대형 타이어 하는 곳에 문의해도 안 된다고만 하는데 따로 이런 차량 보는 곳이 있는지 궁굼합니다.
1.2톤 다른 곳에서 얼라이먼트 잘 안보려고 하는군요.. 신형 얼라인먼트 장비가 1.2톤 앞바퀴에는 장착이 안됩니다..그래서 그런것 같습니다. 1.2톤은 하체가 대형화물과 같은 구조이기때문에 조금 까다롭기는 합니다만 대부분 얼라인먼트 보는것으로 알고있습니다. 조금 규모가 있는 정비샵에 문의를 해보세요..
영상 잘 보았습니다.^^ 제 차가 12년식 그랜드 카니발인데 몇 달 전 등속조인트 교체후 조수석 쪽으로 쏠림현상이 심하게 나타나더군요. 원래 그랬는데 수리 후 제가 민감하게 느낀건지, 아니면 등속조인트 교체하면서 뭘 건드린건지... 아무튼 최근에 얼라인먼트를 본 적이 없어서 타이어전문점에 가서 얼라인먼트 잡았는데... 그래도 마찬가지더군요. 그래서 결국 수리받은 카센터로 가서 정비기사분과 시운전 후 혹시나하여 타이어를 앞 뒤로 위치교환하였는데(대각선 아니고 일자로) 신기하게 쏠림현상이 사라지더군요. 이거는 어떤 경우일까요? 앞서 이야기한대로 타이어 마모나 얼라인먼트 문제가 원래 있었는데 수리를 계기로 뒤늦게 깨달은건지, 아니면 등속조인트 쪽을 수리하면서 건드려져서 틀어진건지 궁금하네요. 아무튼 유용한 내용들 항상 잘 보고 있습니다~
제 경험 말씀드려볼께여. 12년식 쏘렌토r 차량인데 작년이맘때 앞바퀴 2개 X국타이어 S2XXX 타이어로 끼웠었습니다. 그런데 몇달 타보니 운전석 타이어만 유독 빨리달고 그런데 방향은 조수석쪽으로 쏠리고...ㅋㅋㅋ 그래서 타이어 가게에 8개월 쯤 타고 갔더니 벌써 타이어 교체할때 됬다고 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그래서 어의도 없고,... 우선 좀더 타게 좌우 위치만 바꿔봐 달라고 해서 위치만 바꿨습니다.. 그런데 결과는? 운적석에서 조수석 쪽으로 이동한 타이어가 그대로 빨리 달고 방향은 이번엔 운전석으로 쏠리고~ㅋㅋ 아.. 그래서 이거 타이어 불량이다 생각했는데.. 이미 이제 1년쯤되니 마모 한계점 다왔고 싸우기도 뭐하고..ㅋㅋ해서 승질나서 그냥 금x로 바꿔버림 ㅎㅎㅎ
선생님 올려주신 영상 잘 봤습니다! 저도 지금 차량 쏠림 및 핸들 문제로 너무 고생하고 있어서 ㅠㅠ 제목 보자마자 바로 들어왔습니다. 저는 HG를 타고있는데.. 타이어의 트레드는 앞뒤 4개 모두 괜찮게 남아있는 상태입니다.. 증상은 차량이 우즉으로 쏠리는 증상이 있구요. 정작 문제는 고르지 않은 길을 달릴때 땅이 파여있는 모양에 따라서 핸들이 돌아가려고 합니다.. 이게 약간씩 돌아가려고 하면 제가 힘으로 제어할 수 있을 것 같은데, 저도 깜짝 놀랄 정도로 돌아갑니다. 고속 및 저속 주행 시 핸들 떨림은 없습니다.... 이게 정상인듯 알았으나.. 얼마전 새차를 출고하고 나서 정상이 아니라는걸 깨달았습니다. 혹시 몰라서 블루핸즈에 가서 점검을 받아보았으나 뚜렷한 방안을 제시하지 못하더라구요.. 그냥 얼라이먼트 점검을 받아보라는 말 뿐.. 혹시 얼라이먼트를 교체하면 해결될까요? 도와주십시요 ㅠㅠ
얼라인먼트 5번하고. 하부 부품 4가지 교환. 핸들 위치 0점 조정 타이어 4짝 교환 다해봤는데 우측쏠림 여전 우연히 타이어 생산시 자체에서 한쪽 쏠림이 발생 할수도 있다는 이야기듣고 마지막이라는 심정으로 교환 근데 직진 가네요. 드디어 잡았습니다 이리저리 돈 쓰지마시고 제일 저렴한 타이어 위치교환 먼저하세요 금호타이어 입니다 . 돈 더주고 한국타이어 쓰세요 싸게 파는곳 가지말고요. 특히 바쁜곳 가지마세요.
신차 4천키로 차량 핸들이 오른쪽으로 약간 틀어저 있고 오른쪽 약간 유격얼라인먼트5회 캠버, 캐스터, 정상고정 토우만 조정: 핸들 중심에서 야간 좌로 조정해 토우 영점조절시 좌로 유격, 핸들 우로 약간 이동 토우 영점시 우측 유격 발생 합니다 원인이 뭘까요 차량은 포드 레인저 와일드트랙 입니다 조언 부탁 드립니다
안녕하세요..ㅎㅎ 차량이 뭔지 잘 모르겠지만 미션을 내렸다면 웜기어를 탈부착했을 가능성이 높습니다. MDPS 방식 차량같은경우 핸들이 중앙에 위치해있다는 것을 차량컴퓨터에 입력해 주어야합니다. 제가 보기에는 0 점이 틀어져 있지 않을까 생각을 해봅니다. 얼라인먼트가 정상이라면 MDPS 0점 교정한번 해보시고 간혹 쇼바마운트 불량으로 핸들의 모도시(?)가 안되서 쏠리는 경우도 있습니다. 잘 해결되길 바랍니다
제가 공학도는 아니기때문에 알고있는 한도에서 말씀드리겠습니다. 질문내용으로 봐서 어느정도 알고있으신듯 하지만 차콜캐니스터와 퍼지쏠레노이드밸브에 대해서 잠깐 설명을 드리겠습니다 캐니스터는 연료탱크내의 휘발유 증발까스를 포집하는 역활을 합니다. 캐니스터에 의해 포집된 증발까스는 얇은 관을 통해서 엔진 흡기라인으로 이동이 되서 엔진의 일정작동 구간에서만 딸려들어가 사용이 됩니다. 퍼지쏠레노이드밸브는 캐니스터와 엔진 사이에 장착이 되서 열었다 닫았다 밸브역활을 합니다. 만약 공회전시나 가속구간에서 퍼지밸브가 열리게 되면 연료의 혼합비가 맞지 않게되면서 출력부족이나 악셀 먹통 현상이 일어나기도 합니다 예전 차량들은 퍼지밸브가 완전히 안닫치거나 열린상태로 고착이 된경우 출력부족이나 악셀 먹통증상이 종종 발생을 했었습니다. 그러다 보니까 퍼지밸브나 캐니스터를 교환하면 출력이나 연비가 상승한다는 이야기가 나오게 된것 같습니다. 요즘 차량들도 퍼지밸브 고장증상은 흔하게 발생을 합니다. 하지만 요즘은 차량이 연료탱크내의 압력을 압력센서(FTPS)를 이용해서 모니터링을 하고있기때문에 캐니스터나 퍼지밸브에 문제가 생기면 바로 체크엔진 경고등을 띄움니다. 시동이 걸린상태에서 연료주입구 캡만 열어도 탱크내의 압력변화를 감지하고 체크엔진 경고등을 띄우는 경우도 현장에서 빈번하게 발생하고있습니다 질문하신 내용처럼 캐니스터나 퍼지밸브 교환하면 연비나 출력이 무조건 상승하는 것은 아니라고 보여집니다. 캐니스터의 교환주기가 있는것은 환경보호측면이 더 크다고 볼수있고 퍼지밸브가 이상이 있는경우 출력부족현상이 생길수는 있지만 요즘 대부분의 차량들은 차량컴퓨터가 압력이상을 감지하고 경고등을 띄우는 경우가 대부분입니다. 캐니스터가 깨지거나 가스이동 호수류에 손상이 있을경우 휘발유냄새가 유발될수는 있지만 현장에서는 좀처럼 보기 힘든 증상이고 차량에서 휘발유냄새가 많이 난다면 연료누유나 연료탱크 위쪽 캡을 의심하시는것이 더 나을것으로 보여집니다. 요즘도 퍼지쏠레노이드밸브 고장으로 입고되는 차량들 종종있습니다. 어떤 차종이신지 알수는 없지만 휘발유차량 퍼지쏠밸브나 캐니스터는 주기별로 교체해주시는 것이 좋긴합니다. 하지만 연비나 출력증가를 기대하기는 완전히 고장난 경우가 아니라면 조금 힘들지 않을까 생각이 됩니다. 답변이 됐을라나 모르겠네요...ㅎㅎ
좌우 바꾸고 저두 좋아졌습니다. 로우암 갈고 쏠림이 생겨서 휠얼라이 봐도 계속 증상이 있어서요. 이 동영상 보고 앞 타이어 좌우 바꾸고 많이 좋아졌어요. 이유가 뭘까요? 로우암 교환시 안 빠진다고 망치로 열나게 때리던데 그때 하체 손상 받은건 아닐까요? 물론 공업사는 아니라고 하네요. 하옇던 앞 타이어 좌우 교환후 많이 좋아졌습니다.
![[부산덴트초이] 자동차에 왁스를 꼭 발라야만 하는 이유](http://i.ytimg.com/vi/FpOl5f8aUz0/mqdefault.jpg)
선생님 이번에도 정말로 잘 배웠습니다. 무작정 얼라이먼트가 문제가 아니고 타이어 편마모가 쏠림 현상을 일으킬 수 있다는 좋은 자료 너무나도 잘 보았습니다. 제차도 쏠림현상느낌이 있었는데 얼마전 타이어 바꾸고 없어진 것 보고 이 영상 보니까 소름이 쫙! 아하 이랬구나~ 편마모가 문제였구나~ 명쾌하게 이해하였습니다. (6:13 초 부터 정말로 유용한 내용이네요) 그리고 영상 Credit 정말 잘만드셨네요 ㅎㅎ 나날이 발전하는 '슬기로운 자동차 생활' 채널 항상 응원 드립니다
매번 정성어린 댓글도 남겨주시고... 감사합니다
잘봤습니다. 가장 먼저 봐야할것이 핸들 정렬이 아닐까 싶내요. 보통 한쪽으로 쏠리다고 그러면 바퀴 조향 방향만 살짝 조정해주던데 연식오래된 차들은 하체부품들도 노후되어 더 틀어지고.
새타이어가 들어간쪽에 얼라먼트 값이 변해서 ..보정이 된거겠죠 ....새타이어라서 그런게 아니고요 ..전문가라면 ..이런걸 감안해 ..얼라이먼트를 잡아줘야 진정 수준급의 전문가죠 ..그냥 화면 보고 숫자 0.0.0 만 맞추는게 잘하는게 아니다는거죠 ..
타이어집가면 ..정말 실력자들없어요 ..누구나 좀배우고 원리만 알면 다 할수 있는 ..기본적인것 밖게 못하더군요 ..그이상 넘어가면 포기 본사서비스 들어가라고 하죠
캐스터를 밀거나 ..캠버를 줘서 어느정도 상호 보안이 될수 있는데 ..할지모름
진짜 옳은 말씀 이신거 같아요.
차가 한쪽으로 쏠림증상은 각각의 차마다의 정말 여러가지 이유와 원인이 있는데 저와 같은 일반인들은 무조건 흴얼라인먼트만 생각하니...
저도 차 공부좀 해야할거 갈습니다.ㅠㅠ
안녕하세요! 좋은영상 감사합니다
얼마전 타이어 앞뒤 위치교환을 하였는데요 그뒤로 계속 우측쏠림현상이 있어요..
얼라이먼트도 세번이나 보았구요 그런데도 쏠림현상은 여전합니다
영상을 보고 이번엔 타이어 위치교환을 해보려고 하는데요 다시 앞뒤를 바꾸는게 나을까요 아니면 앞바퀴 좌우를 바꾸는게
나을까요?? 돈만 계속 쓰고 너무 스트레스 받습니다 ㅠㅠ
타이어 앞 뒤 대각선 방향으로 바꾸세요
좋은영상 감사드립니다. 현재 타이로드엔드 쇼바 로어암 활대링크까지 교환 후 얼라이먼트도 봤는데 전보다 차량이 우측으로 심하게쏠려서 고민이많았거든요. 정비소에서 편마모가 있다는얘기를 듣긴했지만 그것때문에 쏠리는게 이렇게 심할지는 몰랐네요. 영상에 차량과 거의동일하게 쏠리고 있습니다. 참고하여 정비소에서 정비받아봐야겠네요 감사합니다
감사합니다...
내 차는 무사고 2015년식 그랜져HD...... A) 4짝 새 타이어로 교환하고 휠얼라이먼트 한 후부터 오른쪽 쏠림현상 발생함>>>타이어 교환한곳에 일주일 간격으로가서 3번이나 휠얼라이먼트 재점검 받았는데도 오른쪽 쏠림 현상이 안고쳐짐>>>B) 3번째 재점검 후에도 안고쳐져서 당일 다른 타이어점 가서 휠얼라이먼트 점검 받았더니 조수석 뒷타이어 조향이 조금 안맞는다고 하면서 조정함..........개뿔 오는쪽 쏠림현상 여전함/// C) 핸들조향 신경 쓰이는 상태로 5~6개월 운행하다 또 다른 곳에 가서 휠얼라이먼트 5번이나 봤는데도 우측 쏠림현상 있다고 했더니 타이어 살펴보고 편마모가 됐다고 타이어 위치교환 하면 괜찮아 질거라고 타이어 위치교환만 함 ......개뿔 오른쪽 쏠림현상 여전함///D) 또 3~4개월 운행하다 최신식 휠얼라이먼트 장비로 얼라이먼트 잘 한다는 타이어 전문점에 가서 얼라이먼트 점검의뢰 했는데 점검하더니 허용오차범위라고 조정할게 없다면서 4만원 요구.....////집에 오는 길에 현대블루핸즈에 가서 앞 브레이크패드 교체수리하면서 위와 같은 내용을 설명하니 하체 점검 대충 해 보더니 타이어 축 관련 로워암, 고무부싱, 쇼바 등등 아무 이상 없다고....... ////아 ! 휠얼라이먼트 볼 때마다 4만원씩 여러번 날리고 시운전하고 타이어 위치교환 했다고 3만원 날리고....///엔진오일 졸라 잡아먹는 그랜져HD GDI엔진에 고질적 쏠림현상까지.....지긋지긋 하다 /////// 그나져나 타이어 편마모 땜에 우측으로 쏠리는게 아니라 우측으로 쏠림 현상이 있어 타이어 편마모 되는건 어찌 고치나?
타이어도 새거고 얼라이먼트도 정상인데도 쏠릴땐 어떻게 하나요?
휠 얼라이만트에 대해 현재 고민중인데요~
신차를 받은지 며칠안됬는데
이게 확실하다고 말할수없고, 제가 무척 예민해서 크게 느끼는걸수있을수 있을수있겠어요,
50m까지는 직진으로 쭉 가다가 아주 미세하게 오른쪽으로 조금씩 가거든요?
휠얼라이먼트 점검 받아야하는건가요?
아니면 아주 미세한 쏠림은 정상인가요?
중고차샀고 몇천안탔는데 조금만 퍽 하면 틀어져서 얼라만 2번받았어요..거의 몇달에한번기준으로..그런데 오늘출근하면서 타니까 또 한쪽으로 차가 쏠리네요 핸들은 안쏠리는데 차만 옆으로쏠리는데..타이어때문인가요..더러워서 못타고다니겠네요..
저도 똑같습니다. 중고차 구매했는데 성능점검표상 무사고였고 범퍼만 단순교환있었는데 어디가 문제인지 앞타이어 교환하고 얼라이받아도 자꾸 왼쪽으로 쏠려요. 스트레스받아서 안타고싶어요...
상식적으로 패턴때문에 쏠린다고 하면 타이어를 반대로 교환해도 똑같이 같은방향으로 쏠리지 않을까요??
오른쪽으로 쏠리는 타이어를 양쪽으로 바꾸면 구름방향이 반대가 되니 어짜피 오른쪽으로 쏠릴거같은데요.
그런경험을 지금 하고있구요.
주말에 타이어를 다 새걸로 교환해볼생각입니다.
오페라타이어 진짜 짜증나네요 ㅋ
얼라이조님 이번 영상도 보면서 저런게 있었구나 하면서 유심히 보게 되었습니다. 쉽게 접하기 힘든 고급 정보 같습니다. 혹시 1.2톤 봉고 트럭들은 얼라이먼트를 어디서 봐야 하는지 알수 있을까요. 일반 타이어 가게에서는 대부분 못 한다고 하고 대형 타이어 하는 곳에 문의해도 안 된다고만 하는데 따로 이런 차량 보는 곳이 있는지 궁굼합니다.
1.2톤 다른 곳에서 얼라이먼트 잘 안보려고 하는군요..
신형 얼라인먼트 장비가 1.2톤 앞바퀴에는 장착이 안됩니다..그래서 그런것 같습니다.
1.2톤은 하체가 대형화물과 같은 구조이기때문에 조금 까다롭기는 합니다만 대부분 얼라인먼트 보는것으로 알고있습니다.
조금 규모가 있는 정비샵에 문의를 해보세요..
@@슬기로운자동차생활 네 감사합니다
앗 좋은내용 감사합니다. 차량 서행시 좌우로 흔들리는 이유는 무엇일까요? 타이어 트래드70프로 이상입니다.
질문좀 드릴게요 ... 어제 휠발란스랑 얼라이를 봤는데 핸들정중앙 직진시 핸들에서 손 떼면 오른쪽으로 아주 미세하게 조금씩 가는데 비정상인가요 ? 영상처럼 눈에띄게 많이가는건 아니고 아주 미세하게 오른쪽으로 가요 ..
차종에 따라서 약간씩 흘르는것이 정상인 차량도 있긴합니다.
하지만 일반적으로는 미세하게라도 안가는 것이 정상입니다.
얼라이먼트를 본 후부터 그런다고 한다면 다시한번 얼라인먼트를 보시는 것을 추천드립니다.
감사합니다. 저 차도 좌로 쏠리고 있는데 한번 좌우 교환을 해봐야 겠네요.
영상 잘 보았습니다.^^ 제 차가 12년식 그랜드 카니발인데 몇 달 전 등속조인트 교체후 조수석 쪽으로 쏠림현상이 심하게 나타나더군요. 원래 그랬는데 수리 후 제가 민감하게 느낀건지, 아니면 등속조인트 교체하면서 뭘 건드린건지... 아무튼 최근에 얼라인먼트를 본 적이 없어서 타이어전문점에 가서 얼라인먼트 잡았는데... 그래도 마찬가지더군요. 그래서 결국 수리받은 카센터로 가서 정비기사분과 시운전 후 혹시나하여 타이어를 앞 뒤로 위치교환하였는데(대각선 아니고 일자로) 신기하게 쏠림현상이 사라지더군요. 이거는 어떤 경우일까요? 앞서 이야기한대로 타이어 마모나 얼라인먼트 문제가 원래 있었는데 수리를 계기로 뒤늦게 깨달은건지, 아니면 등속조인트 쪽을 수리하면서 건드려져서 틀어진건지 궁금하네요. 아무튼 유용한 내용들 항상 잘 보고 있습니다~
등속죠인트 교환하면서 타이어 좌우 바꿨을 수도 있고 등속죠인트 교환작업 방법에 따라서도 얼라인먼트가 틀어지는 경우도 있습니다.
원인은 여러가지겠죠..ㅎㅎ... 해결되서 다행입니다
제 경험 말씀드려볼께여.
12년식 쏘렌토r 차량인데 작년이맘때 앞바퀴 2개 X국타이어 S2XXX 타이어로 끼웠었습니다.
그런데 몇달 타보니 운전석 타이어만 유독 빨리달고 그런데 방향은 조수석쪽으로 쏠리고...ㅋㅋㅋ 그래서 타이어 가게에 8개월 쯤 타고 갔더니 벌써 타이어 교체할때 됬다고 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
그래서 어의도 없고,... 우선 좀더 타게 좌우 위치만 바꿔봐 달라고 해서 위치만 바꿨습니다.. 그런데 결과는? 운적석에서 조수석 쪽으로 이동한 타이어가 그대로 빨리 달고 방향은 이번엔 운전석으로 쏠리고~ㅋㅋ
아.. 그래서 이거 타이어 불량이다 생각했는데.. 이미 이제 1년쯤되니 마모 한계점 다왔고 싸우기도 뭐하고..ㅋㅋ해서 승질나서 그냥 금x로 바꿔버림 ㅎㅎㅎ
좋은정보감사합니다. 앞뒤타이어 위치 바뀌었는데 운적석으로 쏠림이 발생해서 점검을 생각하고 있는데 앞타이어 좌우로 바꾸어 보고 다시 점검 해야겠습니다.
스티어링 컬럼 샤프트 어셈블리를 소음 때문에, A/S로 새걸루 바꿨는데, 꼭 얼라이먼트 봐야 되나요???
차가 직진은 잘 되는데~ 고속도로에서 핸들이 왼쪽으로 2도 정도 틀어진 상태로 차가 직진하네요. 이제 주행 13,000킬로이고, 출고 1년 넘었어요!
스티어링 컬럼 샤프트 바꾼 경우에는 핸들을 빼서 정중앙으로 잡아줘도 괜찮습니다. 요즘 차량들은 핸들의 위치까지도 측정을 합니다.
수리 후 핸들이 주행중 정중앙이 아니라면 A/S 받으셔야 되는 상황입니다. 2도 정도면 얼라이먼트로 잡아줘도 되는 정도지만 핸들을 수리한 후에 틀어진거라면 핸들을 빼내서 다시 잡아주는것이 맞는것 같습니다. 0점 셋팅을 꼭 다시하셔야 되구요
언제나 좋은 정보 잘 봤습니다
감사합니다
타이어가 편마모가 발생했고 얼라이를 봤는데 안잡혔다라고 하면 부싱들이 마모가 다됐다고보고 그부분을 정비해야되는거 아닌가요? 타이어 다시갈면 지금 당장엔 괜찮아보이지만 또 편마모생길텐데요.
타이어 편마모 때문이면 모든 차종에서 나와야 정상아님...
이 영상은 쏠리는 원인이 타이어냐 그외의 이유이냐를 확인하는 방법에 대한 이야기입니다. 관심 감사합니다
선생님 올려주신 영상 잘 봤습니다! 저도 지금 차량 쏠림 및 핸들 문제로 너무 고생하고 있어서 ㅠㅠ 제목 보자마자 바로 들어왔습니다.
저는 HG를 타고있는데.. 타이어의 트레드는 앞뒤 4개 모두 괜찮게 남아있는 상태입니다.. 증상은 차량이 우즉으로 쏠리는 증상이 있구요.
정작 문제는 고르지 않은 길을 달릴때 땅이 파여있는 모양에 따라서 핸들이 돌아가려고 합니다.. 이게 약간씩 돌아가려고 하면 제가 힘으로 제어할 수 있을 것 같은데, 저도 깜짝 놀랄 정도로 돌아갑니다.
고속 및 저속 주행 시 핸들 떨림은 없습니다....
이게 정상인듯 알았으나.. 얼마전 새차를 출고하고 나서 정상이 아니라는걸 깨달았습니다.
혹시 몰라서 블루핸즈에 가서 점검을 받아보았으나 뚜렷한 방안을 제시하지 못하더라구요.. 그냥 얼라이먼트 점검을 받아보라는 말 뿐..
혹시 얼라이먼트를 교체하면 해결될까요? 도와주십시요 ㅠㅠ
혹시 얼라이먼트 보시고 해결하셨나요??
@@ssb1513 아니요ㅜㅜ 얼라이 보고도 못잡았습니다.. 블루핸즈에서는 정상이라고 하구요.. 참고 타고 있습니다ㅜ
혹시 핸들은 정렬인데 타이어가 한쪽이 삐뚫어졌나요? 전 정렬로두면 우측이 좀 각도가 바깥으로 10도정도 나오더린구요..
@@ssb1513 핸들 정렬도 정상이라고 하더라구요. 문제는 직진을 잘 못하는것도 문제지만..
좋지 않은 노면에서 핸들이 직진을 전혀 유지하지 못하는 것이 큰 문제에요ㅜㅜ
이제 키로수도 오래 되어서 그냥 차를 팔려고 생각중입니다..
아 창현님 이거 저도 그래요.. 저도 14년식 HG인데, 포장 상태가 좋은 곳에서는 괜찮은데 안좋은 곳에서 특히 브레이크 밟을 때 휙 돌아가려하더라구요 ㅠ 힘으로 가능하긴 하지만 꽤 쌔게 밀리더라구요 ㅠ
좋은 정보 감사합니다^^
알아두면 피가되고 살이되는 꿀팁입니다. 👍🤩👍
감사합니다..ㅎㅎ
쇼바로어암타이로엔드 스테빌라이져 다갈아도. 차가한쪽으로 주저앉고 직진성이 불안정해요 바퀴인지 핸들인지. 자꾸 좌우로. 왔다리갓다리. 맞추면서 운전을해야하네요. 뭘. 고쳐야 되나요. 너클? 오무기어? 아님. 크로스멤버?내려서.오뮤. 활대 다갈아야하나요
좋은 정보이네요
얼라인먼트 5번하고. 하부 부품 4가지 교환. 핸들 위치 0점 조정 타이어 4짝 교환 다해봤는데 우측쏠림 여전 우연히 타이어 생산시 자체에서 한쪽 쏠림이 발생 할수도 있다는 이야기듣고 마지막이라는 심정으로 교환 근데 직진 가네요. 드디어 잡았습니다
이리저리 돈 쓰지마시고 제일 저렴한 타이어 위치교환 먼저하세요 금호타이어 입니다 . 돈 더주고 한국타이어 쓰세요 싸게 파는곳 가지말고요. 특히 바쁜곳 가지마세요.
신차 4천키로
차량 핸들이 오른쪽으로 약간 틀어저 있고 오른쪽 약간 유격얼라인먼트5회
캠버, 캐스터, 정상고정
토우만 조정: 핸들 중심에서 야간 좌로 조정해 토우 영점조절시 좌로 유격, 핸들 우로 약간 이동 토우 영점시 우측 유격 발생 합니다
원인이 뭘까요
차량은 포드 레인저 와일드트랙 입니다
조언 부탁 드립니다
오무기어 교환한 후에 왼쪽 쏠림 + 부드러운 좌회전후 리턴시 자연스럽지만 약간 뻑뻑한 우회전후 리턴시 세게 되는 현상이 생겼는데, 이유가 뭔가요? 타이어때문은 아닌 거 같은데요...
좀 광범위합니다...댓글상으로 말씀드리기는 힘들것 같습니다...오무기어 교환한 곳에 다시 한번 문의를 해보시는 것이 좋을 듯합니다
@@슬기로운자동차생활 교환한 정비업소에 3번이나 갔는데도 계속 그모양이라서요...
그건 정비소에 물어봐야될꺼같은뎅
타이어 원인이 꽤 많은것 같더라구요
저또한 앞타이어 좌우 위치교환으로
해결한게 몇번 됩니다
타이어 문제.... 코니불량이라구 봐야죠
좋은 정보입니다~~
사장님 그럼 뒤에 오른쪽으로 쏠리는거는 왜그런죠 ???? 타이어는 괜찬은데쇼
곧 앞쪽 타이어편마모(심함)와하부 덜거덕덜거덕소음등으로 쇼바오일터져서쇼바.로워암등을 교체할건데 핸들 틀어진이유가 위문제일수도 있겠네요?
몇달전에 핸들틀어진거 카센타에문의하니 MDPS에 유격이 생긴거 같다는 말만 했는데요.
이 영상보고 타이어 위치만 바꿔서 쏠림현상 해결했습니다. 감사합니다!!
도움이 됐다니 다행입니다..ㅎㅎ
영상 잘봤습니다. 질문한가지드려도될까요 한달전에 미션이 퍼져서 교체후 핸들이 틀어져서 휠얼라이먼트 조정을했습니다.그런데 조정후에도 한쪽으로쏠림현앙이 계속됩니다. 조정하기전에는 한쪽으로만 쏠렸는데 지금은 오른쪽으로쏠려서왼쪽으로핸들을 좀더 돌리면 직진하다가 또왼쪽으로쏠리고 오른쪽으로돌리면또 쏠리네요. 주차하고 핸들을 가운데로맟추면 바퀴도 정중앙으로 되있습니다. 이거 뭐가 문제인건가요?
안녕하세요..ㅎㅎ
차량이 뭔지 잘 모르겠지만 미션을 내렸다면 웜기어를 탈부착했을 가능성이 높습니다.
MDPS 방식 차량같은경우 핸들이 중앙에 위치해있다는 것을 차량컴퓨터에 입력해 주어야합니다.
제가 보기에는 0 점이 틀어져 있지 않을까 생각을 해봅니다.
얼라인먼트가 정상이라면 MDPS 0점 교정한번 해보시고
간혹 쇼바마운트 불량으로 핸들의 모도시(?)가 안되서 쏠리는 경우도 있습니다.
잘 해결되길 바랍니다
@@슬기로운자동차생활 네 차종은 쉐보레크루주 10년식이구요 노후가되서 그럴수도있나요?
크루즈면 쇼바마운트의 문제일 확율이 높을것 같습니다.. 마운트의 노후화로 핸들이 힘들게 꺽기는 것이 아닐까 합니다.
싸구려 타이어의 코니시티가 유독 심하죠. 엄하게 말하면 타이어 불량품. 얼라리와 타이어의 관계는 서스펜션에서 무시 할 정도 임. 거의 관련 없어요.
오른쪽(조수석)쪽으로도 가도 문제있는건가요?
좋은영상 잘 봤습니다.
어제 앞, 뒤 타이어 교체 후 조수석쪽으로 쏠려서 고민하고 있었는데 명확한 답변을 주셨네요..
감사합니다.
굿팁입니다..감사합니다 좋아요..
감사합니다.
캐니스터랑 쏠벨프 교체하면 연비랑 출력이랑 휘발유냄새가 잡이나요 . 사장님 항상 영상 감사히 보고갑니다,
제가 공학도는 아니기때문에 알고있는 한도에서 말씀드리겠습니다.
질문내용으로 봐서 어느정도 알고있으신듯 하지만 차콜캐니스터와 퍼지쏠레노이드밸브에 대해서 잠깐 설명을 드리겠습니다
캐니스터는 연료탱크내의 휘발유 증발까스를 포집하는 역활을 합니다. 캐니스터에 의해 포집된 증발까스는 얇은 관을 통해서 엔진 흡기라인으로 이동이 되서 엔진의 일정작동 구간에서만 딸려들어가 사용이 됩니다. 퍼지쏠레노이드밸브는 캐니스터와 엔진 사이에 장착이 되서 열었다 닫았다 밸브역활을 합니다. 만약 공회전시나 가속구간에서 퍼지밸브가 열리게 되면 연료의 혼합비가 맞지 않게되면서 출력부족이나 악셀 먹통 현상이 일어나기도 합니다 예전 차량들은 퍼지밸브가 완전히 안닫치거나 열린상태로 고착이 된경우 출력부족이나 악셀 먹통증상이 종종 발생을 했었습니다. 그러다 보니까 퍼지밸브나 캐니스터를 교환하면 출력이나 연비가 상승한다는 이야기가 나오게 된것 같습니다.
요즘 차량들도 퍼지밸브 고장증상은 흔하게 발생을 합니다. 하지만 요즘은 차량이 연료탱크내의 압력을 압력센서(FTPS)를 이용해서 모니터링을 하고있기때문에 캐니스터나 퍼지밸브에 문제가 생기면 바로 체크엔진 경고등을 띄움니다.
시동이 걸린상태에서 연료주입구 캡만 열어도 탱크내의 압력변화를 감지하고 체크엔진 경고등을 띄우는 경우도 현장에서 빈번하게 발생하고있습니다
질문하신 내용처럼 캐니스터나 퍼지밸브 교환하면 연비나 출력이 무조건 상승하는 것은 아니라고 보여집니다.
캐니스터의 교환주기가 있는것은 환경보호측면이 더 크다고 볼수있고 퍼지밸브가 이상이 있는경우 출력부족현상이 생길수는 있지만 요즘 대부분의 차량들은 차량컴퓨터가 압력이상을 감지하고 경고등을 띄우는 경우가 대부분입니다.
캐니스터가 깨지거나 가스이동 호수류에 손상이 있을경우 휘발유냄새가 유발될수는 있지만 현장에서는 좀처럼 보기 힘든 증상이고
차량에서 휘발유냄새가 많이 난다면 연료누유나 연료탱크 위쪽 캡을 의심하시는것이 더 나을것으로 보여집니다.
요즘도 퍼지쏠레노이드밸브 고장으로 입고되는 차량들 종종있습니다. 어떤 차종이신지 알수는 없지만 휘발유차량 퍼지쏠밸브나 캐니스터는 주기별로 교체해주시는 것이 좋긴합니다. 하지만 연비나 출력증가를 기대하기는 완전히 고장난 경우가 아니라면 조금 힘들지 않을까 생각이 됩니다. 답변이 됐을라나 모르겠네요...ㅎㅎ
모닝 ja 차타고있는데요 차 사고 후 주차할때 일짜로 주차가 계속 안된다고하는데요 어떤문제를 추정해봐야할까요? 얼라이먼트는 당연히 봤는데 이상없다고함(앞2짝만확인하더군요) 어느쪽을 확인해봐야하는지 답변좀 부탁드려요 ㅠ
대부분 정비소 모른다 아닐껄러요 정확인 대답을 못하시더라고요 궁금하네요 댓글부탁드립니다^^
화물차 뒷축은 어떻게하면
틀어진거죠?
제 차가 지금 틀어져있어서요...
타이어도 얼라이먼트도 아닌 로우암 볼 입니다! 하체 고무부싱 체크하세요
하체 고무 부싱은 어떤 것들이 있을가요? 교체 생각 하고 있어서요
얼라이조이님 안녕하세요
설명하시는 중에 방향성타이어라고 하셨는데 잘 모르겠어요 답변 부탁드립니다
사장님 차로유지보조 기능을 켜면 핸들이 태엽돌아가는것처럼 떨림이 느껴지는데 왜 그런걸까요 ? 기능을 끄면 그 증상이 사라져요.
제 차도 10년식 포르테인데 얼라이어먼트 맞춰도 안맞네요 지역이어디죠?
사고 수리후 핸들을 돌릴때 무거웠다 가벼웠다 일정하지가 않고 땅이 안좋은 곳에서 옆쪽으로 움직려고 하는게 심해졌습니다 뭔가 퍽퍽하구요 어떤 문제인가요? ㅜㅜ 공기압을 넣었더니 좀 나아지긴 했는데 그래도 증상이 남아있네요
말씀하시는 증상은 말로는 알기가 힘듭니다. 사고 후 이기때문에 여러요인이 있을 수 있습니다
도움이 못 되서 죄송합니다
도로 즉 길이 평평한곳이 있나요? 조금은 움직입니다 조금 움직이는건 얼라이 아닐수도 있습니다
얼라이 두 군데나 가서 잡아도 똑같던데 앞바퀴 위치 바꿔봐야겠네요
후륜구동이면 뒷바퀴를 서로바꿔야대나요?
제 차도 운전석으로 쏠리는데 점검 해 보아야 갰네요!
수고하셨습니다
감사합니다
도로도 얼라이먼트보세요!
여긴 휠바란스만잡는 기계만있네요 진동바란스가있는 사장님 계신곳 매장과 지역 부탁드립니다
휠바란스라도 먼저 본뒤에 얼라인을 봤더라면 핸들이 쏠리지 않을 수도 있었을 듯
4륜구동 디스커버리 스포츠 차주 입니다
좌측쏠림 있는대 어딜 손봐야 하나요
사장님 상호명과 지역정보 부탁드립니다 두번 휠바란스했지만 증상이 그대로라서
보통 비용 얼마 정도 하나요???
그랜져 ig차량 입니다 핸들이 신호 대기중 에 살작 좌 우 로 움직이는 현상 이구요 주행중 에는 핸들이 좌 우 로 더 심한데요 핸들을 꽉 잡고 운전 하고 있읍니다 증상 아시면 댓글 부탁드립니다
와 생각지도 못한... 타이어의 방향성.. 하나 배워갑니다
관심 감사합니다..
사장님말씀처럼 차를시운행해주면서 봐주는업체는 잘 없는것같아요
아주 좋은 정보 배워갑니다. 감사해요. 그리고
일단 용어 자체가 정확하네요. 얼라이, 얼라이먼트 그러는데 이 곳에서 표현하는 얼라인먼트가 맞지요.
문의좀드립니다 1000km도안탄 k5dl3 신차입니다 출고당시랑 어제까지도 아무이상없었습니다 긁은적이나 사고난적도없고요 오늘 핸들가죽교체를받으려고 업체를방문해서 핸들탈거후작업을했습니다 근데 다시조립할당시 살짝틀린채로 조립을한건지 핸들을바로놓고 주행하니 왼쪽으로차가쏠리고 핸들을 오른쪽으로 5도정도틀어야 일자로차가갑니다 이럴경우 어떻게해야하나요 너무스트레스받습니다
핸들 조립불량인듯 합니다
업체에 문의해보세요
추천 박고 갑니다
수리받고 싶습니다 얼라인먼트 아무리봐도 해결이 안되네요 차가 오른쪽으로 심하게 쏠려요 선생님
바퀴에서웅~소리나는것도편모되서그런가요?
베어링 유격 생겨서 그럴꺼예요 전 그상태로 계속 타다가 베어링 녹아서 돈 엄청 많이 들었네요
타이어 교체후 조수석쪽으로 쏠리다가 타이어 좌우 바꾸니 운전석쪽으로 쏠립니다ㅠㅠ 타이어 괜히갈았나 어찌해야하나유ㅠ
제차는 최근에 얼라이먼트를 봤는데도 차가 직진으로 갈려면 핸들이 항상 운전석으로 틀어져있습니다..
핸들을 정 가운데로 두면 차량이 조금씩 조수석쪽으로 가는데..이럴때는 어떻게 해야되나요
뒷타이어도 좌우로 같이 바꾸어줘야 하나요
제 차도 운전석으로 살짝 쏠리는데....!
좌우 바꾸고 저두 좋아졌습니다.
로우암 갈고 쏠림이 생겨서 휠얼라이 봐도 계속 증상이 있어서요.
이 동영상 보고 앞 타이어 좌우 바꾸고 많이 좋아졌어요.
이유가 뭘까요?
로우암 교환시 안 빠진다고 망치로 열나게 때리던데 그때 하체 손상 받은건 아닐까요?
물론 공업사는 아니라고 하네요.
하옇던
앞 타이어 좌우 교환후 많이 좋아졌습니다.
혹시 정비소 위치좀알려주시면안될까요?
죄송합니다...아직 매장공개에대한 부담감이 많이 있습니다.
hi^^ did U got some fish???
제 차하고 똑같네요? 증상이... 구형 투싼...
코니시티
차ㅜ자체의 문제도 있지ㅜ않나요
당연 연식이 있는 차량들 차량 자체의 문제로 쏠리는 경우도 많이 있습니다..
하지만 영상에서는 타이어 문제로 인한 쏠림 현상을 보여드리려고 한것 입니다
1등 좋 아요
6
2등?
도로교통부는 머해냐! 도로얼라이먼트 안 좋은데도 단속해라 음주단속만
하지말고
4륜도 앞타이어 교환해봐야하나요???
좋은 정보 너무 감사합니다
좋은 정보 감사합니다.
좋은 정보 정말 감사합니다