Perfektní video.Nemůžu se zbavit dojmu,že se Traveller vrací ke kořenům 806.Vlastnil jsem 806 a svezl jsem se v Travelleru a jsou si tak podobní.Rasto víc takových testu.Jen tak dál.
Dobré video, síce akcia my z toho chýba... :) S tými rukaviciami som na tom podobne. Vždy si ich pripravím a na konci sú čisté a ruky utieram vo vlhčených utierkach.
skrutky kolies nedoťahujte tak ako ste videli vo videu ,že za radom,ale oproti sebe lebo sa moze stat ze vam zle sadne koleso ,ze nebude dobre upevnene
ale šruboval múdro najprv rukou a potom utiahol pistolou , lebo niektori experti servisovi hned do pistole a do..bu zavit a potom uz niet toho kto to urobil ked sa clovek zakaznik stazuje ... hej do kriza mal utahovat
Pre nerovnomerne opotrebenie pneumatík je najlepšie každú sezónu zameniť kolesá. Predné dať dozadu. Zadné do kríža dopredu. Gratulujem k 50.000 odberateľom
...moc pěkne video. Jinak i já jsem příznivcem celoroček a to hlavně proto, že v zimě najezdím tak 1/3 a pak i proto, že už netřeba mít připravenou další sadu (nepřezoval jsem, vždy jen měnil L/Z) a pak ten dobrý pocit, že netřeba už zase do servisu ( termín, servis nestíhá apod. v nouzi jsem měnil kola sám). A protože stále jezdím stylem na pohodu, tak jsem zatím ani nestihl zaznamenat rozdíl v kvalitě pneu, dle mě super volba, měl jsem tak učinit už dávno. Takže za video 👉👍👍✊😀
vsetko co si napisal je blbost a dufam ze takeho ''sofera'' ako si ty vraj ..... haha :D nestretnem NIKDY na ceste ;) !!!!!! celorocna pneumatika neexistuje je to iba marketingovy tah !!!! je letna pneu a zimna pneu tak isto je letna obuv a letne saty a zimna obuv a zimne saty !!!! ty snad v zime chodis v botach tie co nosis po cely rok ? nikoho nezaujima kolko v zime jazdis ci 1 den alebo 50 dni alebo 100 dni tam mas v zime jazdit na zimnych pneu co ty chces riesit ?! boze moj nechapem ze dnes su este ludia co uvazuju tak ako ty :O jazdit na celorocnych v zime :O ty kks ja zasnem.....
Díky vývoji materiálů, z kterých se pneumatiky vyrábějí, jsou dnešní celoroční pneumatiky dokonce lepší, než jaké bývaly ještě před pár lety (za stejnou cenu) jak vyloženě zimní, tak i vyloženě letní. Tak nějak nechápu, o co ti jako jde, že musíš takhle reagovat? Ano, samozřejmě, že je lepší používat zvlášť letní a zvlášť zimní. Já sám celoroční nepoužívám. Ale jejich vývoj jde dopředu ještě rychleji než vývoj normálních pneu. Viz třeba www.autembezpecne.cz/cz/s40/Testy/c1473-Testy-pneumatik/n3355-Test-celorocni-pneumatiky-zaostavaji-lepsi-je-stridat-letni-se-zimnimi Už jenom za dva roky výrobci dosáhli s celoročními pneu o moc lepších výsledků. Ano, není ideální je používat, ale zrovna v našich klimatických podmínkách mírného podnebného pásma je to „nejméně nevhodné". Chápu, že jezdit s tím někde na Slovensku v Tatrách rozhodně není nejlepší nápad, ale zrovna u nás v ČR, kde člověk posledních pár let na sníh skoro nenarazí a kde žádné takové vysoké hory ani nemáme, to rozhodně vidím jako lepší řešení, než když někdo v zimě radši jezdí na nějakých 10 starých popraskaných zimních pneumatikách. Co se týká ježdění na nich v létě, tak pokud člověk nejezdí jako totální hovado, nemůže mít ani s takovýmito pneumatikami absolutně žádný problém. Všechny ty testované celoroční pneumatiky mají index rychlosti alespoň „H", takže jsou dělané minimálně na maximální rychlosti 210 kmh. Kromě jediné z nich, která je dělaná maximálně na 190 kmh.
InglourioousSimon---mna ani nezaujima akasi vyroba chapes to ci nie ? proste sa to nema robit to as to iste ako keby teraz niekto pridal zakon deti a pasazieri v zadu v aute nemusia pouzivat bezpecnostne pasy :D ako je to bezpecnejsie snimi ale nemusis pouzivat :D asi taka blbost to je ako celorocna pneu co vlastne neexistuje i ked ty mozes studovat co chces a kolko chces v mojom svete a vo svete ludi co pouzivaju zdravy rozum celorocna pneu neexistuje ;) tu stranku radsej ani otvarat nejdem este by som sa rozculil :) vsetko su to texty na jedno vec BLA BLA BLA ;) pekne pozut a vygrcat nasilu a hned bude svet krajsi :) pochopil si ?
Dominik Hanjik v takom pripade iba prezentujes svoj nazor, ktory ale nie je v sulade s realitou. Ta je dnes taka, ze vela ludi jazdi po snehu maximalne 1x za rok, inak je to vzdy mokra vozovka. Pokial niekto este vie, ze sa nikdy nikam nezenie tak celorocky su rozumnym riesenim. Sam mam sezonne obutie ale vobec nevycitiam ludom ak vsadia na celorocky.
Rasťo vďaka, že si do videa zahrnul aj tie zábery na strešný box, tak ako si prisľúbil v našej diskusii na FB 👍😊. Raz darmo, lepšie jedenkrát vidieť, ako stokrát prečítať 😃. Nech Traveller slúži aj naďalej tak dobre ako doteraz!😉
podobná sada napr. tu bit.ly/2LK4k30 ale vo videu je rázový uťahovák priamo s 1/2" upínaným, lenže na obyčajný AKU skrutkovač budeš potrebovať redukciu a aj tak ti to nepomôže, lebo na uvoľnenie matíc/skrutiek kolies potrebuješ rázový uťahovák, obyčajný AKU skrutkovač to nedá
Pokiaľ ich nemáš zapnuté, nič ti nemôžu :-) Ja tam mám tiež stále jeden taký ten väčší. Vždy sa pýtajú ale ja ich len odbijem, že to mám iba na zrazy a na verejných komunikáciach to nepoužívam. Alebo ich ojebeš, že sú to oranžové LEDky...Nemôžu ta prinútiť zapnúť to a ani zobrať. Jedine, že by ťa vymákli, práve keď ich máš zapnuté
mame blikac shomologaciou E, je biely a zlty - ziadna ina farba a pouzivame iba pri natacania ak musime nejako stat blbsie alebo je nestandardna situacia..mame to pre bezpecnost
Mna by zaujímala ta sada nástrčných kľúčov, farebne odlíšené je to veľmi praktické, smiem sa opýtať na značku alebo čo je to za produkt? Inak video parádne a ďakujem za odpoveď na akúsi nevyslovenú otázku ako je to pri rýchlom otáčaní auta ak máš len kolečko na radenie. :)
Ahoj Rasto :) prosim ta aku si si zvolil motorizaciu na Traveleri ? Dakujem :) (nepoznas ma a rovno ti tykam... ospravedlnujem sa, ale tvoje videa mam na tolko nakukane, ze si neviem predstavit, ze by som ti vykal.. prepac) :). Lukas
Akože som trochu sklamaný. Skúsený testér, rally jazdec a nevie, v akom poradí sa zaťahujú matice pri montáži kolesa? A obyčajný kľúč nazve momentovým? Odborník na kvadrát...
Už to vidím až Rasťo přezuje na pořádné gumy. Nějakej puberťák pojede "hroznou pilu" se svým golfem. A Rasťo ho předjedou Travellerem s rakví na střeše :-D :-D
Ten Traveller jede neskutečně! S 2,0 hdi 180 koní je to masakr! Táta ho měl chvíli rok 2018 6ti kvalt ale pak zjistil že chce ten novej 8mi kvalt tak toho "starého" prodal a koupil si ten nový😀. Je to velké krasne prostorné auto které jede neskutečně. Kdo by to čekal od takhle velkého auto že to pojede jak šílený. Jsme doma blázni do Peugeotů a nemůžu si na ně stěžovat jsou to super auta zatím jen spokojenost:-)
Agilis alpin sú čisto zimné pneumatiky. Trošku trapas dávať im v lete do tela a ešte k tomu do grécka. Tiež mi bolo auto dodané na týchto pneu, už je ale prezuté. V kategórii cargo vyrába Michelin iba jeden typ celoročných pneumatík. Mne výrobca odporučil na agilis alpin rozhodne nejazdiť v lete...
Ja uz mam s Tra najeto 12tis. Cesta do Chorvatska v 6 lidech a střešní nosič na střeše super - nehucel a to jsem mel levnější fusak od Thulle. Spotřeba 7l (dle palubního počítače). Jen sadacky ve druhé aposledni řadě bych dal více polohovací. Poradi mi prosím někdo se zrcadlení fonu s rádiem? Mam Android. A budík v zime je super!!! Pavel
tenky lak je zaruka nizke spotreby. verze toyory maji stejne tenky lak a tak je taky dodrapany od zipu z baglu 2 chlapcu souseda co mi parkuje po leve strane auta.
Dobry den,vidim ze odieranie farby karoserie tesne nad zadnymi svetlami od dveri kufra neminulo ani vaseho krasavca.Skoda ze tieto auticka maju hodne nedoriesenych drobnosti s oderom farby a viacerich detailov co kazia celkovy dojem auta ktore uz nie je z tych najlacnejsich,kde by sa dalo ako tak tolerovat.
Ja mam strednu dlzku s manualom 110kW. Riadenie je fakt dodavkove, ale ake by asi malo byt, ze? Pri tej vyske auta by to so strmsim riadenim ludia otacali na strechu jedna radost. Skor mam zly pocit z radenia (prevodovych stupnov), total gumene, nepresne. Jedna pikoska - pri -15stC a vichrici prefukoval studeny vzduch spolujazdcovi na nohy. Na jednej zvolavacke vraj vylepsovali izolaciu, takze by to uz mohlo byt opravene. Na 100% to ale budem vediet, az pojdeme zasa v sibirskom pocasi. Inak vobec by ma neprekvapilo, keby to prefukovanie suviselo s podbehom blatnika, ktory Rasto ukazal, evidentne je to slabsie miesto.
Druhý týden jezdím s Toyotou Proace Verso VIP7, L1, 180k. Moc příjemné autíčko, ale má samozřejmě chyby. Nepoužitelný adaptivní tempomat, měl jsem na něj nervy jen 2 dny. Sedadla postrádají lůžkovou úpravu. Docela málo odkládacích prostor, VW má tohle zmáknuté lépe, Malá tonáž na kouli, ve verzi s AT omezovač na 170km/h :-( spotřeba, po 2 tkm se mi nepodařilo dostat pod 9l s řízením souhlasím, má dlouhý převod. Všechny dodávky to tak nemají, např. Transit Custom, má velice příjemné a sportovní řízení Jinak jako s celkem, panuje spokojenost, koupě nelituju.
Od adaptivneho tempomatu odradzaju samotni predajcovia v Peugeote (aj pri inych modeloch), je to fakt absurdne. Spotreba 9l/100km vyzera vysoka, ale nie ak vam vadi omedzovac 170km/h :-). Rasto ma rovnaky motor aj dlzku a spotreba je uplne inde, spomina to vo videu.
Daniel Adam Rasto ho má kratší 😂 toyota to značí jinak. Mám střední délku. Samozřejmě nejezdim 170 jen s tím mám psychologicky problém protože má na max okolo 200. Občas na to slapnu při předjíždění ale jinak to extra nehrotim. Okreska do 120 dálnice 140 tacho na tempomat
spotreba pojde dole, traveller zacinal na 8,6 vtejto konfiguracii..na druhej strane z VW by mohli prist na skolenie co sa tyka manipulacie a vyberania sedadiel a vybpracovania kolajnic...pri tom zastali v roku 90
Škoda že na slovensku nemáme nič obdobné čo zhodnotia auto také aké v skutočnosti je. Autá dostávajú tieto programi aby sa im spravila reklama a viac menej dobrá. Chýba tu niečo obdobné ako TOP GEAR
Páči sa mi Traveller, ale konfigurátor mi vypľul sokolo 30 litrov, takže svoju úlohu stále zatiaľ plní Transporter T4 so 600 000km. Práve som s ním zrobil 3700km do Talianska a bez jedného problému
Škrábance a kazy laku zamalovat a vydrží Vám to auto klidně 30 let. Kdežto průměrný řidič na to kašle, pak se mu pod lak dostává voda se solí a auto hnije.
no mal som ich na dve veci...dal som si ich ale zle sa mi chytala puklica a skoncil som pri tom ako vzdy ze podvedome som ich dal dole a robil som holymi rukami..
je ich viac srdcovych ale z tejto povedzme beznej cenovej hladiny mi ucarovali vo vybranych modeloch Peugeot, Renault a milujem talianske auta. Od detstva som bol paf z BMW a aj dnes som hoci uplny automobilovy sen mimo rely je Porsche...Cize najskor si kupim nejaku E36 BMW a potom porsche...:-))) len musim mat viac odberatelov :-)))
No neviem ja uvažujem ako konštruktér. A trecí odpor sa počíta kolmá sila na plochu, v našom prípade tiažová sila, krát koeficient trenia. Kým sú gumy rovnako opotrebené, tak predné majú vyššie trenie, ako zadné, pretože tiažová sila prednej nápravy je väčšia, keďže tam je motor. No keď na zadnú nápravu dáme horšie pneumatiky, tak nie len tiažová sila, ale aj koeficient trenia je nižší, takže rozdiel trenia medzi prednou a zadnou nápravou len zvyšujeme. Ale nechcem sa hádať....toto je len teória. Možno prax je iná.
error713 Nemecky automobilovy klub ADAC je toho sameho nazoru ja Vy. Pri takovem sjeti prednich gum, jako ma Rast'a na tom Peugeot, bych ja koupil nove pouze 2 gumy a dal je dozadu. Za podminky samozrejme, ze ty stare nejsou moc stare. Coz v tomto pripade tak neni. Ale Rast'a chce zmenit na letni a na zimni, takze bude kupovat gum 8 a 4 rafky.
@@giorgiocorleone2747 to je stale motanica, rasto tam hlavne mal cisto zimne pneu... aj ked ich vola celorocky, je to omyl. agilis alpine su zimne. jasne ze mu v lete piskaju v zakrute. michellin ine zimne pneu na toto auto ani nevyraba.
Tohohle chlapíka,mam fakt rád.Jeho příspěvky,vlogy a pořady sleduju dlouho.Má to hlavu a patu a ještě opravdu ví o čem mluví.fakt borec!!!!!!!!!!!!!
dakujem budeme sa snazit..
Zajímavé z čeho se nechá udělat reportáž. Zajímavé a chytlavé. Odběr mám, jen tak dál. Díky LBC.
Perfektní video.Nemůžu se zbavit dojmu,že se Traveller vrací ke kořenům 806.Vlastnil jsem 806 a svezl jsem se v Travelleru a jsou si tak podobní.Rasto víc takových testu.Jen tak dál.
Dobré video, síce akcia my z toho chýba... :) S tými rukaviciami som na tom podobne. Vždy si ich pripravím a na konci sú čisté a ruky utieram vo vlhčených utierkach.
och bože vy ludia z mesta :D
Rasťova imitace zvuku gum v 6. minutě je top! :DD PS: Tvoje testy jsou zajímavé i při nezajímavých autech, díky :)
Povedené video. Vlastním stejný model, ve střední velikosti. S porovnáním s T5 1,9 zatím jen pochvala.
tak toto je riadne super video , .. klobúk dolu, palec hore 👍👍👍👏👏👏👌👌
Velmi dobre videa rad ich pozeram......
skrutky kolies nedoťahujte tak ako ste videli vo videu ,že za radom,ale oproti sebe lebo sa moze stat ze vam zle sadne koleso ,ze nebude dobre upevnene
erik zabava Presne tak
ale šruboval múdro najprv rukou a potom utiahol pistolou , lebo niektori experti servisovi hned do pistole a do..bu zavit a potom uz niet toho kto to urobil ked sa clovek zakaznik stazuje ... hej do kriza mal utahovat
Automobiloví závodníci je takhle šroubují, no...
Super, zajimavé co kde a jak, Pobavil jsem se. díky
Pre nerovnomerne opotrebenie pneumatík je najlepšie každú sezónu zameniť kolesá. Predné dať dozadu. Zadné do kríža dopredu. Gratulujem k 50.000 odberateľom
dakujem :-))
Zaujimavy momentak 😝
Tou krátkou pákou nemůžeš nic zkazit.
a když na ni stoupnu?
A proč by to někdo dělal?
aby to bylo na moment
Informacie z praxe, dobry počin.
Skvělá série, těším se na další video :)
Super video. Len tak ďalej. Držim palce. Ten zdvihák je trošku taká francuzska špecialitka.
super video, len tak ďalej :) sám riešim aktuálne rodine auto tak toto video ma zaujalo :)
Intéressant
...moc pěkne video. Jinak i já jsem příznivcem celoroček a to hlavně proto, že v zimě najezdím tak 1/3 a pak i proto, že už netřeba mít připravenou další sadu (nepřezoval jsem, vždy jen měnil L/Z) a pak ten dobrý pocit, že netřeba už zase do servisu ( termín, servis nestíhá apod. v nouzi jsem měnil kola sám). A protože stále jezdím stylem na pohodu, tak jsem zatím ani nestihl zaznamenat rozdíl v kvalitě pneu, dle mě super volba, měl jsem tak učinit už dávno.
Takže za video 👉👍👍✊😀
vsetko co si napisal je blbost a dufam ze takeho ''sofera'' ako si ty vraj ..... haha :D nestretnem NIKDY na ceste ;) !!!!!! celorocna pneumatika neexistuje je to iba marketingovy tah !!!! je letna pneu a zimna pneu tak isto je letna obuv a letne saty a zimna obuv a zimne saty !!!! ty snad v zime chodis v botach tie co nosis po cely rok ? nikoho nezaujima kolko v zime jazdis ci 1 den alebo 50 dni alebo 100 dni tam mas v zime jazdit na zimnych pneu co ty chces riesit ?! boze moj nechapem ze dnes su este ludia co uvazuju tak ako ty :O jazdit na celorocnych v zime :O ty kks ja zasnem.....
Rage mód act.
Díky vývoji materiálů, z kterých se pneumatiky vyrábějí, jsou dnešní celoroční pneumatiky dokonce lepší, než jaké bývaly ještě před pár lety (za stejnou cenu) jak vyloženě zimní, tak i vyloženě letní. Tak nějak nechápu, o co ti jako jde, že musíš takhle reagovat?
Ano, samozřejmě, že je lepší používat zvlášť letní a zvlášť zimní. Já sám celoroční nepoužívám. Ale jejich vývoj jde dopředu ještě rychleji než vývoj normálních pneu. Viz třeba www.autembezpecne.cz/cz/s40/Testy/c1473-Testy-pneumatik/n3355-Test-celorocni-pneumatiky-zaostavaji-lepsi-je-stridat-letni-se-zimnimi
Už jenom za dva roky výrobci dosáhli s celoročními pneu o moc lepších výsledků.
Ano, není ideální je používat, ale zrovna v našich klimatických podmínkách mírného podnebného pásma je to „nejméně nevhodné". Chápu, že jezdit s tím někde na Slovensku v Tatrách rozhodně není nejlepší nápad, ale zrovna u nás v ČR, kde člověk posledních pár let na sníh skoro nenarazí a kde žádné takové vysoké hory ani nemáme, to rozhodně vidím jako lepší řešení, než když někdo v zimě radši jezdí na nějakých 10 starých popraskaných zimních pneumatikách. Co se týká ježdění na nich v létě, tak pokud člověk nejezdí jako totální hovado, nemůže mít ani s takovýmito pneumatikami absolutně žádný problém. Všechny ty testované celoroční pneumatiky mají index rychlosti alespoň „H", takže jsou dělané minimálně na maximální rychlosti 210 kmh. Kromě jediné z nich, která je dělaná maximálně na 190 kmh.
InglourioousSimon---mna ani nezaujima akasi vyroba chapes to ci nie ? proste sa to nema robit to as to iste ako keby teraz niekto pridal zakon deti a pasazieri v zadu v aute nemusia pouzivat bezpecnostne pasy :D ako je to bezpecnejsie snimi ale nemusis pouzivat :D asi taka blbost to je ako celorocna pneu co vlastne neexistuje i ked ty mozes studovat co chces a kolko chces v mojom svete a vo svete ludi co pouzivaju zdravy rozum celorocna pneu neexistuje ;) tu stranku radsej ani otvarat nejdem este by som sa rozculil :) vsetko su to texty na jedno vec BLA BLA BLA ;) pekne pozut a vygrcat nasilu a hned bude svet krajsi :) pochopil si ?
Dominik Hanjik v takom pripade iba prezentujes svoj nazor, ktory ale nie je v sulade s realitou. Ta je dnes taka, ze vela ludi jazdi po snehu maximalne 1x za rok, inak je to vzdy mokra vozovka. Pokial niekto este vie, ze sa nikdy nikam nezenie tak celorocky su rozumnym riesenim. Sam mam sezonne obutie ale vobec nevycitiam ludom ak vsadia na celorocky.
Rasťo vďaka, že si do videa zahrnul aj tie zábery na strešný box, tak ako si prisľúbil v našej diskusii na FB 👍😊. Raz darmo, lepšie jedenkrát vidieť, ako stokrát prečítať 😃. Nech Traveller slúži aj naďalej tak dobre ako doteraz!😉
Zdravím Rasťo chcel by som sa spýtať aké sú tvoje skúsenosti s prémiovým palivom?
čas od cca 9:13 min. - Kde dostať Tú špeciálnu sadu farebných "orechov" použiteľných na AKU-skrutkovač ???
skajo 2000 tiez by ma to zaujimalo, cakal som, ze sa niekto opýta predomnou
skajo 2000 normalna sada len si objednaj redukciu.
podobná sada napr. tu bit.ly/2LK4k30 ale vo videu je rázový uťahovák priamo s 1/2" upínaným, lenže na obyčajný AKU skrutkovač budeš potrebovať redukciu a aj tak ti to nepomôže, lebo na uvoľnenie matíc/skrutiek kolies potrebuješ rázový uťahovák, obyčajný AKU skrutkovač to nedá
Autokelly
v autokelly a je dobra lebo nie kazde auto ma rovnake
Super video ako vždy! Chcem sa spýtať , naozaj si priznivec celoročných pneumatík? Ja ih teda veľmi nemusím.
super! 👍👍👍
Dobré videá... Auto sa mi veľmi páči... Ale môžem sa opýtať načo máte za oknom ten maják?
Skvelé!
Jinak super recenze!!!!
Ahoj. Chcem sa spytat co za blikacky to mas za celnym sklom. Nemal si s tym problem s policiou?
Pokiaľ ich nemáš zapnuté, nič ti nemôžu :-) Ja tam mám tiež stále jeden taký ten väčší. Vždy sa pýtajú ale ja ich len odbijem, že to mám iba na zrazy a na verejných komunikáciach to nepoužívam. Alebo ich ojebeš, že sú to oranžové LEDky...Nemôžu ta prinútiť zapnúť to a ani zobrať. Jedine, že by ťa vymákli, práve keď ich máš zapnuté
mame blikac shomologaciou E, je biely a zlty - ziadna ina farba a pouzivame iba pri natacania ak musime nejako stat blbsie alebo je nestandardna situacia..mame to pre bezpecnost
Mna by zaujímala ta sada nástrčných kľúčov, farebne odlíšené je to veľmi praktické, smiem sa opýtať na značku alebo čo je to za produkt?
Inak video parádne a ďakujem za odpoveď na akúsi nevyslovenú otázku ako je to pri rýchlom otáčaní auta ak máš len kolečko na radenie. :)
je to v auto kelly v prislusenstve...www.autokelly.sk/Product/NP-ASK007/9468204/39051195;40136791;40133878;40136799;40135247;40133708
Ďakujem :)
Ví někdo,jestli se dá rozlozením sedadel a poslední lavice udělat postel jako v multivanu?
Ahoj, mám spaceturera střední délku v automatu, ale se spotřebou pod 8 litrů jsem se ještě nedostal.
Tomasz Jopek ahoj, stale spacetourera mate?
Mám dotaz při složení sedadel dá se na nich udělat lůžková uprava
Naco si tam nachystal tie rukavice, ked ich potom nepouzil? :) Ruky hned spinave...
Ahoj Rasto :) prosim ta aku si si zvolil motorizaciu na Traveleri ? Dakujem :) (nepoznas ma a rovno ti tykam... ospravedlnujem sa, ale tvoje videa mam na tolko nakukane, ze si neviem predstavit, ze by som ti vykal.. prepac) :). Lukas
4:15 Rasto vobec nejebes cisty relista😉 na tie gumy co??
ake je maximalna rychlost?
NÄÄÄÄ MEN HERRE GUUUUUD BIG BOSS HAR KOMMIT HIT OJOJOJ WAAAAAW WELCOME KLAPPMANNEN 👌👏
Tie skrutky na kolese by som dotahoval radsej do kriza, ako po sebe :)
Auticko ok, len ten volant mohol byt multifunkncny
Čau Rasťo chcel by som ťa poprosiť o test auta DODGE Durango RT pretože mám strašne rád Americké autá
Akože som trochu sklamaný. Skúsený testér, rally jazdec a nevie, v akom poradí sa zaťahujú matice pri montáži kolesa? A obyčajný kľúč nazve momentovým? Odborník na kvadrát...
Už to vidím až Rasťo přezuje na pořádné gumy. Nějakej puberťák pojede "hroznou pilu" se svým golfem. A Rasťo ho předjedou Travellerem s rakví na střeše :-D :-D
:-))))
Ten Traveller jede neskutečně! S 2,0 hdi 180 koní je to masakr! Táta ho měl chvíli rok 2018 6ti kvalt ale pak zjistil že chce ten novej 8mi kvalt tak toho "starého" prodal a koupil si ten nový😀. Je to velké krasne prostorné auto které jede neskutečně. Kdo by to čekal od takhle velkého auto že to pojede jak šílený. Jsme doma blázni do Peugeotů a nemůžu si na ně stěžovat jsou to super auta zatím jen spokojenost:-)
Agilis alpin sú čisto zimné pneumatiky. Trošku trapas dávať im v lete do tela a ešte k tomu do grécka. Tiež mi bolo auto dodané na týchto pneu, už je ale prezuté. V kategórii cargo vyrába Michelin iba jeden typ celoročných pneumatík. Mne výrobca odporučil na agilis alpin rozhodne nejazdiť v lete...
Rasťo nevŕzga ti ešte celý interiér? Mne na Proace ano 2roky/130000km.A to je veru najmenšia vada na tom aute
Ja uz mam s Tra najeto 12tis. Cesta do Chorvatska v 6 lidech a střešní nosič na střeše super - nehucel a to jsem mel levnější fusak od Thulle. Spotřeba 7l (dle palubního počítače). Jen sadacky ve druhé aposledni řadě bych dal více polohovací. Poradi mi prosím někdo se zrcadlení fonu s rádiem? Mam Android. A budík v zime je super!!! Pavel
tenky lak je zaruka nizke spotreby. verze toyory maji stejne tenky lak a tak je taky dodrapany od zipu z baglu 2 chlapcu souseda co mi parkuje po leve strane auta.
Chcem sa opýtať načo sú nám majáky na Peugeot
povedal by som, že tie blikačky budú oranžové a slúžia na situácie, kedy ťahajú na veľkom prívese R2ku
Možno
su biele a roanzove a pouzivame ak stojime niekde nestandardne pri natacani, alebo ak cuvam niekde s vlekom a som na ceste. este autom...
@@RastoChvalaofficial Zdravim 😊treba na ne povolenie?
Dobry den,vidim ze odieranie farby karoserie tesne nad zadnymi svetlami od dveri kufra neminulo ani vaseho krasavca.Skoda ze tieto auticka maju hodne nedoriesenych drobnosti s oderom farby a viacerich detailov co kazia celkovy dojem auta ktore uz nie je z tych najlacnejsich,kde by sa dalo ako tak tolerovat.
Автор молодец!!!
Bol niekto z nasich novinarov na novych Focusoch ? Cely youtube uz je toho plny, len u nas nic... ;-)
Peu mam od dubna. Taky casem pisnu + a -. P
Ja mam strednu dlzku s manualom 110kW. Riadenie je fakt dodavkove, ale ake by asi malo byt, ze? Pri tej vyske auta by to so strmsim riadenim ludia otacali na strechu jedna radost. Skor mam zly pocit z radenia (prevodovych stupnov), total gumene, nepresne.
Jedna pikoska - pri -15stC a vichrici prefukoval studeny vzduch spolujazdcovi na nohy. Na jednej zvolavacke vraj vylepsovali izolaciu, takze by to uz mohlo byt opravene. Na 100% to ale budem vediet, az pojdeme zasa v sibirskom pocasi. Inak vobec by ma neprekvapilo, keby to prefukovanie suviselo s podbehom blatnika, ktory Rasto ukazal, evidentne je to slabsie miesto.
Druhý týden jezdím s Toyotou Proace Verso VIP7, L1, 180k. Moc příjemné autíčko, ale má samozřejmě chyby.
Nepoužitelný adaptivní tempomat, měl jsem na něj nervy jen 2 dny.
Sedadla postrádají lůžkovou úpravu.
Docela málo odkládacích prostor, VW má tohle zmáknuté lépe,
Malá tonáž na kouli, ve verzi s AT
omezovač na 170km/h :-(
spotřeba, po 2 tkm se mi nepodařilo dostat pod 9l
s řízením souhlasím, má dlouhý převod. Všechny dodávky to tak nemají, např. Transit Custom, má velice příjemné a sportovní řízení
Jinak jako s celkem, panuje spokojenost, koupě nelituju.
Od adaptivneho tempomatu odradzaju samotni predajcovia v Peugeote (aj pri inych modeloch), je to fakt absurdne.
Spotreba 9l/100km vyzera vysoka, ale nie ak vam vadi omedzovac 170km/h :-). Rasto ma rovnaky motor aj dlzku a spotreba je uplne inde, spomina to vo videu.
Daniel Adam
Rasto ho má kratší 😂 toyota to značí jinak. Mám střední délku. Samozřejmě nejezdim 170 jen s tím mám psychologicky problém protože má na max okolo 200.
Občas na to slapnu při předjíždění ale jinak to extra nehrotim. Okreska do 120 dálnice 140 tacho na tempomat
spotreba pojde dole, traveller zacinal na 8,6 vtejto konfiguracii..na druhej strane z VW by mohli prist na skolenie co sa tyka manipulacie a vyberania sedadiel a vybpracovania kolajnic...pri tom zastali v roku 90
ta generacia adpativneho tempomatu je zla a preto ju nemam v aute
Škoda že na slovensku nemáme nič obdobné čo zhodnotia auto také aké v skutočnosti je. Autá dostávajú tieto programi aby sa im spravila reklama a viac menej dobrá. Chýba tu niečo obdobné ako TOP GEAR
Páči sa mi Traveller, ale konfigurátor mi vypľul sokolo 30 litrov, takže svoju úlohu stále zatiaľ plní Transporter T4 so 600 000km. Práve som s ním zrobil 3700km do Talianska a bez jedného problému
Škrábance a kazy laku zamalovat a vydrží Vám to auto klidně 30 let. Kdežto průměrný řidič na to kašle, pak se mu pod lak dostává voda se solí a auto hnije.
ja by som sa chcel rasta spytat naco ma tie rukavice ked si ich nedal a mal za...spinave ruky :-D
no mal som ich na dve veci...dal som si ich ale zle sa mi chytala puklica a skoncil som pri tom ako vzdy ze podvedome som ich dal dole a robil som holymi rukami..
@@RastoChvalaofficial Klasika.. :)
Я, конечно, не все понимаю, потому что язык не знаю. Но мне интересно. Расто 👍
Nieje na toto auto štandardná záruka len 30.000 km?
Pači sa mi ako použivaš rukavice...🙂
6:04 Slovensko má talent 2018
My máme mitsubishi outlander 2014 a už ma najazdené 130000 :D To by som chcel vidieť :D Alebo Kia rio sporty ktorú mame už 11 rokov :D
Rasto, kedy bude video o volkswagen californii?
55tis. je nic :) chci to vidět po 300tis :)
aj ja
tak honem :D jezdit, jezdit a jezdit :D
Mám ten istý motor a prevodovku v mojej C5. Po dvoch rokoch 162 tisíc km, servis robím po 20 000 km a zatiaľ žiadny problém ;)
Dobrý roční nájezd :) to jezdí i v noci ne? :D
Lukáš V podstate aj v noci :D Každých 5 dní s ním idem trasu Trenčín - Düsseldorf. Takmer 1200 km cez Rakúsko.
naco si vybral rukavice ,ked skoncili na puklici a ruky mas spinave :D :D
Hmm servisny interval 30 000?
Nechcete to skratit aspon na polovicu?
Super video,výborný námet,ale klúč od auta vždy pri sebe.....ale inak super
Peugeot je tvoja značka....😀
je ich viac srdcovych ale z tejto povedzme beznej cenovej hladiny mi ucarovali vo vybranych modeloch Peugeot, Renault a milujem talianske auta. Od detstva som bol paf z BMW a aj dnes som hoci uplny automobilovy sen mimo rely je Porsche...Cize najskor si kupim nejaku E36 BMW a potom porsche...:-))) len musim mat viac odberatelov :-)))
Neviem ako je na tom tento Peugeot, ale Renault trafic má preposilované riadenie a to je na dialnici katastrofa.
na obšitie volantu odporúčam túto pani z Považského podhradia kozenevolanty.szm.com/Obsivanie_volantov/Hlavna_stranka.html
uz som o nej pocul ..takze to asi bude dobre...
6:04 keby som zavrel oči tak si predstavím ako traveller ide 110 km/h do zákruty 😂
:-))) ma vyborny podvozok jazdi to fakt rychlo...
Hey can you please translate to English?
svolavacky.cz/?listing_type=peugeot-traveller-2016/
ano to boli vsetko zvolavacky po nabehu vyroby zrejme my mame auto 04/2017 vyrobene..
a momenťák je ciachovaný?😂😂😂
feo171 😂😂😂😂😂
jasneee...ruka vie...ale uz sme boli na prehliadke aj sme zadne dali dopredu nech sa deru tak bol aj momentak...
Kdy budeš natáčet audi
A7 mi zrusili, lebo uz koncilo a bolo by iba asi na 3 dni tak cakam kedy pride nove testovacie a hlavne A6 ma zaujima..
Můj první dislike na garáž.tv. Sorry, ale koukat na to, jak měníš kolo?
cheapem, ale vlastne preto to mame oddelene na klasicke videa a vlogy a zase robime nieco aj pre tych co chcu spoznat auto blizssie v style DIY
A to pivo na palubke
ja bych volala asistenci proč se špinit a riskovat život poskakováním kolem auta
Jana Tomová dfqsgjhtgbgssbyxgh
Vymen predné gumy za zadné...Tým predĺžis ich životnosť
Patrik Svec Nesuhlasim. Na lahsom zadku musia byt vzdy gumy s lepsim dezenom.
uz su vymenene a nesuhlasim ze dozadu lepsi dezen, najma ak ma auto esp co ma. schopnost zatocit a brzdit je najma v tomto pripade na prednej naprave
No neviem ja uvažujem ako konštruktér. A trecí odpor sa počíta kolmá sila na plochu, v našom prípade tiažová sila, krát koeficient trenia. Kým sú gumy rovnako opotrebené, tak predné majú vyššie trenie, ako zadné, pretože tiažová sila prednej nápravy je väčšia, keďže tam je motor. No keď na zadnú nápravu dáme horšie pneumatiky, tak nie len tiažová sila, ale aj koeficient trenia je nižší, takže rozdiel trenia medzi prednou a zadnou nápravou len zvyšujeme. Ale nechcem sa hádať....toto je len teória. Možno prax je iná.
error713 Nemecky automobilovy klub ADAC je toho sameho nazoru ja Vy.
Pri takovem sjeti prednich gum, jako ma Rast'a na tom Peugeot, bych ja koupil nove pouze 2 gumy a dal je dozadu. Za podminky samozrejme, ze ty stare nejsou moc stare. Coz v tomto pripade tak neni. Ale Rast'a chce zmenit na letni a na zimni, takze bude kupovat gum 8 a 4 rafky.
@@giorgiocorleone2747 to je stale motanica, rasto tam hlavne mal cisto zimne pneu... aj ked ich vola celorocky, je to omyl. agilis alpine su zimne. jasne ze mu v lete piskaju v zakrute. michellin ine zimne pneu na toto auto ani nevyraba.
na buduci diel urob v3spraga. verzus tatra
Prvý.... :D
jaj no frantik jasne ani LED nevie dat. skodovka ich dava uz 10 rokov
ake led? Hlavne svetla? Hlavne led su za priplatok a denne to ma...vpredu LED
NADSENEC JE DEBIL skodovka ma tak akurat vsade hrdzu
led nejsou v nabídce, pouze xenon, dálkové halogen.
Čau Rasťo chcel by som ťa poprosiť o test auta DODGE Durango RT pretože mám strašne rád Americké autá