PEUGEOT TRAVELLER - ENG SUBTITLES -TEST - GARÁŽ.TV
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2017
- Peugeot Traveller predstavuje prienik medzi osobným autom a dodávkou. jazdou v najsilnejšej motorizácii dokáže strhnúť šoféra a predstavuje nový štandard jazdy vo svojej triede a nový pomer medzi vnútorným priestorom a vonkajšími kompaktnými rozmermi.
- Авто та транспорт
Rasto ako vzdy, nesklamal si palec hore za tvoju pracu!
Rasto je jednicka, co sa tyka testov, vzdy sa tesim na kazde nove vydanie. Prajem vela najazdenych kilometrov celemu Vasmu timu! :)
Usmail som sa, keď si vzadu chcel navliesť pás, ktorý bol pred Tebou... :)
Úžasná práca, tak žiari tá radosť z toho čo robíš, že by sa to nedalo zaprieť.
A pravdu povediac sa mi zachcelo po Travelleri.... ale viacmenej takto sa to končí vždy keď dopozerám test jedného auta od Teba... a to nie je zlé si mylsím, lebo vždy vystihneš pozitíva daného auta, a opatrne naznačíš, čo sa Ti nepáči. Vždy vyzdvihneš, že je to Tvoja mienka, nemusí to byť objektívne. Gratulujem!
WOW! Thank you so very much for adding English Subtitles - great review!
Perfekní test, díky! :-)
Probably the best review I've seen of the Traveller. Sooo looking forward to seeing your long term review of the short one version.
Greetings from Spain!
Thank you, now i have short version for long term test, first experience comming soon. Thank you for watching
kolko bola cena testovaného auta?
Super recenzia. Dakujem.
U Rasti láska na první zaježdění, u mě na první shlédnutí Rasťova videa, pak na první projetí, druhé projetí...:) měla by dorazit koncem října...Toyota, krátká...a už 8 AT ;-) Moc se mi líbí Vaše práce Rasťo.
Great review thanks for the English subtitles 👍🏻👍🏻👍🏻
great review! kudos from Malaysia
super test! 👍👍👍
Krásný autíčko 👍👍
Mam presne toto auto v nejvyssi vybave v podstate se vsim co k tomu lze dokoupit. Byl jsem jeden z prvnich kdo ho v CR dostal. V Praze ho jeste ani nemali v registru v databazi :-). Mam ho od listopadu. Cenikova cena byla cca 1 300 000. Nakonec jsem to stahnul na cca 1 mil. Jezdi s nim hlavne zena s detma a nemuze si ho vynachvalit. Ma to i par much..jakoze pomalejsi system, nebo par detailu jako jsou spary karoserie apod., ale je to porad dodavka, ne osobak a i pres tu relativne vysokou cenu je to o cca pul milionu jinde nez Multivan ve stejne vybave. Mam i takovy kraviny jako masazni sedadla a uprimne zrovna tohle je naprd a spis pro srandu. Vyhrivani sedacek fajn, ale chybi moznost ventilace, coz vzhledem k te kuzi by se obcas hodilo. Motor a prevodovka fajn. Jezdim za 9 litru zatim, ale mam najeto par tisic zatim. Jako firemni auto mam Superba v plne palbe, takze muzu srovnavat vsechny ty elektronicke systemy a napr. adaptivni tempomat v Superbu funguje vyborne a dokaze i zastavit, v Travelleru jen zpomaly a obcas (kdyz to nejmin cekate) proste napise "preber rizeni" a to je dost o hubu, takze spoleh na to moc neni. Hlidani pruhu je jen upozorneni a nedrzi auto v pruzich jako napr. u te Skodovky. Jinak ten infotainment je opravdu celkem pomaly a navigace mluvi hlasem ktery sisla :-) Paradoxni je, ze si napr nemuzete dopredu objednat stredovou kolzolu, protoze proste neni. U multivanu je ta moznost. A vlaste i kdyz je uvnitr dost mista, jakoze hodne, tak nejak chybi odkladaci prostor...prihradky apod., napr. v kufru hacky na tasky, ve predu nejaka rozumna prihradka na mobil. Da se objednat i jako 4x4, ale vyjde to asi o 200tis draza to uz je fakt palka. Mame sice v nasi nej vybave samostatne topeni, ale bohuzel jsem zapomnel objednat programovatelne, takze auto nemuzu vyhrat rano nez deti nastoupi a upravit software zatim bez ztraty zaruky nelze. Proc to pisu...trva fakt dlouho nez se auto vyhreje a kozene sedacky studi! :-) Kdybyste chteli vic info, tak neni problem. Jinak i pres par drobnosti doporucuju!
Pepe Kovi
Dobrý den Martine , super doplnění, chystám se objednat a přemýšlím zda manuál nebo automat, případně vás názor z praxe na sadu AFIL nebo jak v praxi funguje automatické přepínání dálkových světel apod. Dík
Taky ho doma máme. Chvili jsme meli s 6ti stupňovým automatem ale teď už máme 2019 s 8mi stupňovým automatem a paráda:-) 2,0 hdi nesmrtelný spolehlivý motor a jede to neskutečně. Opravdu spokojenost a ten automat eat8 je parádní.
Ma Traveller v druhom rade sedacky s polohovatelnymi operadlami?
Zdravím Rasťo, mám Proace Verso. Stejný motor 180Psi, ale 8st. automat. Vždy mě překvapí, kdy mám adaptivní Tempomat na 150, on za pomalejším vozem zpomalí a pak jakmile může, podřadí na 5tý stupeň a až zpět na 150 nezaradi vyšší rychlost. To mě opravdu vytáčí! Jinak tedy fantastické auto! Od května najeto 40 000km a naprosto v pohodě! Mohu vřele doporučit...
Mnoho zdaru!
Zajimalo by me nejake srovnani s multivanem, ohledne sedadel, materialu si nejak dokazu udelat obrazek, ale co treba jizdni schopnosti atd. Predem dekuji :)
I miss Peugeot they used to sell in the USA
Díky za přínosný test, rád bych slyšel váš názor na adaptivní tempomat v Travelleru - je použitelný, vyplatí se ho objednat? Jak funguje? Líbilo se mi to jak jste testovali i30, funguje tento Peugeot podobně?
Zdravím, dovolím si doplnit pár drobností. Někde níže jsem četl dotaz ohledně adaptivního tempomatu. Na těchto autech brzdí pouze motorem. Co se ceny týká - je to věc pohledu. prodejci nabízí velmi slušné slevy. Za cenu dobře vybaveného spacetoureru koupíte Multivan v základu a 2 - 3 roky jetý. jel jsem v 150k manuálu a opravdu pěkné svezení. Kolejnicová sedadla lze objednat u citroenu pouze do výbav Spacetourer Family a Shine. U ostatních verzí myslím nelze objednat.
vyborny test Rasto ... ako vzdy ;-) ... keby som kupoval nove auto, normalne by si ma tymto videom na toho Peugeota presvedcil
veru dobre testy robite
Ahoj Rasťo, už prešiel nejaký ten čas od kedy máš Travellera. Ako sa Ti pozdáva Traveller? Je to spoľahlivé auto? Mal si nejaké problémy? Elektronika, mechanika v poriadku? Pridávaš aditíva do paliva alebo taknkuješ aditivované palivá? Koľko máš už najazdené?
Si ho pamätám ešte ako koncept na Expo 2015 v Miláne
Nabudúce bez toho filtra prosím. Zle sa na to pozerá. Ináč skvelý test.
Proč Traveller a ne Tourneo? Děkuji :)
Hi!
Nice video, thanks for the English subtitle!
I am planning to buy this type of car (just like the same that you ordered: shortest length with 8 seats) though I coudn not decide if Citroen, Peugeot or Toyota I should buy.
Do you have any short advise in which detail is better one from the other? They are so simillar, I think only the infotaintment system is different.
Why didn't you buy the Toyota? Just because of the price or is there anything else I should know?
Many thanks:
Kalman
Now we have for long term test (about one year) shortest version 8 seat. Soon we bring first report. First impressons are on my FB page Rastislav Chvala
palec hore opäť skvelé video :) btw neviete či bude na autosalóne v BA??
viem, ze tam bude nova 5008 ...ale op tomto neviem, ale mozno budem na nom niekde v okoli ..pri salone :-)
Tak tomuto se rika rozmazlenost.
Rasto, ak to nieje tajne, vies uviest cenu tohto traveleru co ste testovali a cenu toho, co ste si objednali? vdaka
Tento testovaci bol postaveny povodne pre ucely nasho predsednictva v EU a boli to asi predseriove kusy jeho cena bola blizko 50.000, bolo tam vsetko ale nakombinovane rozne akoby presahy tych vybav co su dnes. To co sme objednali stoji 33 840 - Je to compact, active + priplatky..
Zdravim Vás Rasťo takže tento Peugeot nahradí vášho trafica?
ANO
Mam to vyklopne zadne sklo na CR-V, ale nepouzivam. Tiez som si myslel, ze je to super. Ale realita u mna je, ze je to malo pouzitelne az nepouzitelne. "nakladacia hrana" okna je dost vysoko a auto je stale vzadu najviac spinave, zaprasene. Ak tam chcem nieco vybrat alebo najst tak sa treba o auto opriet a to je clovek automaticky spinavy od kolien po ramena. Takze nieco hodit dnu to ano, ale to je vsetko. Zase vyuzit to ako "posed polovnika" :-) to je dobry napad
tak tak pre polovnicke ucely je to fajn alebo na nase polovanie kamerou:-)
Perfektní test. Dávám palec nahoru.
Nemohol by si urobiť test Renaultu Clio vs Opel Corsa, podobne diesle.. Neviem sa rozhodnúť. :)
Kúp atmosféru benzín a máš vyriešené všetky problémy, ktoré nemáš....
to isté ako Citroën Spacetourer 2017 ..
Natočil by si video na Ford kugu?
Martin Jurga jj
taktiež čakám ná Rastou test Ford kuga nakoľko jeho testy su podľa mňa také aké si ja predstavujem len tak đalej na tu kugu
skoda tej vysokej ceny. V duchu som dufal, ked som videl prve ukazky, ze to bude cenovo ludovejsie auto. Toto je uz skoro na urovni konkurencie od VW.
Souhlas....toto je přes milion
zakladne ceny boli vyssie tie akciove su vyrazne nizsie...najma najsilnesia motorizacia..
mal by som jednu otázku ohladne otváracieho okna na piatych dverách. Dá sa nejakým spôsobom otvoriť aj zvnútra auta alebo len zvonku?
dakujem:)
len zvonku sa d otvarat miktospinacom...a pokial ide o zatvorenie tak zvnutra sa to da zatvarat tak ze si date prisavku na okno a zabuchnete
dakujem:) a este jednu otázku, ako je to s vetranim vzadu v strednej verzii, ktora nema na bocnych dverach ani tie male otvaracie okienka, dokaze tam klima nahnat dost vzduchu? na buduci tyzden by sme mali mat konecne travellera aj my a trosku sa obavam toho, ci mi decka nebudu zozadu kricat ze sa dusia :)
neviem ale ja mam na kratkej verzii bocne okienka vo dverach strednych posuvnych...ale zatial sa nedusime...
8°RCh :D
Super auto, pekný test, mám jeden dotaz, neviem či ste to už spomínali pri citroene ale ten automat je dvojspojka? Neviem prečo aj do obyčajných osobákov s výkonom okolo 100kw dávajú výrobcovia dvojspojky. Pri bežnom užívaní je to nepraktické hlavne pri pomalých rýchlostiach v meste a častom pohýnaní. Myslím, že technológie sú až tak ďaleko, že by vedeli výrobcovia spraviť aj výbornú klasickú automatickú prevodovku s relatívne rýchlymi reakciami a aj dobrým riadiacim systémom, ktorý by vedel správne zaraďovať rýchlosti. Hlavne u vw tie dvojspojky hlavne so suchými spojkami nie sú extra spoľahlivé a tiež nie sú lacné. Aký je váš názor na toto? Ja by som možno aj chcel auto s automatom ale odrádzajú ma práve dve veci a to, že všade sa dáva tá dvojspojka a ešte naladenie radenia výrobcom je moc ekologické, kde si myslím, že pri niektorých autách dávajú strašne vysoký prevod a potom majú veľmi nízke otáčky. Motor sa len dusí a nebodaj tam dať horšie palivo pri priamovstrekovom motore tak si koledujem len o problémy. A tiež nepriame vstrekovanie má viac výhod ako nevýhod oproti priamemu. Ďakujem za odpoveď.
Tomáš Dávid pokial viem tak peugeot nepouziva dvojspojku aspon som to nevidel lebo oni maju EAT elektronicku automaticku prevodovku a ta nieje dvojspojka
V peugeotu používají jak klasickou automatickou převodovku, tak i robotickou...četl jsem, že s robotickou převodovkou končí... škoda
Ako pisu chalani nizsie je to automat klasicky, nie je dvojspojka, funguje pekne a tiez vie "zamknut" kvalty, aby bola lepsia odozva. Samozrejme v zime pri studenom starte kym sa prevodovka nezohreje tak povoli vacsi preklz ...ale toto riesenie s kalsickym automatom sa mi paci...
super test a na Psa aj velmi sympaticke,vedel.by som si predstavit. sedadla v 2. pripadne 3. rade su vzdy delene 2:1? dakujem
Ano verzia traveller to ma tak hoci dozadu sa da objednnat nedelena trojka...je tam pomerne vela moznosti co si vybrat, ono v zaklade je Traveller 5 miestyna a potom si doplaca kazdy co potrebuje. odporucam kolajnicovy system. JEDINE INAK to ma Traveller Business VIP. ten ma 6 v zaklade 2 + 2 + 2
Dakujem,skor som myslel 3 samostatne sedadla,pripadne ci sa da samostatne sedadlo umiestnit aj do inej ako pravej kolajnice, pripadne v protismere? A uz sa tesim na testy a postrehy kratkej verzie,ktora verim ze moze byt konkurencia nielen pre vany ale aj velke mpv, aj pre beznu rodinu,ktora ma rada aktivny zivot. Prajem vela stastnych kilometrov.🚦
Pochopil som spravne ze sa daju sedadla dat do kolajniciek aj protismerne (7:58)?
Rasťo asi neumí řadit. Já umim i s manuálem jezdit tak, že se nehoupe :D
no len nie vzdy ja soferujem :-))) ono da sa, lenze casto krat potrebujeme radit pri plnom zrychleni a tam to prerusenie tahu je poznat na manualnom...
na dalnici pred kopcem davají i kamiony nekteré rezim prevodovky do manualního. fyzika platí a bude platit.
ano, bud tak ako pisete alebo niektore kamiony to vedia z navigacie, co ich caka a podla toho radia..teda aspon som o tom pocul z rozpravania, niejazdil som na kamione tak nechcem mudrovat :-))
Nice video - shame there is no English sub-title.
coming soon
Do the seats in second and third recline at all?
With English sub pls.
OK, we will do it.
rasto ako vzdy test za jedna...iba jedna otazka..preco viac nezapajas manzelku do videi?je to symposka a ukecana podobne ako ty a mas prevazne muzske publikum..viem o videach kde si ju zapojil a boli super..nie monotonne
:-) tak ju vytazime:-)
ok
Krásné auto. Bylo by pro rodinu dobré. Bohužel to jistí ford kuga
rasto, nato streba uz vodicak na autobus nie ? :D
GreenBrothers NETREBA
normalne B staci..
2.0 diesel, 180 koní,obrovský výkon. HA!
Nemali by sa takéto auta testovať zaťažené?
V priebehu testu bolo aj zatazene, co bolo celkom sympaticke vdaka vykonu motora to nemalo veplky vplyv na spotrebu.
Koľko ste do toho naložili?
Rasťo, ten tvoj plagiátor neváha tvoje videá zavesiť už na druhý deň potom, ako ich vydáš
ua-cam.com/video/HqV3Uo_40aI/v-deo.html
Ford Kuga =D =D