Чоловіче, ніколи тебе не дивився, але чомусь від тебе віє добротою. Дякую за контент. Дякую за українську! Привіт з Києва від російськомовного громадянина України!
@@Vitalii_ChorniyТарас ? Ти взагалі хоть вивчав його творчість як нас в Радянській школі заставляли вивчати ? Взагалі то Тарас несприймав український націоналізм ( Коліївщина повчи , де він критикував українського героя Гонту який проводив етнічні чистки дітей неукраїнських народів ) .А також повчи його твір : Пани ( якої нації ? ) злигалися з Жи д@ми як Суки з Кобелями , і Тічка та давним давно ....Ти взагалі то Хорний чи Чорний ?
Дуже інформативно. Дякую. Для мене якраз важливо яка в машини підвіска. Як людина, яка 8 років 360 днів в році за кермом скажу - чхати я хотів на ті секунди від 0 до 100! На багато важливіше посадка і комфортна підвіска. І ще одна порада. Не слухайте, що кажуть інші. Ваш канал - Ваші правила
Ну вот как тут не лайкнуть ?))) У человека не закрывается рот , в хорошем смысле слова) Так "сладко" рассказал, аж захотелось эту машину! Дякую за відео !
тобі б краще грошей не вистачало та ти вимагав би від влади поліпшення економічних умов та розвитку економіки а мову-армію-віру. Тому в тебе в країі війна і наші збройні сили збирають на броніки де тільки можна, а ти ховаєшься від воєнкомів. Вмикай вже нарешті голов
Лайк за український контент. Чітко, коротко і лаконічно. Деяких авторів просто не можливо додивитись до кінця, постійні повторювання, як для йолопів спецшколи, вибішують 😂 Ще раз дякую. Смаліть ще! 😊
Дуже радий за клієнта, якому ви все таки вибирали вольво v50.Я теж вибрав вольво v50 і не жалкую,бо авто повинно подобатися не тільки технічно,але і ззовні,та й кузов оцинкований краще.Дякую за цікавий огляд
Юрій, дякую за цінну інформацію : коротко, ясно , по темі без зайвої води ,Український контент і як приємно Це реально я другий хто відчуває шо від цього чоловіка віє добром і позитивом? Юрій , з таким контентом , доношенням інформації , простотою - за рік часу ти будеш саме популярний авто блогер України з міліонними переглядами ! Юрій , дуже прошу - зроби відео про кращий сімейний автомобіль : ціна , якість , економічність і включи в цей порівнавчий список CITROEN C 4 GRAND PICASSO 1 і 2 покоління Вельми вдячний на перед!
Дуже класний огляд! Все чітко і зрозуміло розказали. Сподобалось, що сказали і про мінуси цього авто. Не зважайте на хейтерів! З нетерпінням чекаю нових оглядів😱😱😱
Шо ви вчипились то тои мови, каждий регион балакае по своему. Я общаюсь з разними людьми и у всех свий акцент, и загостряти внимание на чем то одном це смешно. Все разные.
@@dumastuydumastuy5225 що ви вчепились до тієї мови. Кожний регіон розмовляє по своєму. Я спілкуюсь з різними людьми і у кожного свій акцент. Та загострювати увагу на чомусь одному, це смішно. Усі різні :)
Тихо, тихо...Не розказуйте що Пежо - Сітроен хороші машини. Хай люди краще купляють Фольцвагени гнилі, які і коштують в 1,5 рази дорожче)). Їзджу на Сітроен С5.
Теж поки не поїздив на Лагуні, то скептично відносився до французів. Але за 3 роки експлуатації ніяких проблем, і головне взагалі не дивився до кузова (перед тим був ваг, задовбався підбарбовувати) А комплектація взагалі 🔥, Пассат чи А5 в такій комплектації 2-2,5к дорожче (майже третина вартості авто)😅
Блін! Цікаво! Корисно! Я тільки включив це відео - дружина підійшла заглянула в монітор і сказала, а що це за симпатичне авто. Ось вам і не упередженість. Класне відео! Супер!
Все коротко, ясно і по суті. Сітроєн недооцінений автомобіль, має гарний комфорт і хорошу якість, німецький автором на разі дуже переоцінений, при помірній якості.
Міфи про "вічні" Тойоти, та погані Форди, Опеля та французи, будуть живі завжди.. Дайте вибір - взяти гарну французьську машину, чи роздовбане бемеве, яке буде більше ремонтуватись, ніж їздити, виберуть бемеве))))). У французьських автомобілів просто є багато ньюансів, щодо технологічності. А в нас майже немає тих, хто на них розуміється.. Ось , із останньго.. Двері Рено Сценік. У більшості просто замок, і блокуючий електомагніт. В Рено в замку парочка електодвигунів і купа механізмів)))).
Цікавий та правдивий огляд. Колись мав в користування Пежо 406 - до сьоголні згадую з теплотою, були б свіжі - обов"язково б взяв. Сітроєн має душу))). Дякую за роботу
Я бы сказал, что к аварийке придираться не объективно, так как у неё изначально другое назначение. То, что мы её используем, как спасибийку, это наши проблемы. А вообще видео хорошее, всё по делу. Раньше сам плевался на французов, пока не купил Лагуну 3. Теперь езжу и кайфую😊
@@RS-if4upпро ВАГовсбкі кнопки знає, напевно, остання собака. 🙂 В знайомого італійця була Ауді-80 '04 року: ззовні і салон - просто лялька, але всі клавіші"лисі", хєр розбереш, що ти нажимаєш.
Пане, скажіть що там алюмінієвий капот, який буде коштувати як збитий боїнг. Також спробуйте знайти б/в запчастини на це сітро, якщо ви не під Польщею живете і вам авто потрібне на кожен день. По вагах будь яку деталь ви знайдете за 1-2 дні. З с5 ви чекатимете по два тижні і вартість цих запчастин буде вище. Щодо того що авто гниє - не бите авто не буде гнити.
Ну так, ми сідтроводи капоти ж купуєм по 3 на рік, ага. По запчастинах можна знайти любе голубе без проблем, зайдіть в групу в фейсбуці і переконайтесь.
@@taras-shostak все пізнається у порівнянні, шановний. Якщо ви хочете сказати що на це авто кущовні запчастини знайти так само легко як на популярні моделі, то розкажіть це комусь іншому, будь ласка))) по алюмінієвим деталям на авто такого класу вам буде достатньо усього лише одного дтп щоб усвідомити те про що я пишу, але ви купуйте, катайтесь )
Це класна машина за своїгроші, собі буду брати таку тільки 2 літра дизель в універсалі на автоматі, а комплектації тут взагалі бомба, я не бачу конкурентів їй, так на відео мінімальна комплектація, бо в більших двохзоний клімат як мінімум.
От власне людей французи і бісять тим кучерявим розміщенням кнопок. Клаксон десь збоку, електропідіймачі скла біля КПП, аварійка біля пасажира. А щоб поміняти лампочку яка згоріла, потрібно половину авто розібрати щоб добратись до фари. За відео звичайно лайк!
Маю С 5 2011 року АТ ( робот ) , 1.6 дизель , седан З мінусів с чим стикнувся за майже 2 роки володіння : 1 ) поміняти салонний фільтр треба витратити 10-15 хв в позі ЗЮ під кермом справа 2) Деякі лампочки геморойно міняти ( задню фару наприклад треба знімати ) 3) В мене особоисто дуже тупить на 1 передачі - далі нарікань немає працює добре ( поставлено нове двумасове зчеплення Valeo -- заводське за 200 к здохло в хлам) .4) Рульова підтікає - буду міняти або регенерація 5) Турбіна кидає масло ( патрубок до інтеркулера сифонить трохи- буде заміна патрубків двох і ремонт турбіни ) 6) немає USB ( мене це дратує) . Може ще є мінуси але більше таких критичних не можу згадати. ПЛЮСИ - 1 ) Комфортне авто для 5 пасажирів і нормальний біля 500 л багажник ( велика родина оцінила ) 2) Авто бльше для траси ніж для міста 3) Плюшки по типу круїз контроль 4) Не має ні одного рижика на кузову ( в мене ще і все скло по кругу заводське з однаковим номером -10 елементів) , по лако-фарбовому - звичайно є подряпини і сколи -автівці 12 повних років. 5 ) Шумка краще ніж в КІА .6 ) Проживаю декілька років в Польщі - кожен рік тех огляд. Заглядаю звичайно з майстром під низ - там сухо і комфортно- КУЗОВ НЕ ГНИЄ абсолютно !!! Звичайно є ще плюси і мінуси авто . Думаю двигун 2.0 більш підходить - бо машина важка . Взяв за 5000 долл з Бельгії . Ще довести до діла стало 2000 долл. Попередній власник ставив фільтр салону в 2015 році )))))))))))))))))))
Якщо їздити тільки по місту - рано чи пізно загориться чек по сажевому фльтру. Лікується дуже просто - або прогонка сажевого на сто компютером ( примусова чистка ) або на трасу і дати під хвоста хвилин 10-15 хв на швидкості 120 + ( коли тримається постійна температура і залишки сажі випалюються ) .Машина дуже добре саме для подорожей між містами
Дякую за гарний відгук дуже люблю це авто в мого чоловіка така красунічка, довго їздила біля нього штурманом🤣🤣 та вирішила навчитися та бути йому помічницею😅😅😅 але ...я зрозуміла що краще мати свою красунечку.....так от, дуже багато дивилася різні машиночки, але зрозуміла, що краще нема та хочу таку ж тільки не бачу я такої ціни.... Та й люди які на ній покаталися не мають бажання з нею розлучатися
Хороший огляд на авто! Що до тросіків склопідйомників, у мене на Мегані3 ще проблем ні разу не було. Про пасати, влучно сказано! Бажаю розвитку каналу і чекаю нові огляди😉
В мене вже другий француз. Обидва нові із салону. Перший Пежо 308 пройшов 200 т км, тільки розхідники міняв. Теж вважаю що французький автопром недооцінений!
Чому люди не дивляться на ці машини, відповідь очевидна, прийде час, коли її потрібно буде продавати і за пассат чи октавію тобі за тиждень зателефонує 30 людей і 5 приїдуть дивитись і один її купить, а на цю ялинку в авторіа 95% людей навіть не зайде її шукати і щоб її продати треба скидати такі гроші, щоб її аби хтось купив.
Моя велика повага за субʼєктивізм в відео. Не люблю дивитись обзори, де кожне слово підбирають, щоб хоч нікого не образити (наприклад коли порівнюють з іншими машинами).
Юрій - все гарно!👍 Підписався.❤️ Який кросовер краще підібрати, щоб небагато жер палива, був надійним і не смоктав грошей з гаманця. Розрахунок десь $10'000, може й трохи більше. Дякую, земляче!❤
Цікаве достойне відео - успіхів каналу! Я є власником дизельного 3008 пижика - дуже задоволений автівкою, задоволений французами. А ось на роботі користуюсь 4-м пасатом - ну аналогічно БІСИТЬ сигнал який чомусь теж по краям руля - звикнути нереально і захованої за руль аварійки)) Дякую за вівдео.
Всі продавці вживаних автівок намагаються клієнтам продати француза. Очевидно, що на ньому вони більше заробляють. Стосовно сервісу: у нас його немає, а якщо хтось і тямить в машинах, то повірте ціну вам загилить вище , ніж в Америці
@@ЧортякаБруталяка , я бачив, як після обслуговування на офіційному сервісі Тойота в звичайному ФОПівському боксі, мили мотор. А ще в мене майстерня була на Перова, і я наслухався, як автослюсарі з офіційних сервісів баригам приносили за півціни витратники, оливу, тощо... У нас тому й почалася війна, що половина людей звикла пиздити у ближнього, а відтак була слабка держава і армія. І обиралина виборах злодюги і похуїсти таких самих , як і вони. Какая разніца, да? А вам похуй чи ні?
Юро, тільки від душі Вам побажаю одразу, з першого відео - не звертайте увагу на хейтерів. Поки канал набирає популярність - їх буде не багато. Але згодом, понабіжать фріцелюби, а вони дуже агресивні! Не зважайте, з ними дискусія марна. Все вірно кажете, дуже цікаво і професійно! Дякую.👍
@@ЯковПопович-с3е французи гарні машини, єдиний їх "недолік" для українців - це недостатня агресивність. Їх фішка завжди була в стилі. А в нас ще принято копіювати pycню, де агресія понад усе. Тому кайфують від бемеве.. Але далеко не всі, і це радує.
Маю Гольфа 5, шикарна машина майже у всьому. До того був Пижик 307, СТО була моїм другим домом, електроніка, ходова, лампи - це найслабкіші міста цієї машини. Але все одно він мені подобався, ні разу не підвів в дорозі.
В 1992 році купив собі Вольво-340. Там стояв двигун від Рено об'ємом 1,7 л. Після "зубила" (Ваз-08) це був шедевр, а не машина. Тепер катаюсь на Меган Сценік 1,6. Пробіг вже 220 тис. Тьфу-тьфу... Запчастини не дорого, електроніка "на місці".
Вісім років їзжу на французькому Пежо випуску 2003 року , і уявіть собі навіть не думаю міняти років мінімум як десять . Головне щоб людина зрозуміла для чого вона купує авто . Якщо щоб сусідів здивувати і пана рубати так то треба зразу Ферарі . Ну тому , що Пасатами , Тігуанами , і Крузаками навіть нікого не здивувати . А ключ на кришці баку це круто , це не проблема а навпаки великий плюс , не загубите кришку + ніхто ваше авто не вкраде прямо з заправки .
Так склалося, що ринок авто в Україні здебільшого сформований перекупами. І вони везуть авто з Європи та США які зможуть продати в самий швидкий час. І це все складалося десятками років. Років 20 назад везли абсолютно все.. але потім відсіялися Альфа Ромео.. Фіат.. Лянчя .. і майже та доля спіткала Сітроен.. Років 13-14 назад чув від перекупа.. до Сітроена на гарматний постріл не підійду.. Тобто як то кажуть попит складає пропозицію. Що найліпше купують.. те й везуть...
Бажаю здоров'я, вибір авто це складне завдання, інколи вибір не можливо пояснити раціонально. Але нікуди правди діти, деякі рішення французької інженерної думки дуже суперечні. Натомість німці дуже зрозумілі: маркетологи перемогли інженерів, принаймні це моя особиста думка.
В мене був такий автомобіль 2.0 HDI 163 к.с Після року користування і 20 т км був дуже ним задоволений. Авто дуже комфортне, тим більше якщо варіант з гідро підвіскою. На великі відстані їхати одне задоволення. Погоджуюсь з автором відео, авто не заслугованно залишається без уваги на українську ринку. При виборі краще звернути увагу на мотор 2.0 дизель. Е ще версія 1.6,але його трохи не вистачає для цієї ваги автомобіля.
Проїздив на Пежо 307 2004 , 1.4 hdi, ремонтувавивесь час щось ломалось, прогнив задній лівий поріг , знизу вся в іржі , електрика гімно , двс весь в маслі , кпп гірше гімна шумтть підштпник , хід важеля як в зіл 130, лопають передні пружини , задня балка надто жорстка у якої з'чвився негативний розвал, шумка ніяка, проблкми з охолодженням ... І тд і тп С5, тачка бомба, але неинадійна гідро актив.
Чоловіче, ніколи тебе не дивився, але чомусь від тебе віє добротою. Дякую за контент. Дякую за українську! Привіт з Києва від російськомовного громадянина України!
Борітися і поборите, вам Бог допомогає. (с) Тарас
@@Vitalii_ChorniyБорітЕся! ПоборЕте! Вам-з Великої! 😢😢😢 В 5-ти словах 3 помилки... пздц...
@@Golden_Motorola Так, дійсно... і що з того?!, всі ми вчимося..., але як на мене, то краще так, а ніж кацапською...
@@Vitalii_ChorniyТарас ? Ти взагалі хоть вивчав його творчість як нас в Радянській школі заставляли вивчати ? Взагалі то Тарас несприймав український націоналізм ( Коліївщина повчи , де він критикував українського героя Гонту який проводив етнічні чистки дітей неукраїнських народів ) .А також повчи його твір : Пани ( якої нації ? ) злигалися з Жи д@ми як Суки з Кобелями , і Тічка та давним давно ....Ти взагалі то Хорний чи Чорний ?
Мудак робить собі бізнес , а Ви не меньші мудаки які не знають автопром.
Слава Україні!!! Героям Слава!!! Слава нації!!! П*здець російській федерації!!!
*Дякую, друже, за український контент, якого нам так не вистачало! Дуже гарно все розказав!*
Швидко, лаконічно,без зайвої води. Файне відео. Все буде Україна!!!
Дуже інформативно. Дякую. Для мене якраз важливо яка в машини підвіска. Як людина, яка 8 років 360 днів в році за кермом скажу - чхати я хотів на ті секунди від 0 до 100! На багато важливіше посадка і комфортна підвіска.
І ще одна порада. Не слухайте, що кажуть інші. Ваш канал - Ваші правила
Ну вот как тут не лайкнуть ?))) У человека не закрывается рот , в хорошем смысле слова) Так "сладко" рассказал, аж захотелось эту машину! Дякую за відео !
Боже! Нарешті з'явився цікавий український оглядач. Дякую вам що ви є. Наснаги і удачі!!!
тобі б краще грошей не вистачало та ти вимагав би від влади поліпшення економічних умов та розвитку економіки а мову-армію-віру. Тому в тебе в країі війна і наші збройні сили збирають на броніки де тільки можна, а ти ховаєшься від воєнкомів. Вмикай вже нарешті голов
Лайк за український контент. Чітко, коротко і лаконічно.
Деяких авторів просто не можливо додивитись до кінця, постійні повторювання, як для йолопів спецшколи, вибішують 😂
Ще раз дякую.
Смаліть ще! 😊
Юро, дуже професійно та якісно знято! Подивився із задоволенням. Дякую!👍
Дуже радий за клієнта, якому ви все таки вибирали вольво v50.Я теж вибрав вольво v50 і не жалкую,бо авто повинно подобатися не тільки технічно,але і ззовні,та й кузов оцинкований краще.Дякую за цікавий огляд
Українській ютуб,браво автор.Дякуємо за кльовий контент,красава !Респект команді,ви найкращі
Юрій, дякую за цінну інформацію : коротко, ясно , по темі без зайвої води ,Український контент і як приємно
Це реально я другий хто відчуває шо від цього чоловіка віє добром і позитивом?
Юрій , з таким контентом , доношенням інформації , простотою - за рік часу ти будеш саме популярний авто блогер України з міліонними переглядами !
Юрій , дуже прошу - зроби відео про кращий сімейний автомобіль : ціна , якість , економічність і включи в цей порівнавчий список CITROEN C 4 GRAND PICASSO 1 і 2 покоління
Вельми вдячний на перед!
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного каналу!
Слава Україні! Героям Слава!
Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙
Дуже класний огляд! Все чітко і зрозуміло розказали.
Сподобалось, що сказали і про мінуси цього авто.
Не зважайте на хейтерів!
З нетерпінням чекаю нових оглядів😱😱😱
Завжди ціную матеріал де оцінюють практичні якості авто, а саме #1 комфорт підвіски. Дякую за інформативне відео 🎉
ДОБРА УКРАЇНСЬКА МОВА 👍👍👍
Для Львова:)
Шо ви вчипились то тои мови, каждий регион балакае по своему. Я общаюсь з разними людьми и у всех свий акцент, и загостряти внимание на чем то одном це смешно. Все разные.
@@dumastuydumastuy5225 що ви вчепились до тієї мови. Кожний регіон розмовляє по своєму. Я спілкуюсь з різними людьми і у кожного свій акцент. Та загострювати увагу на чомусь одному, це смішно. Усі різні :)
Краще заїхати до електрика на 1 день, ніж ремонтувати гнилий кузов. Цю цитату потоібно завести у топ-100 цитат світу.❤
Універсал так,а це не дуже .І де в Україні добра солярка???
Дуже гарна і надійна машина і комфортна .Я за пів року проїхав 65 000 км без жодного ремонту тільки міняю масла, і на початку грм і ролики поміняв
Коментар на підтримку крутого україномовного каналу. Слава Україні, Слава ЗСУ 💛💙
Тихо, тихо...Не розказуйте що Пежо - Сітроен хороші машини. Хай люди краще купляють Фольцвагени гнилі, які і коштують в 1,5 рази дорожче)). Їзджу на Сітроен С5.
пежо 508sw, по всьому окрім ергономіки в салоні краще німців
Теж поки не поїздив на Лагуні, то скептично відносився до французів. Але за 3 роки експлуатації ніяких проблем, і головне взагалі не дивився до кузова (перед тим був ваг, задовбався підбарбовувати)
А комплектація взагалі 🔥, Пассат чи А5 в такій комплектації 2-2,5к дорожче (майже третина вартості авто)😅
Шановне панство! Я як власник с5 це справжній апарат! Катаюсь більше 2-х років 40тис і без ніяких проблем, авто топ❤
Як на рахунок підвіски по витривалості?.
Блін! Цікаво! Корисно! Я тільки включив це відео - дружина підійшла заглянула в монітор і сказала, а що це за симпатичне авто. Ось вам і не упередженість. Класне відео! Супер!
Все коротко, ясно і по суті. Сітроєн недооцінений автомобіль, має гарний комфорт і хорошу якість, німецький автором на разі дуже переоцінений, при помірній якості.
З французами працює наше: "а мені сказали, а друг мого знайомого казав". А самі ніколи не володіли французом. А автомобілі чудові і дуже недооцінені.
Міфи про "вічні" Тойоти, та погані Форди, Опеля та французи, будуть живі завжди.. Дайте вибір - взяти гарну французьську машину, чи роздовбане бемеве, яке буде більше ремонтуватись, ніж їздити, виберуть бемеве))))).
У французьських автомобілів просто є багато ньюансів, щодо технологічності. А в нас майже немає тих, хто на них розуміється..
Ось , із останньго.. Двері Рено Сценік. У більшості просто замок, і блокуючий електомагніт. В Рено в замку парочка електодвигунів і купа механізмів)))).
Цікавий та правдивий огляд. Колись мав в користування Пежо 406 - до сьоголні згадую з теплотою, були б свіжі - обов"язково б взяв. Сітроєн має душу))).
Дякую за роботу
Цікаве авто в кузові універсал .
Але дякую що розказали про мінуси , довгий ніс губа , дороги погані не хочу ) дякую
Лайк та підписка . Чекаємо нових випусків
Дякую ! Топова тема. Їзжу на сітроен берлінго 13 років . 2.0 hdi - топовий двигун.
Трохи не погоджусь з непопулярністю французів. Французи від Рено цілком популярні.
Я бы сказал, что к аварийке придираться не объективно, так как у неё изначально другое назначение. То, что мы её используем, как спасибийку, это наши проблемы. А вообще видео хорошее, всё по делу. Раньше сам плевался на французов, пока не купил Лагуну 3. Теперь езжу и кайфую😊
Тоже хочу 2 литровую
На рахунок аварійки згоден на всі 💯, пассат б5 була ціла кнопка, я за рік стер😂
@@RS-if4up Очень благодарный водитель😄
@@RS-if4upпро ВАГовсбкі кнопки знає, напевно, остання собака. 🙂 В знайомого італійця була Ауді-80 '04 року: ззовні і салон - просто лялька, але всі клавіші"лисі", хєр розбереш, що ти нажимаєш.
@@АндрійВус-о3ш остальні кнопки як нові
Таке кермо було ще в старих С4 Пікассо та гранд Пікассо :)
Я давно в захваті від французів.
Спасибо за информацию знания и работу !!!
Універсали Рено Меган, Лагуна, дуже подобаються. А Сітроен С5 став для мене відкриттям!
12:40 , щоб подякувати можна моргнути правим потім лівим поворотом. Ще не всі використовують і розуміють, але поширюється така практика швидко.
Відео сподобалось, дякую за злам стереотипів.
Пане, скажіть що там алюмінієвий капот, який буде коштувати як збитий боїнг. Також спробуйте знайти б/в запчастини на це сітро, якщо ви не під Польщею живете і вам авто потрібне на кожен день. По вагах будь яку деталь ви знайдете за 1-2 дні. З с5 ви чекатимете по два тижні і вартість цих запчастин буде вище. Щодо того що авто гниє - не бите авто не буде гнити.
Ну так, ми сідтроводи капоти ж купуєм по 3 на рік, ага. По запчастинах можна знайти любе голубе без проблем, зайдіть в групу в фейсбуці і переконайтесь.
@@taras-shostak все пізнається у порівнянні, шановний. Якщо ви хочете сказати що на це авто кущовні запчастини знайти так само легко як на популярні моделі, то розкажіть це комусь іншому, будь ласка))) по алюмінієвим деталям на авто такого класу вам буде достатньо усього лише одного дтп щоб усвідомити те про що я пишу, але ви купуйте, катайтесь )
Це класна машина за своїгроші, собі буду брати таку тільки 2 літра дизель в універсалі на автоматі, а комплектації тут взагалі бомба, я не бачу конкурентів їй, так на відео мінімальна комплектація, бо в більших двохзоний клімат як мінімум.
От власне людей французи і бісять тим кучерявим розміщенням кнопок. Клаксон десь збоку, електропідіймачі скла біля КПП, аварійка біля пасажира. А щоб поміняти лампочку яка згоріла, потрібно половину авто розібрати щоб добратись до фари. За відео звичайно лайк!
електропідіймачі скла біля КПП - не сама погана ідея. А так да - французи знані експериментатори ))
Це так не в усіх французах. Навіть на пару років в пізніших Сітроенах цього вже нема.
Чудовий огляд! Шикарна популяризація укрокортенту! Дійте далі ;) то круто!
Всі керосінки,це не повага до себе і до майбутнього і спонсорування наших ворогів.
Моє вітання, цікаве відео, лайк та підписка в підтримку каналу. Слава Україні!!!
Героям Слава!
Накінець українські огляди. Чекаю наступних відео.
Нарешті 😊
Повістку тобі у зуби
Дякую за якісний контент, все чітко і без води
Маю С 5 2011 року АТ ( робот ) , 1.6 дизель , седан
З мінусів с чим стикнувся за майже 2 роки володіння : 1 ) поміняти салонний фільтр треба витратити 10-15 хв в позі ЗЮ під кермом справа 2) Деякі лампочки геморойно міняти ( задню фару наприклад треба знімати ) 3) В мене особоисто дуже тупить на 1 передачі - далі нарікань немає працює добре ( поставлено нове двумасове зчеплення Valeo -- заводське за 200 к здохло в хлам) .4) Рульова підтікає - буду міняти або регенерація 5) Турбіна кидає масло ( патрубок до інтеркулера сифонить трохи- буде заміна патрубків двох і ремонт турбіни ) 6) немає USB ( мене це дратує) . Може ще є мінуси але більше таких критичних не можу згадати.
ПЛЮСИ - 1 ) Комфортне авто для 5 пасажирів і нормальний біля 500 л багажник ( велика родина оцінила ) 2) Авто бльше для траси ніж для міста 3) Плюшки по типу круїз контроль 4) Не має ні одного рижика на кузову ( в мене ще і все скло по кругу заводське з однаковим номером -10 елементів) , по лако-фарбовому - звичайно є подряпини і сколи -автівці 12 повних років. 5 ) Шумка краще ніж в КІА .6 ) Проживаю декілька років в Польщі - кожен рік тех огляд. Заглядаю звичайно з майстром під низ - там сухо і комфортно- КУЗОВ НЕ ГНИЄ абсолютно !!!
Звичайно є ще плюси і мінуси авто . Думаю двигун 2.0 більш підходить - бо машина важка . Взяв за 5000 долл з Бельгії . Ще довести до діла стало 2000 долл. Попередній власник ставив фільтр салону в 2015 році )))))))))))))))))))
Якщо їздити тільки по місту - рано чи пізно загориться чек по сажевому фльтру. Лікується дуже просто - або прогонка сажевого на сто компютером ( примусова чистка ) або на трасу і дати під хвоста хвилин 10-15 хв на швидкості 120 + ( коли тримається постійна температура і залишки сажі випалюються ) .Машина дуже добре саме для подорожей між містами
Обєктивно, аргументовано 🤝🏻. Чомусь вперше попало відео. Лайк, підписка 👍
Гарний огляд, корисно, дякую
Вау обзор! Французи відкрилися з іншого кута, ала як відкрилися! Браво!
Дякую за гарний відгук дуже люблю це авто в мого чоловіка така красунічка, довго їздила біля нього штурманом🤣🤣 та вирішила навчитися та бути йому помічницею😅😅😅 але ...я зрозуміла що краще мати свою красунечку.....так от, дуже багато дивилася різні машиночки, але зрозуміла, що краще нема та хочу таку ж тільки не бачу я такої ціни.... Та й люди які на ній покаталися не мають бажання з нею розлучатися
Дякую за огляд, вийшло дуже цікаво
Не розказав про вартість запчастин це теж дуже важливо
Дякую за обзор! Боявся французів тепер хочу Сітроен) дякую.
Молодець. Класний контент і пізнання технічки
Хороший огляд на авто! Що до тросіків склопідйомників, у мене на Мегані3 ще проблем ні разу не було. Про пасати, влучно сказано! Бажаю розвитку каналу і чекаю нові огляди😉
Дякую за такий контент😍
Мені як дівчині було дуже цікаво, хоча це більше чоловічий контент🤓
Чекаю наступних відео!!!🙏🏻
На машинах всі їздять, тому це контент для всіх.
@@Vikzvv погоджуюсь
Думала, що таке більше хлопці дивляться, але мені дуже цікаво🤓
Nissan Sentra b17 2015 г.взял с Америки в 2021 за 7100 $ под ключ и не нарадуюсь.6-7 л трасса ,9 л город.Правда выбирал машину в штатах сам.
Дякую що розвіяли міфи. . Я теж так думав про "французів" .
Лайк однозначно . Поважаю людей які мають свою думку .
Чудове відео, цікаво слухати 👍👍💙💛
Перший мій комент на Ютубі, дуже класно розказуєш, чітко і якісно. Дякую
Справді, дуже цікаво навіть для жіночої аудиторії.❤
Класно получається!!!
Хороші огляди!!!
Дякую!!!Зацікавив.гарна мова.французи гарні авто.знаю сам
Дякую за відео!
Успіхів каналу! 💪
Дякую
В мене вже другий француз. Обидва нові із салону. Перший Пежо 308 пройшов 200 т км, тільки розхідники міняв. Теж вважаю що французький автопром недооцінений!
В мене теж француз пежо 5008 на цьому ж моторі 1,6 дизель на роботі, дуже задоволений! 2010 р. кузов в ідеалі.на гниль навіть натяку нема.
Доброго дня зробіть огляди на автівки з бензиновими двигунами французи і не тільки .дякую за ваші відео.
Крутий огляд!
Дякую за вашу роботу
Чому люди не дивляться на ці машини, відповідь очевидна, прийде час, коли її потрібно буде продавати і за пассат чи октавію тобі за тиждень зателефонує 30 людей і 5 приїдуть дивитись і один її купить, а на цю ялинку в авторіа 95% людей навіть не зайде її шукати і щоб її продати треба скидати такі гроші, щоб її аби хтось купив.
Гарне відео. Окремий лайк за артистизм та поставлену мову. Так тримати!
Моя велика повага за субʼєктивізм в відео. Не люблю дивитись обзори, де кожне слово підбирають, щоб хоч нікого не образити (наприклад коли порівнюють з іншими машинами).
Юрій - все гарно!👍
Підписався.❤️
Який кросовер краще підібрати, щоб небагато жер палива, був надійним і не смоктав грошей з гаманця.
Розрахунок десь $10'000, може й трохи більше.
Дякую, земляче!❤
В мене теж француз с5 ейркрос дизель 2.0 пісня . Кайфую і люблю його всім серцем 😂
Тачка класна,але її обслуговувати-це знущання над працівниками сто!
Не можна купувати на останні гроші автомобіль, тим більш Француза, да дешево, але і вилізе дорого,
Гарний огляд авто, дякую. Думаю, у власників WAG підгоріло😂
Мій друг , брат , сват , мій хлопець 😂😂😂
Кросаучик!! Гарно сказано за один день.по ремонту...
Так це мудро. Дякую!
Дякую. Прикольно, ніколи не розглядав сітроенчик як варіант 🤔
Немає підстакаників 😂 і не можу знайти 2.0 на АКПП
Цікаве достойне відео - успіхів каналу! Я є власником дизельного 3008 пижика - дуже задоволений автівкою, задоволений французами. А ось на роботі користуюсь 4-м пасатом - ну аналогічно БІСИТЬ сигнал який чомусь теж по краям руля - звикнути нереально і захованої за руль аварійки)) Дякую за вівдео.
ой сміюсь...з мочою ще проблем не було))?пробіг хоч напиши🎉 🎉🎉🎉
@@edikpyndyk1287 едік педік - а ти весельчак. Смійся голосно і як завжди обісцись- твій друган петросян зацінить.
Дякую автору за працю,у мене сітрик 2020року
Коли розказав мінуси, точно зрозумів що таку машину не хочу!
Всі продавці вживаних автівок намагаються клієнтам продати француза. Очевидно, що на ньому вони більше заробляють. Стосовно сервісу: у нас його немає, а якщо хтось і тямить в машинах, то повірте ціну вам загилить вище , ніж в Америці
Бо сервісне обслуговування треба робити в офіційних дилерських сервісах, а не в кума в гаражі з саморобним підйомником.
@@ЧортякаБруталяка , я бачив, як після обслуговування на офіційному сервісі Тойота в звичайному ФОПівському боксі, мили мотор. А ще в мене майстерня була на Перова, і я наслухався, як автослюсарі з офіційних сервісів баригам приносили за півціни витратники, оливу, тощо... У нас тому й почалася війна, що половина людей звикла пиздити у ближнього, а відтак була слабка держава і армія. І обиралина виборах злодюги і похуїсти таких самих , як і вони. Какая разніца, да? А вам похуй чи ні?
Юро, тільки від душі Вам побажаю одразу, з першого відео - не звертайте увагу на хейтерів. Поки канал набирає популярність - їх буде не багато. Але згодом, понабіжать фріцелюби, а вони дуже агресивні! Не зважайте, з ними дискусія марна.
Все вірно кажете, дуже цікаво і професійно! Дякую.👍
Дякую🤝
Із фріцелюбами як і з виборцями зелі-хоч в очі надзюр,а вони люблять
@@ЯковПопович-с3е французи гарні машини, єдиний їх "недолік" для українців - це недостатня агресивність. Їх фішка завжди була в стилі. А в нас ще принято копіювати pycню, де агресія понад усе. Тому кайфують від бемеве.. Але далеко не всі, і це радує.
Юрий -красава !!! Четко и понятно ! И продолжительность видео не напрягает.Спасибо !
Маю Гольфа 5, шикарна машина майже у всьому. До того був Пижик 307, СТО була моїм другим домом, електроніка, ходова, лампи - це найслабкіші міста цієї машини. Але все одно він мені подобався, ні разу не підвів в дорозі.
В 1992 році купив собі Вольво-340. Там стояв двигун від Рено об'ємом 1,7 л. Після "зубила" (Ваз-08) це був шедевр, а не машина. Тепер катаюсь на Меган Сценік 1,6. Пробіг вже 220 тис. Тьфу-тьфу... Запчастини не дорого, електроніка "на місці".
Гарне відео, одне зауваження знімайте салон у машині, бажано відносно якоїсь речі ( чамодан, пляшка, колесо).
Вісім років їзжу на французькому Пежо випуску 2003 року , і уявіть собі навіть не думаю міняти років мінімум як десять . Головне щоб людина зрозуміла для чого вона купує авто . Якщо щоб сусідів здивувати і пана рубати так то треба зразу Ферарі . Ну тому , що Пасатами , Тігуанами , і Крузаками навіть нікого не здивувати . А ключ на кришці баку це круто , це не проблема а навпаки великий плюс , не загубите кришку + ніхто ваше авто не вкраде прямо з заправки .
Круто, дякую)
Так склалося, що ринок авто в Україні здебільшого сформований перекупами. І вони везуть авто з Європи та США які зможуть продати в самий швидкий час. І це все складалося десятками років. Років 20 назад везли абсолютно все.. але потім відсіялися Альфа Ромео.. Фіат.. Лянчя .. і майже та доля спіткала Сітроен..
Років 13-14 назад чув від перекупа.. до Сітроена на гарматний постріл не підійду.. Тобто як то кажуть попит складає пропозицію. Що найліпше купують.. те й везуть...
Хороша машина,недооцінена згоден з Вами так само як і їнші моделі! Цікавить огляд Peugeot 607 рестайлінг 2,2 дизель на автоматі. І 308 СС 1,6. Дякую.
Renault megane 2., Користуюсь три роки, ніяких проблем ні по електриці ні по ходовій не кажучи вже за двигун. Чудове авто. Пробіг 250000.
Мені 508 та с5 подобаються але думаю краще авто в цій ціні буде мондео 4
Бажаю здоров'я, вибір авто це складне завдання, інколи вибір не можливо пояснити раціонально. Але нікуди правди діти, деякі рішення французької інженерної думки дуже суперечні. Натомість німці дуже зрозумілі: маркетологи перемогли інженерів, принаймні це моя особиста думка.
В мене був такий автомобіль 2.0 HDI 163 к.с Після року користування і 20 т км був дуже ним задоволений. Авто дуже комфортне, тим більше якщо варіант з гідро підвіскою. На великі відстані їхати одне задоволення. Погоджуюсь з автором відео, авто не заслугованно залишається без уваги на українську ринку. При виборі краще звернути увагу на мотор 2.0 дизель. Е ще версія 1.6,але його трохи не вистачає для цієї ваги автомобіля.
Проїздив на Пежо 307 2004 , 1.4 hdi, ремонтувавивесь час щось ломалось, прогнив задній лівий поріг , знизу вся в іржі , електрика гімно , двс весь в маслі , кпп гірше гімна шумтть підштпник , хід важеля як в зіл 130, лопають передні пружини , задня балка надто жорстка у якої з'чвився негативний розвал, шумка ніяка, проблкми з охолодженням ... І тд і тп
С5, тачка бомба, але неинадійна гідро актив.
Вау, дуже цікаво! Дякую за крутий контент😍🔥
Дуже інформативний огляд без води