Обалдеть, как у вас срабатывает стратегическое мышление, опыт. Вот бы все водители были такими! Таких видно на трассе, и хоть я ни разу не водил серьезные крупные машины, но когда таких встречаешь - какое-то особое чувство доверия испытываешь, даже сложные участки дороги ощущаются безопаснее. Успеха вам! Всем дальнобоям, и вообще всем людям совести
@@Евгений-г1м8м точно. По М4 когда еду на легковушке, половина дальнобоев на фурах смотрят, что приближаюсь быстро и специально выезжают во вторую, чтоб не обогнал с ходу. И едут со скоростью с такой же, как другая фура, особенно прикольно, когда на подъёмах выезжают обогнать и не могут. При чём им плевать, выезжают даже там, где знак стоит, что грузовым по левой запрещено движение.
@@СкандинавскийБродяга а что елси соль сспать дешевлеж всеравно ктомуже гдетоможет техническо соли нати килограмов 10 и возить собой ... атакто может и механизмы етсь какието чтоб и подсыпалось атвоматически всамых кретических ситуациях атоиможет даже луше чтоб чегототам сразу наливало под колеса да хоть вода соленая типо кипетка она моментално снег лед ратопилаб ...гнаверняка етсьтакие устройсва ведь ...и может даже и недароже чем 2 разавызвать эвакуатор (для техкто вначале те дял новичков воше былоб суперж )
Посмотрев этот ролик пришел к выводу.водители дальнобойщики будьте добры и вежливы, друг другу и не жалейте делиться опытами. Мне очень понравился этот ролик.мужик молодчик порядок.
Хотел бы ответить комментаторам выше. Если вы позволяете себе высказывать подобную хуйню, то я думаю нет смысла вам объяснять что работа водителя сопряжена с рисками, в том числе расстаться с жизнью или сесть за решетку. Постоянная концетрация, умение держать себя в руках в критических ситуациях, постоянно следить за окружающей обстановкой и даже думать за других участников дорожного движения. Я уже молчу о технических навыках таких как, знание автомобиля, его особенности, чувство разницы в управляемости в зависимости от загруженности и состояния дорожного покрытия. Планирование машрута, знание особенностей правил дорожного движения той или иной страны, умение работать с документацией и ДАЖЕ знание иностранных языков и многое другое. В видео наглядно показано сколько умений и опыта требуется чтоб не обосраться когда срать очень хочется. Но вам же с дивана виднее, что тут ничего сложного и вы смогли бы также. В следующий раз когда пойдете в магазин и что-то купите - вспомните как это туда попало. Куда труднее отсидеть 8 рабочих часов в офисе, сидя на жопе ровно, в теплом помещении, с чашечкой кофе. Пиздеть не мешки ворочать, товарищи.
В самом начале ролика, в момент когда первый грузовик стал притормаживать, я сразу для себя принял решение его обогнать в удобном месте. Обычно я так делаю когда вижу, что впереди идущая машина идет "странно", т.е. так, что я не могу предвидеть ее маневр. Спасибо за полезный ролик! Удачи на дорогах!
Можно использовать данное видео, как обучалку в автошколах👍 Просто, доступно, наглядно! Сам не дальнобойщик, наматываю километры на легковой. Мурманский. Посмотрел и решил зимой в багажнике 5литровку песочка возить. Если мне не надо будет, вдруг другому поможет?!
Можно просто соль. Обычную самую дешёвую соль несколько килограммовых пакетов купить и возить. Отлично помогает. Песок просто надо найти, у многих нет стройки под окном. А несколько пакетов соли купить в продуктовом просто. Кстати если есть стройка под окном - лучше всего цемент. =)
Просто олень за рулем. Когда грузовик едет колоса гарячие. Топят лед и грузовик соскальзует. Такаяже опасность кошда просто остановил машину на ровном а ее сносит с дороги в кьювет ветром. Нада цепи одевать а начале подьема.
Привет, я живу в Германии ( Бавария ) работаю водителем фуры, хотел сказать про красоту природы на видео и о том что очень приятно видеть грамотного профессионала водителя ( коллегу так сказать ) ... Наши авто конечно абсолютно не подготовлены к таким серьёзным испытаниям гололёдом ( снегом ) и кроме цепей и пачки соли в них больше ничего нет... Да, в Германии очень хорошо зимой просыпают дороги и гололёд является довольно таки редким явлением, чаще просто засыпает дороги при сильном снегопаде ( естественно я сам попадал уже не раз в такие ситуации ) и наши ( вообще Европейские ) автомобили как и водители ( естественно не все но в своём большинстве ) практически не подготовлены к жёстким дорожным зимним условиям эксплуатации как в Норвегии или Финляндии, я это вижу не только из собственного опыта но и опыта окружающих меня коллег по профессии... Желаю всем всегда оставаться благоразумным и уважающим других, будьте бдительны и внимательны на дороге, всем удачи и позитива ...
автор красавчег, а видео полезно не только начинающим дальнобоям, но и водителям легковушек для понимания что и как происходит вокруг них с большегрузами
Респект, культурно, понятно. Видно что человек профи. Уважаю таких водителей. Сейчас так уже не учат. Только старая школа, мозги включать а не рассчитывать на системы.
Они оба дураки. Такие опыта не наберут. Почему у них там права не отбирают - непонятно. Налицо профнепригодность. И этот идиот потом причитает - мне повезло, мне повезло.
@@Вбелом-й3зПервый то точно ошибок понадел а вот про самого блогера это ты зря!!!Он там больше 20ти лет уже ходит и всё сделал правильно!!! Его тот в таую ситуацию поставил,если ты непонял..А твоя профпригодность в чём?Может ты сам идиот,если такое пишешь?
@@vitalka899 не ехать в горы в такую погоду - не надо быть умником чтобы это понимать, достаточно не быть идиотом. Из-за таких рвачей каждый год гибнут люди. А если бы придурок юзом на спуске пошел? А если бы ему просто затормозить понадобилось на спуске. Ты, болван, понимаешь, что он не смог бы остановится ?
Огромное спасибо за экстремальную, полезную информацию. Я думаю для многих водителей это будет полезно. Спасибо что Вы есть и стараетесь свой опыт передать молодым водителям. Сам обзор одной зимней экстремальной дороги смотрел и слушал с большим удовольствием. А кроме этого самого напрягло, когда переднюю фуру юзом потянуло назад. Но Слава Богу обошлось. Я из дальнобойщиков 80 х и даже когда лежу на диванчике то от просмотра такого кино 📺🍿, пробирает и напрягает. Спасибо. Опыт не пропьёшь. Таки Да! А ещё Вам желаю ровных и безопасных дорог ♥️👋🏻.
Здавствуйте. Спасибо за ваш коментарий, хорошая оценка старшего поколения мне льстит. Здоровья вам ,хорошего настроения, положительных и позитивных вам людей в окружение. Бог вам в помощ.
ешеграмотней бы елсиб солью посыпал тамбы через часов другой уже весб растялоб и вооше странно что вкакихтотаких экстреных слчаев нету ничего чтоб подколеса экстренно брасалоб да хоть может соль спеском и или вооше прям вот елсиб хотябы под тяговые коелса (да хоть таже вога горячая ссолью может даже струей прям ) тамж че угодномоглиб зделать то ... цепочки эт тож вроде какоре некаое решение но вон онокак невеверенно то ...атукто бы стурей кипетка соленого атоиможет с мелким песком херанулоб да уже былоб дело
Наверное, здесь уже написали об этом, но я тоже напишу - недаром эвакуаторы фур назвали Викингами, они точно так же грабят путешественников, попавших в затруднительное положение, но только на законных основаниях. И да, действительно ощущение, будто викинги в сговоре с коммунальными дорожными службами, посыпающими песком только начало затяжного подъема.
глоавное чтотамтоже весм пох проехал иладно ! и техтоже утсраивает ибо жадностьвех фреров губила весгда и шеплют неудачников иемннотех кого надо ! на новичков и охотяться а постарше эти поуопытне кажды сампосебе вметсо тогочтоб командами тамчтоторешать ага какже ! кажды сампосебе ! тамразмеетьс еше подуманее ..они и с мусорами тоже влоле чтоб елси еденичные жалобы то заменались ну в рф корупция 99.7% аназаподе ...ну может и поменьше ..прям вотхз ...ну елси бакс например на третьгдето крименальные фиат это фальшивый ...то и 50 и 60%ов смело можетбытьвес корумпированно И ниче якобы толпа ночтоважене колорнии совей нишетой вес вытягивают веками !
Я очень часто смотрю ролики с участием дальнобойщиков. Это учит правильно ездить,правильно реагировать на сложившуюся ситуацию. Мой родной брат всю жизнь работал на камазе,очень много ездил по стране. Мой водительский стаж 26 лет,я дважды бабушка-но мне очень интересны такие поучительные ролики. Спасибо.
привет АНДРЕЙ Я ПРОСТОЙ ИНСУЛЬТНЫЙ ПЕНСИОРНЕР ХОЧУ СКАЗАТЬ СПАСИБО ЗА МАТЕРИАЛ ЧТО ПОСЛЕ ТАКОВА ПОТРЯСЕНИЯ ТАК акуратно уверено выверено выложено и утвердил что наши органы не хреново работают а по тому простое спасибо что не свалился обвинять всех и вся молодца Андрей удачу тебя в попутчики
Вот это видос....! Вот так надо рассказывать. Спасибо, Автор! :) Поучительная история... Посмотрел - пошел и себе песочка набрал. И товарищу своему, дальнобою, тоже дал это посмотреть - тот и себе набрал... Обычно такие видео заставляют думать, что, вообще, значит и какую иногда опасность несет в себе дорожное движение.
Вас, таких как Вы, уже и не осталось. Досмотрел, подписался. Я на легковой машине работал, от Пензы и до Тувы, теперь уже парнями рулю, и каждого своего "спеца" приходится каждый раз инструктировать. Мы в России работаем. У нас, на легковой есть такая своеобразая работа, когда в машине стоит аппаратура, стоимостью как Ваш грузовик. И ты не только рулишь, но еще и параллельно , на мониторе, за 12ю параметрами смотришь. Теперь стало легче, я катался на плечо по 3-4 неделе, теперь - Золотое кольцо. Каждый заезд, километров на 3 т.
Я не водитель большегрузов,но слушать приятно,уважаю вашу работу,одна из самых тяжёлых и нервных,всем ширшавых дорог ребят,дай бог остаться на спуске с тормозами и без тормозов(водителей) по пути
Очень интересное видео. Мне как начинающему водителю было приятно узнать новое. И хоть я на легковом авто, но в Сибири условия не лучше. В роде всё тает от пескосоляной смеси, а пригород уже неплохо припорошен снегом, а под ним ледяные участки. И есть подъёмы, достаточно крутые.
Очень хорошо рассказано, поучительно, спокойно, интересно. Спасибо, что поделились опытом, молодым просто необходимо прослушать, посмотреть Ваш замечательный фильм 📽. 🤔👏👏👏🙏🙏🙏 Удачи Вам, добрый Человек. 🌿🌹🌿
Спасибо что показали в какую ситуацию можно попасть. Моя была почти такой же, только была ночь, падал крупный снег и я лечу на подъём на лысой резине. Молился, материл сменьщика, что резину не сменил, но с каким то чудом заехал. На перевале от перенапряжения сразу заснул. Утром водилы удивлялись глядя на мои колёса. А когда цепи стал ставить. Из комплекта только на колесо и хватило. Все порваны! Спускался с горы на том же мате! Но к счастью довёз. Кататся зимой по Норвегии это ооочень тяжело!
Это хорошо что перед подъемом нет контроля. В калифорнии до снега заставляют одевать цепи, и херачишь 5-10 миль по сухому. Пока доедешь до снега стираешь 50% цепи. Автор все грамотно сказал и сделал, какая помочь? Поздно пить Боржоми. Это не поломка. К сожалению учатся на своих ошибках.
Снег всегда разный! От температуры,от высоты. Осознание этого приходит только с опытом. А при 0°,длительном нуле, снег всегда ,как мыло. Удачи на дорогах!
Спасибо за научку👍👍👍🙏🙏🙏 Добрых тебе дорог, добрый, мудрый водитель🙏🙏🙏 Да благословит Вас Господь и Вашу семью и всех, кто с Вами по пути и на встречках🙏🙏🙏
Пропить мжно все опыт семью друзей детей авторитет здоровье печень а если нет здоровье какой из тебя работник.К примеру знакомый лет 15 проработал на железной дороге а сейчас уже лет 5 там не работает .так вот он говорит уже половину уже все подзабыл (допуски посатки) это он почти не пьет а если бы пил вообще все забылбы
При снегопаде и при подтайке пох эта посыпка.., тем более что она одноразовая, а потом следующему на том месте каток зашлифованый... Русские фигню не придумают - спасает только соль(имею ввиду регулярная просыпка ею дорог)
Сказочный лес! Какая красота! Я смотрю, как пассажир. Люблю дорогу. Сыну ещё и 18(восемнадцати) лет не было, я купила "Москвич" каблук ему для работы, сам пожелал. Поэтому я пассажир. Какая наша страна красивая!
Спасибо, было полезно освежить, сам постоянно в горах, но в России, а тут вообще просыбки нет, дороги не чистят и по двое и более суток стоим, ждём технику!!!
Легкого пути, коллега! Уже 7 лет, как я ушел из профессии, а посмотрел, аж ностальгия взяла. То же, вспомнил, на Урал шел, после Сима, декабрь, днем дождь, а к ночи морозец ударил, весь спуск как стекло блестел. И встать уже негде, надо вниз с перевала спускаться. Внизу весь мокрый был. А так да, с собой всегда возил мешок пескобетона, 25 кг, благо возил стройматериалы, не было проблем со "списанкой".
Я конечно не прям опытный дальнобойщик, но как вылез водитель фуры которая застряла, то видно было что дорога скользкая ибо даже водитель там как на коньках катался.
Я также ехал через Мордовию.Из кабины вроде асфальт проглядывает сквозь укатанный снег,машина едет нормально,руля слушается.А когда остановился,вылез дорогу проверить-ботинки скользят,как по голому льду!🤔
@@ЮрийМаксимов-я2р тоже было дело . Вроде машина слушалась , нормально остановилась , вышел на улицу , моему шпагату завидовали бы Мая Плесецкая с Волочковой вместе 😂🤣
Я когда попал в аварию на своем ровере тоже думаю за всех на дороге. Чуть пьяный водитель не сбил - выехал на мою полосу и ускорился. Поставил на велик зеркало заднего вида, ночью "мигалку" красную сзади и спереди фонарь, ещё манишка светоотражающая. Велосипед такой же участник движения и не должен подставлять других и себя под удар... Жаль, что у нас не учат велосипедистов правилам, хотя бы элементарным... А я хоть и езду на ровере всю жизнь, имею три категории авто и убеждаюсь, что знание Правил очень важно для всех, даже для пешеходов... Спасибо за познавательное видео с прекрасной манерой изложения.
Даю тебе бесплатный совет бродяга😁. Песок не очень эффективен. Вози с собой цемент. Он прилипает в отличии от песка всегда и его не сдувает ветром. В годолед при большом минусе адгезия сто процентов.👍👍👍
Менталитет, европейцу подлизать своему насрать. Удивляют наши туристы в этих европах так себя цивильно ведут, а как дома то весь мусор в окно, не уважают своих же на дорогах
@@sergios2525 я бы не сказал, что прям цивильно себя ведут. Я тут живу и вся картина как на ладони. Многие русские не знают, что такое скромность; за это европейцы нас и не любят.
да сечас корепция и мафия везде ... они могут даже отрегулироваттак вес чтоб нутипо почистелибудто ночтоб весже ктото затревал знают ж как надо подымать бабло
Я на камазе из леса вывазил кругляк , 2 мешка на дышле телеги шлака и лопату с ведром , против наката очень хорошо пара ведер и все в горку влазит хорошо .
Приятно слушать опыт бывалых водителей! Даже в автошколе на права обучали старые инструктора советской школы, которые научили и на скорости спускаться и топливо экономить без выключения движка и много чего полезного... Жена два года назад сдавала на права, их сейчас учать только топливо жечь и колодки стирать в ноль!🤦♂️
@@---kp5xx с моих слов быдло в России на дороге, обученное и необученное люди ведут себя как скот от того и такая ситуация мне есть с чем сравнить, я живу в Западной Европе поэтому советую просто согласиться
А ещё некоторые используют не крошку, а специальную металлическую полосу - просечку привязявают её к раме старым грузовым ремнем, кидают под колеса, наезжают... Трогаются без проблем, тащат просечку за собой на ремне, где есть возможность, останавливаются, подвешивают просечку к раме за карабин, и вуаля, жизнь прекрасна, продолжают движение. Главное длину ремня сделать такой, и так расположить ремень, чтобы просечка не смогла попасть под колесо прицепа, иначе обрыв обеспечен, ну и конечно же, не забывать подвесить просечку после трогания с места и проезда проблемно го участка.
Слушать приятно было. Без матов, хорошая дикция. Ну и ситуация интересная. Спасибо за полезную информацию
Я полностью с тобой согласен)
У меня друг на железке работает, колеса простукивает, так его слушаешь, мат перемат, через 30минут уши вянут.
А мата нет потому что озвучка дома делалась))
Когда с песком бегал, что то и шептал🤠
Мат весь вышел на подъеме
@@ОлександрРозгоняев хххх
Обалдеть, как у вас срабатывает стратегическое мышление, опыт. Вот бы все водители были такими!
Таких видно на трассе, и хоть я ни разу не водил серьезные крупные машины, но когда таких встречаешь - какое-то особое чувство доверия испытываешь, даже сложные участки дороги ощущаются безопаснее.
Успеха вам! Всем дальнобоям, и вообще всем людям совести
Привет. Может после просмотра моих роликов кто-то уважительней к другим участникам дорожного движения станет.
Кто был мудаком им и останется, это не лечится
@@Евгений-г1м8м точно. По М4 когда еду на легковушке, половина дальнобоев на фурах смотрят, что приближаюсь быстро и специально выезжают во вторую, чтоб не обогнал с ходу. И едут со скоростью с такой же, как другая фура, особенно прикольно, когда на подъёмах выезжают обогнать и не могут. При чём им плевать, выезжают даже там, где знак стоит, что грузовым по левой запрещено движение.
@@СкандинавскийБродяга а что елси соль сспать дешевлеж всеравно ктомуже гдетоможет техническо соли нати килограмов 10 и возить собой ...
атакто может и механизмы етсь какието чтоб и подсыпалось атвоматически всамых кретических ситуациях
атоиможет даже луше чтоб чегототам сразу наливало под колеса да хоть вода соленая типо кипетка она моментално снег лед ратопилаб
...гнаверняка етсьтакие устройсва ведь ...и может даже и недароже чем 2 разавызвать эвакуатор (для техкто вначале те дял новичков воше былоб суперж )
@@KaPaKyC у одного трак зашит на 90 км/ч, у другого на 92, вот и происходят такие ситуации, а ты на легковой можешь и подождать, тебе же товар везут.
Посмотрев этот ролик пришел к выводу.водители дальнобойщики будьте добры и вежливы, друг другу и не жалейте делиться опытами. Мне очень понравился этот ролик.мужик молодчик порядок.
Для меня это видео -- хороший курс по повышению квалификации🙏🙏🙏
Люблю учится у хороших, умных, *мыслящих* водителей👍👌👏👏👏🙏🙏🙏
Уважение тебе за такое отношение к работе, побольше бы таких шоферов.
Затакие навыки премия
Это такой адский труд,наверное просто потому что не хочешь не кого подводить,включая тех кто дома ожидает!!!не гвоздя не жезла вам мужики!!!!
Пиздец адский баранку крутить
Хотел бы ответить комментаторам выше. Если вы позволяете себе высказывать подобную хуйню, то я думаю нет смысла вам объяснять что работа водителя сопряжена с рисками, в том числе расстаться с жизнью или сесть за решетку. Постоянная концетрация, умение держать себя в руках в критических ситуациях, постоянно следить за окружающей обстановкой и даже думать за других участников дорожного движения. Я уже молчу о технических навыках таких как, знание автомобиля, его особенности, чувство разницы в управляемости в зависимости от загруженности и состояния дорожного покрытия. Планирование машрута, знание особенностей правил дорожного движения той или иной страны, умение работать с документацией и ДАЖЕ знание иностранных языков и многое другое. В видео наглядно показано сколько умений и опыта требуется чтоб не обосраться когда срать очень хочется. Но вам же с дивана виднее, что тут ничего сложного и вы смогли бы также. В следующий раз когда пойдете в магазин и что-то купите - вспомните как это туда попало. Куда труднее отсидеть 8 рабочих часов в офисе, сидя на жопе ровно, в теплом помещении, с чашечкой кофе. Пиздеть не мешки ворочать, товарищи.
@@w42286 ну на все 100! А диван прямо перед тобой высказался -баранку крутить! вот только умники эти чет не очень хотят крутить!
@@Fau8 сядь покрути!
@@Fau8 ну сядь да покрути,обосрёшься от одних размеров фуры.А то,что ты не справишься с дорожными ситуациями это я вообще молчу.
В самом начале ролика, в момент когда первый грузовик стал притормаживать, я сразу для себя принял решение его обогнать в удобном месте. Обычно я так делаю когда вижу, что впереди идущая машина идет "странно", т.е. так, что я не могу предвидеть ее маневр. Спасибо за полезный ролик! Удачи на дорогах!
Можно использовать данное видео, как обучалку в автошколах👍 Просто, доступно, наглядно! Сам не дальнобойщик, наматываю километры на легковой. Мурманский. Посмотрел и решил зимой в багажнике 5литровку песочка возить. Если мне не надо будет, вдруг другому поможет?!
Можно просто соль. Обычную самую дешёвую соль несколько килограммовых пакетов купить и возить. Отлично помогает.
Песок просто надо найти, у многих нет стройки под окном. А несколько пакетов соли купить в продуктовом просто.
Кстати если есть стройка под окном - лучше всего цемент. =)
Сам попробую хоть раз
Правильное решение, правильный вывод👍
Красава, думаешь о других
Просто олень за рулем. Когда грузовик едет колоса гарячие. Топят лед и грузовик соскальзует. Такаяже опасность кошда просто остановил машину на ровном а ее сносит с дороги в кьювет ветром. Нада цепи одевать а начале подьема.
очень правильно сказано : профессионал всегда думает за себя за того кто впереди и за того кто в заде !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Именно "в заде".
@@anthonykleon1279 профессиАНАЛ всегда думает за того, кто в заде
Красава мужик, воспитанный и культурный!
просто браво
Привет, я живу в Германии ( Бавария ) работаю водителем фуры, хотел сказать про красоту природы на видео и о том что очень приятно видеть грамотного профессионала водителя ( коллегу так сказать ) ... Наши авто конечно абсолютно не подготовлены к таким серьёзным испытаниям гололёдом ( снегом ) и кроме цепей и пачки соли в них больше ничего нет... Да, в Германии очень хорошо зимой просыпают дороги и гололёд является довольно таки редким явлением, чаще просто засыпает дороги при сильном снегопаде ( естественно я сам попадал уже не раз в такие ситуации ) и наши ( вообще Европейские ) автомобили как и водители ( естественно не все но в своём большинстве ) практически не подготовлены к жёстким дорожным зимним условиям эксплуатации как в Норвегии или Финляндии, я это вижу не только из собственного опыта но и опыта окружающих меня коллег по профессии...
Желаю всем всегда оставаться благоразумным и уважающим других, будьте бдительны и внимательны на дороге, всем удачи и позитива ...
Привет. Спасибо коллега. Здоровья тебе и твоей семье.
@@СкандинавскийБродяга Благодарю, очень приятно, взаимно желаю тебе и твоей семье здоровья и всего самого самого доброго и светлого, берегите себя...
Ребята! Как с глубочайшим и величайшим уважением к вам с таю вашу переписку❗❗❗
RESPECT👍👌👏👏👏🙏🙏🙏
автор красавчег, а видео полезно не только начинающим дальнобоям, но и водителям легковушек для понимания что и как происходит вокруг них с большегрузами
Респект, культурно, понятно. Видно что человек профи. Уважаю таких водителей. Сейчас так уже не учат. Только старая школа, мозги включать а не рассчитывать на системы.
Я не дальнобойщик,но слушать приятно и технично говорите!
Очень информативное видео👍 Автор ролика делится не только данной ситуацией, но и бесценным жизненным опытом. Респект таким людям👍👍👍
Согласна на все 💯🎯❗❗❗👏👏👏🙏🙏🙏
Конкретно, ясно и очень профессионально!! Этот ролик надо всем зеленым принудительно показывать перед ходкой на Север (шутка :-) ) Спасибо и удачи!
Я хоть и не дальнобойщик, но очень полезное видео. Вы хороший разказчик. Спасибо.
Хоть я не дальнобойщик, а всё равно было интересно и полезно, спасибо 🙏
Отличный урок даже бывалым! Спасибо за видео, учтем!
Так опыт и зарабатывается, когда взрослых не слушаешь. Всем удачи на дорогах и с Новым годом !!!
Они оба дураки. Такие опыта не наберут. Почему у них там права не отбирают - непонятно. Налицо профнепригодность. И этот идиот потом причитает - мне повезло, мне повезло.
@@Вбелом-й3зПервый то точно ошибок понадел а вот про самого блогера это ты зря!!!Он там больше 20ти лет уже ходит и всё сделал правильно!!! Его тот в таую ситуацию поставил,если ты непонял..А твоя профпригодность в чём?Может ты сам идиот,если такое пишешь?
@@Вбелом-й3з какие ваши действия на его месте?? Умник
@@vitalka899 не ехать в горы в такую погоду - не надо быть умником чтобы это понимать, достаточно не быть идиотом. Из-за таких рвачей каждый год гибнут люди. А если бы придурок юзом на спуске пошел? А если бы ему просто затормозить понадобилось на спуске. Ты, болван, понимаешь, что он не смог бы остановится ?
@@Вбелом-й3з
А какая погода ? Снегопад что ли был ? Он и говорит ведь что подстава .
Спасибо большое что делитесь драгоценным опытом ! 🤝
Не водитель, но с удовольствием послушал до конца.
Интересно было
Огромное спасибо за экстремальную, полезную информацию. Я думаю для многих водителей это будет полезно. Спасибо что Вы есть и стараетесь свой опыт передать молодым водителям. Сам обзор одной зимней экстремальной дороги смотрел и слушал с большим удовольствием. А кроме этого самого напрягло, когда переднюю фуру юзом потянуло назад. Но Слава Богу обошлось. Я из дальнобойщиков 80 х и даже когда лежу на диванчике то от просмотра такого кино 📺🍿, пробирает и напрягает. Спасибо. Опыт не пропьёшь. Таки Да! А ещё Вам желаю ровных и безопасных дорог ♥️👋🏻.
Здавствуйте. Спасибо за ваш коментарий, хорошая оценка старшего поколения мне льстит. Здоровья вам ,хорошего настроения, положительных и позитивных вам людей в окружение. Бог вам в помощ.
Спасибо за добрые слова🙏
вот не лентяй ! старая школа .. вышел, посыпал, поехал дальше ! супер !!!!
Первый водитель не успел бы посыпать ничего , даже если бы у него был песок.
себе посыпал и коллеге помог, действительно "старая школа"
@@anatols81 так первый водитель сам лоханулся - неправильная загрузка и без цепей, которые можно на ходу пустить в дело
ешеграмотней бы елсиб солью посыпал тамбы через часов другой уже весб растялоб
и вооше странно что вкакихтотаких экстреных слчаев нету ничего чтоб подколеса экстренно брасалоб да хоть может соль спеском и или вооше прям вот елсиб хотябы под тяговые коелса (да хоть таже вога горячая ссолью может даже струей прям ) тамж че угодномоглиб зделать то ...
цепочки эт тож вроде какоре некаое решение но вон онокак невеверенно то ...атукто бы стурей кипетка соленого атоиможет с мелким песком херанулоб да уже былоб дело
@@88vok как то странно ты пишешь..я конечно рус.яз на 3ку знаю, но у тебя чот очень много страных слов !))))
Прям вместе переживал, благодарю за видео, удачи!
Спасибо за передачу опыта, многие только показывают как едут.
Наверное, здесь уже написали об этом, но я тоже напишу - недаром эвакуаторы фур назвали Викингами, они точно так же грабят путешественников, попавших в затруднительное положение, но только на законных основаниях. И да, действительно ощущение, будто викинги в сговоре с коммунальными дорожными службами, посыпающими песком только начало затяжного подъема.
глоавное чтотамтоже весм пох проехал иладно ! и техтоже утсраивает ибо жадностьвех фреров губила весгда и шеплют неудачников иемннотех кого надо ! на новичков и охотяться
а постарше эти поуопытне кажды сампосебе вметсо тогочтоб командами тамчтоторешать ага какже ! кажды сампосебе ! тамразмеетьс еше подуманее ..они и с мусорами тоже влоле чтоб елси еденичные жалобы то заменались
ну в рф корупция 99.7% аназаподе ...ну может и поменьше ..прям вотхз ...ну елси бакс например на третьгдето крименальные фиат это фальшивый ...то и 50 и 60%ов смело можетбытьвес корумпированно И ниче якобы толпа ночтоважене колорнии совей нишетой вес вытягивают веками !
Ну Да. Это они виноваты. Ну так не вызывайте. Реально достают эти дятлы - лезут куда ни попадя, потом викинги им виноваты.
@@88vok Ну да расскажи сказку,цепи в одной машине, монтировки в другой.Тогда все дружные.....😂
Я очень часто смотрю ролики с участием дальнобойщиков. Это учит правильно ездить,правильно реагировать на сложившуюся ситуацию. Мой родной брат всю жизнь работал на камазе,очень много ездил по стране. Мой водительский стаж 26 лет,я дважды бабушка-но мне очень интересны такие поучительные ролики. Спасибо.
А в данный момент очень много ездят пацанов, никого обидеть не хочу, но опыта ноль, ни дистанции во время движения, ничего вообще
Шофер от бога!!!
Удачи старина! ✌️👍💪
привет АНДРЕЙ Я ПРОСТОЙ ИНСУЛЬТНЫЙ ПЕНСИОРНЕР ХОЧУ СКАЗАТЬ СПАСИБО ЗА МАТЕРИАЛ ЧТО ПОСЛЕ ТАКОВА ПОТРЯСЕНИЯ ТАК акуратно уверено выверено выложено и утвердил что наши органы не хреново работают а по тому простое спасибо что не свалился обвинять всех и вся молодца Андрей удачу тебя в попутчики
Вот это видос....! Вот так надо рассказывать. Спасибо, Автор! :) Поучительная история... Посмотрел - пошел и себе песочка набрал. И товарищу своему, дальнобою, тоже дал это посмотреть - тот и себе набрал... Обычно такие видео заставляют думать, что, вообще, значит и какую иногда опасность несет в себе дорожное движение.
Ну что сказать, молодец. Для этого и делаю эти ролики.
@@СкандинавскийБродяга спасибо за ролик Саня я твой подпищик с 2016 года
С молодым водителем с впереди идущей фуры стало все понятно сразу, как он вылез из кабины...в шортах! Все понятно, делапут!
Молодец, тоже заметил?
Спасибо за ролик, спасибо, что поделились опытом коллега. Удачи на дорогах, берегите себя!
Спасибо за ваш опыт, и тем что делитесь с нами своим опытом. Будьте здоровы.
Вас, таких как Вы, уже и не осталось.
Досмотрел, подписался. Я на легковой машине работал, от Пензы и до Тувы, теперь уже парнями рулю, и каждого своего "спеца" приходится каждый раз инструктировать. Мы в России работаем. У нас, на легковой есть такая своеобразая работа, когда в машине стоит аппаратура, стоимостью как Ваш грузовик. И ты не только рулишь, но еще и параллельно , на мониторе, за 12ю параметрами смотришь. Теперь стало легче, я катался на плечо по 3-4 неделе, теперь - Золотое кольцо. Каждый заезд, километров на 3 т.
так продай аппаратуру и не надо гонять по 3 т по кольцу. Купи акции лукойла и сиди дома чай пей
@@ПолиграфПолиграфыч-и1инайдут 😂😂
Мужик.ты красавчик.я три раза просмотрел видео твоё.молодец .удачи тебе в не лёгкой профессии
Да, при нуле это одни сопли, а не снег!!! Шершавенькой тебе всегда!!!
Опытный и запастливый водитель молодец
Вот молодец мужик! РЕСПЕКТ !!!!!!!!!! Грамотная речь и правильные рассуждения !!!!!!!!
Я не водитель большегрузов,но слушать приятно,уважаю вашу работу,одна из самых тяжёлых и нервных,всем ширшавых дорог ребят,дай бог остаться на спуске с тормозами и без тормозов(водителей) по пути
Готовьте сани летом. Зимняя дорога- это не погулять в тапочках. Много на этой дороге лишних. Всем удачи бродяги.
а причём тут бродяги? ты зоновский чтоль?)
@@vincentk9102 Бродяги дорог. Так понятней
Вечер в хату, тебе рулила. Не гвоздя не жезла, мусарам по пасти. Век воли не видать, дорога ошибок не прощает.
@@ЕгорПопов-ъ1л ахвххаха😄😄😄
@@vincentk9102 бродяги по жизни с честью и совестью хоть в зоне хоть нет...
Очень интересное видео. Мне как начинающему водителю было приятно узнать новое. И хоть я на легковом авто, но в Сибири условия не лучше. В роде всё тает от пескосоляной смеси, а пригород уже неплохо припорошен снегом, а под ним ледяные участки. И есть подъёмы, достаточно крутые.
Спасибо большое за видео и к нему ваши комментарии. Респект. Благодарю. Для меня новичка то что нужно!👍
Да, вот казалось бы, ехал, никого не трогал и вот - опыт, опыт, и ещё раз опыт!
Благодарю за очень полезную информацию.
Привет. Всегда пожалуйста!
Молодец! Профессионально, культурно и очень интересно.
Да здравствует Российская Федерация!!!
(Привет из Белоруссии, Могилёв (
Интересная история.
Спасибо за такой подробный анализ.
Получил огромное удовольствие.
Подписался.
Привет из Ставрополя!
Привет, земляк.
@@Alexey-h1g Привет, жму руку
Спасибо, коллега! Очень полезный ролик. Особенно для меня, начинающего.
весь ролик с открытым ртом смотрел: красота то какая!
Это точно
Удивлю, но в нашей стране тоже таких мест полно
Посмотри дорогу Орлов и лестницу троллей ,это 63 я дорога , фуры там не ездят ,да ещё очень красивая дорога на дальснебу
Вам красота , а нам вот такой адреналин..
Я тоже! Да и приятно было слушать, ну прям как рассказ или короткую повесть!)
Очень хорошо рассказано, поучительно, спокойно, интересно. Спасибо, что поделились опытом, молодым просто необходимо прослушать, посмотреть Ваш замечательный фильм 📽.
🤔👏👏👏🙏🙏🙏 Удачи Вам, добрый Человек. 🌿🌹🌿
Респект за грамотную подачу! Всем Мира !
Кроме любого песка. Очень хорошо , и даже лучше помогает зола с печки.
Да хорошая тоже смесь, но будешь от нее как кочегар!
Рекомендую всем возить с собой пару старых кроватных панцирных сеток, очень помотают. И легковым тоже!!!
А главное многоразового использования!!!
Да уж тут надо чувствовать покрытие и машину как свои яйца))
фиг знает как девушки, а парни свои яйца не чувствуют, когда едут )
@@CBETdobra особенно к годам 50сти 🤣🤣🤣
Удачи тебе во всем, добрый человек, хорших дорог.
Спасибо большое за видео, очень полезно и Вас без гвоздя и жезла 🤝🤝🤝 Мирного неба над головой вам
Спасибо что показали в какую ситуацию можно попасть. Моя была почти такой же, только была ночь, падал крупный снег и я лечу на подъём на лысой резине. Молился, материл сменьщика, что резину не сменил, но с каким то чудом заехал. На перевале от перенапряжения сразу заснул. Утром водилы удивлялись глядя на мои колёса. А когда цепи стал ставить. Из комплекта только на колесо и хватило. Все порваны! Спускался с горы на том же мате! Но к счастью довёз. Кататся зимой по Норвегии это ооочень тяжело!
Больше спасибо, очень полезная информация. Вот буду только начинать.
Переживал за Вас всё видео! Очень познавательно и интересно. Опыт штука важная конечно
Спасибо! Удачки!
Это хорошо что перед подъемом нет контроля. В калифорнии до снега заставляют одевать цепи, и херачишь 5-10 миль по сухому. Пока доедешь до снега стираешь 50% цепи. Автор все грамотно сказал и сделал, какая помочь? Поздно пить Боржоми. Это не поломка. К сожалению учатся на своих ошибках.
Таки да....с Рино перевал прошёл ,а там уже бабочки полетели.......
Да хрен тут у нас в Калифорнии столько снега, чтоб как в Норвегии!) О морозах вообще молчу!))
Снег всегда разный! От температуры,от высоты. Осознание этого приходит только с опытом. А при 0°,длительном нуле, снег всегда ,как мыло. Удачи на дорогах!
Вы молодец. Очень грамотно и профессионально рассуждаете.
Заграница учит предусмотрительности, в России большенство на раслабоне. Молодец, так держать, жизненные завоевания пригодятся.
Спасибо,парни удачи вам,и не рвите :!это наша житуха
Не рвем, не ревем, потихеньку - помалэньку.
Молодец, мужик! Про анспоты впервые слышу, сразу в интернет полез смотреть, что это? Умно придумано!
Спасибо за научку👍👍👍🙏🙏🙏
Добрых тебе дорог, добрый, мудрый водитель🙏🙏🙏
Да благословит Вас Господь и Вашу семью и всех, кто с Вами по пути и на встречках🙏🙏🙏
Автору ролика уважение!))
Снимаю шляпу.
(Без всякого сарказма.)
Удачи на дороге!
Опыт не пропьёшь, что приходит через руки в голове остаётся на автомате
Пропить мжно все опыт семью друзей детей авторитет здоровье печень а если нет здоровье какой из тебя работник.К примеру знакомый лет 15 проработал на железной дороге а сейчас уже лет 5 там не работает .так вот он говорит уже половину уже все подзабыл (допуски посатки) это он почти не пьет а если бы пил вообще все забылбы
Красотища!а переживаешь как будто сам за рулём!
Специально не пеосыпают, что бы почаще вызывал викингов. До чего подлый стал мир.
Врятли, посыпают, но песок бывает уходит с колесами! За такое автобус может с людьми уйти в кювет)
ничего личного, просто бизнес
При снегопаде и при подтайке пох эта посыпка.., тем более что она одноразовая, а потом следующему на том месте каток зашлифованый... Русские фигню не придумают - спасает только соль(имею ввиду регулярная просыпка ею дорог)
Я уже написал, что добро пожаловать в Европу, место слабых духом... На снгшниках многое держится. Англосаксы уже сдулись...
@@playnextgame опять Европу спасать? На этот раз от шоколадных зайцев и срущих везде где присядут?)
спасибо за науку!) хороших вам дорог
Вряд ли меня занесёт зимою в Норвегию (хотя летом бывал бывал за рулём), но очень интересный репортаж, смотрится аж не оторвёшься.
очень интересно) аж страшно было что дальше произойдет, но к счастью всё обошлось
С Новым Годом! Спасибо за познавательное видео. Вам 10 баллов из 5 возможных. Удачи на дорогах.
Ангела 👼❤️🦅
Очень интересное видео, спасибо!
Я не думал что всё так сложно... Спасибо автору!
Сказочный лес! Какая красота! Я смотрю, как пассажир. Люблю дорогу. Сыну ещё и 18(восемнадцати) лет не было, я купила "Москвич" каблук ему для работы, сам пожелал. Поэтому я пассажир.
Какая наша страна красивая!
Подняться пол беды, бывает сложнее спустится
Эт точно! Вчера несло вниз, кричал: дело пахнет керосином!
@@armand-jeanduplessis9777 мне тоже на моноколесе некомфортно. Всё время на стрёме.
@@CBETdobra это то, на которое становишься? Как вы на нём вообще ездите? Постоянно кольцо сжато небось?))
@@armand-jeanduplessis9777 эта же европа
@@wildindian8926 мозг перегружен. В автоматическом режиме держит баланс. Требуется высочайшая концентрация.
На переправе лошадей не меняют , надо ехать на одной скорости ։ и на подьеме и на спуске .Ты молодец .,
Спасибо, было полезно освежить, сам постоянно в горах, но в России, а тут вообще просыбки нет, дороги не чистят и по двое и более суток стоим, ждём технику!!!
Легкого пути, коллега!
Уже 7 лет, как я ушел из профессии, а посмотрел, аж ностальгия взяла. То же, вспомнил, на Урал шел, после Сима, декабрь, днем дождь, а к ночи морозец ударил, весь спуск как стекло блестел. И встать уже негде, надо вниз с перевала спускаться. Внизу весь мокрый был.
А так да, с собой всегда возил мешок пескобетона, 25 кг, благо возил стройматериалы, не было проблем со "списанкой".
Я возил песок и соль))).
Знакомые места ..я на лесовозе там рулил..а сам вырос в тех местах сурового Пермского края. город Соликамск. .
ДОБРЫЙ ! ВОТ ФУРА С ГРУЗОМ ОН ЖЕ ДОЛЖЕН ЛЕХГО ПОДНИМАТЬСЯ В ГОРУ !?
Приятно слушать и смотреть.
Профессиональный подход!
Я конечно не прям опытный дальнобойщик, но как вылез водитель фуры которая застряла, то видно было что дорога скользкая ибо даже водитель там как на коньках катался.
Я думал у них там службы работают
Я также ехал через Мордовию.Из кабины вроде асфальт проглядывает сквозь укатанный снег,машина едет нормально,руля слушается.А когда остановился,вылез дорогу проверить-ботинки скользят,как по голому льду!🤔
@@ЮрийМаксимов-я2р тоже было дело . Вроде машина слушалась , нормально остановилась , вышел на улицу , моему шпагату завидовали бы Мая Плесецкая с Волочковой вместе 😂🤣
@@ЮрийМаксимов-я2р чёрный лёд. очень опасное покрытие!
Агааа
Дядя! Мы 40 лет назад, ездили на Жигуля, на летней резине - зимой, два мешка песка + лопата в багажнике и горя не знали!
да уж
Давайте похлопаем ему👏👏
У тебя жига маленькая даже если заносят можно как то разворачивать авто. А тут фура длиномер
Омг. Сравнил жигуль и тягач
что за манеры : сравнивать ХХЙ с пальцем?
Cпасибо,я не дальнобойщик,но смотрел с натянутыми нервами
Я когда попал в аварию на своем ровере тоже думаю за всех на дороге. Чуть пьяный водитель не сбил - выехал на мою полосу и ускорился. Поставил на велик зеркало заднего вида, ночью "мигалку" красную сзади и спереди фонарь, ещё манишка светоотражающая. Велосипед такой же участник движения и не должен подставлять других и себя под удар...
Жаль, что у нас не учат велосипедистов правилам, хотя бы элементарным... А я хоть и езду на ровере всю жизнь, имею три категории авто и убеждаюсь, что знание Правил очень важно для всех, даже для пешеходов...
Спасибо за познавательное видео с прекрасной манерой изложения.
Для пешеходов они более чем важны.
Спасибо автору ролика! Очень полезная инфа для водителя любого авто.
Ни гвоздя, ни жезла. Ну и побольше наждачки))
👍
Спасибо. Наждака пригодиться:)
Интересно позновательно, спасибо за информацию
Даю тебе бесплатный совет бродяга😁. Песок не очень эффективен. Вози с собой цемент. Он прилипает в отличии от песка всегда и его не сдувает ветром. В годолед при большом минусе адгезия сто процентов.👍👍👍
5 баллов.
100 процентов прав
Так у него не песок, а гранитная крошка
Не совсем подходит при перепадах температур ,влагу тянет ,а потом уже камень ,а при гололёде 💯 процент ,лучший вариант
Смесь цемента и песка
Когда норвежец в канаве так всё хорошо так и надо
А когда с литовскими номерами так дурак крутят возле виска
Менталитет, европейцу подлизать своему насрать. Удивляют наши туристы в этих европах так себя цивильно ведут, а как дома то весь мусор в окно, не уважают своих же на дорогах
@@sergios2525 боятся на штраф нарваться. Штрафы то в евро, а не в деревяных.
@@sergios2525 я бы не сказал, что прям цивильно себя ведут. Я тут живу и вся картина как на ладони. Многие русские не знают, что такое скромность; за это европейцы нас и не любят.
А им пофигу. Норги застрахованы. Анекдот, про ворону пилота вспомните.
Ага на восток (Владивосток, Якутия) хожу. Америка прилипнет ни чего страшного, как только европейская машина все дибилы куда претесь.
здравствуйте,случайно зашел на канал,очень душевно и позновательно,спасибо
Доброго времени суток коллега. Отличное и поучительное видео. Уважаю👍👍👍👍👍век живи век учись а тем более на скандинавской линии
Я мешаю песок с солью, так в разы надёжней и пару пачек соли под сиденьем, на такие экстренные случаи!
Почти все по делу! Отцу чистой дороги
"Viking" походу с коммунальщикаим на пару тесно сотрудничают.
да сечас корепция и мафия везде ...
они могут даже отрегулироваттак вес чтоб нутипо почистелибудто ночтоб весже ктото затревал
знают ж как надо подымать бабло
великолепно, очень доступно и по делу. Особенная благодарность за полезные советы в конце ролика.
Спасибо за совет, счастья тебе здоровья и всего хорошего
Очень грамотные водитель, молодец!
Езжу на легковухе, но, кажется, себе песочка тоже приберегу хотя бы пятилитрушечку.
Я на камазе из леса вывазил кругляк , 2 мешка на дышле телеги шлака и лопату с ведром , против наката очень хорошо пара ведер и все в горку влазит хорошо .
Гребать ту Норвегию. За два с половиной года столько нервов. Хрен деньгами окупишь. Ещё и на двухоснике,без всяких автоматцепей. Вспоминать страшно.✌
Скоро зима зимушка ) Хорошо что я это посмотрел сейчас. Элементарные и дельные советы👍машаАллах !!!
Приятно слушать опыт бывалых водителей! Даже в автошколе на права обучали старые инструктора советской школы, которые научили и на скорости спускаться и топливо экономить без выключения движка и много чего полезного... Жена два года назад сдавала на права, их сейчас учать только топливо жечь и колодки стирать в ноль!🤦♂️
в России людей как не учи, один хрен быдло на дороге
При чем тут быдло?... Получается с ваших слов не обученные водители и пешиходы быдло!?...
@@---kp5xx
с моих слов быдло в России на дороге, обученное и необученное
люди ведут себя как скот от того и такая ситуация
мне есть с чем сравнить, я живу в Западной Европе
поэтому советую просто согласиться
А ещё некоторые используют не крошку, а специальную металлическую полосу - просечку привязявают её к раме старым грузовым ремнем, кидают под колеса, наезжают... Трогаются без проблем, тащат просечку за собой на ремне, где есть возможность, останавливаются, подвешивают просечку к раме за карабин, и вуаля, жизнь прекрасна, продолжают движение. Главное длину ремня сделать такой, и так расположить ремень, чтобы просечка не смогла попасть под колесо прицепа, иначе обрыв обеспечен, ну и конечно же, не забывать подвесить просечку после трогания с места и проезда проблемно го участка.