Top 8 cele mai COMUNE PROBLEME la FRANE (+REZOLVARI)
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2024
- - Verifica o masina prin CarVertical: bit.ly/2UmVEG5
- Ma poti sustine si pe Patreon: www.patreon.com/user?u=23168592
- Lichid de frana vs. vopsea: • LICHID de FRANA vs. VO...
- Sfaturi pentru schimbarea franelor: • TOP 6 SFATURI pentru S...
- Despre repartitorul de franare: • CEL mai IMPORTANT LUCR...
- Cum schimbi cilindrul de frana: • DEZECHILIBRU la FRANAR...
- Cum reglezi frana de mana: • NU TINE FRANA de MANA?...
- Cum schimbi conductele de frana: • Cum SCHIMBI CONDUCTELE...
- Cum se face o conducta de frana: • Cum se face o CONDUCTA...
- Update schimbat conducte de frana: • UPDATE schimbat CONDUC...
- Upgrade la frane: • SAAB 9-5: UPGRADE la F...
- Cum schimbi lichidul de frana (Honda): • Cum SCHIMBI (AERISESTI...
- Cum schimbi lichidul de frana (Renault/Dacia): • Cum SCHIMBI / AERISEST...
- Poti opri doar cu frana de mana?: • Au CEDAT FRANELE? Poti...
- Cum schimbi inelul de ABS: • Cum SCHIMBI INELUL de ...
- Cum schimbi discurile, placutele si lichidul: • Cum SCHIMBI DISCURILE,...
- Cum schimbi placutele de frana: • Cum SCHIMBI PLACUTELE ...
- Cum vopsesti etrierele si tamburii: • Cum VOPSESTI ETRIERELE...
- Cum schimbi sabotii de frana: • Schimbat / Desprafuit ...
- Despre cheia dinamometrica: • TOTUL despre CHEIA DIN...
0:00 Intro
0:38 Vibratii la franare
2:50 Dezechilibru la franare
4:45 Roti infranate
7:12 Frana de mana
8:18 Pedala "elastica"
11:45 Conducte corodate
13:35 Blocarea rotilor din spate
14:50 Probleme electrice
16:38 Concluzia
#nerdmechanic#probleme#frane - Авто та транспорт
Ești minunat...te urmăresc cu drag...mulțumesc din suflet...
Cred că am pedala elastică și cred că trebuie să schimb lichidul de frână...chiar dacă mecanicul a zis că este ok...
Noapte bună...vise colorate!
🙏🏻🤗🦋😇🕊⚘
Mulțumesc mult! Trebuie identificata problema cu atenție, dar cu siguranță ajută un schimb de lichid 😁😁
Multumesc, frumos pentru felul cum explici, am invatat multe, explici pe intelesul nostru
Multumesc mult! :)
Salut, excelent tutorial!👍
Mulțumesc pentru informațiile complete explicate foarte bine! 🙏
Salutare! Ma bucur daca a fost util :)
Multumesc pentru aceste prezentari super-profesionale despre sistemul de franare! N-am stiut ca este asa de important sa schimb lichidul de frana. Am o roata pe dreapta spate la un Opel care suna ca si cum canta cineva la pahare si se incinge foarte tare in mers. Se vede ca etrierul ramane semiblocat, probabil ca este plin de pitting si rugina, ca n-am schimbat lichidul de frana de cand am masina (de 13 ani).
Este posibil sa fie gripat pistonasul sau culisele nu sunt lubrifiate si s-au blocat :))
BRAVA, sunt bune toate lecțiile de mecanică pe care ni le prezinți.
Mulțumesc! :)
Tot respectul pentru acest videoclip!!
Multumesc! :)
Multumesc mult pentru imformati te salut o seara placuta
Mulțumesc, la fel! :)
Ma bucur ca am văzut acest tutorial bravoooo
Multumesc mult! :)
Super material
Un video detaliat despre pompa de abs ar fi super
O sa fac :))
Mersi mult, Super!
Mulțumesc! 😁
Ft util videoclipul 👍👏
Mulțumesc!
Salut ! Am schimbat cablu de frana de mana la o laguna din 2015 cu actionare electronică iar dupa doua zile s-a smuls pastila metalica din capatul cablului care actioneaza parghia etrierului. Am vizionat foarte multe tutoriale si am vazut cam care sunt reglajele modulului de franare electronica.Intrebarea e daca am montat cablu bine sau pur si simplu defect tehnic ?
Salut! Asta nu am de unde să știu... posibil să fie piesa cu un defect de fabrică și a cedat rapid.
Pedala de frână tare, blocata sus, ar fi fost fain sa discuți și despre asta. La mine a fost tulumba de schimbat, însă nu e eficientă 100%, trebuie sa ii schimb și furtunele de vacuum, respectiv pompa tandem în viitorul apropiat.
Da, chiar nu m-am gandit sa abordez si problema asta, desi este des intalnita :))
Salutare, ai cumva si un tutorial cu reconditionarea unui etrier spate cu frana de mana electrica? Am un Opel Astra j Sports Tourer 2012 1,7 cdti 131 cp face lift la care se infraneaza si se incalzeste usor (fata de restul rotilor) cateodata stanga spate. Frana de mana am evitat sa folosesc o perioada sa vad ce se intampla si tot apare fenomenul. Asa ca ma gandesc la ghidaj etrier (culisanta/culise cum s-o numi ele) ori etrier....
Salut! Din pacate nu am pentru frana de parcare electrica. O sa fac in curand un video cu reconditionarea etrierului de pe spate, dar cu frana de mana manuala.
Salut am o masina AUD A 4 din 2011 si roata de pe față stânga se âncălzeste foarte tare
Salut! Nasol...
Uite o "problema" la franare pe care am observat-o imediat dupa ce am schimbat lichidul de frana :D La viteza mica, la o anumita presiune de franare, discurile/placutele scartaie :)) E posibil sa se fi contaminat cumva, cu ceva, discurile sau placutele in timpul lucrarii efectuate la service?
Este posibil să se fi scurs lichid de frână in etrier si s-au murdărit plăcuțele și au adunat ceva mizerie. Poate dispare in timp, dacă nu, ar merge curățate :))
Astea sunt cele mai comune probleme la frane *care au fost raportate*. Daca cedeaza frana la 130km ([tuse] pesteosutacincizeci [tuse] scuze m-am innecat) pe afara si ajungi cu masina infasurata in jurul unui stalp/copac atunci mult noroc sa auzi altceva decat "vItEzA UcIdE" de la inspectori...
In plus, se stie ca masinile la care cedeaza frana cel mai des sunt nemtoaicele, specific Audi si BMW. Nu ma crezi? Iesi pe autostrada pe banda de langa mijloc. O sa vezi cum iti fac flashuri cu 1.5km in spate sa te dai la o parte. Bietilor de ei nu le mai merge frana asa ca te avertizeaza din timp.
😂😂😂😂😂😂
Am pățit, posibil să fi rămas fără frâne băieții :))
Salutare. Detin un astra G 1.6 8v z16SE. Am o problema la sistemul de frânare pe spate . Placute si discuri TRW. Uneori cand merg cu o viteza mica se aude un sunet ca o frecare metal pe metal . Încă nu am ajuns la un service cu ea. Problema apare doar pe jantele din aliaj r15. Am pus recent jantele de tabla r14 cu cauciucurile de iarna și nu mai aud acel sunet cand se învârt rotile . Am inspectat jantele de aliaj pe interior și nu am observat nici o uzura . Singurul lucru ce am observat e ca am pierdut plumbi de pe jantele. Am inspectat vizual pe masina plăcuțele la schimbul cauciucurilor si mi se pare ca o plăcută din interior pare mai uzata decat celelalte. Cauzele posibile pe care le consider eu ar fi discul ovalizat sau culisele etrieului. As dori și sa aflu și părerea ta . Merci .
L.E. Sunetul dispare în momentul franarii
Salut! Este foarte probabil să fie doar sunetul plăcuțelor care ating ușor discul, adică nimic de speriat, dar nu știu ce sa zic in legătură cu jantele. Dacă pedala nu trepidează la frânări este ok.
Salut .Îți cer ajutorul pentru ca văd ca ești destul de priceput .Care crezi ca e problema cu frâna de mâna pentru ca la rotile din fata tine ,și pe spate la roata din dreapta tine și la cea din stânga de pe spate nu tine ,am observat asta la ITP .Precizez ca am un golf 4 și am frâne pe disc ,schimbate recent discuri plăcute brambo noi .Mi-ar fi de mare ajutor răspunsul tău .Mulțumesc
Salut! Cel mai probabil este rupt cablul pe stanga sau a sarit de pe pargia etrierului. Daca arunci un ochi sub masina poate se vede ceva.
Bună salut cu respect despre pedala tare la un opel astra f dinro dată sa întărit am schimbat tuluba pompa şi plăcuțe are abs maşina
Salut! Pai si care este intrebarea?
Am schimbat de 2 ori discurile din cauza ovalizări , la un logan 2005 țin să menționez căci discurile erau de calitate(brembo) și am curațat bine fuzeta și și restul ansamblului și tot sau ovalizat care ar putea fi problema?
Verifică si suspensia, este posibil ca eventualele vibrații să fie din joc in capete de bara sau pivoți.
@@TheNerdMechanicDIY nu știu ce să zic căci cand am schimbat discurile cam 3 luni nu am mai avut vibrații se poate să fie problema de la etrieri?
Salut am si eu mica problema, am un e39 3.0d din 2001. I am schimbat franele pe fata (etrier+disc+placute) si pe partea de la sofer fata se aude constant un scartait odata cu franarea nu se mai aude. Dar cum iau piciorul de pe frana se aude iar. Ai idee de la ce ar putea fi?
Salut! Cel mai probabil nu s-au asezat inca placutele pe disc si freaca usor... nu este motiv de ingrijorare.
Bună , protecția stropire a discului sa rupt sau a ieșit din locurile unde se prind în cele 3 șuruburi , acum cind merg el stă pe disc și face un sunet sau mai bine un scirțiit. Pot să îl scot și să merg încă 2000 km cu el și după să pun altul nou sau e interzis să merg fără această protecție și trebuie neapărat sa îl repar?
Salut! De ce ar fi interzis?
Scoate-l si il inlocuiesti cand mai lucrezi la frane.
Salut! Am si eu o intrebare. La un polo cu sistem de franare pe tambur, cand si cand, rar ce-i drept mi se incinge f tare roata dreapta de pe spate.
Ce sa fie? Am desfacut tamburul am curatat tot...pare in regula vizibil, dar... . Multumesc anticipat!
Salut! E posibil sa fie frana de mana stransa prea tare, dar trebuie verificat mai amanuntit.
@@TheNerdMechanicDIY Ms! O sa verific.
Salut! Am un vw touareg 7L din 2007 cu motor 2.5 tdi, am ieșit intr-o pantă unde era foarte mult noroi și aveam activat 4×4 și când am ieșit în deal (în patinare) am observat că urcasem panta cu frâna de mână pusă, ce se poate întâmpla ?
Nu se intampla nimic, mai ales ca era alunecos solul... deci nu s-a uzat mare lucru.
Salut, ar putea vibra volanul in timpul franarii de la uzura rulmentului din capul amortizorului față?
Salut! Se poate, dar mai degraba de la flansa care probabil este roasa si se zbate putin suspensia avand joc la flansa.
@@TheNerdMechanicDIY multumesc, o zi bună!
Un mare LIKE din partea mea
Mulțumesc mult! 😁
Salutare,am o kia sportage din 2006,diesel și mă confrunt cu o problemă la sistemul de frânare de mult timp,eu locuind într-o zonă de deal,când cobor panta uneori când acționez pedala de frână simt trepidații la pedală și nu se oprește și în general când cobor încet se aprind martorii în bord care indică acele cercuri cred discuri de frână și pur și simplu nu mai frânează deloc,iar când merg mai repede se sting martorii și își revine la normal,care ar fi cauza,mulțumesc mult.
Salut! Fa o diagnoza pentru inceput.
Salut. Am un Ford focus mk3, 1,6 2013.Am schimbat ieri placutele frână spate, iar azi am văzut ca pe roată din dreapta se incinge geanta. Am verificat dacă este înfrântă lăsând-o pe liber la coborâre și nu înfrânează, trebuie aerisita???
Salut! Cel mai probabil nu sunt puse bine placutele sau nu sunt unse culisele si ramane frana blocata.
Salut..am si eu aceeași problemă..am schimbat ambi etrieri pe puntea față cu unii noi,am lubrefiat bine culisantii,am pus burdufuri noi la culisanti..am lubrefiat si plăcuțele,am schimbat si lichidul de frână cu unul nou si tot se incing jentile pe față..nu mai stiu ce are, ce să-i mai fac???
salut. la mersul cu spatele si rotile virate . la apasarea franei " se aude ca o pocnitura de o secunda din partea fata stanga . tin sa mentionez ca am schimbat de curand , amortizoare , flanse , arcuri pe fata + bucsele mari de la bascula . nimeni nu stie de ce se aude . placute si discuri in stare foarte buna . ai vre o idee ? multumesc
Salut! Posibil sa trozneasca o planetara sau un cap de planetara.
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc pentru răspuns
Salut am și eu o întrebare as vreau o soluție sau cauză , am un Jaguar F Pace am fost la mecanic și am schimbat plăcuțele de frână față și spate , pe partea din spate etrierii sunt electrici și trebuie reglați din calculator , mecanicul posibil sa nu fi făcut bine procedura pentru că discurile se supra încălzesc , care ar fi cauza ? Va mulțumesc
Salut! In general daca frana de parcare este electronica trebuie sa "retragi" etrierul cu diagnoza. Daca mecanicul nu a facut asta sunt sanse sa fi aparut probleme.
Salut. Am schimbat discurile si placutele de frana Textar si dupa 2000 de km la franare imi bate volanul. Nu cred ca la service s-a curatat butucul si suportul pentru placute. Acuma daca se curata o sa fie nevoie de rectificarea discurilor sau se rezolva problema?
Multumesc!
Salut! Daca nu era curatat batea pedala de la inceput... cel mai probabil nu au fost rodate bine franele sau au un defect de fabricatie.
Cind folosesti ceasul comparator nu trebuie sa demontezi discul ...deoarece trebuie sa pui discul pe un dorn si nu are sens...pui ceasul comparator cu palpatorul pe disc in pozitia zero si il rotesti citestind abaterea....partea magnetica de asezare a ceasului comparator o pui pe o suprafata unde prinde magnetul
Da, corect :))
Buna ,as dori si eu un pic de ajutor daca doriti,am un golf 5 si am problema cu franarea,problema apare cand cobor panta si am masini in fata vreau sa opresc dar treptat apasand pedala de mai multe ori,din momentul apasari repetate a pedalei de frana nu mai am frana deloc asta face doar pe coborare.
am schimbat placute,schimbat lichid de frana,si la fel face. multumesc mult.
Salut! Ce inseamna ca nu ai frana? Se intareste pedala, se duce la capat, etc.?
Salutare.
Tocmai ce am schimbat discuri plăcute față spate.
După montare.. am pedala foarte moale abia după jumătate de pedală tine.și doar fața spatele nu frânează aproape deloc țin sa menționez ca este foarte bine aerisit.
Posibil sa fie pompa de frână?
Mașina în cauză 525 2006.
Mersi!
Salut! Trebuie să faci câteva pedala până se întărește pedala... este distanța intre pistonas și plăcuță
@@TheNerdMechanicDIY am făcut foarte multe pedale și degeaba cumva până la jumătate este moale și după se întărește și frânează doar fața.
Poate îmi poți lăsa un număr sa îți explic mai detaliat.
Poate ai știi o soluție
@@floreasalgau5038 poti sa imi scrii pe Instagram sau Facebook.
De 1 an sofer pe.un focus 1.4 benzina și acum mondeo 2.0 motorina și mă jur ca sfaturile tale m-au ajutat maxim !!! Să te țină Dumnezeu sănătos ca tare mult ne mai ajuți !!! 🤟🤟🤟
Mulțumesc mult! Multă sănătate! 😁
Sal !!! Am și eu un mondeo mk3 wagon ghia 2.0 tdi și imi intra greu in viteze cand am.motorul pornit ...cand se mai incalzeste sa zicem ca isi mai revine dar mai face fițe si trebuie sa jonglez cu toate treptele de viteză apoi intră dar cu motorul oprit chiar de este rece bocna mai ales acum intra perfect in viteza ... ce are imi poti spune ? Te rog din suflet ca mi-a scos peri albi sincer :-(
@@getsmartereveryday2023 Salut! Daca ambreiajul este ok, este posibil sa fie cutia cu probleme, mai exact sincroanele sunt foarte uzate. Poti incerca un schimb de ulei de cutie, desi nu stiu daca va ajuta prea mult.
Care ar fi defectul sistemului de frânare, când de exemplu mă opresc la semafor, apăs pedala de frână, 2-3 secunde e normal, după care devine moale? (precizez că masina e cu ABS și discuri pe puntea spate)
Mulțumesc anticipat pentru răspuns!
Este destul de probabil ca pompa ABS sa piarda presiunea prin ea, am intalnit mai multe cazuri de genul si era cu problema pompa ABS.
@@TheNerdMechanicDIY Mulțumesc! 🙋
O altă cauză ar fi pompa centrală de frână. Poți afla acest lucru anulând conductele care pleacă spre ABS din pompa (pui doape la ieșirile din pompă). Dacă apeși frâna și fenomenul persistă, ai găsit problema.
Dar cel mai bine, înainte de orice te asiguri că nu ai aer în instalație și nici pierderi de lichid.
Corect.
Buna ziua,skoda superb 3 2016 roara fata drepta si mai nou spate stanga se incing ffftare etrierele pana la o franare ,,supotrabila' dar resimtita la consum si plecare dp loc.
Am fost la Porsche Vest 1 Bucuresti ,nu inainte sa schimb discurile ;placutele ;etrierul,furtunul de franare fara nici un rezultat.La reprezentanta au spalat circuitul de franare de 6 ori ,au incasat 1600 ron dar fara rezolvare.
Ce pot face sa rezolv aceasta problema?
Salut! Pot fi mai multe probleme... dar daca nu s-a rezolvat prin schimbarea etrierului, posibil sa fie o problema in pompa ABS si creeaza putina presiune hidraulica in sistem.
Mulțumesc frumos!
Salut am un audi A4 B8 după ce pun frâna rămân blocate stânga față si dreapta spate ce poate fi unitatea abs?
Salut! Posibil sa fie etrierele blocate.
La apăsarea mai intensă a pedalei de frână , mi-o respinge înapoi , este din cauza senzorului de abs ? Precizez că atunci când mi-au fost schimbate discurile de frână mi-au fost puși aceeași senzori de abs , au intrat mai greu si s-au fisurat.
Daca ABS functioneaza bine, atunci este normal sa simti recul in pedala fiindca pompa impinge inapoi lichidul pentru a debloca rotile.
@@TheNerdMechanicDIY Da , dar nu ar trebui ca atunci când apăs pedala de frână mai tare să mi-o respingă înapoi , nu e normal. Înainte nu aveam problema asta.
@@florinnicumihalcea2745 nu inteleg exact ce vrei sa zici. Daca se blocheaza rotile la franare si ABS functioneaza, atunci o sa simti recul in pedala. Daca doar simti recul in pedala fara sa intre ABS, atunci este o problema.
Salut, nu știu dacă am o problema la mașină sau dacă asa e ea dar am pedala de frână tare și nu prea "pâsâie" ca la celelalte mașini. Mașina în cauza e un ford mondeo. Mersi
Salut! Este defectă tulumba de la servofrână, practic pierde vacuum. :)
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc pentru răspuns 🍻
Un scârțâit metalic ușor la frânare poate fi de cauzat de uzura discurilor de frână? Mașina Sandero de circa patru ani și cam 70000 km făcuți în condiții diverse. Am schimbat plăcuțele de frână la timp. Ce părere aveți?
Salut am un ford transit din 2001 si mi se întărește pedala de frana ,mentionez faptul că am schimbat etrieri discuri noi si pompa frana noua dupa ce am schimbat toate astea ma tinut 2 zile minunuea😂 si iar sa blocat,Ce poate sa fie va rog frumos sa ma ajutati cu un sfat benefic multumesc
Scârțâitul poate fi de la plăcuțe de proastă calitate, contaminate cu mizerie, discuri uzate, etc.
Pedala de frână este tare cu motorul pornit dacă nu funcționează servofrana bine.
Salut! După un drum de vreo 30 minute, am coborât din masina și când am pus mana pe janta de la roata din spate de pe partea stânga, aceasta frigea. Un prieten mi a spus ca etrierul este semiblocat. Ce pot face?
Salut! Daca se incinge mai tare ca pe cealalta parte este blocat. Trebuie schimbat sau reconditionat, am un video in acest sens.
Salut ai putea pe viitor sa faci un video despre pompe injectie te salut?
Salut! Da, ar fi interesant. Poate fac rost si de o pompă.
O sa ai ce povesti te salut
Salutare am un BMW 320d am schimbat discuri trw și plăcuțe ate noi și de atunci după ce merg cu mașina 10 km se aude un vâjâit la viraj stânga la viteza mica iar dacă calc frana dispare acel sunet ..la rece nu scoate niciun zgomot doar după ce merg un timp cu mașina sau este cald..multumesc
Salut! Probabil nu stau bine placutele sau nu s-au asezat inca.
Bună seara, ma confrunt cu o problem la un passat B7, 2011, și anume:
Am cumpărat mașina cu discuri, plăcuțe fata, spate noi. În decurs de 2 ani aproximativ, am schimbat 4 seturi plăcuțe spate în schimb discurile nu sunt uzate (nu au acel umăr) sunt practic noi. Specific ca nu am folosit plăcuțe de duzină. Care ar fi cauza. Mulțumesc pt eventualele răspunsuri.
Salut! Probabil plăcuțele sunt destul de moi, sau discul este fabricat din aliaj foarte dur.
Skoda Octavia Tour 2006:dupa schimbarea discurilor si a placutelor (ambele TRW), la un interval mic, masina frânează "in șuturi" iar volanul vibrează Am schimbat placutele si discurile cu altele Brembo noi noute, fenomenul dispare o vreme, apoi a reaparut Masina are cauciucuri noi Debica si jantele echilibrate "la sânge", pedala de frana nu "pulseaza" deloc, la nici o viteza La frane mai energice, fenomenul aproape nu se observa Cauze probabile? Ceva sfaturi? Mulțumesc anticipat!
Ar trebui verificat mai in detaliu sistemul de franare... poate o fi problema cu ABS si acesta detecteaza gresit ca se blocheaza anumite roti.
@@TheNerdMechanicDIY mersi de sfat, e de luat in seama, sper sa nu fie asta, cred ca o reparatie e o căciula de bani
Salut.am o problema daca poti sa ma ajuti cand accelerez mai tare la 80 100 tremura toată masina vibrează.am schimbat 2 planetare second hand (noua 3000 roni)si aceasi problema.de o vreme se scutura masina si la frânare fara bataie in volan.am o honda accord 8.multumesc
Salut! Rulmentul de la planetara dreaptă a fost schimbat? De obicei de acolo apare problema.
Rulment roata dreapta cu tot cu butuc.ce firma recomanzi mai buna.multumesc mult de ajutor.
Salut! Când scot cheia din contact actioneaza singura frana de mână electrică, până acum nu a facut asa , ce are?? Multumesc!!
Salut! Probabil ai activat ceva din meniul masinii.
Salut 💪🤟👍✌️
Salut! 😉
Salut,am o Toyota corolla verso an 2005am schimbat pompa de frînă și nu mai reușesc să o aerisesc. Pompa ce-a veche îmi curgea lichid de frana pe la tulumba și rămânea pedala de ambreiaj blocată.Azi toată ziua am stat la garaj,dar nu am reușit să-i dau de cap. Cînd se întărea pedala și țineam piciorul 5,6 secunde,se ducea ușor la fund.Te rog poți să mă ajuți,cu un răspuns.Multumesc
Salut! Pompa de frână se aerisește separat pe banc și după se montează. Mai departe se face aerisire conform manualului de service, mai ales dacă ai si ABS. Ar trebui sa folosești un aparat de aerisit cu presiune pozitivă, este mult mai eficient ca "pedala"
Salut,am un tacanit sub consola centrala chiar sub schimbator cand apas si iau piciorul de pe frana ,audi a5 3.0 tdi…cauza ?
Salut! Pot fi multe cauze, vezi daca nu agata ceva pe acolo.
Mi-a mers roata stanga spate infranata. Pistonasul nu mai mai revenea.Din pacate, nu s-a putut restaura si am schimbat etrierul. Merci pentru video!
Cea mai sigura metoda ar fi oricum cea cu schimbatul etrierului :)
@@TheNerdMechanicDIY Daca e sa il reconditionezi, s-ar putea sa nu mai culiseze perfect etansat pistonasul si sa trebuiasca aerisite franele mult mai des
La un Hyundai Tucson diesel ,tracțiune integrală la acționarea frânei ușor , sunt momente când scapă si se aude ca și cum ar intra ABS-ul .Am schimbat toate 4discuri și plăcuțe.Care ar fi cauza vă rog să-mi spuneți ? O seară bună !
Posibil nu a fost montat sau curatat cum trebuie ceva
Salutare, am un Audi A4 B8 cu o problema la sistemul de franare. In timpul mersului se franeaza pentru o fractiune de secunda una din roti fara sa apas pedala de frana. Altadata cand apas pedala de frana ca sa incetinesc, dupa ce eliberez pedala masina inca franeaza. Am fost deja la un service si mi-a reconditionat toate pistoanele din etrieri dar problemele inca persista. Care este problema? Poate ati mai intalnit. Multumesc
Salut! Foarte probabil este o problema cu pompa ABS sau cu senzorii de ABS. Sistemul franeaza automat masina cel mai probabil.
Salut am și eu aceași problema cum ai rezolvat
Am schimbat (la service) discurile si placutele de frana ,Logan,ai tot scartaie ,dar are si un sunet urat ca de placute uzate la minim,din ce cauza? De mentionat ca piesele sunt marca Bosch puse de ei.
Bosch a scirtit in totdeauna ...prea mult fier in material
@@florintudorancea3202 Multumesc!Pai m am gandit deja sa le reschimb,merg pe trv uri sau man.
@@niculaesoare425 De ce nu iei placute originale de Renault? Nu sunt scumpe.
Da,nici nu m am gandit,multumesc.
Eu am folosit TRW la discuri si plăcuțe si a fost ok :))
Bună, am schimbat pe spate discuri, plăcute de frână noi, etrireri și în continuare mi se supraincalzesc discurile și jantele inclusiv. Ce problemă m-ai poate fi?
Salut! Posibil pompa abs, furtunuri de frana sau rulment gripat
Salut, am sch etrier noi spate
Cablu frana de mana
Disc plăcute noi curățat tot
Culisante merg ușor
Rulmenți nu huruie
Cablu frana mana nu strânge
Și tot se incalzesc tare rotile pe spate,cam după vreo 15 20 km parcurși.
Am aerisit bine.
De ce se mai incalzesc?
Salut! Verifică pe elevator dacă este roata înfrânată prima data.
Salut am un Iveco daily i-am schimbat kit etrieri , kit culisanti , plăcuțe ,totul nou i-am făcut aerisirea mi-a ținut 1 singură dată frâna si dupaia numai ține deloc ? Ce ar putea fi mă tot gândesc ca nu i-am făcut aerisirea cum trebuie
Salut! Aeriseste folosind un aparat cu presiune pozitiva, asta daca nu ai scurgeri pe la garnituri sau furtunuri.
Am un opel astra g si sa intarit pedala de frina si opreste foarte greu ce o fi oare
Probabil ai servofrâna cu probleme.
Salut îmi sdrangane plăcuțele pe spate la gropi am un Ford focus din 2008 precizez ca am schimbat plăcuțele și tot îmi face am mai strâns frana de mana din șurubul din interior
Salut! Posibil sa fie uzate culisele si să aibă joc.
Am o vibrare în volan la 90 la ora și când pun frână la fel îmi vibrează doar volanul asa ca am schimbat discurile toate și plăcuțele la fel pe trw și am și echilibrat rotile din fata dar tot am o vibrare în volan și la frânare și în mers la 90 la ora, băiatul care a montat la service am văzut ca a curățat acolo care este soluția?
Probabil ai joc in suspensie, trebuie verificat. Probabil ai joc in pivoti sau in capetele de bara si "flutura" rotile la franare.
Salut te rog frumos dacă poți sa îmi dai o idee am un renault symbol 1.4 benzina 2007 îmi arata martorul stop si semnul de la frîna de mina și nu dispare deloc nu stiu ce sa mai fac precizez ca lichid de frîna are și maneta de frina este lăsată jos.
Salut! Cel mai probabil este in scurt cablul de la vasul cu lichid de frana sau cel de la maneta. Mai exista posibilitatea sa fie defect contactorul de la maneta.
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc frumos sa rezolvat era un senzor pe spate sa resetat totu a revenit la normal .ma uit cu interes la videoclipurile tale mult noroc iti doresc!!!cum pot lua leg cu tine pe Facebook dacă am vreo problema și vreau un sfat .
@@danielvalentin4583 facebook.com/teodor.bogdan.10/
Salut..recent am schimbat plăcuțele pe spate la un Ford C-max,frana de mana electronică,când trag frana de mana închide decât pe o singura roata cealaltă rămână deschisă practic nu frânează la,nici in mers.oare ce sa fie ?? Mulțumesc
Salut! Posibil ai demufat sau ciupit din greșeală cablajul la motorașul electric de la etrier. Verifică asta pentru început.
@@TheNerdMechanicDIY ok,am sa verific . Mulțumesc
Am Opel Astra Gși de câte ori o țin cu frâna de mâna 2/3 zile îmi rămâne blocate roțile, (am discuri față-spate). Din ce cauză???
Cel mai probabil din cauza cablurilor care sunt ruginite/inghetate in camasi sau din cauza etrierelor care se blocheaza de la rugina, mizerie, lichid de frana neschimbat, etc.
Am montat discuri noi noute zimerman . . . La un BMW X5 /70 , 2008. Au rezistat cam doua saptamani. Am franat de doua ori de la 120 la 70 km /h si gata , s.au ovalizat, cum ating pedala de frana la 100 km/h vibreaza volanul, proaste discuri. Ce discuri sa.i mai pun?
Incearca sa nu franezi agresiv imediat dupa ce ai montat franele noi, pot aparea probleme de genul :)
Nu am franat brusc deloc timp de doua sapta.ani, dar cum am franat umpic mai tare cum incep sa bata, prima frana nu bat, a doua incepe sa tremure
@@silviupopa9998 destul de ciudat... cred ca ai avut doar ghinion. Schimba-le pe garanție dacă se poate.
Le schimb pe garantie. . .
Salut am schimbat un etrier spate stanga la un wolzwagen passat b5.5 19 si nu mai are frane ce se poata intampla
Salut! Daca nu mai ai frane poti sa mori sau sa omori, asta se poate intampla.
Am schimbat de 1000 de km plăcuțele de frână pe fata la Mercedes B200 CDI W245 și de atunci îmi rămân pe amândouă discurile un inel spre centrul discului de pe care rugina nu se șterge. Clar, plăcuțele nu ajung acolo și acest lucru se observă într-o frânare slabă. Ce ar putea să fie? Mulțumesc anticipat!
Cel mai probabil nu "s-au asezat placutele pe disc". Fenomenul este si mai prezent daca masina sta destul de mult parcata. Am patit asta la Symbol si dupa vreo 3000km s-au curatat calumea franele, care erau noi :))
@@TheNerdMechanicDIY Mulțumesc mult. O sa revin cu un comentariu după ce se remediază sau, după cum spui, se așază. Bravo!
Seat Leon 2006 disel. Pedala este tare,forță frînă necesară mare,frînă ineficiența.la servus au verificat servofrina,au deblocat un etrier,dar parca tot persista problemele.
Daca este tare frana cu motorul pornit, cel mai probabil tulumba de servofrana este fisurata.
Salutare am un vw golf 5 mi se întâmpla la franare usoara ca imi bate in roagă (dardit)!
Salut! Posibil pivoți, capete de bară, flanșa amortizor
Buna daca va rog frumos imi puteți spune dece nu imi mai merge frana nu mai prinde de loc dece cauza poate sa fie plăcuțele sau etrieri
De unde sa ghicesc eu de ce nu iti merge frana? :))
Pot fi o gramada de cauze pentru care nu franeaza, am expus in video cele mai comune probleme. Mergi la service daca nu te pricepi.
Salut, ai putea face pe viitor un video în care verifici bucșele?
Salut! Da, chiar ma gândesc de mult la un clip de genul 😁
Sper sa îl faci cât de curând, vreau sa ma bac cu levierul pe sub mașina și sa vad ce e în neregula pe acolo.
Bună ziua am o problemă golf 4 1.4 16v 1999 benzină nivelul de ulei pe jojă este ok dar martorul de ulei din bord " piuie" și se aprinde intermitent la relantiu nu se aprinde ci doar când pornesc la drum. O rugăminte ceva soluție?
Salut! Dacă presiunea din instalație chiar este slabă motorul sigur a avut de suferit. Nu mai merge cu mașina până nu faci un test de presiune ulei.
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc am rezolvat era întrerupt cablul de la senzor.
Problemă de necunoscător se mai întâmplă.
Am schimbat in reprezentanta Dacia, placutele de frana fata, la un Logan 2.
Discurile au 60.000 km, iar placutele tot atat.
Problema e ca pana la viteze de 30 km/h, se aude un sunet, care inceteaza cand calc frana.
Ce ar putea fi?
Posibil sa fie uzate sau este ceva mizerie intre placute si disc.
@@TheNerdMechanicDIY de la reprezentanta au zis ca discurile sunt ok
Salutare! Am schimbat discuri/placute față la un Mb w212 si acum parca se aude un frecat ...totul a fost pus ca la carte ...inainte sa le schimb masina nu facea asa...
Salut! Dacă nu merge înfrânat e ok
Ai vreo soluție pentru aerisitor frana blocat, cum poate fi desfăcut pentru a nu se rupe?
Da, in toate tutorialele in care am schimbat lichidul de frana am mentionat si aratat cum se desfac fara sa le rupi (cu lampa cu propan).
Am un fiat-punto 1,2 2002 benzina de ceva timp la frânare lentă huruie tare și bate ceva în podul pedalier.... Am scos senzorul ABS și nu mai bate.. Aveți idee ce poate fi ??? Ma dispera
Cel mai probabil ai probleme cu modulul ABS, interpreteaza eronat valorile de viteza si se activeaza aiurea.
Salutare, am si eu o problema cu franele pe spate, la civic 8 din 2011. Am schimbat discuri+placute+etrieri+rulmenti+suportii etrieri, cand merg se incing jantele pe spate.
Am anulat pe dreapta spate frana, mecanicul a scos placutele si nu sa mai incins janta. Aerisirea a fost facuta corect la toate rotile. Cand pune eteierul se invarte greu roata, fara etrier merge lejer. Am pus discuri si placute Zimmerman, iar rulmantii SKF.
Salut! Trebuie vazut cand ramane blocata... probabil este de la frana de mana sau de la pompa ABS/racorduri de frana flexibile cu probleme.
@@TheNerdMechanicDIY nu e de la frana de mana, ca am scos cablurile de pe etrierii si tot asa face. Am schimbat si suportii etrieri si tot la fel face. Discul se invarte usor fara etrier, cand pune eteierul in suport, se invarte greu.
Furtunele le-a testat mecanicul, a scos unul de pe etrier ia pus dop si tot asa face.
@@neanicu7781 foarte ciudat, înseamnă că problema este de la disc/butuc, ceva este ieșit din cote sau strâmb.
@@TheNerdMechanicDIY discurile si butucii sunt noi. Am pus rulmetii SKF. Mecanicul a zis sa isi ia ceas comparator si sa masoare daca discurile sunt ovale.
Salutare am o Mazda 6 din 2004 din câd în câd pedala de frâna devine dură iar maşina frâneză mai greu,care ar fi problema?
Salut! Cel mai probabil este servofrana cu probleme.
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc pt.raspus
Sall dece nu imi frânează pe spate la un bmw e90 am schimbat puntea pe spate si am mai schimbat și conductele pe spate și a stat o saptama pana am făcut-o și după nu am mai avut frâne pe spate doar pe fata prinde și e pedala moale
Salut! Cel mai probabil nu este aerisită bine instalația.
Salut am un twingo 2 din 2010 1.5 dci si roata din fata dreapta nu franeaza deloc nu ajunge lichid de frana la etrier ce ar putea fi ?
Multumesc!
Salut! Posibil sa fie furtunul de frână cu probleme sau pompa ABS are o valva blocată.
@@TheNerdMechanicDIY salut,am desfacut si furtunu de la frana si conducta si nu vine lichid de frana Nici pe conducta nici pe furtun
@@TheNerdMechanicDIY la celelalte 3 roti ajunge lichid doar la roata din fata dreapta nu ajunge si martorul ABS nu este aprins in bord
@@mariusduma4470 Nu trebuie neaparat sa se aprinda ABS daca nu functioneaza sau nu functioneaza bine.
Daca pedata este tare si atunci cand o actionez am senzatia ca nu franeaza, care poate sa fie problema?
Cel mai probabil este fisurata tare tulumba de servofrana si pierde tot vacuumul :)
@@TheNerdMechanicDIY cum poate pierde vaccum?
@@cosmean1659 este fisurată tulumba de servofrână.
Salut! Am un Passat b6 BMP 2006 și după ce pistonez frâna de mai multe ori (oraș bară la bară) iar după aceea vreau sa pun o frână mai bruscă, pedala se întărește sus și abea se oprește masina. Îmi poți spune te rog ce ar trebui să îi fac?
Salut! Cel mai probabil e fisurată tulumba de la servofrana si pierzi vacuum.
@@TheNerdMechanicDIY cineva mi-a spus că poate fi membrana sparta.... oricum tulumba făcea zgomot atunci când dădeam drumul la pedala de frână.... Se schimbă sau se repara? Mulțumesc!
@@mihaipeter2958 pai asta zic... tulumba cu probleme. In general se schimbă, nu știu dacă găsești kit de reparație.
@@TheNerdMechanicDIY am înțeles. Mulțumesc frumos pentru răspunsuri 🍺
Salut, am si eu o problema. Am un golf 5, 1.4 80 ponei 😂😂 si mi se incinge roata spate stanga, am cumparat un kit de reparatie etrier si nu stiu daca ai vazut dar in pistonas este un mecanism si a trebuit sa i scot siguranta si sa l mut in cel nou dar l a luat un prieten in mana si cand l a intors au cazut toate tablitele acelea si nu am apucat sa vad ordinea lor si nici el nu stia care este. Poate ai o schita sau cunosti ordinea lor si pozitia, m ar ajuta mult, este si o coronita mica intre ele. Multumesc
Salut! Nu prea am idee, dar dacă faci o căutare pe net sau cauți un video sigur găsești.
@@TheNerdMechanicDIY Am rezolvat dar acum nu se aerisesc franele si nu stiu de c, nu se intareste pedala. Stii cumva in ce ordine se aerisesc rotile la golf?? Cand fac pedala mi se pare ca se aude ca si cum ar rasufla aer pe la pompa...
@@vasilemihai8636 dacă nu ai astupat sau blocat frână cu etrierul deconectat probabil s-a scurs lichidul din instalație. Dacă s-a întâmplat asta e nasol, o sa fie foarte greu de aerisit pompa ABS fără aparat special și tester.
Am mai multe clipuri cu aerisire, le găsești pe canal.
Ca si deobicei,foarte bine prezentat!
Am vazut dobitoci care vin de la drum si intra direct la spalatorie,de ies aburi de sub jante....:-(((
Mulțumesc!
Da, sunt șanse mari sa se ovalizeze discurile de frână intr-o situație de genul 😬
Cristian AR si cand mașina se deplasează pe boltoci pe ploaie gropi pline cu apă atunci cum o mai zici? Contează calitatea discului un disc scump nu are voie ...
@@TraficRomania si atunci se întâmplă la fel, dar de multe ori discurile sunt protejate de tablele antipraf si efectul este minim. Ovalizarea se produce din cauza racirii bruște când jetul direct pe discurile de frane.
@@TraficRomania In timpul mersului se ventileaza...
Nu ai cum sa mergi cu viteza prin gropi si baltoace,deci nu se incalzesc franele...
Ok?
@@TheNerdMechanicDIY Sunt probleme bine cunoscute,exact in ce ai descris....Cele mai mari probleme cunoscute la cele explicate de catre tine,sunt la Toyota,sau japonezele cu furca dubla,pe discuri,contact direct....Intri de pe autostrada la alimentare,ca exemplu,s-au dus naibii discurile de frana si Turbo-suflanta....oprite brusc....Sunt celebre...Cum adica sa ies de pe autostrada,la statie de alimentare,ca sa stau 5 minute,inainte de a opri motorul?Si cica este indicat in manualul de utilizare...
Pai am zeci de masini aduse la inceputurile anilor 90....Sa fim seriosi....
Cica franele.piesele Brembo,au un nume....Sunt cele mai proaste,calitativ....Grija mare!
Mi'a luat ceva pana am gasit clipul...ca vroiam sa iti las un comentariu, ca noutate (sau nu) .. deci fiesta 2015 1.0 100cp, luata de noua . 6ani garantie, in fiecare an revizie la reprezentanța . Dupa aproape 6ani, roata stanga se debloca mai greu, drept urmare evident se incingea discul . Initial dusa la reprezentanța, au fost clar convinsi ca problema e lichidul care nu a fost schimbat (cica pt ea nu era obligatoriu la 2ani, faza care s'a bagat dupaia ) si placutele de frana(care mai tineau) . Le'au schimbat , am plecat la sibiu si la 35km de sibiu a iesit fum din placute .... Dusa la alta reprezentanța in sibiu, au spus ca e pompa de abs . Luată si dusa la autoservice sibiu , au zis ca ori e furtunul de frana ori pompa abs . Evident, eram in concediu pt 4 zile si nu se putea repara in niciunul din serviceuri pt ca nu aveau piese .am plecat inapoi spre Constanța , cat s'a putut de bine fara sa apas frana (unde se permitea asta). Am ajuns ok . Dusa iar la reprezentanța unde au schimbat ei initial placutele si lichidul. Dupa 6ore si 40 minute au zis ca, nu au gasit nimic dar au calibrat modulul abs(din soft) si poate adta era problema ... Momentan ,am chinuit'o cat am putut si totul pare ok .
Destul de ciudat... poate era vreo problema cu pompa ABS si se activa aiurea :))
Eu am o problema la un ford focus 1, la etrierul spate imi curge lichid de frana pe la clapeta
Pe care vine cablul.
Acolo este ceva garnitura si se prelinge.
Destul de grav, trebuie rezolvata urgent problema.
Salut, tot caut și nu am găsit soluții la mașina mea legat de vibrația volanului la frânare f.usoara (masina se oprește în trepte) iar la vibrație ușoară și moderata la viteze mici și medii de oraș volanul vibrează cam tare, iar de la viteza mare și f mare la frânare puternica volanul vibrează puțin chiar f putin la frână de urgență.Menționez că volanul vibrează ușor fără să franez deloc pe la 50, 60 si 80 90 km/h si când iau curbele.Menționez ca am schimbat 3 perechi de discuri...acum am fix discuri originale pe fata cu plăcuțe originale, pe spate am discuri roetinger sport perforate si ventilate cu plăcuțe Ate, la fel am avut și pe față și exact aceeași problemă cum a apărut și acum la 2 luni după ce le-am schimbat pe roetinger perforate, eu zic după părerea mea ca nu e doar de la frâne , dețin un x3 e83 sd. Nu aveam problema asta când am luat mașina până după primul an și jumătate, atunci chiar avea discuri NO name after market, și cele 3 perechi de discuri pe care le-am pus au fost brembo, roetinger și acum original bmw....ce e de făcut și la cine sa ma duc sa depisteze sigur problemă și sa o rezolve ? Mulțumesc
Salut! Pot fi mai multe cauze: asigura-te ca anvelopele si jantele sunt intregi si bine echilibrate. De asemenea trebuie ca suspensia sa nu aiba jocuri mari, mai ales directia... deci meria verificat si facuta si o geometrie daca este cazul.
@@TheNerdMechanicDIY ok
Senatorul ABS+FRÂNĂ DE MÂNĂ APRINȘI ÎN BORD, diagnoza cu următoarele coduri 00301 și 01201 ,are cineva vreo idee de rezolvare a problemelor?Mulțumesc!
Cauta pe net codurile si vei gasi problema.
Am rezolvat problema, de vină a fost o siguranță de pe lângă baterie ( nu din cele metalice ) mai sunt vreo 6sau 7 siguranțe pe baterie ( identice cu cele din bord ) cea care ține de ABS este de 40 A .La măsurare dădea semnal iar la mufa ABS nu ajungea curent .Vizual siguranta arăta bine ( electricianul și a dat seama după ce a înțepat firul cu lampa de control și a văzut ca nu este curent pe fir .SĂNĂTATE LA TOATĂ LUMEA!
Salut! Mai putea ajuta cu un sfat ce ar putea fi , te rog!!
La mine sunt cam toate la un loc.. mi se înfierbântă toate patru roțile, vibrare volan foarte tare de la 60 -70 km/h , creșterea consumului de carburant, scărțâit .. așa toate dintr-o dată. Este vorba de un Audi A4 1.9 Tdi 2001 . Mulțumesc oricui care mar putea ajuta cu un sfat.
Salut! Foarte probabil ai franele blocate sau rulmentii gripati. Trebuie ridicata masina pe elevator si inspectat exact.
Salut imi sta abs aprins in bord si frana de mana si cat pun frana se aude un carait asa si scapa pedala in gol ce poate fi la logan.
Salut! Pentru martorul de frana de mana ai nivelul de lichid scazut. In rest, fa o diagnoza, cum am zis si in video, nu ai alta solutie aici.
@@TheNerdMechanicDIY unde pot face asta si pt martorul de abs ce fac.
@@mateimarianlucian741 la orice service, cu testerul
@@TheNerdMechanicDIY ok mersi salut.
Salut ,dețin un golf plus 5 1.9
Tdi ,am ridicat mașina și am observat că roțile din față se învârte greu cele din spate ușor un sfat ms.
Salut! Daca masina nu era in viteza posibil sa fie etrierele blocate... dar depinde ce inseamna greu, fata oricum se invarte mai greu ca spatele.
@@TheNerdMechanicDIY salut mașina e in staționare,dar e diferența de blocaj pe ambele roti din față una se învârte cu o forță mai mic și una greu trebuie sa depui efort să poți să o învârti ms de răspuns
Bună am și eu un vw golf 7 2018, în 8 luni deja la frânare vibrează la frânare, și la 140 km, vibrează puțin mașina,, de ce? Trebuie sa merg 2000 de km,, este vreo problema? Sau sa merg liniștit, și când ma întorc, o voi baga în servis.
Probabil sunt discurile ovalizate sau este joc in suspensie.
Cum ai rezolvat problema:
Salut frate , am un bmw e61 din 2004 , când pornesc masina frana este tare , o las pornita in parcare 15 minute , fara sa o misc se blocheaza roțile , tot lafel dau o tura cu ea de 10 , 15 minute , apăs frana cu putere fiind tare si tine foarte puțin, după aproximativ q5 minute se blocheaza roțile si nu mai pot să plec cu masine pana nu ii fac aerisire de la pompa abs , am schimbat pompa abs , si am aceeași problema, ce problema poate fi
Salut! Posibil să fie blocate etrierele sau sa ai probleme cu instalația hidraulică.
Mersi pentru răspuns.
Salutare! Am un logan 2010 1,4 mpi și la 80 km la ora se aprinde martorul abs împreună cu martorul frână de mână . După ce opresc motorul și pornesc martorii rămân stinsi . Oare care e cauza ?
Salut! Fa o diagnoza pentru început... cel mai probabil a cedat un senzor ABS.
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc frumos
Salut ! La un Mercedes B class are pedala cam tare rigida ! Am schimbat discuți plăcute verificat vacum și nu știu ce săi msi fac ! A fost și la un service 😢! Mi-a zis ca așa frânează 😂 ! Pui frâna aici și oprește la 100 m
Salut! Posibil să fie cu probleme tulumba de servo, chiar dacă a fost verificat vacuumul.
am aerisit etrierul (aproape 500ml) . nu am frana de mana pe roata asta si totusi se incalzeste
ce parere aveti, careva?
Probabil este pistonasul blocat
Salut am o Skoda Octavia 2009 nu prea tine frana nu am eficienta de frânare ce se întâmplă
Salut! Pot fi multe cauze.