Zajebiste są Twoje filmy - bez napinki, bez sztucznego podkręcania atmosfery. Naprawdę spoko. A przy okazji: w przednim prawym kole brakuje jednej śruby ;)
13:02 miedzy Maserati a Ferrari choć silniki są często blixniacze jest róznica w umieszczeniu czopów na wale korbowym. Ferrari ma zrobione bardziej pod osiągi i jak się nie mylę czopy co 180 st a Maserati bardziej pod walory akustyczne i czopy jak nie pokręciłem co 90 st.
Złoto ustny Bartek👍 W 1998 roku we Wrocławiu zobaczyłem pierwszy raz na żywo piękne, niebieskie Subaru Imprezę z dużym żółtym logo na boku.Od tamtej pory kocham tę markę miłością bezgraniczną. Wspaniała marka samochodów!!!!
Spoko film, łokcia bym nie trzymał na parapecie - pirotechnika może zadziałać, kiedy trzeba ;) Pękający lakier na dekorach w tak leciwym aucie to nie problem. Przyciski lepią się - tak ma być, to samo we Fiacie, Alfie Lambo i Ferrari. Chodzi o zastosowane w tamtym okresie tworzywa. W leciwym już Granturismo ogarniam to bez problemu . Świetnie powiedziałeś - jeśli ktoś się pisze na takie auto, powinien liczyć się z mankamentami. Natomiast mankamenty przestają przeszkadzać, kiedy jedziesz tym samochodem... Nawet nie trzeba zapierdalać. Zdrówka!
21:03 o kur*a zapomniałem telefonu xd Nie no sztos film, panie Bartku czekamy na więcej. Przedstawiasz takie informacje jakich w TVN turbo nie pokażą 😁
Siemka. Mam z tego rocznika Jaguara SV8. Dokładnie zgadzam się z diagnozą. Moc 400+ KM nie oznacza samochodu sportowego. Wyjazd na wakacje to jednak przyjemność sama z siebie. Jest cicho, komfortowo, a jak trzeba wyprzedzić to rwie do przodu.
Bardzo zajebiście mój imiennik, że wziołeś się za inną motoryzację poza sprzętem ciężkim i mimo to że uwielbiam jak mówisz o Truck-ach jedynych prawił tych rodem z USA to osobówki w Twoim wykonaniu też są ok. Pozdro.
Multipla 1,9tdi 115KM, to mega auto, miałem i zrobiłem 150km, nie dam złego słowa powiedzieć na to autko. Świetnie się prowadząca, pakowna, z płaską podłogą. Dzisiejsze suwy to syf w porównaniu z Multiplą, 3 poziomy niżej. W rozwiązaniach wnętrza wyprzedziła wszystkich o kilkanaście lat. Sprzedałem tylko dlatego, że potrzebowałem większego busa. Twoja ocena włoskich aut: taka jak moja. Mam ich kilka, kocham za wygląd, przeklinam za dostępność do części. Ostatnia scena genialna 🙂
Jak pięknie że opowiadasz to wszystko bez cukierkowosci i tak jak czujesz. Włoszczyzna wzbudza emocje pozytywne lub nie, w przeciwieństwie do niemieckich produktów. W których emocji jak na grzybobraniu. A tak do Multipli, to jest tak brzydka,że aż piękna. Po za tym bardzo użytkowa.
Mój znajomy miał takie auto, był pierwszym właścicielem. Pamietam, że boczki drzwi były tak spasowane, że od strony kierowcy pomiędzy słupkiem a drzwiami była minimalna szczelina, a w tym samym miejscu po stronie pasażera dało się włożyć palec. Wiązka elektryczna też wyglądała jakby robiło ją dziecko w wieku przedszkolnym, totalna pajęczyna.
Włosi mają polot do projektowania samochodów, najpiękniejsze auta są włoskie. Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Lancia, same nazwy są piękne. A Niemcy np, X5, Q7, a ich design... Większość BMW ma takie "smaczki" jak karykaturalny grill że można się porzygać. W tym Maserati proporcje są idealne i ten wielki grill wpisuje się naturalnie w bryłę przodu.
Tylko wypada też pamiętać że Alfa oraz Maserati nie trzymają cennika w USA i się sprzedają cholernie słabo. W pierwszej połowie 2023 tylko 3,291 Alfa Romeo było sprzedanych w USA, i mówi się glosno o wycofaniu Alfy z rynku poraz trzeci. Maserati sprzedano 1803 sztuk. I wlasnie temu Stellantis wpadl na pomysl aby sprawdzić Alfa Romeo Tonale pod logo Dodge Hornet na 2023 gdzie sprzedano 2597. - Maserati na filmie pochodzi z Nowego Jorku, i ma ważną rejestrację do kwietnia 2024, a przegląd wygasł w kwietniu 2023.
@@IVIich4eL W USA byłem 25 lat temu, Na ulicach królowały auta japońskie i amerykanskie, z europejskich Volvo, BMW, trochę Audi, rzadko Porsche jeszcze rzadziej Ferrari, Lamborghini. Ponadto VW Jetta, rzadko jakiś Passat, Saab, popularny był new new Beetle oraz Ford Focus, mondeo miał inny przód i tył i nazywał się Mercury chyba i nie miał renomy. Pozostałych marek europejskich nie było wcale.
@dandruffo 25 lat temu jak i dziś jest praktycznie identyczne. Osoba co mieszka w stanach co są srogie zimy, nie kupi sobie powiedzmy samochodu co ma na tył napęd, wybierze raczej coś wysokiego co ma napęd na 4 kola. Temu osoby co szukają samochodów do odrestaurowana, nie ważne czy jest to Prosiak 911 czy Fiat 131 Brava ( europejskie Mirafiori) bedzie szukał w ciepłych stanach, gdzie nie ma śniegu, ponieważ tego się sprzedało tam najwięcej. W Nowym Jorku w 60 latach był koleś, urodzony w Italii co jako pierwszy w USA zrobił legalnie homologacje na Lamborghini, gdzie w tamtych latach całą elita z USA brała włoskie samochody wlasnie od niego. Dziś już niestety nie ma salonu w NY, poniewaz sprzedali za parę milionow, polowe ulicy gdzie byl salon oraz warsztat co ich ojciec kupil jako wlasciciel salonu Lamborghini, i stoja tam dzis wielkie wierzowce, ale nadal maja warsztat w stanie obok ( Connecticut ) co prowadzą jego synowie i mają największą kolekcje na swiecie Alfa Romeo Tipo. Serwisują wszystkie włoskie klasyki, ale specjalizują się praktycznie tylko w Alfa. Fitma sie nazywa Nastasi Racing I można znaleźć fotki z tamtych lat gdzie zaparkowane sa powiedzmy Ferrari F40 lub Lamborghini Countach przy ich salonie.
@@mateuszwiorko5062 Dzieciaku, jako PIERWSZE, proszę się nauczyć stawiać przecinki, ponieważ kompletnie nie wiem o co ci chodzi! A po DRUGIE, UA-cam to nie PL, to raczej San Bruno, California, USA Cheers from Tennessee 🇺🇸
Teraz każdy ubogi krewny z Podlasia nie ma wątpliwości jak wypowiadać nazwy kultowych włoskich marek ,wiedza bezużyteczna podstawą obycia w motoryzacyjnym świecie. : ) Wielki e dzięki za kolejny rzeczowy materiał okraszony elokwentnym krasomówczym komentarzem . Pozdro.
Co do jakości materiałów wszędzie jest podobnie dzisiaj. To nie konstruktorzy, a księgowi decydują. Gdy przedstawia się im gotowy projekt, wchodzi komisja nie oceniająca, a wyceniająca koszt danego pojazdu i nakazuje ciąć koszta tak, aby się opłacało. Gdy trafimy do kolekcjonera np. aut marki MB i porównamy S klasę W 140 z obecną najnowszą, tylko laik gadżeciarz zachwyci się linią telewizorków i wszystkimi błyskotkami nowego modelu. Wystarczy natomiast wsiąść i ponaciskać, popociągać za elementy deski, boczków, czy tunelu, a czar bajki zmienia się w horror braci Grimm. Jest to wszystko niczym na gumę do żucia polepione, trzeczące, ruszające się i masakrycznie spasowane. Nie chcę sobie nawet wyobrazić, jak to wnętrze będzie wyglądało za 30 lat, bo tyle ma W 140, który kiedyś chyba nie bez powodu nazywano bunkrem. W nim wszystko jest jak z betonu i tytanu. Włoskie auta są jak powiedział autor prezentacji Maserati, jak sami Włosi, czyli niechluje, brudasy i lenie, a jakość materiałów?. Czego można wymagać, jeśli wszelkie przełączniki są z Punto, a tworzywa z jednego worka dla Fiata 500 i Ferrari bez względu na model. Większość komentaży tutaj to peany w okół brzmienia wydechu i nic poza, co sugeruje kto je napisał. To bardzo smutne, że dziś pod płaszczykiem magicznego słowa recycling powstają takie potworki jakościowe jak to Maserati, ale i wszystkie auta za co tu mówić kosmiczne kwoty. Dobrze, że autor w przeciwieństwie do innych prezentujących ten model pokazał jego wady. Szkoda, że nie pokazał podwozia, bo wtedy może mniej było by piania o wydechu, a więcej prawdy o tym pięknym, acz mega gównolicie jakościowym.🤔☝️
0:40 a Panie Bartku to wrotycz pospolity,fajne właściwości zdrowotne to ma :P a pozza tym czekam na kolejne odcinki, bo nikogo tak dobrze sie nie słucha jak ciebie w aspekcie motoryzacji ,zwłaszcza ciężkiej bo osobówki przy tym to chu.. :D
Auto jest genialne, kilka w swoim życiu udało mi się zibaczyć na żywo. Ten środek fakt, komuś coś micno nie pykło. Natomiast w mojej opinii te tylne światła to jest jakaś mocna pomyłka. Wszystko byn przeżył, ale te tylne tak bardzo mi tu nie pasują :( wyglądają jak właśnie ta emota - :(
Widze auto jezdzilo po stanie New York jeszcze wazne ma registration. W stanch te auta nie trzymaja zbytnio ceny, wiec mozna je kupic w dobrych $$$ duzo jest powypadkowych aut, ktore mozna kupic z 2 reki. Poza jakoscia tych aut druga duza wada jest utrzymanie szczegolnie w USA nie ma za duzo czesci aftermarket na rynku wiec pozostaje service,a tam juz trzeba wyszkoczyc $$$ wiec jak takie auto kupi jedno dniowy miloner to jezdzi nim az stanie(znam takie przypadki)I auto konczy na aukcji copart lub iaai
Na żywo gran turismo brzmi zajebiście. Do tej pory mam w głowie odcinek z Clarksonem i reszta jak miał qutroporte i sprawdzał je w tunelu. Maserati mają obłędny dźwięk.😊
o ja się nie zgodzę bo Multipla np. jest bardzo ciekawa i wcale źle nie wygląda Siena/ Palio również wygląda dobrze co do jazdy to się zgadzam że chyba niezbyt dobrze jeźdzą
Enzo Ferrari był mistrzem takich powiedzonek "Aerodynamika jest dla tych którzy nie umieją budować silników" Gdy w jaguarze typ e wprowadzono hamulce tarczowe a Ferrari miało jeszcze bębny zapytany o to Enzo odparł "Ferrari nie potrzebują hamulców one mają rozpędzać się i gnać przed siebie"
Era takich alt sie skończyła jakieś 20 lat temu mało praktyczny niewygodny a na zwykłej polnej drodze by poległ o zużyciu paliwa nie ma co mówić tyłki muzeum stary Mercedes pszy nim to super ekonomia komfort luks. Pozdro majster. Pomorskie
Problem pseudogumy tez mialem w Jagu XJ X351 .Mialem bo wystarczy kupic chusteczki do demakijazu dla babek i schodzi.Opornie,ciezko ale idzie ta warstwe miodozabezpjeczajaca usunac.Tez mnie to wkurzalo...swoja droga ladne auto;)
Pininfarina to studio projektowe, nie koniecznie za nadwozie odpowiada ten sam człowiek w przypadku Matrixa i jak i Granturismo. Co rozkładu masy, jednak bliżej ideału jest lekka przewaga tyłu niż przodu ze względu na transfer masy przy hamowaniu i pokonywaniu zakrętów.
0:42 Nawłoć kanadyjska. Gatunek ekspansywny lecz dający dużo nektaru z, którego później pszczoły produkują dużo miodu. Pszczelarze uwielbiają ją właśnie za "miododajność".
Dla mnie najepszym Maseratti jest Quattroporte dźwięk to istna poezja szczególnie w tunelu 😂🔥 obowiązkowy mod aktywny wydech 🎉 Takich aut już nie bedzie
Jeden z najlepiej brzmiących i najlepiej narysowanych aut w historii . Gratulację !!!
Zaraz po quattroporte ❤
👍
zesrany
Zajebiste są Twoje filmy - bez napinki, bez sztucznego podkręcania atmosfery. Naprawdę spoko. A przy okazji: w przednim prawym kole brakuje jednej śruby ;)
Bartku, chciałem Ci podziękować za film z Dieslem 2 suwowym, wbiłem nieziemskiego klina na kwalifikacji wstępnej instruktorowi :) Pozdrawiam
Opowiadaj 😃
Piękne... mimo wad. W pamięci mam Twoje pierwsze Maserati - pierwszy automat jaki prowadziłem w swoim życiu!
Coś pięknego a końcówka najlepsza i miałem nadzieję od początku że tak zakończysz film. Pozdrawiam i czekam na wiecej
Dzięki za wytłumaczenie wymowy 👊
Super robota, nagrywaj dla nas więcej
Witam serdecznie, cieszę się widzieć
Panie Bartku 😎 odcinek sztos,💪 wiecej takich prosimy z pięknymi maszynami .Jest piękny gang jest moc 🔥🔥🔥Pozdrowionka z Wawy.
13:02 miedzy Maserati a Ferrari choć silniki są często blixniacze jest róznica w umieszczeniu czopów na wale korbowym. Ferrari ma zrobione bardziej pod osiągi i jak się nie mylę czopy co 180 st a Maserati bardziej pod walory akustyczne i czopy jak nie pokręciłem co 90 st.
Ponadczasowa sylwetka i rasowe brzmienie. Piękna maszyna z charakterem.
Prze piękna mowa wstępna i cudowne auto 🔥🥰👍👍👍👍
Dzięki Bartek za odcinek 👌
Złoto ustny Bartek👍
W 1998 roku we Wrocławiu zobaczyłem pierwszy raz na żywo piękne,
niebieskie Subaru Imprezę z dużym żółtym logo na boku.Od tamtej pory kocham tę markę miłością bezgraniczną.
Wspaniała marka samochodów!!!!
Koniec najlepszy :D
Git dla zasięgu i kolejnych filmów
6:26 linie ma zajebistą zwłaszcza te przednie błotniki nad kołami.
Moje marzenie 😢❤
Ostatnio miałem wykupione jazdę na torze takim - niestety nie odpalił 😃
Spoko film, łokcia bym nie trzymał na parapecie - pirotechnika może zadziałać, kiedy trzeba ;) Pękający lakier na dekorach w tak leciwym aucie to nie problem. Przyciski lepią się - tak ma być, to samo we Fiacie, Alfie Lambo i Ferrari. Chodzi o zastosowane w tamtym okresie tworzywa. W leciwym już Granturismo ogarniam to bez problemu . Świetnie powiedziałeś - jeśli ktoś się pisze na takie auto, powinien liczyć się z mankamentami. Natomiast mankamenty przestają przeszkadzać, kiedy jedziesz tym samochodem... Nawet nie trzeba zapierdalać. Zdrówka!
Super opowiadasz aż miło słychać
21:03 o kur*a zapomniałem telefonu xd
Nie no sztos film, panie Bartku czekamy na więcej. Przedstawiasz takie informacje jakich w TVN turbo nie pokażą 😁
Kolejny zajebisty film !!!! Pozdro
Tego kształtu nie da się nie uwielbiać od pierwszego widzenia.
Pięknie gada 👍
Pozdr 🤝
Ja zawsze SZTOS 💪🏼
Siemka.
Mam z tego rocznika Jaguara SV8.
Dokładnie zgadzam się z diagnozą. Moc 400+ KM nie oznacza samochodu sportowego.
Wyjazd na wakacje to jednak przyjemność sama z siebie. Jest cicho, komfortowo, a jak trzeba wyprzedzić to rwie do przodu.
Już nie mogę się doczekać tego odcinka o ferrari
Najpiękniejsza i najbardziej niedoceniona marka na świecie... masersti ma mega polot do samochodów!❤
Petarda ❤
Piekna sylwetka auta i to bulgotanie❤
Bardzo zajebiście mój imiennik, że wziołeś się za inną motoryzację poza sprzętem ciężkim i mimo to że uwielbiam jak mówisz o Truck-ach jedynych prawił tych rodem z USA to osobówki w Twoim wykonaniu też są ok. Pozdro.
Multipla 1,9tdi 115KM, to mega auto, miałem i zrobiłem 150km, nie dam złego słowa powiedzieć na to autko. Świetnie się prowadząca, pakowna, z płaską podłogą. Dzisiejsze suwy to syf w porównaniu z Multiplą, 3 poziomy niżej. W rozwiązaniach wnętrza wyprzedziła wszystkich o kilkanaście lat. Sprzedałem tylko dlatego, że potrzebowałem większego busa. Twoja ocena włoskich aut: taka jak moja. Mam ich kilka, kocham za wygląd, przeklinam za dostępność do części. Ostatnia scena genialna 🙂
Nie tdi tylko JTD
Witam, oczywiście że JTD, mój błąd. To wszystko przez ciągłe gadanie o Audi i VW :-)
@@adammomot9778
Super auto 😊 daj kamerkę na zagłówek pasażera i zrób jak znajdziesz chwilę jakiś filmik z przejazdu do San Remo albo chociaż do Szczecina ;) pozdro
To zielono żółte to jest ... ZIELSKO O NAZWIE NAWŁOĆ.... !!!
Dobre na nerki
Jak pięknie że opowiadasz to wszystko bez cukierkowosci i tak jak czujesz. Włoszczyzna wzbudza emocje pozytywne lub nie, w przeciwieństwie do niemieckich produktów. W których emocji jak na grzybobraniu. A tak do Multipli, to jest tak brzydka,że aż piękna. Po za tym bardzo użytkowa.
Z autami jest podobnie jak z kobietami...dlatego mimo wad faceci lubią zołzy 🙂
Robisz super filmy 👍 Tak naturalnie.
Mój znajomy miał takie auto, był pierwszym właścicielem. Pamietam, że boczki drzwi były tak spasowane, że od strony kierowcy pomiędzy słupkiem a drzwiami była minimalna szczelina, a w tym samym miejscu po stronie pasażera dało się włożyć palec. Wiązka elektryczna też wyglądała jakby robiło ją dziecko w wieku przedszkolnym, totalna pajęczyna.
Jest moc😊
Jak zwykle super odcinek. Komu przeszkadzały zwykłe atmosferyczne silniki. Wysłać Gretę w kosmos
Gratuluję wyczucia auta 😁 ja bym się na końcowym pewnie zatrzymał 😁
Takie same problemy z wnętrzem (lepiącymi się klawiszami) były już w modelu 3200GT. Ale da się to ogarnąć specjalistyczną chemią i własną pracą.
Włosi mają polot do projektowania samochodów, najpiękniejsze auta są włoskie. Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Lancia, same nazwy są piękne. A Niemcy np, X5, Q7, a ich design... Większość BMW ma takie "smaczki" jak karykaturalny grill że można się porzygać. W tym Maserati proporcje są idealne i ten wielki grill wpisuje się naturalnie w bryłę przodu.
Tylko wypada też pamiętać że Alfa oraz Maserati nie trzymają cennika w USA i się sprzedają cholernie słabo. W pierwszej połowie 2023 tylko 3,291 Alfa Romeo było sprzedanych w USA, i mówi się glosno o wycofaniu Alfy z rynku poraz trzeci.
Maserati sprzedano 1803 sztuk.
I wlasnie temu Stellantis wpadl na pomysl aby sprawdzić Alfa Romeo Tonale pod logo Dodge Hornet na 2023 gdzie sprzedano 2597.
- Maserati na filmie pochodzi z Nowego Jorku, i ma ważną rejestrację do kwietnia 2024, a przegląd wygasł w kwietniu 2023.
@@IVIich4eL W USA byłem 25 lat temu, Na ulicach królowały auta japońskie i amerykanskie, z europejskich Volvo, BMW, trochę Audi, rzadko Porsche jeszcze rzadziej Ferrari, Lamborghini. Ponadto VW Jetta, rzadko jakiś Passat, Saab, popularny był new new Beetle oraz Ford Focus, mondeo miał inny przód i tył i nazywał się Mercury chyba i nie miał renomy. Pozostałych marek europejskich nie było wcale.
@@IVIich4eL i co że USA tu jest PL. I te tablice sa francuskie.
@dandruffo 25 lat temu jak i dziś jest praktycznie identyczne.
Osoba co mieszka w stanach co są srogie zimy, nie kupi sobie powiedzmy samochodu co ma na tył napęd, wybierze raczej coś wysokiego co ma napęd na 4 kola.
Temu osoby co szukają samochodów do odrestaurowana, nie ważne czy jest to Prosiak 911 czy Fiat 131 Brava ( europejskie Mirafiori) bedzie szukał w ciepłych stanach, gdzie nie ma śniegu, ponieważ tego się sprzedało tam najwięcej.
W Nowym Jorku w 60 latach był koleś, urodzony w Italii co jako pierwszy w USA zrobił legalnie homologacje na Lamborghini, gdzie w tamtych latach całą elita z USA brała włoskie samochody wlasnie od niego.
Dziś już niestety nie ma salonu w NY, poniewaz sprzedali za parę milionow, polowe ulicy gdzie byl salon oraz warsztat co ich ojciec kupil jako wlasciciel salonu Lamborghini, i stoja tam dzis wielkie wierzowce, ale nadal maja warsztat w stanie obok ( Connecticut ) co prowadzą jego synowie i mają największą kolekcje na swiecie Alfa Romeo Tipo. Serwisują wszystkie włoskie klasyki, ale specjalizują się praktycznie tylko w Alfa.
Fitma sie nazywa Nastasi Racing I można znaleźć fotki z tamtych lat gdzie zaparkowane sa powiedzmy Ferrari F40 lub Lamborghini Countach przy ich salonie.
@@mateuszwiorko5062 Dzieciaku, jako PIERWSZE, proszę się nauczyć stawiać przecinki, ponieważ kompletnie nie wiem o co ci chodzi!
A po DRUGIE, UA-cam to nie PL, to raczej San Bruno, California, USA
Cheers from Tennessee 🇺🇸
O kvrwa fajnie gada auto i ty pozdro wariacie
Teraz każdy ubogi krewny z Podlasia nie ma wątpliwości jak wypowiadać nazwy kultowych włoskich marek ,wiedza bezużyteczna podstawą obycia w motoryzacyjnym świecie. : ) Wielki e dzięki za kolejny rzeczowy materiał okraszony elokwentnym krasomówczym komentarzem .
Pozdro.
Do tych przycisków polecam szmatki do mebli nasączone płynem to fajnie schodzi , gratuluje zakupu 😅
Ale to jest proste
Jakość materiałów użytych to do wykończenia wnętrza WŁOSI
Nic dodać nic ująć
Co do jakości materiałów wszędzie jest podobnie dzisiaj. To nie konstruktorzy, a księgowi decydują. Gdy przedstawia się im gotowy projekt, wchodzi komisja nie oceniająca, a wyceniająca koszt danego pojazdu i nakazuje ciąć koszta tak, aby się opłacało. Gdy trafimy do kolekcjonera np. aut marki MB i porównamy S klasę W 140 z obecną najnowszą, tylko laik gadżeciarz zachwyci się linią telewizorków i wszystkimi błyskotkami nowego modelu. Wystarczy natomiast wsiąść i ponaciskać, popociągać za elementy deski, boczków, czy tunelu, a czar bajki zmienia się w horror braci Grimm. Jest to wszystko niczym na gumę do żucia polepione, trzeczące, ruszające się i masakrycznie spasowane. Nie chcę sobie nawet wyobrazić, jak to wnętrze będzie wyglądało za 30 lat, bo tyle ma W 140, który kiedyś chyba nie bez powodu nazywano bunkrem. W nim wszystko jest jak z betonu i tytanu. Włoskie auta są jak powiedział autor prezentacji Maserati, jak sami Włosi, czyli niechluje, brudasy i lenie, a jakość materiałów?. Czego można wymagać, jeśli wszelkie przełączniki są z Punto, a tworzywa z jednego worka dla Fiata 500 i Ferrari bez względu na model. Większość komentaży tutaj to peany w okół brzmienia wydechu i nic poza, co sugeruje kto je napisał. To bardzo smutne, że dziś pod płaszczykiem magicznego słowa recycling powstają takie potworki jakościowe jak to Maserati, ale i wszystkie auta za co tu mówić kosmiczne kwoty. Dobrze, że autor w przeciwieństwie do innych prezentujących ten model pokazał jego wady. Szkoda, że nie pokazał podwozia, bo wtedy może mniej było by piania o wydechu, a więcej prawdy o tym pięknym, acz mega gównolicie jakościowym.🤔☝️
Wnętrze można zregenerować i jest to o wiele bardziej proste niż wymiana silnika itd.
0:40 a Panie Bartku to wrotycz pospolity,fajne właściwości zdrowotne to ma :P a pozza tym czekam na kolejne odcinki, bo nikogo tak dobrze sie nie słucha jak ciebie w aspekcie motoryzacji ,zwłaszcza ciężkiej bo osobówki przy tym to chu.. :D
To chyba bardziej amerykański szkodnik - nawłoć
też wydaje mie się że to jest nawłoć. zgadza sie chwast ale herbatka zdrowotna tez z niego jest@@boobr2
Brzmi genialnie ah🤩
Spoko wytwór włoskiej wyobraźni 😉👌
Ta roślina która tak na żółto kwitnie to Nawłoć lub Wrotycz, nie widzę dokładnie 🤠 Piona ✋👊
Eee tam,ja tam czekam na jakiegoś Kenwortha albo Peterbilta♥️
Auto jest genialne, kilka w swoim życiu udało mi się zibaczyć na żywo. Ten środek fakt, komuś coś micno nie pykło. Natomiast w mojej opinii te tylne światła to jest jakaś mocna pomyłka. Wszystko byn przeżył, ale te tylne tak bardzo mi tu nie pasują :( wyglądają jak właśnie ta emota - :(
20:53 ten moment w zasadzie argumentuje słabe jakość wnętrza. Piękne auto ❤
Dobrze ze kamery nikt nie zapier....!
Widze auto jezdzilo po stanie New York jeszcze wazne ma registration. W stanch te auta nie trzymaja zbytnio ceny, wiec mozna je kupic w dobrych $$$ duzo jest powypadkowych aut, ktore mozna kupic z 2 reki. Poza jakoscia tych aut druga duza wada jest utrzymanie szczegolnie w USA nie ma za duzo czesci aftermarket na rynku wiec pozostaje service,a tam juz trzeba wyszkoczyc $$$ wiec jak takie auto kupi jedno dniowy miloner to jezdzi nim az stanie(znam takie przypadki)I auto konczy na aukcji copart lub iaai
Tez to zauważyłem jeszcze ważna rejestracja w new york state , tablice już z Francji , spoko kombinacja
Na żywo gran turismo brzmi zajebiście. Do tej pory mam w głowie odcinek z Clarksonem i reszta jak miał qutroporte i sprawdzał je w tunelu. Maserati mają obłędny dźwięk.😊
Ciekawe ile by kosztowało zrobić nowe wnętrze?
Z multipli bym się nie śmiał już dziś.
Wystarczy zobaczyć co się dzieje z cenami pierwszego modelu.
Zapraszamy do Szczecina ;)
o ja się nie zgodzę bo Multipla np. jest bardzo ciekawa i wcale źle nie wygląda Siena/ Palio również wygląda dobrze co do jazdy to się zgadzam że chyba niezbyt dobrze jeźdzą
czekaj czekaj a gdzie tam jest lpg ? wlew pod klapką?
Dobre hamowanie :D
i ta końcówka, już myślałem że nie wyhamuje XD
Enzo Ferrari był mistrzem takich powiedzonek
"Aerodynamika jest dla tych którzy nie umieją budować silników"
Gdy w jaguarze typ e wprowadzono hamulce tarczowe a Ferrari miało jeszcze bębny zapytany o to Enzo odparł
"Ferrari nie potrzebują hamulców one mają rozpędzać się i gnać przed siebie"
Dobre😂
👌👌👌
Świetne auto. Pozdrawiam ps Polecam zapoznać się z ruchem Pana Maćka Maciaka. Ruch Dobrobytu i Pokoju
Pozdrawiam.
👍👍👍
Mazerati ciao bambini pizza peperoni xD Lubię twoje relacje. Szczery, do bólu
Bo fajnie opowiadasz o amerykańskiej technologi🍻
Pozdrawiam!✋
Właściwie to mamy tu silnik umiejscowiony centralnie, tyle że przed, a nie za kabiną pasażerską
0:42 ta roślina do Nawłoć pospolita.
nie, nawłoć kanadyjska IGO.
Co to jest ten dźwięk na końcu jakby się coś prażyło?
🤔
Ten żółty kwiat to nawłoć Kanadyjska chwast u nas bardzo szkodliwy oraz bardzo inwazyjny.
Era takich alt sie skończyła jakieś 20 lat temu mało praktyczny niewygodny a na zwykłej polnej drodze by poległ o zużyciu paliwa nie ma co mówić tyłki muzeum stary Mercedes pszy nim to super ekonomia komfort luks. Pozdro majster. Pomorskie
Problem pseudogumy tez mialem w Jagu XJ X351 .Mialem bo wystarczy kupic chusteczki do demakijazu dla babek i schodzi.Opornie,ciezko ale idzie ta warstwe miodozabezpjeczajaca usunac.Tez mnie to wkurzalo...swoja droga ladne auto;)
dobrze, że zdążyłeś po telefon zanim dziadek mercem wracał ;D
Pininfarina to studio projektowe, nie koniecznie za nadwozie odpowiada ten sam człowiek w przypadku Matrixa i jak i Granturismo.
Co rozkładu masy, jednak bliżej ideału jest lekka przewaga tyłu niż przodu ze względu na transfer masy przy hamowaniu i pokonywaniu zakrętów.
Matrix też nie wygląda źle ale jest to poprostu zwykły minivan
👍👌
Ostrożnie z tym Podlasiem. Ostrożnie.
A ile to pali?
0:42 Nawłoć kanadyjska. Gatunek ekspansywny lecz dający dużo nektaru z, którego później pszczoły produkują dużo miodu. Pszczelarze uwielbiają ją właśnie za "miododajność".
Ja jak sunę 1.9 tdi po autostradzie 180 to autko też się nie męczy i ma dwa SS w nazwie o rany mam nadzieję że mnie tu nie zliczuja :)
Te auta mają duszę.
O!! Krwa kluczyk z punto😂
Aż mam ciary na plecach, miodzio
Czekałem az dziadek mercem po telefonie przejedzie😅
11:18 silnik jest za przednią osią a skrzynia biegów chyba przy tylnej osi.
Nie, skrzyni jest za silnikiem
u mnie Toyoty niektóre wzbudzają emocje bo np. Auris wygląda paskudnie ale już nowe Camry to dostojny sedan dla prezesa a CHR też wygląda dobrze
Toyoty mają takie stylowe pierd..cie jak mniej więcej herbatniki z biedry.
Maseratii Levante 2019 jakość materiałów kosmiczna 5 letnie wnętrze jak nowe.
Tutaj zawsze można zobaczyć jakieś rodzynki.
Dla mnie najepszym Maseratti jest Quattroporte dźwięk to istna poezja szczególnie w tunelu 😂🔥 obowiązkowy mod aktywny wydech 🎉
Takich aut już nie bedzie
Peugeot 406 coupe na sterydach ;)
W prawym przednim kole brak śruby?
Tak
@@barteksotys5826 W sumie tylny napęd, to mogą być nawet 3 z przodu 😁
poeta na wstepie
Auto wiadomo! piękne ❤a po ale ty daj sobie spokój!😂 albo odłożyć nosa 🙈😉
A po polsku?
nawłoć tak pięknie kwitnie zaprosić tylko pszczelarzy z ulami.
0:35 Wrotycz :)
w de juz lataja po 13-15 tys euro