Ale cacko! Warszawa M20 GT - nowy, polski samochód sportowy. Zobaczcie!
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- #wPolsce24 - Całodobowa stacja informacyjna. Polityka, ekonomia, przemiany społeczne, polska tożsamość i historia. WESPRZYJ telewizję wPolsce24. Konto do wpłat z Polski: 69 1020 4900 0000 8202 3036 2577, z dopiskiem w tytule wpłaty "DAROWIZNA", konto do wpłat zagranicznych: PL 69 1020 4900 0000 8202 3036 2577; BIC (SWIFT) - BPKOPLPW
Wpłaty możesz dokonać również elektronicznie: ➡️ wesprzyj.wpoli...
Twoje dane osobowe będą przetwarzane zgodnie z Polityką Prywatności serwisów internetowych Fratrii sp. z o.o.
Pełne dane do przelewu:
Fratria sp. z o.o.,
PKO Bank Polski SA
69 1020 4900 0000 8202 3036 2577
tytułem: "DAROWIZNA"
dla transakcji zagranicznych:
PL 69 1020 4900 0000 8202 3036 2577
BIC (SWIFT) - BPKOPLPW
Dziękujemy za Państwa wsparcie i zachęcamy również do cyfrowej subskrypcji tygodnika Sieci: siec.wpolityce...
ŚLEDŹ NAS W MEDIACH SPOŁECZNOŚCIOWYCH:
🎦 / @telewizjawpolsce
🐤 / wpolscepl
🇫 🇧 telewizj...
🇹 🇹 / wpolsce.pl
📷 / wpolsce.pl
W modelarstwie 1:1 jesteśmy świetni.
W STĘKANIU TEŻ
Niedowiarek sie odezwal co czyta polskojezyczne media.
Był już WARS. BESKID. i cała masa innych prototypów.
I pewnie WARSZAWA będzie następnym. Kolejny eksponat znajdzie swoje miejsce w muzeum techniki.
Super niech wejdzie do produkcji🇵🇱
Nowy polski samochód który znając życie nigdy nie wejdzie do seryjnej produkcji
"Ten samochód jest zarówno dla pań jak i dla panów "
Cenna informacja o samochodzie.
yeah you don't have to buy it you can just pick up a girl who has it - then the price is a few dinners and few bottles of wine!
😛
gender neutral
ha ha@@bartmark5744
First unisex car ever!
Piękny samochód , ale z dawną Warszawą ma tyle wspólnego co my z kosmitami, a popyt będzie bardzo słaby, więc cena będzie w sam raz dla takich "gwiazd" jak Kubuś i jemu podobne snoby. Zamiast skonstruować samochód następcę malucha w cenie ok. 10- 20 tys. bawią się w fantasmagorie dla snobów.
Wielkie Gratulacje. Macie naprawdę być z czego dumni! Może podstawa z Forda ale jest to początek. Bez Kasy jakiś Chińczyków albo dużych Kredytów. Jestem sobie pewień że te 100 sztuk sprzedadzą się szybko. A co do tych hejterów w Komentarzach - żal wam dupę ściska bo nigdy was nie będzie stać na takie piękne cudo. PS mnie też nie stać ale jak bym miał kasę to drugi był by mój 😊
jakich 100 sztuk??? Z księżyca spadłeś?? Gdy zrobią DRUGI egzemplarz, to będzie już zabytek. Minęło 5 lat od Twojego wpisu i jeszcze drugiego nie zrobili.
Ale wspaniałe zeskoczenie! Czy już są chętni polscy producenci WSZYSTKICH części i podcespołów? Walczmy o to 'polskie marzenie'! Niech się uda go zrealizować!
wydmuszka zbudowana na mustangu. Zamiast zrobić auto dla przeciętnego Polaka to chcą budować auto dla kilku bogaczy . Klapa murowana.
Jednak jestes głupcem ze wsi ! Własnie najpierw trzeba budowac takie własnie auta , a poklosiem beda nasteone dla nas wszystkich .Gdyby nie bylo formuly 1 , przemysł motoryzacyjny rozwijal by sie jak slimak !
Hehehhe fachowcy . Wszyscy giganci zaczynali i zarabiają na autach dla ludu . Ford , VW , Kia itp. Najlepszym przykładem jest Kia , która zrobiła tanie auta dla biedaków , a teraz wkracza do ekstraklasy modelem stinger. Nie od razu zbudowano Rzym. Nawet profesor mówił , że potrzeba mnóstwo inżynierów by zacząć prawdziwe projektowanie auta.
@@wysy85 tylko kiedy to było? Nie w dzisiejszych czasach. Rynek aut dla ludu jest tak nasycony że ciężko cokolwiek nowego stworzyć. Łatwiej zacząć od aut budowanych ręcznie dla bogatych ludzi bo to zawsze się sprzeda
@@rafaorowski6765 już było kilku którzy próbowali robić ekskluzywne auta, była warszawa na podstawie BMW M5 , Syrena z Kutna , husar który był super sportowym autem (moim zdaniem z największą szansą sukcesu). Teraz by zacząć produkcję auta trzeba mieć setki milionów euro i wejść we współpracę z jakimś koncernem . Jak np Dacia z Renault(marka jest na rynku od 10 lat), Skoda z VW(na rynku 30lat). Przykład Kia jest najlepszy ponieważ od zera ,czyli aut słabych przez 30 lat dostali się do czołówki producentów. W Polsce jest potencjał by produkować auta klasy przysłowiowego passata pod polską marką w dobrej cenie i jakość, ale raczej potrzebna jest pomoc państwa. Można przecież wejść we współpracę z koreańskim może włoskim producentem tylko potrzebna jest wola polityczna i no oczywiście duża kasa .
@@wysy85 jedna tylko wzmianka niech kurwa panstwo nic nie pomaga ale tez nie przeszkadza niech te zydowskie skurwysyny komunistyczne uwolnia gospodarke niskimi kosztami pracy i wystarczy
BRAWO..MAM NADZIEJE ,ZE I TEN PROJEKT NIE ZOSTANIE SPRZEDANY ZA GRANICĘ:)
tiaaaa od razu do fiata albo wies wagonu , albo gebelsowskiego bumuwu
Mi się podoba wnętrze super zewnętrznie nie pokazali w calosci
Który to już "Miś"?
Czy wy wiecie co my robimy tym misiem? Otwieramy oczy niedowiarkom. 😂😂😂😂
Skąd mamy wiedzieć...
Po co się to ludziom pokazuje. Nie pierwsze i nie ostatnie. Niby jest ale nie dla ludzi, nigdy w całości nasze polskie i nigdy dla Polaków.
Poprostu odbudujcie FSO i dajcie ludziom pracę. A wtedy oni kupią....!
CUDOWNY TEXT. Odbudujcie polskie produkcje i niech nikt nie zapycha tego kraju szrotem ktorego sie inne kraje pozbywaja.
Nie do odzyskania już nigdy w koreańcach była nadzieja ale !!! Wszystko rozjeb..i !
Nie odzyskamy
Panowie 30 lat temu to się zgodzę. Na dziś trzeba się nastawić na elektryczne samochody. Tu jest przyszłość i konkurencja do osiągnięcia bo wszyscy się dopiero uczymy. Stare technologie V8 V 10 zostawmy Niemcom. Oni są w tym najlepsi i jeżeli nie zmienia technologii pozostaną daleko w tyle za Chinami. Teraz Polska motoryzacja powinna się wziąć za elektryczne samochody. Tutaj jeszcze możemy się zrobić konkurencyjni dla całego świata. Nie możemy tego przespać. Popatrzmy na Norwegie oni nie chcą spalinowych silników ale też nie produkują żadnych elektrycznych. Panowie jest szansa i nie wolno jej przegapić. Za 5 lat będzie juz za późno. Niemcy się martwią bo Chiny już ich wyprzedIli i co dalej. Tylko elektryczne. Będą problemy ze skladowaniem zużytych baterii ale myślę że będzie i to wkrótce rozwiązane. Nie cofajmy się do starych technologii idźmy w przyszłość i starajmy się być konkurencyjni na nowych technologiach.
Super...! Byle tak dalej..!!! Życzę sukcesów..!
Chuja się sprawdziło.
Ładny dizajn,jeszcze jak by to jeździło jak wygląda.... Ford Mustang to samochód który nie jeździ po drodze ale po niej plynie...pozdrawiam ...Łatwo jest krytykować..aczkolwiek życzę powodzenia temu projektowi, POLSKA myśl techniczna jest wielka!!brakuje odwagi? Liczą się interesy innych koncernów?....pier ...ić te interesy w globalnej zawierusze przymiotow, podmiotów oraz orzeczenia o przydawce nawet nie wspomnę...róbmy swoje .....!!!!!!!!!!!!!
Dokladnie, lepiej bym nie mogl powiedziec. Tylko zamiast robic sportowe, powinni zaczynac od 4-ro dzwiowych samochodow w cenie dostepnej dla kazdego a pozniej myslec o spotowych.
Ciekawie wyglada. ale pokazano bardzo, bardzo malo. ! Gratulacje dla ludzi zaanagazowanych w tym projekcie.
pokazano tylko tyle, ile wydrukowali na laserówce 3D... ...z powodu braku materiału na Allegro, musisz radować się tylko tym fragmentem. ..raduj się fragmentarycznie.
if marketing will look like that video they can just shut down the business right now!
Ja się jeszcze Arrinery-ściemy nie doczekałem ani Izery od pisowskich oszustów a tu Warszawa :) Dno...
Brawo miło się patrzy że coś się dzieje w tej Polsce
nie widziałem tej warszawy tylko trzech facetów gadających o nowej polskiej perełce motoryzacji
Moim zdaniem powinni zrobić jakieś auta dla zwykłego kowalskiego... Jak np Syrena co powstała tylko nie widać jej na rynku...
I arinera husaria
Ja mialem Mikrusa.. te cymbal autor ! Jaka elektronike miala Warszawa ?? Palke w bagazniku ??
Nic nie powstało i nie powstanie - żrą się o prawa autorskie i ...udział w zyskach.
fajnie było posłuchać i pooglądać pana zgreda.
Внешне авто очень красивый,намного интереснее смотрится чем PORCHE,MUSTANG и другие.Внутри тоже очень крпсиво.Я бы хотел такой иметь.
No
Okropne i te proporcje. Wysoki jak czołg, absolutnie bez gustu uklepane.
Chciał bym żeby powstała polska silna marka samochodowa
nie ma zadnych szans
Nikt do tego nie dopuścić ,nie po to ten kraj niszczyli
poza wszystkim zaczyna sie od zbytu tanich samochodow dla mas a nie luxusu gdzie rynek jest podzielony. i wojny i glupota elit maja na to olbrzymi wplyw. mysle ze dobrze by bylo byc potego w modyfikowaniu zywnosci czy chocby komarow co robia wlosi z komarami afrykanskimi roznoszacymi malarie.
@@mj4398 właśnie
w Polsce jeż od groma firm podwykonawców dla dużych koncernów. Moim zdaniem powinni zacząć od modelu super samochodu. bardzo bogaci ludzie połakomią się na coś "nowego" w ofercie
jesteśmy świetni w makietach ale na tym się wszystko kończy smutna prawda
w polskim samochodzie polskie jest tylko powietrze w oponach.
Noo nie wiadomo 🤔
Chyba mowi ze fotele z wieliczki.
Kurwa polska warszawa .jprd gdzie to chociaz w 1 % przypomina ten samochod z prlu:)))
moze troche pozytywu???!!!hmm??? to ze sie na kims wzorowali to normalne wszystkie samochody na swiecie sa w jakims procencie kopia innego !! badzcie patriotami i sluchajcie co PAN do was mowil!!! tu chodzi o projekt zespolenie najlepszych rozwiazan swiatowych w tym Polskim samochodzie!! przestancie szczuc na wszystko co w Polsce chce sie zrobic nie badzcie jak ci z PO (Powszechna Obluda ) czy inni jakz .N czyli Nienawisc do wszystkiego co polskie!!!a to ze bedzie drogi?? oczywiscie dobre jest drogie!! ja w kazdym razie odrazu kupilbym ( na kredyt) co prawda ale szwagier by padl jak onuca hahaha a to nie ma zadnej ceny!!!hahaha
Idiota, mówi ci coś? To spójrz w lustro. Matole KODomito, dziś wiele marek uzywa wspólnych elementów, nawet całe podwozia NIEUKU ty buraku
Ilu polskich MILIONERÓW, którzy mówią o PATRIOTYZMIE GOSPODARCZYM zapisało się na ten samochód ? a ilu z nich na TESLĘ?
kupiłbym ale wiem, że "nie dla psa kiełbasa" ... po prostu mnie nie stać ...
A kupiłbym POLSKI samochód nawet gdyby był 20-30% droższy od samochodu TEJ SAMEJ KLASY i JAKOŚCI co "zagraniczna konkurencja" ...
Ile ja bym dał żeby kupić "polską Skodę SUPERB" ...
Super fura, trzymam kciuki za sukces!!
Warszawa to był toporny , beznadziejny samochód. Czy dobrze słyszałem ..ośmiolitrowego silnika? hahah
Ten też nie jest za piękny.Wyglada z przodu troche jak kosiarka Ligier. Kto będzie chciał jeździć Warszawą?
Chciałbym żeby polska miała jakiś samochód,jednak dla mnie to wszystko jest nierealne.
Tytuł zmieńcie na prototyp polskiego nadwozia z silnikiem od Hamerykanów hehe
To jest internet , a nie TVP info dla moherowych beretów !
Myślałem, że na miniaturce jest ford mustang, a zegary są z Mustanga poprzedniej generacji, i obecnej przed liftem, nie traktujcie tego jako hejt, bo nie hejtuję, tylko wypowiadam się na temat wyglądu.
Operator Telewizji wPolsce pilnie proszony o wyczyszczenie obiektywu kamery :-)
Grill przypomina fiata tył porsche. Tak oglądając o tych naszych badaniach, prototypach itp. zastanawia mnie jedno kto wymyślił tą syrenę sport. Bo widzę dwa podobne samochody. Porsche 911 i ten bodajże angielski bliźniak, skóry zapomniałem nazwy. Czy ktoś wie kto był pierwszy?
Super, powodzenia!!!
Piękny samochód, design, ambicje. Szkoda tylko ze ten samochód juz umarl, zanim wszedl do produkcji. Niestety, silniki spalinowe sa na wymarciu. Zeby osiagnac powazna konkurecje na rynku musieli by zminic ”power train” jednostke napendowa na wodorowo elektryczna (FCEV) albo akumulatorowo elektryczna (BEV) Albo tez miec rownolegla produkcje obu obcji oferowana klientom w ramach ich zapotrzebowania. W innym przypadku samochód juz umarl mimo ze jest fajny, a szkoda.
W komunie zaprojektowali wspaniały samochód Warszawa ale Moskwa się nie zgodziła na produkcje ,może teraz się uda 👍🏻
Panowie więcej pewności siebie na początek życzę i radził bym otworzyć oczy i spojrzeć w przyszłość bo tam są już autonomiczne elektryczne fury szanowni państwo może coś w tym kierunku pomyśleć hmm?
Ciekawy projekt.Tani pewnie nie będzie.Co do Polskości tego auta to domyślam się że niewiele.W Polsce nie ma już przemysłu który produkowałby komponenty do projektu.To co Polskie w tym aucie to nazwa i zaangażowanie twórców.Uważam jednak że na oficjalną prezentację twórcy powinni wybrać tereny FSO a nie jakąś Krynicę.Miało to by lepsze tło i większą siłę przekazu.Ale to takie moje zdanie w tym temacie.
Piekne bo nasze!
Super aby sie przebiło przez zagraniczny motoryzacyjny Rynek👍
Każdy Żyd towar swój chwali.
LINIA MUSTANG TYŁ MERCEDES AMG GT SPRZODU JAKIES COS W śRODKU MUSTANG
Pewnie na bazie Pontiaca fiero z silnikiem Fiata 1.9
Dlaczego nie można było przynajmniej ruszyć tym samochodem; to chyba nie jest zastrzeżone tajemnicą? Trochę stajemy się śmieszni na własne życzenie, a szkoda!
to auto jest zbudowane na bazie ford mustang gt! wstyd!!!
*Kolejny odcinek z cyklu "Śmiechu Warte".*
Warszawa, Arrinera, Izera, a na końcu Sayonara ...
Super samochód! Gratuluję wytrwałości. Z chęcią bym takim jeździł. Światowy poziom. Pozdrawiam
Jaki to samochód sportowy? Do jakiego sportu się nadaje?
Żeby zrobili coś dla zwykłego Polaka, za rozsądne pieniądz, to ja bym się skusi. Żeby nie było takiego szumu jak z syrenka, a potem cisza...
Ciekawe którzy to nasi sojusznicy pozwolą żebyśmy produkowali samochody. Zaraz nasi przekupni politycy dostaną wytyczne z paru koncernów i wymyślą jak zahamować te zapędy motoryzacyjne.
2020 i nic...
2021... Nadal nic...
@@anonimm2362 eh.. Raczej nic z tego nie będzie
lol manual i ręczny 2:14 wyposażenie passata z 2004 roku xd
no a jak tylko od passacixa
Bardzo dobre!
Dziekuje!
Jaka Warszawa🤪Mustang👍
Brawo za ambitną realizację projektu . Życzymy sukcesów Pozdrawiamy ❤👍 Dziekujemy
Za co dziękujecie?
Polskie porsze tylko tak dalej POLSKA
no juz jest polska elektryczna mazda cx
Dlaczego nikt nie jest zainteresowany silnikiem na powietrze? Wymyśli ł go Polak jeździły na nim tramwaje we Franji, wystarczy kompresor i zbiornik na stacji .Zamiast pary można używać oleju nie palnego pompy ciśnnieniowej zbiornik na olej,który krąźy w koło.W tym też układ wydechowy jest zbędny. To tańsze niź samochód elektryczny, czy spalinowy, ładowanie powietrza trwa 4 minuty.Nie zanieczyszczamy środowiska.Nie musimy teź sprowadzać tele ropy i gazu powietrza nam nie brakuje.
Kicha w chuj,że się tak brzydko wyrażę...Nie dość że jest to tak naprawdę mustang to jeszcze ta dziwna stylistyką 🤮🤮🤮
Ten przód poprawić I delikatnie usportowić linie. Do tego poprawki w środku I było by ciekawie
Polski😂
To jest właśnie dzisiejsza myśl techniczna w Polsce jeżeli chodzi o motoryzację. "Po chuj dogadać się z jakimś zagranicznym koncernem na przykład i zrobić auto dla przeciętnego Polaka. Lepiej myśleć o autach sportowych, które nawet jakby według do produkcji nie miały by żadnych szans na rynku bo w Polsce nikt by nie kupił, a ludzie które mogłyby się nim zainteresować nie będą pchać kasy w jakaś tam środkowoeuropejską fanaberie"
W produkowaniu makiet jesteśmy najlepsi. W dodatku najdroższych makiet haha
few years a go i have seen new polish tank watch here ua-cam.com/video/Vxvvgdm2_jo/v-deo.html i guess it were the new version of "sgt. bilko" movie!
Fajnie ,że taka ładna i nowoczesna linia.Brawa dla projektantów.Wprowadzajcie do produkcji ,sprzedaży ceny niech będą polskie!Nie musimy się zachwycać ciągle innymi ,obcymi markami.Dobrze ,że są części,elektronika z innych znanych marek.To podnosi jakość,opony Pirelli.Ale nazywa się Warszawa.I o to chodzi.
Przepraszam,czy mozna gdzies juz gaz do tego wstawic;DDD
Nic wspólnego z Warszawa, Ford Mustang nazwany Wawa. Poza wszystkim, żadna firma zaczynając karierę nie budowała samochody drogie dla elit, najpierw zaczynali budować dla mas. Cala historia budowy motoryzacji od międzywojnia szybko kończyła się, nie było chętnych na drogie pojazdy a tanie, to był złom.
Należało sprzedać FSO Volkswagenowi, jak zrobili to Czesi. Oni mówią, ze nasz średni poziom inteligencji wynosi 93, Czechow 101 a Niemców 109. Historia rządzenia się Polaków wskazuje mi raczej na niżej niż 85!
Tesla nie buduje aut dla elit? A jest mimo wszystko na początku swojej działalności (przynajmniej w porównaniu z resztą znanych marek, które mają po sto i więcej lat).
Tak dla przypomnienia. Stara Warszawa to samochód ktory zostal narzucony przez ZSRR a tak naprawdę byl to stary Ford.
Nie ford a opel
Pobieda M20 nie była żadną kopią .
@@Metin2PLTYTANIS Może nie kopią, ale była wzorowana na fordzie w dużej mierze. Choćby identyczne silnik o konstrukcji z lat 20.
@@albertzdrojewski9544 Z moskwiczem ci się pomyliło, pobieda to ford.
opel
Panie profesorze nigdy nie wiedzialem ( a mam 80 lat ) ze stal jest materialem szlachetnym. A co powie zloto, srebro, platyna itp.?
Spółki skarbu państwa wam pomogą tam jest sprawiedliwy podział kasy
Znów się skończy jak z tą nową Syrenką w wypadku na drodze i benc. Kanec Filma ! Choć jednemu i drugieu życzyłem powodzenia !
syrena ma sie dobrze
@@uceee1 Syrena po reanimacji szpachelkowej? I tak nic z tego nie wyjdzie, a szkoda.
@@swarozyc6451 zobaczymy
@@uceee1 Mam nadzieje.
już tych projektów trochę było a nadal nie mamy fabryki by je produkować ...a mieliśmy kiedyś fabryki samochodów
szkoda że nie jeździ..
Jeździ , podobno ma ten sam silnik co w oryginalnym mustangu 5.0 v8 420 kuni .
Skończy sie ten temat tak samo jak arrinera i czołg pl 01. Takie Polskie pierdy, które nie mają szans powstania bo nie ma na to pieniędzy
wszystko księża kradną na mazdy cx albo na inne suvy i hujundaje
6:13 wyskoczył check 🙄
Dobre i to :)
Cieszę sie ze próbujemy cos stworzyć. Co jest nasz? Napewno wnętrze i karoseria. Czyja jest podłoga, silnik, uklad kierowniczy czy zawieszenia? Ile w tym jest polskiej mysli technologicznej?
Gratulacje ! Życzę sukcesu :]
Już widzę sukces z kolejnym misiem
piekne auto
Mustang po wylewie
xd lol
auto z 420 KM to pewnie nie będzie za 60 000 zł a raczej za 300 000. Kto będzie chciał kupić Warszawę z silnikiem Forda (?) zamiast BMW czy Mercedesa. Znowu skończy się na uśmiechaniu do kamery, zaspokojeniu ego kilku profesorów i doktorów (co to nie oni) i za jednym wykonanym protototypie. Smutne by to było i nadal źle świadczy o twórcach i menedżerach projektu..... Adam Klimek, taki projekt by zrobił za 3 miesiące :) Niech Panowie coś sprzedadzą !!!!, wówczas można mówić o sukcesie !.. Życzę by się mimo wszystko udało. Ale raczej zrobiłbym małe tanie auto z opcją na 4x4 (takiego fiata pandę) i to w polskich warunkach, prędzej wróży sprzedaż (patrz Dacia).
PL-02🤣🤣🤣🤣
Emblemat „Warszawa” jest typograficzną katastrofą - przysłowiowy Ziutek coś kombinował „w podobie”, ale dał ciała na całej linii. Oto przykład, jak można w jednej chwili położyć ambitną ideę.
W mojej opinii, wygląd tego auta musi być wycelowanym w prawdziwego konesera motoryzacji :) Nie pamiętam kto to powiedział ale było to na temat projektów aut elektrycznych: "Inżynierowie projektują tak swoje auta jak by nie chcieli ich sprzedać, a klienci zachowują się tak jak by nie chcieli ich kupować". Te słowa chyba dość trafnie opisują tą konstrukcję. Odnośnie samego auta, cóż, deska rozdzielcza wali po oczach Mustangiem, konsola centralna wklejona jak by na siłę z czegoś innego. Przód auta trochę jak K1 Attack zmiksowany z GT86 z lekką nutką kratki ściekowej. Brutalne, ale tak to dla mnie wygląda. Mocno nie fajnie ktoś tu poszalał w tej wizji, w zasadzie to przód wygląda jak zlepek elementów które ktoś chciał za wszelką cenę poskładać w jedną całość bez zachowania jakiejkolwiek spójności. Ciężko mi coś powiedzieć na temat tyłu, po prostu go nie widać. Ogólnie jak na konstrukcję ze szlachetnej stali to zapowiada się na poważne nieporozumienie mimo poniesionych kosztów. Ja w tym aucie nie widzę nawiązania do Warszawy M20 i osobiście uważam że wyszedł Panom wizjonerom taki mały potworek.
Mię się wydaje, że sam nie wieszcze czego chcesz. Gdyby to było jakieś gówno zachodnie to dopiero byś cmokał ach i och ale, że Polskie ?... Widać po wypowiedziach jak dużo Polaków robi kupkę we własne gniazdo. Nie ładnie !
Masz rację, wydaje Ci się. Rozumiem że zgodnie z ostatnim trendem masz ochotę bić brawo wszystkiemu co nasze ale w tym konkretnym wypadku nie bardzo jest czym się zachwycać. Projekt mimo że ambitny jest stylistycznie nie trafiony w mojej opinii i wszystko w temacie. Jestem w stanie zrozumieć że Tobie ten projekt przypadł do gustu, gusty są różne. Jeśli stać Cię na obiektywną opinię to zwróć uwagę na taki mały szczegół, iż do momentu kiedy w PL była możliwość rejestracji pojazdów typu SAM, powstawało stosunkowo sporo samochodów według własnego pomysłu i były to często o wiele ambitniejsze projekty, potworki też się zdarzały oczywiście. To co przedstawiono tutaj to KIT CAR złożony na Mustangu. Samo założenie całkiem spoko, nie ruszasz konstrukcji nośnej auta, mechanika pozostaje ta sama, zmieniasz wygląd samych paneli zewnętrznych i wnętrze i bez większych komplikacji możesz to puścić na drogę jak każdy inny samochód. W dowodzie rejestracyjnym masz oczywiście to co było przed przeróbką. Tylko do takiej zabawy trzeba mieć jakieś sensowne poczucie estetyki, a nie tylko kasę i chęci. W tym wypadku tego pierwszego zabrakło w mojej opinii. Ogólnie, sam pomysł na budowę auta własnego projektu opartego na konstrukcji innego jest świetny, bez znaczenia czy jest użyty Mustang czy 125p, przy niskiej ilości planowanych sztuk nie ma sensu wszystkich podzespołów projektować od podstaw i jest to najrozsądniejsze i najtańsze rozwiązanie jakie chyba istnieje dla tego typu projektów jednak trzeba to opakować w rozsądny, spójny kształt. Zawsze można oczywiście zbudować coś i lansować to jako auto dla konesera w limitowanej edycji, tylko chyba jest to ryzykowne zagranie na początek. Co do cmokania do zachodnich tworów również się z Tobą nie zgodzę, ja jestem prostym człowiekiem, używając Twojej terminologii, dla mnie gówno to gówno, nie ważne z jakiego kraju pochodzi.
Może przesadzam, ale chciał bym żeby Polacy też mieli coś swojego Polskiego i bez względu na niedociągnięcia, popieram projekt a przynajmniej zapał tych ludzi i nie chciał bym ich osłabiać a raczej podtrzymać na duchu, napracowali się a teraz wszystko w łeb! (mam ponad 20 zastrzeżeń patentowych i wiem jak ciężko przebić się z czymś nowym i ilu mi przeszkadzało i mówili "nie - bo nie" bez żadnej argumentacji to bardzo człowieka osłabia kiedy człowiek pracuje nad czymś latami a tu ktoś w sekundzie mówi, że to "do niczego".)
Pozdrawiam
Ja w żaden sposób nie chcę krytykować takich inicjatyw, zapał i chęci są jak najbardziej potrzebne i niezbędne w takich przedsięwzięciach ale bylejakości nie ma co pochwalać. Fajnie że poskładali coś ale szkoda że nie włożyli więcej pracy w wygląd auta, oczywiście można założyć że wszystko ma swojego klienta ale z takim podejściem chyba będziemy jeszcze długo czekać na "nasz" samochód. Co do patyka w szprychy rodzimym przedsięwzięciom to nie jest to zjawisko nowe, ja osobiście zajmuje się prototypami i mam sporo zastrzeżonych wzorów przemysłowych, więc wiem jak to jest się naorać przy czymś, a za pół roku zobaczyć lekko zmodyfikowaną wersję w jakimś "super" sklepie w UK czy D, jednocześnie wysłuchując że skoro moje jest PL to musi być z definicji marne. Tak puki co jest i żeby to zmienić trzeba na to trochę popracować i na pewno nie można iść w kierunku bylejakości, która niestety jest głęboko zakorzeniona w naszym społeczeństwie. Dobrym przykładem jest Ariner czy Arinera, jeden kij, było wielkie łoł i auto nigdy nie ujechało o własnych siłach nawet metra, a wszystko po to żeby podbić wartość spółki. Niestety tak to jest jak się za temat biorą ludzie tylko z pomysłem na robienie kasy. Jeden komentarz dotyczący materiałów użytych do wykonania tej Warszawki, szlachetna stal,..., tekst żywcem wyjęty z PRL-owskiej ulotki reklamowej Fiata 126p, tam też użyto tego sformułowania w odniesieniu do Małera, otóż Syrena była wykonana z żelaza a 126p ze stali. Bicie piany na siłę, co tu można więcej dodać? Sama inicjatywa jak najbardziej za, pomysł z wykorzystaniem auta bazowego do przebudowy, jak najbardziej za, wykonanie co najwyżej średnie.
Budując auto nie można go wykonać w taki sposób jakby nie chciało się go sprzedać ponieważ klienci będą się zachowywali tak jakby nie chcieli go kupić i kolejny projekt pójdzie niepotrzebnie na śmieci.
Podsumowując - Panu się nie podoba a mnie się podoba, a tak żartem; gdyby wszyscy mieli jednakowy gust to tylko część kobiet zaszła by w ciąże.
Pozdrawiam.
Jan
piękne POLSKIE auto !!! Brawo niemcy juz srają ze strachu
przed zjebanym pakietem stylistycznym do mustanga ? :D człowieku ochłoń
o mój boże jak można było zepsuć taki piękny samóchód i zastąpić go takim czymś...
Mam nadzieję, że Wasza praca przyniesie owoce. Piękne auto. Hallelujah :)
Przecież to ulep. Jaka praca? Zmieniony front i tył Mustanga? Przecież nie mają żadnej swojej technologii, kompletnie nic. Wzięli mustanga i stylistycznie go przerobili, tyle. A na takich głupcach chcą właśnie zarabiać
@@GdDawid
Niczego nigdy nie budowało się od zera. Wszyscy korzystają z tego, co wymyślono wcześniej, podobnie przejmuje się rozwiązania od konkurencji. My po rezygnacji z podmiotowości w polskiej ekonomii musimy w większym stopniu korzystać z osiągnięć innych. Budowanie marki, jeśli projekt się powiedzie, zajmie lata. Wybrano do współpracy (czerpania wzorów - poprawa sformułowania) bardzo dobrego partnera.
@@piotrberecik2528 Nie wybrano żadnego partnera. Ford wydał oficjalne oświadczenie, że nie miał pojęcia o sprawie, a używanie ich logotypu przez tą firmę jest nielegalne.
@@jannowak3318
nie miał pojęcia o sprawie ...
Spółka KHM Motor Poland posiada zgodę dostawcy części do koncernu Forda na produkcję małoseryjną (do stu egzemplarzy).
Jak mówią twórcy projektu, kiedy zaczynali nikt nie traktował ich poważnie - tak powstało wiele znanych dziś firm.
Obecne realia polityczno-ekonomiczne umozliwiają nam stopniowa poprawę poziomu życia i perspektywę trwałego uzależnienia jako podwykonawcy i rynku peryferyjnego. To będzie skutkowało stopniowym zanikiem kultury, której motoryzacja jest tylko częścią.
Karoserie współtworzą setki inżynierów. Opracowanie bryły zleca się też innym koncernom bądź biurom konstrukcyjnym. Warszawę M20 GT l projektowano w Krakowie rok. Poza tym wsadzono tam własne sterowanie (komputer), elektronikę, tapicerkę i siedziska (wykonane ręcznie w fabryce w Wieliczce).
Tu nie tylko chodzi tylko o samochód. W wersji optymistycznej, w przyszłości mogłaby powstać własna liga motoryzacyja, szkoła konstrukcyjna, a z tym olbrzymie zaplecze gospodarcze. A nawet gdyby poprzestano na produkcji małoseryjnej, każdy taki sukces powinien nas cieszyć, czego nie wszyscy z nas, przemieleni PRL-owską i III-RP pedagogiką wstydu są w pełni świadomi.
Silnik V8 5 litrów (Mustang)
250 km/h
420 KM(HP) 620 kW
100km/h 4,8s
cena między 100 tys. a 1 mln
@@piotrberecik2528 Tak tylko: „W związku z ukazującymi się w mediach informacjami na temat rzekomej współpracy firmy KHM Motor Poland z Ford of Europe przy realizacji projektu Warszawa M20 GT informujemy, iż nie została podpisana żadna umowa dotycząca jakiejkolwiek kooperacji Forda ze wspomnianą firmą. Używanie logotypu Ford na stronie internetowej KHM Motor Poland z informacją o takowej współpracy jest bezpodstawne i bezprawne.” To a' propos zgody forda. Do wdrożenia auta na bazie forda potrzebna jest zgoda forda, a nie jakiejś firmy, którą może być "Jaś Zielone Ucho i synowie" A sam ford ma zamiar wytoczyć proces, wspominałem ?
to jest proste, samochody sie produkuje dla zysku, a do tego potrzebny jest tak potezny kapitał a konkurencja ogromna, że ten biznes jest nieopłacalny bo zbyt ryzykowny. Jak ktoś chce otworzyc biznes i się nachapać to jest wiele setek lepszych możliwosci. Owszem na poczatku bumu motoryzacyjnego było wielu producentów samochodów, obecnie zostały tylko molochy które nie dopuszcza pełzajacej konkurencji. Zresztą teraz samochod to nie tylko pojazd, ale marketing, sieć serwisów, oferty kredytowe itp. Nie wystarczy stworzyć super furę by ją sprzedać potrzeba całego tego zaplecza, a co za tym idzie musza byc chetni by w to wejść, a jak to zrobić gdy się startuje od zera. pOTRZEBNY BY BYŁ JAKIS SZALENIEC WIZJONER I TO JESZCZE MILIARDER, TRUDNO O TAKĄ OSOBĘ. Własnie jeśli samochód w Polsce to tylko małoseryjny luxusowy, auto popularne nie ma racji bytu, zwykły kowalski jak kupi nowe, to sprawdzonego producenta bo sie boi o swoja kase, nie bedzie eksperymentował z jakaś firma nowa na rynku. Bogacze za to nie kupują maszyny do przemieszczania tylko zabawke gadzet, są bardziej skłonni kupic takiego no name jesli im sie spodoba wyglad, mozliwosci fury, albo zwyczajnie ikupia pod wpływem emocji.
Ile tych samochodów już miało być ? Wyklepali ładnie blachę a w środku technika zachodnia.
Polska nigdy nie będzie produkowała samochodów własnej konstrukcji !
Finansowo polski przemysł samochodowy jest za słaby na taką inwestycję. W Europie i na świecie nie ma rynku dla polskich samochodów.
Takie kraje jak Polska, mogą produkować samochody i istnieć na rynku tylko przy ścisłej współpracy z dużymi koncernami.
Patrz Czechy.
Rynek jest tylko trzeba się wysilić na marketing. Dzieki różnym folksdojczom, lizodupom i innym zdrajcom oraz antypolskiemu lobby w Ameryce i w zachodniej Europie, Polskie produkty maja złą prasę i będą ją jeszcze długo miały. Korea wchodząc na rynek Amerykański walczyła niesłychanie niska ceną, jakośc przyszła później. No i ich przynajmniej nikt nie zwalczał.
Trzeba liczyć w jakiej domenie możemy zawojować świat i to robić. Moim zdaniem w samochodach trudno będzie. Ale mogę sie mylić. Mechanika to nie moja domena. Z drugiej strony polski rynek nie taki mały i jakby cos dla ludzi wymyślili a nie dla gangsterów, mafiosów i innych bogaczy, którzy i tak tego nie kupia bo wolą bardziej prestizowe wozy. Paliwo w Europie jest takie drogie wiec pora na coś oszczędnego.
@@gregszy8575
Człowieku, działać a nie narzekać !
Robią hochsztaplerze składaki z zachodniego złomu i bezczelnie mówią o " polskich " konstrukcjach. Teraz to jest M20 Warszawa a poprzednio
" Arrinera Hussarya " czy ci ludzie wstydu nie mają a może chcą naciągnąć naiwnych inwestorów na kase ?
I to mówi Polak?....
Mustang ubrany w inną karoserię?
Nawet bryła karoserii jest taka sama, więc raczej inne zderzaki, maska, lampy i klapa tył.
D.K
Laminat,szpachla...
"Rozbitka"poskładali?
Przebój agrotunningu?
Zegary rowniez..
A lampy z merca
Czy to ważne? Sokół 1000 też był podobny do Harley'a a miał lepsze osiągi. Powinni stworzyć własny silnik. W tedy to by był cały własny.
gdyby tak jeszcze pokazano samochód a nie garnitury gadających głów......
Brawo Polacy.Mam tylkp pytanie:jak mozna stac obok takiego auta i go nie zaprezentowac a w zamian opowiadac historie poboczne?
Czy Mustang wie, że go tak sklepaliście? Teraz pewnie myślicie, że ktokolwiek będzie zainteresowany kupnem ulepa, za niewiele mniejsze pieniądze niż oryginał? Myślę, że marka Warszawa należy się prawdziwym wizjonerom. Trzeba po prostu na nich poczekać.
4:08 ośmiolitrowego?
Wybieram Forda 5.0 V8. Marzy mi się jeszcze Dodge 5.7 Hemi, ale to już za duża pojemność, jak dla mnie
Ile tysięcy tego sprzedano i czy konkurencyjna cena w stosunku do znanych juz marek ?
brawo zaprojektowali karoserię? silnik od kogo i reszta?
Jeszcze jeden prototyp, którego przyszłość będzie tylko w muzeum motoryzacji, czyli bla bla bla.....
WARSZAWA M20 GT super polish power, trzymajcie tak dalej !
szlachetnych materialow takich jak STAL
Przepiekne Auto , powinni zacznac produkowac seryjnie .
Morze jest głębokie i szerokie. Może to powinni ich przyskrzynić, za kłamstwo jakoby ford o tym wiedział. A przy okazji jest tak brzydkie, że szkoda gadać.
Jan Nowak
Szpachlowozy,ulepy raczej nie grzeszą urodą.
Na boga jedynego , jak można nazwać to auto przepiękne ! przecież to wygląda jak jedno wielkie gówno ... zepsuli dużo lepiej wyglądającego mustanga .
MOŻE lepiej nie...
Może nie będzie palić 20l na setkę🤣
Zrobiony z takich materiałów szlachetnych jak stal...a nie lepiej zrobić karoserię amelinową😁
To nie ma nic z Warszawą
Będzie miało. Jak postawią go pod Pałacem kultury.
MI sie podoba ale jak znam polskie podejście to pomysl upadnie. SZKODA .
Ford mustang 🥴
Tragiczna prezentacja. Takim filmem tylko można odstraszyć potencjalnych sponsorów. Zróbcie profesjonalną sesję .