Подскажи пожалуйста, Как называется соеденитель насоса с трубкой? Которая на двух хамутах. У неё есть артикул или как её найти?если искать "эластичная муфта", то показывает совсем не то.
@@толиклюруп Привет. У нас справа в районе задней двери один насос, один в баке. Тот что в баке на заведенной в багажнике будет слышно если гудит. А тот что на улице, под машиной надо слушать. Все слушать на заведённой машине потому что если просто провернуть ключ, но не завести насос только прокачивает магистраль на несколько секунд и всё. Бак снимать не надо. Тот что в баке лючок в багажнике. Тот что под машиной на яме все поймёте он в маленьком бачке стоит сам корпус насоса видно возле бачка топливный фильтр.
@@толиклюруп Под днищем насос около 1 бара. на ВАЗ около 3 бар. В теории если перепускной клапан справится то может и не будет переливать форсунка. Если есть в наличии можете попробовать, но скорее всего работать нормально не будет.
Подскажи пожалуйста, Как называется соеденитель насоса с трубкой? Которая на двух хамутах. У неё есть артикул или как её найти?если искать "эластичная муфта", то показывает совсем не то.
Поискал в интернете, артикул тоже не нашёл, так что извините не знаю.
Астынгы курпустан бинзин агып кетті неден болат
Привет подскажи пжл загудел моторчик где-то справа сзади . Какой смотреть ? Погружной или уличный
И бак надо снимать?
@@толиклюруп Привет. У нас справа в районе задней двери один насос, один в баке. Тот что в баке на заведенной в багажнике будет слышно если гудит. А тот что на улице, под машиной надо слушать. Все слушать на заведённой машине потому что если просто провернуть ключ, но не завести насос только прокачивает магистраль на несколько секунд и всё. Бак снимать не надо. Тот что в баке лючок в багажнике. Тот что под машиной на яме все поймёте он в маленьком бачке стоит сам корпус насоса видно возле бачка топливный фильтр.
@@Мастерская-с1я а от десятки подойдёт моторчик?
@@Мастерская-с1я скорее всего сдыхает тот что под днищем потому что с улицы его хорошо слышно
@@толиклюруп Под днищем насос около 1 бара. на ВАЗ около 3 бар. В теории если перепускной клапан справится то может и не будет переливать форсунка. Если есть в наличии можете попробовать, но скорее всего работать нормально не будет.