Me he comprado el leon fr 2018, lo comparé con el golf 2017 que ya tenía, la calidad es muy semejante cambia el peso de las puertas y algunas otras cosas que se notan al tacto, visualmente son igualmente atractivos 4000€ de diferencia, en conducion siento mas estable el leon, pero un casi nada mas divertido el golf. Tambien a la hora de meterme por un camino de tierra o muchos baches me siento mejor en el leon🤔
@@VictorGarcia-wg4xg en estos tiempos 2021, qué opinas entre golf y leon, cuál de los dos envejeció mejor? Cual es la suspensión más suave con menos ruido interior
Jamás habia visto una comparación de coches tan interesante y explicando detalladamente cada punto. La diferencia radica en detalles interiores ademas de la marca Audii es calidad premium. Felicidades por su video.
Premium llevan muchos años intentandolo..... Pero no estan al nivel de mercedes o bmw..... Por mucho que lo han intentado.... Acaso no han demostrado que audi es un simple grupo vag (igualito que el leon) que le llaman "generalista"....? Pero que le puedes poner cuatro botoncitos plateados por miles de euros más de lo que realmente valen.... Obviamente... Si.... Es generalista con smoking.... Pero generalista.
@@Migscrz Saludos. Yo tengo bmw y vag actualmente. He tenido Audi. Por Mercedes no puedo hablar, que no he tenido ninguno. Solo he ido de pasajero. Y tras cientos de miles de km, para mí no se acercan a bmw nada más que Mercedes. Los otros son vag. De hecho habían aguantado mejor el uso, los interiores de un par de Seat, que los de un Golf y un Passat ( que hasta se ponían blancos los pulsadores de los elevalunas). Una cosa es la calidad "aparente". Y otra la calidad de interiores tras miles de km. Hoy día, motores, etc son casi todos parecidos. Donde hay diferencias es en los interiores.
El León a partir del modelo 2014 ya trae la transmisión estándar de 6 velocidades más reversa. Así que con ese modelo las cosas podrían cambiar de forma considerable. Saludos!
Que buena reseña mis felicitaciones!!! Por economía el león el fr 140 dsg o 180 tsi me gustan el día que tenga más pasta me compro el león y lo personaliso a mi gusto
Sensacional el vídeo felicidades por atreveros a pesarles la lupa a estos coches idénticos con distintos logos, yo me ahorraría los casi 6.000€. Vuestras comparativas y pruebas son las mejores felicidades por vuestro trabajo, seguir así contando la realidad.
No tienen comparación?? sOn el mismo coche tornillo a tornillo. Anda que los A3 de anteriores generaciones no se les pelaban los botoncitos del interior. Con esos 5000€ extra prefiero un Leon FR TDI 184 cvs DSG que un A3 TDI 105 CVS de aquí a lima (ambos estarán al mismo precio).
Genial comparativa, la comparativa que estaba buscando jaja, yo me decantaría por el León, por que la verdad como dicen son coches muy parecidos, lo único que lo diferencian son los detalles. Para mi lo único que añadiría al León seria esa 6ª marcha del Audi. Por lo demas me quedo con el León. Gran comparativa. Saludos.
TecnoPlus ese es el gran problema de probar coches nuevos, que todos van bien, normal, todo coches de prensa y recién estrenados, ahora que cojan los mismos coches después de 6 años y 25000km/año (que no es nada exagerado) y hagan la misma prueba, a ver qué pasa; y seguidamente, a pedir presupuesto por un coche nuevo y que tasen ambos modelos y podemos seguir hablando... Todos acabarían comprando un Golf o un A3 porque los demás compactos paja de la buena... Te digo más, trabajo de comercial en un concesionario VW y además somos taller oficial de Skoda, SEAT, Audi y VW, así que mira si cogeré al cabo de un mes como para que vengan diciendo que es lo mismo uno que otro...
Lo acojonante de todo son los precios actuales... si tenemos en cuenta que un A3 8P del 2009, como el que poseo, tiene suspension independiente y mucho mejores acabados.... vamos a peor.. en claidad general... y yo me quejo del mio, coche premium con unos fallos garrafales que nunca me dieron los no premium, como la trampilla del aire acondicionado v158, las bridas de agua manguito culata, manguito radiador, que se deshacen, tercera bomba de agua, fallo de cadena, techo desprendido... ahora me esta saliendo un fallo no reconocido pero que hay muchos afectados, supongo que me saldra ahora porque no he sido mal conductor, porque los habian con 2000km y el mio va por los 130.000km.... ruido metalico fuerte al patinar el embrague en salidas, en frio... como el que coje una tiza contra una pizarra, o rueda un mueble con pata metalica, y es de prensa o cojinete... que rebiente.... los coches, todos, un mojon... el mejor... los escarabajos y los 4 latas... porque mi T4 transporter acaba de rebentar inyectores... gracias al gasoil nefasto... si eso le pasa a un inyector mecanico de la epoca... jajajaj... no quiero ni saber lo que le pasara a tanta evolucion de inyectores... inyector bomba y comonrail.... bummmmm!!!!
Ya he tenido dos seat león, uno del 2007 y otro del 2011, uno de 105 cv. sport gasolina y otro tdi de 140 sport, los dos han sido fabulosos, ahora si hubiera tenido más dinero, lógico, hubiera tirado por los audi, mejor calidad y terminación, pero como ya dije esta en el capital de uno. luego estamos en como cuidemos cada vehículos personalmente.
Hay algo que no se dice y es como van a aguantar el paso del tiempo uno y otro. Tuve un Audi A4 1.9 TDI de 2001 que vendí en 2014 con 350.000 kms. Al coche no le sonaba nada. Ni un crujido en el salpicadero ni en las puertas ni en ningún sitio. Ahora tengo un Altea que con 6 años y 200.000kms ya suenan crujidos en las puertas y en el tunel central. No estoy comparando esos dos coches pero si la calidad de acabados y sobre todo de fabricación, que eso casi nunca se comenta en estos videos. Si te lo puedes permitir, Audi. Tendrás coche hasta que te aburras.
Si y no, porque antes los coches duraban muchísimo más que los de ahora. Un León del 2000 aún hoy en día lo puedes encontrar en casi perfecto estado al igual que el audi, sin embargo cuanto más reciente del 2000 hacia el presente peor los hacen, todos todos absolutamente todos buscan ahorrar costes tanto en material como en fabricación, y literalmente la diferencia si queda en el diseño cosa que influye algo en la posterior conducción y en los detalles y extras.
Exacto yo tengo un seat toledo 2002 1.8t de 180 hp y con 198000 km recorridos y el turbo apenas lo voy reemplazar justamente hoy por la mañana esque aquí en México son las 12:21 hrs de la noche, pero lo que quiero decirles esque son muy durables le cambie los bujes flotantes de la suspensión el viernes pasado porque ya hacían ruido porque aquí en México las calles de la ciudad están llenas de hoyos y los coches sufren mucho , pero el motor está al 100 obvio le doy mantenimiento muy a tiempo y el turbo comenzó a pasar aceite pero es el turbo de agencia y creo que ha dado más de lo normal así que de verdad son coches excelentes los de esos años, saludos colegas
Excelente reseña, me quedo con el SEAT no tiene tanto nombre como el Audi pero la linea es mucho mas deportiva, el A3 se ve un poco mas familiar. No he visto mejor diseño de rines de agencia que los de esta versión de Leon
La compra inteligente es el León. Me gustan los coches desde que aprendí a leer y aunque pueda, me parece que meter pasta en un bien tan devaluable como es un automóvil es quemar el dinero.Si quisiera posturear me parece que un a3 diesel no sería el coche más adecuado,ya que al arrancarlo se reirían de mí. Mientras,yo tan feliz con mi leon st 1.8 tsi. En este país de catetillos se considera normal catalogarte según la marca del coche del que te bajes.Hace no mucho un conocido me comentó que su C sportcoupe 1.8k de quinta mano es el doble de coche que mi seat. Claro,esta opinión sólo le duró hasta que le dí un paseo.Esta marquitis no se da en otros países más al norte...Excelente vídeo,en vuestra línea.
Creo que es muy sencillo de entender pero pondre un ejemplo sencillo para que se entienda mejor la diferencia entre estos dos coches. La diferencia es como tener dos tortillas de patatas con las mismas patatas y los mismos huevos. Solo que una esta echa a pelo y por un cocinero normal.... y la otra tortilla de patatas le han echado un poco de cebollita, han reogado mejor las patatas, le han hechado un poco de sal y la han hecho con mas amor y detalle por un chef de una estrella michelin.... y esto claro SE PAGA. Las dos tienen las mismas patatas y los mismo huevos?.... Si... pero no es lo mismo... y menos cuando se prueban las dos.
Eso es mentira! Yo tengo un a5, un a3 y un ibiza y pago ni 30€ mas por el a3 que por el ibiza, siendo del mismo año y con mas equipamiento y 35 cv mas el a3, y poco mas de 60 € por el a5 ( que es el mas nuevo) respecto al ibiza ...
Soy de Venezuela, tengo un Ibiza desde hace ya 10 años, siempre fanatico de seat , volkswagbe y audi, siempre he soñado con un Leon pero ahora mismo este video me hace cambiar de opinion, si bien es mas costoso un Audi, la calidad de acabados e imagen, desmpeño y elegancia yo elijo ese A3 sin duda. Saludos
Muy buena comparativa. Pruebas así dan gusto. 1 vs 1 cara a cara así SI se hace una prueba y no una Review de un coche solo dejándolo en buen lugar y punto. 1 vs 1 diciendo las bondades y defectos de cada uno de ellos cara a cara. Así SÍ bravo. Como detallé me habría gustado un 3º León en la comparativa del mismo precio que el A3. Vamos coló diciendo: " por el precio de este A3 se puede llegar a este León FR 1.8 TSI 180Cv DSG Techo Panorámico, Full Led, Cuero, ACC, DCC, vamos Full Full...
Para todos los que dicen que Audi mil veces mejor les digo que tengo Audi y Seat y si la verdad como todo depende la versión tengo un A3 ambition 1.8t 180hp del año 2000 y tiene mucho mejor calidad que un A3 Sline que tuve 2006 y tiene mucho mejor calidad que un A3 equipamiento attraction plus 2009 que también tuve, definitivamente como todo han bajado la calidad en materiales para bajar costos de producción mi A3 ambition 2000 no lo suelto, y Seat es simplemente lo mismo, te diré que el cromo bonito del Audi a los 5 años se le cae eso no es premium
Y si hablamos de la misma coparativa pero el Audi con Motor 2.0 y el León en Fr con el mismo motor? Las diferencias cambian algo o siguen siendo mas o menos las mismas???
muy buen video!! muy interesante con el detalle de levantar el coche para ver que son iguales por debajo!! yo tengo el fr mk1 con 13 años y se supone que la base es tambien de un A3 de la epoca y un golf de la epoca y estoy encantado,se nota perfectamente que vas sentado en un coche del grupo vag por la sobriedad y calidad,ya no en acabados sino en conduccion,mecanica y calidad general. cuando he desmontado varias piezas para mantenimientos y demas inventos es como dicen en el video,ves cosas que te sorprenden y que otros mas modernos ni tienen.
Mas comparativas de este tipo son las ami parecer necesita la mayoria de la población, que es lo que por suerte o desgracia podemos comprar y mantener, un 10 para este reportaje
Hola, ¿En autovía es más silencioso el Audi que el Seat a la misma velocidad? Por ejemplo en autovía... Yo tengo un Ibiza 1.9 TDI 100cv del 2007 con 250.000km y no le ha fallado NADA y va como el primer día. Sólo le noto que podría ser algo más silencioso en viajes largos de autovía, pero es muy dificil compararlo con otro porque eso depende de neumáticos y del tipo del asfalto ya que hay firmes más ruidosos que otro. Con el audi seguro que se liga más, ahora bien, si ligas por el coche....haztelo mirar. Saludos
Sí, es ligeramente más silencioso por la mayor cantidad de material aislante pero la diferencia es mínima. Lo de ligar no sabemos. Piensa que sólo tenemos los coches una semana y los usamos para trabajar con ellos...
Hola, Muchas gracias por responder a una pregunta de un video de 2013. Es la sospecha que tenía de los coches del grupo WG, que te racanean en el aislante acustico porque montando en coches similares polo/ibiza etc etc siempre me ha dado esa sensación. La única duda que me queda es, dentro del grupo WG ¿Cuál está menos aislado, Seat o Skoda? Imagino que el más silencioso será el audi, luego el WG pero luego no sé si será Seat o Skoda. El tema de que un coche sea más o menos silencioso es algo que no se trata mucho en las pruebas. Ahora hasta los neumáticos llevan una clasificación del ruido que hacen al rodar. Lo de ligar era más una broma je je, pero vamos, estoy seguro que muchos lo pensarán je je. Lo dicho, muchas gracias y seguid así. Saludos
acabo de probar el leon st en acabado fr tsi 150 y la falta de aislamiento se nota demasiado...el asiento es incómodo...pero lo peor el ruido..creo que seat se merece 100 euros de aislamiento mas. no creo que se arruinen por eso. la conducvión y motor perfecto.
Fácil el Audi no pierde valor en años y el Seat lo sacas el primer día y ya vale la mitad aparte el Audi lo conduciras más agusto en todos los años que lo tengas y ala hora de venderlo sacarás mucho más que un Seat León o cualquier Seat. Audi 1 millón de veces.
Muy buen vídeo explicando diferencias visibles y no visibles. Mi enhorabuena. Me gustaría que hicierais uno comparando los coches premium compactos como este video si fuera posible. Me refiero al Audi A3 con paquete s Line, bmw serie 1 paquete M y Mercedes clase a paquete AMG. Son coches de entre 2016-2017. Gracias por adelantado y saludos!
Los dos motores son idénticos tanto en piezas de serie como en recambios originales, efectivamente. Y sucede lo mismo con el resto de modelos de ambas arcas y de otras como Skoda y Volkswagen que también los utilizan.
Que buen video y que buena comparativa!! Hoy en día se echan de menos comparativas así. Ahora hay muchos videos de eléctricos absurdos, con potencias absurdas, precios absurdos, dimensiones absurdas y pesos absurdos. En cuanto al video: Normalmente el que se compra un premium debería hacerlo porque quiere un motor especial al que no puede acceder mediante un generalista. La elocuencia del video solo tiene sentido cuando comparas dos mecánicas iguales. De todas formas 9 años después creo que la mejor compra hubiera sido el a3 a igualdad de motorización y valiendo 6000 euros más. El León está totalmente desfasado mientras que el Audi se ve muy actual. El envejecimiento del interior seguro que tampoco tiene nada que ver...
Para mi el precio del a3 no se justifica. Ya hacen 4 meses queria comprarme un coche y he analizado los tres coches principales de este categoria: el Léon, el Golf y el A3. El Léon tiene las mas bonitas opciones con el mas bonito precio y puedes comprar un leon muy bien equipado con 24000€, mientras que para un A3 o un Golf con opciones similares (sensores, videocamara, direccion adaptiva, suspension adaptiva, caja de cambios automatica, etc.), tienes que pagar a lo mejor mas de 30 000€, lo que es demasiado. Por este precio puedes comprar un coche premio verdadero que tiene a lo mejor 10 000km o menos. Por esto considero que el Léon es el mejor coche de este categoria y es la razon porque he comprado un Léon.
Me ha parecido una comparativa muy completa, con un análisis bastante en profundidad y bastante imparcialidad (es mi opinión personal). Si mi cuenta corriente no influyera, elegiría el Audi, simplemente por esa "calidad de acabados" que le define como "Premium". En caso de que el aspecto económico sí tuviera peso, me quedaría con el León, pero muy contento, porque creo que también es un excelente coche y que, como se dice aquí, brinda exactamente lo mismo a nivel mecánico. Saludos!
Buena comparativa.Para aquellos que todavía piensan que Audi-VW-SEAT-Skoda no son lo mismo.Es cierto,los primeros son mas caros.Yo tengo un SEAT y me cambiaron la centralita del manos libres.Antes en el teléfono aparecía ''SEAT_BT'' y ahora aparece VW PHONE.
Este es un video de gran utilidad: ver las diferencias entre el Audi y Seat me hizo reevaluar la marca española. Es cierto, sin embargo, que el nombre es lo más importante, a menudo.
André Fiori si después de ver el vídeo, dices que es la marca, es que no has visto el vídeo, exceptuando el motor, el resto nada tiene que ver, solo te tienes que sentar en un león y cerrar la puerta, luego, siéntate en un A3 y ciérrala también, veras que no es igual amigo, y sí, el A3 tiene más que justificado su precio.
Vuelvo a comentar este vídeo después de dos años XD ya que un familiar esta pensado en un Leon de segundamano, pero eso no viene al caso, volviendo a ver el vídeo para informarme sobre el León ya que os digo la verdad sois el mejor canal de UA-cam en cuanto a reviews de coches, viendo el video me pregunte: si ya que son tan iguales mecánicamente, si comprara la caja de cambios del Audi ¿Se le podría instalar al Seat y así tener la 6ª marcha? Muchas gracias. Saludos ;)
Gracias por tu apoyo, Antonio. En cuanto a tu consulta, entendemos que técnicamente sería posible acoplar la otra caja a este motor, considerando que pudiese "encajar" bajo el capó del Seat. Pero ten en cuenta que podría haber problemas con la gestión electrónica del vehículo, por no hablar de la ITV, la garantía del coche... Mejor no hacer algo así, y menos en un automóvil actual.
En Alemania el Seat Leon se vende como las galletas... con eso lo digo todo! Ha y mas las versiones actuales 2017/- ... nada que envidiarle a un golf... ahora las versiones de equipamiento van mas completitas de serie que en España creo yo!
Cada mercado especifica sus coches de acuerdo con su política comercial. Puede ser perfectamente que un León en Alemania vaya más equipado de serie que en España.
Es mejor el Audi pero claro hay k tener dinero para comprarlo, como dijo chinochampion, me parecería estúpido alguien k elijese el seat por delante del audi
en el modelo anterior, todos los leones, golf y a3 independientemente del motor montan en el eje trasero suspension independiente. una forma de ahorrar en costes que no se refleja en el precio
Hola Chicos, este Lunes me voy a comprar mi Seat leon 105 CV reference, a ver si llego a comprarlo por un buen precio, ya estaba buscando en varios sitios y cada uno te da un precio destinto!!
Buen vídeo, yo tengo un León y tiene un buen performance, claro que me encantaría un A3, pero acá en México están elevados los precios. Aun así tengo un muy buen auto!
Muy buenos estos videos, os animo a seguir así comparando modelos de verdad y con pruebas claras y innegables, ayudáis a mucha gente a saber realmente lo que compra
yo en mi caso entre el león o el a3 me quedo con el león porque me gusta más, es más barato de mantener y porque es un coche para gente de mi edad, jóvenes. Aunque el a3 sea bueno y posea mejores materiales no quita que su mantenimiento para un chaval pueda ser un poco caro porque seat en españa posee muchos recambios pero audi te puede costar más dinero. Luego cosas como el aceite o el anticongelante también se tendría que ver y como no ni que hablar del consumo porque el león ha consumido menos aunque lo pongan en tablas aunque la sexta marcha siempre se hará en falta... Y eso que me gusta más audi pero el a3 sportback no me gusta, me gusta más un modelo sedán o berlina como el a3 sedán o el a4.
Por poner un ejemplo hay amortiguadores que podrian valen para los dos modelos. Unos de mayor calidad y más caros que los otros, Cual creéis que montaran uno y otro? Pues como eso muchas otras cosas que estan hay y no se ven.
Haced una comparativa con la versión de precio equivalente, el león fr 184cv con todos los extras vale lo mismo que este audi, y ahí ya tiene todos los cromados y pijaditas varías del audi pero pasándole por encima en motor/suspensión/frenos, etc...
Rubén Domínguez jaja y para igualar a aufi tiene sque irte a lo maximo de seat? Por aue no comparamos el sline y mas aun e s3 o si quieres el rs3??? Ajajaja de verdad uno se mea de risa con gente asi
A igualado en precios y tiene mucho sentido lo que comenta ya que yo prefiero un fr 184 antes que un a3 1.6 por ejemplo, respecto a lo que dices el S3 y el RS3 es mucho más caro que cualquier Cupra en este caso. Seat relación calidad-precio está muy bien.
narila29 pues si pero es como todo si quieres un deportvo barato pos ale.. Pero si quiere suno con buena sprestaciones pos mucho mejor un s3 k un cupra le pega mil vueltas en todo, pero como tod segun presupuestos y lo exigente k seas , lo que esta claro que si buscas calidad y mejor comportamiento , audi gana, eso no quita que seat sea buena marca de coches pero no piedes comparar, te lo dice alguoen que esta arto de montarse en seat y audis .un saludo
@@Kingismael7_DB_YGO que un S3 se lleva a un Cupra? En calidad y en tracción. En todo lo demás no. El S3 es superior en salida por la tracción pero en lanzada pierde por el mayor lastre de la tracción quattro y el mayor peso. A parte es muchísimo más caro y exclusivo también que el Cupra. Pero eso de que se lo lleva y es mejor salvo en calidad que estoy de acuerdo, en circuito y prestaciones puras y duras tengo mis dudas. Y lo sé de buena mano ya que tengo amigos con golf R7 que viene siendo lo mismo que el S3. Los Cupras corren y mucho.
Lo de mejor compartimiento no será en circuito ya ahí es donde mejor va el Cupra y el S3 al igual que el Golf R pesan mucho. Solo sacan ventaja en aquellos circuitos o condiciones donde por la tracción puedan sacar ventaja. Además no hay que olvidar que el Cupra está disponible con pack Performance que lo hace aún mejor en circuito.
Haceis unos videos fantasticos. Respecto a los coches yo tengo el a3 sportback 2.0. Tdi del modelo anterior con el restyling y personalmente despues de 4 años con el veo justificadas estas diferencias de precios. Gracias por vuestro trabajo es excelente.
Amigos, Soy de México, y estoy esperando la entrega de mi Leon 2016, hace un par de días, el concesionario me prestó un Leon Demo, para usarlo en lo que llega el mio, pero tengo una duda, es una función en los fatos led, ese movimiento que aparece en este video? el efecto de parpadeo en forma de flujo, alrededor del faro, o es una cuestión de la cámara, si es una función de los faros, como se activa.. saludos
yo me kedaria con el leon simplemente xk me parece mucho mas bonito,sin duda no escogería ese modelo,sino el fr 2.0 tdi de 184cv que si trae equipo de música con 9 altavoces asistente de cambio involuntario de carril, detector de fatiga y un largo etc.es cierto k no trae tantos tipos d cueros pero yo con un tapizado en alcántara oscuro me doy por satisfecho, yo mas que sensación de mallor calidad busco lo que ofrece el león un aire mas deportivo y quizás algo mas de diversion,para gustos colores
Nadie duda de que el Audi sea un poco mejor coche, la pregunta es si merecen la pena esos 6000 euros de sobreprecio. Racionalmente, creo que no. Para empezar el audi es un 25% más caro, no está mal. No es un 5 o un 10%, un 1/4 más de precio. Después, si la diferencia fuese que usa elementos más caros, como piezas en aluminio en vez de acero para aligerar el coche, distintas suspensiones y ganar en dinamismo, pués quizás estuviese justificada. Pero las diferencias son en plásticos y no es un material especialmente caro el plástico. Ni siquiera es más ligero el A3, al revés, es más pesado. Por otro lado la consideración del A3 como premium discrepo ¿Un coche premium con 105 caballos? ¿Un coche "premium" que es mecánicamente y chásis igual que uno generalista se puede considerar "premium"? Para mí el Audi de verdad empieza en el A4, ya que no hay Seat equivalente al A4. Del A1 ya ni hablar. Por otro lado lo que define un coche de otro es la batalla/anchura entre vías y esas dimensiones son iguales, así que no puede haber grandes diferencias entre ellos. Si hasta tienen la misma capacidad de maletero al igual que el golf. En lo que si puede haber un poco de diferencia es en lo que no se ve, el aislamiento acústico del ruido de rodadura y motor. Seguramente el audi será mejor en eso (si no apaga y vamonos) Todas esas diferencias de plásticos, aislamientos, tapicerías etc valdrán como mucho 1000 euros de coste para el fabricante. El resto del sobreprecio es margen comercial de Audi. El aislamiento acustico es un tema que se trata poco en las revisiones de los coches. Que un coche sea más o menos silencioso a alta velocidad en autovía es muy importante si quieres hacer viajes largos (más de 2 horas) por autovía. En mi experiencia hay mucha más diferencia entre segmentos que entre marcas, por ejemplo, un León va infinitamente mejor que un Polo. Así que un 25% de incremento por un mejor acabado parece excesivo y solo parece indicado para quien quiere marca a toda costa.
Tengo un Seat leon del 2007 y no tengo ninguna queja sobre el,la única queja que tengo es que un amigo mío se compro un A3 S-Line del mismo año y es mejor coche que el mío.
muy buenas coches.net , estoy mirando el seat leon de 150cv para comprarmelo.en un futuro cercano con el cambio automarico tambien ese modelo tiene en el.eje trasero la barra de torsion? o la tiene la suspension multibrazo? y que diferencias hay entre las dos , espero su respuesta jaja un saludo y un video buenisimo como siempre
No se la gente por que se indigna Antes de comprar se debería saber como trabaja una marca y Audi es premium si pero no al mismo nivel ni en deportividad , ni exclusividad , ni personalidad ni historia que Mercedes o bmw . Audi se ha subido a la parra hace muchos años para intentar competir con ellos, pero ha pasado al beneficio empresarial que es grupo Volkswagen hacer un coche para 4 marcas y cambiarle ciertas cosas para que vayan acorde la marca de cada uno . Está claro que un Audi es mejor que un SEAT no Somos tontos , mejores calidades , chapa, juntas , algunas piezas mecánicas , puesta a Punto , interiores , insonoridad , confort etc . Eso se paga. Pero ahora viene el que quien esté dispuesto a pagar ese plus por un coche que no deja de ser un SEAT o Skoda o la marca que sea pero con un toque de lujo , confort etc lo dicho antes, pues que se le compre . Yo esta claro que no me voy a comprar un coche sin personalidad y que su motor , plataforma o chasis , mecánica si mecánica que la gente cree que no pero el 95 por ciento es igual , la dirección , suspensión, frenos , los fabrica el grupo no la marca , la marca solo tiene ciertos criterios para cambiar ciertas piezas para dar esa diferencia con las otras marcas. Pueden variar brazos , manquetas , subchasis , escapes, pero en resumen y aunque duela es el mismo coche que un SEAT mejorado esa es la palabra , con unas calidades mayores y una serie de piezas ínfimas que le dan el toque , si la gente está dispuesto a pagar por ello adelante yo no lo he hecho ni lo haré nunca con vag excepto excepciones , como por ejemplo los rs de Audi , Porsche que aún tiene mucha independencia y sus coches no comparten plataforma aunque si algún motor . Y poco más se salva .
Buen comentario. He leído muchos y todos se basan en defender a una marca u otra. No ven la realidad. Ya que has mencionado audi, BMW y Mercedes, si que tienen precios similares pero audi con más ganancias por compartir grupo con cuatro marcas cosa que no a todos le gusta. Respecto al vídeo, buen trabajo del canal me gusta mucho estas dos marcas y se nota que ambas tienen un público diferido. De ahí los comentarios tan bipolares. Por último solo decir desde la opinión de un mero ingeniero, que ni es el mismo coche timandote 6000€ como he leído por ahí ni el audi le da mil vueltas al seat. En los 6000€ ahí cosas que lo hacen mejor que el seat en algunos aspectos pero no hay una diferencia tan grande como si la del precio. Repito no defiendo ni a una marca ni otra!
Sí. Y ya esperaremos a la siguiente generación ya que Audi no tiene unidades en su flota de prensa. Tenemos la del e-tron pero entendemos que no es lo que buscas.
Que lo hubieran comparado con un fr, además yo el interior del audi lo veo vacío para mi gusto, porque tenga una ruleta donde puedas dibujar letras ya es más guay??
ni siquiera hay diferencia en el sonido/rumorosidad circulando?? lo cierto es que la diferencia es bastante importante y da para comprar un leon con mucho más motor y prestaciones...
No dicen ustedes,y yo he tenido dos A3 y un León actual en los últimos quince años, nada ni del tipo de muelles y amortigua dores de cada uno y su tarado. Ahí ,entre otras muchas cosas estan algunas de las impor tantes diferen cias.. grosor de chapa lunas etc...y hablo del modelo A3 atrac tions,el básico el que están comparando .Espero sean demócratas y mantengan el comentario.
Los muelles y amortiguadores no solo son del mismo tipo sino que comparten el número de referencia. El grosor de chapa no es relevante. Lo es el uso de aceros de mayor o menor resistencia para conseguir más rigidez ya que la chapa, cuanto más fina mejor para contener el peso. Las lunas son también del mismo fabricante y ningún A3 lleva lunas dobles como en los Audi de alta gama en los que, además son opcionales. Por otra parte, nunca eliminamos comentarios salvo los que incorporan palabras malsonantes u ofensivas. La crítica es libre y las respuestas también. Saludos.
He probado los dos coches y me parece que el análisis de coches.net a pesar de ser muy completo, tiene parcialidad al seat león. El A3 gana por goleada en muchos aspectos (esos que el comentarista resume como "premium"), tanto en acabados, como suspensión, agarre y conducción. El Leon es un buen coche si se dispone de un presupuesto más limitado, sin renunciar a un buen motor y prestaciones, pero por favor, el análisis que hacéis es muy subjetivo.
suspension, agarre y conduccion?? pero has visto el video entero?? Que tienen el mismo motor y suspension, que la mecanica es exactamente la misma, que solo cambian los acabados cromados y la lista de extras, que mania con defender a capa y espada lo indefendible. Si te compraste un audi A3 disfrutalo, pero que sepas que te han tangado casi 6.000 euros por esos plastiquitos cromados del interior,xDDD.
pokemonkenox pokemonke Hombre, que lleven el mismo tipo de suspensión no quiere decir que sean iguales, pueden cambiar muelles, amortiguadores, barra de torsión, puesta a punto, etc... que no sé si será el caso eh? Tampoco los he probado. A parte de eso está claro que en los "Premium" sólo en opciones ya te la meten doblá.
SHiUX82 , en el video queda claro, mecanicamente no hay diferencias dicen, salvo la bisagra del capo y por debajo el subchasis de acero........... todo lo demas identico, mas aun piensa que son del mismo grupo, es decir que hasta las puesta a punto te la hacen practicamente los mismos mecanicos con las mismas tecnicas,xD. Pero vamos que el audi A3 tambien es un buen coche, lo que no es defendible es que te metan un sobrecoste de 6.000 euros por llevar 4 aros delante y 4 plstiquitos cromados y encima los markistas lo defiendan porque piensan que llevan un cochazo muy superior,xDD.
Compre un león en 2010 lo vendí en 2015 con 2 roturas de turbo, volante motor desgastado con 120.000 kilómetro aire acondicionado roto por valor de 1300 euros el areglo, la peor compra de mi vida, en 2015 compré un audi sline 150 cv y a día de hoy ni un solo problema
Me compro un audi o un golf porque puedo pagar pasta, Me compro el leon xq es como tener un golf o un audi pero mas barato Me compro un ibiza porque no me llega para el leon
Me gustaría repetir la comparativa , con los modelos 2017 y ver las nuevas diferencias entre precios y equipamientos .
Me he comprado el leon fr 2018, lo comparé con el golf 2017 que ya tenía, la calidad es muy semejante cambia el peso de las puertas y algunas otras cosas que se notan al tacto, visualmente son igualmente atractivos 4000€ de diferencia, en conducion siento mas estable el leon, pero un casi nada mas divertido el golf. Tambien a la hora de meterme por un camino de tierra o muchos baches me siento mejor en el leon🤔
@@VictorGarcia-wg4xg en estos tiempos 2021, qué opinas entre golf y leon, cuál de los dos envejeció mejor? Cual es la suspensión más suave con menos ruido interior
Jamás habia visto una comparación de coches tan interesante y explicando detalladamente cada punto. La diferencia radica en detalles interiores ademas de la marca Audii es calidad premium.
Felicidades por su video.
Premium llevan muchos años intentandolo..... Pero no estan al nivel de mercedes o bmw..... Por mucho que lo han intentado....
Acaso no han demostrado que audi es un simple grupo vag (igualito que el leon) que le llaman "generalista"....? Pero que le puedes poner cuatro botoncitos plateados por miles de euros más de lo que realmente valen....
Obviamente... Si.... Es generalista con smoking.... Pero generalista.
@@amodinho32 jajjajajajaja
@@amodinho32 que hablas man? jajajajajaja deja de fumar pedos de gato
@@Migscrz Saludos. Yo tengo bmw y vag actualmente. He tenido Audi. Por Mercedes no puedo hablar, que no he tenido ninguno. Solo he ido de pasajero. Y tras cientos de miles de km, para mí no se acercan a bmw nada más que Mercedes. Los otros son vag. De hecho habían aguantado mejor el uso, los interiores de un par de Seat, que los de un Golf y un Passat ( que hasta se ponían blancos los pulsadores de los elevalunas).
Una cosa es la calidad "aparente". Y otra la calidad de interiores tras miles de km. Hoy día, motores, etc son casi todos parecidos. Donde hay diferencias es en los interiores.
Muy completo e interesante. Y acertado para explicar las dudas que tenemos muchas veces los usuarios.
El León a partir del modelo 2014 ya trae la transmisión estándar de 6 velocidades más reversa. Así que con ese modelo las cosas podrían cambiar de forma considerable.
Saludos!
No se puede explicar mejor cual es la diferencia entre premium y generalista. Aya da cual.
Un 10 como siempre.
Que buena reseña mis felicitaciones!!!
Por economía el león el fr 140 dsg o 180 tsi me gustan el día que tenga más pasta me compro el león y lo personaliso a mi gusto
Sensacional el vídeo felicidades por atreveros a pesarles la lupa a estos coches idénticos con distintos logos, yo me ahorraría los casi 6.000€.
Vuestras comparativas y pruebas son las mejores felicidades por vuestro trabajo, seguir así contando la realidad.
No tienen comparación?? sOn el mismo coche tornillo a tornillo. Anda que los A3 de anteriores generaciones no se les pelaban los botoncitos del interior. Con esos 5000€ extra prefiero un Leon FR TDI 184 cvs DSG que un A3 TDI 105 CVS de aquí a lima (ambos estarán al mismo precio).
Correcto amigo yo tengo ese leon con 7 años y ni un pelado los audis sele pela todos los botones
Genial comparativa, la comparativa que estaba buscando jaja, yo me decantaría por el León, por que la verdad como dicen son coches muy parecidos, lo único que lo diferencian son los detalles. Para mi lo único que añadiría al León seria esa 6ª marcha del Audi. Por lo demas me quedo con el León.
Gran comparativa.
Saludos.
Me gustaría ver cual esta más suelto después de 4 años, yo tengo un a3 y sigue como una seda.
TecnoPlus ese es el gran problema de probar coches nuevos, que todos van bien, normal, todo coches de prensa y recién estrenados, ahora que cojan los mismos coches después de 6 años y 25000km/año (que no es nada exagerado) y hagan la misma prueba, a ver qué pasa; y seguidamente, a pedir presupuesto por un coche nuevo y que tasen ambos modelos y podemos seguir hablando... Todos acabarían comprando un Golf o un A3 porque los demás compactos paja de la buena...
Te digo más, trabajo de comercial en un concesionario VW y además somos taller oficial de Skoda, SEAT, Audi y VW, así que mira si cogeré al cabo de un mes como para que vengan diciendo que es lo mismo uno que otro...
Antuan Spain Totalmente de acuerdo. No hay color en cuanto a durabilidad.
Lo acojonante de todo son los precios actuales... si tenemos en cuenta que un A3 8P del 2009, como el que poseo, tiene suspension independiente y mucho mejores acabados.... vamos a peor.. en claidad general... y yo me quejo del mio, coche premium con unos fallos garrafales que nunca me dieron los no premium, como la trampilla del aire acondicionado v158, las bridas de agua manguito culata, manguito radiador, que se deshacen, tercera bomba de agua, fallo de cadena, techo desprendido... ahora me esta saliendo un fallo no reconocido pero que hay muchos afectados, supongo que me saldra ahora porque no he sido mal conductor, porque los habian con 2000km y el mio va por los 130.000km.... ruido metalico fuerte al patinar el embrague en salidas, en frio... como el que coje una tiza contra una pizarra, o rueda un mueble con pata metalica, y es de prensa o cojinete... que rebiente.... los coches, todos, un mojon... el mejor... los escarabajos y los 4 latas... porque mi T4 transporter acaba de rebentar inyectores... gracias al gasoil nefasto... si eso le pasa a un inyector mecanico de la epoca... jajajaj... no quiero ni saber lo que le pasara a tanta evolucion de inyectores... inyector bomba y comonrail.... bummmmm!!!!
Gran vídeo la verdad; entre ambos prefiero el Seat.
Una cosa que falto aclarar en el video es la diferencia de ruido aerodinamico y de rodadura. Debe ser mucho mas contenido en el A3
Buena comparativa y buen periodista, muy imparcial. Después de esto las peleas se quedan para la barra del bar.
Ya he tenido dos seat león, uno del 2007 y otro del 2011, uno de 105 cv. sport gasolina y otro tdi de 140 sport, los dos han sido fabulosos, ahora si hubiera tenido más dinero, lógico, hubiera tirado por los audi, mejor calidad y terminación, pero como ya dije esta en el capital de uno. luego estamos en como cuidemos cada vehículos personalmente.
El en León Style, las luces Led que se muestran en el vídeo, son opcionales o vienen de serie?
¡Gracias de antemano!
los videos de esta gente, son sencillamente completisimos y muy muy buenos.
dddfff😦😡😡😡
Hay algo que no se dice y es como van a aguantar el paso del tiempo uno y otro. Tuve un Audi A4 1.9 TDI de 2001 que vendí en 2014 con 350.000 kms. Al coche no le sonaba nada. Ni un crujido en el salpicadero ni en las puertas ni en ningún sitio. Ahora tengo un Altea que con 6 años y 200.000kms ya suenan crujidos en las puertas y en el tunel central. No estoy comparando esos dos coches pero si la calidad de acabados y sobre todo de fabricación, que eso casi nunca se comenta en estos videos.
Si te lo puedes permitir, Audi. Tendrás coche hasta que te aburras.
Si y no, porque antes los coches duraban muchísimo más que los de ahora. Un León del 2000 aún hoy en día lo puedes encontrar en casi perfecto estado al igual que el audi, sin embargo cuanto más reciente del 2000 hacia el presente peor los hacen, todos todos absolutamente todos buscan ahorrar costes tanto en material como en fabricación, y literalmente la diferencia si queda en el diseño cosa que influye algo en la posterior conducción y en los detalles y extras.
Y cómo puede ser que tenga un Córdoba de 2005 y no le suene nada aún? Que raro
Exacto yo tengo un seat toledo 2002 1.8t de 180 hp y con 198000 km recorridos y el turbo apenas lo voy reemplazar justamente hoy por la mañana esque aquí en México son las 12:21 hrs de la noche, pero lo que quiero decirles esque son muy durables le cambie los bujes flotantes de la suspensión el viernes pasado porque ya hacían ruido porque aquí en México las calles de la ciudad están llenas de hoyos y los coches sufren mucho , pero el motor está al 100 obvio le doy mantenimiento muy a tiempo y el turbo comenzó a pasar aceite pero es el turbo de agencia y creo que ha dado más de lo normal así que de verdad son coches excelentes los de esos años, saludos colegas
Me recomiendas los Audi A3 2012?
Miguel G. Porque eres un gitano y no quieres gastar en otro coche los cojones no suena .....
Excelente reseña, me quedo con el SEAT no tiene tanto nombre como el Audi pero la linea es mucho mas deportiva, el A3 se ve un poco mas familiar. No he visto mejor diseño de rines de agencia que los de esta versión de Leon
La compra inteligente es el León. Me gustan los coches desde que aprendí a leer y aunque pueda, me parece que meter pasta en un bien tan devaluable como es un automóvil es quemar el dinero.Si quisiera posturear me parece que un a3 diesel no sería el coche más adecuado,ya que al arrancarlo se reirían de mí. Mientras,yo tan feliz con mi leon st 1.8 tsi. En este país de catetillos se considera normal catalogarte según la marca del coche del que te bajes.Hace no mucho un conocido me comentó que su C sportcoupe 1.8k de quinta mano es el doble de coche que mi seat. Claro,esta opinión sólo le duró hasta que le dí un paseo.Esta marquitis no se da en otros países más al norte...Excelente vídeo,en vuestra línea.
Creo que es muy sencillo de entender pero pondre un ejemplo sencillo para que se entienda mejor la diferencia entre estos dos coches. La diferencia es como tener dos tortillas de patatas con las mismas patatas y los mismos huevos. Solo que una esta echa a pelo y por un cocinero normal.... y la otra tortilla de patatas le han echado un poco de cebollita, han reogado mejor las patatas, le han hechado un poco de sal y la han hecho con mas amor y detalle por un chef de una estrella michelin.... y esto claro SE PAGA. Las dos tienen las mismas patatas y los mismo huevos?.... Si... pero no es lo mismo... y menos cuando se prueban las dos.
Una explicación sencillamente maravillosa con la que estoy totalmente de acuerdo. Me encanta coches.net pero con esta comparativa se "lucieron" 😑
muy buen video,MUCHAS GRACIAS.
Ha faltado decir que el seguro del audi son 200€ más cada año por llamarse audi.
Eso es mentira, tengo un Audi a3 todo riesgo con franquicia por solo 305€
Pues yo por mi A3 pago menos que por el anterior c5 que era más viejo
Eso es mentira! Yo tengo un a5, un a3 y un ibiza y pago ni 30€ mas por el a3 que por el ibiza, siendo del mismo año y con mas equipamiento y 35 cv mas el a3, y poco mas de 60 € por el a5 ( que es el mas nuevo) respecto al ibiza ...
Soy de Venezuela, tengo un Ibiza desde hace ya 10 años, siempre fanatico de seat , volkswagbe y audi, siempre he soñado con un Leon pero ahora mismo este video me hace cambiar de opinion, si bien es mas costoso un Audi, la calidad de acabados e imagen, desmpeño y elegancia yo elijo ese A3 sin duda. Saludos
Muy buena comparativa. Pruebas así dan gusto. 1 vs 1 cara a cara así SI se hace una prueba y no una Review de un coche solo dejándolo en buen lugar y punto. 1 vs 1 diciendo las bondades y defectos de cada uno de ellos cara a cara. Así SÍ bravo. Como detallé me habría gustado un 3º León en la comparativa del mismo precio que el A3. Vamos coló diciendo: " por el precio de este A3 se puede llegar a este León FR 1.8 TSI 180Cv DSG Techo Panorámico, Full Led, Cuero, ACC, DCC, vamos Full Full...
Genial. La mejor comparativa que he visto nunca entre dos modelos del mismo grupo
Para todos los que dicen que Audi mil veces mejor les digo que tengo Audi y Seat y si la verdad como todo depende la versión tengo un A3 ambition 1.8t 180hp del año 2000 y tiene mucho mejor calidad que un A3 Sline que tuve 2006 y tiene mucho mejor calidad que un A3 equipamiento attraction plus 2009 que también tuve, definitivamente como todo han bajado la calidad en materiales para bajar costos de producción mi A3 ambition 2000 no lo suelto, y Seat es simplemente lo mismo, te diré que el cromo bonito del Audi a los 5 años se le cae eso no es premium
Buen trabajo, gracias por el vídeo.
Y si hablamos de la misma coparativa pero el Audi con Motor 2.0 y el León en Fr con el mismo motor? Las diferencias cambian algo o siguen siendo mas o menos las mismas???
En mi opinión si lo vale, pero me gusta mucho más el León y me parece una compra más inteligente. Excelente vídeo, como siempre.
muy buen video!! muy interesante con el detalle de levantar el coche para ver que son iguales por debajo!! yo tengo el fr mk1 con 13 años y se supone que la base es tambien de un A3 de la epoca y un golf de la epoca y estoy encantado,se nota perfectamente que vas sentado en un coche del grupo vag por la sobriedad y calidad,ya no en acabados sino en conduccion,mecanica y calidad general.
cuando he desmontado varias piezas para mantenimientos y demas inventos es como dicen en el video,ves cosas que te sorprenden y que otros mas modernos ni tienen.
Mas comparativas de este tipo son las ami parecer necesita la mayoria de la población, que es lo que por suerte o desgracia podemos comprar y mantener, un 10 para este reportaje
Pedazo de comparativa. Muchas gracias por hacerla.
Ese es que no has probado el 2.0 turbo ese una bestia en conduccion
Hola,
¿En autovía es más silencioso el Audi que el Seat a la misma velocidad? Por ejemplo en autovía...
Yo tengo un Ibiza 1.9 TDI 100cv del 2007 con 250.000km y no le ha fallado NADA y va como el primer día. Sólo le noto que podría ser algo más silencioso en viajes largos de autovía, pero es muy dificil compararlo con otro porque eso depende de neumáticos y del tipo del asfalto ya que hay firmes más ruidosos que otro.
Con el audi seguro que se liga más, ahora bien, si ligas por el coche....haztelo mirar.
Saludos
Sí, es ligeramente más silencioso por la mayor cantidad de material aislante pero la diferencia es mínima. Lo de ligar no sabemos. Piensa que sólo tenemos los coches una semana y los usamos para trabajar con ellos...
Hola,
Muchas gracias por responder a una pregunta de un video de 2013. Es la sospecha que tenía de los coches del grupo WG, que te racanean en el aislante acustico porque montando en coches similares polo/ibiza etc etc siempre me ha dado esa sensación. La única duda que me queda es, dentro del grupo WG ¿Cuál está menos aislado, Seat o Skoda? Imagino que el más silencioso será el audi, luego el WG pero luego no sé si será Seat o Skoda. El tema de que un coche sea más o menos silencioso es algo que no se trata mucho en las pruebas. Ahora hasta los neumáticos llevan una clasificación del ruido que hacen al rodar.
Lo de ligar era más una broma je je, pero vamos, estoy seguro que muchos lo pensarán je je.
Lo dicho, muchas gracias y seguid así. Saludos
De las mejores comparativas que he visto últimamente
acabo de probar el leon st en acabado fr tsi 150 y la falta de aislamiento se nota demasiado...el asiento es incómodo...pero lo peor el ruido..creo que seat se merece 100 euros de aislamiento mas. no creo que se arruinen por eso. la conducvión y motor perfecto.
Fácil el Audi no pierde valor en años y el Seat lo sacas el primer día y ya vale la mitad aparte el Audi lo conduciras más agusto en todos los años que lo tengas y ala hora de venderlo sacarás mucho más que un Seat León o cualquier Seat. Audi 1 millón de veces.
Muy buen vídeo explicando diferencias visibles y no visibles. Mi enhorabuena. Me gustaría que hicierais uno comparando los coches premium compactos como este video si fuera posible. Me refiero al Audi A3 con paquete s Line, bmw serie 1 paquete M y Mercedes clase a paquete AMG. Son coches de entre 2016-2017.
Gracias por adelantado y saludos!
me gustó mucho la.comparación
gracias
muy profesional
Las piezas de recambio del motor ¿son del mismo material y calidad entre ambos ??
Los dos motores son idénticos tanto en piezas de serie como en recambios originales, efectivamente. Y sucede lo mismo con el resto de modelos de ambas arcas y de otras como Skoda y Volkswagen que también los utilizan.
Que buen video y que buena comparativa!! Hoy en día se echan de menos comparativas así. Ahora hay muchos videos de eléctricos absurdos, con potencias absurdas, precios absurdos, dimensiones absurdas y pesos absurdos.
En cuanto al video: Normalmente el que se compra un premium debería hacerlo porque quiere un motor especial al que no puede acceder mediante un generalista. La elocuencia del video solo tiene sentido cuando comparas dos mecánicas iguales.
De todas formas 9 años después creo que la mejor compra hubiera sido el a3 a igualdad de motorización y valiendo 6000 euros más. El León está totalmente desfasado mientras que el Audi se ve muy actual. El envejecimiento del interior seguro que tampoco tiene nada que ver...
Audi mil veces!
Para mi el precio del a3 no se justifica. Ya hacen 4 meses queria comprarme un coche y he analizado los tres coches principales de este categoria: el Léon, el Golf y el A3. El Léon tiene las mas bonitas opciones con el mas bonito precio y puedes comprar un leon muy bien equipado con 24000€, mientras que para un A3 o un Golf con opciones similares (sensores, videocamara, direccion adaptiva, suspension adaptiva, caja de cambios automatica, etc.), tienes que pagar a lo mejor mas de 30 000€, lo que es demasiado. Por este precio puedes comprar un coche premio verdadero que tiene a lo mejor 10 000km o menos. Por esto considero que el Léon es el mejor coche de este categoria y es la razon porque he comprado un Léon.
Alfpit Ceremonial te refieres a uno nuevo?
me quedo con seat te ahorras una pasta te dura lo mismo y el mantenimiento mas barato!!
Esto es falso el mantenimiento es gratis chico jeje y son magníficos ambos.
¡¡¡Excelente comparativa, de 10!!!
Me ha parecido una comparativa muy completa, con un análisis bastante en profundidad y bastante imparcialidad (es mi opinión personal). Si mi cuenta corriente no influyera, elegiría el Audi, simplemente por esa "calidad de acabados" que le define como "Premium". En caso de que el aspecto económico sí tuviera peso, me quedaría con el León, pero muy contento, porque creo que también es un excelente coche y que, como se dice aquí, brinda exactamente lo mismo a nivel mecánico. Saludos!
Buena comparativa.Para aquellos que todavía piensan que Audi-VW-SEAT-Skoda no son lo mismo.Es cierto,los primeros son mas caros.Yo tengo un SEAT y me cambiaron la centralita del manos libres.Antes en el teléfono aparecía ''SEAT_BT'' y ahora aparece VW PHONE.
Este es un video de gran utilidad: ver las diferencias entre el Audi y Seat me hizo reevaluar la marca española. Es cierto, sin embargo, que el nombre es lo más importante, a menudo.
André Fiori si después de ver el vídeo, dices que es la marca, es que no has visto el vídeo, exceptuando el motor, el resto nada tiene que ver, solo te tienes que sentar en un león y cerrar la puerta, luego, siéntate en un A3 y ciérrala también, veras que no es igual amigo, y sí, el A3 tiene más que justificado su precio.
Antuan Spain hay que ser tonto para pagar 5000€ por los detalles cromados de los botones de las ventanas
Vuelvo a comentar este vídeo después de dos años XD ya que un familiar esta pensado en un Leon de segundamano, pero eso no viene al caso, volviendo a ver el vídeo para informarme sobre el León ya que os digo la verdad sois el mejor canal de UA-cam en cuanto a reviews de coches, viendo el video me pregunte: si ya que son tan iguales mecánicamente, si comprara la caja de cambios del Audi ¿Se le podría instalar al Seat y así tener la 6ª marcha?
Muchas gracias.
Saludos ;)
Gracias por tu apoyo, Antonio. En cuanto a tu consulta, entendemos que técnicamente sería posible acoplar la otra caja a este motor, considerando que pudiese "encajar" bajo el capó del Seat. Pero ten en cuenta que podría haber problemas con la gestión electrónica del vehículo, por no hablar de la ITV, la garantía del coche... Mejor no hacer algo así, y menos en un automóvil actual.
+coches.net jajajaja si mejor estarse quieto. Gracias, seguid así.
Saludos ;)
Antonio J. t
Buen vídeo! ! Para completar estaría genial realizar una comparativa con el golf de por medio.
El Audi es hermoso!
En Alemania el Seat Leon se vende como las galletas... con eso lo digo todo! Ha y mas las versiones actuales 2017/- ... nada que envidiarle a un golf... ahora las versiones de equipamiento van mas completitas de serie que en España creo yo!
Cada mercado especifica sus coches de acuerdo con su política comercial. Puede ser perfectamente que un León en Alemania vaya más equipado de serie que en España.
Es mejor el Audi pero claro hay k tener dinero para comprarlo, como dijo chinochampion, me parecería estúpido alguien k elijese el seat por delante del audi
Exacto la calidad de paga es como Apple pagas bastante pero a cambio te dan una calidad espectacular
en el modelo anterior, todos los leones, golf y a3 independientemente del motor montan en el eje trasero suspension independiente. una forma de ahorrar en costes que no se refleja en el precio
No es pot comparar només el PVP. Quin és el valor residual i el TCO (Total Cost of Ownership) de cada model?
Me ENCANTAN los dos! Los dos los he manejado y he quedado maravillado!
Hola Chicos, este Lunes me voy a comprar mi Seat leon 105 CV reference, a ver si llego a comprarlo por un buen precio, ya estaba buscando en varios sitios y cada uno te da un precio destinto!!
Buen vídeo, yo tengo un León y tiene un buen performance, claro que me encantaría un A3, pero acá en México están elevados los precios. Aun así tengo un muy buen auto!
Alex Sanchez que ponías del León también soy de México y estoy entre un fr180o a3
Muy buenos estos videos, os animo a seguir así comparando modelos de verdad y con pruebas claras y innegables, ayudáis a mucha gente a saber realmente lo que compra
yo en mi caso entre el león o el a3 me quedo con el león porque me gusta más, es más barato de mantener y porque es un coche para gente de mi edad, jóvenes. Aunque el a3 sea bueno y posea mejores materiales no quita que su mantenimiento para un chaval pueda ser un poco caro porque seat en españa posee muchos recambios pero audi te puede costar más dinero. Luego cosas como el aceite o el anticongelante también se tendría que ver y como no ni que hablar del consumo porque el león ha consumido menos aunque lo pongan en tablas aunque la sexta marcha siempre se hará en falta... Y eso que me gusta más audi pero el a3 sportback no me gusta, me gusta más un modelo sedán o berlina como el a3 sedán o el a4.
Muy buen analisis. Perfecto!
Por poner un ejemplo hay amortiguadores que podrian valen para los dos modelos. Unos de mayor calidad y más caros que los otros, Cual creéis que montaran uno y otro? Pues como eso muchas otras cosas que estan hay y no se ven.
Haber si hacéis una prueba como esta con los nuevos modelos, seria interesante
Haced una comparativa con la versión de precio equivalente, el león fr 184cv con todos los extras vale lo mismo que este audi, y ahí ya tiene todos los cromados y pijaditas varías del audi pero pasándole por encima en motor/suspensión/frenos, etc...
Rubén Domínguez jaja y para igualar a aufi tiene sque irte a lo maximo de seat? Por aue no comparamos el sline y mas aun e s3 o si quieres el rs3??? Ajajaja de verdad uno se mea de risa con gente asi
A igualado en precios y tiene mucho sentido lo que comenta ya que yo prefiero un fr 184 antes que un a3 1.6 por ejemplo, respecto a lo que dices el S3 y el RS3 es mucho más caro que cualquier Cupra en este caso. Seat relación calidad-precio está muy bien.
narila29 pues si pero es como todo si quieres un deportvo barato pos ale.. Pero si quiere suno con buena sprestaciones pos mucho mejor un s3 k un cupra le pega mil vueltas en todo, pero como tod segun presupuestos y lo exigente k seas , lo que esta claro que si buscas calidad y mejor comportamiento , audi gana, eso no quita que seat sea buena marca de coches pero no piedes comparar, te lo dice alguoen que esta arto de montarse en seat y audis .un saludo
@@Kingismael7_DB_YGO que un S3 se lleva a un Cupra? En calidad y en tracción. En todo lo demás no. El S3 es superior en salida por la tracción pero en lanzada pierde por el mayor lastre de la tracción quattro y el mayor peso. A parte es muchísimo más caro y exclusivo también que el Cupra. Pero eso de que se lo lleva y es mejor salvo en calidad que estoy de acuerdo, en circuito y prestaciones puras y duras tengo mis dudas. Y lo sé de buena mano ya que tengo amigos con golf R7 que viene siendo lo mismo que el S3. Los Cupras corren y mucho.
Lo de mejor compartimiento no será en circuito ya ahí es donde mejor va el Cupra y el S3 al igual que el Golf R pesan mucho. Solo sacan ventaja en aquellos circuitos o condiciones donde por la tracción puedan sacar ventaja. Además no hay que olvidar que el Cupra está disponible con pack Performance que lo hace aún mejor en circuito.
Haceis unos videos fantasticos. Respecto a los coches yo tengo el a3 sportback 2.0. Tdi del modelo anterior con el restyling y personalmente despues de 4 años con el veo justificadas estas diferencias de precios. Gracias por vuestro trabajo es excelente.
Amigos, Soy de México, y estoy esperando la entrega de mi Leon 2016, hace un par de días, el concesionario me prestó un Leon Demo, para usarlo en lo que llega el mio, pero tengo una duda, es una función en los fatos led, ese movimiento que aparece en este video? el efecto de parpadeo en forma de flujo, alrededor del faro, o es una cuestión de la cámara, si es una función de los faros, como se activa.. saludos
+David Díaz Ramírez No te preocupes, David. Sólo es una ilusión óptica creada por la cámara digital. Saludos.
yo me kedaria con el leon simplemente xk me parece mucho mas bonito,sin duda no escogería ese modelo,sino el fr 2.0 tdi de 184cv que si trae equipo de música con 9 altavoces asistente de cambio involuntario de carril, detector de fatiga y un largo etc.es cierto k no trae tantos tipos d cueros pero yo con un tapizado en alcántara oscuro me doy por satisfecho, yo mas que sensación de mallor calidad busco lo que ofrece el león un aire mas deportivo y quizás algo mas de diversion,para gustos colores
Muy buena comparativa
Nadie duda de que el Audi sea un poco mejor coche, la pregunta es si merecen la pena esos 6000 euros de sobreprecio. Racionalmente, creo que no.
Para empezar el audi es un 25% más caro, no está mal. No es un 5 o un 10%, un 1/4 más de precio.
Después, si la diferencia fuese que usa elementos más caros, como piezas en aluminio en vez de acero para aligerar el coche, distintas suspensiones y ganar en dinamismo, pués quizás estuviese justificada. Pero las diferencias son en plásticos y no es un material especialmente caro el plástico. Ni siquiera es más ligero el A3, al revés, es más pesado.
Por otro lado la consideración del A3 como premium discrepo ¿Un coche premium con 105 caballos? ¿Un coche "premium" que es mecánicamente y chásis igual que uno generalista se puede considerar "premium"? Para mí el Audi de verdad empieza en el A4, ya que no hay Seat equivalente al A4. Del A1 ya ni hablar.
Por otro lado lo que define un coche de otro es la batalla/anchura entre vías y esas dimensiones son iguales, así que no puede haber grandes diferencias entre ellos. Si hasta tienen la misma capacidad de maletero al igual que el golf.
En lo que si puede haber un poco de diferencia es en lo que no se ve, el aislamiento acústico del ruido de rodadura y motor. Seguramente el audi será mejor en eso (si no apaga y vamonos)
Todas esas diferencias de plásticos, aislamientos, tapicerías etc valdrán como mucho 1000 euros de coste para el fabricante. El resto del sobreprecio es margen comercial de Audi. El aislamiento acustico es un tema que se trata poco en las revisiones de los coches. Que un coche sea más o menos silencioso a alta velocidad en autovía es muy importante si quieres hacer viajes largos (más de 2 horas) por autovía.
En mi experiencia hay mucha más diferencia entre segmentos que entre marcas, por ejemplo, un León va infinitamente mejor que un Polo.
Así que un 25% de incremento por un mejor acabado parece excesivo y solo parece indicado para quien quiere marca a toda costa.
Tengo un Seat leon del 2007 y no tengo ninguna queja sobre el,la única queja que tengo es que un amigo mío se compro un A3 S-Line del mismo año y es mejor coche que el mío.
La cuestión es si quieres ser (como diría el refrán) cabeza de ratón o cola de león. Yo me quedo con lo segundo. Para mí Audi está por encima.
No me importa lo que piensen para mi el Leoncito es el mejor.lo amo.tengo un ibiza 2011 y pienso tener un león me encanta.
Muy buena comparativa. Muy interesante.
muy buenas coches.net , estoy mirando el seat leon de 150cv para comprarmelo.en un futuro cercano con el cambio automarico tambien ese modelo tiene en el.eje trasero la barra de torsion? o la tiene la suspension multibrazo? y que diferencias hay entre las dos , espero su respuesta jaja un saludo y un video buenisimo como siempre
+ALFTUBE50 yo creo que si hay mucha diferencia en cuanto a una conduccion mas deportiva
Muy buena comparativa..buen coche el león..aunque audi quizás sea mas bonito pero cualquiera de los 2 son buena opcion
Me quedo con el León, esos acabados en cromados de plástico en mi opinión no justifican esa diferencia de precio de mas de 5700€.
¿Qué hay con el VW Golf? En relación con estos dos modelos, ¿en qué posición estaría? ¿Mejor, igual, intermedio?
Pasaría exactamente lo mismo pero en un punto intermedio. Si entre León y A3 hay 5.000 euros, con el Golf estaríamos a 2.500 de ambos.
coches.net
Me interesa alguno de los 3. ¿Cuál creen que sea el mas balanceado? Familiar y con un toque deportivo.
No te enteras que son iguales ??????, compra el que mas te guste por estetica o por extras pero no busques diferencias en motor o funcionalidad.
No se la gente por que se indigna Antes de comprar se debería saber como trabaja una marca y Audi es premium si pero no al mismo nivel ni en deportividad , ni exclusividad , ni personalidad ni historia que Mercedes o bmw .
Audi se ha subido a la parra hace muchos años para intentar competir con ellos, pero ha pasado al beneficio empresarial que es grupo Volkswagen hacer un coche para 4 marcas y cambiarle ciertas cosas para que vayan acorde la marca de cada uno .
Está claro que un Audi es mejor que un SEAT no Somos tontos , mejores calidades , chapa, juntas , algunas piezas mecánicas , puesta a Punto , interiores , insonoridad , confort etc . Eso se paga.
Pero ahora viene el que quien esté dispuesto a pagar ese plus por un coche que no deja de ser un SEAT o Skoda o la marca que sea pero con un toque de lujo , confort etc lo dicho antes, pues que se le compre .
Yo esta claro que no me voy a comprar un coche sin personalidad y que su motor , plataforma o chasis , mecánica si mecánica que la gente cree que no pero el 95 por ciento es igual , la dirección , suspensión, frenos , los fabrica el grupo no la marca , la marca solo tiene ciertos criterios para cambiar ciertas piezas para dar esa diferencia con las otras marcas.
Pueden variar brazos , manquetas , subchasis , escapes, pero en resumen y aunque duela es el mismo coche que un SEAT mejorado esa es la palabra , con unas calidades mayores y una serie de piezas ínfimas que le dan el toque , si la gente está dispuesto a pagar por ello adelante yo no lo he hecho ni lo haré nunca con vag excepto excepciones , como por ejemplo los rs de Audi , Porsche que aún tiene mucha independencia y sus coches no comparten plataforma aunque si algún motor . Y poco más se salva .
Buen comentario. He leído muchos y todos se basan en defender a una marca u otra. No ven la realidad. Ya que has mencionado audi, BMW y Mercedes, si que tienen precios similares pero audi con más ganancias por compartir grupo con cuatro marcas cosa que no a todos le gusta. Respecto al vídeo, buen trabajo del canal me gusta mucho estas dos marcas y se nota que ambas tienen un público diferido. De ahí los comentarios tan bipolares. Por último solo decir desde la opinión de un mero ingeniero, que ni es el mismo coche timandote 6000€ como he leído por ahí ni el audi le da mil vueltas al seat. En los 6000€ ahí cosas que lo hacen mejor que el seat en algunos aspectos pero no hay una diferencia tan grande como si la del precio. Repito no defiendo ni a una marca ni otra!
Corrección, el Audi puede ser 1.4 o 1.8, no 1.6 como el seat. GRAN DIFERENCIA.
Excelente comparativa!!
Sois conscientes de que no tenéis ninguna prueba en condiciones del a3?
Sí. Y ya esperaremos a la siguiente generación ya que Audi no tiene unidades en su flota de prensa. Tenemos la del e-tron pero entendemos que no es lo que buscas.
Buen video
excelente reseña muchas gracias :)
Hola!! Acabo de suscribirme al canal porque me fascino sus reviews.... Muchas felicidades sabrán cuando revisarán el nuevo Golf VII
YO PAGO CON TODO GUSTO EL AUDI, EL OTRO NO ME INTERESA !!
Que lo hubieran comparado con un fr, además yo el interior del audi lo veo vacío para mi gusto, porque tenga una ruleta donde puedas dibujar letras ya es más guay??
Sólo por el diseño ya me quedo con el Audi que es más atractivo a la vista. Buena comparativa. Espero la de Golf vs León vs A3
Bravo bonne explication merci à vous
Seat for ever.
ni siquiera hay diferencia en el sonido/rumorosidad circulando??
lo cierto es que la diferencia es bastante importante y da para comprar un leon con mucho más motor y prestaciones...
En rumorosidad había una diferencia mínima a favor del Audi.
Por unos acabados cromados en las puertas... No pago 6000 euros... Me quedo con el león sin duda
Percepción sensorial, calidad percibida...
Términos poco conocidos
No dicen ustedes,y yo he tenido dos A3 y un León actual en los últimos quince años, nada ni del tipo de muelles y amortigua dores de cada uno y su tarado. Ahí ,entre otras muchas cosas estan algunas de las impor tantes diferen cias.. grosor de chapa lunas etc...y hablo del modelo A3 atrac tions,el básico el que están comparando .Espero sean demócratas y mantengan el comentario.
Los muelles y amortiguadores no solo son del mismo tipo sino que comparten el número de referencia. El grosor de chapa no es relevante. Lo es el uso de aceros de mayor o menor resistencia para conseguir más rigidez ya que la chapa, cuanto más fina mejor para contener el peso. Las lunas son también del mismo fabricante y ningún A3 lleva lunas dobles como en los Audi de alta gama en los que, además son opcionales.
Por otra parte, nunca eliminamos comentarios salvo los que incorporan palabras malsonantes u ofensivas. La crítica es libre y las respuestas también. Saludos.
Otro vídeo actualizado como este !!
He probado los dos coches y me parece que el análisis de coches.net a pesar de ser muy completo, tiene parcialidad al seat león. El A3 gana por goleada en muchos aspectos (esos que el comentarista resume como "premium"), tanto en acabados, como suspensión, agarre y conducción. El Leon es un buen coche si se dispone de un presupuesto más limitado, sin renunciar a un buen motor y prestaciones, pero por favor, el análisis que hacéis es muy subjetivo.
totalmente de acuerdo contigo
suspension, agarre y conduccion?? pero has visto el video entero?? Que tienen el mismo motor y suspension, que la mecanica es exactamente la misma, que solo cambian los acabados cromados y la lista de extras, que mania con defender a capa y espada lo indefendible. Si te compraste un audi A3 disfrutalo, pero que sepas que te han tangado casi 6.000 euros por esos plastiquitos cromados del interior,xDDD.
pokemonkenox pokemonke Hombre, que lleven el mismo tipo de suspensión no quiere decir que sean iguales, pueden cambiar muelles, amortiguadores, barra de torsión, puesta a punto, etc... que no sé si será el caso eh? Tampoco los he probado. A parte de eso está claro que en los "Premium" sólo en opciones ya te la meten doblá.
SHiUX82 , en el video queda claro, mecanicamente no hay diferencias dicen, salvo la bisagra del capo y por debajo el subchasis de acero........... todo lo demas identico, mas aun piensa que son del mismo grupo, es decir que hasta las puesta a punto te la hacen practicamente los mismos mecanicos con las mismas tecnicas,xD. Pero vamos que el audi A3 tambien es un buen coche, lo que no es defendible es que te metan un sobrecoste de 6.000 euros por llevar 4 aros delante y 4 plstiquitos cromados y encima los markistas lo defiendan porque piensan que llevan un cochazo muy superior,xDD.
La fabricacion es distinta en el Seat se ahorran mucho dinero en esto y con el paso del tiempo se nota. La calidad se paga señores.
El bloque será igual pero el Audi tiene desde la mangueras del turbo hasta la Junta de culata es diferente
Compre un león en 2010 lo vendí en 2015 con 2 roturas de turbo, volante motor desgastado con 120.000 kilómetro aire acondicionado roto por valor de 1300 euros el areglo, la peor compra de mi vida, en 2015 compré un audi sline 150 cv y a día de hoy ni un solo problema
excelente video
que bonito es el león
Me compro un audi o un golf porque puedo pagar pasta,
Me compro el leon xq es como tener un golf o un audi pero mas barato
Me compro un ibiza porque no me llega para el leon
Totalmente de acuerdo.
Jajaja