Hola gracias por el video, por fin alguien me explico a conciencia y de forma correcta la razón del porque se pierde el aceite, todos los mecánicos que le lleve la moto me decían hay que cambiar todo el pistón, anillos, válvula, etc. pero algo me decía que no era ese el problema, mi moto nunca se a desarmado del motor, no tira aceite, pero consume mucho aceite, así que lo que has dicho es lo mas correcto y conciso tengo que comprar, las válvulas de admisión, salida y los sellos. 🙂
you prolly dont care but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all the new series on InstaFlixxer. Have been streaming with my brother these days xD
Muy bien explicado..mi moto me bota el humo azul..y 3s cuatro tiempos ..y lo gasta casi q 3n 20 días ..cuando llega el mes no tiene nada y las válvulas suenan muy duro ..
Buenos días amigos moteros muy buena la ilustración. Disculpe una pregunta si el dedo sale así como al principio es que está funcionando. bien la moto.gracias desde Bogotá Colombia
Gracias por la información Mi moto tiene el mismo problema, y el mecánico me dijo que va a bajar el motor Que necesita una afinación Mi moto tiene 4 años como ve usted
Estimado buen video pero como saber si requiere cambio de pistón y rectificación de cilindro? Porque dicen que también ese otro indicio de que te consume aceite. Ya q mi moto está consumiendo aceite y tiene 42mil KM slds
yo tengo 10 años con mi moto y no le camviado nada nomas el aciete y abojia y pila y yanta y rin y freno y focos y yo digo como andara por dentro y los pistones jajajja😂
Hola Mexican Bikers! Una duda Necesito hacerle una anillada a mi italika RT250, y yo se la quiero hacer personalmente porque ya no confío en los mecánicos cercanos. ¿Podrias hacer un vídeo acerca de eso? O en su defecto, explicar un poco a grandes rasgos cómo se hace Gracias, un saludo
Hola mi amigo muy buenos tus videos a mi moto le pasa eso sale la mitad del aceite q le echo y no puedo ver el nivel del aceite esta empañado el cristal .no e revisado el escape toda via .gracias mi amigo saludos soy de Costa Rica
Amigo buen video.... Ha mi me pasa lo mismo, osea yo inserto el dedo en el escape y me sale medio aceitoso, que podria hacer? Los sellos de válvulas? Ayudeme amigo por favor
Mi moto es una Suzuki GN125 2016 , y consumo mucho el aceite, en unos 1000km ya no tengo ni la mitad en el medidor veo que aparece en la medida "Low" , bajo , que puede ser más específicamente ya que no le sale humo negro ni blanco, ni tiene aceite en el escape,
Qué tanto influye en tipo de aceite? Es decir tengo una katana 600cc, no me consumía aceite (sintético) pero en el lugar donde vivo ya no lo venden ahora solo el mineral 20w50, y me está consumiendo aceite. Esto influirá en algo???
Yo tengo una pulsar 150 y le hecho aceite motul 7100 20w50 o 25w50 creo y le cambio cada 3000km y me vota poco aceite a la hora de cambiar ,en el taller me dijieron es por mucho km que le doy y que le debería de dar 1500km nomás ,usted qué opina debe ser por una fuga o algo interno verdad y no por el km ya que es 7100 25w50 ah! Saludos-desde PERÚ buen video hermano!!!
Amigo buen día ..yo tengo una homda twister.y toy mirando el mismo problema y también le ando bastante recorrido ..y cuando boy a ver TA fallo el aceite .... Toy que cambio de aceite ....aunque yo ando casi 300km ala semana ...y lo saco a ver por dónde está ...pero no sé ...toy que le pongo otro aceite ....
Si la usas para trabajo a full y te consume mucho aceite ,preferible que lo cambies cada 15dias y mira siempre tu medidor aceite ,para que nunca te quedes sin aceite porque sino hundirás el motor y luego saldra difícil en lo económico repararlo ,cuando pasa eso me dijieron es cambio de algo interno como media bajada motor -Puedes ser pistones válvulas retenes anillos etc algo de eso pero es preferible hacer el cambio completo de las piezas dañadas y si ya no consumirá aceite !!! suele pasar cuando la moto ya tiene buen tiempo con nosotros usándolo por los años ,Suerte brother -Saludos desde Peru...
gracias por la explicacion, mi moto es una boxer ct 100, 4 tiempos, esta consumiendo el aceite, al acelerar bota por el exosto humo blanco, por donde puedo empezar la revision, gracias.
segeundo miguel sigindioy jamioy amigo lo que usted tiene es que esta quemando aceite y por eso la nube de humo blanco que deja. y lo que puedes hacer es revisar el pistón y el cilindro, para ver si no esta rayado o muy gastado. ese problema se soluciona cambiando el cilindro y pistón de la moto
si el humo es azulado es aceite si el humo es negro es carburacion ,bujia o filtro de aire tapado si la bujia sale con costra entonses los aros del motor estan gastados, aveses si suelen ser los retenes de valvula... pero en general el motor se desgasta antes que los retenes pero bueno yo diria humo azulado o blancusco es aceite pero el humo negro y tisnoso es carburacion lo digo para k no asustes al pobre incauto XD k ve humo negro y en realidad no es mas que basura en el carburador o en el inyector y cree k tiene que desarmar el motor
por que de mecanica no sabe mucho XD como k le cuesta un poco lo digo por que generalmente le pifia en algo XD pero bueno ami eso no me jode eso, lo k me jode es que alguien se confunda y se asuste por nada
Entonces si saca mucho humo y se vuela mi aceite de volada, ¿que es?, (Yo creo que es el sello de la válvula de escape porque un mecánico hijo de su madre me cambio mi válvula buena por otra madreada y no me di cuenta hasta una semana después, yo creo que allí se chingo mi sello)
hola mexican bike, oye yo cheque el nivel de aceite de mi italika at 110 nueva, me marca que esta en el nivel mas bajo, apenitas alcanza a llegar a la linea donde empieza el grabado de minimo, pero no se que tipo de aceite ponerle para acompletar lo que le falta. esto para no ir al servicio, mas que nada por falta de tiempo, no se si me puedas orientar.gracias
Hola estimado, tal vez puedas responder, ya que el video es del 2018 y estamos 2022. Te cuento, tengo una moto Bajaj Avenger 220, el año del motor es del 2014, hace meses consume aceite, sin embargo no bota humo, no bota aceite, pero no llega ni a los 2 mil km. Y se ve consumo de aproximadamente 200 ml. ¿Que podrá ser, que falla podría tener?. Aca en Perú ya no traen este modelo y los repuestos son muy escasos. Gracias
Por qué la mía a altas revoluciones tira aceite por el filtro de aire pero es que se baña en aceite hasta se termina saliendo del lugar del filtro. Dicen que es mal desarrollo. Espero tu respuesta. Y siempre veo tus vídeos. Es una keeway RK 150 (China)
#Mexican_biker por que no subes un vídeo para instalar un filtro de alto flujo mas que todo para ver la configuración de las espreas para evitar q se ahogue muchas gracias !!
Amigo tengo un problemita con una motoneta ws150 echaba humo... Según la llevo con un mecánico... Y cuando la traía para mi casa ya reparada.... Ya ni quiso prender entonces reviso bujía y estaba mojada de aceite... Pero con el tiempo dejo de mojarse la bujía... Pero ahora lo quema el aceite no manches gasto más en aceite que en gasolina... La bujía sale con carbón con tecatillas... Solo limpio la bujía... Y vuelve a funcionar muy bien un tiempo... Entonces desde que según mandé la moto a reparar la anillaron y sabe que tanto le hicieron... Crees que sea un problema de sellos de válvulas.???
Una pregunta, hace una semana me ajustaron valvulas a una cb190, siempre revisaba que no saliera mucho ollin, y ahora me sale . Es 2017, primera cez que pasa eso. Parece que es la de admicion creo que le pusieron 05, y lleva 04 . Ahora quiero saber si ajustabdo nuevamente y cambiandi los cellos en caso que sea necesario ya no saldra mas ollin y volvera a la normalidad?
Tengo una duda que de la valvula pcv en las motos ? .... La mia pierde aceite no se por donde es, no tira humo, tiene buena comprensión, pero me pierde aceite (*puede q sea el reten de la valvula de escape), pero mi duda va a que pasa cuando hay aceite o rastros de aceite en la camara del filtro de aire (en exceso) .... Agradeceré mucho tu respuesta
Buenos días. Tengo una suzuki gixxer 150 cc. Con 11.000 km aprox. La uso para viajar, trayectos largos de 2 hrs aprox, con régimen de 90-100 km/hr@8000 rpm aprox. Los cambios de aceite los estoy haciendo cada 3000 km. El próximo cambio es a los 12.000 km (10w40, el recomendado en el manual). El Motor consume más de la mitad del aceite en los 3000 km.... Algún mecánico del concesionario me recomendó cambiar el aceite a 20w50. ¿Cambiar a 20w50 sera una buena solución?.
Hermano usted es él mejor, una explicación clara, precisa y concisa. Sin tanta mierda de mas.
Excelente explicación, excelente video, sin rodeos y sin música molesta de fondo. Fuerte, claro y conciso👍
Muchas gracias
Lo mejor es que aquí no le colocaron esa música fastidiosa que molesta y hace que uno se cambie al instante.
mejor explicado imposible, y por un mexicano que se da a explicar correctamente, muchas gracias por la información
Hola gracias por el video, por fin alguien me explico a conciencia y de forma correcta la razón del porque se pierde el aceite, todos los mecánicos que le lleve la moto me decían hay que cambiar todo el pistón, anillos, válvula, etc. pero algo me decía que no era ese el problema, mi moto nunca se a desarmado del motor, no tira aceite, pero consume mucho aceite, así que lo que has dicho es lo mas correcto y conciso tengo que comprar, las válvulas de admisión, salida y los sellos. 🙂
Mejor explicado no puede estar lo que me sucede en mi motocicleta muchas gracias hermano gracias por tu saber en motos 👏 saludos de Honduras 🇭🇳
La mejor explicación de todas las que he visto, Gracias.
Explicas muy bien, se entiende perfecto, más vídeos así!!!
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@Raphael Branson Definitely, I have been using instaflixxer for months myself =)
Buen video asi se sabe como prevenir problemas mas graves y se tiene en buen estado la moto. Gracias🙏👌
Muchas gracias amigo . Ha sido de mucha ayuda su información. Un saludo desde Medellín Colombia
Saludoos desde Bolivia explicas súper bien más vídeos así porfavor
Muy bien explicado..mi moto me bota el humo azul..y 3s cuatro tiempos ..y lo gasta casi q 3n 20 días ..cuando llega el mes no tiene nada y las válvulas suenan muy duro ..
Buena explicación amigo lo antes posible revisare los sellos de válvulas en mi moto gracias....
Excelente explicación hermano gracias desde RD💪
Me sirvió mucho mexican gran video segundo comentario y es malo dejar que tire el aseite por el escape
Hola ,Muy bien las explicación,en mi caso aparece residuos de aceite en el filtro de aire es una ybr zr
Excelente explicación saludos desde Perú
El mejor vídeo tuyo que e visto
Mi hermano te ganaste mi links y subscripción. Muy bien explicado
Podrías explicar sobre la electricidad de motos como esa, Saludos desde Venezuela
Buen video broo...pero quería saber si también puede ser por los anillos del pistón ya desgastados el consumo d aceite.
Que chimba de vídeo desde Colombia Cali gracias
Muchas gracias por el interesante aporte!!!
Genio saludos desde argentina muy util tu video
Eres un grande, saludos desde España!
Te amo bro, te veo en el club crazy aquí en GDL
Buenos días amigos moteros muy buena la ilustración. Disculpe una pregunta si el dedo sale así como al principio es que está funcionando. bien la moto.gracias desde Bogotá Colombia
Gracias por la información
Mi moto tiene el mismo problema, y el mecánico me dijo que va a bajar el motor
Que necesita una afinación
Mi moto tiene 4 años como ve usted
Eres muy bueno 😎
Barbaro megusta esta explicacion gracias
Un saludo desde Colombia, pregunta... Es probable que también haya que cambiar cilindro?
C entiende perfectamente me encanto este video
Me ayudará muxoo x que tengo problemas de ese mismo tipo
Que bieeen..amigo de mexican bikers.. gracias por estos videos.. saludos
Muchas gracias. Gran explicación.
Estimado buen video pero como saber si requiere cambio de pistón y rectificación de cilindro? Porque dicen que también ese otro indicio de que te consume aceite. Ya q mi moto está consumiendo aceite y tiene 42mil KM slds
yo tengo 10 años con mi moto y no le camviado nada nomas el aciete y abojia y pila y yanta y rin y freno y focos y yo digo como andara por dentro y los pistones jajajja😂
Sos un genio éxitos amigo
Hola Mexican Bikers!
Una duda
Necesito hacerle una anillada a mi italika RT250, y yo se la quiero hacer personalmente porque ya no confío en los mecánicos cercanos.
¿Podrias hacer un vídeo acerca de eso? O en su defecto, explicar un poco a grandes rasgos cómo se hace
Gracias, un saludo
o los segmentos gastados... muy buen video amigo
Super chida explicación
Como siempre, un excelente vídeo, sigue así por favor.
Saludos son los mejores videos y exelente explicación
Muy buen contenido saludos desde Ecuador
Buena explicación..gracias
Excelente canal y explicación 👍👍
Exelente video amigo bien explicado gracias
Exelente video pa saludos desde colombia
Muy chido el vídeo..... Habla de las motos tank son buenas
Hola mi amigo muy buenos tus videos a mi moto le pasa eso sale la mitad del aceite q le echo y no puedo ver el nivel del aceite esta empañado el cristal .no e revisado el escape toda via .gracias mi amigo saludos soy de Costa Rica
ESTE MAN ES UN CRAKS
Eres un crack 👏👍
Saludos número 1
Muchas gracias ingeniero
Hola amigo gracias por la explicación y quiero saber si es normal que el aceite baje al hacerle el cambio
El mejor canal
Buen video, gracias master
Pana excelente video
Muy buena la explicacion!
no llegue temprano,pero siempre presente con la bandita
Amigo buen video.... Ha mi me pasa lo mismo, osea yo inserto el dedo en el escape y me sale medio aceitoso, que podria hacer? Los sellos de válvulas? Ayudeme amigo por favor
Mi moto es una Suzuki GN125 2016 , y consumo mucho el aceite, en unos 1000km ya no tengo ni la mitad en el medidor veo que aparece en la medida "Low" , bajo , que puede ser más específicamente ya que no le sale humo negro ni blanco, ni tiene aceite en el escape,
Me gustan muchos tus videos bro sigue asi
Excelente video!! Mi moto tira mucho humo blanco en frio y en 1 semana o 2 ya me toca ponerle más aceite por q lo consume casi todo q sera??
Lo que tire un poco de humo en frío es normal pero si la moto aún ya caliente sigue tirando humo ya pueden ser sellos de válvulas o rectificación
Qué tanto influye en tipo de aceite? Es decir tengo una katana 600cc, no me consumía aceite (sintético) pero en el lugar donde vivo ya no lo venden ahora solo el mineral 20w50, y me está consumiendo aceite. Esto influirá en algo???
Me sirvió gracias bros
Excelente video muy bien explicado
Yo tengo una pulsar 150 y le hecho aceite motul 7100 20w50 o 25w50 creo y le cambio cada 3000km y me vota poco aceite a la hora de cambiar ,en el taller me dijieron es por mucho km que le doy y que le debería de dar 1500km nomás ,usted qué opina debe ser por una fuga o algo interno verdad y no por el km ya que es 7100 25w50 ah! Saludos-desde PERÚ buen video hermano!!!
Amigo buen día ..yo tengo una homda twister.y toy mirando el mismo problema y también le ando bastante recorrido ..y cuando boy a ver TA fallo el aceite ....
Toy que cambio de aceite ....aunque yo ando casi 300km ala semana ...y lo saco a ver por dónde está ...pero no sé ...toy que le pongo otro aceite ....
Si la usas para trabajo a full y te consume mucho aceite ,preferible que lo cambies cada 15dias y mira siempre tu medidor aceite ,para que nunca te quedes sin aceite porque sino hundirás el motor y luego saldra difícil en lo económico repararlo ,cuando pasa eso me dijieron es cambio de algo interno como media bajada motor -Puedes ser pistones válvulas retenes anillos etc algo de eso pero es preferible hacer el cambio completo de las piezas dañadas y si ya no consumirá aceite !!!
suele pasar cuando la moto ya tiene buen tiempo con nosotros usándolo por los años ,Suerte brother -Saludos desde Peru...
Listo amigo 👍🏾 grasias por ese dato ...saludos desde Colombia ..
Valledupar la capital mundial del vallenato
gracias por la explicacion, mi moto es una boxer ct 100, 4 tiempos, esta consumiendo el aceite, al acelerar bota por el exosto humo blanco, por donde puedo empezar la revision, gracias.
segeundo miguel sigindioy jamioy amigo lo que usted tiene es que esta quemando aceite y por eso la nube de humo blanco que deja.
y lo que puedes hacer es revisar el pistón y el cilindro, para ver si no esta rayado o muy gastado. ese problema se soluciona cambiando el cilindro y pistón de la moto
gracis por su respuesta, pondre en practica lo que me ha explicado.
Mexican bikers podrías hacer un video a fondo sobre el humo que suelta una moto del escape y que hacer saludos
PhantomZCX ZX seguramente ocupas anillada
holaaaa
saludos desde argentinaaaaaaa
Gracias compañero
Exelente explicación
Vaya máquina like y subscrito
Gracias bro los mecánicos lo primero que dicen esque quiere cambio de pistón
Gracias por el consejo
Excelente 👍
Buen vídeo ami me pasa lo mismo con mi moto gracias
Me está pasando esto con mi Motocicleta gracias..
Gracias por responder mi pregunta , es el problema que tiene mi 250z no le sale ni medio litro cuando le hago el cambio
Crees que es bueno ponerle las juntas con megagrey??
segundo comentario ya levo mucho con tigo
Excelente información.
Muy buen video brow like brother😃
Buen video gracias
Excelente entendi , buen video
Si no tengo dedos, puedo meterle el nepe? Jajajaja broma!!! Gracias hno, tienes un nuevo suscriptor 👏👏👏
Buenísimo video
Tu si dices la verdad
si el humo es azulado es aceite si el humo es negro es carburacion ,bujia o filtro de aire tapado si la bujia sale con costra entonses los aros del motor estan gastados, aveses si suelen ser los retenes de valvula... pero en general el motor se desgasta antes que los retenes pero bueno yo diria humo azulado o blancusco es aceite pero el humo negro y tisnoso es carburacion lo digo para k no asustes al pobre incauto XD k ve humo negro y en realidad no es mas que basura en el carburador o en el inyector y cree k tiene que desarmar el motor
ArtNime si hermano, así es, no se porque mexican siempre dice que humo negro es aceite🤔
por que de mecanica no sabe mucho XD como k le cuesta un poco lo digo por que generalmente le pifia en algo XD pero bueno ami eso no me jode eso, lo k me jode es que alguien se confunda y se asuste por nada
ArtNime ya en el pasado le comenté lo mismo pero al parecer este tipo no entiende que el humo negro no se debe a problemas de aceite xD
si es un caso perdido... XD toda moto tendra el malito humo nego varias veses en su vida pero de aceite nada k ver XD
Entonces si saca mucho humo y se vuela mi aceite de volada, ¿que es?, (Yo creo que es el sello de la válvula de escape porque un mecánico hijo de su madre me cambio mi válvula buena por otra madreada y no me di cuenta hasta una semana después, yo creo que allí se chingo mi sello)
hola mexican bike, oye yo cheque el nivel de aceite de mi italika at 110 nueva, me marca que esta en el nivel mas bajo, apenitas alcanza a llegar a la linea donde empieza el grabado de minimo, pero no se que tipo de aceite ponerle para acompletar lo que le falta. esto para no ir al servicio, mas que nada por falta de tiempo, no se si me puedas orientar.gracias
Hola estimado, tal vez puedas responder, ya que el video es del 2018 y estamos 2022. Te cuento, tengo una moto Bajaj Avenger 220, el año del motor es del 2014, hace meses consume aceite, sin embargo no bota humo, no bota aceite, pero no llega ni a los 2 mil km. Y se ve consumo de aproximadamente 200 ml. ¿Que podrá ser, que falla podría tener?. Aca en Perú ya no traen este modelo y los repuestos son muy escasos. Gracias
Deberías de hacer una rodada aquí en gdl vernos en alguna plaza céntrica para que todos puedan ir
Gracias me sirvio mucho
saludos xfavor desde Perú
Por qué la mía a altas revoluciones tira aceite por el filtro de aire pero es que se baña en aceite hasta se termina saliendo del lugar del filtro. Dicen que es mal desarrollo. Espero tu respuesta. Y siempre veo tus vídeos. Es una keeway RK 150 (China)
Hola broth buen video
Disculpa pero porque mi moto al cambiar el aceite bota gasolina ???
#Mexican_biker por que no subes un vídeo para instalar un filtro de alto flujo mas que todo para ver la configuración de las espreas para evitar q se ahogue muchas gracias !!
Amigo tengo un problemita con una motoneta ws150 echaba humo... Según la llevo con un mecánico... Y cuando la traía para mi casa ya reparada.... Ya ni quiso prender entonces reviso bujía y estaba mojada de aceite... Pero con el tiempo dejo de mojarse la bujía... Pero ahora lo quema el aceite no manches gasto más en aceite que en gasolina... La bujía sale con carbón con tecatillas... Solo limpio la bujía... Y vuelve a funcionar muy bien un tiempo... Entonces desde que según mandé la moto a reparar la anillaron y sabe que tanto le hicieron... Crees que sea un problema de sellos de válvulas.???
Una pregunta, hace una semana me ajustaron valvulas a una cb190, siempre revisaba que no saliera mucho ollin, y ahora me sale . Es 2017, primera cez que pasa eso. Parece que es la de admicion creo que le pusieron 05, y lleva 04 . Ahora quiero saber si ajustabdo nuevamente y cambiandi los cellos en caso que sea necesario ya no saldra mas ollin y volvera a la normalidad?
Gracias por el dato bro
Tengo una duda que de la valvula pcv en las motos ? .... La mia pierde aceite no se por donde es, no tira humo, tiene buena comprensión, pero me pierde aceite (*puede q sea el reten de la valvula de escape), pero mi duda va a que pasa cuando hay aceite o rastros de aceite en la camara del filtro de aire (en exceso) .... Agradeceré mucho tu respuesta
Buenos días. Tengo una suzuki gixxer 150 cc. Con 11.000 km aprox. La uso para viajar, trayectos largos de 2 hrs aprox, con régimen de 90-100 km/hr@8000 rpm aprox. Los cambios de aceite los estoy haciendo cada 3000 km. El próximo cambio es a los 12.000 km (10w40, el recomendado en el manual). El Motor consume más de la mitad del aceite en los 3000 km.... Algún mecánico del concesionario me recomendó cambiar el aceite a 20w50. ¿Cambiar a 20w50 sera una buena solución?.