Royal Enfield Shotgun 650 - erster Test
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- Опубліковано 24 сер 2024
- Erwartet haben wir eine Super Meteor mit Clownsschuhen, fahren durften wir aber etwas ganz Anderes: Vorhang auf für die Royal Enfield Shotgun 650 - Frank durfte den Bobber, Cruiser, Roadster in Kalifornien ausprobieren.
Technische Daten Royal Enfield Shotgun 650
Fertigungsland: Indien
Motor: Zweizylinder-Reihe, luft-ölgekühlt, vier Ventile/Zyl.
Hubraum: 648 cm3
Leistung: 34,6 kW (47 PS) bei 7250 min-1
Drehmoment: 52 Nm bei 5650 min-1
A2-Variante: Ja
Einstellmöglichkeiten: xxx
Bremse v/h: 320-mm-Scheibe mit Zweikolben-Schwimmsätteln / 300-mm-Scheibe mit Zweikolben Schwimmsattel
Reifen v/h: 100/90-18 /
Federweg v/h: 120/90 mm
Standgeräusch: k.A.
Assistenzsysteme: ABS
Konnektivität: Turn-by-Turn-Navigation
Sitzhöhe: 795 mm
Tankinhalt: 13,8 l
Gewicht: 240 kg
Preis: t.b.a.
Sehr schöne Maschine! Royal Enfield baut einfach Motorräder zum fahren und genießen. Mehr brauche ich nicht. Da überlege ich mir, meine Super Meteor wieder zu verkaufen, wenn der Preis um die 8000 € liegen sollte.
Royal Enfield hat endlich den Preis bestätigt: Die Shotgun 650 kostet ab 7590 Euro
Nice review and thank you!!! Any bad vibrations ? Do you think it is beginner friendly motorcycle ? Danke :)
Sind auch teurer geworden...
Ich bin 1,88m groß.
Komme ich mit der Größe auf der Shotgun zurecht oder ist die Maschine dafür zu zierlich? 🤔
Das sollte noch passen. Ich bin zwar zehn Zentimeter kleiner, aber ein mitfahrender Kollege hatte die entsprechende Größe und klagte nicht. Aber im Zweifel bitte immer erstmal probefahren, jeder Mensch ist anders
Vielen Dank für die Info! 😊👍
Das war ein Test? Echt jetzt??
Ich versetehe nicht wie da ein Gewicht von 240 kg zustande kommt. So groß sieht die doch gar nicht aus.
ist doch klar. es sind die irre dicken Titten. Das wiegt und ist jedes Gramm wert.
Eine Konstruktion aus der Steinzeit, RE baut Motorräder wie in den 70ern, modern ist nur dass was gesetzlich verpflichtend ist. Leichtbau ist teuer und man darf auch nicht vergessen dass die RE Motorräder in Indien nur die Hälfte kosten.
Royal Enfield liebt Massivbau. Und an der Shotgun 650 sind viel solides Metall plus ein serienmäßiger Hauptständer verbaut. Beim Fahren merkt man die Kilos nicht, aber das Gewicht bleibt natürlich trotzdem deftig.
2 mal 30 kg der grausame Schalldämpfer 😂
Wiegt die Harley 883 Sportster auch ! Was nach Metall aussieht ist auch Metall !
Noch lustloser kann man einen Test kaum machen. Schade.
Zügig fahren..bei 55 Meilen..88 km/h na ja…Höchst-Geschwindigkeit…